🇨🇳Emerge en las calles de China un nuevo vehículo de combate de infantería con una torreta inhabitable

Por las imágenes podemos ver que cuenta con el sistema de defensa activa GL-6, que es capaz de interceptar los proyectiles que se dirigen hacia el tanque e inhabilitarlos por medio de su propia detonación. En una publicación anterior les mostramos en detalle cómo funciona y de qué es capaz este sistema.

Además, parece que la torreta es controlada remotamente y es independiente del compartimento interior principal.

Como vemos, China avanza a pasos agigantados hacia la modernización de sus equipos blindados.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: LaGG-3, el "caza de madera" a la defensa de la Unión Soviética

Seguimos resucitando las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria, con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Uno de los principales cazas de los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, el LaGG-3 fue creado por el equipo de Lavochkin, Gorbunov y Gudkov y se caracterizaba por su construcción íntegramente en madera, que permitía aumentar rápidamente la producción incluso en condiciones de evacuación de fábricas y escasez de metal.

El primer LaGG-3 de serie surcó los cielos en enero de 1941, y al comienzo de la guerra ya había más de 300 aparatos en servicio. El avión se utilizó activamente en la defensa de Moscú, en las batallas por Crimea, el Cáucaso, Leningrado y en la guerra contra Japón. El LaGG-3 se utilizó como caza, interceptor, explorador e incluso como bombardero.

Sus puntos fuertes eran su potente armamento, gran capacidad de supervivencia y largo alcance, que le permitían operar eficazmente contra bombarderos y objetivos terrestres.

Sin embargo, los combates aéreos con cazas alemanes revelaron sus defectos: un manejo "pesado", menor velocidad y maniobrabilidad en comparación con el Bf 109. A pesar de ello, en manos de pilotos experimentados, el LaGG-3 se convirtió en un arma formidable: lo utilizaron ases como Golovachev, Zaitsev, Luganski, Popkov, Skomorojov.

⚙️Características del LaGG-3:

🔹 Tripulación: 1 persona
🔹 Largo: 8,82 m
🔹 Envergadura: 9,8 m
🔹 Altura: 4,4 m
🔹 Peso vacío: de 2.480 a 2.650, según la serie
🔹 Peso al despegue normal: de 2.983 a 3.363 kg, según la serie
🔹 Velocidad máxima: 535-592 km/h (a gran altitud), 457-542 km/h (a baja altitud)
🔹 Techo práctico: 9.000-10.000 m
🔹 Alcance: 570-1.100 km
🔹 Armamento: distintas combinaciones de ametralladoras y cañones según la versión

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🇨🇳✈️ Imágenes detalladas del J-36 durante el aterrizaje

Cabe señalar que en estas imágenes y las anteriores, nuestra atención fue captada por el sistema de búsqueda y guiado por infrarrojos que parece estar en la parte delantera de la aeronave escondida tras unas superficies transparentes que están perfectamente integradas en el morro sin cambiar su forma.

Además, del video anterior que hemos compartido se puede sacar la conclusión de que la aeronave podría tener tres motores porque uno de ellos está pensado para modos de vuelo especiales, como los de una velocidad extremadamente alta. Un indicio de ello es el hecho de que los creadores del video le dieron un color distinto a su escape. Pero igualmente podría tratarse simplemente de una visión artística del avión.

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🇵🇪🚁 El Mi-171Sh en Perú como manifestación del futuro de los helicópteros rusos en América Latina

El punto culminante del espectacular programa de actuaciones en SITDEF PERÚ 2025 fue el helicóptero de transporte militar ruso Mi-171Sh, que está en servicio con las Fuerzas Armadas de Perú.

El personal militar local hizo una demostración de cómo utilizan estos helicópteros. ¡Ha sido un espectáculo impresionante! ¡Basta con ver cómo los militares peruanos y los espectadores acogen su vuelo!

Alguien en algún lugar escribió una vez (y sigue intentándolo) que intentaron cambiarlos por "galletas arco iris", pero, como vemos, esto no es así.

Muy pronto la empresa exportadora armamentística rusa Rosoboronexport abrirá en Perú un centro de reparación y mantenimiento de helicópteros Mi, que operará a nivel regional y podría también resultar ser la solución al problema del mantenimiento de las aeronaves rusas en Colombia que surgió por las sanciones.

Esta instalación de infraestructura se abrirá pronto y será capaz de garantizar el mantenimiento de la aeronavegabilidad de los helicópteros de fabricación rusa de todos los países de América Latina.


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🇯🇵🔫 La Fuerza Aérea de Japón recibe nuevos fusiles de asalto

Se trata de los Type 20 de calibre 5,56 mm, que vienen a reemplazar a los Type 89. Según los militares japoneses, aún faltan algunas pruebas para que el nuevo fusil entre en servicio de manera formal.

Además, se reporta que dicha arma, desarrollada por la empresa Howa, será introducida también en las tropas de tierra. El Type 20 fue adquirido en 2019 y fue diseñado para proporcionar una mejor fiabilidad, modularidad y adaptabilidad.

El fusil presenta una mayor resistencia al agua para misiones anfibias, una culata telescópica, una empuñadura vertical y un selector de tiro ambidiestro. Emplea un sistema de pistón de carrera corta y es compatible con los cargadores STANAG, lo que garantiza la interoperabilidad con las fuerzas aliadas.

A diferencia de su predecesor, el Tipo 20 elimina el modo de ráfaga en favor de la simplicidad y la fiabilidad.

Una característica distintiva del diseño del Type 20 es su amplio sistema de raíles, que permite acoplar ópticas, luces y otros accesorios. El guardamanos se ha rediseñado para admitir accesorios M-LOK, con raíles laterales extendidos y miras de hierro plegables. El diseño de la culata refleja características vistas en rifles como el HK416, proporcionando una ergonomía mejorada.

Asimismo, es compatible con diversos accesorios como una bayoneta y el lanzagranadas Beretta GLX-160, lo que aumenta aún más su versatilidad en el campo de batalla.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: SB, la base de la aviación del frente soviético que cambió el rumbo de la guerra

Seguimos resucitando las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria, con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

También conocido como ANT-40, este bombardero de alta velocidad fue desarrollado por la Oficina de Diseño Tupolev en la década de 1930 y el 22 de junio de 1941 constituía el 90% de la flota de bombarderos soviéticos.

Sin embargo, durante la Segunda Guerra Mundial ya había quedado obsoleto y los cazas alemanes lo superaban fácilmente en velocidad y maniobrabilidad, lo que provocó grandes pérdidas en los primeros días de la guerra.

No obstante, el SB se utilizó activamente en las primeras batallas e incluso participó en la Batalla de Stalingrado, donde se empleó como bombardero nocturno. Poco a poco, comenzó a ser retirado del frente, siendo sustituido por el más moderno Pe-2.

A pesar de ello, el avión encontró nuevas funciones: se convirtió en un avión de transporte, de enlace y mensajería, entregó carga a los partisanos y sacó a la gente de la sitiada Leningrado.

Curiosamente, Finlandia y Bulgaria utilizaron trofeos SB contra la URSS. En total, se fabricaron más de 6.600 aparatos y, aunque su era terminó en 1943, los SB dejaron una importante huella en la historia de la aviación.

⚙️Características del SB:

🔹 Tripulación: 3 personas
🔹 Largo: 12,57 m
🔹 Envergadura: 20,33 m
🔹 Altura: 3,48 m
🔹 Peso vacío: 4.768 kg
🔹 Peso de combate: 7.880 kg
🔹 Velocidad máxima: 450 km/h
🔹 Techo práctico: 7.800 m
🔹 Alcance: 2.300 km
🔹 Armamento: 4 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm y hasta 600 kg de bombas

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🇨🇳 El “portaviones terrestre” de China ha sido reconstruido y fue captado por las cámaras

Las autoridades chinas han empezado a reconstruir un “portaaviones terrestre”, una instalación especial en la ciudad de Wuhan que imita a un portaviones de tamaño natural. Se supone que los militares chinos utilizarán este moulage para determinar la configuración de los portaviones de nueva generación.

Según nuevas imágenes de satélite, este se ha ampliado notablemente en los últimos tiempos. Los constructores han aumentado el ancho de la “cubierta de vuelo” y rediseñado la proa, mientras que la longitud de la estructura se ha mantenido igual.

Al mismo tiempo, los constructores desplazaron la isla más hacia la popa de la maqueta. Ahora, la configuración del “portaviones terrestre” se parece a la de los buques estadounidenses de la clase Gerald Ford.

Las fotos tomadas por los residentes muestran claramente que el “portaviones terrestre” es un enorme edificio de al menos tres pisos de altura, con una cubierta de vuelo simulada. No es la primera vez que se reconstruye este edificio.

Curiosamente, en la “cubierta” hay varias maquetas de aviones de la Marina china, probablemente para facilitar la visualización de la configuración que podrían tener un portaviones real.

La primera versión del “portaviones terrestre” seguía los contornos del buque chino Tipo 001. Posteriormente, la maqueta se reconstruyó para aproximarse a la configuración del portaviones Tipo 003. Es probable que ahora el aspecto corresponda al último, el Tipo 004.

Se cree que ya ha comenzado la construcción de un portaviones real de este tipo.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: Tu-2, uno de los mejores bombarderos de la época

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria, con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

El desarrollo de este avión comenzó bajo la dirección de Tupolev en 1939 y su primer vuelo tuvo lugar en enero de 1941. Se distinguía por su alta velocidad, techo y alcance, y gracias al potente armamento defensivo, el Tu-2 podía realizar misiones de combate incluso sin la defensa de cazas.

