Жестокий счет

Ихтиозавров Володя Пихтарев никогда в жизни не видел. Потому что вымерли они давно. Но вот вспомнилась ему страничка из учебника по зоологии, с которой скалилась противная морда огромного зверя.

И за что мне только тройку по этой науке влепили? Я бы кучу историй про этих зверюг мог рассказать. Например, сравнил бы свой «краз» с ихтиозавром. Плетется еле-еле, как в доисторическую эпоху.

Володька сердито лязгнул сцеплением и привычно покосился на зеркальце: сзади вплотную поджимал Коля Жорин.

«Краз» подполз к самому краю отвала, задрожал, выжимая кузов кверху. Зашумела сыпуче порода, пропадая в пропасти. Пихтарев лениво потянулся, вдавливаясь в подушку сиденья, и мазнул пальцем по пыли, засеявшей ветровое стекло. Еще одна ездка!

Темнота затопила карьер. Потерялись сосны, горы, горизонты. В такую темень не только ихтиозавров вспомнишь.

А по ночи каруселят машины. От фурашовского экскаватора. Володька палочки ставит на пыли. Как и все. Надежная бухгалтерия. Жестокий счет. Собьешься - вылетаешь из карусели. По горизонту одна колея - не отвернуть, не остановиться. Сзади Коля Жорин гудит, впереди ехидно красной лампочкой сигналит сам бригадир, Петро Крутиков. Нельзя выбиваться из колеи.

Но сейчас Пихтарев думает иначе. Спать ему досмерти охота. Он же не в каменном веке живет - имеет индивидуальность. А индивидуальность подсказывает: «На отвале сверни в сторону, да и вздремни. Не забудь только - палочку поставить оправдательную». Ничего Володьке не приснилось. Петро Крутиков разбудил:

Эй, парень! Чего же ты? Не тебе одному спать охота...

Володька потряс чубом. Очнулся. Петро палочку оправдательную на стекле стирает:

Володька, Володька! Не можешь баранку держать, так и скажи. Мы же поймем. А лишние палочки больше не ставь. Пожалуйста...

Запыхтел крутиковский «краз», сон как рукой сняло. Впереди красный глазок подмигивает, сзади - острые, как иглы, лучи. И никак не свернуть с колеи. Не дадут свернуть...

Ю. Скоп, В. Шугаев "Меридиан мужественных", 1961 г.

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Уже в пятницу пройдет самая масштабная историческая акция #ДиктантПобеды. Его будут писать во всех регионах России и 84 странах мира. Одной из площадок Диктанта Победы станет даже атомный ледокол «Арктика».
Еще одной из тысяч площадок, где можно будет проверить свои знания событий Великой Отечественной войны станет наша библиотека.
Присоединиться к акции может любой желающий. Просто придите к нам 25 апреля к 15:00 часам и станьте частью истории.
⁣

Видео 🎥 из архива Анатолия Степановича Бубнова в цвете.

Илимск, Нижнеилимск, Красный Яр, нижнеилимский аэропорт, нижнеилимская школа и другое.

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Изыскатели⛰⛏

Первые детальные изучения Коршуновского месторождения в годы Советской власти были произведены геологами В. П. Зориным и Н. П. Аникеевым в 1931—1932 годах после обнаружения руды в районе Рудногорска и Нерюнды. Одним из первооткрывателей этих руд был илимский охотник Ф. И. Волошин. На Коршунихе в эти дни работала партия геолога Равинга. Разведка месторождения велась под руководством профессора С. С. Смирнова. Геологическую съемку района залегания руд вели Г. Ф. Крашенинников, М. Т. Колтовский, Б. П. Маслов, И. О. Молярова.

Одновременно с этим ведутся рекогносцировочные работы на линии Тайшет-Лена будущей железной дороги к Коршуновскому месторождению. С 1932 по 1936 г. на трассе работал замечательный советский изыскатель, имя которого стало известно всему миру — Александр Михайлович Кошурников.

В 1934 году XVII съезд партии принял решение о строительстве Байкало-Амурокой железной дороги на ее первом участке от Тайшета до Лены. Навязанная гитлеровским фашизмом война прервала строительство первого участка БАМ, но не остановила изысканий железорудных месторождений Илима: металл нужен был для обороны страны. В то время, когда Советская Армия вела кровопролитные бои под Москвой, на изысканиях Рудногорского и Коршуновского месторождений работали геологические партии под руководством инженера Д. К. Бескровного и геологов А. А. Арсеньева и Е. А. Нечаева.

После войны были продолжены работы на трассе дороги Тайшет—Лена и по детальным геологоразведочным (изысканиям, которые подтвердили наличие в тайге крупнейших по запасам Коршуновского и Рудногорского месторождений. Последние (изыскания перед строительством Коршуновского ГОКа были проведаны экспедициями П. М. Пекарина и М. А. Иващенко в 1948— 1955 годах. В экспедиции, названной Коршуновской, с первых дней работали старожилы Железногорска — старший буровой мастер Сергей Гусев и его жена Варвара Ивановна, буровые мастера и механизаторы С. Карнаухов, В. Короленко, Сергей и Алексей Пушкины, А. Шестаков, В. Батин, геодезист А. С. Романова, горняки тт. Куклин, Терентьев, Колесников и десятки других участников подготовки месторождения к сдаче в эксплуатацию.

Коршуновские «железные сопки» открывали свои клады геологам. Мощные буровые станки, тракторы, автомашины, компрессоры, двигатели, насосы помогали изыскателям вгрызаться вглубь и окончательно подтвердить наличие мощного залегания железных руд. В 1951 году Коршуновская экспедиция, выйдя в число передовых по Иркутскому геологоуправлению, завоевала переходящее Красное знамя.

По окончанию разведочных работ в Коршунихе коллектив экспедиции был удостоен Всесоюзной премии Министерства геологии СССР. ТАСС в своем сообщении для газет передал: «...Поистине удивительны клады Коршунихи. Почти на самой поверхности, под слоем грунта в 3—4 метра, по данным геологов, лежит больше пол миллиарда тонн железа»

... В декабре 1958 года железная дорога Тайшет — Лена была сдана в постоянную эксплуатацию. Началось наступление на Коршуновские сопки. Эстафету принимают строители. Им суждено было совершить героический подвиг - в глухой северной тайге, вписать еще одну замечательную страницу в историю Илимского края. Илим рождался второй раз, чтобы снова занять место на большаке истории своими ударными стройками: Коршуновским горно-обогатительным комбинатом и городом Железногорск-Илимским, Усть-Илимской ГЭС и железной дорогой к ней.

Следующую страницу истории Илима вписывает коллектив строителей Коршуновского ГОКа — специальное управление строительства «Коршуновстрой».

В. ЕЛИЗАРОВ, "Сказание об Илиме"

Фото: Коршуниха, изыскатели у штольни №1  фот. Э. Д. Брюханенко. - 1955.

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

🚢 Японские моряки в Сибири: забытая история дружбы

В 2013 году гости из японского города-побратима Саката приехали в Нижнеилимский район — и стали участниками неожиданного открытия. На скалистом берегу Илима установили мемориальную доску в честь японских моряков, которые... преподавали здесь японский язык и морское дело в XVIII веке!

🔘 Как японцы оказались в Сибири?
В 1744 году корабль «Тагамару» отправился из Японии в Эдо (Токио), но попал в шторм и после долгих месяцев дрейфа оказался у берегов Курильских островов. Из 18 моряков выжили лишь 10. Их обнаружили русские мореходы и доставили на Камчатку, где японцев крестили и отправили вглубь России — кто в Петербург, кто в Якутск, а позже... в Илимск!

🔘Школа в тайге
Четверо моряков (теперь уже с русскими именами — Матвей Попов, Иван Татаринов и др.) стали преподавателями в Илимской мореходной школе. Они учили местных японскому языку, а сами осваивали русский. Позже школу перевели в Иркутск, и она стала крупнейшей в мире по числу японских учителей!

🔘Память на скале

Краеведы и воспитанники детдома «Солнышко» решили увековечить эту историю. Они изготовили мемориальную доску, а текст перевели на японский. Когда гости из Сакаты увидели иероглифы и узнали, что моряки были из соседней провинции, их изумлению не было предела!

В завершение вечера по Илиму пустили бумажные кораблики со свечами — в память о тех, кто связал две страны задолго до наших дней.

История, которая могла бы затеряться во времени, но осталась с нами. 🌊✨

Читать подробнее

#История_Приилимья #Японцы_на_Илиме

Подписаться на Наш Илим✈️

Илимская домница

До прихода русских на Север Сибири выплавкой и выделыванием железа занимались тунгусы, населяющие этот край. Наиболее ранние сведения о железоделательном ремесле русских на Илиме содержатся в книге В. Н. Шерстобоева «Илимская пашня».

