Кастомный Porsche 993 «Speedster» Киппа Лассеттера

За основу был взят 993 Cabrio, на котором заменили практически все кузовные панели, дизайн которых ныне схож с 550 Spyder.

А под капотом красуется двигатель 3.8 выдающий 355 лошадиных сил.

Oiiii ❤️

К теме electric vehicles design. Идея бельгийцев имеет право на существование, но есть куда более удачные кейсы — когда классику перепридумывает не независимое ателье, а сам производитель. Hyundai, например, в рамках программы Heritage Series уже несколько лет перевыпускает модели 80х с электрическим двигателем в чуть измененном дизайне.

Хорошая формула: лучшее от прошлого + эко-тренд будущего + современные технологии = супер удачный концепт. И без нервирования classic car dudes, которые вкладывают кучу сил (и денег), чтобы найти, а потом сохранить 40+ летние авто в первозданном виде.

Тикток-минутка! Хорошего вечера воскресенья 🐱

Сегодня во Франции стартует Tour Auto — легендарное ралли классических спортивных автомобилей, которое проводится с 1899 года.

2000 км от Парижа до Ниццы с невероятными пейзажами на Ferrari 250GT, Jaguar E-type, Ford GT40 и других супер-редких культовых тачках 💔 очень рекомендую подписаться на страничку @ tourauto в запрещенной сети и не пропускать их сторис на этой неделе…

Девчонки, признавайтесь, кто оторвал первый мейл?

Чекнула новенький отчет от I See Cars — платформы, которая занимается аналитикой б/у авто. Из интересного:

• Porsche 911 — на первом месте в топе автомобилей, которые медленнее всего теряют в цене с момента покупки (всего 19.5% за 5 лет)
• Быстрее других «дешевеют» электромобили (Jaguar I-PACE и Tesla Model S в тройке моделей с наибольшей потерей в стоимости, 72.2% и 65.2% соответственно)
• Если сравнивать динамику пятилетней амортизации авто 2023 vs 2025, то за последние два года показатели значительно выросли, что во многом связано с возвращением производственных мощностей к доковидным объемам (офигеть, что на это потребовалось пять лет..)
• Сегмент траков и гибридов лучше всего держит цену на горизонте 5 лет, если сравнивать со спорткарами, купе, седанами и SUV

Полный отчет для нердиков тут, а картинку с топ-25 своровала у Robb Report — чтоб мы с вами понимали, во что инвестировать и на что копить 🙂‍↕️🤝🏼

Когда-то давно узнала классный способ, как превратить бессмысленное листание ленты в осмысленное. Теперь, когда сижу в инст или пинтересте, периодически останавливаюсь и задаю себе вопрос: а что именно меня зацепило на этой фотке? Почему я захотела ее сохранить/поставить ей лайк? Короче, провожу что-то вроде пост-анализа своего дофаминового скроллинга.

Так, в ходе утреннего ресерча я убедилась, что обожаю сочетание кремового кузова и красного салона, не ровно дышу к родстерам и купе, а еще ужасно мечтаю поехать в путешествие на машине. Придумала даже себе план на ближайшее будущее — соло-трип по Калининградской области на арендованном Mercedes SLK (нашла в местном прокате всего за 6.000 руб/сутки — цены в КО в 2-3 раза дешевле, чем в Сочи, по моим наблюдениям).

А, и видимо мне нужны новые остроносые туфли… помню, мама почти всегда переобувала каблуки на что-то более удобное, когда садилась за руль. А по моему скромному опыту нажимать на педали на каблуках (не супер высоких и не шпильках) даже удобнее… видела какой-то мем, что дальнобойщики надевают ботильоны на платформе, чтобы было удобнее жать газ в пол ахах. Не очень верю, но понять могу!!

#mind_dump
все фотки — из Pinterest

Все, чего хочется после супер-насыщенного рабочего дня — поехать на любимой машине одной куда-нибудь на природу, слушать Wicked Game и «радио» под нее в Spotify и смотреть в одну точку на воду…

My honest reaction каждый раз, когда с машиной происходит что-то, что я не понимаю

«У моей дочери появился новый бойфренд. Он на 12 лет старше её, … и его личность полностью построена на его <любви к> машине. <…> Мне он никогда не понравится».

У португальского бренда lohause такой очаровательно странный маркетинг! В инсте куча рилсов-зарисовок с диалогами обо всем, кроме главного sku — очков. Интересный подход к продвижению, но не уверена, что эффективный. Потому что, например, в этом видео ни на что, кроме роскошного Jaguar E-Type Low Drag Coupe, смотреть не получается. Какие уж там оправы..

Приняв сложное для себя решение (я близнецы с асцендентом в весах, if you know what I mean!!), я записалась в сервис и договорилась с эвакуатором. Казалось бы — что еще может пойти не так?

Но, напомню — это моя первая машина, первая «проблема» с ней — и, соответственно, опыт с эвакуатором тоже первый. Хорошо, что мне подсказали на всякий случай предупредить водителя, что доступа в машину нет 💋 То есть, она стоит в режиме P (хорошо еще, что я отучилась зимой ставить на ручник), и перевести коробку в нейтралку я не смогу. Плюс ко всему (и мне стыдно в этом признаться!!) я не вывернула ровно руль, когда парковалась, поэтому колеса были повернуты немного влево… что тоже могло создать трудности при эвакуации.

В общем, Эвак #1, узнав подробности моего положения, слился: сказал, что мне нужен «манипулятор» (спасибо, блин!), и положил трубку. Хорошо, что был Эвак #2, которого не испугали эти спешл кондишнс и который смог справиться, поставив два «скейта» под передние колеса. Если честно, опыт погрузки машины на платформу эвака реально прикольный — но одного раза достаточно, БОЛЬШЕ НЕ НАДО, СПАСИБО🥲 готова столкнуться с эвакуацией в следующий раз только в том случае, если буду гнать новый 911 из-за границы.