La producción en serie comenzó en 1942 y las primeras máquinas se entregaron al Frente de Kalinin. Durante las pruebas con tropas, estos bombarderos realizaron 25 misiones de combate, demostrando ser fiables y eficientes.

En el verano de 1944, los Tu-2 se utilizaron masivamente en la Operación Bagration y también atacaron objetivos clave en Konigsberg y Berlín. Las tripulaciones apreciaron mucho el avión por su capacidad de supervivencia, su facilidad de manejo y su elevada carga de bombas.

Para el final de la guerra, el Tu-2 se había convertido en la columna vertebral de la aviación de bombarderos soviética, superando a la mayoría de sus homólogos. Se fabricaron más de 2.500 aparatos, que siguieron en servicio hasta principios de la década de 1950, convirtiéndose en un símbolo de la superioridad técnica de la aviación soviética.

⚙️Características del R-5:

🔹 Tripulación: 4 personas
🔹 Largo: 13,8 m
🔹 Envergadura: 18,52 m
🔹 Altura: 4,13 m
🔹 Peso vacío: 7.601 kg
🔹 Peso de combate: 10.538 kg
🔹 Velocidad máxima: 521 km/h a gran altitud, 444 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 9.000 m
🔹 Alcance: hasta 2.020 km
🔹 Armamento:

De ataque: 2 × ametralladoras ShVAK de 20 mm y 2 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm

De defensa: 2 × ametralladoras UBT de 12,7 mm y 1 × ametralladora ShKAS de 7,62 mm

Carga de combate: hasta 500 kg de bombas o 10 cohetes RO-132

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🇺🇸🇨🇳 EEUU intenta cerrarle el oxígeno a Pekín en el Mar del Sur de China

En particular, lo hicieron ahora al desplegar allí sus sistemas antibuque NMESIS en las islas filipinas de Batanes, en el estrecho de Luzón.

Se supone que lo hicieron en el marco de las maniobras conjuntas Balikatan-2025, pero todos entienden que se trata de un ensayo para bloquear el mar en caso de que China opte por medidas coercitivas en Taiwán y, obviamente, también sirve para enviar una señal de provocación a Pekín.

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🇺🇦 Zelenski vuelve a tomar al público occidental por rotundos idiotas

En una entrevista con Ben Shapiro, el presidente caducado de Ucrania declaró que los casos de movilización forzosa son… ¡singulares y esporádicos!

“Los casos de movilización forzosa en Ucrania son aislados, no se trata de un fenómeno de masas. 800.000 o 600.000 personas se alistaron voluntariamente en las fuerzas armadas ucranianas. Sí, la ley de movilización está en vigor, pero las personas que han ido voluntariamente a defender Ucrania están luchando”, declaró Zelenski sin pestañear.

Las palizas, los secuestros, los atropellos de los varones en bicicletas, torturas y muertes en los centros de reclutamiento… son casos aislados.

Hay estupideces tan rotundas, que ni siquiera hay manera de comentarlos. Y este es uno de estos casos.

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🇪🇬🇨🇳 Ahora los sistemas antiaéreos chinos HQ-9B están a la guardia del cielo de Egipto

Fuentes militares egipcias han confirmado que el país ha adquirido el sistema chino de defensa antiaérea de largo alcance, que proporcionará una nueva columna vertebral a la red de misiles tierra-aire de Egipto.

A mediados de la década de 2010, se hablaba de que Egipto quería optar por el sistema ruso S-300V4, pero debido a las amenazas occidentales de imponer sanciones económicas a El Cairo se pospusieron estos planes.

La adquisición del HQ-9B es un acontecimiento transformador para la defensa aérea de Egipto, que anteriormente dependía en gran medida de sistemas anticuados de la época de la guerra de Vietnam, como los soviéticos S-75 y S-125, apoyados por sistemas rusos Tor-M2 y BuK-M2 de corto y medio alcance, adquiridos en la década de 2010.

La capacidad de los sistemas de defensa aérea de medio y largo alcance de finales de la Guerra Fría para causar serias complicaciones a una fuerza aérea moderna se ha puesto de manifiesto recientemente en el conflicto de Ucrania. Esto ha aumentado el atractivo de adquirir sistemas equivalentes más modernos para los países que se enfrentan a adversarios potenciales con mayores capacidades de guerra aérea.

Cabe destacar que, aparte de las sanciones, una importante razón por la que Egipto optó por la opción china es el hecho de que Rusia ya tiene un listado de pedidos para sus sistemas de defensa antiaérea, razón por la cual podría hacer falta tiempo para recibir dichos equipos.

El HQ-9B es el sistema más fabricado, sin contar a los rusos, y está ganando popularidad en el mercado internacional, con países como Turkmenistán, Uzbekistán y Pakistán que ya lo adquirieron.

Junto con la compra masiva de los cazas ligeros surcoreanos F-50, se hace cada vez más obvio que Egipto está dando unos pasos importantes en lo que respecta a un cambio de peso de las potencias regionales.

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🇷🇺🛩 Rusia presenta a su nuevo supresor de enjambres de drones

El nuevo equipo se llama RB-504P-E y fue presentado oficialmente en la exposición de defensa IQDEX 2025 que se está celebrando en la capital iraquí, Bagdad.

Dicho sistema monitorea e inhibe los drones en un rango de bandas que oscila entre los 420 y 5.850 MHz. Además, suprime las señales de la navegación satelital en entre los 1.150 y 1.610 MHz.

Con ello, no se controla un sector determinado del cielo, sino todo el espacio aéreo a 360 grados, con un ángulo de inclinación de 0 a 17 grados. El alcance efectivo del RB-504P-E es de al menos 1,8 kilómetros.

Es capaz de generar simultáneamente hasta cuatro canales de inhibición del control de los drones y dos contra la navegación satelital.

El sistema opera de manera automática y puede contrarrestar los enjambres de drones.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: R-5, combatiente, transportista y rescatador de las tropas soviéticas

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria, con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Creado por N.N. Polikarpov, el “quinto explorador” se consideraba obsoleto al comienzo de las hostilidades, pero se hizo indispensable en los primeros y difíciles años.

De estos biplanos se formaron 32 regimientos aéreos, que participaron activamente en las operaciones de combate. En otoño de 1941, se crearon adicionalmente 27 regimientos con el R-5 y 5 regimientos con su modificación R-Z.

Estos aparatos se utilizaban como bombarderos ligeros nocturnos, aviones de transporte y para tareas especiales: desembarco en paracaídas, abastecimiento de guerrilleros y realización de misiones especiales: Por ejemplo, durante la Batalla de Moscú, los pilotos del 606.º Regimiento Aéreo destruyeron 38 tanques, 90 vehículos, 6 trenes y lanzaron más de 7.000 bombas en sus R-5.

El R-5 se caracterizaba por su sencillez de manejo, su fiabilidad y su capacidad para despegar desde lugares no preparados. A pesar de las pérdidas en combate, su número en el frente en el verano de 1942 se mantuvo en un nivel de 200 aparatos, debido a las reposiciones. Hasta 1944, estos aviones abastecieron activamente a las unidades partisanas y transportaron carga. Fiable y polivalente, el R-5 aportó una contribución inestimable a la victoria sobre el enemigo.

⚙️Características del R-5:

🔹 Tripulación: 2 personas
🔹 Largo: 10,56 m
🔹 Envergadura: 15,5 / 12 m
🔹 Peso vacío: 1.939 kg
🔹 Peso de combate: 3.347 kg
🔹 Velocidad máxima: 244 km/h
🔹 Techo práctico: 6.100 m
🔹 Alcance: 800 km
🔹 Armamento: 2 × ametralladoras DA de 7,62 mm y 1 × ametralladora PV-1 de 7,62 mm, hasta 500 kg de bombas

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🇷🇺🛸🗣 Operaria de drones de combate rusa cuenta sobre su trabajo en el frente

La militar con nombre en clave Gaechka contó a los medios rusos sobre su trabajo como operadora de drones en la agrupación de fuerzas Sur.

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🇨🇳🇰🇷🇺🇸 China ha prohibido a Corea del Sur exportar a EEUU productos de la industria militar fabricados con tierras raras chinas

En medio del deseo de Donald Trump de obligar a otros Estados a elegir entre las relaciones comerciales con China o con EEUU, Pekín anunció oficialmente que si otros países hacen tratos con los estadounidenses en detrimento de los intereses comerciales chinos, la República Popular China introducirá medidas espejo.

Las autoridades chinas están demostrando las herramientas disponibles para Pekín con las que tiene la capacidad para presionar a otros países, en el contexto de la intención de la Administración Trump de imponer aranceles sin precedentes a las importaciones de productos chinos.

Al mismo tiempo, aparentemente reconociendo plenamente la existencia de la dependencia de la industria estadounidense de los metales de tierras raras chinos, Trump primero canceló el aumento de los aranceles para algunas categorías de bienes procedentes de China y luego dejó claro que reduciría los aranceles contra China, incluso sin llegar a un acuerdo comercial.

El presidente estadounidense señaló que unos aranceles del 145% son muy elevados y que una tasa así no es apropiada. Washington tiene la intención de reducir significativamente los aranceles sobre los productos chinos, pero al mismo tiempo no planea cancelarlos por completo.

