Когда ты большой, весь такой зелёный и новый, и вот он твой звёздный час, но он больше не твой😁Потому что в кадре появляется какой-то мелкий со своими приколами
(На видео показан опытный полёт нового Суперджета в сопровождении Су-30МКИ М2)
Тут же на ум приходят слова из песни: "Некрасивых самолётов не бывает..."

Инженерия войны⚔️

В продолжение поста.
Ожидаемо, хохловойско имеет и своих специалистов, и глупо отрицать их высокую квалификацию.
И мы видели, как работа хохлоспецов портит результаты работы наших спецов.
Теперь же, они имеют в качестве трофея блок управления обновленной "Кометы". Вопрос времени - через сколько они сломают наши секреты и смогут распространить по свои войскам.
Так что, надо поактивнее пользоваться успехом. Пока робит...

Инженерия войны⚔️

This week, our bombers successfully tested the new “Comets”.
In simple words - Russian specialists were able to creqate much...MUCH improved airbobs known as FAB UMPK. And we are not talking about reported results, but about real indicators with objective control data.
So far the feedback is very good.
On the presented video of the destroying of AFU facilities in Kherson we can see the radius of dispersion (accuracy) of the FABs at about 50 meters!
This is cool. And repeatedly.
For a cast-iron 500-kilogram bomb flying from afar (not only from above) - it's perfect. After all, wings with GPS module attached to the bomb will not make it a WTO.
It is necessary to use it more actively while it works.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

На этой неделе наши бомберы успешно опробовали в работе новые "Кометы".
Простыми словами - российские специалисты смогли сильно...СИЛЬНО повысить точность ФАБов с УМПК. Причем речь не о слайдовых результатах, а о реальных показателях с данными объективного контроля.
Пока отзывы очень хорошие.
На представленных видео поражений объектов ВСУ в Херсоне видим радиус разлета (кучность) ФАБов метров эдак в 50!
Это круто. И неодноразово.
Для чугунной 500-килограммовой бомбы, летящей издалека (не только свысока) - прекрасно. Ведь приделанные к бомбе крылья с модулем GPS не сделают из нее ВТО.
Надо поактивнее этим полдьзоваться, пока робит.

Инженерия войны⚔️

Today is the Day of the specialist in electronic warfare.

This date is associated with an episode of the Russo-Japanese War, when on April 15, 1904 Russian ships for the first time used radio interference to disrupt the fire correction of Japanese cruisers Nissin and Kasuga near Port Arthur. Then in 1905 radio telegraphist Sinitsa received the George Cross for creating radio interference, which was one of the first examples of REB.

Nowadays electronic warfare troops are of strategic importance, protecting objects from high-precision strikes and ensuring information security. Our equipment is not inferior, and often surpasses foreign analogs. Russian superiority in electronic warfare is recognized by international experts. REB specialists continue to improve their combat methods, maintaining high combat readiness and accepting well-deserved congratulations on their professional holiday.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Сегодня отмечается День специалиста по радиоэлектронной борьбе (РЭБ).

Эта дата связана с эпизодом Русско-японской войны, когда 15 апреля 1904 года русские корабли впервые применили радиопомехи для срыва корректировки огня японских крейсеров «Ниссин» и «Касуга» под Порт-Артуром. Уже в 1905 году радиотелеграфист Синица получил Георгиевский крест за создание радиопомех, что стало одним из первых примеров РЭБ.

Сейчас войска РЭБ имеют стратегическое значение, защищая объекты от высокоточных ударов и обеспечивая информационную безопасность. Наша техника не уступает, а часто превосходит зарубежные аналоги. Российский приоритет в РЭБ признается международными экспертами. Специалисты РЭБ продолжают совершенствовать методы борьбы, сохраняя высокую боеготовность и принимая заслуженные поздравления в свой профессиональный праздник.

Инженерия войны⚔️

The 34th - THIRTY-FIVE!
On June 19, 1986, began the development of a new aircraft, codenamed T-10B (Su-27IB “fighter-bomber”).
The design of the successful Su-27 fighter was taken as a basis.
And 35 years ago took place the first flight of the T-10B-1, the prototype of the Su-34.
The first flight of a production Su-34 built under a government order for the Russian Air Force took place on October 12, 2006 from the V.P. Chkalov NAPO airfield.
On March 20, 2014, the Su-34 was taken into service with the Russian Air Force.
In 2008, during Georgia's invasion in Ossetia, SU-34 was used for the first time. And since then, this “Combat Herring” has been plaguing enemy troops in all the armed conflicts of the Russian Federation.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Тридцать Четвёртому - ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ!
19 июня 1986 года началась разработка нового самолёта под кодовым названием Т-10В (Су-27ИБ «истребитель-бомбардировщик»).
В качестве основы была взята база проекта успешного истребителя Су-27.
И 35 лета назад состоялся первый полёт Т-10В-1 – прототипа Су-34.
Первый полёт серийного самолёта Су-34, построенного в рамках государственного заказа для ВВС России, состоялся 12 октября 2006 года с аэродрома «НАПО им В. П. Чкалова».
20 марта 2014 года Су-34 был принят на вооружение ВВС РФ.
В 2008 году во время нападения Грузии на Осетию состоялось настоящее боевое крещение. И с тех пор этот "Боевой селезень" кошмарит вражеские войска во всех квооруженных конфликтах РФ.

Инженерия войны⚔️

🛰 С днем космонавтики! 🚀✨

Слава советской науке и великому герою нашего народа и всего человечества Юрию Алексеевичу Гагарину!

Своих сограждан с праздником поздравили
наши космонавты с МКС. Принимаем их пожелания благополучия и радости от побед в космосе.

Инженерия войны⚔️

Drone warfare is reaching new frontiers.

Testing of a Russian FPV drone with a recoilless shotgun to fight Ukrainian UAVs.
The effective range of the 12-16 caliber cartridge is claimed to be up to 20 meters, up to 4 barrels can be hung on the drone at the same time.

As I have already mentioned, it is better later than too late. And our specialists, although not immediately, are catching up and sometimes even overtaking the specialists from the AFU.
Earlier the AFU began to use similar FPV drones equipped with recoilless shotguns to defeat Russian FPV drones.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Война дронов выходит на новые рубежи.

