Генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай провел рабочую встречу в филиале «Тайшетский»

Визит руководства стал важным событием для коллектива предприятия и позволил обсудить ключевые направления развития подразделения. 

В ходе расширенной встречи с сотрудниками, которая длилась больше двух часов, были детально рассмотрены актуальные вопросы поэтапного обновления парка спецтехники и оборудования, снабжения запасными частями и реализации программы подготовки молодых специалистов.

Особое внимание было уделено осмотру производственных объектов, прошедших техническое перевооружение. В прошлом году на предприятии завершилась масштабная модернизация АБЗ и ДСК.

– Благодаря реализации программы модернизации филиал «Тайшетский» не только выполнил плановые показатели прошлого года, но и сформировал серьезный задел для решения амбициозных задач в текущем строительном сезоне, – отметил генеральный директор Антон Бугай.

Генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай провел рабочую встречу в филиале «Тайшетский»

Визит руководства стал важным событием для коллектива предприятия и позволил обсудить ключевые направления развития подразделения. 

В ходе расширенной встречи с сотрудниками, которая длилась больше двух часов, были детально рассмотрены актуальные вопросы поэтапного обновления парка спецтехники и оборудования, снабжения запасными частями и реализации программы подготовки молодых специалистов.

Особое внимание было уделено осмотру производственных объектов, прошедших техническое перевооружение. В прошлом году на предприятии завершилась масштабная модернизация АБЗ и ДСК.

– Благодаря реализации программы модернизации филиал «Тайшетский» не только выполнил плановые показатели прошлого года, но и сформировал серьезный задел для решения амбициозных задач в текущем строительном сезоне, – отметил генеральный директор Антон Бугай.

Генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай посетил филиал «Нижнеудинский» в рамках рабочей поездки 

В ходе визита Антон Бугай провел встречу с коллективом, где рассказал о текущих вызовах, стоящих перед предприятием, и ключевых направлениях развития компании. 

Особое внимание было уделено модернизации производства: руководитель отметил, что ежегодно обновляется оборудование и техника в филиалах. Нижнеудинский филиал запланирован к обновлению в следующем году в рамках этой программы. 

Работники активно участвовали в диалоге, задавая вопросы по различным темам. В частности, их интересовали возможности целевого обучения, повышения квалификации и перспективы обновления техники. Также были затронуты вопросы организации санаторно-курортного лечения по линии профсоюза – сотрудники получили разъяснения о порядке оформления путевок и условиях участия в программах оздоровления. 

Подобные встречи помогают укреплять диалог между руководством и коллективом, обеспечивая прозрачность и взаимопонимание в реализации стратегии компании.

Пётр Естифеевич Фонарёв: скромный герой Великой Отечественной 

Он не командовал полками и не брал штурмом Берлин, но его вклад в Победу был не менее важен. Пётр Естифеевич Фонарёв родился в Усть-Удинском районе в 1923 году, в 1942-ом ушёл на фронт. Служил в 33-й артиллерийской бригаде на Северо-Западном, 1-м и 4-м Украинском фронтах. Участвовал в битве на Курской дуге — одном из самых страшных сражений войны. 

Его оружием был руль. Под бомбёжками и обстрелами он доставлял снаряды и продовольствие на передовую. Однажды, в кромешной темноте он по ошибке заехал прямо в немецкий тыл. Внезапно в кабину ворвался фашист, ударил Петра пистолетом по лицу — шрам останется на всю жизнь. Но под рукой у шофёра лежал автомат… Выстрел — и грузовик с ценным грузом продолжил путь. 
Войну Петр Фонарев закончил в 1946 году в Чехословакии. Награжден Медалью «За боевые заслуги», медалью «За отвагу», орденом Красной Звезды и орденом Отечественной войны II степени. 

После войны Пётр Естифеевич вернулся к мирному труду: работал шофёром трактора, бензовоза, скромно жил, не кичился подвигами. Ушёл из жизни в 2001-м. 

Историю своего отца рассказал Николай Петрович Фонарев, главный инженер филиала «Балаганский» АО «ДСИО».

