Ну и просто поездов вам в ленту (я же ещё и по ж/д работаю). Я хоть ругался на ж/д систему Японии, но она там очень развита — очень много направлений и очень много поездов. На одной станции можно встретить штук шесть разных типов поездов, а то и больше. Бывают панорамные поезда, бывают с крутящимися сидениями, есть новые, есть старые, на любой вкус. Внутри вагоны более широкие, чем у нас и там находится комфортно, особенно не в час пик.
Скоростной поезд Синкансен сфотографировать я не успел, так как либо он проносился мимо, либо я нёсся на него, чтобы успеть. Синкансены показались мне менее комфортными, чем наши поезда — в них как-то потряхивает, хотя, конечно, это компенсируется скоростью и коротким временем поездки. К слову, маршрутам Синкансена даются разные названия — есть, например, всякие горы, вулканы и природные явления, но есть и Сапсан с Ласточкой.
Ночных поездов в Японии почти не осталось как раз из-за более быстрых Синкансенов. Есть несколько маршрутов типа Sunrise или West Express Ginga, но на этом то и всё. Но это по сути туристические поезда и цены на них соответствующие.