Испытания российского FPV-дрона с безоткатным дробовиком для борьбы с украинскими беспилотниками.
Эффективная дальность стрельбы патроном 12-16 калибра заявляется до 20 метров, на дрон одновременно можно вешать до 4-х стволов.

Как я уже упоминал, что лучше позже, чем поздно. И наши специалисты хоть и не сразу, но догоняют, а иногда и обгоняют спецов из ВСУ.
Ранее ВСУ стали применять аналогичные FPV-дроны, оснащенные безоткатными дробовиками, для поражения российских FPV-дронов и мавиков (1, 2, 3, 4, 5).

Инженерия войны⚔️

And to follow up on the post here's a sincerely honest, never once made-up animation about Ukraine's space program😃

(I assume that the inscription that Crimea is Russia needs no translation)

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

И в продолжение поста вот вам искренне честная, ни разу не выдуманная анимация о космической программе Украины))

Инженерия войны⚔️

As we know propaganda is one of the elements of modern warfare. And yes, ukraine specialist are good at it a little better than just good - I tell it like it is.
As an example: in Ukrainian society the thesis has long been implanted in people's minds that all former servicemen of Ukraine who defected to the Russian Federation in Crimea are outcasts, long ago dismissed, they have no chance for career advancement. And they all have a stamp “prone to treason” in their personal files.
And in general - Russia is a terrible totalitarian state, where Ukrainians are humiliated and squeezed in every possible way.

And now pay attention: the best argument against Kiev propagandists in 3...2...1....
“On April 8, 2025 at 08:47:15 Moscow time, a Soyuz-2.1a rocket No. K15000-075 with the Soyuz MS-27 spacecraft No. 758 was launched from the Baikonur Cosmodrome....
On board the Soyuz MS-27 is the crew of the 73rd expedition: commander Sergei Nikolaevich Ryzhikov (Russia), flight engineer Alexei Vitalievich Zubritsky (Russia) and flight engineer-2 Jonathan Yon Kim (USA)...
!!!Among the crew members was a former Ukrainian military pilot of the aviation squadron of the 204th tactical aviation brigade of the Air forces of Ukraine, Alexei Zubritsky. Since 2014, he has been a Russian citizen and a member of the Russian Air Force. And as an ordinary citizen who aspires to more, he tried in 2018 and in 2020 he has already become a cosmonaut.

I wonder what ordinary Ukrainians will say after learning about Alexei's flight?

Here is the clearest example of the fact that in Russia everyone has equal opportunities and no one divides people into first and second class. And no one oppresses Ukrainian servicemen who defected to Russia. And the simplest guy from the suburbs of Zaporozhye can make his way into space.

And now, non-propaganda: what has Ukraine achieved in space exploration?

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Мы же помним, что пропаганда - один из элементов современной войны. И да, хохлы умеют в нее чуть лучше, чем хорошо - говорю как есть (как пить тоже могу рассказать😉).
Как пример: в украинском обществе в умы людей давно внедрен тезис о том, что все бывшие военнослужащие Украины, перешедшие в Крыму на сторону РФ – изгои, давно уволены, у них нет шансов на карьерный рост. А еще им всем в личных делах ставят штамп «склонен к измене».
И вообще – Россия страшное тоталитарное государство, где украинцев всячески унижают и зажимают.

А теперь внимание: лучший аргумент против киевских пропагандондов через 3...2...1...
«8 апреля 2025 года в 08:47:15 по московскому времени с космодрома Байконур стартовала ракета «Союз-2.1а» № К15000-075 с космическим кораблём «Союз МС-27» № 758...
На борту «Союз МС-27» — экипаж 73-й экспедиции: командир Сергей Николаевич Рыжиков (Россия), бортинженер Алексей Витальевич Зубрицкий (Россия) и бортинженер-2 Джонатан Йон Ким (США)...

!!!Среди членов экипажа оказался бывший украинский военный лётчик авиационного звена авиационной эскадрильи 204-й бригады тактической авиации ППК «Юг» Алексей Зубрицкий. С 2014 года он является гражданином России и военнослужащим ВКС РФ. И как простой гражданин, который стремится к бОльшему, он в 2018 году попроробовал и в 2020 году уже стал космонавтом.

Интересно, что скажут обычные украинцы, узнав про полет Алексея?

Вот вам ярчайший пример того, что в России у всех равные возможности и никто не делит людей на первый и второй сорт. И военнослужащих Украины, перешедших на сторону России, никто не гнобит. И самый простой парень из пригорода Запорожья может пробиться в космос.

А теперь НЕпропаганда: чего добились на Украине в освоении космоса?

Инженерия войны⚔️

In continuation of the topic
Marines from the 155th Kursk Marine Brigade of the Pacific Fleet (yes - Kursk, yes - Pacific Fleet) showed footage of the usage of a new Russian UAV-interceptor with an X-shaped body printed on a 3-D printer. There are few details about it yet. It is known that the complex is equipped with a remote-controlled combat module with a bispectral optical-electronic guidance module. The drones can be launched either from a “launcher” for two items or from a lightweight portable installation.
The interceptors are equipped with thermal-television homing heads (MWIR / CMOS or CCD sensors). The combat module is controlled via a wired command and telemetry channel using a remote post/remote console - such an arrangement eliminates bearing of the operator's location.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

В продолжение темы.
Морпехи из 155-й Курской бригады морской пехоты ТОФ (да - Курской, да - Тихоокеанского флота) показали кадры применения нового российского БПЛА-перехватчика с Х-образным корпусом,напечатанным на 3-Д принтере. Подробностей о нем пока немного. Известно, что комплекс оснащен дистанционно управляемым боевым модулем с биспектральным оптико-электронным модулем наведения. Запускаться дроны могут как с "пусковой" на два аппарата, так и с облегченной переносной установки.

Перехватчики оснащены тепловизионно-телевизионными головками самонаведения (MWIR / CMOS или CCD-датчиками). А боевой модуль управляется по проводному командно-телеметрическому каналу с помощью выносного поста/пульта - такая схема исключает пеленгование местоположения оператора.

