Ответы на тест:

👉 Больше а/б — дружище, тебе срочно нужна нормальная велосумка. У тебя организаторский хаос, и однажды телефон и кошелёк скажут тебе «пока».

👉 Больше в — ты живёшь на грани, как будто на байке без тормозов. Велосумка тебе бы пригодилась, но ты, скорее всего, всё равно положишь всё в носок.


👉 Больше г — поздравляем, ты велогурман и велоорганизатор, у тебя, возможно, даже дома порядок. Но лишняя сумка не помешает 😉


Пиши в комментах, какой у тебя результат — и лайкни, если хоть раз искал ключи по всей велодороге 😅

А если хочешь подборку самых удобных велосумок —следи за нашим сообществом. Подскажем.

🚴‍♂️ Какой ты велосипедист?
Пройди тест и узнай, нужна ли тебе велосумка.

Ребят, честно — пока ты не потеряешь кошелёк, ключи, телефон и веру в человечество на скорости 30 км/ч, ты не поймёшь, насколько важна велосумка.
Но если ты ещё не прошёл этот квест — давай разберёмся, кто ты в мире двухколёсных 🧐

🌀Мини-тест: Нужна ли тебе велосумка?

1️⃣ Как ты хранишь вещи во время покатушки?
а) В карманах шорт/куртки (да, они оттопыриваются, и что?)
б) В рюкзаке — пускай спина мокрая, зато всё при мне
в) С собой беру только телефон, всё остальное — воли судьбы
г) У меня уже 3 велосумки, и я ещё присматриваю четвёртую.


2️⃣ Что ты обычно берёшь с собой?
а) Ключи, телефон, кошелёк, влажные салфетки и «на всякий».
б) Мини-аптечку, пауэрбанк, перекус и носки (не спрашивай).
в) Только уверенность и чувство направления.
г) Всё вышеперечисленное и даже больше.

3️⃣ Была ли у тебя ситуация “блин, где это?!” на велосипеде?
а) Каждый выезд — как квест.
б) Только когда резко начинается дождь.
в) Я — минималист, мне нечего терять
г) Нет, у меня всё в чётких отделах по категориям.

🎯 Подсчитай, сколько букв у тебя получилось больше.

Ответы ниже ⬇️

🚴‍♂️ Потерял кошелёк на скорости 30 км/ч… и вот что понял.

Поехал я, значит, по своим любимым велодорожкам — ветер в лицо, настроение на уровне « Тур де Франс», скорость — 30 км/ч (почти как у велокурьера на обеде). И тут… вжух!

Что-то мягко так вылетает из кармана.
Оглядываюсь — кошелёк.
Да-да, мой любимый, раздутый, как московская ипотека, кошелёк, шлёпнулся на асфальт и бодро покатился к ближайшей луже, как будто решил начать новую жизнь без меня.

Остановился.
Побежал назад.
Почувствовал, что выгляжу, как собака, гоняющаяся за мячом… только вместо мяча — мои наличные и скидочная карта в «Пятёрочку».

И вот что понял:
1. Карманы на брюках— зло, особенно если они болтаются, как твоя мотивация на 3-й неделе фитнеса.

2. Надёжная сумка — не роскошь, а необходимость. Да, даже если ты весь такой стильный, в обтягивающем. Стиль — стилем, а ключи, кошелёк и телефон тоже хотят доехать домой.

3. И вообще, велосипед — это не просто средство передвижения. Это проверка на организованность: где положил — туда и приедешь. Не положил — ну, удачи, дружище.

•С тех пор я:
— Купил нормальную велосумку на раму(бензобак) и на руль кормушку (которые не отваливаются, как бюджет на велоинфраструктуру в Подмосковье).

— Завёл привычку класть всё в один отсек.
— И даже стал чувствовать себя более увереннее, ну на 0,5%.

Короче, храните кошельки в безопасности и не забывайте улыбаться, даже если ваши 5000₽ убежали от вас.

А у вас были такие «велодрамы»? Делитесь!👇

Куда девать весь этот шлейф полезного железа?
(спойлер: не в карман шорт 😏)

Ты собрался в путь. Камера, мультитул, заплатки, монтажки, ну может ещё капельку смазки — и вот ты уже похож не на велосипедиста, а на мобильную мастерскую.
Вопрос: куда это всё прятать, чтобы не гремело, не мешало и не выглядело как “ сделал сам”?

Спокойно. У нас есть решение. Даже три. И все от VELOHOROSHO. Поверь, мы шарим в стиле, удобстве и прочности велосумок.

🚲 1. Tool roll для инструментов:

– В разложенном виде: 40×26 см – как мини-коврик для пикника, только для железа.

– В свернутом: 20 см – аккуратный ролл, словно ты закрутил шаурму, только полезную.

– Материал: Оксфорд 600D с PU – не боится грязи, пыли, влаги и твоих хардкорных велоприключений.

– Цвета: бежевый, серый, чёрный – минимализм вне времени. И бирюзовый для любителей яркости.

– Крепление: под седло, на руль, раму или просто в велобаул – липучки и стропы держат как клещи.

– Вес: 100 г – даже легче, чем чувство вины за пропущенную тренировку.

Плюс: удобно доставать инструмент – всё видно, ничего не валяется кучей. Открываешь, как кейс агента 007, только вместо пистолета — заплатки и мультитул.

🚴 2. Джерикен-сумка под седло:

– Идеальна для города и коротких велопутешествий.

– Умная конструкция: три липучки (две узких— 20мм, одна широкая—50мм) — держатся так, будто влюбились в твой велосипед.

– Компактная, но вместительная — залезет всё нужное: камера, монтажки, мультитул и даже немного смазки.

– Материал: кордура — вечная классика, почти неубиваемая.

– Крепление – быстрое, надёжное, с возможностью подвинуть ближе к седлу (для эстетов и перфекционистов).

– Уместна даже на гоночном велосипеде: выглядит аккуратно, а работает как чемпион.

3. Маленькая подседельная сумка:

– Отличный аксессуар, если ты хочешь минимизировать вес и взять только самое необходимое для ремонта.

– Вмещает камеру, монтажки, заплатки, мультитул и немного смазки. Всё, что тебе нужно, чтобы быть готовым к мелким поломкам.

– Крепится за лямку на рельсы седла, застежка быстросброс, а благодаря регулируемому положению можно подвинуть сумку ближе к седлу, как тебе удобнее.

– Материал: кордура — прочная, лёгкая, но надёжная.

– Минимум вещей, максимум эффективности.

Велосумки для тех, кто не хочет брать с собой лишнего.Но всё же стремится быть готовым к любой ситуации на дороге. Отлично подойдет для коротких выездов по городу или выходных велопутешествий.


Если до сих пор возникает вопрос «где хранить велоинструменты?», то перечитай этот пост снова😉

Подсказка: в сумках от VELOHOROSHO, конечно.
Безопасно, компактно, удобно — и ни одной «сбежавшей» монтажки в рюкзаке.

И помни: хороший велосипедист — это тот, у кого не только сильные ноги, но и правильно организованный ремнабор 😄

Поймайте стиль на колёсах.
В комментах напишите, кто уже катался с VELOHOROSHO – делитесь своим опытом.

Максимум удобства — минимум напряга

Если ты катаешься по Москве или Питеру, и тебе за 30 — ты уже знаешь цену качественной экипировке.
Спина — не резиновая, ноут — не бронированный, да и таскать 3 пакета с собой на велосипеде — та ещё боль.

— Рюкзак давит на одно плечо и перетирает.
— Всё внутри сумки лежит как попало, найти ключи— это квест
— Вроде, собрался на 1 день, а сумка напичкана как на неделю

Зачем страдать с рюкзаком, если есть роллтоп?

Что влезет в роллтоп и зачем он тебе:
~Ноутбук небольшой— во внутренний отсек, без риска ударов.
~Сменка + тёплая кофта — если катнул и пошёл по делам
~Зарядки, пауэрбанк, документы, аптечка закинь в сетчатый карман на молнии.
~Бутылка воды/термос — удобно достаётся, не болтается.
~Велозамок и инструменты — не вперемешку с едой,а в переднем кармане.

Почему роллтоп — выбор опытных:
✔️ Регулируется по объёму: скрутил — компактно, развернул — влезло всё.
✔️ Не промокает в мелкий дождь: ткань с водоотталкивающей пропиткой.
✔️ Защита от краж: роллтоп придётся раскрутить,чтобы открыть.
✔️ Не давит, не трет,а просто крепится к рулю или к подседельному штырю велосипеда
✔️ Выглядит стильно и с деловым костюмом, и с велоформой.

Отзывы наших ребят из Питера и Москвы:
🗨 «Брал этот роллтоп в велопоход по Ладоге — всё сухое, ноут жив, спина сказала спасибо» — Артём, 41
🗨 «Удобно в городе: с работы на велике, потом в кафе, всё помещается, и не как турист с неудобным рюкзаком»— Алина, 36


Ну что уже хочешь себе такую?

P.s. Катай с кайфом, а не с кучей мешков на плечах. Роллтоп — и в город, и в путь.

Все еще ищем менеджера мечты в нашу команду на этот сезон в наш шоурум на м.Курская (с мая по конец сентября)

- график на 3 дня в неделю по полдня
- пожалуй самое главное что вы велосипедист)
- требуется внимательность и аккуратность (работа со складом)
- знание нашего ассортимента
- отгрузка заказов
- консультирование на месте по всей линейке продуктов а также в чате

🤘из плюшек постоянная хорошая скидка на весь ассортимент
🤘возможность получать бесплатные спонсорские слоты на гонки

ждем ваших откликов в наших соцсетях или можно написать через чат на сайте, можно сразу в бота @velohorosho_bot

⚡️ Электровелик — для ленивых?
Нет. Просто ты взрослый и хочешь жить!

Москва, 8:27 утра.
Ты в деловой куртке, едешь на обычном велике. Моросит. Вперёд — в горку.
Пульс 140. Брови мокрые. Под мышкой тянет рюкзак с ноутом и ланчбоксом.
Навстречу тебя обгоняет чувак в пальто, с кофе в руке… и с УЛЫБКОЙ.
Он даже не крутит педали. Он на электровелике.

И ты такой: — «А что, так можно было?»

Да, дружище. Можно.

Вот правда жизни:

🔘 Обычный велик — для тех, кто хочет прокачивать выносливость и мотивацию.
🔘 Электровелик — для тех, кто хочет доехать, не превращаясь в тушёнку.

💬 Частый аргумент:
«Я же не пенсионер, зачем мне электровелик?»

