🏠 Airstream Sovereign 1970 года на задворках Музея Техники.

Несколько лет назад он был ещё полностью аутентичен и вполне тянул на отдельный объект музейного показа. В России почти нет оригинальных классических караванов Airstream. А здесь был и родной интерьер и даже цифры 26027 - что значило, что он участвовал в путешествиях клуба основателя бренда, Уолли Байэма. Теперь караван покрашен в зелёный и стал торговой точкой по продаже питания на входе в музейный комплекс.

Вообще технологичные полированные алюминиевые караваны изобрёл не Байэм, а Уильям Харви Боулус, планерист и гастролёр со своими авиашоу по США. Байэм выкупил и развил идею. Он был не инженер, но журналист и хороший пиарщик и смог достичь результата и в производстве и в позиционировании бренда и во вдохновении и построении сообщества.

В сообщество входили американские астронавты, учёные-атомщики и сотрудники ЦРУ.

🏈 Спецпроект нашего канала "Америка на Америке", 2019. Публикется впервые.

🏙 Corvette х Дом Наркомфина. Сентябрь 2015

Рука поднялась снимать именно из-за контраста. Помянем то состояние и порадуемся за нынешнее!

🏍 Главная общественная ценность прошедшего мероприятия - привлечение внимания к нашему техническому наследию и его акторам.

Что был такой Пётр Можаров и он сделал и такой мощный и впечатляющий мотоцикл ИЖ-1 аж в 1929 году и создал почти весь остальной советский довоенный мотопром. Что он равновелик Игорю Сикорскому, которого вместе с его Ильёй Муромцем подсветила предыдущая бандана, равновелик другим великим главным конструкторам 20 века.

За Можаровым - самолёт, аэроглиссеры, усовершенствования заводов и главное - сколоченные коллективы. Ценность коллектива вокруг мероприятия - на фото. Всё по высшему разряду. Tweed Hat по-другому не умеют. А их подмарка "Старый друг" ещё даст жару в проекте "Транспорт, от которого захватывает дух". Это уже наше третье совместное мероприятие. Спасибо Александру Тихонову, что свёл!

📹 by @sidewalkstyle

🇷🇺 Техницизм в архитектуре.

Балконные ограждения и такелаж растяжек, 1960. Московский проспект, СПб

🧸 Советские игрушки на актуальном экспонировании в Музее Техники Вадима Задорожного. Целые миры дизайна, примет времени и личной ностальгии.

🇷🇺 Пора показывать 35-ю Олдтаймер-галерею, которая прошла чуть больше недели назад в петербургском Экспофоруме (за пределами города, примерно как аэропорт Пулково).

До этого событие все годы с 2002 по 2021, проходило сначала в столичных Сокольниках, затем в Крокус-экспо, потом снова в Сокольниках и вот с 2021 покинуло Москву в пользу Санкт-Петербурга. И я понял, что пересекаюсь с выставкой там, на северо-западе и получив билет от организаторов был рад стартовать с Московского проспекта в сторону Москвы. Оказалось - не очень далеко и замечательно. Всё-таки, Пулковские высоты.

Конечно, Москва осиротела. У нас не очень хорошо с тематическими фестивалями, музеями и когда-то по паре выставок, а потом и по одной в год, были очень важны. А вот само событие ничуть не потеряло. Все достоинства и контрасты - на месте. Здесь можно встретить и ортодоксальные реставрационные подходы, редкую и любопытную технику и наконец совсем не транспортные, но увлекательные вещи. Но главное - людей. Своих, московских, местных, петербургских, которые под такое дело выкатили впечатляющие образцы из частных коллекций. И всё это бурлит лишь несколько дней проведения.

Обо всём этом, неизвестно, насколько растянув, планирую рассказать. Хотя кое-что уже мелькало в видео канала. Раз, два

🏗 Монреальский павильон ушёл на полную реконструкцию.