Инженерия войны⚔️

A survivability that neither Abrams nor Leopards have ever dreamed of.
Soldiers from the 4th OMSBr have shared a video of the survivability of their tank named “Rusich” equipped with a tsar-mangal.
The video shows many enemy drones bouncing off the tank's defenses.
"In another attack, we had one tank out of action and the second tank received minor damage. It was decided not to risk the crews and to postpone the action. The defective tank had to be left in place.
The enemy tried to destroy it for several days, using all possible ways.
But we took ours, quickly put it in order and soon it will beat the enemy again."
Honor and respect to our tankers🫡
Victory will be for us!

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Живучесть, которая не снилась ни Абрамсам, ни Леопардам.
Воины из 4-й ОМСБр поделились видео живучести своего танка по имени "Русич", оснащенного царь-мангалом.
На видео видно, как многие вражеские дроны уквально отскакивают от защиты танка.
"При очередной атаке, у нас вышел из строя один танк, а второй получил незначительные повреждения. Было принято решение не рисковать экипажами и перенести действия. Неисправный танк пришлось оставить на месте.
Противник несколько дней пытался уничтожить его , применяя все возможные способы.
Но мы забрали своё, быстро привели в порядок и скоро он снова будет бить врага."
Танкистам почёт и уважение🫡
Победа будет за нами!

Инженерия войны⚔️

Crimean inventors have developed and tested a new FPV drone “Archangel” in Simferopol.
Main specifications:
maximum speed up to 280 km/h;
- can hit objects at a distance of up to 50 km;
- the warhead can weigh from 700 grams to 7 kg;
- can be used both from the ground and from a carrier aircraft.

The developers call the device a “guided missile” and suggest using it to hit dugouts, vehicles, communication towers and enemy uncrewed boats. In the future, the model is expected to be mass-produced.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Крымские изобретатели разработали и испытали в Симферополе новый FPV-дрон "Архангел".
Основные ТТХ:
максимальная скорость до 280 км/ч;
- может поражать объекты на расстоянии до 50 км;
- боевая часть может весить от 700 граммов до 7 кг;
- использовать можно как с земли, так и с самолета-носителя.

Разработчики называют аппарат "управляемой ракетой" и предлагают использовать его для поражения блиндажей, техники, вышек связи и вражеских безэкипажных катеров. В перспективе модель ждет серийное производство.

Инженерия войны⚔️

A new advanced fighter of the sixth (5?, 7?, 25?) generation Chengdu J-36 has been spotted in China.
This is the first time the airplane has been captured up close, which allows us to estimate its size.
Let me remind you that the first documented flight of this aircraft took place on December 26 last year.
The tailless configuration is a bold design choice. By eliminating vertical stabilizers, the combat aircraft uses advanced fly-by-wire computer systems for control. Such a solution increases its stealth by significantly reducing the radar field. This design also reduces drag, potentially allowing the aircraft to fly long-range missions.
The unconventional placement of the fighter's air intakes - on top of the fuselage and on the sides - indicates a non-standard three-engine configuration. More engines will give it more thrust and maneuverability.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

В Китае замечен новый перспективный истребитель шестого (5?, 7?, 25?) поколения Chengdu J-36.
Вблизи самолет запечатлен впервые, чтопозволяет оценить его размер.
Напомню, что первый задокументированный полет этого самолета состоялся 26 декабря прошлого года.
Бесхвостая конфигурация — смелый дизайнерский выбор. Благодаря отказу от вертикальных стабилизаторов боевой самолет использует для управления передовые компьютерные системы «fly-by-wire». Подобное решение повышает его скрытность за счет значительного уменьшения радиолокационного поля. Такая конструкция также снижает лобовое сопротивление, что потенциально позволяет самолету выполнять длительные полеты в рамках дальних миссий.
Нетрадиционное размещение воздухозаборников истребителя — сверху фюзеляжа и по бокам — указывает на нестандартную трехдвигательную конфигурацию. Больше двигателей обеспечат ему большую тягу и маневренность.

Инженерия войны⚔️

There is such a saying: better later than too late. The Russian Armed Forces are increasingly using UAV interceptors. And although this area of work began to develop later than in Ukraine, the growth rate is high.

Marines from the 61st Guards Brigade share footage of interceptor drones working to neutralize attack and reconnaissance UAVs of the AFU.
Our drones are equipped with optical systems for day and night vision. The video shows two ways of intercepting enemy UAVs: by loss of signal before collision and by direct collision due to the use of two different types of warheads - contact and remote detonation in the air.
The drone fighters already intercepted such AFU UAVs types as the Furia, Stork and Shark reconnaissance models, as well as the Darts kamikaze strike drone and a heavy multicopter bomber.

⚔️Engineering of War
⚔️https://x.com/binary_glasses

Есть такая поговорка: лучше позже, чем поздно. Сабж: ВС РФ все активнее используют БЛА-перехватчики. И пусть это направление работы начало развиваться позднее, чем на Украине, темпы роста высоки.

Воины-морпехи из 61-й гвардейской бригады делятся кадрами работы дронов-перехватчиков для нейтрализации ударных и разведывательных БЛА ВСУ.
Наши дроны оборудованы оптическими системами для дневного и ночного видения. На видео зафиксированы два способа перехвата вражеских БПЛА: посредством потери сигнала перед столкновением и путем прямого столкновения в связи с применением двух различных типов боевых частей – контактного действия и с возможностью дистанционного подрыва в воздухе.
На счету дроноборцев уже такие ХохлоБЛА, как разведывательные модели "Фурия", "Аист" и Shark, а также ударный дрон-камикадзе "Дартс" и тяжелый мультикоптер-бомбардировщик.

Инженерия войны⚔️

В сети появилась перво фото барражирующего боеприпаса HF-1 немецкой компании Helsing, переданного Германией в рамках госконтракта Украине. Всего запалнировна передача 4000 таких вундервафель. Сообщается о темпах поставок боеприпасов HF-1в несколько сотен в месяц, начиная с декабря 2024 года.
По сути HF-1 является производимым Helsing простым и дешевым аппаратом AQ100 Bayonet разработки американской компании Terminal Autonomy, оснащаемым разработанной Helsing системой наведения якобы с использованием искусственного интеллекта.
ТТХ этой штуки сокрыто под завесой тайны, однако для аппарата AQ 100 Bayonet заявлялась боевая часть весом 4,8 кг и оснащение электрическим двигателем, обеспечивающим скорость полета до 144 км/ч. Дальность полета до 150 км, фактический радиус действия по условиям управления не более 40 км.