Погоди так думать.
Электровелосипед — это не «я устал жить», это «я уважаю свои колени, время и нервы».
Это кайф, скорость и свобода — без мокрой спины.

Что ты получаешь:

✅ В горку — не страдаешь.
✅ После работы — не проклинаешь асфальт.
✅ Приезжаешь на встречи — свежий и уверенный.

И да — хочется кататься ЧАЩЕ, а не «только в воскресенье, когда сил хватает».

Если ты хочешь реально кайфовать от велосипеда, а не страдать — пора попробовать электровелик.
А если друг до сих пор спорит, что «электро — для слабаков» — кинь ему этот пост.
Пусть узнает себя в первом абзаце 😏

Электровелосипед — это свобода, только быстрее.
И нет, ты не сдаёшься. Ты просто умный.

А кто ты? Герой на педалях или киборг-легковик?» 😁

Обновление стока по кормушкам, берем сейчас пока есть)

https://velohorosho.ru/product/vsyachinabeg-sumka-kormushka-feedbag

Обновление по стоку подрамных сумок!
добавлен 50 размер в разных цветах + несколько в 54 размере
проверяйте наличие на сайте.

В последней версии липучка уменьшилась от носа расстояние теперь 26см, поэтому на фото пока можно не ориентироваться. (если для вас это важный критерий лучше перед заказом уточнять, т.к. могу остаться по некоторым цветам из старого стока)


https://velohorosho.ru/product/podramnaya-sumka

Еще небольшой спойлер 😁

Начиная с новой партии кормушек, теперь становится полностью съемной светоотражающая часть, возможность обрезать светоотражающий элемент как душе угодно или вообще снять установив любимые патчи

P.S. сток скоро будет обновлен

5 ошибок, из-за которых осанка и суставы кричат SOS

Ты сел на велик, крутишь педали, наслаждаешься свободой, а потом… На следующее утро твоё тело напоминает старый ржавый вел: спина ноет, колени протестуют, а шея не хочет поворачиваться.

Что не так? Да просто ты допустил классические ошибки новичков, из-за которых твоя осанка и суставы страдают, как велосипедисты на первом марафоне. Разбираемся, что делать, чтобы не загнать себя.

❌ Ошибка №1: «И так сойдёт» – неправильная посадка.
Ты настроил седло «на глаз», руль поставил, как было, и поехал? Поздравляю, ты подписал контракт на боль в пояснице и шее!

✅ Как надо?
✔️ Высота седла = нога почти прямая, но не до конца, когда педаль внизу.
✔️ Руль не должен заставлять тебя тянуться вперёд, как черепашка-ниндзя в атаке.
✔️ Плечи расслаблены, локти слегка согнуты.

Результат? Спина скажет «спасибо», и тебе не придётся делать массаж после каждой покатушки.

❌ Ошибка №2: «Да я просто педали кручу!» – неправильная работа ног.
Некоторые думают, что велосипед – это просто: давишь педаль вниз – едешь. Но если ты фигачишь только на переднюю поверхность бедра, то колени скоро скажут «до свидания».

✅ Как надо?
✔️ Используй всю окружность педали – толкай вниз, назад, вверх и вперёд.
✔️ Держи каденс 70-90 об/мин – медленное педалирование на тяжёлой передаче = смерть для суставов.

Результат? Колени не болят, и ты можешь кататься дольше, быстрее и без страданий.

❌ Ошибка №3: «Я и так хожу пешком – это разминка».
Забыл размяться перед поездкой? Тогда готовься к жёсткому разогреву от собственного организма – в виде мышечной боли и судорог.

✅ Как надо?
✔️ 5-10 минут динамической разминки перед стартом: махи ногами, вращения стоп и коленей.
✔️ В конце катки – заминка: спокойный темп и лёгкая растяжка.

Результат: не ходишь по дому, как робот, после каждой поездки.

❌ Ошибка №4: «Седло мягкое, значит удобное!»
Кажется, что плюшевое седло – это кайф, но на самом деле оно превращает велопоездку в пытку. Почему? Потому что мягкая подушка пережимает сосуды и вызывает дискомфорт уже через полчаса.

✅ Как надо?
✔️ Выбери анатомическое седло под ширину седалищных костей.
✔️ Для долгих поездок – велошорты с памперсом.

Результат? Ты катаешься в кайф, а не считаешь километры до финиша.

❌ Ошибка №5: «Я – велосипедный терминатор, отдыха не надо!»
Если ты думаешь, что отдых – для слабаков, то готовься к хронической усталости, боли в суставах и выгоранию.

✅ Как надо?
✔️ Давай телу восстановиться – не катай каждый день до изнеможения.
✔️ Следи за своим самочувствием – если что-то болит не от усталости, а постоянно, значит, что-то пошло не так.

Результат? Ты катаешься долго и с удовольствием, а не доводишь себя до травмы.

Ошибки новичков – это нормально. А если ты их избежишь, то кататься станет гораздо приятнее. Осанка ровная, суставы здоровые, мышцы в тонусе – и никакой боли!

Признавайся, какую из этих ошибок совершал ты? Или знаешь ещё одну? Делись в комментах.

https://youtu.be/XXUOzO0ayGo Добрый вечер друзья, первый ролик с выставки уже на канале, поддержите лайком, скоро будет еще )

Как сэкономить на велозапчастях и не продать душу веломеханику

Все мы знаем эту боль: хочется апгрейдить байк, но глядя на цены, думаешь: «Может, ну его… продам велосипед и начну бегать?»

Но не спеши продавать почку. Расскажем, как не спустить все деньги на запчасти, но при этом не ездить на ведре с гайками.

❗️Ошибка №1: «Куплю самое дешёвое – разницы не почувствую»
Почувствуешь. Причём быстро и больно. Дешёвые звёзды стираются за сезон, цепь растягивается быстрее твоего терпения, а тормоза работают по принципу «авось остановлюсь».

✅ Как надо?
✔️ Ищи золотую середину – не бери самое дешёвое, но и не гонись за топовыми моделями, если не участвуешь в велогонках.
✔️ Следи за распродажами и выгодами, особенно зимой и осенью – часто можно урвать качественный товар за копейки.
✔️ Б/у запчасти. Почему нет? Главное – проверяй износ.

❗️Ошибка №2: «Веломастер сказал – значит, так надо»
Мастера – они, конечно, люди нужные, но иногда ведут себя как продавцы элитных товаров: всегда хотят втюхать подороже.

✅ Как надо?
✔️ Изучи матчасть – чем больше ты знаешь, тем сложнее тебя развести.
✔️ Спрашивай мнения на велофорумах – реальные пацаны не дадут переплатить.
✔️ Не бойся сравнивать цены – один и тот же компонент может стоить по-разному в разных магазинах.

❗️Ошибка №3: «Менять запчасти, когда уже ВСЁ»
Если цепь растянулась, как бабушкины колготки, а звёзды похожи на акульи зубы, готовь кошелёк – менять придётся всё сразу.

✅ Как надо?
✔️ Следи за состоянием запчастей – вовремя меняй цепь, чтобы не угробить кассету.
✔️ Смазывай и делай чистку– это продлит жизнь компонентам и твоему бюджету.

❗️Ошибка №4: «Фирма – это всё!»
Да, Shimano и Sram – это круто, но если ты не профи, тебе не обязательно тратить сотни баксов на топовые запчасти.

✅ Как надо?
✔️ Обращай внимание на альтернативные бренды – ZTTO, Microshift, Sunrace и другие делают хорошие компоненты по адекватной цене.
✔️ Сравнивай характеристики, а не только бренд. Иногда разница только в логотипе, но не в качестве.

❗️Ошибка №5: «Куплю китай, норм же»
На китайских маркетплейсах, конечно, можно найти топовые вещи, но можно и купить кусок металлолома, который развалится в первый же заезд.

✅ Как надо?
✔️ Читай отзывы и смотри обзоры.
✔️ Не покупай тормоза и вилки неизвестных брендов – тут экономия может стоить здоровья.
✔️ Одежда, велосумки, фляги, мелочь – да, тут конечно, смело бери.


Экономить на велозапчастях можно без ущерба качеству. Только, не покупай откровенный хлам и следи за состоянием своего байка. И помни: лучший апгрейд – это тот, который не разорит твой кошелёк.

А ты когда-нибудь экономил на запчастях? Расскажи, был ли удачный опыт или плачешь до сих пор?

Друзья ищем менеджера в нашу команду на этот сезон в наш шоурум на м.Курская (с мая по конец сентября)

- график на 3 дня в неделю по полдня
- пожалуй самое главное что вы велосипедист)
- требуется внимательность и аккуратность (работа со складом)
- знание нашего ассортимента
- консультирование на месте по всей линейке продуктов а также в чате

ждем ваших откликов в наших соцсетях или можно написать через чат на сайте.

Репосты приветсвуются)

Из-за этой ошибки ты будешь ненавидеть велосипед


Ты сел на велосипед, прокатился пару километров… и уже задумываешься о смысле жизни. Точнее, о смысле страданий. Боль в пятой точке, дискомфорт, и ты уже прикидываешь, можно ли заказать себе новое седло на маркетплейсе.

🚲 Запомни главное правило веложизни: не твоё седло – нет удовольствия от велопрогулки.

Даже если у тебя топовый карбоновый байк за миллион, но седло жёсткое, как асфальт при падении лицом вниз, кататься ты будешь редко (и недолго).

Как понять, что тебе срочно нужно новое седло?
~После 20 минут езды хочется сойти и не возвращаться к велику.
~Твой зад и деревянный табурет стали синонимами.
~Каждая кочка на дороге – твой личный враг.
~Ты начал завидовать людям, которые ходят пешком.

Как выбрать правильное седло и не страдать?
✔️ Ширина – твой главный друг.
Седло должно подходить под ширину твоих седалищных костей. Узкое седло = давление в ненужных местах. Слишком широкое – натирания.

✔️ Забудь о мягких диванах!
Мягкое – не значит удобное. Сначала кажется, что сел на облачко, а через полчаса – будто кто-то положил в это облачко пару кирпичей. Лучше выбрать анатомическое седло.

✔️ Отверстие посередине – не маркетинговый ход.
Оно снижает давление и улучшает циркуляцию крови. Если не хочешь после катания чувствовать себя, как после многочасового сидения в офисе – бери седло с выемкой.

✔️ Материал важен.
Кожа и гель – комфортно, но дороже. Пластик – проще, но быстрее изнашивается. И да, седло не должно быть скользким! Иначе твои поездки будут похожи на родео.

Дополнительный лайфхак – памперс.
Велошорты с памперсом реально спасают от натираний и делают посадку удобнее.