Звезда всемирной выставки 1967 года в канадском Монреале как по архитектуре и инженерным решениям, так и по наполнению, творение Посохина, Мдоянца и Тхора, прямо сейчас подвергается полной реконструкции на территории ВДНХ в Москве.

После EXPO-67, где своей экспозицией советская власть ярко отметила 50-летие Октябрьской революции, у павильона настали сложные времена. Два миллиона тонн конструкций объекта могли быть утилизированы, но оказались сохранены и перевезены из Монреаля в Москву. Однако далее скорее инженерный, чем архитектурный объект, собирался в темпах долгостроя, с большими трудностями, аж до 1973 года. После сборки он предстал иным, получив бетонный стилобат и большую лестницу и таким укоренился в сознании жителей и гостей столицы, образовав ансамбль с “Рабочим и колхозницей”, Останкинской телебашней и домом на пилонах напротив через Проспект Мира. Символично, что скульптура Иофана и Мухиной также появилась для демонстрации на всемирной выставке, также была возвращена и также, аж дважды непросто пересобиралась, только недавно встав на новый павильон, во многом воспроизводящий решение EXPO-37. И вот такая пара командировочных встретилась в одном месте у себя на Родине.

После сборки и открытия, Павильон №70 принимал различные отраслевые выставки ВДНХ, вбирал в себя невообразимое и криминальное наполнение времён 1990-х и 2000-х и всё это время стремительно увядал. Наконец, отработав ковидным госпиталем, павильон был брендирован в символику выставки-форума “Россия”.

Все последние десятилетия в обществе стоял вопрос о полном сносе сооружения, остро обсуждались ошибки сборки и варианты применения, если будет твёрдое решение о сохранении. И то что сегодня задокументировал наш друг и коллега Илья Кочкин свидетельствует именно о сохранении, полной реконструкции и о частичном возвращении оригинальных решений павильона и ансамбля вокруг него, с EXPO-67. Советский модернизм должен сохраняться и если есть возможность приводить сооружения к оригиналу - это стоящее дело. Мы продолжаем следить за ситуацией.

💯 "Без лозунгов". 2025. Виталик Коровкин, Николай Чеканов

1968. Только закончился Монреаль, где перед советским павильоном, серп и молот Брацуна и Кулева, весь в лозунгах "Всё во имя человека, всё на благо человека", на многих языках. В подмосковном городе Ступино, на вокзальной площади, появляется свой. Без лозунгов, чистый в своей шестидесятнической экспрессии.

2010е и 2020е. Эпизодически начиная и заканчивая выходные мимо объекта, каждый раз чего-то не хватало. Стоит поодаль от вокзала, никого вокруг, никаких экспликаций и наводок, никто не подходит. Напротив - тишина огромного завода за забором. И каждый раз хочется взаимодействия. Но нет ни времени ни повода.

2025, 19 апреля. Снова выходной через Ступино. Большие интервалы электричек и вот мы с Виталиком имеем золотой час. И есть стремление взаимодействовать и велосипед, чья рама с гладкой верхней трубой - отличная лестница.

В процессе и после - в сознании частная луна Леонида Тишкова, СССР ВОГ 1975, Марго Овчаренко с её девушкой на балконе "без названия". Но и стремительные советские монументальные люди. А так же сквозной линией факт велосипеда, который стал и средством достижения места и инструментом подъёма и мировым спортом (велосипед японско-голландский), без которого здесь никуда. Но главное - мы с другом Виталиком, который и спровоцировал и беспокоился и отбил в своих ракурсах всё мирское.

👻Ghost bike по-русски

В странах с непрерывно развивающейся городской велокультурой, 20+ последних лет существует традиция ghost bike. Это напоминание о смертельном инциденте с участием велосипедиста.

Велосипед - тот, на котором ушел человек, или абстрактный - красится в белый и стоит на месте трагедии, напоминая всем о хрупкости велосипедиста. И сообществу и автомобилистам, всем. И их особенно не трогают даже коммунальные службы.