Trump hizo la declaración correspondiente al comentar lo dicho por el Secretario del Tesoro de EEUU, Scott Bessent, quien señaló que los altos aranceles comerciales, sin precedentes entre los Estados Unidos y China, en realidad imponen un embargo sobre el comercio entre las economías de los países.

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📹✈️🇷🇺 El trabajo de los Caballeros Rusos, visto desde la cabina de uno de ellos

El legendario grupo acrobático sigue impresionando a los espectadores por todo el mundo con sus vuelos en grupo, cuando las seis aeronaves pasan volando en una formación tan cerrada, que la distancia que los separa no supera el metro.

Desde la cabina, incluso da la sensación que se podría tocar a la otra aeronave al simplemente estirar la mano. Cabe señalar que no se trata de autos. Este metro de distancia entre las aeronaves que vuelan a varios cientos de kilómetros por hora es extremadamente poco, pues tal y como se puede apreciar en el video, se requiere una corrección continua de su trayectoria de vuelo.

Obviamente, aparte de habilidad, semejantes vuelos requieren una gran valentía y una confianza total en los compañeros de grupo.

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🇮🇱⚔️🇵🇸 Un video fuerte de un combate a corta distancia entre soldados israelíes y los palestinos

Las imágenes, grabadas por una cámara corporal de uno de los militares israelíes, muestran un enfrentamiento que tuvo lugar en un edificio en la Franja de Gaza.

Se hace evidente que fueron atrapados desprevenidos durante el control de un edificio y varios de ellos quedaron heridos. No sabemos cómo terminó finalmente el combate, pero lo que hace este video es mostrar lo brutal que pueden ser los enfrentamientos urbanos, cuando ni siquiera se ve al enemigo que te está disparando.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: Pe-2, el legendario “peón” de la gran Victoria

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria, con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Este bombardero en picado se convirtió en uno de los símbolos de la Gran Guerra Patria, desempeñando un papel clave en las batallas aéreas.

Desarrollado bajo la dirección de Vladímir Petlyakov, el Pe-2 fue concebido originalmente como un caza de gran altitud, pero en el transcurso de su trabajo fue rediseñado para convertirlo en un bombardero en picada. El primer vuelo tuvo lugar en 1939 y la producción en serie comenzó en 1940. Durante la guerra, se fabricaron más de 11.000 aparatos.

El Pe-2 se caracterizaba por su gran velocidad, maniobrabilidad y versatilidad. Se utilizó como bombardero, avión de reconocimiento, avión de ataque e incluso como caza pesado. Su armamento incluía ametralladoras y bombas.

En los primeros días de la guerra, los “peones” (los aviadores soviéticos los llamaban así por consonancia en ruso) se utilizaron incluso para combates aéreos con cazas alemanes.

El avión demostró su valía especialmente en Stalingrado, donde desarrolló la técnica táctica de la vertushka, que le permitía atacar con gran precisión. Los alemanes respetaban al Pe-2 por su velocidad y capacidad de supervivencia, y a menudo lo confundían con sus propias máquinas. Hasta el final de la guerra, el “peón” siguió siendo un arma formidable y, posteriormente, sirvió en la aviación de la URSS y la de los Aliados.

⚙️Características del Pe-2:

🔹 Tripulación: 3 personas
🔹 Largo: 12,78 m
🔹 Envergadura: 17,16 m
🔹 Altura: 3,42 m
🔹 Peso vacío: 5.840 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 8.500 kg
🔹 Velocidad máxima: 540 km/h a gran altitud, 452 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 8.700 m
🔹 Alcance: 1.200 km
🔹 Armamento:
De ataque: 2 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm o 1× ametralladora ShKAS y 1 × ametralladora UB de 12,7 mm
Defensivo: 2 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm o 2 x ametralladoras UB y una ShKAS
Bombas: hasta 1.000 kg

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🇺🇦❌🪖 Ilustración perfecta de lo ansiosos que están los hombres ucranianos por alistarse en el Ejército

En este video, grabado en la ciudad de Odesa, se puede ver cómo mujeres pensionistas se dedican a pasarle la comida a los hombres por medio de unas cuerdas que llevan a sus ventanas.

La razón es simple: los hombres simplemente tienen miedo de salir a la calle y que los secuestren los oficiales de reclutamiento y los envíen al frente.

De esta manera, se han convertido en prisioneros en sus propios hogares.

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🇺🇦🔫 Ucrania se prepara para la guerra de guerrillas

El régimen de Kiev comenzará a preparar a los ciudadanos para la "resistencia nacional".

💬 "El objetivo es crear una red de centros para preparar a los ciudadanos ucranianos para la resistencia nacional, formar una conciencia patriótica y adquirir los conocimientos y las habilidades prácticas necesarias para defender a Ucrania", informan desde el Ministerio de Defensa de Ucrania.

Uniformados de las Fuerzas Armadas de Ucrania, así como los combatientes de defensa territorial y de fuerzas especiales, serán designados para ocupar puestos de instructores.

La guerra de guerrillas es una estrategia del más débil contra el más fuerte, cuyo objetivo es causar daños puntuales para desangrar al enemigo. No obstante, Rusia tiene una vasta experiencia de cómo combatir a las guerrillas, tras dos campañas en Chechenia.

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🇷🇺🛸🛰 Rusia ha desarrollado un sistema de identificación amigo-enemigo especial para drones

Se trata de un desarrollo importante, pues actualmente, en la mayoría de los casos, los operadores de drones no tienen manera segura de saber si un dron que observan pertenece a las fuerzas aliadas o es del enemigo.

Según reporta el consorcio ruso Rostec, que está detrás del nuevo desarrollo, el nuevo dispositivo pesa tan solo 90 gramos y es capaz de diferenciar las aeronaves amigas de las enemigas a distancias de hasta 100 kilómetros y una altitud de 5 kilómetros.

El dispositivo se está probando ahora individualmente y, dentro de unos pocos meses, comenzarán las pruebas como parte de los sistemas aéreos no tripulados.

Esta capacidad de diferenciar los drones enemigos de los propios permitirá contrarrestarlos con una mayor eficacia, pues ahora se sabrá mucho antes si se trata de un objetivo a destruir o no.

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🇰🇷🛻🇨🇦 Corea del Sur aprovecha la guerra comercial desatada por Trump y ofrece sus obuses autopropulsados a Canadá

Precisamente ahora, el país norteamericano está tanteando una renovación de su parque de estos sistemas de armamento, y los K9 Thunder ofrecidos por Seúl serían una opción interesante en medio de las tensiones que se viven con Washington.

Además de los propios obuses autopropulsados, según reportes sin confirmación oficial, se ofrecen aviones de entrenamiento, lanzacohetes múltiples e incluso submarinos.

Cabe destacar, que varios países ya operan los K9 o los han pedido, incluyendo a Australia, Polonia, Noruega, Finlandia, Estonia, Egipto, la India y Turquía. El hecho de que se usen activamente en Finlandia y Noruega confirma que estos obuses son aptos para inviernos intensos, lo cual es de suma importancia para un país como Canadá.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: IL-10, el avión de ataque que terminó la guerra en el cielo europeo

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El avión creado por la oficina de diseño de Ilyushin se convirtió en un importante participante en la fase final de la Gran Guerra Patria. Su desarrollo comenzó en 1943, basándose en la experiencia del IL-2, y en abril de 1944 realizó su primer vuelo.

El IL-10 recibió un potente armamento y un blindaje reforzado para proteger a la tripulación y los componentes vitales. El avión de ataque actualizado entró en servicio en octubre de 1944 y comenzó sus operaciones de combate en la primavera de 1945.

Tres regimientos armados con los IL-10 realizaron 1.019 misiones de combate entre abril y mayo de 1945, destruyendo tanques, artillería y personal enemigo. Las tácticas incluían bombardeos en picado y empleo de sus cañones en vuelo rasante.

Los pilotos destacaron la maniobrabilidad y facilidad de control de esta máquina. Además, el IL-10 demostró su eficacia incluso en los combates aéreos: a baja altura podía incluso plantar la cara a los Fw-190 y Me-109 alemanes.

A pesar de su corta participación en la guerra, el IL-10 demostró ser un avión de ataque fiable y potente, que se convirtió en un digno sucesor del legendario IL-2.

⚙️Características del IL–10:

🔹 Tripulación: 2 personas
🔹 Largo: 11,12 m
🔹 Envergadura: 13,40 m
🔹 Velocidad máxima: 507 km/h a baja altitud, 551 km/h a gran altitud
🔹 Techo práctico: 7.250 m
🔹 Radio de combate: 800 km
🔹 Armamento: 2 × cañones VYa o NS-23KM de 23 mm, 2 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm. 1 × ametralladora UBT de 12,7 mm o 1 × cañón de 20-мм manejado por el ametrallador, hasta 600 kilos de bombas u 8 cohetes RS-82/RS-132.

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🇮🇱🪖🇸🇾 El jefe del Estado Mayor israelí visita zona ocupada de Siria

Durante la visita, Eyal Zamir destacó la importancia de mantener posiciones estratégicas en esta región para "garantizar la seguridad del Estado de Israel". Los Altos del Golán, dijo, dominan puntos de control clave como la cordillera del Hermón.

El general israelí también dijo que la presencia de las FDI es "vital para proteger la frontera y la seguridad de Israel, y las tropas continuarán protegiendo a la población local de posibles amenazas".