Если после катания ты чувствуешь, что кто-то провёл пару раундов бокса с твоей пятой точкой – значит, седло выбрано неправильно. Найди своё идеальное, и кататься станет в кайф.

А ты уже нашёл «то самое» седло?Или продолжаешь искать?

Сегодня последний день выставки "Велокульт" ждём вас на стенде, выставка работает до 17 часов

Shultz BDC в нашем обвесе. Лайк?

Велосипед vs Общественный транспорт: кто кого в городе?

Есть два типа людей первый тип: трясутся по маршруту, мечтают дойти пешком.
Друг ездят на велосипеде, проклиные ямы и автомобилисты. Давай разберёмся, что же выгоднее – велосипед или общественный транспорт?

1️⃣ Скорость.
🚲 Велосипед мчит, как комета, объезжаешь пробки, знаешь все дворы и хитрые дорожки. Если ноги мощные – автобус ты точно обгонишь.

🚌 Общественный транспорт : ждёшь, пока он приедет, потом медленно еле-еле катишь в пробке, а на остановке водитель может сказать: «Дальше не поедем, пересаживайтесь».

🏆 Победитель – велосипед! Здесь ты хозяин своей скорости.

2️⃣ Стоимость.
🚲 Велосипед: один раз купил – и катайся бесплатно (ну, почти, если не считать покрышки, цепи и случайные поломки).
🚌 Общественный : плати за каждый проезд, а если маршрут с пересадками – готовься отдавать часть зарплаты на проезд.

🏆 Победитель – велосипед! После пары месяцев активного кручения педалей ты уже в плюсе!

3️⃣ Комфорт.
🚲 Велосипед : ветер в лицо, свобода, музыка в ушах (ну, если аккуратно). Но дождь, жара или минус 20 – и ты начинаешь сомневаться в этих решениях.
🚌 Общественный : «комфорт» – это стоять в затрудненной маршрутке, ощущающая, что ты слишком близко знакомишься с незнакомцами всеми частями тела. Зато тепло, сухо и можно проскроллить ленту велосообщества и початиться с велосипедистами о предстоящей велопокатушке на выходных.

🏆Ничья . Все зависит от погоды и твоего терпения.

4️⃣ Физическая форма.
🚲 Велосипед : тебе не нужны фитнес-клубы, ты и так в топовой форме.
🚌 Общественный : максимальная нагрузка – держаться на ногах при резком торможении и зацепиться покрепче рукой за поручень.

🏆 Победитель – велосипед! Качаем ноги на дороге, а не на тренажере.

5️⃣ Экология.
🚲 Велосипед : 0% вреда, 100% пользы.
🚌 Общественный : лучше, чем личное авто, особенно если это электричка ,метро или троллейбус .Но выхлопы от аутобуса никто не отменял.

🏆 Победитель – велосипед. Твой вклад в спасение планеты бесценен, когда ты выбираешь велик.

Если ты хочешь свободу, экономию, здоровое тело– выбирай велосипед.
Если тебе важно тепло, сидячие места (если повезёт) и минимальные усилия – твой вариант общественный транспорт.

А ты как передвигаешься по городу?

Подождем ещё когда отпишется ещё немного народу

А потом придумаем что ещё разыграть 🤫

🎉 Результаты розыгрыша:

🏆 Победитель:
1. Alexey (@AlexeyChepenko)

✔️Проверить результаты

Всего через пару часов подведем итоги! Ещё не поздно заскочить 🤘

🚲 ТОП-10 правил ухода за велосипедом

Хочешь, чтобы твой байк не предал тебя на полпути? Тогда забудь про принцип «ездит и ладно» и следуй этим простым правилам.

1️⃣ Следи за чистотой, но не заливай велосипед как подводную лодку.
Да, велосипед любит, когда его моют. Но не терпит, когда его заливают.

2️⃣ Смазывай цепь, а не всё подряд.
Цепь должна быть смазана, но не так, чтобы с неё текло, как с велосипедиста крутящего педали в ливень.
Перебор в смазке, когда вся пыль и грязь липнет к цепи. Забыл смазать? Ну, готовься послушать серенаду «скрип-скрип».

3️⃣ Подкачивай колёса, а не свою удачу!
Давление в покрышках – не просто цифры на резине, а твой комфорт и скорость. Перекачаешь – будешь обрабатывать каждую ямку, не докачаешь – станешь главным постояльцем веломагазина.

4️⃣ Забить болт на болты.
Да, велосипед не развалится за день. Но если забить на болты. То однажды ты можешь рассказать веселую историю.
Когда руль начнёт жить своей жизнью, а шатун – в находится свободном плавании. А твоя перспектива— повстречаться с асфальтом лицом.

5️⃣ Настраивай переключатели, если не хочешь сюрпризов!
Нет ничего хуже, чем ехать в гору, нажми на манетку и… ничего.
Или ещё лучше – цепь слетает, и 10 минут вынужденного отдыха тебе обеспеченно.

6️⃣ Следи за тормозами – жить всё-таки хочется!
Скрипят? Не тормозят? То есть, либо колодки стерты, либо пора менять диски. А если у тебя ободные тормоза, то проверь, не задевают ли они шину. И такое бывает.

7️⃣ Цепь не вечная – меняй ее вовремя!
Если цепь растянулась, как срок доставки посылки из Китая, то готовься поменять не только ее, но и кассету, и звёзды.

8️⃣ Люфт – добрый друг катки!
Если руль шатается, колёса «гуляют», а каретка люфтит – значит, где-то что-то уже просится на ремонт. Не игнорируй, иначе однажды твой байк сам начнёт избавляться от запчастей по дороге.

9️⃣ Велосипед – не вешалка для пыли!
Зимой или в межсезонье не бросай его грустить в гараже, прикрывая пылью. Хотя бы раз в месяц уделили ему внимание, а весной не понадобится ремонт велосипеда вместо велопокатушек.

🔟 Люби его – и он ответит тебе.
Чем лучше ты заботишься о своем байке, тем дольше он служит и меньше предаёт в неожиданные моменты. Велосипед – как хороший друг: уделяй ему внимание, и он не подводет!

А какие у тебя ритуалы по уходу за байком? Делись в комментариях.

Скоро состоится выставка Велокульт с 4 по 6 апреля

Рады сообщить что принимаем в ней участие, будем рады видеть вас на стенде пообщаться, рассказать о новинках , обсудить тренды ..

К тому же на выставке будет множество конкурсов, выступлений спикеров и розыгрышей.

Увидимся на выставке!

Как выбрать б/у велосипед


Ты решил взять велик с пробегом? Поздравляем, ты вступил в элитный клуб охотников за выгодой! Осталось только не влететь в историю, где вместо хорошего вела тебе впарят древний «Салют» с вареной рамой. Лови чек-лист, чтобы не кататься потом на древнем сюрпризе!

🔎 Рама – святая святых!

Если после веломарафона не хочешь познакомиться с асфальтом поближе. Лицом к лицу😁
Проверь на ней трещины. Нашёл? Проходи мимо. Вмятины? Значит, рама уже знакома с асфальтом ближе, чем хотелось бы. А если рама вареная – всё, брат, это уже реинкарнация, а не велосипед.

⚡️Вилка и аморты – дружище, ты же не хочешь батут!
Жми вилку вниз – если вместо плавного хода она издает звук, как дверь в фильме ужасов, лучше не рисковать. Амортизаторы текут? Это сохранившиеся слезы владельца, который понял, что ремонт обойдётся дороже, чем покупка.

⚙️Передачи.
«Шипит», или «летает».
Переключение передачи. Если они перескакивают, как твои планы на выходные – задумайся. А если цепь настолько растянута, что можно завязать ее бантиком – готовься к замене кассеты.

🔄 Колёса.
Вертим, смотрим – если колесо напоминает восьмёрку, то кататься на нем можно только в цирке. Даже медведь забракует.
Люфт во втулках? Поздравляю, у тебя есть шанс впервые разобрать их самостоятельно.

🛑 Тормоза.
Зажми тормоза и попробуй сдвинуться с места. Если едет – поздравляю, у тебя не велосипед, а чистый экстрим. Диски погнутые? Значит, байк уже повидал много приключений (без тебя).Оно тебе надо?

💰 Цена и торг – будь хитрым лисом!
Не стесняйся задавать вопросы.
«Почему продаёте?» – если владелец ответил:
«Да просто надоел», то, скорее всего, он просто забыл добавить «…после жёсткого падения с лестницы».

Если что-то вызывает сомнения–уноси ноги, друг.
А если всё чётко – поздравляю, ты нашёл своего железного коня!


P.s. И не забудь поделиться с другом, который хочет взять б/у велосипед. Иначе он через неделю разочаруется в двухколесном транспорте.

Обновили сток по подрамным сумкам, добавлен коричнеый цвет!

https://velohorosho.ru/product/podramnaya-sumka

Полезные гаджеты для велопоездок, без которых никуда

Велопоездки – это чистый кайф. Но знаешь, что круче?
Велопоездки с удобными гаджетами, которые спасают нервы, время и даже твою пятую точку от неприятностей😁

Лови список реально полезных велогаджетов, которые стоит взять в дорогу, если ты не хочешь остаться один на трассе с мёртвым телефоном, пустой бутылкой и со сломанной педалью.

1. Велокомпьютер или держатель для смартфона 📱
Без навигации ты, конечно, можешь попробовать доехать до цели, но готовься к бонусному квесту "попробуй не заблудиться в глуши".

✅ Велокомпьютер – это уровень PRO, он покажет скорость, километраж и даже пульс.

✅ Держатель для смартфона нужен, если у тебя есть навигатор в телефоне и ты не хочешь каждый раз лазить в карман. Главное – выбрать нормальный, а не тот, который отвалится на первой кочке.

2. Велофонарь + задний габарит.
Даже если ты не ночной гонщик, однажды вечерняя поездка затянется. И тут ты окажешься в темноте, проклиная себя за отсутствие фонарика.

Фонарь передний должен быть мощными и с хорошей автономностью, иначе превратишься в невидимку для машин. А невидимых велосипедистов не уважают даже коты на обочине😁

3. Powerbank 🔋
Велопоездка без зарядки – это как дальняк без воды: сначала вроде норм, а потом начинается «сушняк».

Powerbank спасет твой телефон, навигатор и даже экшн-камеру. Лучше брать емкость от 10 000 мАч, чтобы точно хватило на весь маршрут. Недавно писали пост на эту тему.

4. Мультитул + мини-насос.
Если ты не хочешь стать жертвой судьбы, когда у тебя спускает колесо за 30 км от ближайшего веломагазина, мультитул и насос – обязательны!