В 1655 году илимский воевода В. Д. Оладьин через «ясашных людей» узнает о залежах железной руды в Илимском уезде (ныне Коршуновское месторождение). Для доставки руды в Илимск были посланы два служивых человека: Игнат Будаков и Шестачка Коршунов. Они доставили руду в Илимск и произвели опытную плавку. Сообщая в Сибирский приказ, Оладьин писал, что «Ис тое руды железа родится доброе, на всякое дело годитца». Однако, в 1655 году так и не удалось начать казенное производство железа. Дальнейшее освоение края, возрастающая потребность в орудиях труда и крестьянском инвентаре заставили через 12 лет, в 1667 году вернуться к этому вопросу воеводу Силу Оничкова. Весной 1667 года по его инициативе в Илимске была построена и начала действовать домница. Первую руду для нее с месторождения от д. Шестаковой в Илимскую приказную избу доставил служивый человек Иван Шанган. Руда была передана кузнецу Максиму Иванову. Домница дала «нововарного кричного железа» 28 пудов 32 фунта. Стоимость полученного железа была очень высокой — по 1 рублю 12 копеек за пуд. В центральных областях России пуд железа ценился от 20 до 24 копеек. Высокая себестоимость объяснялась, тем, что железоделательное ремесло на Илиме только зарождалось, и в себестоимость железа, полученного в первый год, были включены Все затраты на вновь организованное производство.

Уже через 6 лет, в 1673 году себестоимость железа Илимской домницы составила 25 копеек за пуд. В этом году домница дала 110 пудов 30 фунтов «кричного» железа. Общая выдача железа домницей сравнительно с другими домницами центральной России была высокой. Это объяснялось богатым содержанием чистого железа в руде (Коршуновского) месторождения.

Домница в Илимске действовала до 1674 года. Впоследствии в Илимском уезде местные рудознатцы плавили железо для своих нужд и даже продавали его в казну, например, в Кузнецкой слободе, приписанной к Илимскому уезду. В 1704 году для ремонта цырена (емкость) Усть-Кутского сользавода было приобретено 132 пуда 45 фунтов илимского кричного железа. Железоплавильные домницы действовали в Идинском острожке Илимского воеводства, продукция их вывозилась в Иркутск, Нерчинск и Илимск. Рудоплавильные печи были в районе Братска у плавильщиков деревни Шеманской Якова Сутырина и Якова Чесовиткина. Дальнейшее развитие железоделательного производства в Восточной Сибири было представлено заводами по выплавке железа и чугуна. И не будет преувеличением сказать, что Илимская домница «зачинала» историю черной металлургии в Восточной Сибири с приходом на эти земли русских.

Для нужд Камчатской экспедиции в 1732 году был построен Тамгинский завод в Якутии, в Иркутском уезде в том же году вступил в строй Тельминский завод. Это были первые заводы на территории Восточной Сибири. Затем в строй действующих вступают Ангинский, Александровский и ряд других железоделательных заводов. Эстафету Илимской домницы принял Новониколаевский чугуноплавильный и железоделательный завод в районе Братска, построенный в сентябре 1854 года на базе Долоновского, Ермаковского и Кежемского рудников. Однако, многие из заводов на территории Иркутского уезда (впоследствии губернии) действовали недолго.

Коршуновское месторождение почти 250 лет было забыто и не эксплуатировалось. (В литературе встречаются указания на то, что опробированием руд Коршуновского месторождения занимался, будучи в Илимской ссылке, А. Н. Радищев). Спустя два с лишним века Коршуновской руде суждено было сыграть важную роль в развитии металлургической промышленности страны — начинается создание третьей металлургической базы на Востоке.

(Источник: В. Елизаров, "Сказание об Илиме", Маяк коммунизма от 24.10.1970; фото: Виртуальная выставка " Илимская домница")

Подписаться на Наш Илим✈️

🔥Партизанка Надя🔥

Недавно я посмотрела художественный фильм «Судьба», в котором рассказывается о борьбе советских партизан с фашистскими захватчиками в белорусских лесах. События на экране, строй эпизодов вдруг показались знакомыми. Незадолго до этого, у меня произошла встреча с женщиной — непосредственной участницей этой непримиримой борьбы.
Через 20 дней после начала войны семья Надежды покидала отчий дом. Под Смоленском эшелон с эвакуированными был разбомблен фашистской авиацией. Оставшиеся в живых уходили в леса.
Так молодая женщина со своими родными и близкими попала в партизанский отряд. Сколько забот, опасений, страха за своих родных легло на ее плечи, да и у самой маленький ребенок, и ждала появления второго. Шел ей тогда 22-й год.
Надежда Петровна, тогда просто Надя, была зачислена в подрывную группу, которой руководил Константин Завьялов. Партизанки подносили взрывчатку и мины к месту операции. Мины делали в отряде, взрывчатку с большими трудностями и опасностями доставали в Оршанском депо.
Не раз отряд бомбили вражеские самолеты, полицаи наводили на след партизан карательные отряды. Долгое время он был в окружении, тогда и стал свирепствовать голод. Люди пухли, особенно страдали дети. Однажды фашисты пустили танки. Они шли прямо на неуспевших отступить партизан, среди которых были дети, больные, раненые.
При одном из таких налетов погиб 15-летний брат Нади, почти мальчик. Невозможно было тогда остановиться, чтобы попрощаться, прикрыть, хотя бы ветками, тело брата. Здесь же в отря­де погибли старший брат и зять.
На просьбу рассказать о какой-нибудь операции, особенно запомнившейся, Надежда Петровна ответила, что годы жизни в отряде невозможно ни забыть, ни стереть из памяти. Все, что делали, было трудно и опасно.
Однажды через район, где базировался отряд, следовал эшелон с фашистскими воинскими частями и оружием. Спешили подготовить место взрыва. Состав подходил, и Надя только успела поднести взрывчатку, но не сумела вовремя уйти, взрывной волной ее отбросило и повредило ногу. Пришлось ползти до лагеря не одни километр.
В 1942 году родился второй ребенок. Женщина с такой крошкой на руках ходи­ла по деревням с нищенской сумкой, в которой были запрятаны листовки. Немцы в деревнях не задерживались, боялись партизан. Там хозяйничали полицаи. В одной из деревень они задержали Надю.
— Я знаю, что ты партизанка. Я тебя расстреляю, — кричал один из прихвостней.
Но, видимо, дрогнуло сердце у злодея или побоялся расплаты, отпустил с предупреждением: «Если еще появишься — больше живой не уйдешь».
Так, не прекращая борьбы, не испугавшись ни карателей, ни полицаев, Надя, муж и их дети дошли до Западной Белоруссии. И 3 июля 1944 года отряд соединился с частями Красной Армии. Мужчины продолжали воевать. С ними ушел и муж Нади. А она с детьми осталась в белорусском селе Бубны Кривичского района. Работала заведующей избой-читальней, была секретарем комсомольской организации.
В те годы, сразу после освобождения, и так-то хватало трудностей — все сожжено, разорено, а тут еще не давали спокойно жить и работать оставшиеся в живых полицаи. Они скрывались в лесах, а по ночам возвращались в село, зверствовали. Народ был запуган.
Надежда Петровна помогала органам госбезопасности вылавливать бандитов. С ее помощью был задержан местный полицай, житель села Бубны. При попытке к бегству его убили. Приходила жена полицая, дружки, запугивали, угрожали. Но их время прошло.
И только в 1946 году, после возвращения мужа, Надежда Петровна поселилась в Минске. И немногие, наверное, в Хребтовой знают, что Надежда Петровна Шарук, работающая секретарем в орсе Илимского леспромхоза, и есть та самая партизанка белорусских лесов🔥

Г. ЧЕПАЙКИНА,
инженер объединения
Хребтоволес.
(Маяк коммунизма, 08.05.1978)

#Победа_80 #История_приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Почему илимчан зовут бурундуками

(Рассказал Валентин Иванович Гораев)
На Илиме (и не только) бурундуками называли жителей, которые бурундучили грузы, то есть, промышляли доставкой грузов вверх по реке.

Если на Волге суда тянули вверх по течению бечевой люди, то есть, бурлаки, то на сибирских реках бечеву тянули лошади.
При этом наши предки изобрели оригинальное приспособление, которое позволяло одному человеку осуществлять такую не легкую экспедицию груза. Баркас или плашкоут и т. п. грузовые суда удерживались на заданном расстоянии от берега жердью из молодой березы, согнутой «лучком», один конец которой упирался в специальный упор на борту судна, а другой во вьючное седло тягловой лошади. Это приспособление называли бурундучиной за схожесть ее формы с выгнутой спинкой бурундука.

