Новости "бури, детка, бури".

В прошлом году, по данным EIA, средняя цена газа в США (средняя спотовая цена на Henry Hub) составила 2,21 доллара за МБТЕ (около 78,5 доллара за тыс. куб. м). Это самый низкий показатель за всю историю. В результате добыча практически не изменилась (рост составил 0,35%). Притом основной прирост пришёлся на попутный газ (побочный продукт добычи нефти) в Пермском бассейне, а вот в Хейнсвилле производство наоборот — резко сократилось, так как затраты здесь выше.

Какое отношение это имеет к "бури, детка, бури"? Самое прямое. Когда "детки" бурят-бурят, возникает избыток. Избыток роняет цены. Падение цен вредит добыче — количество желающих и способных бурить-бурить резко сокращается.

Кстати, если грубо посчитать, то ТРИЗ у нас порядка 9,6 млрд т.

А нефть Brent тем временем пошла к 68 долларам за баррель, WTI — к 65 долларам за баррель. Как там дела у тезиса "ОПЕК+ обвалили рынок"?

Если исходить из данных Роснедр, в России общая доля "трудной" нефти в запасах — 53% (часть её сложно добывать из-за сложной геологии, часть — из-за чисто географической удалённости от существующей инфраструктуры).

Из добываемых объёмов "трудная" нефть занимает примерно треть. А за следующие 25 лет доля может вырасти до 70%.

Тут возникает слегка философский вопрос: а считалась бы большая часть нефти, которую мы и прочие страны добываем сегодня, трудноизвлекаемой лет 25 назад? А 50 лет назад? Качество запасов в целом по миру снижается, но технологии развиваются, поэтому всё больше чёрного золота становится доступным чисто технически. Тут ещё возникает вопрос цены (какую-то нефть можно извлечь и заработать на ней при 10 долларах за баррель, какую-то — при 50, какую-то — при 100). Поэтому никаких "50 долларов за баррель" быть не может.

А вот чтобы не было 200 долларов за баррель (их просто не вывезет мировая экономика), надо и дальше технологии развивать.

Это всё к сегодняшней новости, что "Газпром нефть" создает в Западной Сибири сеть полигонов для развития технологий добычи "трудной" нефти (будут испытывать отечественные решения для ГРП и бурения, реагенты для повышения нефтеотдачи, различное оборудование, ПО и модели).

Ведь 2050 год наступит уже довольно скоро, к росту доли ТРИЗ надо готовиться уже сегодня.

Сумма в 8 трлн рублей может показаться умопомрачительной, пока не выяснится, что НДПИ на нефть принёс 10,1 трлн рублей за один 2024 год.

Сами по себе редкоземельные металлы, а точнее "критически важные" минералы не так важны, как создание конечных изделий из продуктов их переработки. Притом желательно, чтобы под эти изделия был рынок сбыта.

https://t.me/crystal_book/13160?single

Первый пошёл: Франция официально снизила в обновлённой водородной стратегии целевой показатель электролизных мощностей с 6,5 ГВт до 4,5 ГВт к 2030 году.

Через пару лет и его придётся пересмотреть в сторону понижения.

Пишут, что "закупки американской нефти НПЗ в Китае сократились на 90 процентов, с пиковых 29 миллионов баррелей в июне прошлого года до 3 миллионов в марте. Об этом со ссылкой на данные Vortexa пишет Bloomberg".

Сенсация самую малость дутая.

1. США никогда не были значимым поставщиком нефти на китайском рынке.

2. Объёмы поставок из Соединённых Штатов в КНР меняются в широком диапазоне. "Пиковые 29 млн баррелей", о котором пишет Bloomberg, являлись аномалией. Обычно в месяц поставлялось 7-8 млн баррелей. В декабре прошлого года - 2 млн баррелей (примерно столько Россия поставляет на китайский рынок за сутки). Подробнее можно посмотреть на сайте УЭИ.

3. "Беспрецедентные 7,3 млн баррелей в марте"(как видно на графике Bloomberg) немногим больше 7,1 млн баррелей в ноябре прошлого года, когда ещё никакого фона антикитайской политики Трампа не было.

P.S. Сенсация рассчитана на внутреннюю американскую аудиторию (хозяин Bloomberg - член демпартии).

В первом квартале 2025 года в Евросоюзе было произведено 637,9 ТВт*ч электроэнергии. На первый взгляд немало (примерно половина годового производства в России). Только это антирекорд для данного периода как минимум с 2015 года.