🔹 Мультитул – это такой "Швейцарский нож" для велосипеда. Он включает шестигранники, отвертки и даже мини-ключи для быстрой починки.

🔹 Мини-насос – маленький, но удаленький помощник. Ложишь в велосумку – и больше не переживаешь за проколы.

5. Умный велозвонок.
Обычный звонок – это, конечно, хорошо, но если ты хочешь быть настоящим техногиком, бери велозвонок с разными режимами звучания.

Некоторые даже могут издавать звук мотоцикла. Пусть все думают, что за ними едет байкер, пока не обернутся и не увидят тебя в велошортах😁

6. Велозамок.
Хочешь, чтобы велосипед стоял там, где ты его оставил? Тогда без замка никуда. Даже если ты оставляешь байк "буквально на минутку".

Будь уверен – именно в эту минуту найдется тот, кто захочет уехать на нём вместо тебя. Выбирай надежные U-замки или цепные модели с защитой от перекусывания.

7. Флягодержатель + термобутылка.
Вода – это жизнь, а в жару – особенно. Если ты не хочешь умирать от жажды через 20 минут после старта, бери флягодержатель и нормальную бутылку, которая не нагревает воду до состояния кипятка.

8. Экшн-камера.
Окей. Согласны, это уже не "база". Но если ты хочешь снимать эпичные моменты, GoPro или её аналоги тебе в помощь. Особенно весело потом смотреть, как ты героически преодолеваешь лужи и падаешь в кусты (мы все это делали, не стесняйся рассказов в комментариях).

Что брать?

~ Обязательно: велофонари, мультитул, powerbank, насос, замок, флягодержатель.

~По желанию: звонок, экшн-камера, продвинутый велокомпьютер.

~ Можно пропустить: супердорогие гаджеты, которые выглядят круто, но нафиг не нужны (например, "умный" насос за 10 000 рублей, который качает хуже обычного).

Есть у тебя есть что-то, без чего ты не представляешь поездку?

Советы, которые спасут твои нервы и кошелек при выборе велосумки

Если ты хоть раз сталкивался с выбором велосумки, то знаешь, что это веселое занятие. Их миллион видов, куча характеристик, и в итоге глаза разбегаются так, что проще забить и кататься с рюкзаком.

Но нет! Правильная велосумка – это комфорт, удобство и никакой потной спины и боли.

Вот тебе 5 главных советов, которые помогут выбрать крутую и удобную велосумку без разочарований.

1. Определи, зачем тебе велосумка.
Прежде чем хватать первую попавшуюся, подумай: зачем она тебе?

👉 Для города и поездок на работу хватит бардачка, бензобака или подрамки.

👉 Для дальних путешествий уже нужна серьезная подседельная сумка, роллтоп, сумка на вилку, гермомешок.

👉 Для покатушек на пару часов подойдет поясная сумка, бардачок для камеры, мультитула и ключей.

2. Влагозащита.
Если ты думаешь: «Дождя не будет!» – не обольщайся. Мокрые вещи после внезапного ливня – сомнительное удовольствие. Выбирай велосумки с водонепроницаемыми материалами( гермосумка, сумка на вилку).

3. Крепление – проверяй заранее.
Нет ничего хуже, чем купить велосумку, а после закрепить и понять, что она болтается.

✅ Проверяй, на какие части рамы можно крепить сумку.

✅ Если у тебя карбоновая рама, смотри, чтобы крепления не повреждали покрытие.


4. Объем – больше не значит лучше.
Чем больше сумка – тем больше соблазн набить ее всем, что попадется под руку. В итоге ты превращаешься в черепаху, а велосипед теряет маневренность.

📌 Для города 2-5 литров – идеальный вариант.

📌 Для туринга и дальних поездок в сумме от 10 до 30 литров (или больше, если собираешься в велопоход).

5. Удобный доступ к вещам.
Знаешь, что самое бесящее?
Тот момент, когда, чтобы достать одну мелочь, надо перерыть всю сумку. Выбирай модели с несколькими карманами, боковыми молниями или быстрым доступом.

Особенно это важно, если тебе нужно доставать телефон, карту или еду на ходу. Тут в помощь кормушки.

Как не ошибиться?
✅ Определи цель: куда и зачем ты катаешься.

✅ Проверь влагозащиту: дождь всегда начинается нежданно-негаданно.

✅ Выбери удобное крепление: болтающаяся сумка – это риск, что она упадёт.

✅ Не гонись за объемом: бери столько, сколько реально нужно.

✅ Удобство доступа: карманы и молнии решают!

Какую сумку часто берёшь с собой и почему?

Добавили легких гермомешков на сайт объем 5л.
чуть позже добавим больше фото

https://velohorosho.ru/product/germomeshok-5-litrov-legkiy

Как предотвратить «побег» велосумки

Ты купил велосумку? Поздравляем! Теперь главное – не потерять её по дороге. Потому что ничто так не разбивает сердце велосипедиста, как осознание, что где-то на трассе остались его вещи, а он это заметил только через 10 километров 😅


Поэтому вот тебе 4 железных правила крепления велосумок, чтобы ничего не отвалилось в самый неподходящий момент.

1. Проверяй крепления ДО поездки, а не ПОСЛЕ
Серьезно, не надо надеяться на "авось". Бывает, что дома тебе кажется: "Ну вроде держится с прошлого раза", а потом на первой кочке – хлоп! – и ты теряешь полжизни в одном рывке. Перед каждой поездкой потряси, потяни – если не отваливается, значит норм.

2. Не перегружай велосумку, если не хочешь стать трактором😁
Чем больше вес, тем выше шанс, что твои велосумки начнут жить своей жизнью. Особенно если ты думаешь: "А вдруг пригодится?" и пихаешь туда всё подряд – от термоса до запасного тента.

Оптимально распределяй вес: тяжелое – вниз, легкое – вверх, и равномерно по бокам, если у тебя парные велоштаны.

3. Лучшие друзья велосипедистов —это ремни, липучки, стрэпы.
Если в сумке есть липучки, стрэпы – используй их по полной.

Закрепи не только на раму, но и на багажник, если есть такая возможность. Чем больше точек крепления, тем меньше шанс, что на кочках сумка начнет плясать, как велотурист в первый день похода😁


4. Экспресс-тест перед стартом.
Перед поездкой сделай краш-тест на прочность:

✅ Потяни за крепления – ничего не должно болтаться.
✅ Прокатись по двору и резко затормози – если сумки остаются на месте, значит, всё супер.
✅ Покатайся по бордюрам и ямкам – если велосумка не отлетела, можешь ехать.
А теперь главное правило: если что-то гремит, болтается или скрипит – останавливайся и проверяй.

Согласись, лучше потратить 5 минут на проверку креплений, чем потом 2 часа искать свои вещи по обочинам😄

Расскажи историю про «побег» велосумки😁

Обновили сток по кейджам, снова доступны!

https://velohorosho.ru/product/velohorosho-anycage-keydzh

🚴‍Веломаршрут в России: только для богов выносливости

Самое то, если ты устал от асфальтовых джунглей, вечных пробок и офисного стула. Значит, пришла пора разбавить серость ранней весны.

Море, шашлык на каждом шагу и виноградники—это атмосфера Краснодарского края. А ещё незабываемые дороги для велосипедистов, где можно оторваться по полной.
Возьми на заметку веломаршрут, который заставит тебя завизжать от счастья.

🚴‍♂️ Характеристики маршрута:
🛣 Протяжённость: ~ 231-313,5 (или больше, если заблудишься или навигатор покажет поворот не туда).
⛰ Рельеф: различия, серпантины, подъёмы, где ты будешь искать смысл бытия.

🔥 Сложность: от «легкотня» до «где тут ближайшая электричка?».

Старт: Краснодар → Горячий Ключ ( 64,5 км)
Первая часть расслабляющего маршрута. Катишь по относительно ровной трассе, любишь природу, мечтаешь о подвиге. В Горячем Ключе можно сделать пит-стоп: набрать минералки, съесть что-нибудь из углеводов и в последний раз подумать: «А может, дальше не ехать?».

Горячий Ключ → Гуамка (118 км). Готовится к жаришке.
Здесь начинается твоя проблема. Дорога превращается в череду подъёмов и спусковой Если со со спуска ты орёшь от восторга, то забираясь вверх ты уже просто орёшь.

Боль №1: "Спина больше не моя"
Если ты всё ещё катаешь — поздравляю, ты на пути к полному уничтожению одежды. Велосумки — твой спасительный круг!

Финал: Гуамка → Лаго-Наки (131 км либо по прямой 48 км).
Вот здесь ты поймёшь, что значит «люблю и ненавижу велосипед» одновременно. Дорога начинается на подъеме, и каждый новый поворот кажется последним… но нет, ещё один, чуть ещё-чуть… и вот ты снова на подъёме, сгорая от
усталости и мечты о перевале.

🚴‍♂️ Главное правило этого пути: не смотреть трек в навигаторе. Потому что, увидев перепад высоты, можно просто сесть на обочину, выпить изотоника и просто вызывать себе такси до дома.

🛑 Боль №2: «Я не вывезу этот подъём»
Ты вывезешь. Просто поставь звезду поменьше, включи режим «черепашка» и не думай о том, что тебя обгонит пенсионерка на электровелике. Это не гонка — это битва с самим собой. И поверь, когда ты выкарабкаешься наверх и видишь панорамы Лаго-Наки, все страдания забудутся.

🏕 Финиш и награды.
На плато Лаго-Наки ты поймёшь, ради чего всё это было. Здесь можно поставить палатку, заварить чаёк, съесть запасённую шоколадку и почувствовать себя королём велопутешествий. Если остались силы ещё, можно прокатиться на плато, полюбиться альпийскими лугами и сделать крутейшие фотки.

Веломаршрут — для тех, хочет не просто прокатится на скоростях, а хочет полюбоваться видами и испытать себя на прочность. Да это боль в мышцах, восторг на спусках, ощущение победы на вершинах.

Это та самая история, которую потом будешь рассказывать друзьям, преуменьшать боль и преувеличивать свои подвиги.

Предложи другу этот веломаршрут на весну, чтобы избежать толпы туристов и 40-градусную жару.

Ну что погнали?
Разыгрываем подрамку, условия посты, просто подписаться на канал.

Не забываем делиться с друзьями

Трэшовые истории велосипедистов, или «Ну его нафиг, я пешком!» 🚴‍♂️

Если ты катаешь давно, ты знаешь, веложизнь — это не просто про кручение педалей. Это твой вечный мини-сериал с элементами триллера, комедии и боевика.
Собрали подборку трешовых ситуаций, в которых был почти каждый велосипедист.