АО «ДСИО» готовится к новому дорожно-строительному сезону

В преддверии старта дорожно-строительного сезона  идут активные подготовительные работы. Генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай проводит объезд филиалов и производственных баз, чтобы лично проконтролировать готовность подразделений к предстоящим работам. 

– Этот год не станет простым для предприятия в связи с геополитическими факторами и финансовой ситуацией, однако, все обязательства на ремонтных объектах и объектах содержания дорог будут выполнены в полном объеме, – подчеркнул Антон Бугай. – Работы планируем начать своевременно. 

На 16 филиалах по всей Иркутской области уже проводится тестирование и запуск асфальтобетонных заводов, дробильно-сортировочных комплексов. Это необходимо для оперативного начала работ на региональных дорогах. Кроме того, заранее был сформирован достаточный запас инертных материалов, необходимых для производства асфальтобетона.
Всего в этом году будут работать 26 АБЗ и 22 ДСК.

Владимир Кузнецов – разведчик, чья отвага спасла сотни жизней

Историю своего деда рассказывает Валерий Кузнецов, ведущий специалист по мобилизационной подготовке АО «ДСИО».

Владимир Васильевич Кузнецов родился в 1911 году в Иволгинском районе Бурят-Монгольской АССР. Вырос в суровых условиях, закаливших его характер, но даже он не знал, какие испытания ждут его впереди. 

Когда грянула война, в 1941 году Владимир сразу вступил в ряды Красной армии. Он прошел через ад самых кровопролитных сражений на Западном, Центральном, Калининском и 1-м Украинском фронтах. В звании гвардии старшего сержанта он стал разведчиком, чьи действия не раз решали исход боя. 
 
1944 год. Жаркие бои за освобождение Украины. Враг засел крепко, и командованию срочно нужны были разведданные. Кузнецов сам вызвался идти в тыл врага. Рискуя жизнью, он пробрался через линию фронта, засек расположение техники и живой силы противника. Благодаря его информации советские артиллеристы уничтожили танк, бронетранспортер, 4 машины и 3 повозки с боеприпасами, сорвав вражескую контратаку. 

Владимир Васильевич награжден медалью «За отвагу», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг», орденом Красной Звезды.
Вернувшись с войны, Владимир Кузнецов не ждал почестей. Он работал в совхозе, растил хлеб, восстанавливал страну. Умер в 1986 году, оставив после себя память о настоящем герое – человеке, который в самые страшные минуты боя доставлял приказы под огнём, добывал разведданные и спасал жизни своих товарищей.

От бурятских степей до фронтовых дорог

Историю своего прадеда Григория Нечаева рассказал Максим Нечаев, заместитель главного инженера по развитию и бережливому производству АО «ДСИО».

Григорий Нечаев родился в 1909 году в селе Дунгуй (Бурят-Монгольская АССР). До войны работал в совхозе, но когда грянула война, осенью 1941 года ушел на фронт. Попал в 42-й стрелковый полк 180-й стрелковой дивизии — подразделение, которое участвовало в тяжелейших боях за Белгород и Украину. 

Взвод пешей разведки — это глаза и уши армии. Именно разведчики первыми узнавали расположение врага, брали «языков» и добывали документы.

20 сентября 1943 года он с двумя бойцами захватил трёх гитлеровцев в ходе дерзкой вылазки. За этот подвиг его наградили медалью «За отвагу». 

Еще один подвиг записан в наградном листе:
«Тов. Нечаев проник в расположение противника и, презирая опасность, обследовал жилые помещения немцев. В одной из хат было захвачено 2 немца. Одного уничтожили, а другого, успокоив ударами, вынесли из расположения фашистов. Тов. Нечаев обследовал хату и захватил весьма ценные документы тактического характера».
За выполнение этого задания Григорий Нечаев был награжден медалью «За боевые заслуги».

Нам сложно даже представить такое: темная ночь, вражеская территория, вокруг немцы, а он с товарищами не просто берет пленного, но и выносит его, попутно добывая секретные бумаги! Это уровень настоящего военного спецназа. 

