Работа кипит... Не представляю, что будет происходить в сезон.
А пока решил попробовать для себя что-то новое — стальные ниппеля. Не то 💩, которое кладут в комплекты со спицами и которое китайцы бессовестно крутят в свои колёса, а нормальные.
🤷 Краткая предыстория проста: латунные ниппеля за много денег умерли после пары зимних выездов. Обслуживать колёса после суммарного пробега в 15–20 дней было затруднительно.
Так вот, плюсы стальных сосков:
• С них не слазит краска. 🫡
Бюджетные латунные ниппеля осыпаются до состояния сетапов никитки кринжедеса ещё во время сборки, не говоря уже о протяжке и пробеге.
• Они мягче идут по резьбе, плавнее садятся на спицу и даже при избыточном натяжении удобны в работе.
Не трещат и крутятся без особых усилий.
• Не слизываются грани.
Во-первых, из-за самого материала, во-вторых, из-за отсутствия "потужности".
Для себя выбрал их на ближайшее время. Как покажут себя в деле — остаётся только догадываться. Всю жизнь нам твердили про волшебные свойства латуни, вот и посмотрим. Даже если всё везде прикипит, преимуществ останется достаточно. Соответственно, в сухую погоду такой вариант точно имеет смысл. Или, например, для станка/трека.
Если кто-то ещё хочет догнать уезжающий поезд и приобрести колёса по выгодной цене - велк
ом @apstlGuts98