ВИЭ сократили производство в годовом выражении на 46 ТВт*ч (до 255 ТВт*ч), из которых примерно две трети сокращения пришлось на ветроэлектростанции. Поразительно, но ветер всё ещё не дует по команде из Брюсселя и не обеспечивает рост выработки вслед за ростом установленной мощности.

Станций становится больше, но у вас нет никакой гарантии, что они дадут больше электричества.

Написал небольшую статью про Энергостратегию. Надеюсь, высказанные в ней вопросы будут учтены.

Оправдан ли оптимизм новой Энергетической стратегии России до 2050 года в отношении природного газа, почему сместили "пик угля", могло ли в 2022 и 2023 годах быть два разных кризиса, и взлетает ли водородная энергетика.

https://itek.ru/analytics/mozaichnyj-fundament/

Из Энергостратегии-2050: "реализация мер государственной поддержки и стимулирования использования водорода в различных секторах экономики, в том числе для водородного транспорта и водородной заправочной инфраструктуры, а также для энергоснабжения изолированных территорий".

Я понимаю что текст готовился ещё в 2024 году. Но уже тогда ситуация с водородным транспортом выглядела гораздо менее перспективно, чем в прогнозах условного МЭА (см. график). Как-то надо подобные вещи учитывать, а не гнаться за модными темами.

Пишут, что "руководители крупнейших энергетических компаний мира выступили за возврат к закупкам российского газа. <...> Американские пошлины вынуждают Европу наладить поставки газа из России — до 70 млрд куб. м в год, включая СПГ".

Я, если позволите, немного разочарую. Речь про цитату из материала Reuters: «Если на Украине установится разумный мир, мы могли бы вернуться к поставкам в объёме 60 млрд куб. м, может быть, 70, в год, включая СПГ». Это слова Дидье Олло, исполнительного вице-президента французской компании Engie.

Во-первых, "возврат поставок" — это очень странно звучащая фраза, так как поставки продолжаются. В первом квартале 2025 года, даже после прекращения украинского транзита, страны ЕС импортировали из России 10,015 млрд куб. м (включая СПГ). При сохранении тех же объёмов в следующие три квартала, суммарный импорт составит порядка 40 млрд куб. м.

Во-вторых, компания Engie — это один из европейских инвесторов "Северного потока — 2". Мощность оставшейся в работоспособном состоянии нитки этого газопровода — 27,5 млрд куб. м. По странному стечению обстоятельств, если прибавить к предполагаемым 40 млрд куб. м эти 27,5 млрд куб. м и немного округлить, то получится 70 млрд куб. м.

Тот самый пост о "мобильных" АЗС, по поводу которого опрос.

Я сам подобное неоднократно наблюдал, когда ездил с семьёй на дальние расстояния. При этом у нас есть весьма развитые регионы (например, район Селигера), где одна заправка на 80-90 км дороги, находящейся состоянии близком к душерадирающему. В этой связи можно было бы задаться любимым вопросом одного моего коллеги — вопросом о генеральной схеме размещения автозаправочных станций. Но я, если позволите, не буду, так как вопрос правильный, но, на мой взгляд, вряд ли решаемый.

Из новой Энергетической стратегии: "рекордный рост спроса на энергетический уголь в 2022 - 2023 годах на фоне ускорения темпов роста мировой экономики и энергопотребления (пик потребления этого ресурса может сдвинуться до 2030-х годов или даже позднее)".

Из плюсов: признаётся очевидное: уголь рано принялись хоронить.

Из минусов: конкретно в 2022-2023 годах рост спроса на уголь во многом был связан с необходимостью замещать углём газ в области электроэнергетики, что было связано с резким ростом цен. Особенно в этом преуспели Китай и Европа. А если сказать точнее, то стоило бы говорить о временных рамках с середины 2021-го по 2023 годы. Но в стратегии почему-то используется европейская идеологема про энергетический кризис 2022 года. Цитата: "активизация спроса на развитие гидроэлектростанций и атомных электростанций после энергетического кризиса 2022 года и признание их низкоуглеродными источниками".

P.S. Кстати, низкоуглеродный статус АЭС был признан (в Евросоюзе) ещё в начале февраля 2022 года. Но это совсем уже мелочи.

Про нефть и торговую войну. Новое видео.