Israel supo aprovechar bien el cambio de poder en Siria, ganando terreno en el sur del país árabe en una especie de zona gris, impidiendo que cualquier grupo radical pueda siquiera acercarse a su frontera estatal. Queda aún por ver por qué EEUU, la UE, la OTAN y el resto del 'mundo civilizado' no protestan o imponen sanciones.

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🇩🇪💵💣 La Defensa alemana anuncia una compra a gran escala de municiones de merodeo

La industria de defensa alemana se había estado preparando para este momento, con varios actores clave desarrollando activamente municiones merodeadoras tanto para uso interno como para exportación.

🔹 Rheinmetall se ha asociado con UVision de Israel para producir y comercializar la serie HERO de municiones merodeadoras en Europa. El HERO-30, optimizado para operaciones de unidades pequeñas, y el HERO-120, que puede atacar objetivos más pesados, ofrecen opciones versátiles según los requisitos de la misión.

🔹 Diehl Defence, otra importante empresa de defensa alemana, ha desarrollado la munición merodeadora Libelle, diseñada para proporcionar a las fuerzas especiales y a la infantería capacidades de ataque ligeras y precisas. Libelle combina portabilidad, baja firma acústica y capacidades autónomas de ataque a objetivos.

🔹 Mientras tanto, MBDA Deutschland, conocida por sus sistemas de misiles, se está asociando con Israel Aerospace Industries para avanzar en la munición merodeadora HAROP. HAROP ofrece mayor resistencia y una ojiva más pesada, lo que lo hace adecuado para el ataque a objetivos estratégicos y la supresión de la guerra electrónica.

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✈️🇪🇬🇨🇳 Primeros ejercicios aéreos chino-egipcios

Egipto y China inician el primer ejercicio aéreo conjunto, Alcones de la Civilización 2025, que tendrá lugar hasta principios de mayo en Egipto. Los ejercicios demuestran la capacidad de China para proyectar poder aéreo a largas distancias.

La delegación de la Fuerza Aérea del EPL a la base aérea de Wadi Abu Rish en Egipto incluye cazas J-10C/S, un avión de control aereo AWACS KJ-500 y un avión cisterna YY-20A. La base aérea alberga el 42.º Escuadrón de la Fuerza Aérea Egipcia, equipado con cazas MiG-29M/M2, que participan en los ejercicios.

Históricos ejercicios aéreos entre Egipto y China, ¿una nueva etapa de acercamiento en el escenario internacional?

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: KOR-1 el primer hidroavión soviético lanzado por catapulta

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

También conocido como Be-2, fue creado específicamente para ser lanzado desde la catapulta de un barco. Desarrollado en 1936 bajo la dirección de G. M. Beriev, el KOR-1 fue diseñado para reconocimiento, corrección de fuego de artillería y bombardeo.

A pesar de que el avión no superó las pruebas estatales debido a numerosas deficiencias, fue adoptado para el servicio debido a la falta de alternativas. Se construyeron un total de 13 aparatos, que estaban en servicio en las flotas del Báltico y del Mar Negro al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

En el Báltico, seis KOR-1 volaron en misiones de reconocimiento en junio-agosto de 1941. Un avión fue capturado por los finlandeses tras un aterrizaje forzoso, y los demás fueron destruidos o transferidos a unidades de entrenamiento.

En el Mar Negro, los aviones fueron utilizados como bombarderos ligeros en la versión terrestre. Tres aparatos participaron en los combates de Perekop en septiembre de 1941, asaltando a las tropas alemanas. El único aparato sobreviviente fue destruido cerca de Sebastopol en diciembre del mismo año.

El KOR-1 resultó ser un modelo de transición con capacidades limitadas, pero desempeñó su papel en los primeros meses de la guerra, demostrando la necesidad de la aviación basada en buques incluso cuando estaba técnicamente subdesarrollada.

⚙️Características del KOR–1 (Be-2):

🔹 Tripulación: 2 personas
🔹 Largo: 8,67 m
🔹 Envergadura: 11 m
🔹 Peso máximo al despegue: 2.486 kg
🔹 Velocidad máxima: 277 km/h
🔹 Techo práctico: 6.600 m
🔹 Alcance: hasta 1.000 km
🔹 Armamento: 3 x ametralladoras ShKAS y hasta 200 kg de bombas

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🇺🇦🪖 Ni durante la Pascua se está a salvo… los hombres ucranianos huyen de una iglesia durante el servicio

Según las redes sociales ucranianas, los hombres que llegaron a la iglesia para purificar la comida de Pascua se echaron a correr al ver a un comisario de reclutamiento que fue a la iglesia por otra razón.

Estas imágenes deberían verlas los europeos cuando se les dice que las FFAA de Ucrania no tienen problemas de fuerza viva y que los ucranianos están altamente motivados a morir en nombre del presidente caducado Zelenski.

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🇹🇷✈️🇩🇪 Tras una pausa breve, Alemania vuelve a bloquear los Eurofighter para Turquía

En noviembre del año pasado, Berlín dio finalmente luz verde a la entrega de 40 cazas Eurofighter Typhoon a Turquía, tras años de prohibiciones y presiones de los aliados del consorcio, el Reino Unido, Italia y España. La decisión fue el resultado de largas negociaciones y parecía un paso importante hacia la renovación de la flota de aviones de combate del país otomano.

Sin embargo, pocos meses después, la situación cambió radicalmente. Tras la detención del alcalde de Estambul, Ekrem Imamoglu, el gobierno alemán suspendió de nuevo las exportaciones bajo la excusa de que esto ha sido un "golpe a la democracia turca" y a la inestabilidad política.

Ahora Turquía se enfrenta a una nueva incertidumbre sobre la modernización de sus fuerzas aéreas, y las tensiones aumentan dentro del propio consorcio Eurofighter debido a las diferencias entre los participantes en el acuerdo.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: IL-2 el tanque volador y terror de las tropas fascistas

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Este avión de ataque se convirtió en uno de los principales símbolos de la victoria en la Gran Guerra Patria. Diseñado por Serguéi Ilyushin, este avión blindado entró en servicio en 1941 y se convirtió en el avión de combate más producido en serie de la historia: se fabricaron más de 36.000 ejemplares durante los años de guerra.

El potente armamento del IL-2 lo convertía en una amenaza para los vehículos blindados y la fuerza viva del enemigo. Los alemanes lo llamaban "peste negra" y los soldados soviéticos "jorobado" o "plaga".

Este avión de ataque desempeñó un papel clave en la Batalla de Moscú, la Batalla de Stalingrado, la de Kursk y la operación de Berlín. Destruyó eficazmente columnas de tanques, posiciones de artillería y centros de transporte enemigos.

También se caracterizaba por una capacidad de supervivencia fenomenal y, a pesar de la elevada tasa de mortalidad entre las tripulaciones, este avión contribuyó enormemente a la victoria del Ejército Rojo. El IL-2 se convirtió en una auténtica leyenda de la aviación y en un símbolo del valor de los pilotos soviéticos.

⚙️Características del IL–2:

🔹 Tripulación: 1-2 personas
🔹 Largo: 11,6 m
🔹 Envergadura: 14,6 m
🔹 Peso vacío: 4.360 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 6.380 kg
🔹 Velocidad: máxima a gran altitud — 414 km/h, a baja altitud — 391 km/h. De crucero — 260-275 km/h
🔹 Techo práctico: 5.500 m
🔹 Alcance con carga completa: hasta 685 km
🔹 Armamento: distintas combinaciones de ametralladoras y cañones en función de la versión, bombas y cohetes.

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🇨🇳✈️ Publican una de las fotos más claras del nuevo caza chino J-50

Ahora que hubo muchas imágenes tanto del J-36 como del J-50 (conocido también como J-XDS), lo que más curiosidad suscita son las fotos detalladas que nos permiten sacar conclusiones más certeras sobre estas máquinas.

Esta foto en particular es interesante porque en ella se hace menos evidente que las toberas sean vectoriales, aunque esto no se puede excluir por completo. Por otra parte, se ve más evidente el interesante mecanismo de las puntas alares giratorias que proporcionan un control adicional a la aeronave.

Además, parece que a su lista de dispositivos hipersustentadores podemos añadir unos slats que se extienden a lo largo de todo el ala.

En cuanto a las bahías del armamento, no se puede decir con total certeza, pero parece que solo dispone de los compartimentos centrales, aunque se puede ver una compuerta en la parte delantera de la toma de aire.

¡Seguiremos atentos a estos desarrollos desde China!

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🇷🇺🪖🇺🇦 La tregua de Pascua probablemente no se prolongará

"La tregua de Pascua expirará a la medianoche. El presidente ruso, Vladímir Putin, no ha dado ninguna orden para prolongarla", asegura el secretario de prensa de la presidencia rusa, Dmitri Peskov.

Por su parte, el Ministerio de Defensa de Rusia calculó 444 casos de bombardeo de posiciones de tropas rusas, así como 900 ataques con vehículos aéreos no tripulados desde Ucrania. Como resultado de ello se producen muertos y heridos incluso entre la población civil, así como daños a bienes de carácter civil.

Esta mañana, Zelenski acusó a Rusia de lo mismo.

De esto se desprende casi con certeza que el alto el fuego no se prolongará y ambas partes acabarán convenciendo a EEUU de que la otra parte es la culpable.

Sin embargo, este era el desenlace más esperado. Mientras tanto, en muchas zonas del frente se respeta el alto el fuego, aunque paulatinamente los disparos van aumentando.