В конце 1943 года Григорий Нечаев был тяжело ранен и комиссован. Он внес свой неоценимый вклад в Победу, а после работал приемщиком в заготовительной конторе.

Григорий Максимович ушел из жизни в 1969 году, но его подвиги остались в наградных листах, в воспоминаниях семьи и в истории страны. 

Именно такие люди — незаметные герои разведки — приближали тот самый День Победы.

Оганес Топузян: Учитель, Солдат, Герой

О своем отце рассказывает заместитель директора по производству филиала «Заларинский» Артавазд Топузян.

Моему отцу было всего 18, когда в 1943 году его призвали на войну из солнечной Грузии. Оганес Топузян — обычный парень, мечтавший стать учителем, но судьба распорядилась иначе. В рядах 36-й отдельной штурмовой бригады он отправился на 2-й Прибалтийский фронт, где шли тяжелые, кровопролитные бои за освобождение Родины. 

Он сражался храбро. Дважды был тяжело ранен — под Смоленском и Витебском. Каждое ранение могло стать смертельным, но он выжил, хотя и остался инвалидом II группы. Война забрала его здоровье, но не сломила дух. За мужество и отвагу Оганеса наградили медалью «За отвагу», орденом Красной Звезды и орденом Отечественной войны. 

После войны он не сдался. Истерзанный ранами, но непобежденный, Оганес Оганесович исполнил свою юношескую мечту — стал педагогом. Он учил детей, передавая им не только знания, но и веру в добро, справедливость и человечность. Со временем его назначили директором школы в Грузии, далее он работал завучем по учебно-воспитательной работе, отдавая себя делу просвещения. 

Он ушел из жизни в 2000 году, но остался в памяти своих детей, внуков и учеников, как настоящий герой — его подвиг — не только в том, что он выстоял в войне, а в том, что после ее окончания продолжал светить другим.

Мы помним, мы гордимся!

Ровно за месяц до важнейшего дня для нашей страны мы начинаем рассказывать о наших героях.

Работники ДСИО — о своих дедах и прадедах, об их боевом пути и героизме. 

О подвиге прадеда Бердникова Дмитрия Павловича (1914–27.06.1944) рассказывает главный специалист отдела по содержанию автомобильных дорог АО «ДСИО» Марина Бондаренко. 

Ему было всего 27 лет: красавица жена, трое детей. Он успевал всё — жить, работать, любить. Мечтал получить образование. Но настал 1941 год — ВОЙНА. Дедушка не стал отсиживаться! Ему было за кого сражаться и что защищать! Он пошёл на фронт добровольцем. Там же получил военное образование и стал командиром орудия ИПТБ в составе 213-й отдельной танковой бригады.

Летом 1944 года шли ожесточённые бои на территории Беларуси – операция «Багратион». А Дмитрию Павловичу было всего 30… Он знал, что уже не вернётся, и оставил последнюю записку любимой жене: «Ухожу на задание…»

Минск освободили, но он об этом уже не узнает.

Много лет семья искала хоть какие-то сведения о нём. Спустя десятилетия, благодаря сайтам, архивам и поисковым отрядам, мы нашли информацию о его судьбе и последнем пристанище — братской могиле в деревне Теолин Дубровенского района (Беларусь).

Бердников Дмитрий Павлович — или просто «Башкир», как звали его однополчане, — навсегда останется для меня и моей семьи ГЕРОЕМ! 

Он был награждён медалью «За отвагу» за бой у села Глинная Орловской области. Его орудие уничтожило два ДЗОТа, 8 солдат и офицеров противника, а лично ему удалось застрелить из карабина 4 немцев.

В этом году на острове Ольхон завершат ремонт трёх участков автодорог общей длиной 12,3 км

Работы ведут по поручению Президента РФ Владимира Путина по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».

«Остров Ольхон – одно из самых популярных туристических мест региона. Дорожные работы идут под моим контролем. Их общая стоимость - более 816 млн руб.», – сказал Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.

На подъезде к с. Хужир (5,6 км) и на его главной улице – Байкальской (1,7 км) завершат укладку асфальта.