Для связи буксируемого судна с берегом по тетиве бурундучины скользила легкая дощатая, долбленая или берестяная лодочка-бурундучка (отсюда распространенное на Илиме название легкой лодки). А человека, который вез груз вверх по реке, называли бурундуком.

Таким образом, бурундук — это своего рода древняя, исчезнувшая специальность, которой владели и пользовались многие илимчане, за что их и прозвали бурундуками, а может и они сами себя так прозвали...

Информацию про «бурундуков» я почерпнул из спора коренных илимчан на тему: «Кто такие бурундуки на Илиме». Спор этот разгорелся у костра в районе деревни Романовой поздно вечером в сентябре 1975 года. Завершалась подготовка ложа Усть-Илимского водохранилища к затоплению, догорали остатки строений на местах перемещенных и уже пустых деревень, но люди стремились в родные места на привычные лесные угодья. Вот и в тот раз у костра собрались сборщики брусники, в основном, родом из деревень нижнего течения Илима. А историю эту поведал дедок родом из Нижнеилимска и поведал так ярко, так красочно, что она осталась у меня в памяти в деталях. Вот такие пироги...

Источник: Приилимье: годы, события, люди

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Архивная запись. В. А. Рюпин рассказывает А. Д. Кузнецову о своем детище - макете Илимского острога
https://rutube.ru/video/a0e7b69453bc1ebc7ff0e59ba48c8e66/?r=a

🎨 "Уникальный мастер": выставка к 100-летию Владимира Рюпина

3 апреля в Художественном салоне музея открылась выставка, посвященная 100-летию Владимира Алексеевича Рюпина — художника, скульптора и настоящего творца, чьи работы стали частью истории нашего края.

Жизнь как искусство
Родившись 15 апреля 1925 года в Тюменской области, Владимир с детства тянулся к кисти и резцу. Учился у мастеров, прошедших парижскую академию, прошел войну, воевал на "Катюше", чудом выжил — и снова вернулся к творчеству. Его путь — это история преданности искусству вопреки всему.

След в Железногорске
В 1965 году он приехал в наш город и оставил здесь неизгладимый след:

🔹 Создал нагрудные знаки в честь Железногорска и Коршуновского ГОКа.
🔹 Автор памятника затопленным деревням с пронзительной надписью: *«Край родной, память о тебе не утонет»*.
🔹 По его проекту построена церковь Казанской иконы Божьей Матери.

Музейные шедевры
В 1986 году Рюпин взялся за оформление музея Радищева в школе №5. Здесь многое — от дизайна до ключевых экспонатов — его рук дело:
✅ Статуя Радищева в полный рост.
✅ Историческое полотно «Илимский острог XVIII века».
✅ Уникальный макет Илимского Кремля из кедра, который позже выставлялся даже в музее «Тальцы».

Последний триумф
Даже перед смертью он творил — победил в конкурсе на герб Нижнеилимского района, так и не узнав об этом. Его сын пронес отца из больницы на руках, «словно свечу».

🔥 "Кто-то должен сгореть, чтобы другим стало теплее" — так говорили о нем. И его искусство до сих пор согревает сердца.

📍 Где? Музей им. академика М.К. Янгеля (Железногорск-Илимский, кв-л 8, д. 20)
⏳ Когда? Выставка уже открыта и будет работать до 25 апреля!

Не упустите шанс прикоснуться к наследию мастера, чьи работы — это живая история Сибири. 💙

Прочитать подробнее

#Художник_Рюпин
#Музей_Янгеля
#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Бережливость — не выдумка скряг

Мечты есть у всех. У каждого. Железногорские водители мечтают о запчастях.

- Эх, если бы...
- Вот бы подшипничек!..
-Клад бы с покрышками откопать.

Мечтают железногорские водители.

О запчастях. Приезжает на стройку из дальних мест какой-нибудь парень — первый вопрос:

- Ну, а как у вас на Украине с резиной?

А в общем-то шоферы на карьере не Плюшкины.
Но уж достал гайку редкостную — про себя радуется.

Камерой разжился бережно, под сидение.

Трудно в Железногорске с запчастями.

Плюнул в сердцах Петр Крутиков. Пнул расплю-шенный баллон сапогом. До утра загорать. А может и дольше... Пока это в Ярославль дотопаешь.

Дороги на горизонте обманчивы. Новичку асфальтом глянутся. До блеска укатаны. А присядь, проведи рукой - в медпункт побежишь. Аргиллит, скальные огрызки, что гвозди. Разлетелся баллон у крутиковского «краза». Сиди — закуривай...

Рядом тяжело вздохнул тормозами «краз». Михаил Храпенков участливо присвистнул.

- Прошился, бригадир? Долго куковать будешь. Ладно, знаю я тут одного деятеля. Может, упрошу в счет получки... Жди.

Через час Крутиков снова кружил от горизонта к отвалу. И, конечно, знал, что ни к какому деятелю Храпенков не ездил. Просто свернул за бугор, достал из-под сидения последнюю залатанную свою драгоценность и отдал. Просто отдал.

Железногорские шоферы - народ запасливый. И видно поэтому кто-то из своих же парней — агитаторов пришил к сосне на Медвежьем Логу доску, на которой мазутом напомнил:

Бережливость -
не выдумка скряг.

Маяковский.

Ю. Скоп, В. Шугаев "Меридиан мужественных", 1961 г.

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

🌀А давайте поштормим!Глядишь, что-то и изменим к лучшему в настройках вселенной.
Интригу пока не раскроем, но что будет интересно - это точно!Приглашаем всех, кому не дают покоя вселенские идеи, кого обуревают трансцендентальные аспекты бытия и прочее это вот всё...😇

Иркутский областной дом народного творчества. Плетение из соснового корня.

Мастер: Лариса Дорош, Народный мастер Иркутской области, п.Новая Игирма, Нижнеилиский район.

#Новая_Игирма

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

💡Интересный факт!

Было время, когда в Железногорске действовало сразу два кинотеатра - "Илим" и "Молодëжный"

Вырезка из газеты
Маяк коммунизма, 1971, № 43

#Железногорск_Илимский
#Кинотеатр_Илим
#Кинотеатр_Молодежный

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Конверт почтовый с портретом М.К. Янгеля. Бумага-бланк с цветным изображением погрудного снимка дважды Героя Социалистического труда академика М.К. Янгеля (1911 - 1971) в верхнем левом углу. Выше - штамп "Космодром Байконур" № 926а.

Конверт адресован И.В. Стражевой в г. Москва от Болтенко А.С. Космодром Байконур (подписан от руки черными чернилами). В правом верхнем углу - почтовая марка, на неё заходит штемпель "70 лет со дня рождения М.К. Янгеля". По верхнему краю в центре приклеена почтовая
Период создания: 1981 г.
(Из коллекции музея имени академика М. К. Янгеля)

#День_Космонавтики

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Сегодня в Железногорске состоялся, ставший уже традиционным, автопробег в честь Дня космонавтики

#День_Космонавтики
#Железногорск_Илимский

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Доброго утра, Илимчане! С Днём космонавтики нас! 🤖🪐✨

Как Приилимье связано с космонавтикой?

Конечно же через личность нашего выдающегося земляка академика-ракетостроителя Михаила Кузьмича Янгеля.

Сюжет о выдающемся советском конструкторе ракетно-космических комплексов Михаиле Кузьмиче Янгеле. Ведущий - Виталий Севастьянов.

Фрагмент передачи "Человек. Земля. Вселенная. Эфир 31.10.1981".
Главная редакция научно-популярных и образовательных программ, 1981 г.

#День_Космонавтики
#История_Приилимья
#Янгель

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Фотография "Торжественное открытие бассейна Дельфин 11 апреля 1981 г."🏊‍♂️

Сегодня нашему любимому бассейну «Дельфин» исполняется 44 года! 🎉 Его строительство началось в 1968-м, а в апреле 1981-го он уже принял первых посетителей. Да, строили долго, но зато — на века!

Как создавался «Дельфин»?
🔹 В СССР спортивные объекты возводили только по решению Совета Министров. Заказ поручили СМУ-промстрою-2 — мастерам по работе с железобетоном, которые до этого строили обогатительную фабрику и Торговый центр.
🔹 Сложнее всего было сделать огромные чаши бассейна — их армирование и гидроизоляцию. Но даже без опыта строители справились идеально: ни одной протечки за 44 года!
🔹 По словам заслуженного строителя РСФСР Сергея Белика, на строительстве бассейна особо отличились прораб Г.Муморцев, электросварщик П.Черненко, арматурщик А.Василенок, начальник техотдела В.Нароенко, который по заданию главного инженера Коршуновстроя Анатолия Закопырина полностью перепроектировал конструкцию10-метровой вышки. Позже этот проект использовали даже в Белгороде!

