⚡️ Важное за прошедший день

🌏 В мире
• Китайские производители в самых разных областях начинают открывать предприятия в США, пытаясь избежать последствий усиливающейся торговой войны между двумя странами.

🚦 Перевозки
• Узбекистан и Турция договорились о совместных действиях по развитию нескольких международных транспортных коридоров. Один из логистических маршрутов соединяет между собой Центральную Азию и Европу через Узбекистан, Туркменистан, Иран и Турцию, а второй будет использоваться для выполнения грузовых перевозок между Центральной Азией и странами Американского континента. Одновременно Турция станет консолидационным центром для отправки грузов блок-поездами в Узбекистан.

🚛 Авто
• В очередях на границе Беларуси со странами Евросоюза стоят почти 2 тыс. грузовиков.

✈️ Авиа
• С 1 июня 2025 года Air Arabia Abu Dhabi (ОАЭ) начнет выполнять прямые регулярные пассажирские рейсы по маршруту Абу-Даби – Алматы.

🚂 Ж/д
• За три месяца 2025 года погрузка на железной дороге Китая выросла на 3,1% до 970 млн тонн. Ежесуточно на станциях под погрузку становятся 179 тыс. вагонов. Среднесуточный показатель погрузки увеличился на 4,2%.
• Власти Казахстана и Афганистана подписали протокол о намерениях, касающийся реализации проекта по строительству железной дороги на участке «Тургунди-Герат». Этот участок, который возьмет начало от границы Афганистана с Туркменистаном, впоследствии пройдет к границе с Пакистаном и станет частью транснационального транспортного коридора, обеспечивающего странам Центральной Азии выход к Мировому океану через пакистанские порты. В создании этого маршрута заинтересованы также Россия и Беларусь, которые ранее вошли в число стран-участниц, развивающих новый логистический путь.
• В Азербайджане не будут требоваться разрешение и лицензия на перевозку опасных грузов ж/д транспортом.

🛳 Море
• Грузооборот турецких портов в январе-марте 2025 года вырос на 1,1% относительно аналогичного периода прошлого года и составил 135,9 млн тонн. При этом по итогам марта грузооборот портов Турции увеличился на 0,6% — до 47,67 млн тонн. Количество контейнеров, обработанных в турецких портах, в марте 2025 года увеличилось незначительно (на 0,02%) и составило 1,1 млн TEU. В январе-марте 2025 года объем перевалки контейнеров снизился (на 0,04%) и составил 3,35 млн TEU.
• В портах Латвии в январе-марте этого года перевалено 9,06 млн т грузов, что на 7,3% меньше, чем за тот же период 2024 года. За 3 месяца объем генеральных грузов в трех латвийских портах составил 3,34 млн т (-2,5%). Из них контейнеризированных грузов – 1,25 млн т (-5,6%). Лидером по объемам традиционно стал Рижский порт с 4,35 млн т (-7,6%). За ним следует Вентспилсский порт с 2,37 млн т (+1,3%), а на третьем месте Лиепайский порт с 1,6 млн т (-17,9%).
• Совокупный объем грузов, обработанных на всех терминалах объединенного бельгийского порта Антверпен-Брюгге в январе–марте 2025 года составил 67,7 млн тонн, что на 4% меньше, чем за первый квартал прошлого года.
• Грузооборот порта Роттердам (Нидерланды) в январе–марте 2025 года составил 103,7 млн тонн, что на 5,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

💲 Экономика
• Объем наличных в обращении в начале 2025-го упал более чем на триллион рублей, до 17,4 трлн. Это рекордное снижение за три года.
• Внешний долг России по отношению к ВВП по итогам прошлого года опустился до рекордно низких 13%. Так, в прошлом году показатель уменьшился на 3 процентных пункта - до 13% с 16%. Это стало наименьшим показателем в современной истории.

#НовостиДня
@optimalogistic