1. «Я думал, это просто лужа…»
Особенно после дождя. Дорога вроде сухая, и тут —невинная лужица. Только вместо воды там целый портал в преисподнюю! Переднее колесо — под воду, заднее — к небу, ты — мордой в грязи. Велосипед в шоке, ты тоже.

2. «Задний тормоз? Не, не слышал…»
Классика жанра: летишь с горочки, думаешь, что сейчас красиво притормозишь… А потом вспоминаешь. Резкий тормоз. И твоя нога трется об асфальт. В этот момент — максимально главное не показывать страх перед другими велосипедистами😁

3. «Ой, а здесь ступеньки!»
Велосипедист и бордюры. Самое весёлое — это когда едешь-едешь, а потом БАЦ — ступеньки вниз! И у тебя всего 0,3 секунды на принятие решения: лететь лицом вниз или упасть на бок.

4. «Соревнования с автобусом»
Когда в пробке начинается эта смертельная игра — кто кого быстрее объедет . Ты шныряешь между машинами, автобус с тобой спорит за полосу. Пешеходы в шоке от твоего риска, а твой ангел-хранитель в этот момент вспоминает, как в прошлый раз тебя спас.

5. «Я ж только на минутку без перчаток…»
Зима. Выходя из дома, думая: «Да ладно, близко, поеду без перчаток…» Через 5 минут твои руки уже ледяные. А переключать передачи, ты можешь только силой мысли😁

6. «Седло? А оно было?»
Сел на велик, крутишь, всё окей. А потом сползаешь вниз и вдруг понимаешь: седло-то не зафиксировано! Теперь ты не ездишь, а исполняешь акробатические трюки на двухколёсном друге. Повезёт, если не забыл мультитул положить в велосумку.

Веложизнь — это не просто медитативные велопрогулки, а целая серия испытаний.
Именно за это мы ее и любим. Да ведь?

У тебя были эпические велотрэш-истории? Давай в комменты, похохочем вместе😁

Велосипедист, куда девать весь нужный хлам?

Катаешь без сумки? Удачи ,велосипедист, таскай всё в карманах, как дед в 90-х😁
А потом мучайся: где ключи? И куда же дел телефон? А этот батончик, когда сюда провалился?!

Давай честно, удобная сумка — это твой комфорт. Просто нужно подобрать свою:

🔹Бардачок – для тех, кто не хочет, чтобы инструмент, камера и монтажки болтались по карманам. Плюсы: легкая, не мешает, ничего не теряешь. Минусы: батончик может затеряться в между вещей, а так — топ.

🔹Всячинабэг (сумка на руль) – идеальный вариант, если ты любишь кушать на ходу. Гели, батончики, бутылка – всё под рукой, одна рука открывает, другая держит руль и несёшься по дороге дальше.

🔹Поясная сумка – для тех, кто не хочет крепить сумку на руле велика. Телефон, деньги, карты– всё на месте. Закинул на пояс – и поехал.

Выбирай, что тебе ближе , но хватит уже пихать всё в карманы. Это не солидно. Велосипедисты не поймут.

Какой вариант юзаешь ты? Делись в комментариях.

Полезная тема.

Топ-5 пауэрбанка для велозаездов

Велопоход без пауэрбанка– это как утренний подъем в горку без завтрака: долго, да и ещё обречено на страдания. Телефон сдох, GPS не работает, фоточки не сделать – всё, можно просто лечь на обочине и тихонько плакать 😁
Поэтому пауэрбанк– это святой Грааль велосипедиста. Но как его выбрать , чтобы после первой зарядки он не превратился в кирпич?

✅ Идеальный пауэрбанк – тот, который:
✔️ Не весит, как твой велошлем + две бутылки воды (оптимально до 400 г).
✔️ Заряжает телефон минимум 3 раза , а не один раз.
✔️ Влезает в компактную велосумку.
✔️ Имеет два выхода, потому что заряжать только телефон – недостаточно, пусть экшн-камера тоже работает и снимает виды вокруг.
✔️ Держит свой заряд долго.
Иначе не успеешь доехать до следующего города.

⚡️ Топ-5 мощных пауэрбанка, которые не подведут в пути:
🚲 Xiaomi Mi Power Bank 3 (20 000 мАч) – 430 г. Живучий, как твоя мечта доехать до финиша.
🚲 Anker PowerCore 20 000 мАч – 370 г. Легкий , надежный, работает даже в холод (в отличие от тебя на подъеме😁
🚲 Baseus 20 000 мАч – 410 г.
Бюджетный, но крепкий – не развалится, как твои планы «ехать спокойно».
🚲 ZMI PowerPack 10K (10 000 мАч) – 205 г.
Если не хочешь таскать «кирпич», но согласен на 2–3 зарядки.
🚲 RAVPower 20 000 мАч – 380 г.
Два выхода, быстрая зарядка – чтобы твой телефон не мигал тебе с 1% батареи.

💡 Лайфхак для отчаянных любителей уехать надолго от цивилизации. Если хочешь бесконечную энергию, бери солнечную панель, Но запастись терпением не помешает. Чтобы поставить батарею под солнце и наблюдать, как она заряжает аккумулятор со скоростью улитки, продвигающейся к финишу Тур де Франс .

А какой пауэрбанк берёшь с собой ты?

Обнаружили на сайте наших партнеров Sport-Marafon стрэпы 55см по очень приятной цене..

у нас уже закончились)

Крути педали в рай: веломаршрут мечты

Если ты мечтаешь о велопутешествии, где горные серпантины, бирюзовые реки а в воздухе витает абсолютный дух свободы. Значит, тебе пора подумать о месте, где каждый поворот— это открытие.

🔥 Маршрут: Чуйский тракт – дорога, по которой должен проехать каждый велосипедист.

📍Старт : Горно-Алтайск – закупаемся батончиками и изотоником.
📍Семинский перевал (1717 м).
Здесь ожидает первый серьезный подъем. Тут либо радость победы, либо мысли "кому я это вообще доказываю?".
📍Чике -Таман (1295 м).
Видели серпантины, как в фильмах велоблогеров? А вид сверху заставит забыть о мучительном подъёме.
📍 Катунь и долина Чуи. Здесь можно немного расслабиться и поймать дзен у воды.
📍Акташ и Гейзерное озеро.
Вода цвета космоса. Но окунаться после подъема потным нельзя и трогать нежелательно. И не пей.
📍Курайская степь.
Ощутишь ветер, простор и дикие пейзажи тут. Почувствуешь себя персонажем приключенческого фильма.
📍 Финальная точка: Улаганский перевал – Телецкое озеро – заслуженная награда после сотен километров пути.

🚲 Кому подойдет этот маршрут?
✅ Тем, кто любит вызовы. Хардкорные подъёмы, но спуски – чистый кайф.
✅ Тем, кто мечтает о прекрасных видах и фотографиях и видео. Здесь каждый день новый вид.
✅ Тем, кто не боится непредсказуемой погоды.
В горах утром солнце, днем ​​ливень, вечерний град – стандартный набор.

🎒 Что взять с собой?
✔️ Надежный велик (и запасные камеры – Алтай не прощает ошибок).
✔️ Теплую одежду. Даже ночью летом может быть +5°C.
✔️ Повербанк и хорошая камера. Фотки будут бомбические.
✔️ Чуть больше еды, чем ты думаешь.
Потому что калории в горах улетают быстрее, чем км на равнине.

🗺600–700 км в зависимости от вариаций пути.

💡 Средний темп велопохода – 60–100 км в день, значит, на такой маршрут уходит от 7 до 12 дней , в зависимости от подготовки, рельефа и количества фотопауз (а их будет очень много 😅).

Это любовь для велосипедиста с первого поворота.
Только осторожно. После такого веломаршрута тебе все будет казаться скучным.

Догадались где находится этот веломаршрут? Пишите свои догадки в комментариях 🚴‍♀️

С этой посудой потом не ной в велопоходе

Собрался в велопоход. Нужна посуда и тут тебе начинает казаться, что это все мелочь. Но нет, товарищ-велосипедист.
Эта «мелочь» может решить, будешь ли ты есть, как цивилизованный человек или страдать, размешивая суп палкой.

Запоминай важные требования к посуде в велопоходе:
✅ Весит как пушинка.
Ты же знаешь, что каждый грамм в гору ощущается, как лишний килограмм.
✅ Компактность.
Посуда не должна занимать много места в велосумках. Лучше добавь батончики и изоленту на экстренный случай.
✅ Функциональность.
Выбирай вариант по типу 3-в-1: миска, сковородка и щит от комаров😁

Но в реальности все будет иначе:

•Кружку ты брать не будешь. Ведь пить из котелка или бутылки —это вариант полегче.
•Ложку потеряешь где-то на первой стоянке. А после будешь есть кашу ножом😁
•Миска покажется тебе лишней. А в итоге будешь завтракать из крышки от походной кастрюли.

❌ А теплеет запоминай 3 самых бесполезные посуды для велопохода:

1️⃣ Тяжелый металлический котелок на полтора литра. Выглядит солидно. Не спорим. Но по факту лучше взять маленький титан .
2️⃣ Огромный нож с 1000 функциями. Все равно будете резать хлеб обычным перочинным ножиком.
3️⃣ Дешевый пластиковый спорк (ложка-вилка в одном) – он ломается на первой же тушенке.

Что взять, чтобы не мучиться?
✔️ Титановая кружка.
Легкая, прочная, можно кипятить воду прямо в ней.
✔️ Глубокая миска.
Одновременно тарелка, миска для супа и мини-сковородка.
✔️ Нормальная ложка – обычная, металлическая или титановый спорк.

Велопоход учит не таскать лишнее и максимально использовать то, что есть .

А ты с какой посудой ездишь?

С 8 Марта, велоледи! 🚴‍♀️🌸

Ты знаешь этот особый момент: когда дорога зовет, ветер подгоняет, а весь мир словно замирает, оставляя только тебя, твой велосипед и бесконечный полёт свободы🕊

Ты —женщина , которая постоянно выбирает движение. Которая знает, каково это — преодолевать нелёгкие подъёмы и испытывать невероятное счастье на спуске. Ты сильная и смелая!

Желаем, чтобы у тебя всегда было время для себя, для своих желаний, для велопрогулок, где можно дышать полной грудью и чувствовать себя по-настоящему счастливой!

Пусть твои мечты сбываются так же легко, как и крутятся педали со спуска. Пусть рядом будут люди, которые вдохновляют на новые велопутешествия и поддерживают тебя делом.