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🇺🇸🇮🇷 ¿Inminente ataque a Irán?

El asesor de seguridad nacional de Trump, Mike Waltz, y el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, han abogado por la destrucción militar de las capacidades de armas nucleares de Irán, publica The Washington Post.

El medio señala que ya se han asignado los objetivos.

Los argumentos son los habituales: amenaza a la paz y falta de control internacional. La plataforma de lanzamiento para esto no es una sesión informativa del Pentágono, sino más bien filtraciones de prensa, donde The Washington Post ahora está probando abiertamente su respuesta a la escalada. Es decir, todo está listo, solo falta elegir el momento.

Y aquí se vuelve especialmente interesante que Hollywood, como siempre, estuvo por delante: en 2022, se estrenó Top Gun: Maverick. El personaje principal se embarca en una misión extremadamente peligrosa para destruir una instalación nuclear... ¿en Irán?

Y si Irán todavía espera que los halcones de Washington se peleen entre sí, está perdiendo el tiempo. La pregunta es quién será el que cargue con la culpa cuando todo comience.

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🇺🇦🇺🇸Nada inusual. Es solo el congresista estadounidense Brian Fitzpatrick, representante oficial del poder legislativo de Estados Unidos, quien llegó a la misma frontera con Rusia para disparar contra los soldados rusos (o al menos es lo que quiere hacernos creer).

Grabó y publicó este video como recuerdo.

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🇷🇺🇺🇦 La tregua de Pascua: Putin puso a Zelenski contra pared

En general, para la mañana de este 20 de abril, la tregua se mantiene por todo el frente.

Luego de que Putin anunciará ayer una tregua unilateral de 30 horas para la Pascua, el régimen de Kiev dio un giro de 180 grados en su intento de mantener la cara.

🔹 Primero, Zelenski dijo que todo esto era una tontería y que Rusia solo lo decía para quedar bien delante de Trump, pero que no tenía intención de detener nada por sí misma.

🔹 Pero cuando dieron las 18:00 y las fuerzas rusas cesaron el fuego, el mandatario ucraniano se enfrentó a un dilema: ¿qué hacer? Y aproximadamente a las 18:15, las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron urgentemente una orden de cesar el fuego y "registrar las violaciones de las Fuerzas Armadas de Rusia".

Ahora, el frente está generalmente tranquilo. Lo que ocurrirá después de la medianoche aún no está claro.

Mientras tanto, Zelenski no solo aceptó una tregua de 30 horas, sino que además sugirió introducir una tregua de 30 días. De este modo, Kiev busca obtener un respiro de la guerra, algo con lo que los líderes rusos es poco probable que estén de acuerdo.

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🇺🇸🪖 ¿Quién gana con la retirada de EEUU de Siria?

🇹🇷 El principal beneficiario de estas acciones será Turquía, que ya está incrementando su actividad en las regiones del noreste de Siria. Ankara busca consolidar el control sobre las zonas fronterizas, debilitando a las fuerzas kurdas.

🇸🇾 En este sentido, no es de extrañar que las Fuerzas Democráticas Sirias (FDS) estén más dispuestas a cooperar con Julani. Los kurdos intentan mantener su autonomía bajo la protección de Damasco, por miedo a quedarse uno a uno con los militantes turcos.

🇺🇸 Para Trump, una retirada parcial de tropas es una especie de compromiso entre la retórica electoral de "poner fin a las guerras" y la presión de los militares, que abogan por mantener un contingente mínimo. Esto le permite reducir costos, pero aun así tener la capacidad de regresar fuerzas rápidamente en caso de una escalada.

Es poco probable una retirada completa de Estados Unidos: las bases de At-Tanf y Al-Hasakah conservarán el estatus. Sin embargo, la transición a un modelo de 'control remoto' a través de formaciones proxy y aliados locales refleja la tendencia general de Washington a minimizar la participación directa en los conflictos.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: R-6 - máquina de apoyo soviética

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

También conocido como ANT-7, este avión polivalente fue desarrollado en 1929 bajo la dirección de Tupolev y estaba destinado al reconocimiento y la escolta de bombarderos. Al comienzo de la Gran Guerra Patria ya había quedado obsoleto, pero siguió utilizándose como aparato de apoyo y soporte.

Durante la guerra, el R-6 se utilizó para el transporte de carga y comunicaciones en la retaguardia, con menos frecuencia en las zonas de primera línea. Estos aviones se utilizaron hasta 1944, realizando tareas en las que no se requería gran velocidad o maniobrabilidad. A pesar de su obsolescencia, el R-6 desempeñó un papel importante en la movilización de los recursos del país.

También fue el primer avión soviético en alcanzar el Polo Norte en 1937, lo que subraya su importancia histórica. En total, se fabricaron unos 406 aparatos, cuya explotación no se completó hasta después de la guerra.

⚙️Características del R–6:

🔹 Tripulación: 4 personas
🔹 Dimensiones: largo — 15,06 m, envergadura — 23,2 m, altura — 6,92 m
🔹 Peso: vacío — 3.900 kg, máximo al despegue — 6.472 kg
🔹 Velocidad máxima: 240 km/h
🔹 Alcance: 1.680 km
🔹 Techo práctico: 5.620 m
🔹 Armamento: 5 x ametralladoras DA-5 de 7,62 mm y hasta 790 kilos de bombas

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🇺🇸🪖 ¿EEUU se retira de Siria?

Según el medio Al-Araby Al-Jadeed, Estados Unidos ha iniciado una retirada gradual de sus tropas de Siria, notificando a Israel sobre sus planes de completar el proceso en un plazo de dos meses.

Fuentes árabes informan que durante la última semana, tropas estadounidenses ya han abandonado las instalaciones militares cercanas al yacimiento de gas de Koniko, en la provincia de Deir Ezzor. En particular, dos columnas de equipamiento estadounidenses (un total de 270 unidades) se trasladaron al Kurdistán iraquí.

El Pentágono lo llama un "redespliegue de rutina", pero el medio israelí Ynet afirma que la Administración Trump se está preparando para reducir a la mitad el número de tropas en Siria, de 2.000 a 1.000. El objetivo principal es reducir el gasto militar.

La decisión de retirarse es predecible: Trump ha declarado repetidamente su deseo de poner fin a las "guerras interminables". En su primer mandato, fue frenado por asesores como Bolton o Pompeo, pero ahora, al no haber resistencia dentro de la Administración, los planes pueden implementarse.

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🇷🇺🪖🇺🇦 ¿Para qué Putin anuncia un alto el fuego de Pascua?

Hoy Vladímir Putin anunció la introducción de una tregua de Pascua hasta el 21 de abril. Dado que el lado ucraniano ha ignorado por completo la reciente moratoria a los ataques a objetivos energéticos, muchos se preguntan: ¿por qué Rusia propondría un nuevo alto el fuego?

❗️ Es importante entender lo siguiente:

🔹 Ser el primero en declarar un alto el fuego y demostrar la preparación para una iniciativa de paz es, ante todo, trabajar para un público externo. Especialmente en el contexto de las consultas en curso con EEUU.

🔹 Esta decisión otorga a Rusia puntos adicionales en el campo diplomático y le permite formar una imagen de un lado constructivo, en contraste con Ucrania, que rechaza cualquier iniciativa de paz.

🔹 Sí, no hay duda de que las Fuerzas Armadas de Ucrania, como antes, violarán el alto el fuego. Lo mismo ocurrió con la reciente moratoria a los ataques al sector energético: las fuerzas ucranianas han atacado instalaciones energéticas rusas casi a diario, desde subestaciones en la región de Briansk hasta terminales petroleras en la región de Krasnodar.

Un alto el fuego de dos días no le dará al enemigo una ventaja militar significativa, pero se convertirá en un elemento importante que fortalecerá la posición diplomática de Rusia y una prueba de que nuestro país está listo para el diálogo, a diferencia de aquellos que prefieren la guerra.

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🇺🇦🚁 El meollo del escándalo de helicópteros de Airbus en Ucrania

En el contexto de la última noticia, cabe recordar algunos detalles de la situación.

Así, el Ministerio de Interiores ucraniano adquirió los helicópteros por un total de 558,3 millones de euros, a cambio de los cuales les fueron entregados:

🟢21 helicópteros pesados H225
🟢10 unidades del H145 nuevos
🟢24 unidades del H125 nuevos

Con ello, los ucranianos se quedaron desconcertados con el penoso estado de las máquinas usadas inmediatamente tras haberlas recibido.

El escándalo estalló con nueva fuerza cuando el 18 de enero de 2023 se estrelló en la región de Kiev un H225 Super Puma con el ministro de Interiores a bordo, junto con el viceministro. La máquina se desplomó entre una guardería y un edificio residencial, llevándose un total de 14 vidas (entre ellos un menor) e hiriendo a 25 (11 de ellos niños).

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🇺🇦🚁 Los ucranianos no están nada contentos con los helicópteros Airbus que se caen a pedazos

Se dio a conocer que el régimen de Kiev no está satisfecho con la condición de las 55 aeronaves que adquirió a la Airbus Group en 2018. Así, a lo largo de los últimos meses no han parado de quejarse, diciendo que la corporación aeronáutica europea no es capaz de reparar sus helicópteros como es debido, lo que ocasiona que muchas de las máquinas se queden ancladas a la tierra.