Инженерия войны⚔️

Вчера произошла авиакатастрофа фронтового бомбардировщика Ту-22М3. К сожалению, один из четырех летчиков погиб во время катапультирования.
«Абсолютно устаревшая система покидания на Ту-22М3, при наличии лучших систем в мире, продолжает вызывать у меня вопросы при каждой катастрофе Туполей.
Царствие Небесное погибшему члену экипажа.» - пишет уважаемый военный блогер Воевода.
С этим мнением можно согласиться, но, как это часто бывает, есть нюанс.
Пишет Fighterbomber:
По катапультированию с Ту-22М3, как собственно по катапультировению с любого типа самолёта и вертолета, нужно помнить, а вернее знать основные законы, а вернее принципы работы всех катапультных систем и кресел.
Любая катапультная система из ныне существующих и стоящих на вооружении может не спасти летчика в следующих случаях.
1. Несоответствие параметров катапультирования ограничениям катапультой системы или кресла.
Это ограничения по:
Горизонтальной скорости
Вертикальной скорости
Высоты над поверхностью земли или воды
Крена и тангажа летательного аппарата.
2. Неправильная эксплуатация системы катапультирования.
3. Отказ системы катапультирования который делится минимум на две подпричины:
- Брак отдельных элементов или блоков системы.
- Неграмотное обслуживание или подготовка системы катапультирования. (Например неправильно переуложен просроченный парашют в кресле)
Только когда точно известно что стало причиной гибели члена экипажа можно что-то говорить про плохие катапульты.
Ни одна существующая катапультная система и система которая будет придумана в ближайшем будущем не гарантирует спасение жизни катапультируемого.

Проведу аналогию с автомобилями: ни один автопроизводитель, будь то божественная Toyota, VAG, Mercedes или даже Volvo, не гарантируют вам безопасность при наличии всемозможных эйрбэгов и прочих активно/пассивных систем безопасности.
Летчику Царствия Небесного и вечная память...

Инженерия войны⚔️

RECORDS
Russian “watch” blogger Fighterbomber, widely known in small communities, published a photo of a MiG-29 dashboard with altitude readings of 22,500 meters. According to the technical specifications, the ceiling of the airplane is not more than 18,000 meters.

Back in 1995 test pilot Roman Taskaev on his MiG-29 climbed to an altitude of 27460 meters. But there was a nuance: at that time it was a plane prepared just for the record - removed equipment, weapons and incomplete refueling.
But today it was an ordinary combat MiG-29 that reached such an altitude.

⚔️ @binary_glasses
⚔️https://x.com/binary_glasses

РЕКОРДНОЕ
Широко известный в узких кругах российский "часовой" блогер Fighterbomber опубликовал фотографию прибрки МиГ-29 с показаниями высоты 22 500 метров. По ТТХ потолок самолета не больше 18000.

Еще в 1995-м летчик-испытатель Роман Таскаев на своем МиГ-29 поднялся на высоту 27460 метров. Но есть нюанс: тогда речь шла о подготовленном именно для рекорда самолете - снятое оборудование, оружие и неполная заправка.
А тут такой высоты достиг обычный строевой МиГ-29.

Инженерия войны⚔️

МиГ-29 который смог. )

Выше только космонавты. )

РЕКОРДНОЕ
Российский военкор Fighterbomber поделился фотографией с МиГ-29, который поднялся на высоту 22 500 метров. По ТТХ потолок самолета не больше 18000.

Но в 1995-м летчик-испытатель Роман Таскаев смог достичь на своем МиГ-29 высоты в 27 460 метров. Правда, тогда речь шла о самолете для рекорда: со снятым оборудованием, без оружия и с частью топлива. А тут такой высоты достиг обычный строевой МиГ-29.

Штош...вот и повоевали: шестидневная «война» альянса с литовским болотом завершилась потерей 3 американских солдат, поиски ещё одного продолжаются
Бронемашина военных из США спустя неделю извлечена из злополучного литовского болота.
Для того, чтобы вытащить БРЭМ M88 Hercules из западни литовские войска и их союзники мобилизовали практически все свои ресурсы.
Причиной столь трагичной ситуации, предварительно, стало отсутствие водоёма на географических картах.

Инженерия войны⚔️

The U.S. Strategic Command officially assessed that the Chinese People’s Liberation Army Navy (PLAN) operates six Jin-class (Type 094) ballistic missile submarines, constituting China’s first credible sea-based nuclear deterrent.
Each vessel is equipped with up to 12 submarine-launched ballistic missiles. This capability provides China with a naval second-strike option and is part of a broader expansion of its strategic forces.
United States operates 14 Ohio-class SSBNs, each capable of carrying up to 24 Trident II D5 SLBMs. Under treaty limits, 20 launchers are active per boat.
Russia maintains approximately 11 SSBNs, including Delta IV and Borei-A-class submarines. These platforms launch R-29RMU Sineva or RSM-56 Bulava SLBMs with ranges above 8,000 km. Each submarine can carry up to 16 missiles, many with multiple warheads.
France operates four Triomphant-class SSBNs, each equipped with 16 M51.2 or M51.3 SLBMs.
United Kingdom relies solely on four Vanguard-class SSBNs for its strategic nuclear forces. These submarines are armed with Trident II D5 SLBMs (acquired from the United States), each with a potential load of up to eight warheads.
Development began in the late 1990s to replace the Type 092 (Xia-class) SSBN, which was China's first attempt at creating a sea-based nuclear deterrent. The lead vessel of the Jin-class was laid down in 1999, launched in 2004, and commissioned into the People's Liberation Army Navy (PLAN) in 2007.
Each Type 094 is equipped with 12 missile tubes capable of launching JL-2 submarine-launched ballistic missiles. The JL-2 missile has an estimated range of approximately 7,200 kilometers, (some Type 094 submarines have been upgraded to carry the more advanced JL-3 SLBMs, which have a range exceeding 10,000 kilometers).
These submarines are armed with six 533 mm torpedo tubes for defense against surface and underwater threats. 
The Type 094 measures approximately 137 meters in length and 11.8 meters in beam, with a submerged displacement of around 11,000 tons. Powered by a pressurized water reactor driving a single shaft, it achieves submerged speeds exceeding 20 knots. Its nuclear propulsion system allows for virtually unlimited submerged endurance, constrained primarily by factors such as crew endurance and maintenance requirements. Specific details about its maximum operating depth are not publicly disclosed; however, estimates suggest it is comparable to similar SSBNs, which typically operate at depths of around 300 meters.

