В 60х двухместные родстеры на базе серийных моделей были крайне распространенным направлением в сфере шоу-каров среди всех автопроизводителей из Детройта. Этот Cyclone Speedster создал для отделения Lincoln-Mercury легендарный Джин Уинфилд, взяв за основу серийный Comet ’65.

Автомобиль подрастерял в количестве посадочных мест, безрамочное остекление из плексигласа стало существенно ниже стока, за спинками сидений появилась дуга безопасности, а на капоте – фальшивый воздухозаборник в лучших традициях известной кинофраншизы из века текущего. Особенно стоит отметить рулевое управление Wrist Twist Steering, с которым Ford упорно экспериментировал в те годы (об этом будет отдельный пост). Машина, выпущенная в единственном экземпляре, активно гастролировала по различным выставкам и в итоге отметилась на обложке журнала Rod & Customs за март 1965 года. Что с ней сейчас, выяснить не удалось.

♠️Bad Loud Fast♠️ - Гонки, тюнинг, история