У нас, с много раз прерывавшейся и снова молодой велокультурой, этого нет. Но велопризраки - ХВЗ, Суры, школьники, что угодно, укладывающееся в образ - встают бесплатной рекламой или антуражем. И кстати, часто тоже в белом. И это никогда не памятники велосипедистам. У нас относительно мало случаев. Но для меня это памятники самим велосипедам. Эти ~сорокалетние ещё как пожили, прежде чем быть окатанными краской и ржаветь как промо малых бизнесов.

«Транспорт, от которого захватывает дух» — у вас такой есть? У нас — да. Именно такому транспорту мы посвятили серию бандан нашей марки «Старый друг» / Old Pal. Первый выпуск был про самолёт «Илья Муромец» 1913 г. Второй презентуем в этот четверг!

17 апреля в 20:00 в московском шоуруме Tweed Hat говорим о первом советском мотоцикле, разработанном в Ижевске в конце 1920-х инженером Петром Можаровым.

🟤про ИЖ-1, другие экспериментальные мотоциклы, судьбу конструктора Можарова и его изобретений расскажет в своей лекции Николай Чеканов @tehkursovod — историк транспорта из Политехнического музея,

🟠после нас ждёт коктейль из 1920-х на основе коньяка Camus — Sidecar — в исполнении историка барного дела Владимира Журавлёва, при поддержке компании Simple,

🟢вас и ваши образы запечатлеет Дмитрий @sidewalkstyle 📷


🚩 Осталась пара мест! Если хотите присоединиться, напишите @elenpanteleevna. В стоимость билета — 2500 ₽ — входит и лекция, и коктейль, и сама бандана: сможете выбрать один из четырёх оттенков.
________

🔵Банданы выполнены из лёгкого хлопкового батиста в четырёх расцветках. Печать качественная и долговечная. Края аккуратно подшиты с подворотом.

⚫️Повторяющиеся элементы узора основаны на американских банданах конца XIX — начала XX вв., размер 60 х 60 см также опирается на старинные образцы. Каждая бандана упакована в специальный конверт из тонкого картона.

⚫️Дизайн и сам рисунок первого советского мотоцикла ИЖ-1 создал для нас художник Денис "Ostem" Вебер из Санкт-Петербурга. (На архивном фото рядом с Петром Можаровым на афише — НАТИ-А-750, более поздняя модель).

*️⃣Новая серия бандан уже доступна в шоуруме. На нашем сайте в самое ближайшее время вы найдёте её в разделе бренда «Старый друг».

🪐 Шесть планет системы Фонтания, 2025, спецпроект нашего канала.

Советские фонтаны готовятся к перезапуску и демонстрируют планетарную систему, где у каждой планеты - своя индивидуальность. Рассматривая, можно строить гипотезы, какие - населены, какие - нет.

Скоро система войдёт в период, скрытия индивидуальностей, так случается почти каждый год. Но пока эти сферы очень выгодны для изучения и документирования.

🏸 Волан приземлится в Гостином дворе послезавтра ⤵️

17 апреля в столичном Гостином дворе мы представим новую лекцию «Сделать в России» о знаковых отечественных фабриках одежды и обуви, которые продолжают работу
Старт в 11:00
Вход свободный по регистрации
https://wearesports.ru

😁 Экскурсовод и его слушательницы.

Самое стоящее на закончившейся вчера выставке Дейнеки в Русском музее (СПб) - это вот такие сцены с работающим Антоном Успенским и понятное дело, работы Александра Александровича.

Сама выставка оказалась никакая. Нет застройки, что есть - некачественно. Неуместные цветовые решения, местами случайная развеска и вообще выбор работ. Лишь точечный свет выставлен удачно. У книги отзывов от ручки остался один мягкий стержень. Стоики силились оставлять там бессильную досаду. Инсталляция с перформансом.