Какие группы факторов определяют цены эталонных сортов, как на них повлияет торговый конфликт, можно ли держать цены низкими и одновременно наращивать добычу, если вы США, и почему нефть не может стоить дёшево.

VK — https://vkvideo.ru/video-213660620_456239065
Youtube — https://youtu.be/wke3QpIJseQ

Репосты, подписки — строго приветствуются и морально поощряются.

А говорят, что никто не вернётся в 2007-й. Промышленное производство ЕС смогло.

Индекс 2007 (пиковый на тот момент) — 98,9.
Индекс 2024 — 98,7.

Судя по данным GIE, из украинских подземных хранилищ газа продолжается отбор. Запасы опустились ниже 0,75 млрд куб. м.

Да, новый антирекорд.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Цугцванг или отказ от иллюзий: стратсессия Правительства провоцирует дискуссию о будущем электроэнергетики https://t.me/yurystankevich/2949

Нефть ниже $60 больше всего обеспокоена американских сланцевиков. Наши нефтянники даже не успели среагировать https://t.me/angrybonds/13684

Главный маршрут для экспорта углеводородов из России - Северный морской путь - все же решили не закрывать для западного бизнеса https://t.me/akcentynorth/4072

Газ в США подорожает в два раза https://t.me/OilGasGame/2991

Госдума разрешила ЧОПам сбивать беспилотники, но нефтезаводам нужно больше защиты https://t.me/news_engineering/14139

Меняется пиар Петербургской биржи. К чему?https://t.me/oilfly/25625

Потери угольщиков Сибири растут, власти регионов не спешат предлагать меры.
https://t.me/zakupki_time/48944

ОПЕК обрушил всё? ОПЕК+ ошарашил рынок, объявив об ускорении увеличения добычи нефти: плюс 411 тысяч б/с в мае вместо планируемых 135 тысяч https://t.me/oil_capital/21401

Новые пошлины США в отношении Китая приведут к полному обнулению продаж американской нефти в Поднебесную https://t.me/IGenergy/4302

Польский Orlen может перевести чешский НПЗ в Литвинове с российских на альтернативные поставки https://t.me/naansmediapublic/7029

Наконец, Трамп занялся делом. Это немного воодушевляет https://t.me/AlekseyMukhin/9169

Экспорт СПГ из США должен вырасти более чем на 100% к 2030 году https://t.me/needleraw/14176

«Тарифный» обвал на сырьевых рынках играет на руке Европе - https://t.me/LngExpert/1233

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Бирже СПБМТСБ? Как изменились цены и объемы?https://t.me/mosregiongaz/13768

Торговая палата США может подать в суд на президента Дональда Трампа из-за введения тарифов на торговлю с большинством иностранных государств https://t.me/energopolee/3626

Венесуэла наноситответный нефтяной удар: компания PdVSA отменила
несколько разрешений, выданных американской Chevron, на погрузку и экспортвенесуэльской нефти в апреле. Https://t.me/actekactek/3351

«Трамп - это пьяный ковбой в баре, который достал пистолет…» https://t.me/Global_Energy_Markets/4395

В России может появиться научный центр по мониторингу вечной мерзлоты https://t.me/all_about_gas/295

«Гонка тарифов»: последствия для рынка полимеров https://t.me/rcc_tg/23284

«СИБУР» продолжает скупать газохимические активы в Казахстане https://t.me/oilgazKZ/1929

Международный форум Теплоэнергетика соберет в Астане более 200 экспертов энергетической отрасли https://t.me/irttek_ru/3889

Создать ассоциацию малых нефтяных компаний под патронажем правительства России желает руководитель «Малой нефтяной компании Татарстана» Тимур Шаймиев https://t.me/Oil_GasWorld/3745

Господдержку углеродной нейтральности выстраивают по ранжиру https://t.me/ESGpost/5350

Торговые войны: GM приостанавливает производство электрического фургона Chevrolet BrightDrop на заводе в Онтарио https://t.me/Newenergyvehicle/3409

В субботу в Пекине были закрыты автозаправочные станции из-за сильного ветра https://t.me/rusfuel/1517

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

В марте страны Евросоюза импортировали 13,235 млрд куб. м СПГ (в пересчёте на регазифицированный объём). Это новый абсолютный рекорд месячных закупок. Предыдущий был установлен в апреле 2023 года — 13,068 млрд куб. м.