Ты можешь всё. И ты достойна самых незабываемых велопутешествий. Ты — воплощение велоприключений!

С 8 Марта, королевы дорог и ветра, ваш VELOHOROSHO! 💐🚴‍♀️✨

🚲 Как выбрать велосипед для новичка

Вот ты уже твёрдо решил ворваться в веломир. Поздравляем тебя. Можешь сразу присоединится к нашей велогруппе VELOHOROSHO, чтобы узнать о лайфхаках опытных велосипедистов 😉

А теперь к главному. Ты стоишь в веломагазине, твои глаза разбегаются, а консультант говорит на языке, понятном только инженерам НАСА. Только не горячись с выбором.

Вот тебе простой и весёлый гайд, как выбрать первый велосипед. И не пожалеть о своём выборе.

🔢 1. Размер имеет значение!
Если сев на потенциальный велосипед , ты чувствуешь себя, как Шрек на детском велосипеде или ощущаешь себя жирафом,то это значит, что-то пошло не так. Запомните: на правильном пути велосипеде удобно, а не «ну, в принципе, сойдёт».

⚖️ 2. Вес велика—твой друг.
Да, чем легче – тем лучше. Кататься становится намного легче.
Ты же не хочешь таскать его на себе до седьмого пота? А если ты хочешь подкачаться, то лучше в тренажерку сходи😁

🏕 3. Где кататься будешь?

Если асфальт и велодорожки – бери горожанина (гибрид/шоссер).
Если грязь, лес и бездорожье – горный или мтб. Только без фанатизма, не для Эвереста же!
Если хочется всего и сразу – гибрид , потому что универсальность комфортна всюду.

🚀 4. Передачи? Что с ними?
Если у вас ровные дороги и нет холмов и оврагов. Тогда можно без них. Но если у тебя всё время дует «встречный ветер» – бери с передачами, пригодится!

💰 5. Сколько потратить, чтобы не продать почку?
Новичку не нужен велосипед с ценой подержанной иномарки. Возьми что-то среднее. Этого хватит, чтобы влюбиться в велопрогулки, но без ущерба семейному бюджету.

🎨 6. Цвет важен.
Потому что даже самый крутой байк не поедет быстрее, если тебе не нравится его внешний вид😁
А если смотреть с точки зрения психологии,то красный оттенок мотивирует кататься быстрее 😉

Главное – не бойся выбрать велосипед, который хочется оседлать прямо в магазине и поехать в дальние дали😁 Только не забудь сперва заглянуть к кассиру😉

А у вас был опыт «неудачного» первого великого? Делитесь в комментариях!

🚲 Как выбрать детский велосипед и не сойти с ума?

Собираешься взять детский велик? Тогда приготовься пройти все уровни игры: «Пап, хочу идеальный велосипед».

Здесь тебе и квест с размером (потому что ребёнок быстро растёт), и загадки про тормоза (тут уж разберешься, если прошаренный), и даже битва с капризами ребенка (тут только сладкая вата или вкусняшка поможет).

Вот тебе весёлый веломаршрут в этом нелёгком квесте с препятствиями😉

🧐 1. Рост против велосипеда.
Берём ребёнка (желательно своего😁) и поставь его рядом с велом. Если рама ему по пояс, а не в районе подбородка – это уже успех!

⚖️ 2. Лёгкость – наше всё.
Не ведитесь на монстрообразные велы с 10 килограммами металла. Чем легче велосипед для ребёнка, тем легче ему будет катать. Да и помни, что таскать его по лестнице тебе, а не юному райдеру. И скорее всего, у тебя будет ещё и твой 15 кг велосипед.

⚙️3 . Передачи? Нет, спасибо!
Чем проще велик, тем меньше опасений, что малыш соберёт его в «конструктор обратно».

🛑 4. Тормоза: ручные или ножные?
Если ребёнок привык уже к самокату – берите ручные, если ещё путает право и лево – пусть сначала ножными научится пользоваться.

🎨 5. Цвет – важная характеристика!
Вы можете выбрать идеальный велосипед, но если он «не такой, как у Миши», то считай, что проиграл в битве с капризами.

🏆Бонус -уровень: колёсики или баланс?
Если твой уже гонит на беговеле, можно брать обычный велосипед. А если малыш—только будущий велочемпион, тогда дай ему время привыкнуть к колёсам.

Не забудь важное правило такой игры: велосипед должен нравиться ребёнку! Иначе он просто не согласится даже сесть на него.

А у тебя была эпопея с выбором детского велосипеда? Делись в комментариях! ⬇️🚴‍♂️

Друзья, планируем сделать небольшой дроп кормушек из такой ткани X-pac

И нужна ваша помощь с выбором ткани верха..
базово пока можно сделать черный, оранжевый или зеленый.

но будем рады всем комментариям и предложениям!

🎁ТОП-7 подарков велосипедиста

Вот подарки, которые велосипедист точно оценит.

💡 1. Велосипедные носки – потому что обычные носки? Фи!

🔦 2. Фонарь, которая светит ярче солнца.
Пусть твой велофонарь пугает котов во дворах и сбивает с толку инопланетян.

🛠 3. Мультитул – многофункциональная штука.
Велосипедист всегда с собой берет мультитул.
Да, возможно, он им воспользуется лишь однажды. Но такой велоинструмент спасёт его в самый нужный момент.

🍫 4. Батончики и изотоник.
Не знаешь, что подарить велосипедисту? Дари батончики и изотоник. Потому что еда – это топливо, топливо – это скорость, скорость – это…Ну, ты понял.


🦸‍ 5. Спортивное джерси.
Чтобы на подъёме выглядеть, как чемпион мира.
Ну, или хотя бы как модный велогонщик.

🎧 6. Беспроводные наушники.
Для любимых треков и книг.
Только не забудь, на трассе используй только один наушник. Чтобы не пропускать гудки агрессивных водителей.

🎁 7.Подарочный сертификат в веломагазине.
Все потому что велосипедист сам лучше знает, что ему нужно (даже если у него уже есть ВСЁ).

Ну, а если хочется супер-подарок, то подарите новый велосипед! Лучше гревел😁

Какой подарок вам кажется самым крутым? Или есть идеи получше? Пишите в комментариях! ⬇️

ТОП-5 экстремальных велогонок мира🚴‍♂️

Это не простые соревнования , а настоящие испытания духа, силы и границ человеческих возможностей. Готовься удивляться.

1️⃣ Red Bull Trans-Siberian Extreme – ультрамарафон длиной в 9 000 км!
📍 Где: Россия (Москва – Владивосток)
📆 Когда: Июль – Август
🔥 Факт: Самая длинная шоссейная ультра гонка в мире! 15 этапов, 25 дней, тысячи километров российского бездорожья и невероятные климатические условия. Здесь нет места слабости. Участвуют только профессиональные гонщики.

2️⃣ Трансконтинентальная гонка – тест на самодостаточность 🚴‍♂️🌍
📍 Где: Европа (Бельгия – Греция)
📆 Когда: Июль
🔥 Факт: Это гонка на 3-4 тысяч километров, где ты сам себе механик и психолог. Время велозаезда от 10 дней до 3 недель. Полное отсутствие внешней поддержки, тысячи километров в одиночку и битва с непредсказуемой европейской погодой. Только ты, твой велосипед и дорога.

3️⃣ Yak Attack – испытание гималайскими высотами 🏔🚴‍♀️
📍 Где: Непал
📆 Когда: Ноябрь
🔥 Факт: Самая высотная велогонка мира. 5000 метров над уровнем моря. Нехватка кислорода и экстремальные климатические условия. Если хочешь узнать, что значит бороться за каждый вдох – эта гонка для тебя.

4️⃣ Megavalanche – ледяное безумие во Французских Альпах ❄️⛰
📍 Где: Альп-д’Юэз, Франция
📆 Когда: Июль
🔥 Факт: Старт с ледника на вершине горы, 400 участников, снег, скалы и грязь – все, что нужно для безумного даунхилл-спуска с масс-стартом. Здесь даже потребуются навыки скалолазания. Это не просто гонка, а настоящее выживание в условиях дикой природы.

5️⃣ Red Bull Timelaps – 25 часов без остановки ⏳🔥
📍 Где: Виндзорский парк, Великобритания
📆 Когда: Октябрь
🔥 Факт: Самая длинная 1-дневная гонка в мире! 25 часов нон-стоп, командные тактики и борьба с усталостью и сном. В 2 часа ночи включается «супер-час» – каждый пройденный круг считается за два, и это решающий момент гонки!

На какой гонке ты бы рискнул проверить себя? Или, может, уже участвовал? Делись в комментариях🚴‍♂️

Друзья, всем привет! добавили на сайт гермобаулы под подседельную консоль

сама консоль появится чуть позже

поставили очень хорошую цену.. пока еще зима формально, можно брать)

https://velohorosho.ru/product/germomeshok-pod-podsedelnuyu-konsol

Хочешь забросить велопоездки?

Тогда тебе нужна особая мотивация. Давай по чесноку. Вспомни моменты, когда и погода шепчет на велопрогулку, но ты не хочешь даже одеться.
Не опускай руки. Сейчас , решим вместе как быть.

🔻Начни с малого.
Налей водичку в велосипедную бутылочку 😁
Да звучит бредово. Как это может помочь?
Сделай такой маленький шаг и у тебя может появится желание прокатиться. Пусть даже по ближайшему парку. Это уже большое достижение. И ты молодец👌

🔻Вспомни все.
Буквально тот момент, когда ты замотивировал себя начать крутить педали. Что тебя сподвигло это сделать? Сбросить вес или может разнообразить свои скучные будни? А может, друг тебя замотивировал? Напиши ему тогда.

🔻Отыщи вдохновение.
Можно посмотреть видео велосипедистов или заглянуть в приложения для велосипедистов. Посмотри как они проезжают сотни километров, покоряют подъёмы и заряжают вот самой велопоездки.

🔻Включи интересное.
Любимую музыку или аудиокнигу, которую ты давно хотел послушать. А может, это будут подкасты велосипедистов с их рассказами о дальних велоприключениях. Выбирать тебе, что тебя зажигает на новые свершения.

Да попутно слушать интересное в наушниках и крутить педали—это двойная польза! Так километры пролетают незаметно. Только не забудь следить за дорогой.

🔻Катайся с друзьями.
Вместе весело катать по просторам. По просторам😁
Мотивация с компанией растёт троекратно. Добавляйся в велочаты и велосообщества. Кстати, у нас такое есть в Телеграм. Там можно не только байкпакинг обсудить, но и байки последних велоприключений. Ссылку оставим на него в комментариях.