Было важно быть в отличной и компетентной компании. Один бы присоединился к досаде стоиков. Возвращение с материалами - скоро.

#русскиймузей #дейнека

⭐️ 17 апреля, в четверг, в нашем шоуруме в Москве состоится презентация новых бандан марки «Старый друг» / Old Pal из серии «Транспорт, от которого захватывает дух»! Лекция от историка транспорта, коктейль от историка барного дела и ваши фотопортреты от Дмитрия @sidewalkstyle.

🔴Мероприятие закрытое, камерное, принять сможем лишь дюжину гостей — если хотите присоединиться, напишите @elenpanteleevna
В стоимость билета — 2500 ₽ — входит и лекция, и коктейль, и сама бандана, вы сможете выбрать один из четырёх оттенков.

🟢Новая бандана Old Pal посвященная первому советскому мотоциклу, разработанному в конце 1920-х инженером Петром Можаровым в Ижевске. На презентации историк транспорта из Политехнического музея Николай Чеканов @tehkursovod расскажет о судьбе конструктора, его изобретениях, экспериментальных мотоциклах, в том числе — о самом первом из них, том, что изображён на нашей бандане.

🍷Вечер украсим классическим и тематическим коктейлем из 1920-х — Sidecar. Его приготовит для нас на основе коньяка Camus историк барной культуры Владимир Журавлёв — при поддержке компании Simple.

🟠Рисунок для банданы создал художник Денис "Ostem" Вебер из Санкт-Петербурга. Ключевыми элементами дизайна стал мотоцикл ИЖ-1, а также схема мотопробега 1929 года с его участием — в 3300 км, проходивший большей частью по грунтовым дорогам.

🔵Новая бандана из лёгкого хлопкового батиста в четырёх оттенках вскоре будет доступна на нашем сайте, в разделе бренда «Старый друг». Там же вы найдёте первую бандану из этой серии — посвящённую самолёту «Илья Муромец» 1913 г. Игоря Сикорского.

До встречи! 💨

🚀 День космонавтики - это люди. Город посреди мёртвой степи, Ленинск, позже Байконур - сам порождённый стремлением людей в космос, стал местом рождения тысяч новых людей. Их родители работали в советской космической программе, знакомились, и годы, а то и десятилетия жили в этом уникальном месте. И почти все покинули его с развалом СССР.

Куратор и междисциплинарная художница Саша Пучкова тоже родилась в городе Ленинск. А несколько лет назад, Саша занялась исследованием своей родины. Приезжала в свои детские места, брала интервью у других людей с подобным опытом. Всё это вылилось в создание глубокого и обстоятельного художественного фикшена и тематических проектов на тему не только прошлого, но и будущего Байконура. Сейчас, в апреле 2025, Саша очень близка к представлению нового проекта, в котором есть объект, отталкивающийся от тканепобного фантома-манекена. Всё это она рассказывает в своём паблик-токе, который прошёл неделю назад. Настраиваем наземные измерительные комплексы на сашин космос!

#ммома

🏙 Эстетика дома Наркомфина на закате ясного дня.

💔 Выставка «Искусство в масштабе» в Музее Москвы - до 14.04.2025

Для ценителей советской монументалистики и тех, кто не знаком с феноменом. Каждый прецедент осмыслен и подан как подвыставка, через свои ключи. Декоративно-монументальные миры подаются ясно и связно. Герои подберутся под вкус, здесь все они. Аблин, Жарёнова, Полищук, Щербинина, другие великие. Можно видеть оригиналы эскизов, даже кальки.

Радость и гордость за феномен и огромное уважение гигантскому труду коллег из РОСИЗО. В зале прохладно. На финисаж заготовлено много событий. Кураторы: Алина Корень и Алла Цехмистренко.

🦄 🚘

🚗 Вестники космической эры.

2025, фондохранилище Политехнического музея.