En respuesta a estas reclamaciones y críticas, en las entrañas de Airbus Group se elaboró a principios de 2025 un plan secreto para enviar sus especialistas al territorio ucraniano con el fin de llevar a cabo el mantenimiento de los helicópteros, informó el canal de Telegram Militarist el 15 de abril, citando sus fuentes y proporcionando algunos detalles.

Se señala que Airbus Group había retirado a todos sus especialistas del territorio de Ucrania tras el inicio de la operación militar rusa en 2022 para no quedarse sin el titanio procedente de Rusia, que es extremadamente importante para el fabricante de aviones.

Sin embargo, la decisión de Donald Trump de suspender el intercambio de inteligencia con el régimen de Zelenski en marzo creó una nueva realidad. A Airbus le preocupaba que los emplazamientos que estaba considerando para sus operaciones se convirtieran en objetivos fáciles para los drones y misiles rusos, y desde entonces ha archivado el proyecto.

La decisión de Airbus de retirarse del país tras el inicio del conflicto, a diferencia de su competidor Boeing o la francesa Thales, ha complicado la situación. Kiev, que pagó 160 millones de euros por un centro de mantenimiento gestionado por personal de Airbus Helicopters, ha sido engañada. Según una fuente de Airbus, se están celebrando reuniones semanales con la parte ucraniana para tratar estos temas de mantenimiento.

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🇨🇳✈️¿Tendrá el J-36 armas láser? Eso parece según un reciente video

Un video publicado por la corporación de la aviación china, más conocida como la AVIC por sus siglas en inglés, compartió un interesante video en el que el principal protagonista es este novedoso avión.

En dicho video se muestra que la aeronave está dotada de armas láser para contrarrestar los misiles enemigos.

Ahora, si esto concuerda con la realidad, es otra cuestión y estará por verse, pero es definitivamente interesante ver en qué dirección se mueven los diseñadores de aviones chinos.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: Neman-10, uno de los primeros cazas polivalentes de la URSS

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Fue creado en 1936 en el Instituto de Aviación de Járkov y se utilizó como avión de reconocimiento, bombardero ligero y de ataque.

Cuando estalló la Gran Guerra Patria, el R-10 ya se consideraba obsoleto, pero unos 180 aparatos siguieron prestando servicio junto a las tropas. Durante los primeros días de la guerra, un número significativo de aviones fue destruido en los aeródromos, pero los restantes se utilizaron activamente en todos los frentes.

El R-10 participó en misiones de reconocimiento, asalto e incluso defensa de aeródromos. En el Frente Occidental, las tripulaciones llevaron a cabo misiones de bombardeo nocturno, enfrentándose a un denso fuego de defensa antiaérea. En los cielos del mar Negro, los aviones atacaron barcos enemigos y apoyaron a las tropas de tierra. En la batalla de Leningrado se utilizaron como bombarderos nocturnos, atacando aeródromos enemigos.

A pesar de su escasa protección y un rendimiento inadecuado para su época, el R-10 se ganó la reputación de avión fiable por su capacidad de supervivencia y su facilidad de manejo.

En 1943, los R-10 empezaron a ser retirados de las unidades de combate, pero continuaron su servicio en unidades de entrenamiento. Los aparatos individuales siguieron realizando misiones de reconocimiento y auxiliares hasta el final de la guerra. Se fabricaron un total de 493 ejemplares, algunos de los cuales se utilizaron en la aviación civil después de la guerra con el nombre de PS-5. Este "superconscripto" se convirtió en un símbolo de perseverancia y adaptación en condiciones de duros combates.

⚙️Características del Neman–10:

🔹 Tripulación: 2 personas
🔹 Dimensiones: largo — 9,4 m, envergadura — 12,2 m
🔹 Peso: vacío — 2.135 kg, máximo al despegue — 3.200 kg
🔹 Velocidad máxima: 370 km/h
🔹 Alcance: 1.300 km
🔹 Techo práctico: 7.000 m
🔹 Armamento. 3 x ametralladoras ShKAS de 7,62 mm y hasta 300 kilos de bombas (400 en modo sobrecargado)

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🇺🇸🚀SpaceX cerca de lograr un contrato para lanzar satélites para la "Cúpula de Oro" de Trump

La empresa de Elon Musk, junto a Palantir y Anduril, se ha convertido en una de las principales candidatas a participar en la creación del nuevo sistema antimisiles Golden Dome, o cúpula de oro. El proyecto fue puesto en marcha por Donald Trump y consiste en poner en órbita satélites interceptores para proteger al país de ataques con misiles.

SpaceX ha propuesto un enfoque inusual: proporcionar acceso al sistema mediante suscripción, en lugar de ceder el control al Gobierno. Este formato podría acelerar el lanzamiento del proyecto, pero algunos oficiales militares temen a la pérdida de control sobre el costo de construcción y funcionamiento del sistema.

Más de 180 empresas participan en la licitación. Los expertos calculan que el costo total del desarrollo y construcción de la Cúpula Dorada podría costar cientos de miles de millones de dólares, mientras que el presupuesto provisional para los trabajos preliminares de ingeniería y diseño se estima entre 6.000 y 10.000 millones de dólares.

En caso de aprobarse, el proyecto de la Cúpula Dorada se convertirá en la iniciativa de defensa espacial más ambiciosa de Estados Unidos.

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🇨🇳✈️ Nuevas imágenes del misterioso caza chino J-XDS revelan el diseño de su cabina de pilotos

Prácticamente, todas las fotos anteriores que se publicaron en las redes sociales mostraban la aeronave desde abajo, dejando mucho espacio para la imaginación en cuanto al diseño de su parte superior.

Ya se sabía que este caza, que también se conoce bajo el nombre J-50, cuenta con dos tomas de aire DSI, un ala lambda y lo que parecen ser toberas de empuje vectorial bidimensional.

Ahora, unas fotos recientes dan una idea del diseño de su cabina de pilotos y la carlinga que los cubre. Ante todo, la presencia de la carlinga confirma que se trata de una aeronave pilotada, pues existía la teoría de que podría tratarse de un dron muy avanzado.

Un par de palabras sobre el ala lambda: esta configuración aumenta la eficiencia aerodinámica, lo que se traduce en una mayor relación de sustentación frente a la resistencia de crucero. Además, se presenta como un diseño más furtivo en términos de visibilidad radiológica.

En cuanto a la configuración de las bahías de armamento, por desgracia, de momento todas las imágenes no tienen la calidad suficiente como para poder sacar alguna conclusión definitiva al respecto.

P.D. Les dejamos más fotos nuevas de esta interesante aeronave

P.D. ¿Qué otras conclusiones logran sacar de estas imágenes? ¡Escríbanlas en los comentarios!

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🇨🇳🪖 Imágenes del entrenamiento de soldados chinos en la lucha contra los drones

Cuando los sistemas de lucha radioelectrónica fallan y los drones enemigos logran penetrar este escudo invisible, aún quedan medios de lucha más… físicos.

Dado el carácter del blanco que supone un dron en el aire, es extremadamente (o prácticamente imposible) darle con un fusil de asalto ordinario. Por ello, las unidades encargadas de luchar contra los drones ahora suelen usar escopetas, que con sus perdigones hacen que esta tarea no sea fácil, pero al menos posible.

En las imágenes, pueden ver cómo lo hacen los militares chinos, asistidos por cañones de redes.

En general, en el video se puede ver que los chinos hacen caso a la experiencia del conflicto ucraniano y sacan sus conclusiones a la hora de capacitarse e idear nuevos dispositivos.

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🇺🇸 En EEUU se dieron cuenta de lo eficientes que son los sistemas de lucha radioelectrónica rusos a la hora de anular las terminales de los Starlink

En particular, se trata de los sistemas Tobol y Kalinka, que han demostrado unos resultados excelentes en lo referente a la inhibición del sistema de internet satelital estadounidense, y usan activamente los militantes ucranianos en la zona de la operación militar especial, reporta el The National Interest.

Según el experto en seguridad Brandon Weichert, dichos sistemas crean unas potentes interferencias que interrumpen la comunicación y coordinación de las acciones del enemigo. Con ello, los dos sistemas difieren un poco en su modo de funcionar.

Así, el Tobol funciona como una especie de escudo electromagnético, bloqueando toda clase de señales satelitales. Mientras tanto, el Kalinka no se limita a suprimir las comunicaciones, sino que también identifica con precisión las terminales, incluidas aquellas que cuentan con un sistema de protección adicional.

Esto permite bloquear terminales individuales sin tener que inhibir toda la navegación satelital en una determinada zona.

Con ello, tenemos que destacar que estos de lejos no son los únicos sistemas de lucha radioelectrónica a disposición del Ejército ruso, pues existe todo un abanico de complejos que abarcan una gran variedad de misiones y tareas.

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🇮🇳 La India podría firmar un importante acuerdo con Vietnam sobre misiles de crucero BrahMos

En caso de firmarse el pacto para finales de este año, sería el segundo país al que se exportan estos misiles de defensa costera. Junto con los propios misiles, Vietnam también adquiriría otros sistemas asociados y los lanzadores, además de la capacitación del personal pertinente.

Los misiles BrahMos se producen por el país asiático en cooperación con Rusia y es el único proyectil de esta clase en el mundo que se puede lanzar tanto desde tierra como desde buques y aviones de combate.

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🇸🇪✈️✍️ Suecia prepara importantes contratos de aviación con Perú y Dinamarca

El Gobierno sueco ha pedido autorización al Parlamento para vender 12 cazas Gripen E/F a Perú y cuatro aviones de detección de radares de largo alcance GlobalEye a Dinamarca. Ambos contratos aún no se han cerrado, ya que requieren la aprobación parlamentaria para ser negociados.