⚔️ @binary_glasses
⚔️https://x.com/binary_glasses

СТРАТКОМ США официально признал морское могущество ВМС НОАК в связи с эксплуатацией последними атомных подводных лодок ТИП-094, вооруженных баллистическими ракетами.

Сообщается о наличии шести подобных субмарин.
Напомню, что сейчас на вооружении ВМС США состоят 14 субмарин класса ОГАЙО с 24 баллистическими ракетами на борту.
На вооружении ВМФ России (по заявлениям американских партнеров) состоят 11 субмарин класса ДЕЛЬТА и БОРЕЙ, каждая из которых имеет на борту 16 баллистических ракет.
ВМС Франции располагают четырьмя субмаринами класса ТРИУМФАНТ с 16 буллистическими ракетами каждая.
Королевские ВМС имеют на вооружении 4 подлодки класса АВАНГАРД с 8 ракетами на борту у каждой.

Разработка субмарин данного типа началась в конце 1990-х годов, и уже в 1999 году была заложена первая подобная подводная лодка. Спуск на воду – 2004 год.

⚙️ Основные ТТХ ТИП-094:

Вооружение: 12 пусковых установок для баллистических ракет. Дальность полета ракет – до 7500 км. (до 10000 км. в модернизированных версиях). Шесть 533-мм торпедных аппаратов.
Габариты: длина – 137 м., ширина – 11.8 м.
Полное водоизмещение: 11000 т
Максимальная скорость: 20 узлов
Запас хода: не ограничен
Максимальная глубина: 300 м

Инженерия войны⚔️

Немного новостей.

СТРАТКОМ США официально признал морское могущество ВМС НОАК в связи с эксплуатацией последними атомных подводных лодок ТИП-094, вооруженных баллистическими ракетами.
Сообщается о наличии шести подобных субмарин.
Напомню, что сейчас на вооружении ВМС США состоят 14 субмарин класса ОГАЙО с 24 баллистическими ракетами на борту.
На вооружении ВМФ России (по заявлениям американских партнеров) состоят 11 субмарин класса ДЕЛЬТА и БОРЕЙ, каждая из которых имеет на борту 16 баллистических ракет.
ВМС Франции располагают четырьмя субмаринами класса ТРИУМФАНТ с 16 буллистическими ракетами каждая.
Королевские ВМС имеют на вооружении 4 подлодки класса АВАНГАРД с 8 ракетами на борту у каждой.

Разработка субмарин данного типа началась в конце 1990-х годов, и уже в 1999 году была заложена первая подобная подводная лодка. Спуск на воду – 2004 год.
Краткие ТТХ подводной лодки ТИП-094.
Вооружение: 12 пусковых установок для баллистических ракет. Дальность полета ракет – до 7500 км. (до 10000 км. в модернизированных версиях). Шесть 533-мм торпедных аппаратов.
Габариты: длина – 137 м., ширина – 11.8 м.
Полное водоизмещение: 11000 тонн.
Максимальная скорость: 20 узлов.
Запас хода: не ограничен.
Максимальная глубина: 300 метров.

VVZ DRONES has developed a new FPV drone “Sifa” for destroying UAVs and attack helicopters.

The drone works in conjunction with electronic reconnaissance systems, and the operator just needs to raise this copter in the sky and let it see the target, press one button, and then the device will perform the task independently. “Sifa” is capable of hitting any targets, but is designed to hit large and heavy drones, it does not make sense to spend on FPV drones.

Effectively destroys targets thanks to automatic fixation and homing system, even under REB conditions. The camera provides stable flights day and night. Durable and lightweight frame made of high-quality materials and the possibility of modernization make the drone a universal tool for countering enemy UAVs.

⚙️ Main Specifications:

► Flight speed: 225 km/h
► Weight: up to 1kg
► Flight time: up to 5 minutes
► Payload: up to 1 kg

⚔️ @binary_glasses
⚔️https://x.com/binary_glasses

India has unveiled a heavily armed version of the Sukhoi Su-30 fighter jet

India's Defense Research and Development Organization (DRDO) has released an image showing a Su-30 fighter jet armed with 4 RudraM-III air-to-surface missiles.

RudraM-III features:

The RudraM-III is part of the Rudram family of air-to-surface missiles designed to suppress air defense and strike ground targets. The RudraM-III is being developed with an extended range of 550-600 km and a more powerful 200 kg warhead.

The missile is equipped with advanced guidance systems, including INS, GPS and Infrared imaging (IIR), as well as 18 stabilizers (8 in the midbody and 8 in the tail) - which will make it highly maneuverable. This design, combined with a twin-pulse solid rocket motor, will provide hypersonic speeds (estimated at Mach 5 or more) and a semi-ballistic trajectory that will make it elusive to enemy air defenses.

⚔️ @binary_glasses
⚔️https://x.com/binary_glasses

Индия представила истребитель Су-30МКИ в тяжеловооруженной версии

Индийская организация оборонных исследований и разработок (DRDO) опубликовала изображение, на котором запечатлён истребитель Су-30 МКИ, вооружённый 4 ракетами класса «воздух-поверхность» RudraM-III.

Особенности RudraM-III:

RudraM-III входит в семейство ракет класса «воздух-поверхность» Rudram, созданных для подавления ПВО и для нанесения ударов по наземным целям. RudraM-III разрабатывается с увеличенной до 550-600 км дальностью действия и более мощной боеголовкой весом 200 кг.

Ракета оснащается передовыми системами наведения, включая ИНС, GPS и ИК-ГСН с визуализацией (IIR), а также 18 стабилизаторами (8 в средней части корпуса и 8 в хвосте) - благодаря чему будет иметь высокую маневренность. Такая конструкция в сочетании с двухимпульсным твердотопливным ракетным двигателем обеспечит гиперзвуковые скорости (оценочно 5 Махов и более) и полубаллистическую траекторию, что сделает её неуловимой для ПВО противника.