Цифры, которые впечатляют
💧 3 000 м³ — объем большой чаши (50×21 м), а малая (12×4 м) вмещает 50 м³.
🔧 Скоростные фильтры ежедневно очищают всю воду, а каждые сутки добавляется до 300 м³ свежей.
🏗 2 482 м² стекла в стенах и 2 774 м² кровли — здание выдерживает серьёзные снеговые нагрузки!

Что внутри?
✅ Третий подземный этаж — там «сердце» бассейна: насосы, фильтры и системы очистки.
✅ Зеркала во всю стену в тренажерном зале и зал сухого плавания, где кипят спортивные страсти.
✅ Трибуны на 700 мест — можно болеть за друзей в бахилах! 😆
✅ Буфет — чтобы перекусить после заплыва.

Рекорды и легенды
🏆 100-тысячным посетителем стал работник комбината Валерий Касаткин.
🔥 Рекорд посещаемости — 118 181 человек в 2007 году!

Капремонт и новые силы
💡 Благодаря слаженной работе команды губернатора Левченко, районной и городской администраций и коллектива бассейна, удалось организовать капитальный ремонт Дельфина спустя 38 лет с момента открытия.
С 2019-го по 2021 год бассейн обновили на сумму более 130 млн рублей. Заменили все коммуникации, включая систему фильтрации, и теперь «Дельфин» сверкает, как новенький!

💙 Почему мы его любим?
За 44 года — ни одного ЧП на воде, тысячи научившихся плавать и море счастливых воспоминаний. Это не просто бассейн, а настоящий дом для детей и взрослых.

Огромная благодарность создателям, строителям, руководству и персоналу бассейна разных лет. Ведь благодаря их труду он появился, сохранился, преобразился и продолжает радовать жителей и гостей Железногорска-Илимского

Друзья, занимайтесь спортом, приходите в «Дельфин» — здесь круто! 🌊✨

(По материалам:
-Газета Приилимья, #14 от 07.04.2011 В.П.Брянский "Первый в Сибири и на Дальнем Востоке";
- газета "Приангарье", #3, 2020 Лена Давидович)

#Железногорск_Илимский #Бассейн_Дельфин #СпортДляВсех

Подписаться на Наш Илим✈️
Проголосовать за канал✈️

Вспомним любимого тренера - Михаила Алексеевича Логачëва🏃‍♂‍➡️🏊‍♂
Сегодня ему бы исполнилось 84 года

Если ты тренер

Редкий прохожий, торопясь рано утром на работу, видит этого стройного мускулистого человека, легко преодолевающего круг за кругом по беговой дорожке стадиона. Его в городе знают многие, особенно молодежь. Это тренер ДЮСШ по плаванию Михаил Алексеевич Логачёв, человек, влюбленный в свое дело, глубоко проникнутый сознанием необходимости физического воспитания людей с раннего возраста.

Логачёв задолго до школьной реформы предвосхитил дальнейшее развитие воспитания детей. Он утверждал и утверждает, что ни один человек не имеет права считать себя человеком социалистического общества, если он физически не развит. Воспитанию физической культуры в детях тренер отдает все свое время.

Когда он перешел к нам в детско-юношескую спортивную школу комбината, то сразу наметился другой подход к подготовке юных спортсменов. Он не смотрит на антропометрические данные ребенка, записывает в секцию всех, и внимательным отношением к каждому, индивидуальным подходом, сочетанием требовательности с уважением добивается хороших результатов.

Не случайно сегодня уже 60 юных спортсменов получили бесплатные пропуска для посещения бассейна. Это значит, что все 60 в перспективе будут на высоком уровне отстаивать честь железногорской школы плавания на соревнованиях различного ранга.

Михаил Алексеевич умеет работать с детьми. Даже порой непонятно, как он добивается, без излишнего давления на них исполнительности. Он умеет внушить ребятам, что спорт — это не самоцель в достижении высоких результатов, а необходимость воспитания гармонично развитой личности. Удивительно, за годы работы М. А. Логачёва в ДЮСШ у нас практически не было отсева в отделении плавания. При плановой норме работы 90 школьников фактически Логачёв тренирует много больше детей.

Михаил Алексеевич личным примером ведет за собой и взрослых. Он один из создателей и главных пропагандистов клуба любителей бега. И в этом клубе, как и в плавании, тот, кто хоть раз занимался вместе с Логачёвым, занятия оздоровительным бегом не бросит.

М. ЧУМАКОВ, директор ДЮСШ КГОКа.
(Газета «Маяк коммунизма», 02.10.1986)

🔔Практически весь город занимался у Михаила Алексеевича в разные годы. Друзья, давайте напишем свои добрые воспоминания об этом замечательном наставнике в комментариях. Посмотрим, сколько нас - воспитанников Логачëва!

#история_приилимья
#бассейн_Дельфин
#Логачëв

Подпишись на Наш Илим✈️

Начало строительства поселка Новоилимск

Работы по строительству посёлка с целью переселения населения из зоны затопления начались в июне 1970 года.

Фото из архива музея им. Академика М. К. Янгеля

#фото_Новоилимск
#История_Приилимья
#Новоилимск

Подписаться на Наш Илим✈️

Кто знает, где это место❓

Напишите ответ в комментарии👇

🔥Гражданская война в воспоминаниях илимчан🔥

Воспоминания Погодаева Алексея Андреевича (1898–):

Из деревни Коробейниковой большинство мужчин ушло в отряд командира Д. Е. Зверева, а я еще был тогда молодой и остался пока дома, к тому же нога сильно заболела. Потом наши мужики вернулись домой из Илимска, приехали навестить родных, а затем, возвращаясь, и меня прихватили, сагитировали. 🚩

Не раскаиваюсь, к этому времени моя нога выздоровела. Все мы поехали сразу в Усть-Кут, так как наш район был уже полностью освобожден. В деревне Каймоновой мы простояли четыре дня.

Разведка действовала, а мы к этому времени подготовились к бою. Командиром дивизии был Д. Е. Зверев. Из Каймоновой мы поехали в ночь. Немного задержались в деревне Пановой. А когда рассветало, двинулись на противника.

Силы у белых были большие. Завязался бой в окрестностях Усть-Кута по обеим сторонам реки Лены. А Зверев со своей кавалерией за мыском берега. Белые не прекращали губительного огня. Поэтому в ожесточенном бою, длившемся с семи часов утра до одиннадцати часов вечера, мы ничего не выиграли в первый день и дальше острова не продвинулись.

Белые запросили помощь, а телеграмму, гласившую: «Красные окружили Усть-Кут. Держатся стойко, бьют метко, высылайте отряд срочно», — оставили на столе в помещении, в которое мы ворвались. Поэтому мы предприняли срочные меры и повели решительный бой. Только командир роты Осташенко допустил оплошность. В то время, когда белые отступили к городу Киренску, мы были за островом и не видели их, а Осташенко видел и не решился бить по их колонне, пожалел лошадей и ямщиков (они были насильно мобилизованы из местного населения).

Белые выбрались целыми и даже увезли на подводах всех раненых, убитых тоже. Утром мы вошли в свободный Усть-Кут. Пробыли в нем долго. Но не зря, потому что освободили всю округу, особенно Зверев со своей кавалерией успешно действовал.

Вскоре он освободил деревню Курим, Рубцов был пойман женщинами, которые загнали его в баню и били коромыслами, затем связали. Он был расстрелян Д. Е. Зверевым у деревни Подымахиной.

Уже шел декабрь 1919 года, когда мы выступили навстречу отряду белых, высланному из Иркутска. В пятидесяти километрах от Усть-Кута в деревне Риге мы остановились, а этот отряд — в деревне Суворовой. Бойцы совершили переворот — перебили своих белых офицеров и перешли на нашу сторону. Теперь все вместе мы двинулись вверх по реке Лене к Иркутску, чтобы добить врагов и изгнать их из родной Сибири

( Погодаев Алексей Андреевич родился в 1898 году в деревне Коробейниковой. Русский. Беспартийный. Образование пять классов.
Жил в деревне Коробейниковой Нижнеилимского района Иркутской области.