Не забудь переслать другу, который уже готов бросить велосипед.

Это ваша заслуга, велосипедисты

Да вы делаете хорошо для себя, когда оставляете очередной отзыв на известных маркетплейсах после испытания наших велосумок. Сегодня отрывая от сердца делимся вашими отзывами❤️

Ваши слова мотивируют нас стараться для вас ещё больше. И помочь, как можно большему количеству велосипедистов, как для начинающих, так и для опытных.
Ведь наши велосумки и аксессуары делают ваши велопоездки легче и приятнее.

Мы создаём новые аксессуары для велосипедистов специально под ваши потребности.
Да что тут говорить. Вы сами нас отлично рекомендуете в отзывах. Это самая большая награда от вас. Благодарим каждого.

❣️Ваш помощник в велоприключениях —VELOHOROSHO.

Хорошая новость для велосипедистов из Питера

29 млн. 408,8 тыс. рублей потратят на велодорожки Санкт-Петербурга, согласно описанию объекта на портале госзакупок.

Работы будут проходить в 2 этапа.
В перечень входят:
«вынос в натуру осей проездов, переустройство кабельных сетей, организация дорожного движения на период производства работ, обстановка дороги, организацию и безопасность дорожного движения, контрольно-исполнительную съемку велосипедной дорожки, как вновь созданного объекта по результату выполнения строительных работ».


По каким адресам мы сможем прокатится: «улица Типанова от проспекта Юрия Гагарина – проспект Славы до Софийской улицы; Бухарестская улица – Центр» улица Типанова от проспекта Юрия Гагарина — проспект Славы до Софийской улицы».

Согласно официальной информации, велодорожка будет закончена 29 августа 2025 года.

Что думаете об этой новости?

Эй, велосипедист, куда ты складываешь ключи?

А за ключами карточки, батончики, влажные салфетки и гигиеническую помаду от обветривание губ. И прочие полезные штуки для велопрогулки? В карманы расфасовываешь? Ничего так не терял уже?

Дело твое. А мы обязаны тебе подсказать, куда это все можно положить. Чтобы все было всегда на месте и в сохранности. Это наша работа с заботой 🙌

Вот парочка велосумок с удобными карманами для мелочей. Описание их можешь поглядеть на нашем сайте VELOHOROSHO.

◾️Поясная сумка.
Велосумка для тебя, если ты устал оставлять все свои ценные вещи на велосипеде. И правильно. Небезопасное это дело.
В чем изюминка в ней? Такую велосумку можно открепить от руля и не носить на руках, а просто зацепить на пояс. Или же перекинуть через плечо. Пусть она будет на самом сохранном месте—у груди.

◾️Кормушка.
Не та, что на деревьях кормит птичек, а та, что на руле и кормит она тебя, прямо в велодороге. Просто вытяни руку, дерни за верёвочку, и она откроется😁

Только не забудь туда закинуть предварительно полезные снэки, бананы и твои любимые вкусняшки. Кстати, в неё же можно закинуть бутылочку воды с изотоником. Ну, чтобы зарядить свой организм, когда устал после 100 км.

Не забудь сюда же, взять телефон. На сумке есть карман для него с магнитным клапаном. Он создан для того, чтобы твой гаджет не вылетел на яме с поворотом. Б-безопасность.

◾️Подрамная сумка.
Просто знай, что она вместит в себя все вытянутые предметы. По типу насоса. А оставшееся место для мелочей сгодится, вполне.

◾️Бензобак.
Прямо на раме у руля. Молния прямо под твоими глазами. Руки протяни и вытащи, что потребуется. Небольшая велосумочка. Но ключи, телефон, салфетки с картой точно уместишь.Ее также можно взять с собой и накинуть на плечо.

Не будем выдавать все тайны. Какого размера эти велосумки , какие расцветки и важный вес уже посмотри на сайте.

Другу отправь эту инфу про сумки. Если, конечно, ты устаёшь ждать его, пока он поест и попьёт на остановке.

Топ-5 велосипедных дорог в Москве

Веломаршруты на любой вкус. Или правильнее сказать: на любой маршрут😁

🚴‍♂️Бульварное кольцо.
Если любишь историю, то тебе нужно прокатиться здесь. Расстояние кольца около 14 км, а может, и больше😉
Начинается от Пречистенской набережной и заканчивается у Москворецкой.
Здесь можно насладиться тишиной в Яузском бульваре, а по пути услышать музыку уличных музыкантов. Красота для созерцателей.


🚴‍♂️Парки для спокойной езды.
Относительно спокойной. Не забывай про мамочек с колясками, собачников с незаметными поводками и озорных детишек. Будьте начеку. Вот подборка парков Москвы, неполный. Тут уж сам добавь в комментах, что достойно внимания велосипедиста.
Можно исколесить сразу все при желании.



◾️«Митино»—4 км, где можно покормить лебедей и сделать красивые фото. Можешь поделиться ими, если есть.

◾️Измайловский парк здесь можно проехать на велосипеде чуть больше 4 км. Одно из интересных мест—Измайловский кремль. Тут можно зайти на экскурсию.

◾️Парк «Фили» найдёшь начало от пункта проката у входа в сам парк. 2,5 км велодорожки. Здесь можешь насладиться молодым сосновым лесом недалеко от Москвы-реки. Вдохнуть воздух почище чем в центре😁

🚴‍♂️Воробьевы горы.
Начало у Якиманской набережной, дальше колеси к Центральному парку им Горького, Воробьевым горам и заканчивай у метро Ломоносовский проспект. А лучше крути педали дальше в незнакомую сторону. Построишь свой маршрут. Потом и нам расскажешь.

🚴‍♂️Серое кольцо.
Здесь много заброшек и промзон. Маршрут проложен самими москвичами. Свежий воздух тут не глотнёшь. Но утолишь жажду мрачных приключений. Не самое романтичное местечко для велопрогулок. Но велосипедисты-москвичи—народ бесстрашный.
Проходит серое кольцо на 197 км через районы Люблино, Царицыно, Аэропорт и Алтуфьевский.

🚴‍♂️Лосиный остров.
Любишь природу и лесную живность? Тогда приезжай сюда. По названию можно понять, что тут можно встретить лося. Возьми орешки для белочек, они здесь ручные. Сфоткать сможешь или снять.

Начало велопути с Бабаевского пруда, дальше проезжай по Абрамцевской, Бумажной просеки, дальше мимо Лосиной биостанции, пруд Лось и увидишь конец в Поляне сказок.

Своё топовое место для велопрогулок покажешь? А лучше напиши, где оно находится и какими путями ехать.

Словарь велосипедистов для тех, кто хочет новый велосипед

Если вы собрались брать новый велосипед, то вам нужно знать, что значат эти слова. По-свойски. Потому что консультант в веломагазине будет говорить вам непонятные термины.
Согласитесь, будет неприятненько взять неподходящий велосипед. А после в велопоездке обливаться седьмым потом на подъёме, проклиная встречный ветер и неповинного консультанта.


◾ ́Амортизатор. С ним вашей попке будет мягко кататься в диких условиях, где нет асфальта.

◾ ́Баттинг.
Так будет легко велосипед носить через речку. Ещё и рама легче, чтобы легче было крутить педали. Не очевидно. Но профессионалы сейчас сами все расскажут вам в комментариях.

◾️V-Brake.
«Колхозные» тормоза. Придётся частенько менять их, если любишь тормозить со спуска на большой скорости.

◾️Гидролиния – герметичный шланг, соединяющий калипер и тормозную ручку в гидравлических тормозах. Тормоз покруче вибрейков. Хорош для тех, кто любит быстрое торможение.
Но лучше не обойди их стороной, если собираешься в глушь и горы. Поменять ее самостоятельно сложновато.

◾️Дропаут.
Часть рамы или вилки, в которой колесо соединяется с рамой. Знающие нам сейчас точно подскажут все их прелести и недостатки .

◾️Кассета.
Набор звезд, располагается на барабане задней втулки. И днём и под дождём с ней крутится цепь. Кассета—главная помощница в трансмиссии. Если бы не было её, то велосипед бы не тронулся с места. За скорость тоже ответственная.

◾️Манетка —это вам не марионетка. Чтобы легче запомнить новичка. Создана, чтобы легко переключать скорости на руле.


◾️Шимано (Shimano).
Ну, оооочень популярные комплектующие для велосипедов от этого производителя. По качеству где-то на среднем уровне, эдакий масс-маркет.

Остальное по скучному стандарту терминов:

◾️Шатун – соединяет каретку и педаль.

◾️Эластомер – одна из деталей в бюджетных вилках. Замедляет обратный ход вилки.

◾️Якорь – деталь, устанавливается в шток вилки. Именно она позволяет стягивать рулевую.

Если же ты опытный велорайдер, то поделись инфой с другом- новичком, который хочет вот-вот приобрести новенький велосипед. А то ещё возьмёт на 26 колёсах. Будешь ждать его потом или ещё лучше: освоишь новые навыки ремонта велика😁

Велосумки, которые выручат везде

Такие сумки пригодятся для походов, велопрогулок и пеших прогулок. Перекусы, влажные салфетки, телефон, карта—все важное и нужное будет под рукой.

🔺Бардачок большой.
◾️Для прогулки с друзьями по городу.
Благодаря дополнительному ремешку на плечо его можно брать с собой на пешую прогулку. А стильная закруглённая модель выделить среди остальных. 9 расцветок на выбор, можно подобрать даже под ваш велосипед.

Внутри сумки есть пластиковый каркас, благодаря которому можно положить спокойно гаджеты. И не переживать за их сохранность.

◾️ Для сумерек.
Можно взять полностью светоотражающую сумку для любителей погулять в сумерках пешком.
Так вас точно заметят автомобили издалека.
По бокам бардачка имеются сетчатые кармашки и светоотражающие элементы.

◾️Для прогулок под небольшим дождем.
Молния прорезиненная защищает от дождя. Сумка выполнена из влагостойкого и износостойкого материала.


🔺 Поясная сумка.
Подойдёт для любых ситуаций.

▪️ Для велопрогулок и велозаездов.
В любой момент слезть с велосипеда и пойти, например, в кафе или магазин.

▪️ Для горных велопутешествий.
Останавливаетесь и идёте дальше без велосипеда вверх с поясной сумкой. А тяжелые сумки с собой брать не хочется и объёма карманов недостаточно.

◾️Прогулка или пробежка по парку.
Поясная сумка хорошо регулируется под размеры вашего тела. Ее можно закрепить на пояснице, животе или на грудь. Выбирать вам.