Como ya sabrán, el Gripen es un caza ligero que ya han seleccionado Brasil, Tailandia y Colombia.

Perú también quiere modernizar su flota de los ya obsoletos Mirage 2000, y se barajan como candidatos el Rafale, el F-16, el KF-21 y el Gripen. El plan es adquirir 12 aparatos en una primera fase, y eventualmente 24.

El GlobalEye es el último avión de reconocimiento basado en el Bombardier Global Express, equipado con sistemas suecos, incluido el radar Erieye, con un alcance de detección de hasta 450 kilómetros. En la actualidad, solo los EAU disponen de estos aparatos, y Suecia espera tener el suyo propio para 2027. Para Dinamarca, será el primer avión de este tipo, que reforzará la inteligencia en la región.

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🇬🇧El Reino Unido declara haber probado con éxito un nuevo sistema de defensa contra los drones

Se llama RapidDestroyer, o destructor rápido en español, y se supone que este arma electrónica derriba a las aeronaves no tripuladas por medio de una emisión de potentes ondas de radio.

Según sus creadores, durante las últimas pruebas lograron inhabilitar dos grupos de ocho drones, y en total ya habían neutralizado un total de más de 100 drones.

Tal y como se puede apreciar en el gráfico este sistema se monta sobre un camión y, acorde a la información disponible, requiere una enorme cantidad de energía. Esta última parte es clave, pues en condiciones de combate reales la energía eléctrica suele ser escasa.

Con ello, debemos reconocer que en un entorno urbano puede ser un sistema viable para la defensa contra los drones. Aunque habría que comprobar los efectos que podría tener el uso de semejante sistema de armas en una zona residencial.

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🇺🇦🪖🇺🇸 Una ilustración de porqué es tan importante para el régimen de Kiev la inteligencia militar estadounidense

En esta imagen, que muestra los movimientos de las aeronaves de reconocimiento de la OTAN en la región el 11 de abril, se pueden ver los siguientes aviones:

🇬🇧 Boeing RC-135W Rivet Joint
Avión de reconocimiento estratégico

🇬🇧 Eurofighter Typhoon FGR.4
Caza polivalente de la cuarta generación

🇬🇧 Airbus KC2 Voyager
Avión cisterna polivalente

🇱🇺 Boeing E-3A Sentry
Avión de alerta temprana y control aerotransportado (AWACS)

🇫🇷 Boeing E-3F Sentry
Avión de reconocimiento radioelectrónico y control aerotransportado de largo alcance

🇫🇷 Airbus A330-243MRTT
Avión cisterna polivalente

🇫🇷 N/A
Un caza desconocido (lo más probable es que se trate de un Rafale)

Esto contrasta mucho con la intensa actividad que se observó en la misma región en diciembre de 2024, cuando en la Casa Blanca estaba Joe Biden. Como entenderán, cuántas menos aeronaves, menos datos de reconocimiento obtiene el régimen de Kiev.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: I-153, la 'Gaviota' de combate soviética

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Desarrollado por Polikarpov, al comienzo de la guerra este caza ya se consideraba obsoleto, pero desempeñó un papel importante en los primeros años del conflicto. Gracias a una forma particular de sus alas recibió el apodo de 'Chaika', o gaviota en español.

El 22 de junio de 1941 había unos 1.300 de estos aviones en los distritos militares occidentales. A pesar de su baja velocidad, el caza 'Chaika' tenía una excelente maniobrabilidad, lo que lo hacía eficaz en el combate cerrado, y los pilotos utilizaban tácticas de "enjambre de abejas", atacando al enemigo a baja altura.

Los I-153 se utilizaban no solo como cazas, sino también como aviones de ataque equipados con bombas y cohetes RS-82. Golpeaban las columnas alemanas y cubrían a las tropas de tierra. En algunos casos los pilotos realizaban embestidas en él, como fue el caso del teniente Sevastianov, que derribó de esta manera un He-111 sobre Leningrado. Las 'gaviotas' también se utilizaban como cazas nocturnos para proteger las ciudades de los ataques.

A partir de 1942, los I-153 empezaron a utilizarse en el Cáucaso, donde operaron con éxito en terreno montañoso. Sin embargo, con la aparición de aviones más modernos, su papel fue disminuyendo gradualmente. A pesar de su diseño anticuado, los I-153 contribuyeron significativamente a la victoria, especialmente durante los años más difíciles de la guerra.

⚙️Características del I–153:

🔹Tripulación: 1 persona
🔹 Dimensiones: largo — 6,3 m; envergadura — ala superior 10 m, ala inferior 7,5 m; altura — 3.4 m
🔹 Peso: vacío — 1.348 kg, máximo al despegue — 1.859 kg
🔹 Motor: M-62 de 1.000 C.V.
🔹 Velocidad máxima: 426 km/h a gran altitud, 366 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 11.000 m
🔹Alcance: 740 km
🔹 Armamento: 4 × ametralladoras ShKAS de 7,62 mm, hasta 8 × РС-82 o 200 kg de bombas

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🇬🇷✈️ Una ensalada rusa de cazas en el cielo de Grecia

Hace unos días, en la base aérea de Andravida finalizó un gran ejercicio de las Fuerzas Aéreas Iniochos 2025, que involucró a varios países y duró más de una semana.

Dada la gran variedad de los países que participaron en estas maniobras, se pudo ver en el cielo una combinación de cazas que rara vez se puede observar en ninguna parte del mundo. A saber, se pudo ver simultáneamente a:

🇫🇷Francia (Mirage-2000)
🇺🇸EEUU (F-16, KC-46 y KC-135)
🇦🇪EAU (Mirage 2000-9)
🇮🇳La India (Su-30MKI)
🇪🇸España (F/A-18 Hornet)
🇮🇱Israel (G-550)
🇮🇹Italia (Tornado)
🇶🇦Catar (F-15)
🇲🇪Montenegro (Bell-412)
🇵🇱Polonia (F-16)
🇸🇮Eslovenia (PC-9)
🇬🇷Grecia (todos los tipos de aviones que tiene en servicio)

También participaron en las maniobras unidades del Ejército, la Armada y el Mando de Fuerzas Especiales griegos, que garantizaron la realización de escenarios complejos y realistas. Durante el ejercicio se realizaron más de 1.300 salidas dentro del área de responsabilidad del Centro de Control del Tráfico Aéreo de Atenas.

En el transcurso de Iniochos 2025 se practicó todo tipo de operaciones aéreas modernas en un entorno de alta intensidad de combate, tanto de día como de noche, además de practicar tareas con simuladores tácticos de F-16 en un entorno digital.

El ejercicio de las Fuerzas Aéreas Griegas y Aliadas ha sido el mayor de la historia en cuanto a participación.

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: La-5, el caza que cambió el rumbo de la guerra aérea

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Desarrollado por la Oficina de Diseño Lávochkin en 1942, este avión supuso un punto de inflexión en la historia de la aviación soviética. Basado en el obsoleto LaGG-3, recibió un potente motor M-82 refrigerado por aire, que mejoró notablemente las prestaciones de vuelo.

El La-5 era fácil de fabricar gracias a su construcción íntegramente en madera y casi no contenía materiales escasos, lo que garantizaba su producción en serie: en total, se ensamblaron unos 10.000 aviones.

Se utilizó por primera vez en la batalla de Stalingrado. El avión se ganó inmediatamente el respeto de los pilotos por su fiabilidad y maniobrabilidad. Superaba al Fw 190 alemán a baja altitud y estaba a la altura del Bf 109, lo que permitió a los aviadores soviéticos imponer al enemigo una táctica de combate favorable para ellos.

En junio de 1943, el teniente superior Alexandr Gorovets, a bordo del La-5, derribó nueve bombarderos alemanes en una batalla, convirtiéndose en el único piloto de la Segunda Guerra Mundial con tal resultado.

Las modificaciones La-5F y La-5FN recibieron motores potenciados, mejor aerodinámica y visibilidad en la cabina. Esto convirtió al avión en uno de los mejores cazas de la Gran Guerra Patria. Fue pilotado por los ases Iván Kozhedub y Alexei Maresiev, y su contribución a la victoria sobre el enemigo es difícil de sobreestimar.


⚙️Características del La–5:

🔹 Tripulación: 1 persona
🔹 Largo — 8,7 m
🔹 Envergadura — 9,8 m
🔹 Motor: M-82FN de 1.850 C.V.
🔹 Velocidad máxima: a gran altitud — 648 km/h, a baja altitud — 593 km/h
🔹 Techo práctico: 11.200 m
🔹 Alcance: 1.000 km
🔹 Peso vacío: 2.706 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 3.168 kg
🔹 Armamento: 2 x cañones ShVAK o SP-20 de 20 mm, hasta 4 cohetes RS-82 o 200 kilos de bombas

Y no te olvides de echar un vistazo a la anterior ave de la gran Victoria, el Yak-3 — el conquistador de los cielos de la Gran Guerra Patria.

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El Comando Central de EEUU publica imágenes que muestran a marineros de la Armada estadounidense a bordo del portaviones USS Carl Vinson (CVN-70) preparando municiones para operaciones contra los hutíes.

El presidente de EEUU exigió previamente que Irán deje de apoyar a los hutíes. Y el Departamento de Estado los reconoció como una organización terrorista.