Машина ночевала в сервисе, а утром мне прислали счет за её пребывание в этом «ол инклюзив отеле». Кроме запланированного вскрытия замка и замены аккумулятора (он всё-таки rip 🪦) добавилась строчка «Замена датчика ABS» — то ли повредили пока тащили тачку на эвакуаторе, то ли до этого с ним что-то было не так, я не знаю! Но, увидев счет, пришлось пройти все стадии от отрицания до принятия. Принятия конской сметы и того факта, что вся эта возня произошла, по сути, из-за дворников… 🥲

Вот такие пирожки — невкусные, но полезные!

После тщетных попыток оживить мертвую «личинку», я достала воображаемый калькулятор и начала накидывать варианты, что же мне теперь делать. Это моя первая машина, я впервые сталкиваюсь с такой проблемой и совершенно не представляю, как правильно её решать..

Опция 1
Вызвать медвежонка, чтобы он вскрыл тачку: 4.000-6.000₽
Попросить кого-то прикурить аккумулятор и, в случае, если он заработает, доехать до сервиса своим ходом. А там уже посмотреть, нужно ли его менять (я не была уверена, что аккум жив после глюка сигналки).

Опция 2
Вызвать эвакуатор до сервиса: ~5.000₽
И уже там вскрыть машину, заменить личинку и решить вопрос с аккумулятором

Первая опция хороша тем, что по деньгам казалась выгоднее. Но при этом в ней было много знаков вопроса: оживет ли аккумулятор? А что делать, если не оживет? Смогу ли я сама найти и установить новый (учитывая, что даже с покупкой дворников мне понадобилась помощь 👉🏻👈🏻)? А что делать со сломанной личинкой? Все равно в сервис ехать?

Вторая опция казалась более удобной и не сильно более дорогой, поэтому я выбрала её. Решила: отвезу машину в сервак на эвакуаторе, и пусть уже там все сделают «под ключ».

Спойлер: возможно, надо было всё-таки идти в медвежьи услуги…

Канун 14 февраля. Мы с подругой вышли из дома, чтобы прогуляться за декаф4иком из «Азбуки вкуса» и валентинками 🍭. Проходя мимо своей машины во дворе, я подняла дворники, чтобы проверить крепление перед покупкой новых. А когда опустила их обратно — «ласточка» заорала 🤣.

Охнув и ахнув, я выключила сигнализацию ключом, про себя поругавшись на нее за излишнюю нежность, и ушла гулять. Когда вернулась домой через три часа и поднялась на свой этаж, услышала, что снова сработала сигналка. Подумала: «Охренеть, неужели она все это время бесила моих соседей…». Расстроилась, но одновременно обрадовалась — что никто не нацарапал ключом на капоте что-нибудь неприличное и не разбил сырые яйца о лобовуху.

На следующий день утром спустилась вниз, хотела забрать кое-что из машины — но открыть её через кнопку не получилось😃 Как и через замочек водительской двери: «личинка» настолько окислилась, что ключ не проворачивался ни после тормозной жидкости, которую впрыснул туда шприцом приехавший на помощь знакомый, ни после WD-40.

Так начался квест под названием «Попади в тачку», который в итоге обошелся мне почти в 50.000 рублей 🤡

В следующих сериях: знакомство с медвежатником (далее — медвежонок 🐻 ), первый эвакуатор и смета, от которой захотелось всплакнуть.

Всем привет! Я соскучилась 😘

Моя автолэйди лайф на протяжении последнего месяца кипела настолько, насколько это возможно, когда владеешь Опель астрой 2013 года! То есть, к особым вложениям в такую машину обычно не готовишься и уж точно не рассчитываешь, что придется сталкиваться с какими-то проблемами, кроме испаряющегося антифриза… (кстати, если кто-то знает, как это пофиксить — поделитесь пожалуйста 🙏🏻)

В порыве вдохновения накатала трехчастную повесть о своих авто-приключениях. Заядлых авто-энтузиастов просто позабавит, а начинающим может даже будет полезно. Hope you enjoy it!

Episode 1. Все началось с дворников
Episode 2. Урок математики
Episode 3. «Вам нужен манипулятор»

С днем дня, когда я узнала про существование автомобильных фенов, которые работают от прикуривателя. Я, если честно, obsessed с укладками и кудряшками примерно настолько же, насколько obsessed с тачками.. В офис, правда, часто ленюсь завиваться, но на вечер и на выходных почти всегда кручу локоны.

Поэтому когда увидела этот фен-щетку Toyota, сразу начала представлять, как досушиваю челку в московской двухчасовой пробке и ловлю очумевшие взгляды соседей по полосе🙂

Очень уж интересно, какой спрос родил такое предложение, но по запросам из разряда «hairdryer for car» найти ничего не получается. Возможно, приборчик был сделан для hard working японок, которые ехали из пригорода Токио в офис и пытались найти способы оптимизировать свой процесс сборов.. фиг знает! Фен Toyota продают в группе ВК за 13.000₽. А я подожду, когда такой компактный стайлер сделает Dyson… car girls одурели бы

Girly досуг вечера понедельника 💋

Дорогой дневник… сегодня утром подружка скинула мне этот rearview-mirror-четки necklace от J.Kim за 32.000₽, и я подумала: «Господи, какое же бредовое украшение.. как же я его хочу). Так что, если увидите меня с ним на улице, знайте — я просто позволила себе быть счастливой 🙂‍↕️🤝🏼