Теперь вы знаете, что велосумки можно брать не только в велопоездки😉

А у вас есть такие сумки? Куда берёте с собой?

Правильный байкпакинг

Главное правило байкпакинга: «оставить дома все ненужное и максимально облегчить себе груз, при этом не забыть про правильное распределение веса по велосумкам».

Вещи раскладываются по трем основным велосумкам: подседельная, внутрирамная и нарульная. В дополнение на вилку велосипеда можно прикрепить велосумку на вилку.
Все остальные небольшие велосумки предназначены для мелочей.

Благодаря весу, распределенному по всей раме, управляемость велосипеда не ухудшается.

Маневренность с байкпакингом лучше и колесо на подъемах не задирается вверх, по сравнению с велосумками на багажнике. Да и аэродинамика поудачнее особенно против ветра, чем с велоштанами.

Какой комплект велосумок обычно берёте в велопоход?

Такие рекорды на велосипеде испытать хочешь?

Сейчас ты узнаешь, на что способен наш любимый двухколесный транспорт.

🚴Максимальная скорость с идеальными условиями.
Конечно, на велосипеде 295,6 км/ч.
Ее установила американская чемпионка Денис Мюллер-Коренек.
Она разогналась, двигаясь на буксире за драгстером по дну высохшего соленого озера Бонневиль в штате Юта.

🚴Максимальная скорость.
Здесь все благодаря усилиям человеческой силы. Никакой техники. 133,78 км/ч. Такой рекорд совершил Себастьян Боуер.

Но здесь тоже есть подвох, для этого рекорда был создан специальный велосипед VeloX3. Гонщик здесь почти лежит, педалями вперед. Байк аэродинамическим корпусом, что напоминает не велосипед , а скорее болиду. Даже окна в корпусе нет, за дорогой рекордсмен следил через камеру.

🚴Рекорд скорости с горы на серийном велосипеде.
Установил Маркус Штокл в 2007 году на серийном велосипеде. Его максимум с горнолыжной трассы Ла Парва в Чили 210,4 км/ч. Условия были таковы: Уклон 45 градусов и подтаявший снег.

🚴 Абсолютный рекорд с горы поставил Эрик Барон.
В 2017 году он разогнался до 228 км/ч во французских Альпах.

Все благодаря переработанному в аэродинамической трубе байку и особому костюму самого гонщика. Чтобы показать такой рекорд пришлось для экстремальной нагрузки все элементы велосипеда переработать.

🚴Глубоководная велопоездка.
Да даже на такое решился дайвер с велосипедом на глубину 66,5 метров. Решил совместить 2 своих хобби Витторио Инносенте в 2008 году. Рекордсмен даже прокатился по дну! Предварительно тренируясь на дне бассейна.

🚴Максимальное расстояние за год.
Превзошла всех велосипедистов рекордсменка Аманда Кокер за 1 год проехав 139 326 км. Каталась она по круговому маршруту в городе Тампа во Флориде.

Записывай, как повторить ее рекорд😁
3 велосипеда, 365 дней без выходных ,
381 км в среднем каждый день. И заправляешь все силой воли и дисциплиной. Готов?

Удивительно на что способен человек, если ему дать всего лишь велосипед 😉

Друзья всем привет! удивительно но факт, все расцветки кормушек доступны к заказу на сайте!

https://velohorosho.ru/product/vsyachinabeg-sumka-kormushka-feedbag

🚲Памятники велосипедам

Знаете, где есть произведения искусства для велосипедистов? Там где можно сфотографироваться со своим велосипедом.

🚴 Обелиск (cyclisk) в калифорнийском городе Санта-Роза. 19-метровая четырехгранная стела.
В ней спрессованы велосипеды. Вес памятника около 4500 килограмм.

Откуда велосипеды взяли? Все просто их отдали члены велосообщества. Значит, как и мы—это обычные велосипедисты. Для обелиска потребовалось 340 велосипедов.

🚴 Большой монумент велосипеда.
Велосипед не такой простой: у него 2 руля в разные стороны и 2 сиденья, смотрящие друг на друга.
Находится этот шедевр искусства с 2011 года в Тбилиси размером 8 на 4 метра. Символ здорового образа жизни.

🚴Памятник велосипедистам Тур де Франс.
Куда же без памятника знаменитой велогонки.
Он, конечно же, находится во Франции.
Высота 18 метров, создан из стали и алюминия. Впереди «едет» желтый велосипедист—символ лидера гонки.


🚴Памятники почтальону Печкину.
Почтальон Печкин из Простоквашино—классика с его знаменитой фразой про велосипед. Эдакий символ добра велосипедистов😉
Эти памятники в виде мультяшного героя с велосипедом располагаются в г.Луховицы, Цивильске.

Памятников велосипеду в России предостаточно. Стоит только поискать😉

А в вашем городе памятник велосипедисту? Напишите город и приложите фото памятника😊

Как фурнитура важна в велосумках

Приоткроем завесу тайн надежности наших велосумок для вас. Только тссс…🤫

Что требуется от фурнитуры для велосипедиста?
Правильно. Выдержать большой вес велосумки и сумасшедшую тряску на гравийных дорогах с примесью грязи. Да так, чтобы сумка не расстегнулось по пути, а фурнитура от неё не треснула на две части, от прилетевшего камня из-под колёс.

Решение от этих проблем мы нашли в фурнитуре woojin. Премиальное качество, устойчивость на излом и хорошая износостойкость— это 3 причины, по которой мы выбрали именно эту фурнитуру. Ну, и куда же без лёгкого веса? Она на первом месте для нас—велосипедистов.

Фастексы для строп, которые не позволяют случайно расстегнутся подседельной и поясной сумке на неровных дорогах.

Пряжки регулируемые и нерегулируемые для строп используются практически во всех велосумках VELOHOROSHO.

Изделия от известных производителей спортивного и туристического снаряжения оснащены также фурнитурой woojin. А это уже говорит о качестве и надежности фурнитуры.

Велосипеды для велогонок

Бывают и любительские кросс-кантри велогонки, а есть профессиональные шоссейные велогонки. Но мы поговорим все же о любительских.

Такие велосипеды должны отвечать следующим стандартам:

🚴Диаметр колёс 29. Такой размер колёс означает лучший накат велосипеда, максимальную скорость на равнинах и спусках.

🚴Тип велосипеда.
Подходит универсальный хардтейл или комфортный двухподвес на неровных дорогах.

🚴Рама.
Чем легче рама, тем лучше будет накат. Материал рамы выбираем либо из алюминия, либо из карбона. Тросы и гидролиния должна быть внутри рамы. Ещё основные критерии: конусный стакан под вилку и крепление колес на оси.

🚴Трансмиссия.
1x10, 1x11, 1x12 скоростная, уровень Shimano Deore, Sram SX/NX Eagle или выше.

🚴Амортизационная вилка.
Идеальная для гонок —это воздушная вилка.

🚴Тормоза.
Лучше выбирать дисковые гидравлические:
Shimano или Sram.

Не забываем про покрышки, систему шатунов с ведущей звездой, трансмиссии.

Проще говоря, у велосипеда на подобных гонках должен быть хороший накат. А как его улучшить, писали в прошлом посте.

Есть у нас в сообществе велогонщики? Какой у вас велосипед для таких целей?

Накат велосипеда и его особенности

Если на вашем велосипеде крутить педали сложнее, чем на велосипеде вашего друга, то это значит, что у вас плохой накат.

Проще говоря, чем легче кататься на велосипеде, тем накат у велосипеда лучше. Накат—это «призрачная» характеристика, она показывает насколько долго велосипед будет катиться по инерции, после того, как вы перестали вращать педали.

От чего зависит накат?

✔️Тип покрышек. Слики улучшают накат, но они предназначены для асфальтированной дороги.

✔️Давление в камерах. Высокое давление в шинах улучшает накат на асфальте.

✔️Диаметр колёс. Для хорошего наката лучше выбирать 29.

✔️Поверхность дороги.
На асфальте накат велосипеда лучше.
А чтобы накат был поудачнее на песке, нужно спустить давление в шинах.

✔️Вес велосипеда и райдера.
Чем легче велосипед, тем быстрее он разгоняется и дольше катится. Меньше силы трения от меньшего веса.

✔️Обслуживание велосипеда и его деталей.
Чистка, регулярная смазка всех деталей. Особое внимание на подшипники.

✔️Посадка и аэродинамика.
Знаете зачем ехать параллельно земле? Это улучшает аэродинамику.

Добавьте ко всему вышеперечисленному; обтекаемость самого байка, ширину покрышек, шлем и одежду велосипедиста и вы станете первым среди своих велодрузей.

Как планируете улучшить накат в этом году?

Правила провоза велосипеда в общественном транспорте

Вы скажете это не нужно, можно же добраться на велосипеде. Но бывают ситуации, когда велосипед подводит. Или просто когда не хочешь терять времени до веломаршрута и поехать на электричке в ближайший регион.

А вот и сами правила провоза велосипеда. Действует для Москвы.

🔵 Куда вас пустят с велосипедом?

В автобус, электробус, трамвай, метро и МЦК, пригородный поезд.

🔵 Как провозить велосипед на наземном транспорте?

По правилам одному человеку разрешается провозить 1 велосипед бесплатно на всех маршрутах автобусов, электробусах и трамваях.

Велосипед заносят через вторую дверь предварительно после того как выйдут пассажиры. А после располагают на накопительной площадке.
При этом велосипед не должен мешать пассажирам.

🔵 Как провозить велосипед в метро, МЦК и МЦД?

Велосипед разрешается провозить лишь как багаж, в разобранном и упакованном виде. При этом длина, ширина и высота багажа с разобранным велосипедом в сумме не должны превышать 150 сантиметров.

В вагоне МЦК или МЦД бесплатно разрешается провезти один велосипед, но при этом его нужно зафиксировать специальным креплением.

🔵 Как провозить велосипед в электричке?

В тамбуре или в салоне, также нужны специальные крепления. Первый и последний вагон обычно свободнее. В временные промежутки с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 6:00 людей в электричке меньше, поэтому и провезти велосипед можно бесплатно.
Только не забудьте получить бесплатный билет для вашего велосипеда в пригородной кассе или билетопечатающем автомате.
Исключение— Ленинградское направление, здесь в эти промежутки времени не нужно получать бесплатные билеты для велосипеда..

Если попадете в час пик, то придётся покупать билет для провоза велосипеда.

🔵В экспресс пустят с велосипедом?
Да в аэроэкспресс разрешено с велосипедом бесплатно, но в тамбуре поезда.

А как в вашем городе перевозите велосипед в общественном транспорте?