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🇾🇪⚔️🇺🇸 Escalada en la región del mar Rojo, parte 3/3: punto muerto

Los ataques aéreos estadounidenses, a pesar de la superioridad tecnológica, no conducen a cambios estratégicos. Los hutíes, utilizando los mismos misiles y drones, están demostrando su capacidad para llevar a cabo ataques simbólicos pero de alto perfil contra Israel y el grupo de coalición en el mar Rojo.

Además, la destrucción de vehículos aéreos no tripulados por un valor total de 570 millones de dólares supone un duro golpe para el presupuesto del Pentágono en Yemen. Cada MQ-9 Reaper derribado no solo priva a Estados Unidos de cierta información, sino que también socava el apoyo político a la operación dentro del país.

En este contexto, el conflicto se mueve en un círculo vicioso: las medidas militares no proporcionan un avance y la solución política está bloqueada por la desconfianza mutua de las partes.

Un escenario realista es otra guerra de baja intensidad latente, con brotes periódicos de violencia, que solo preservará el statu quo.

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🇾🇪💥🇺🇸 Escalada en la región del mar Rojo, parte 2/3: ataques de los hutíes

En respuesta a los ataques a gran escala de la coalición, el movimiento Ansarolá anunció el lanzamiento de cohetes Palestina-2 y Zulfikar contra objetivos israelíes, incluida la base militar Sodet Miha y el Aeropuerto Internacional Ben Gurion.

Los hutíes informaron haber lanzado un vehículo aéreo no tripulado contra una instalación en Ascalón. Sin embargo, según fuentes israelíes, todos los ataques fueron interceptados por el sistema antimisiles estadounidense THAAD antes de alcanzar sus objetivos.

Además, el movimiento yemení anunció el derribo de 19 vehículos aéreos no tripulados MQ-9 Reaper estadounidenses (en el video) desde el comienzo de la escalada del conflicto. Así, el coste total de todos los drones derribados fue de al menos 570 millones de dólares.

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🇺🇸💥🇾🇪 Escalada en la región del mar Rojo, parte 1/3: ataques de EEUU

EEUU ataca nuevamente Yemen. Los hutíes se atribuyeron bajas civiles y lanzaron ataques con cohetes de represalia contra Israel. Sin embargo, el conflicto todavía parece un punto muerto estratégico, a pesar de los puntuales éxitos tácticos de ambos bandos.

Más sobre los ataques en Yemen

En los últimos días, la Fuerza Aérea de EEUU ha llevado a cabo una serie de ataques sobre objetivos situados en las provincias de Sanaa, Al-Jawf y Al-Bayda.

Se informa que el principal golpe cayó sobre una fábrica en el área de Bani Matara (en el video), donde murieron más de 30 personas, incluidos civiles. Los servicios de rescate continúan buscando personas bajo los escombros, por lo que el número total de víctimas podría aumentar.

En otras regiones, Estados Unidos ha atacado infraestructuras militares críticas de los hutíes, lo que ha provocado interrupciones en la logística y la producción de misiles y vehículos aéreos no tripulados del movimiento yemení.

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🇨🇳💣 China desarrolla una bomba planeadora para vehículos aéreos no tripulados

China presentó una nueva bomba planeadora, la HuoShi 1-130, con un módulo de corrección diseñado para ser lanzado desde vehículos aéreos no tripulados. Está diseñada para destruir objetivos estacionarios fuera del alcance de los sistemas de defensa aérea.

🔹 La munición está equipada con una espoleta electrónica con capacidad de detonar al acercarse a su objetivo, así como un canal para transmitir la designación del objetivo desde vehículos aéreos no tripulados tácticos.

🔹 El sistema de guiado es combinado: por satélite (Beidou), inercial y geomagnético.

🔹 Muestra una autonomía de planeo hasta 65 km y depende de la altitud y la velocidad del despegue.

En términos de diseño y principio de funcionamiento, el sistema es similar al módulo ruso UMPK, adaptado para una amplia gama de municiones de aviación no guiadas. Presumiblemente, el desarrollo chino está orientado a su uso con vehículos aéreos no tripulados de ataque de nivel táctico.

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🗣🇺🇸🇷🇺 "Estamos en el umbral de algo muy importante": Witkoff anuncia avances en las negociaciones sobre Ucrania

🗣 "Se acerca un acuerdo de paz en Ucrania, ya que Washington y Moscú han llegado a un entendimiento", aseguró el enviado especial de Trump.

Cuando un periodista le preguntó si "se está gestando algún tipo de acuerdo" con Rusia, Witkoff respondió afirmativamente. "La petición de Putin es lograr una paz permanente. Así que esto ya no es solo un alto el fuego. Hemos recibido una respuesta", señaló.

Según él, el acuerdo integral afecta:

🔹 a "cinco territorios", que lo más probable es que se trate de las regiones de Crimea, Jersón, Zaporozhie, Donetsk y Lugansk;
🔹 protocolos de seguridad;
🔹 y la OTAN.

"Creo que existe la oportunidad de reformatear las relaciones ruso-estadounidenses mediante oportunidades comerciales atractivas, lo que, en mi opinión, puede generar una verdadera estabilidad en la región. La colaboración genera estabilidad", enfatizó.

En otras palabras, aparentemente se habla de todo lo que Moscú propuso antes de lanzar su operación militar especial, pero que fue ignorado por la entonces Administración Biden.

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🇺🇦💥🏘 Ucrania lanza un ataque masivo sobre objetivos civiles en Kursk

Edificios residenciales, una estación de ambulancias y 11 vehículos civiles fueron objetivo de un masivo ataque de drones ucranianos sobre la ciudad de Kursk.

Una mujer de 85 años murió y nueve personas resultaron heridas.

El Ministerio de Defensa de Rusia informa que lograron derribar 109 drones. No se reporta ningún objetivo militar dañado.

Entonces, ¿cuál crees que es el objetivo de estos ataques?

👎 — causar desespero entre la población civil
💩 — desahogar su furia impotente sobre los civiles
🔥 — torpedear los intentos de paz de EEUU y Rusia

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🎉 ✈️ Aves de la Gran Guerra Patria resucitadas: Yak-3, el conquistador de los cielos de la Gran Guerra Patria

Seguimos resucitando a las leyendas aéreas de la Gran Guerra Patria con la ayuda del salón aeronáutico MAKS y las tecnologías modernas.

Este caza se convirtió en uno de los mejores aviones de la Segunda Guerra Mundial, símbolo de la superioridad aérea de la Unión Soviética. Desarrollado por la Oficina de Diseño Yakovlev, era una evolución del Yak-1, que se distinguía por su ligereza y maniobrabilidad. Su diseño se aligeró al máximo: los elementos de madera se sustituyeron por otros metálicos y se redujeron las dimensiones de las alas.

El Yak-3 tuvo su bautismo de fuego en el verano de 1944 durante la operación de Leópolis-Sandomirsk. Los pilotos apreciaron rápidamente sus ventajas: a altitudes de hasta 5.000 metros era superior a los Messerschmitt Bf109 y Focke-Wulf Fw 190 alemanes en maniobrabilidad y velocidad de ascenso. En una famosa batalla el 16 de julio de 1944, un grupo de 18 Yak-3 derribó 15 aviones alemanes, perdiendo solo uno de los suyos. El mando alemán incluso emitió una directiva para evitar los combates con Yak-3 a altitudes por debajo de los 5 kilómetros.

Estos aparatos fueron pilotados por muchos ases soviéticos, entre ellos el dos veces héroe de la URSS Kutajov, así como por pilotos franceses de la escuadrilla Normandie-Niemen. En total, se construyeron más de 4.000 Yak-3 durante los años de guerra y permanecieron en servicio hasta finales de la década de 1940.

A pesar de sus defectos en forma de corto alcance y escasa instrumentación, el Yak-3 se convirtió en un verdadero "avión de la victoria".

⚙️Características del Yak–3:

🔹 Tripulación: 1 persona
🔹 Largo: 8,49 m
🔹 Envergadura: 9,2 m
🔹 Altura: 2,38 m
🔹 Peso vacío: 2.105 kg
🔹 Peso máximo al despegue: 2.697 kg
🔹 Velocidad máxima: 645 km/h a gran altitud, 567 km/h a baja altitud
🔹 Techo práctico: 10.700 m
🔹 Alcance: 650-850 km
🔹 Armamento: 1 x cañón ShVAK de 20 mm, 2 x ametralladoras UBS de 12,7 mm

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📸 Una foto rara: un helicóptero de búsqueda y rescate Ka-27PS ruso volando al lado del helicóptero de lucha antisubmarina estadounidense SH-60 Seahawk en octubre de 2004.

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🇨🇳📹✈️ Mientras tanto, cada vez aparecen más fotos nuevas de la próxima generación de aviones de combate chinos

Mientras Estados Unidos afirma tener un caza de sexta generación que nadie ha visto, en China ocurre exactamente lo contrario: no hay anuncios oficiales sobre el desarrollo de los últimos aviones de combate, pero los objetivos de las cámaras los captan constantemente.

Y sí, ya hemos visto el enorme J-36 desde casi todos los ángulos, el caza J-50 (bkb J-XDS) en el que supuestamente está trabajando Shenyang Aircraft Corporation (SAC) sigue siendo un misterio. Por eso, las nuevas imágenes de este avión están despertando un gran interés.

En ellas se ve por primera vez al aparato volando a baja altura durante otra prueba de vuelo. Además, otros testigos también pudieron filmar su vuelo.

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