Инженерия войны⚔️

,

,

Беспилотный летательный аппарата для проведения аэрофотосъемки Альбатрос М5

В зоне СВО задействовали более 50 комплексов-разведчиков дальнего действия «Альбатрос М5». С помощью аппарата производится отслеживание перемещения автомобиля или любой другой техники.

⚙️ Основные ТТХ:

► Размах крыла: 3.3 м
► Максимальное время полета: до 4х часов
► Площадь аэрофотосъэмки за полет: до 20 км²
► Дальность полета в прямой радиовидимости: до 60 км
► Крейсерская скорость полета: до 72 км/ч
► Диапазон скоростей полета: 60 - 120 км/ч
► Диапазон рабочих высот: 100 - 5000 м
► Максимальная длина маршрута: до 250 км
► Максимальная взлетная масса: 12 кг
► Ресурс корпуса: не менее 300 циклов взлет/посадка
► Устойчивость к ветру: до 16 м/с
► Время развертывания: 10 мин

Инженерия войны⚔️

ПАРС СТУПОР – одно из первых противодронных ружей российского производства. Его начали выпускать еще в 2016 году. Воздействие импульса от устройства при его использовании позволяет медленно опустить вражеский дрон на землю или вернуть его к месту отправления, не повреждая его при этом. При воздействии не повреждается целостность БПЛА, и он все еще остается работоспособным.

Преимущества ружей ПАРС:

► Активация воздействия на дрон осуществляется с помощью простого нажатия на спусковой крючок.
► Корпус каждого устройства изготавливается из износостойкого пластика.
► Для навигации используется особая оптимизированная система антенн.
► Применение ПАРС возможно в отношении дистанционно управляемых аппаратов, а также беспилотников, которые находятся на водной и земной поверхности.
► Антенная система имеет увеличенный коэффициент направленного действия.
► При воздействии ружья на дрон, он не сразу падает вниз, а постепенно попускается на землю или воду, либо постепенно возвращается к месту запуска.
► ПАРС разрешен к использованию в вооруженных силах РФ.
► Время непрерывной работы многих моделей ПАРС может достигать 4 часа.

Недостатки антидроновой защиты ПАРС:

► Антидроновые аппараты ПАРС не эффективны в отношении стратегических беспилотников большого размера с размахом крыла более 10 метров.
► Подавление может не сработать, если враг решит использовать БПЛА, которые выпущены после покупки блокиратора дронов.
► Эффективность подавления ПАРС снижается, если дрон будет двигаться по направлению к объекту с очень большой скоростью.
► В комплекте нет сменной батареи, поэтому перед использованием требуется постоянно заряжать аккумулятор.
► Комплектация моделей ПАРС всегда минимальная, производитель не оснащает ружья дополнительными приспособлениями для более удобной работы пользователя.

Инженерия войны⚔️

Представлен первый в мире робот-спасатель

Китайская компания Poseidon разработала первого в мире робота-спасателя, умеющего работать в экстремальных условиях и автоматически оказывать медицинскую помощь пострадавшим. Он может быть оборудован ножным, колесным или гусеничным приводом и способен преодолевать сложные препятствия: лестницы, склоны и неровные поверхности. Устройство легко маневрирует в ограниченном пространстве, ловко обходит препятствия и может работать при температурах от −20 °C до +55.

Главная особенность устройства — портативная система первой помощи, в которую входит:

► Система мониторинга жизненных показателей;
► Аппарат искусственной вентиляции легких;
► Модуль инфузионной терапии;
► В-ультразвук;
► Дефибриллятор;
► Функция сердечно-легочной реанимацию (СЛР);
► Система подачи кислорода.

Такая богатая функциональность позволяет роботу оказывать экстренную помощь «на ходу», что критически важно в условиях ЧС.

Инженерия войны⚔️

Парни из Северной Орбиты занимаются разработкой собственной системы "ZOVметстат", которая предлагает набор ключевых метеопараметров, которые операторы дронов могут использовать для планирования полётов.

Благодаря комплексной обработке метеорологических данных прогноз предоставляется на 168 часов вперёд (7 дней). Данные обновляются после 12:00 UTC с шагом 3 часа, что даёт возможность своевременно отслеживать изменения погоды.

В последнем обновлении они добавили функцию локального чата, созданной для коммуникации между операторами БПЛА и возможностью делиться прогнозами по вашим зонам поиска.

Инженерия войны⚔️

Конструкторское бюро VVZ DRONES разработало новый
FPV-дрон "Сифа" для уничтожения БПЛА и боевых вертолетов

Дрон работает в комплексе с системами радиоэлектронной разведки, и оператору достаточно просто поднять этот коптер в небо и дать ему увидеть цель, нажать одну кнопку, и далее аппарат выполнит задачу самостоятельно. «Сифа» способен поражать любые цели, однако предназначен для поражения больших и тяжелых беспилотников, его нет смысла тратить на FPV-дроны.

Эффективно уничтожает цели благодаря автоматическому фиксированию и системе самонаведения, даже в условиях РЭБ. Камера обеспечивает стабильные полёты днём и ночью. Прочная и лёгкая рама из качественных материалов и возможность модернизации делают дрон универсальным инструментом противодействия вражеским БПЛА.

⚙️ Основные ТТХ:

► Скорость полета: 225 км/ч
► Масса: до 1кг
► Время полета: до 5 минут
► Полезная нагрузка: до 1 кг

Инженерия войны⚔️

Детектор дронов Визор М

Средство обнаружения аналоговых видеоканалов БпЛА и аналоговых беспроводных видеокамер позволяет:

— эффективно перехватывать аналоговые видеосигналы с квадрокоптеров и беспроводных аналоговых видеокамер на расстоянии до 5 км
— наблюдать в режиме реального времени перехваченное изображение на ярком дисплее размером 14 дюймов до 4 видеоканалов одновременно
— вести запись перехваченного изображения на встроенный SSD-накопитель объемом от 128ГГб с расширением до 2Тб опционально или на флешку
— вести автономную работу от аккумулятора

⚙️ Основные характеристики:

► Радиус обнаружения с усиленными антеннами: до 30 км
► Радиус обнаружения с направленными антеннами: до 5 км
► Радиус обнаружения с направленными антеннами: до 700 м
► Одновременное число сканируемых диапазонов: 4
► Одновременно визуализированных каналов: 4
► Масса: 4 кг
► Диапазон рабочих температур: от -20 до +45 градусов
► Диапазоны частот: 1.2ГГЦ, 1.5ГГЦ, 2.4ГГЦ, 5.8ГГЦ

Инженерия войны⚔️

В этот день в 1916 году, был создан первый истребительный отряд.
Сейчас мы празднуем его как День истребительной авиации.
Всех причастных, с праздником!