На участке между сёлами Хужир и Харанцы (5 км) специалисты Дорожной службы отремонтировали водопропускные трубы, начали устройство земляного полотна. В этом году сделают переходный тип покрытия.

На всех трёх участках установят остановочные пункты, дорожные знаки, нанесут разметку.

«Работы ведутся в соответствии с графиком. В этом году их начнут, как только позволят погодные условия. По контракту участки сдадут в эксплуатацию в октябре», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов.

Бригада филиала «Казачинско-Ленский» ДСИО три дня борется с непогодой на перевале Даван автодороги Усть-Кут – Уоян

Уже несколько дней в условиях сильного снегопада на перевале Даван специалисты северного подразделения ДСИО обеспечивают безопасный проезд для автомобилистов. 

Обильные осадки и снежные заносы создали угрозу для движения транспорта. Техника дежурила на месте и смогла оперативно приступить к расчистке дороги. Работу вели двумя автогрейдерами и шнекоротором: расчистили проезжую часть, расширили ее и обработали противогололедными материалами.   

Автовладельцы, проезжавшие через перевал в эти дни, высоко оценили качество очистки дороги в пределах Иркутской области, отдельно отметили работу специалистов Дорожной службы и выразили благодарность за оперативность и профессионализм.
Мы, в свою очередь, благодарим за обратную связь и поддержку, а также напоминаем о необходимости соблюдять осторожность в условиях сложных погодных условий.

Амбассадоры Профессионалитета встретились с заместителем генерального директора по правовым вопросам и управлению персоналом АО "Дорожная служба Иркутской области" Константином Юрьевичем Усольцевым в рамках делового завтрака "Мы Профи".

#СКТиС
#Профессионалитет
#ТранспортнаяОтрасль38
#АмбассадорыПрофессионалитета

Непогода пришла в Иркутскую область: Дорожная служба работает в усиленном режиме

После солнечных дней во многие районы Иркутской области пришла непогода: сильный снегопад осложнил дорожную обстановку. В усиленном режиме работает техника АО «ДСИО», чтобы минимизировать последствия осадков и обеспечить безопасность движения. 

Специалисты оперативно очищают проезжую часть от снега, грейдеры счищают накат, а противогололёдные материалы помогают предотвратить скольжение. Особое внимание уделяется уборке снега с обочин, мостов и МБО — это необходимо для предотвращения возможных паводков и подтоплений дорог в период таяния.
После завершения снегопада работы продолжатся до полной очистки дорог, обочин, кюветов и водопропускных труб от снега.

Кроме того, ведётся постоянный мониторинг погодной обстановки диспетчерской службой. При возникновении непредвиденных ситуаций на региональных автодорогах звоните по номеру телефона круглосуточной диспетчерской службы +79500503339.

Дорогие женщины! Примите искренние поздравления с Международным женским днем!
Пусть весна подарит вам много счастливых дней, радости и исполнения желаний!

Вы украшаете нашу жизнь, вдохновляете на победы, вносите гармонию и спокойствие, сохраняете тепло домашнего очага.
Ваша сила – в нежности и чуткости, способности безгранично любить, быть верными и преданными. Вы делаете мир прекраснее и добрее. Пусть всегда в вашей душе живет весна, сердце согревает любовь и забота близких.
Всегда знайте, что за вами – наше крепкое мужское плечо.

Желаю вам оставаться очаровательными и жизнерадостными, любимыми и счастливыми!

Генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай.

Масштабная уборка региональных автодорог филиалами АО «ДСИО» не останавливается

В связи с непрекращающейся метелью и снегопадом на региональных автодорогах по всей области развернута масштабная уборка снега с проезжих частей. На линии работает 180 единиц специализированной техники: погрузчики, комбинированные дорожные машины (КДМ), тракторы, автогрейдеры и самосвалы. Рассыпано около 1000 тонн противогололедных материалов.

Работы ведутся без остановок. Основные усилия сосредоточены на расчистке дорожного полотна и обочин, подсыпке противогололедными материалами и обеспечении проезда для всех видов транспорта по всей области, так как непогода разбушевалась практически во всех районах региона.