Причин рекорда ровно две:
1. Высокие котировки на бирже, которые привлекают "краткосрочные" объёмы.
2. Китайские пошлины на американский СПГ, которые привели к прекращению его закупок в КНР и за счёт этого увеличили предложение "краткосрочных" объёмов примерно на 0,5 млрд куб. м в месяц.

Но суммарные объёмы импорта превышали только показатели 2024-го. Во все прочие годы (за последние пять лет) ЕС закупал больше.

Пишут: США потребовали от Киева контроля над газопроводом «Газпрома» на Украине.

У "Газпрома" на Украине нет и никогда не было газопроводов.

Речь об одном абзаце из статьи Reuters: "Источник сообщил, что одним из «пасхальных яиц», обнаруженных в документе, было требование США о том, чтобы Международная финансовая корпорация развития правительства США взяла под контроль газопровод, по которому российский энергетический гигант «Газпром» поставляет природный газ через Украину в Европу".

Сообщите в Вашингтон, что Киев с августа 2014 года пытался втюхать хоть кому-нибудь 49% компании-оператора ГТС Украины. Желающих не нашлось. Понятно, что 49% — это далеко не 100%. Но на этом фоне такое требование по "трубе" со стороны Соединённых Штатов выглядит как дипломатический балласт, который можно безболезненно отбросить в рамках переговоров без ущерба своим интересам.

Германия меняет 2030-й на 2038-й. Уходящая коалиция под руководством Шольца выступала за полный отказ от угля к 2030 году, а новое руководство — за "согласованный план поэтапного отказа от выработки электроэнергии на основе бурого угля не позднее 2038 года".

Вроде как уголь победил. Но в действительности перед нами возврат к срокам, согласованным при Меркель. В 2020-м при ней решено было закрыть угольные электростанции к 2038-у. Перед этим была масса переговоров с профсоюзами и прочими заинтересованными сторонами. Шутка ли — вы лишаете работы шахтёров, сотрудников электростанций и массу другого народа.

Но "светофорная" коалиция решила, что переговоры — это скучно и неинтересно. Поэтому она произвольным образом решила, что надо отказаться угля раньше — в 2030-м. Почему? Потому что.

На место угольных электростанций должны были прийти ВИЭ и газ. Но желающих сломя голову вкладывать деньги в новые газовые мощности что-то не наблюдается.

Вот на этом фоне новое руководство и решили опять перенести отказ от угля на 2038-й. Вроде и не сказано про полный провал энергополитики предшественников. А фактически провал признан.

Рост экспорта СПГ из Соединённых Штатов создаёт угрозу для их внутреннего рынка.

Представьте: у вас одновременно растут экспорт газа и его потребление на внутреннем рынке, а добычей занимается масса компаний, которые не имеют никакого отношения к экспорту. При этом вы полностью зависите от биржевого ценообразования, и никакой централизации у вас нет. Чем больше газа можно вывезти, тем больше на ваши внутренние котировки будут влиять котировки в странах покупателях. Недавно касался этой темы в статье "США - сырьевой придаток Европы". Но речь не о ней, тем более все уважаемые подписчики её наверняка прочитали.

Управление энергетической информации США (EIA) на десятом году производства СПГ решило задаться вопросом, а как рост экспортных мощностей повлияет на цены. Смело и своевременно. Но аналитиков понять можно - вскоре мощности должны резко увеличиться, а за последние четыре года экспортная альтернатива уже била по американскому рынку.

EIA считает, что спотовая цена на природный газ на Henry Hub вырастет почти в два раза: со среднего показателя около 78 долларов за тыс. куб. м в 2024-м до почти 150 долларов за тыс. куб. м в 2025-м и до 160 долларов за тыс. куб. м в 2026-м.

Дело тут не в конкретных величинах, которые указаны в прогнозе (тем более, что он подразумевает несколько сценариев). Важно, что в США стали задумываться о неблагоприятном влиянии растущего вывоза СПГ на их цены. А рост цен - это снижение конкуренции энергозависимых отраслей и тех отраслей, которым газ нужен как сырьё.

Нефть волнуется раз, нефть волнуется два

Котировки нефти марки Brent (июньский фьючерс) 9 апреля опускались ниже $59 за баррель, а в среднем в течение дня колебались в районе $60 за баррель, скакнув к вечеру к отметке в $65 за баррель. На открытии торгов в четверг, 10 апреля, Brent сначала показала снижение котировок, а затем перешла к росту, поднявшись выше $65 за баррель.