В сентябре 1919 года добровольно вступил в партизанский отряд Д. Е. Зверева. За период нахождения в партизанском отряде принимал участие в боях под Суворкой Нижнеилимского района, Большой Мамырью Братского района, под Усть-Кутом.
После демобилизации в 1920 г. вернулся в деревню Коробейникову, где был избран председателем ревкома.✊

Товарищ А. А. Погодаев принимал непосредственное участие в продразвёрстке, активно участвовал в перестройке деревни, а также был одним из первых организаторов колхоза.🌾🌾
В 1934–1936 годах избирается на работу в сельский Совет.

Шестнадцать лет работал Погодаев Алексей Андреевич в колхозе имени Куйбышева Нижнеилимского района в качестве счетовода и два года избирался председателем колхоза.🥖
В преклонном возрасте А. А. Погодаев принимал активное участие в общественной жизни, являясь председателем ревизионной комиссии колхоза).

Источник: Приилимье: годы, события, люди

#История_Приилимья #гражданская_война

Подписаться на Наш Илим✈️

#История_Приилимья
#Коршуновский

Подписаться на Наш Илим✈️

Где находится исток Илима❓

🚣‍♀Наши соседи из Усть-Илимского района выяснили это.

В 2023 году организовали экспедицию от истока до устья Илима, которую посвятили 50-летию Усть-Илимска.

🔍На видео мужчины ищут исток Илима. Позже там был установлен поклонный крест

Полную версию видео можно посмотреть здесь🎥

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

🔍 Тайны древнего Приилимья: от каменных "смайликов" до забытых кладов

Знаете ли вы, что задолго до появления первых русских поселенцев на берегах Илима кипела жизнь? Охотники, рыбаки, мастера — здесь жили целые поколения, оставившие после себя загадки, которые разгадывают только археологи.

🟢 Первые следы древности
Еще в XVII веке шведский капитан Мартин Канифер, сосланный в Илимский острог, находил загадочные «каменные клинья». А сам Александр Радищев, отправленный сюда в ссылку за крамольную книгу, возможно, проводил первые раскопки!

🟢 XX век: прорыв в изучении прошлого
Ученые обнаружили более 80 стоянок — от эпохи мамонтов (25 тыс. лет назад) до железного века. Среди находок:
➡️ Каменные ножи, наконечники стрел, скребки
➡️ Костяные украшения и оружие
➡️ Фрагменты древней керамики
➡️ Даже остатки древней металлургии, опровергающие миф о том, что плавить руду здесь начали только русские поселенцы!

🟢 "Смайлик" возрастом 2000 лет
В 2011 году нашли каменный пест с… улыбающимся лицом! 👀😊 Сегодня мы назвали бы это смайликом, а тогда это был сакральный символ.

🟢 Возвращение забытых сокровищ
В 2012 году в Приилимье на время вернулась уникальная коллекция из раскопок Илимского острога:
🔹 Глиняные сосуды XVII–XIX веков
🔹 Металлические ножи, крестики, даже сибирские "деньги"!
🔹 Берестяные туески с печатями воевод
Возможно, некоторые вещи держал в руках сам Радищев!

💡 Почему это важно?
Каждая находка — как послание из прошлого, рассказывающее о технологиях, культуре и связях древних народов Сибири.

(На первом фото дети на раскопках дома А. Н. Радищева в Илимске в 1971 году)

Хотите узнать больше? Следите за нашим каналом ✨

#Археология #История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Илимск. Живое фото 📷

#нейрофото

Подписаться на Наш Илим✈️

Обыкновенное спасибо

Где-то, жаль точно не припоминается, — в Братске ли, Коршунихе или Байкальске — вырезала память крохотную детальку из жизни леса.

...Овал ромашковой поляны, синий воздух-озон. Белые облака в лазоревой оправе неба и - самое главное.

Перебило недавней грозой сосну. И она стала падать, открывая на переломе снеговые расщепины. В самый последний момент, перед тем как глухо удариться о землю, на помощь ей, широко расставившей руки-сучья, пришли соседние сосны. Они приняли раненую на свои загоревшие спины, и она удержалась.

Такое в тайге можно увидеть часто, и Гандрабура, молоденький, спокойный водитель из бригады Петра Крутикова, тоже, наверное, видел.

Днем у него все шло нормально. И «краз» Гандрабуры ритмично перекачивал породу от горизонта на отвал. На «единице» работал сменщик Фурашова Николай Бабкин.

Гандрабура привычно подогнал самосвал под ковш и, когда Бабкин опустил в кузов первую четырехкубовую порцию, почувствовал что-то неладное. Слишком тяжело присела его машина.

На отвале он не смог поднять кузов. У «краза» не хватило сил.

Выскочил из кабинки - так и есть: валуны припечатали кузов к раме. Гидравлика обессилела.

А сзади шли машины. Нарушался ритм ездок. Гандрабура заметался возле кузова.

Михаил Пиковских разгрузился рядом, Петр Тузов втиснулся между - скинул породу. Что делать?..

И парни сообразили. «Кразы» Пиковских и Тузова зашли с обеих сторон гандрабуровского самосвала и своими бортами подняли его кузов.

Вот и все. Гандрабура включил скорость, крикнул ребятам:

Спасибо!

Может быть, он когда-нибудь видел в тайге, как сосны выручают друг друга.

Ю. Скоп, В. Шугаев "Меридиан мужественных", 1961 г.

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Трасса Хребтовая - Усть-Илим. Игирма. Палаточный городок. Десантники осваивают новые места.
Период создания: 1966 г.

Авторы: Удовиченко

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

✈️ Как Нижнеилимск оказался на Аляске в США?

Фэрбанкс — не столица Аляски и не туристическая Мекка, но здесь есть на что посмотреть: от золотых приисков до нефтепровода. Однако сегодня — о важном.

🛩️ Памятник Ленд-лизу: история в бронзе
В парке на берегу реки Чена стоит монумент, посвящённый героям Второй мировой — американским и советским лётчикам, которые перегоняли самолёты из США в СССР.

Как это работало?
С 1942 по 1945 год по программе «Алсиб» (Аляска-Сибирь) переправили почти 8000 самолётов! Маршрут был сложным:
1. США Монтана (самолёты собирали и тестировали).
2. Монтана - Аляска (через Канаду, с риском потеряться в метели).
3. Аляска - СССР — тут в дело вступали советские пилоты (около 300 человек), которые вели машины через Берингов пролив.

🔥 Женщины-пилоты США: забытые героини
Особый респект — WASP (Women Airforce Service Pilots). Они первыми поднимали собранные самолёты в воздух и гнали их до Монтаны, рискуя жизнями. Без них программа бы не состоялась!

💔 Цена подвига
Погода и техника не щадили никого:
- 133 самолёта разбились в Северной Америке.
- 44 — в Сибири.
Пилоты ориентировались по шоссе Аляска — оно же служило взлётной полосой в экстренных случаях.

🚩 Наш след
На памятной доске есть Нижнеилимск — один из ключевых пунктов маршрута. Отсюда самолёты летели в Красноярск, завершая путь.

Почему это важно?
Этот памятник — не просто металл и камень. Это история взаимовыручки, которую не перечеркнуть даже в эпоху санкций.

#История_Приилимья #АЛСИБ #Лендлиз #Победа_80 #Нижнеилимск

Подписаться на Наш Илим✈️

Фотография "Космонавт Герман Степанович Титов на открытии мемориальной доски на школе им. академика М.К. Янгеля в поселке Березняки", 1977 г. 🤖

#История_Приилимья #Янгель_МК #КосмонавтТитов #Березняки

Подписаться на Наш Илим✈️

Село Илимск и другие деревни до затопления долины Илима

Видео из архива Анатолия Степановича Бубнова

#История_Приилимья
#Илимск

Подписаться на Наш Илим✈️

Строительство I квартала

#Железногорск_Илимский
#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Приглашаем на открытие выставки!

15 апреля 2025 года исполняется 100 лет со дня рождения замечательного художника, резчика и скульптора Владимира Алексеевича Рюпина. Этот человек приехал в наш город в 1964 году и внес неоценимый вклад в историко-художественное наследие Приилимья.

Владимир Алексеевич является автором нагрудных значков «Строитель Коршуновского ГОКа» и «Железногорск-Илимский», а также памятника затопленным деревням. По его проекту была построена церковь Казанской иконы Божией Матери, а сам он принимал участие в конкурсе на лучший герб Нижнеилимского района, где одержал победу. И это лишь малая часть его потрясающего таланта и редкого трудолюбия.

В честь этого знаменательного юбилея мы с радостью открываем выставку работ В.А. Рюпина, собранных из фондов нашего музея и частных коллекций.

Открытие выставки состоится 3 апреля в 16:00 в Художественном салоне музея, вход свободный.

Не упустите возможность посетить это увлекательное мероприятие!

Всем привет!🖐

На фото три сопки, расположенных в Нижнеилимском районе.

