امروز 26 آپریل (۶ اردیبهشت) روز #جهانی خلبان است.❤️

به این مناسبت در ویدئو بالا شرایط یک خلبان سالخورده جنگ جهانی دوم با افراد معمولی در تحمل #شتاب بیشتر از 1g مقایسه شده است.

🚩بدن انسان به گونه‌ای عمل می‌کند که بتواند تحت نیروی گرانش زمین (نیروی کششی جاذبه زمین که به بدن وزن می‌دهد) زندگی کند. شتاب‌گیری (یعنی افزایش سرعت از کم به زیاد نه حرکت با سرعت زیاد!) یک هواپیما در جهت عمودی باعث می‌شود که بدن تحت تاثیر نیرویی بالاتر از نیروی گرانش زمین قرار گیرد.
جهت سادگی، نیروی گرانش زمین را برابر با 1g در نظر میگیرند.

🚩 در شتاب‌های برابر با 2g و بالاتر، احساس افزایش وزن دو برابری بدن پیش می‌آید به طوری که دستها و پاها به سختی حرکت می‌کنند، سر سنگین می‌شود و به طور کلی تحرک اندام‌های بدن دچار مشکل می‌شود.

🚩 در شتاب‌های حدودا 3g الی 4g اندام‌های داخلی بدن به سمت پایین تغییر مکان می‌دهند و اعضای صورت احساس کشیده شدن به سمت پایین را تجربه می‌کنند.

🚩 در صورتی که به بدن شتابی بالاتر از 5g به مدت طولانی وارد شود، فرد هوشیاری خود را از دست داده و چشم‌ها سیاهی می‌بینند. البته از دست رفتگی هوشیاری و سیاهی دید به محض پایین آمدن سطح نیروی g از بین می‌رود اما فرد برای چند لحظه گیج و مبهوت می‌ماند.

🚩 در نهایت در زمان تجربه شتاب 8g، فرد عملکرد حسی بدن خود را به کلی از دست می‌دهد.

#ایرباس BelugaXL (A330-743L) یک هواپیمای #باری تخصصی است که به دلیل اندازه آن، دارای ملاحظات پارکینگ منحصر به فرد است:

1. ابعاد
- طول: 63.1 متر (207 فوت)
- طول بالها: 60.3 متر (197 فوت 10 اینچ)
- ارتفاع: 18.9 متر (62 فوت)
در حین عملیات زمینی به فضای پیش بند بزرگ و فضای خالی برای بینی پیازی خود نیاز دارد.

2. شعاع چرخشی
حداقل شعاع چرخش 43.6 متر (143 فوت) هنگام چرخش روی دنده اصلی بیرونی، که نیاز به اصطلاحا taxiway عریض یا کمک یدک‌کش برای مانورهای فشرده دارد.

3. عملیات درب محموله
درب دماغه ای که به سمت بالا حرکت می کند به فاصله عمودی بیشتری در هنگام بارگیری/تخلیه نیاز دارد.

در ویدئو بالا لحظاتی از پارکینگ آن را مشاهده می‌کنید.

امروز روز بزرگداشت سعدی بود.
حیفه شما همراهان گرامی رو یک بیت شعر از ایشون مهمون نکنیم:

«اگر ز باغ رعیت ملک خورد سیبی
بر آورند غلامان وی درخت از بیخ»

کوچکترین ظلم و ستم که از حاکمان سر بزنه، هر چقدر هم که کوچک به نظر بیاد، باعث میشه مدیران پایین‌دستی به خودشون اجازه ظلم و فساد گسترده‌تر بدن. پس اگر در سطح مدیران پایین‌دستی فساد گسترده داریم سطوح بالا رده نمیتونن خودشون رو بی‌تقصیر بدونن.
-------
@jetlandd

#اطلاعیه | پروژه ساخت جنگنده F35-B در مقیاس ۱ به ۹

💢 تیم تحقیقاتی، توسعه فناوری و ساخت “امگا” اقدام به جذب نیرو می‌کند؛

📣  در این راستا، علاقمندان رشته‌های
مهندسی برق در کلیه گرایش ها، مهندس مکانیک با گرایش‌های جامدات و سیالات، مهندسی هوافضا در کلیه گرایش‌ها، مهندسی موادو‌متالوژی در کلیه گرایش‌ها