С Днем истребительной авиации России!

Спасибо братья за ваш ратный труд!
И по классике, то, что вы слышите от бомберов каждый день: «… спасибо за крышу, хорошего полета, мягкой посадки!»

Антидроновое ружье ПАРС СТУПОР-П

Главным преимуществом этой модели ПАРС является то, что оно способно работать в 8 диапазонах частот. Когда ружье находится во включенном состоянии, он способен заместить сигналы по каналам управления и передачи данных от дрона до пульта управления.

Когда происходит воздействие на БПЛА, излучаемая прибором мощность достигает 40 Вт. Несмотря на это аккумуляторная батарея довольно долго способна обеспечивать работоспособность блокиратора дронов. Время автономной работы составляет не менее 60 минут. Этого достаточно для того, чтобы направить устройство ПАРС на БПЛА и поразить его.

⚙️ Основные характеристики:

► Дальность подавления: до 2000 м
► Диапазон подавляемых частот: 470-5870 МГц
► Каналы подавления: 8
► Время работы: 1 ч
► Общая мощность: от 5 до 40 ВТ
► Вес: 9.6 кг
► Размеры: 700х400х400 мм
► Ширина диаграммы направленности: 25 градусов
► Тип формируемых помех: замещение сигналов по каналам управления и передачи данных от пульта управления до БЛА

Инженерия войны⚔️

Антидроновое ружье ПАРС СТУПОР-Д

ПАРС СТУПОР – это самая новая модель ружья против дронов. Она позволяет достаточно быстро активировать режимы самоспасения беспилотных летательных аппаратов. Это устройство отличается высокой эффективностью в отношении беспилотников, управляемых дистанционно, которые находятся в воздухе, на воде или на земной поверхности.

Принцип работы антидроновых ружей ПАРС:

1) Парс изначально использует внутрение алгоритмы работы БПЛА
2) При наведении на дрон ПАРС создает сильные помехи, мешающие функционированию квадрокоптера или другого летательного аппарата
3) Дрон автоматически прекращает работать в режиме ручного управления
4) БПЛА принудительно переходит в режим "посадка" или "возврат к месту запуска"

⚙️ Характеристики ПАРС СТУПОР-Д:

► Дальность действия: более 1500 м
► Вес: 7.5-8.5 кг
► Размеры: 1200х300х140 мм
► Диапазоны: GPS, ГЛОНАСС, GALILEO, BeiDou, WI-FI 2.4 ГГЦ, 5.8 ГГЦ
► Ширина диаграммы направленности: 16 градусов

Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇺🇸Сравнительная инфографика бронетранспортеров БТР-82А и М1126 "Страйкер"

Главные преимущества БТР-82А:

1. Проходимость: БТР-82А снабжен жестко подключаемым полным приводом и принудительными блокировками межколесных дифференциалов. Американский М1126 таким внедорожным арсеналом не оборудован
2. "Плавучесть": глубина преодолеваемого брода у Stryker – 1,2 метра. БТР-82А плавает со скоростью 9 км/ч с помощью водометного движителя (в том числе по морю и даже при небольшом волнении)
3. Главный калибр: в то время как "Страйкер" оснащается либо пулемет М-240, либо крупнокалиберный пулемет Browning М-2, либо автоматический гранатомет Мк-19. В БТРе установлены спаренные пулемет ПКТМ и скорострельная 30-миллиметровая пушка 2А72, стабилизированная в двух плоскостях (с таким вооружением можно не только успешно бороться со Stryker, но и с более тяжелой бронетехникой)

Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇬🇧 Сравнительная инфографика тяжелых танков
Т-14 "Армата" и "Челленджер-2"

Сравнение:

► Т-14 "Армата" лучше защищен, на нем установлены комплексы активной защиты, которые могут нейтрализовать не только противотанковые ракеты и реактивные гранаты РПГ, но и бронебойные снаряды танковых орудий
► Отечественные пушки кроме традиционных боеприпасов могут использовать управляемое вооружение
► Т-14 более легок, соответственно, он значительно мобильнее
► У "Арматы" имеется значительный модернизационный потенциал, у Challenger 2 он практически полностью исчерпан

Инженерия войны⚔️

Ручной сеткомёт против БПЛА отправят в зону СВО для полноценных испытаний

Первый разработанный в России ручной сеткомет, разработанный "КБП Полет" в форме пистолета против БПЛА отправляется в зону СВО для полноценных испытаний.

Имеющиеся данные:

► Сеткомет предназначен для нейтрализации FPV-дронов. Он создан на основе сеткомета, применяющегося с помощью дронов, и адаптирован под ручные задачи.

► Само устройство многоразовое, конус с сеткой устанавливается на «ствол», после чего производится выстрел в сторону дрона.

► Дальность полета сетки — от 5 до 15 метров

► Площадь покрытия — 2 на 2 метра (Идёт разработка новой версии с площадью покрытия 5х5)

► В ближайшее время изделие покажут представителям Минобороны, затем партия сеткометов будет направлена в зону СВО для испытаний в боевых условиях.

► Стоимость одного выстрела составит 11 тысяч рублей.

► Текущие мощности производства позволяют производить 1000 патронов ежемесячно.

Инженерия войны⚔️

🇷🇺🇫🇷Сравнительная инфографика истребителей
"СУ-33" и "Рафаль"

Инженерия войны⚔️

В России начали производить стратосферные беспилотники "Аргус"

Инженеры российской компании «Стратолинк» приступили к созданию двух стратосферных БПЛА — демонстраторов технологии, которые смогут предоставить услуги связи и интернета на удаленных от больших городов и развитой инфраструктуры объектах.