Отгадайте правильный ответ

Вопрос ниже👇

1981 год.
Делегация Японии на приеме у директора ГОКа Беломоина Виталия Васильевича

(Фото из группы Приилимье: годы, события, люди)

#Беломоин
#Нижнеилимский_район
#Железногорск_Илимский
#Коршуновский_ГОК

Подписаться на Наш Илим✈️

Живые фото из прошлого

#Железногорск_Илимский

Подписаться на Наш Илим✈️

Ежегодное апрельское снижение цен на продовольственные товары - что писали об этом в местной прессе?📜

Спасибо родному Сталину👨

От всей души благодарю наше родное Правительство и партию за новую заботу о нас — простых советских людях. Новое — пятое по счёту, снижение цен ещё более повышает моё благосостояние. Теперь, когда цены на продукты питания снизились, моя реальная зарплата повысилась и я могу больше покупать промтоваров и продуктов, смогу выделить больше средств для удовлетворения своих культурных потребностей. Большое спасибо родному Сталину за заботу о нас. В ответ на неё я обязуюсь работать не покладая рук на благо счастья и мира во всём мире!
(Г. Ступина — наборщица)

Выполним план на 150 процентов📈

С большой радостью принял наш коллектив постановление Совета Министров и ЦК ВКП(б) о новом снижении цен на продовольственные товары. Это постановление ещё раз свидетельствует о миролюбивых планах нашего государства. Снижение цен на продукты питания ещё более повышает наше материальное положение и даёт возможность покупать больше продовольствия и ценных вещей. План в марте бригада кондитерского цеха выполнила на 146%. Мы говорим: Спасибо родному Сталину за заботу о народе! Вступив в предмайское социалистическое соревнование - мы решили в ответ на новое постановление производственный план апреля выполнить на 150% и всю продукцию для отличного качества.
(М. И. СТУПИНА— бригадир)

Буду трудиться во имя коммунизма🌐

Постановление Совета Министров и ЦК ВКП(б) о новом снижении цен на продовольственные товары — это проявление сталинской заботы о людях. Такая забота правительства о народе возможна только в нашей стране - стране социализма. В странах капитала, наоборот, цены с каждым днём растут и жизненный уровень трудящихся понижается. Новое, пятое, снижение цен даст моей семье большую пользу — увеличивает реальную заработную плату, благодаря чему мы будем жить ещё лучше. Я даю слово неустанно трудиться во имя коммунизма, план апреля месяца выполнить к 1 мая на 130%. Это будет моим трудовым вкладом в укрепление могущества моей Родины и дела мира.
(Н. Сизых — мастер портновского цеха райпромкомбината)

(Газета «Илимский партизан», №16 от 5 апреля 1952 года)

#История_Приилимья #Снижение_цен
#Нижнеилимск

Подписаться на Наш Илим✈️

Памятники лётчикам АЛСИБа: как Нижнеилимский район хранит память о героях ✈️

В наших лесах до сих пор находят следы секретной авиатрассы Аляска—Сибирь (АЛСИБ). Во время войны по ней перегоняли американские самолёты для фронта, и многие лётчики погибли в суровых сибирских условиях. Их подвиг не забыт — в Нижнеилимском районе установлены памятники, о которых стоит знать!

⭐️ На перевале:

В 2005 году краеведы из клуба «Кедр» отправились в тайгу, где в 1943-м разбился бомбардировщик «Бостон». Они нашли обломки, а позже установили мемориал на 488 км трассы «Вилюй» — с именами пилотов и силуэтом самолёта. Теперь здесь каждый год 9 мая появляются цветы.

⭐️ 🌲 В глухой тайге:

В 2015-м поисковики вернулись на место крушения и поставили памятник в форме крыла — в честь лейтенантов Максимова и Заломина, врезавшись в сопку в условиях плохой видимости.

⭐️ ⛰️ На Белом Камне:

Гора Белый Камень (875 м) — место, где, возможно, разбился истребитель «Аэрокобра» с лётчиком Григорием Чуйко. Его так и не нашли, но на вершине теперь стоит стела с надписью: «...Преклони голову и отдай дань памяти минутой молчания, побывавший здесь».

⭐️ На Красном Яру:

В 2021 году появился памятник строителям аэродрома «Нижне-Илимск» — его за полгода возвели женщины, подростки и старики! Отсюда улетали самолёты на фронт, включая тот самый «Аэрокобра» Чуйко…

⭐️ В Железногорске: «Небо АЛСИБа»

В 2022 году на Мемориале Славы установили копию памятника с Красного Яра — чтобы ещё больше людей знало о подвиге лётчиков и строителей.

💡 АЛСИБ — это 8094 самолёта, 115 погибших пилотов и тысячи километров над тайгой. И пока стоят эти памятники — память жива.

#Нижнеилимск #История_Приилимья #АЛСИБ #Память

Подписаться на Наш Илим✈️

Посëлок Радищев в 1985 году.

(Фото из группы Приилимье: годы, события, люди)

#Фото_Радищев
#Нижнеилимский_район

Подписаться на Наш Илим✈️

Тайна в тайге: американские самолёты под Нижнеилимском ✈️

Знаете ли вы, что в глухих лесах нашего района до сих пор лежат обломки американских самолётов времён ВОВ? Да-да, прямо у нас под носом — целая история!

В 1988 году охотники наткнулись в тайге на ржавые детали, пулемётные ленты… Стало ясно: это боевая машина. Позже выяснилось — это А-20 «Бостон», разбившийся 12 июля 1943 года. Экипаж (командир экипажа - старший лейтенант Иван Иванович Заломин и штурман - старший лейтенант Иван Архипович Максимов) вёл его по секретной трассе Аляска—Сибирь (АЛСИБ) из Киренска в Красноярск и в условиях сильной облачности пилоты взяли курс на запасной аэродром в Нижнеилимске, но в густом дыму от пожаров самолëт врезался в сопку. 😢

АЛСИБ — легендарная воздушная дорога длиной 6306 км, по которой СССР получал самолёты от США (ленд-лиз). С 1942 по 1945 годы перегнали 8094 машины, но 81 самолет разбился, а 115 лётчиков погибли. Обломки до сих пор находят в тайге…

Пилоты похоронены в Усть-Куте.
Часть обломков самолëта передано в музей имени академика М. К. Янгеля.

#Нижнеилимск #История_Приилимья #ТайныВойны #АЛСИБ

Подписаться на Наш Илим✈️

От чего болят зубы🦷

Перед тем, как фурашовская «единица» пришла в забой на 390-й горизонт, здесь похозяйничали взрывники. Похозяйничали неуклюже, топорно. Рванули и… испортили забой. Не подъехать «кразу», не подойти экскаватору. Валуны, глыбы в десятки тонн.

«Двойка» Покровского на верхнем горизонте нормы жмёт, а Фурашов чуть не плачет.
Стоят самосвалы. Ковш зубья стирает на валунах. И – толку мало…

И все-таки Фурашов выправил забой. Три смены не отрывался от рычагов. Почернел, осунулся. Спрыгнул на землю, подошел к Петру Крутикову – только что его «краз» нагрянул – молча показал на щеку:
- Не могу больше. Спасу нет.
- Простыл что ли?..
- Зубы ломит.

Крутиков кивнул понимающе.
- Простыл… У меня тоже хоть челюсть вырывай. От злости это. Зубы… Как стиснул их три дня назад, так и не разжимал. Валяй спать. Завтра пройдёт… Забой, главное, отомкнули.

Ю. Скоп, В. Шугаев "Меридиан мужественных", 1961 г.

(На фото экскаватор ЭКГ-4 под номером 1 старшего машиниста П. Фурашова)

Прочитать предыдущее📜

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

🏔️ Тайны горы Приилимья: где спрятаны виды на Усть-Илимское море?

Всего в 9 км от поселка Новоилимск (Иркутская область) спрятался настоящий природный бриллиант — памятник природы на Ангарском кряже. Это две величественные сопки (891 и 840 м), покрытые густым лесом, со скалами на вершинах и даже озером между ними! 🌲💦

Что тут крутого?
✔ Панорамы: с южного кругозора видно почти весь Нижнеилимский район и Усть-Илимское море!
✔ История: в 60-х тут добывали базальт для стройки ж/д, а сейчас остались только заброшенный карьер и следы первопроходцев.
✔ Маршруты: можно подняться с востока (17 км) или юга (21 км) — тропы маркированы, но будь готов к приключениям!

Как добраться?
📍 Координаты: 57°21′59.64″ с.ш., 103°37′03.01″ в.д.
🚗 От Новоилимска — 18 км по грунтовке.

