Разрабатывать рабочую документацию в строительстве будут не для всех объектов
Вчера, 20 апреля, вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2025 г. № 486 «Об установлении случаев, при которых для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется подготовка рабочей документации». Документ призван сократить финансовые и временные издержки заказчиков на архитектурно-строительное проектирование.
Без рабочей документации можно будет обойтись при работе с некрупными, несложными объектами. Это индивидуальные жилые дома, отдельно стоящие одно- или двухэтажные нежилые объекты площадью до 1,5 тысяч квадратных метров или вспомогательные строения.
Новым постановлением утвержден перечень случаев, при которых для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется подготовка рабочей документации:
- если в соответствии с законодательством РФ для строительства, реконструкции объекта капитального строительства не требуется разрешение на строительство;
- если не требуется проведение экспертизы проектной документации объекта капитального строительства и (или) результатов инженерных изысканий, выполненных для подготовки такой проектной документации.
Также, в соответствии с Градостроительным кодексом, это коснется таких объектов, как линии и сооружения связи, конструкция которых не является технически сложной, линии электропередачи классом напряжения до 35 кВ включительно, а также связанные с ними трансформаторные подстанции и распределительные пункты, тепловые сети, транспортирующие водяной пар с рабочим давлением до 1,6 МПа или горячую воду с температурой до 150°C.
В перечень объектов включены водопроводы и водоводы всех видов диаметром до 500 мм, линейные сооружения водоотведения диаметром до 1000 мм, линейные объекты, размещаемые пользователем недр для проведения геологических исследований, отдельно стоящие ветроэнергетические установки высотой менее чем 250 метров, солнечные батареи и объекты, предназначенные для транспортировки природного газа под давлением до 1,2 МПа включительно.
✅ Кроме того, в документ вошло большое количество объектов транспортной инфраструктуры: автомобильные дороги IV и V категории, объекты капитального строительства, являющиеся элементами обустройства автомобильных дорог, а также защитными дорожными сооружениями, расположенными в полосе отвода автомобильных дорог, местные улицы и дороги, проезды улично-дорожной сети сельских поселений, пешеходные улицы и площади городов, парковые дороги, проезды, велосипедные дорожки, трамвайные пути и контактные сети трамвайных линий.
По результатам принятых поправок ожидается сокращение времени реализации объектов от трех до пяти месяцев и уменьшение финансовых затрат как минимум на 17%.