После завершения осадков и расчистки основных магистралей специалисты филиалов АО «ДСИО» приступят к очистке от снега барьерных ограждений и остановочных павильонов. 

– Мы понимаем, насколько важно поддерживать региональные дороги в проезжем состоянии, особенно в условиях сложной погодной обстановки, поэтому обеспечен строгий контроль за качеством и своевременностью выполняемых работ, а также организовано дежурство на местах для оперативного реагирования при необходимости. Все филиалы Дорожной службы работают в усиленном режиме, чтобы минимизировать последствия метели и обеспечить безопасность участников дорожного движения. С благодарностью отмечу команду Дорожной службы: каждый из сотрудников ответственно и качественно подходит к своим обязанностям, профессионально выполняет работы по всем направлениям, – рассказал генеральный директор АО «ДСИО» Антон Бугай.

ДСИО продолжает расчищать от снега региональные автодороги в условиях метели  

В связи с ухудшением погодных условий и сильной метелью, подразделения АО «ДСИО» по всей области продолжают круглосуточную работу по расчистке автодорог.
Специализированная техника, включая тракторы, погрузчики, комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, задействована на всех ключевых направлениях для обеспечения безопасности дорожного движения. 
С начала снегопада и ветра Дорожная служба работает в усиленном режиме. Ночью, несмотря на сложные погодные условия и плохую видимость, техника вышла расчищать трассы с повышенной интенсивностью движения, чтобы к утреннему часу пик дороги были убраны, посыпаны ПГМ и безопасны.

На данный момент на дорогах региона задействовано более 50 единиц техники. Для борьбы с гололедицей активно применяются противогололедные материалы.

Дорожная служба призывают водителей быть внимательными на дорогах, соблюдать скоростной режим и дистанцию, а также заранее планировать маршруты, учитывая текущие погодные условия. 
Напоминаем, диспетчерская служба ДСИО работает и принимает звонки от жителей региона в случае возникновения препятствий на дорогах по номеру +79500503339.

Итоги прошедшего дорожно-строительного сезона, проблемы и перспективы обсудили руководители АО «ДСИО»

В управлении АО «ДСИО» сегодня состоялось большое совещание под председательством генерального директора Антона Бугая. Такие встречи проходят ежегодно для того, чтобы проанализировать результаты прошедшего сезона, фактические объемы реализации материалов, а также для обсуждения проблем, путей их решения и координации планов по объемам предстоящего сезона. Это касается подготовки механизмов, оборудования и спецтехники, создания условий труда работников; все это для обеспечения безопасного и качественного содержания региональных автодорог.
– Сегодня мы обозначили проблемы, точки развития, перспективы, обсудили предстоящий сезон и организацию работы, которая должна привести к положительному результату. Да, есть проблемы с нехваткой техники. И это одно из направлений работы, которое в приоритете. Составлен план по приобретению остро необходимой спецтехники в рамках реализации инвестпрограммы. Также продолжится программа модернизации асфальтобетонных заводов и дробильно-сортировочных комплексов, в этом году сразу в четырех филиалах, – рассказал генеральный директор Антон Бугай.
Кроме того, руководители тщательно проработали особенно сложные участки автодорог и приняли решение передислоцировать технику для более оперативного устранения препятствий непогоды и обеспечения бесперебойного сообщения между городами. Также обсудили пути решения кадрового дефицита, рассмотрели объемы работ и реализации инертных материалов, которые позволят предприятию работать стабильно.

Инновации и опыт в дорожном строительстве: руководители филиалов и управления АО «ДСИО» приняли участие в международной практической семинар-конференции «Сибирские дороги»

Эта независимая площадка, которая уже в седьмой раз собирает многих участников дорожно-строительного процесса: производителей дорожно-эксплуатационного оборудования и материалов, представителей проектных и строительных организаций.

В рамках девяти сессий участники с различных городов России в течение двух дней будут обсуждать вопросы введения инновационных материалов, использования современного оборудования и техники при строительстве и ремонте автодорог, а также искать пути решения острых проблемных вопросов дорожной отрасли.