Кто-нибудь бывал в этом месте? Поделитесь впечатлениями в комментариях

Видео с ▶️ канала Alex Stupin

#Природа
#Нижнеилимский_район

Делитесь своими фотографиями и историями в бот @NashIlim_bot
Обязательно опубликуем что-нибудь интересное📜📸

Земля родная

Илимский край, земля родная,
И нет тебя милей, теплее.
По детски грудь твою лаская,
Живëм тобой, тебя лелея.

Илим, Игирму и Туригу, да и другие речки тоже,
И пашней, рыбой и брусникой
И прочим одарил Вас Боже.

Тушама, Яра и Зырянка
Манили в гости рыбака.
А грузди, рыжики, маслянки
Текли в корзинку грибника.

А Красный Яр и Мост илимский
Нам душу крепко напоили.
Мы полюбили дух заимский
И за свободу славно бились.

Геннадий Данилов. Июль, 2004
Фото Марины Осенковой

#Геннадий_Данилов
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Видео из архива Анатолия Степановича Бубнова🎥🎞

Село Нижнеилимск - бывший районный центр нашего района перед затоплением долины Илима.

#История_Приилимья
#Нижнеилимск
#БубновАС

Подписаться на Наш Илим✈️

Друзья, если в вашей семье хранятся истории о бабушках, дедушках, других близких родственниках, чей жизненный путь был так или иначе связан с Великой Отечественной войной - они участвовали в боях, трудились в тылу, пережили тяжелые времена будучи детьми - тогда мы приглашаем вас принять участие в нашем Конкурсе. Создать из ваших устных историй видео-рассказ, которым поделитесь с нами, а потом будете передавать уже вашим потомкам в виде небольшого фильма.
Об условиях участия в конкурсе читайте в прикрепленном положении. 👇Они не сложны, и вы точно не пожалеете о том, что еще раз прикоснетесь к героическому прошлому вашего города или поселка.

Народное здоровье и заводы. Нижнеилимск

За антисанитарное состояние кожевенного завода в селе Нижнеилимске Я. Черных было предъявлено обвинение по 102 и 111 ст. уст. о наказаниях.

Дело рассматривалось 12 ноября мировым судьей 2-го участка Киренского уезда.
Было вызвано до 40 свидетелей, преимущественно рабочих из кожевенного завода.

Показаниями рабочих устанавливаются ужасные условия работы на заводе.
При необычайно длинном рабочем дне (с 5 ½ час. утра до 8 час. вечера) рабочие получают нищенскую заработную плату. Максимальная месячная плата — 22 рубля.

Здание завода — старый, грязный, деревянный барак, отапливаемый маленькими железными печками.
Вентиляция совершенно отсутствует, а вместо нее просверлено коловоротом несколько небольших дырок в стене, но теперь и те заколочены паклей. Поэтому рабочим в течение длинного рабочего дня приходится дышать удушливым воздухом, насыщенным продуктами разложения кожаных отбросов.

На заводе не имеется сносного приспособления для стока грязной воды и других нечистот за пределы завода.

Вся заводская дрянь выливается прямо на пол, а с него стекает в специально проделанные по всему полу дырочки в почву. Почва загнивает и издает ужасное зловоние. В заводе днем полумрак, так как свет едва проникает сквозь небольшие, вечно запыленные окна, а ночью и утром весь завод освещается восемью лампами семилинейного размера.

Кроме условий работы на заводе, некоторые свидетели указывали на загрязнение питьевой воды мойкой шерсти.

После того, как кожи вынимают из зольника, с них сбивают шерсть. Эта грязная шерсть моется в большом количестве на реке Илим, откуда берут себе воду для питья, как жители Нижнеилимска, так и жители других селений, находящихся ниже.

Многие заводские отбросы (негодная шерсть, жила, кожаная стружка) вываливаются очень недалеко от завода. Эти отбросы растаскиваются собаками по селу.
Таким образом, завод не только пагубно отражается на здоровье его рабочих, но и всех жителей, имеющих несчастье проживать в Илимском районе.
И это в то время, когда большой завод приносит Черных 35 тысяч чистого годового дохода.

Вследствие распространившегося слуха, что судья намерен лично осмотреть завод, последний наскоро ремонтировался, белился и мылся. Двум рабочим (Рагозину и Колпакову) за их показания не в пользу Черных пришлось получить расчет.

(Иркутская жизнь, 1914 г.)

На фото Кожевенный завод Парамонова в Петербурге того периода
(По материалам из группы: Приилимье: годы, события, люди)

#История_Приилимья
#Нижнеилимск
#до_революции

Подписаться на Наш Илим✈️

🔍 Илимское распятие: история одной уникальной находки

Летом 1973 года молодой археолог Вячеслав Молодин отправился на раскопки Илимского острога, который вскоре должен был уйти под воду из-за строительства Усть-Илимской ГЭС. Среди множества находок — кожаных изделий, керамики, металлических предметов — была одна, которая потрясла всех: деревянное распятие Иисуса Христа.

Эта скульптура XVIII века когда-то украшала церковь св. Иоанна Предтечи, стоявшую в глухой тайге. После разрушения храма распятие долго странствовало, пока не попало в руки честных людей, передавших его археологам.

🔹 Шедевр из прошлого
Мастер, создавший его, был настоящим художником. Тончайшая резьба передавала не только черты лица, но даже волосы и складки набедренной повязки. Фигура была покрыта красками, которые, несмотря на время, сохранили свою яркость.

Но грабители, оторвавшие её от креста, повредили тонкие детали — пальцы рук и часть одежды.

🔹 Тайна безымянного героя
Один из тех, кто спас распятие, — молодой милиционер, капитан. Он случайно встретился с Молодиным, расспрашивал об истории Илимска и искренне переживал, что старый город уйдёт под воду. Через несколько дней он привёз археологам драгоценную находку, а позже навестил их с женой — учительницей младших классов.

Увы, его имя затерялось в памяти. Возможно, он был из Видима, Игирмы или Новой Игирмы — Молодин описал большой посёлок с добротными домами, откуда капитан ехал в Железногорск.

А вы слышали эту историю? Может, среди ваших знакомых есть те, кто видел это распятие или знает того самого милиционера? Делитесь в комментариях!

📖 Очерк «Илимское распятие» — не просто сухие факты, а живая история, которая захватывает с первых строк.

(По материалам из группы: "Березняки читающие")

#История_Приилимья
#Илимское_распятие

Подписаться на Наш Илим✈️

Отрывок о Железногорске из документального фильма "Ангарский каскад" 1975 года

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский

Подписаться на Наш Илим✈️

Встретимся на горизонте

Был костёр. И была тепловатая, вся в звёздах ночь над Железногорском. От костра вкусно тянуло духовитым еловым дымком. Звёзды желтели по-осеннему, осыпались, падая в костёр. По верхнему горизонту к Медвежьему Логу тягуче ревели самосвалы. Где-то далеко-далеко полязгивали в забоях экскаваторы. Иногда всё вдруг замолкало, стихало до немоты: видимо, неожиданный порыв ветра относил шумы ночной смены в сторону. Тогда вокруг костра становилось темнее.

Здесь, в карьере на Рудной горе, в последнюю ночь на Коршунихе мы услышали удивительные прощальные слова:
- Приезжайте. Встретимся на горизонте!

Такое странное «до свидания» сказали нам шоферы и экскаваторщики из бригад двух Петров – Петра Фурашова и Петра Крутикова.

- Встретимся на горизонте!
Такие слова трудно забыть. И когда писались эти железногорские были, они неотступно шли за пером.

Ю. Скоп, В. Шугаев "Меридиан мужественных", 1961 г.

#История_Приилимья
#Железногорск_Илимский
#Литература_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

Уважаемые историки немного ошиблись, говоря про ссылку Александра Николаевича Радищева.

Илимский острог находился не на Иртыше. Да и Усть-Илимск от этого места находится довольно далеко.

Хотя, неудивительно, что они назвали именно Усть-Илимск, а не Железногорск-Илимский, ведь соседний район уделяет немало внимания сохранению истории Приилимья. Территория современного Усть-Илимского района раньше входила в Илимское воеводство.

В целом, лекция весьма интересная и познавательная. Если кто-то интересуется Александром Радищевым, оставляю ссылку для просмотра полного видео👇

https://rutube.ru/video/5bebf59e72ae8d36ed458c8c332209e8/?r=a

#Александр_Радищев
#История_Приилимья


Подписаться на Наш Илим✈️

Архив с двухтомником Шерстобоева "Илимская пашня"

📚 "Илимская пашня" Вадима Шерстобоева: история великого труда

Вадим Николаевич Шерстобоев — ученый, доктор экономических наук, автор двухтомника "Илимская пашня", посвященного истории освоения Сибири. Родившись в 1900 году в Барнауле, он получил блестящее образование, владел несколькими языками и всю жизнь посвятил науке. Его главный труд — "Илимская пашня" — стал результатом многолетних исследований и поездок по Сибири.