📌  از کلیه مقاطع تحصیلی می‌توانند اقدام به ارسال رزومه علمی و کاری خود نمایند.
مسیر جذب:
۱. ارسال رزومه
۲. مصاحبه حضوری
۳. دوره کارآموزی
۴. جذب نیرو با دریافتی

📍 محل دفتر طراحی و ساخت: دانشگاه صنعتی شریف، روبروی دانشکده کامپیوتر، مجتمع فناوری دکتر روستا آزاد

🔘 ارسال رزومه:
yoosef.riyazati@yahoo.com

🔘 کسب اطلاعات بیشتر:
@msngp

----------------------------------------------------------
خودتون پرس و جو کنید ولی حداقل این که چیزای خوبی در کنار تیمشون یاد می‌گیرید.
@jetlandd

جنگنده F-22 شاید پیشرفته‌ترین جت جنگنده در جهان (از نسل پنجم) باشه اما با این حال یه نقطه مشترک با هر جنگنده دیگه داره. این که اونم نیاز داره هر چند وقت یک بار موتورشو پایین بیارن، سرویس بشه، چک بشه و در جایگاه تست، روشن بشه و تست بشه.

در ویدئو بالا، پایین آوردن و تست کامل (با افتربرنر) موتور جنگنده F-22 رو مشاهده می‌کنید. این جنگنده در واقع دو تا موتور Pratt & Whitney F119-PW-100 داره که هر کدوم وزن خشک در حدود ۵۰۰۰ پاوند یا ۲۲۷۰ کیلوگرم دارن.

اعلام Scramble برای F-22⚠️

معنی #اصطلاح Scramble رو تو پست بالا که ریپلای کردیم توضیح دادیم...

عملیات H-3، که با نام حمله هوایی H-3 نیز شناخته می‌شود، یک عملیات هوایی بسیار مهم بود که توسط نیروی هوایی ایران در طول جنگ ایران و عراق انجام شد. این عملیات در روز ۱۵ فروردین ۱۳۶۰ (۴ آوریل ۱۹۸۱)، با هدف حمله به پایگاه هوایی H-3 نیروی هوایی عراق در غرب این کشور انجام شد.

این عملیات شامل هشت فروند جنگنده فانتوم اف-۴ (McDonnell Douglas F-4E Phantoms) بود که مسیری پیچیده (مسیر طولانی با گذر از مرز شمالی عراق با ترکیه و سوریه) را طی کردند و برای جلوگیری از شناسایی، چندین بار در ارتفاع پایین #سوخت‌گیری کردند.

این ماموریت منجر به انهدام حداقل ۴۸ فروند هواپیمای عراقی در زمین بدون هیچ گونه تلفاتی برای ایران شد و آن را به یکی از موفق‌ترین حملات هوایی در تاریخ حملات نظامی هوایی تبدیل کرد.

در زیر منابع مختلفی برای مطالعات بیشتر در مورد این عملیات توسط کانال جت‌لند گردآوری شده است:

ویدئو توضیحات در یوتیوب به انگلیسی:
https://youtu.be/i2D9WMwMjSw?si=It-i0h3ltG5436OG

ویدئو دیگر با انیمشین در یوتیوب به انگلیسی:
https://youtu.be/oCv-uy9cAG0?si=Vr2Xg7bxDQyd_Cgb

توضیحات در نسخه انگلیسی ویکی‌پدیا:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/H-3_airstrike

توضیحات در نسخه فارسی ویکی پدیا:
https://fa.m.wikipedia.org/wiki/%D8%B9%D9%85%D9%84%DB%8C%D8%A7%D8%AA_%D8%A7%DA%86%DB%B3

مقاله علی دادپی و سینا عضدی در وبسایت BBC:
https://www.bbc.com/persian/iran-features-56618519

معرفی فیلم ایرانی "حمله به H-3" در وبسایت IMDB:
https://m.imdb.com/title/tt2083354