25 апреля 1944 года: Первый боевой вылет вертолета
Во время Второй Мировой в Бирме, 21 апреля 1944 года, во время эвакуации трех раненных солдат легким самолет L-1 «Виджилант» был сбит с земли, но смог приземлиться на небольшом рисовом поле. Командир самолета Эд Холодчак («Мёрфи» как звали его сослуживцы из-за сложного произношения фамилии) и трое раненных бойцов ушли, от удерживаемой японцами дороги, в джунгли и начали взбираться на вершину хребта, где и расстелили парашют. Благодарю чему его обнаружили американские пилоты, но места для посадки самолета там не было. А эвакуация с земли была невозможной из-за японских патрулей поблизости. Оставался единственный возможный вариант, который был на тот момент лишь теоретическим: вертолет.
В этот день, лейтенант Картер Харман из 1-й воздушной группы коммандос ВВС США совершил исторический вылет на вертолете Sikorsky R-4B Hoverfly I (или YR-4B) в Бирме. Ему была поставлена задача спасти сбитого британского летчика и трех раненых солдат, находившихся в тылу японских войск.
Картер, находящийся в Лалагхате, получил сообщение
Отправьте взбивалку для яиц в Таро
(взбивалкой называли вертолет).
Из Таро Харман должен был вылететь на базу Бродвей и получить дальнейшие инструкции по спасению.
25 апреля Харман добрался до песчаного берега реки, с которой раненных бойцов должны были эвакуировать самолеты L-5. Уже оттуда он отправился к месту эвакуации.
Харман кружил, пока не нашел ровное, чистое место для посадки.
Я видел, как Мерфи, прихрамывая, вышел из джунглей
– из воспоминаний Хармана.
Ты похожа на ангела
— сказал Харману Холодчак.
Харман, успел двумя вылетами перевезти двух раненых солдат на берег реки. После чего двигатель перегрелся и не запускался. На следующее утро Картер, двумя вылетами, эвакуировал Мерфи и ещё одного раннего бойца.
Он эвакуировал всех четверых в безопасное место, доказав тем самым возможность использования вертолетов для спасательных операций в сложных условиях.
• Этот вылет доказал, что вертолеты могут быть эффективными в боевых условиях, особенно для задач, которые трудно или невозможно выполнить с помощью самолетов.
• Успех операции Хармана привел к дальнейшему развитию вертолетных спасательных операций. Вертолеты стали незаменимым инструментом для эвакуации раненых и сбитых летчиков с поля боя.
25 апреля 1944 года стало поворотным моментом в истории армейской авиации. Этот день показал, что вертолеты – это не просто экзотическая новинка, а мощный и универсальный инструмент, способный решать широкий круг задач в боевых условиях.
Харман Картер был награжден крестом "За выдающиеся летные заслуги" за свои спасательные полеты на вертолете.
@milhelipilot