Такие качели наблюдаются на фоне пессимистичных настроений из-за введения президентом США Дональдом Трампом пошлин против почти всех стран мира, и приостановкой им же этих же самых пошлин на 90 дней в отношении стран, которые не стали повышать свои тарифы в ответ. За исключением Китая, которому Трамп выписал пошлину в 125% на все ввозимые в США товары, а Китай ответил 84% в отношении импорта из США.

🧡 Комментарий ИнфоТЭК:

Текущая ситуация на рынке нефти хоть и выровнялась, но не исключены и новые резкие снижения. Однако она лишний раз напоминает, что говорить о непрерывном удешевлении сырья на данный момент преждевременно.

Рынок находится под давлением неопределенности, которая вызвана мировой торговой войной, развязанной США. Если конфликт затянется, то темпы роста мировой экономики, а с ними и темпы роста спроса на нефть замедлятся. Ситуацию усугубляет навязываемое рынку с ноября 2023 года мнение, будто неизбежен кризис перепроизводства, а производители за пределами ОПЕК+ вдобавок значительно нарастят добычу нефти. Особенно много авансов раздается перспективам добычи в США. В реальности за последние полтора года добыча сырой нефти в Соединенных Штатах увеличилась лишь на 0,3-0,35 млн баррелей в сутки.

Иными словами, неопределенность в отношении мировой экономики наложилась на навязанные рынку прогнозы перепроизводства, через призму которых воспринимается в том числе решение ОПЕК+ нарастить добычу на 0,411 млн баррелей в сутки в мае 2025 года. И цены падают. Но пока объективных причин для падения (тем более падения ниже $60 за баррель) нет. Мир входит в сезон высокого спроса.

Да, проблемы, безусловно, возможны. Возможно резкое замедление темпов роста спроса на нефть. Но важно помнить, что для производителей в США необходима цена порядка $65 за баррель WTI, а страны ОПЕК+, если возникнет угроза перепроизводства, скорректируют объем добычи.

"Нефть дешевеет: эксперты ждут $50 за баррель"

"Нефть по $60. Что будет дальше"

"Цена нефти Brent упала ниже $60 за баррель впервые с февраля 2021-го"

"Нефть Brent резко подешевела до $60,2 за баррель"

И это новости за сутки. Но спокойно — нефть уже по 65.

Написал статью о сверхактуальном: об американском СПГ и торговой войне.

Почему экспорт СПГ может стать проблемой, могут ли США полностью заместить поставки российского газа в ЕС, может ли соглашение об энергоносителях означать победу Вашингтона в торговой войне с Брюсселем, при чем тут реиндустриализация и экспорт автомобилей.

https://itek.ru/analytics/ssha-syrevoj-pridatok-evropy/

Вот, а сегодня всё в порядке. Вчера утром о растущих ценах на нефть ничего не писали. Зато сегодня цены упали, и об этом написал сам Bloomberg. А следом за Bloomberg — и наша пресса.

Разумеется, Bloomberg пнул ОПЕК+: "Потери усугубились решением ОПЕК+ ослабить ограничения на добычу быстрее, чем ожидалось ранее". Разумеется, это утверждение перепечатывается многими без попытки хоть что-то сказать от себя.

Если ОПЕК+ зафиксируют объективно возникшее перепроизводство и резкое замедление спроса, то планы по добыче будут скорректированы. Пока что проблемы рынка связаны не с объективными факторами, а с ожиданием перепроизводства и разжигаемой некоторыми мировыми агентствами истерией.

"РЖД ожидают, что первые в стране поезда на водородном топливе появятся уже в 2026 году".

А планировали в 2025-м. Но я уже выражал сдержанное сомнение по поводу этого срока (пару раз).

Позволю себе предположить, что изделие в итоге покажут, оно проедет, а потом его отправят на доработку. Как было с газотурбовозом лет 15 назад. Кстати, как он поживает?

https://t.me/Infotek_Russia/7605

Странно, вчера, когда нефть стартовала с падения, это всем было интересно. И с первой половины дня пошли новости "ааааааа, цены падают!" Торги закончились на 64,21 доллара за баррель.

Сегодня июньский фьючерс начал с небольшого роста, периодически поднимаясь выше 65 долларов за баррель (сейчас — 64,42 доллара за баррель). Где радость в стиле "аааааа, цены растут"? Возможно, я не туда смотрю, но почему-то сегодня все публикуют прогнозы, которыми уважаемые аналитические компании пытаются напомнить о себе. И прогнозы — один страшнее другого.