Первый том вышел в 1949 году, второй — в 1957. Издание далось нелегко: отсутствие бумаги, равнодушие издателей, финансовые трудности. За второй том Шерстобоеву пришлось платить из своего кармана. Но для него важнее была научная ценность работы, а не слава или деньги.

"Илимская пашня" рассказывает о том, как тяжелый труд крестьян превратил Сибирь в житницу России. Однако судьба этих земель оказалась трагичной: в 1960-х годах их затопили при строительстве ГЭС. Шерстобоев отчаянно боролся за сохранение исторических земель, но его голос не был услышан.

Сегодня "Илимская пашня" — библиографическая редкость и классика сибирской истории. Труд Шерстобоева ценят не только в России, но и за рубежом: экземпляр книги хранится в Библиотеке Конгресса США.

Эта книга — не просто научный труд, но и памятник любви к Сибири, ее природе и людям. Если вы интересуетесь историей России, "Илимская пашня" обязательна к прочтению.

#Книги #История_Приилимья #Шерстобоев
#Илимская_пашня


Подпишись на Наш Илим✈️

Посмотрите, как к сохранению нашей общей истории подошли соседи из Усть-Илимского района

#История_Приилимья

Подписаться на Наш Илим✈️

https://rutube.ru/video/82350dbec6082d7eb716f06fbb4d7af5/?r=a

А вы знаете, сколько есть рек под названием Илим?

Река Илим, которая протекает в Приилимье Иркутской области, — знакомая и родная для многих из нас. Но знаете ли вы, что в России есть ещё несколько рек с таким же названием? Давайте разберёмся!

🟢Наш Илим — самая известная и крупная из всех. Её длина — около 589 км, а впадает она в Ангару. Именно на этой реке построено Усть-Илимское водохранилище, которое стало важным источником энергии для региона. А ещё Илим — это историческое место: в XVII веке здесь появились первые поселения, связанные с освоением Сибири.

🟢Илим в Ульяновской области — это приток реки Кадады. Его длина всего 25 км, но он тоже носит гордое имя Илим. Эта речка протекает в живописных местах, окружённых лесами и полями.

🟢Илим в Свердловской области — приток реки Чусовой. Его длина 29 км, и он течёт среди уральских гор, добавляя свои воды к одной из самых красивых рек Урала.

💡На цветном фото 1912 года Илим - приток Чусовой и село Илимка, на черно-белом - наш Илим и деревня Коробейникова. посмотрите, как похоже!

Все эти реки — настоящие жемчужины природы, каждая со своим характером и историей!

Делитесь своими ретро-фотографиями, историями, воспоминаниями и предложениями в бот канала @NashIlim_bot

Подпишись на Наш Илим✈️

Наводнение в Нижне-Илимске в 1915 году

(Фото из группы ОК "Приилимье: годы, события, люди")

Делитесь своими ретро-фотографиями, историями, воспоминаниями и предложениями в бот канала @NashIlim_bot

Подпишись на Наш Илим✈️

Акция "Фронтовые письма" к 80-летию Великой Победы.

Солдатские письма, пожелтевшие треугольники... Они несут в себе память о суровых годах испытаний и вызывают у нас глубокие чувства. Эти письма пропитаны любовью и тоской по близким, которые были далеко друг от друга и понимали, что каждая весточка может стать последней. Каждое из них рассказывает свою историю — счастливую или печальную. Они заставляют задуматься об итогах и уроках войны.


#80летПобеды #ФронтовыеПисьма #РасскажиНеМолчи #МузейЯнгеля

🌾 История Приилимья: конопля как основа жизни и промышленности

Конопля — это не просто растение, а настоящий символ хозяйственной жизни Нижнеилимского района. С первых дней заселения северного Предбайкалья она стала главным масличным и прядильным растением для местных крестьян.

📜 Интересные факты из истории:
- Уже во времена Камчатской экспедиции Беринга конопля использовалась для производства пеньки — прочного волокна, из которого делали корабельные снасти и канаты.
- Пенька добывалась путем долгого отмачивания конопляных стеблей в проточной воде, а изделия из нее славились своей прочностью.

🌱 Конопля в Нижнеилимском районе:
- До 1911 года конопля занимала всего 100 га, но к 1940-м годам площади выросли до 150 га.
- Урожайность была низкой — в среднем 2,8 ц семян и 1,5 ц волокна с гектара. Причины: отсутствие интереса у колхозников и слабая агротехника.
- Однако некоторые колхозы, например, «Ответ интервентам» и «Новая деревня», добивались урожайности до 8–9 ц/га, что доказывало потенциал культуры.

💡 Почему конопля важна?
- Из семян конопли получали растительное масло, а жмых использовали как ценный корм для коров.
- Волокно шло на производство мешков, веревок и канатов, что снижало зависимость от завоза товаров из других регионов.

🔍 Любопытный факт:
Конопля была настолько важна для экономики района, что даже при минимальных площадях посева кустарные маслобойни находили сырье для производства. Например, при посеве 150 га можно было получить до 100 ц масла и 300 ц жмыха, который заменял более 600 ц зерна!

Конопля — это не просто растение, а часть истории и культуры Нижнеилимского района. Она кормила, одевала и помогала строить будущее наших предков.

В наше время, в силу прогресса, в производстве коноплю заменили различные синтетические материалы и пищевые продукты. Кроме того, эта полезная культура скомпрометирована своими наркотическими свойствами.

#ИсторияПриилимья #НижнеилимскийРайон #Конопля #Пенька #СельскоеХозяйство

Больше интересных подробностей на эту тему вы найдете в группе ОК "Приилимье: годы, события, люди"

Делитесь своими ретро-фотографиями, историями, воспоминаниями и предложениями в бот канала @NashIlim_bot

Подпишись на Наш Илим✈️

Друзья, давайте угадаем правильный ответ

Вопрос ниже👇

Как и прежде – в строю

В 1940 году из деревни Большая ушел на службу на Дальний Восток Миша Погодаев. Там он окончил полковую школу и попал в кавалерийский полк. А вскоре, в самое трудное для нашей Родины время, был направлен на фронт🪖

Под Москвой эшелон попал под бомбежку фашистской авиации, и срочно пришлось выгружаться из вагонов и следовать в конном порядке к линии фронта. Там шли жестокие бои. Кавалерийская часть врезалась во вражеское подразделение. Порой кавалеристы оставляли коней в укрытии и соединялись с пехотой.

После разгрома фашистов под Москвой кавалерийский полк был переброшен на Брянский фронт. Михаилу Погодаеву пришлось участвовать в освобождении многих населённых пунктов области.

В апреле 1942 года разгорелся жуткий бой за одно село, которое несколько раз переходило из рук в руки. На подразделение, в котором служил Михаил Погодаев, двинулись танки, за ними пехота. Михаил со связкой гранат пополз к танку и подбил его, вернулся в окоп и уже из пулемета начал стрелять по атакующим немцам. Атака была отбита.

За подбитый танк и проявленную храбрость при уничтожении наступающей вражеской пехоты Михаил Погодаев был награжден медалью «За отвагу»🎖

Приходилось Михаилу воевать и в заградительном отряде, принимать участие в рейдах по тылам врага.

После ранения в боях на Курской дуге Погодаеву ампутировали пальцы на правой руке. Начались странствия по госпиталям. А в 1944 году по ранению был комиссован. — И снова дома, в своем родном Илимском крае...

(Продолжение статьи о нашем земляке, Почетном гражданине Нижнеилиского района, ветеране Великой Отечественной войны - Погодаеве Михаиле Фёдоровиче (1921 - 2012)
на Дзен👇

https://dzen.ru/a/Z9guGBkINjXnhDpA

#история_приилимья
#80летПобеды
#ветераныВОВ

Подпишись на Наш Илим✈️

На фотографиях изображены моменты сотрудничества и дружбы между рабочими  Новой Игирмы (СССР) и японскими рабочими на совместном предприятии "Игирма-Тайрику". Эти изображения символизируют укрепление международных связей и взаимопонимания в период совместной работы.

Они служат напоминанием о важности сотрудничества и дружбы между народами.🤝

Кто-нибудь участвовал в этих событиях? Поделитесь своими воспоминаниями в комментариях

#Новая_Игирма
#Игирма_Тайрику
#история_приилимья

Подпишись на Наш Илим✈️