Беспилотники смогут подниматься на высоту примерно 18-25 километров и барражировать над заданным районом в течение месяца и более. Обеспечение длительного полёта БПЛА «Аргус» будет осуществляться за счёт возобновляемых источников энергии – солнечных батарей, расположенных на верхней плоскости крыла. Четыре электрических двигателя обеспечат непрерывный полёт в течение месяца и более, используя днём солнечный свет, а ночью – накопленный запас энергии.

Псевдоспутник сможет нести полезную нагрузку до 40 кг. В частности, в его передней части будет размещен оптический модуль с поворотной платформой, предназначенный для установки устройств для наблюдения и дистанционного зондирования Земли. Например, камер, спектрометров, дальномеров и тому подобных инструментов. Во внутреннем отсеке в корпусе беспилотника можно поместить различное телекоммуникационное оборудование.

⚙️ Основные ТТХ:

► Размах крыла: 40 м
► Скорость барражирования: 120-140 км/ч
► Масса: 315 кг
► Высота полета: 25 км
► Полезная нагрузка: 40 кг
► Время полета: до 40 суток
► Мощность: 7.4 кВт

Инженерия войны⚔️

Стратосферные БПЛА (псевдоспутники)

Стратосферные БПЛА – это БПЛА, работающие на очень больших высотах, они обладают максимально облегченной конструкцией, оснащаются электродвигателями которые питаются от водородных топливных элементов или литиевых аккумуляторов, которые в свою очередь подзаряжаются от солнечных батарей на корпусе и\или больших крыльях этих беспилотников. Такие беспилотники могут очень долгое время (до нескольких месяцев) находиться в небе на высоте до 30 километров.

Стоит сказать, что стратосферные БПЛА имеют ценовой порог вхождения гораздо ниже, чем низкоорбитальные группировки спутников разведки, связи и навигации, таких как, например, SpaceX Starlink . В таких беспилотниках могут использоваться более доступные модели аккумуляторов и топливных элементов, аналогичных тем, которые устанавливаются в электромобили, тем более эта отрасль сейчас активно развивается и ёмкость таких элементов питания чуть ли не с каждым днем возрастает, т.к. в это направление сейчас вкладываются большие капиталы.

Сценарии использования:

► Стратосферные БПЛА могут быть не только разведчиками, но и ретрансляторами связи и спутниковых сигналов для передачи навигационных данных, своеобразным «стратосферным GPS»
► Могут использоваться при работе вдоль границ линии контроля противника, например до начала боевых действий или на линии боевого соприкосновения во время ведения военных действий, где они могут дать возможность вести непрерывную разведку, ретрансляцию сигналов связи и обеспечивать навигацию в глубину территории противника.
► Так же стратосферные БПЛА могут патрулировать нейтральные территории, например над морями и океанами, а также заходить на территории, хозяева которых будут неспособны их сбить с помощью собственных средств

Главным преимуществом стратосферных БПЛА является высота их полета, составляющая порядка 20–25 километров и более, что обеспечивает как большую дальность видимости средств разведки, работы ретрансляторов или передачи сигналов навигации, так и их меньшую уязвимость от ЗРК. К примеру: из ЗРК сбить стратосферные беспилотники на высотах, составляющих порядка 20–25 километров, может только ЗРК Patriot, а на высотах в районе 30 километров и выше могут только российсике ЗРК семейства С-400/С-500, а так же корабельные американские ЗРК с зенитными управляемыми ракетами Standard.

Главным недостатком является большая трудность их работы в глубине территории противника с учетом того, что у такого противника имеются современны системы противовоздушной обороны.

Развитие стратосферных БПЛА:

Британская компания BAE Systems, которая завершила испытания стратосферного БПЛА PHASA-35, потенциально способного находиться в небе целый год. Компания BAE Systems называет свой БПЛА ультралёгким высотным псевдоспутником. В ходе испытаний БПЛА PHASA-35 поднялся на высоту чуть более 20 км и провёл там 24 часа. БПЛА PHASA-35 весит всего 150 кг и имеет размах крыльев в 35 метров

Ещё большие показатели были достигнуты в 2022 году стратосферным испытательным БПЛА Airbus Zephyr, который провёл в воздухе 64 дня на высоте свыше 20 километров, получая энергию от солнечных батарей

Испытывают свой стратосферный БПЛА Qimingxing-50 и в Китае, его первый полёт состоялся ещё в июне 2022 года. Оснащенный шестью электромоторами БПЛА Qimingxing-50, общий размах крыльев которого составляет 50 метров, может летать на высоте более 20 километров и оставаться в воздухе в течение длительного времени, в том числе и ночью

В России также создали стратосферный беспилотник «Аргус». Он фактически автономен: может летать 40 суток без приземления

Стратосферные БПЛА (псевдоспутники) – это крайне перспективное направление развития беспилотников, причём ничего сложного в технологиях производства и использования этих машинах нет и они являются коммерчески доступными. При правильном подборе комплектующих и грамотной сборке они могут быть очень эффективны в выполнении разведывательных задач.

Инженерия войны⚔️

Дрoн-дeтeктop «Дельфин-лайт»

Устройство собрано на базе анализатора частот TinySA Ultra. Оснoвнaя зaдачa данного детектора дронов — упpостить не подкованным в такого рода технике pаспознование вражеских БПЛА.

Особенности:

► Имеется режим , где собраны частоты наиболее распространенных БПЛА и их легко распознать
► Имеет сильный звуковой модуль и программу определения дронов
► Возможность подключения направленной антенны
► Позволяет выставить свою критическую высоту сигнала, выше которой прибор будет подавать звуковой сигнал тревоги и показывать опасные частоты
► Позволяет определять азимут дронов и РЭБов противника
► Можно поднять антену вертикально и носить в кармане по аналогии с Булатом

⚙️ Основные характеристики:

► Диапазон частот: от 100 до 6000 мггц
► Время работы в автономном режиме: до 3х суток
► Работает на расстоянии:
- 400-700 м (без усилителя)
- 1000-1200 м (с усилителем и переходником)
► Допустимая рабочая температура: -20…+50°С

Инженерия войны⚔️