Неужели это происходит, потому что в Bloomberg не написали про рост цен, зато написали про страшные прогнозы? Неужели многие у нас не мониторят информацию самостоятельно, а просто переписывают чужие новости? Отказываюсь в это верить.

P.S. Пока писал это, нефть поднялась до 64,67.

А кто-нибудь помнит ещё про AggregateEU, сверхуспешную систему совместных закупок газа, которую власти Евросоюза запустили в 2023 году? Кто-нибудь помнит, как раз за разом эту систему преследовал небывалый успех. Успех в стиле "запросили 54 млрд куб. м, отобрать удалось 42 млрд куб. м, но сколько было подписано контрактов — мы не знаем" (посвятил год назад этой теме весёлую статью "ЕС не хватает рыночного веса").

В общем, прекрасная система. Жаль, мало кто о ней помнит. Но это объяснимо — с апреля 2023-го по март 2024-го провели шесть закупок, а для седьмой успешной закупки сделали паузу в один год (до марта 2025-го).

Прошедшая в марте этого года "совместная закупка" была не кратко-, а среднесрочная — с июля 2025 года по октябрь 2030-го. Объёмы и в этот раз не подвели: европейские компании запросили 29 млрд куб. м, им предложили 31 млрд куб. м газа, а согласовать удалось только 20 млрд куб. м. И это не значит, что на эти объёмы заключили контракты (участники могут контракты согласовать, а могут и не согласовать). Получается по 4 млрд куб. м в год.

Всего все семь раундов "совместных закупок" потенциальные покупатели запросили 191 млрд куб. м, отобрано было 119 млрд куб. м, но из них ещё 19 млрд куб. м было отсеяно. Итого, 100 млрд куб. м отобрали в рамках AggregateEU (примерно по 1 млрд куб. м в месяц). Сколько законтрактовали — неизвестно.

P.S. Главное, что в эту невероятно успешную систему не пускают продавцов российского газа, чтобы показать, как легко можно получить "конкурентоспособные предложения по газу от надёжных международных поставщиков". Показали. Не знаю, как вам, а мне понравилось.

А всё ещё на полном серьёзе обсуждается, кто из иностранных компаний вернётся на российский рынок? А то недавно новостью дня было возвращение бренда бытовой техники, про который хотелось спросить: "А он уходил?!"

И добавить: "Санкции уже снимают?"

Кстати, когда с Ирана снимали санкции, в мировых СМИ активно продвигалась мысль, что сейчас в эту страну придут иностранные инвесторы, и добыча нефти возрастёт на миллионы баррелей в сутки. Иностранные игроки зашли. А через пару лет санкции вернули, иностранные инвесторы смущённо пожали плечами, расшаркались и отбыли восвояси. Что они оставили после себя? Ничего.

Пример Китая в этом плане куда полезнее: заходите к нам — производите продукцию в партнёрстве с местными компаниями, заводы стройте у нас, уйдёте — заводы и специалисты останутся.

Присматриваясь к позитивному опыту Китая, надо помнить о негативном опыте Ирана. А главное — не забывать о наших производителях. Боюсь, легко поддаться эйфории и решить, что скоро опять можно будет всё купить у зарубежных поставщиков. А нашему производителю легко на этом фоне впасть в уныние: "вкладывались, развивались, а теперь опять от нас отвернутся и будут закупать всё за рубежом".

Я понимаю, что новости — это интересно и местами увлекательно. Однако за пределами той реальности, которую они формируют, у нас продолжается работа.

Я недавно кидал ссылку на наш путеводитель по отраслевым мероприятиям. Оттолкнёмся от него и на минуту выйдем из новостной повестки. Из ближайшего — в апреле состоится Евразийский нефтегазовый форум (проводится при поддержке Минпромторга, Минэнерго и т.д.). Нет, я не агитирую посещать. Привожу в качестве примера, почему нашим производителям на излишне бравурном новостном фоне не надо впадать в уныние (если кто-то из производителей читает — поставьте какую-нибудь экстравагантную реакцию).

На форуме, среди прочего, пройдёт День поставщика ТЭК. Организует его федеральная электронная торговая площадка ТЭК-Торг (через неё закупки ведут "Роснефть", "Мосэнерго", "Силовые машины" и другие крупные уважаемые компании). Обсуждать будут, судя по официальному сообщению, снабжение в нефтегазе, логистику нефтегазоснабжения и главное, на мой взгляд, — "вовлечение в контрактную систему в сфере закупок новых игроков".

