🗺 Один этот факт (что роль бронзы преувеличена) уже говорит, что международная торговля не могла определять главные процессы так, как живописует Жуков. Но не только в этом дело: ещё он утверждает о том, что мир-система раскинулась от Атлантики до Урала и Средней Азии. Только и это неверно.
Где правда: он верно говорит, что центрами медной добычи были Кипр, Палестина и Анатолия; верно и то, что олово везли с востока. На
12:00 он, однако, показывает карту. Говорит он, что олово везли из Узбекистана, Зеравшанской долины, и что оно доходило до Чёрного Моря, где его переправляли в Анатолию, а затем в Грецию, откуда оно уже морем попадало в Египет. На пикче, между тем, нарисовано, что это Персии и Афганистан были главным источником олова для Месопотамии, Анатолии, Египта и Крита.
Гуглёж по названию с пикчи даёт
«Трансъевразийский оловянный путь». Как видно, ссылка лишь на статью учёного Куштана, и там можно видеть, что весь этот торговый путь завязан сугубо на потребностях поволжских и поднепровских племён «Евразийской металлургической провинции». Возможно, Жуков ошибся потому, что существовал торговый путь с Балканами (и дальше — с Германией по Дунаю и по Висле, называется «Янтарная дорога»), откуда в Средиземноморье также могло проникать олово. Известно, что его добывали в Чехии (на англовики:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tin_sources_and_trade_during_antiquity).
Из своей ошибки Жуков делает глубокомысленные выводы: Троянская война началась, потому что ахейцы стремились захватить торговые пути за олово. Впрочем, это он распишет во втором видосе, а в этом он утверждает:
13:48 «Вот там, в этом узком бутылочном горлышке, откуда поступало азиатское олово, находился город Троя. ...через которое раздавалось узбекское олово. Но олово привозили не только оттуда — олово самым простым способом, на кораблях, приводили из Англии ... Корнуэлла, там были огромные, очень большие неиссекающие залежи оловянных руд в самородном виде. ... Финикийцы занимались транспортом ... они уплывали в Англию, забирали олово у местных жителей и везли его в Средиземное море. Через пролив Гибралтар» (античное название — Геркулесовы столбы, почему-то не финикийское).
Я раньше интересовался темой. Я видел такое неоднократно и от свидетелей бронзового капитализма, и даже от тех, кто до такого не опускается:
https://cultprosvet-mag.livejournal.com/31361.html. Вот товарищ выложил карту торговых маршрутов железного века и подписал: «Распределение зон финикийского и "греческого" контроля торговли, сохранившееся и во время более поздних исторических периодов». Можно погуглить другие карты «торговые пути бронзового века», и там в половине случаев кто-то нарисует стрелочки куда-то на запад.
Но ведь... из всего Бронзового века археологи нашли только одну находку с оловом из Корнуэлла — потонувший у берегов Израиля корабль со слитками (англовики:
https://en.wikipedia.org/wiki/Mining_in_Cornwall_and_Devon). И всё. Причём скорее всего их передали по цепочке через Германию и по Дунаю. Это доказывает
«Небесный диск из Небры» — найденный в Германии бронзовый диск с оловом из Корнуэлла.
Между тем вообще нет никаких аргументов, что финикийские корабли вообще (систематически) плавали западнее Сицилии вплоть до XI века до н.э., то есть до железного века.
⛵️ В античные времена не изобрели косого паруса, по морю по большей части ходили гребные суда. Почти все течения в Средиземноморье идут с запада на восток, при этом галера не может долго плыть без остановок для пополнения запасов пресной воды и пищи, поэтому в железном веке вся греческая и финикийская колонизация проходили вдоль побережья. Финикийцы использовали их для торговли. Первым финикийским поселением в Иберии был Кадис, и основан он в 1100 году до н.э., то есть через век после Катастрофы бронзового века.
Да, можно доплыть, даже считается, например, что финикийцы позднее смогли по приказу египетского фараона обогнуть Африку. И с Корнуэллом действительно шла торговля, и Страбон писал об «оловянных островах». Но это было не в бронзовом веке!
(3/6)
↓↓↓