Это не так интересно и увлекательно, как очередные громкие заявления президента США или европейских политиков (независимо от того, как их зовут). Но куда больше касается и нефтегазовой отрасли вообще, и ожиданий от наших поставщиков в частности.

Цена, безусловно, ещё будет колебаться, но, как видите, никакого однозначного падения не наблюдается.

И о хорошем.

Свидетелям "ценовой войны".

8 января 2025 года: Саудовская Аравия в феврале 2024 года понизит цены на все сорта нефти для всех регионов, сообщила госкомпания Saudi Aramco. Цены для азиатских покупателей будут уменьшены на $2 за баррель.

6 февраля 2025 года: Саудовская Аравия в марте резко повысит цены на нефть для покупателей из стран Азии и Европы. Стоимость основного сорта, поставляемого в Азию, - Arab Light - будет увеличена на $2,4 за баррель.

3 марта 2025 года: Саудовская Аравия в апреле 2025 г. сократит цены на нефть для покупателей из стран Азии и Европы. Об этом сообщила пресс-служба Saudi Aramco. В т.ч. нефть сорта Arab Light для азиатских покупателей подешевеет на 0,4 долл. США/барр.

6 апреля 2025 года: Государственный производитель Saudi Aramco снизит цену на нефть Arab Light для своих крупнейших покупателей в Азии на 2,30 доллара за баррель в мае.

P.S. Смотрим на текущие котировки. Читаем панические новости ("ааааа, нефть страшно-ужасно подешевела!!!"). Видим, что пока (пока) реальных оснований под этим падением нет. Ждём разворота. Пьём кофе.

У нас понесли новость: Саудовская Аравия резко снизила цены на свою нефть для Азии. Кто источник? Конечно, Bloomberg.

У меня нет какой-то предвзятости к самой информации. Я слегка в недоумении, зачем у нас настойчиво пересказывают толстые намёки Bloomberg на то, что это Трамп оказал давление на ОПЕК, чтобы снизить цены — для снижения инфляции в США и усиления давления на Россию. Это такая игра в аналитику?

Хорошо, давайте поиграем. Даю вводную: Саудовская Аравия регулярно меняет свои цены для разных потребителей в зависимости от уровня спроса и текущих котировок на эталонные сорта.

Не происходило ли на рынке что-то такое, что дало бы повод саудитам пересмотреть свои цены в сторону понижения. Ну, хоть что-нибудь. Какое-нибудь снижение котировок. Нет?

В США после введения пошлин опубликовали доклад о торговой политике "Америка прежде всего" (у меня есть идея, как этот лозунг перевести на немецкий). Там говорится: "Дефицит торгового баланса демонстрирует фундаментальную несправедливость и отсутствие взаимности в отношении Соединённых Штатов со стороны торговых партнёров. На протяжении десятилетий, в то время как США сохраняли низкие тарифы и открытую экономику, наши торговые партнёры вводили вопиющие тарифные и нетарифные барьеры для американских товаров и услуг. <...> Президент Трамп <...> запустил торговую политику «Америка прежде всего». Он включил в неё <...> иностранное вымогательство у американских компаний, особенно у ведущих технологических компаний США".

Перевожу. Американские низкие пошлины были от доброты, а не в пользу американских компаний, которые перенесли производства за рубеж. Если вы хотите, чтобы из вас не качали ресурсы, а размещали у вас производства, то это очень нечестно.

P.S. Картинка — торговый баланс Евросоюза с его партнёрами.

На этой неделе объём газа в ПХГ Украины, по данным GIE, сократился до 0,836 млрд куб. м. И отбор (по состоянию на 4 апреля) продолжался.

Теперь закачать к новому отопительному сезону нужно 7,5-8 млрд куб. м, этого хватит при условии стабильных поставок (в том числе из ЕС) и тёплой зимы.

P.S. Представители ДТЭК утверждают, что "Нафтогаз" начал отбирать буферный газ (создающий необходимое давление в хранилище), но это выглядит сомнительно. В профильную статистику никто не даёт буферные объёмы, только активный (рабочий) газ, то есть тот, что закачали и потом могут отобрать.

Разработчикам поправок к нашей электромобильной концепции стоит присмотреться не только к опыту Китая или ЕС, но и к опыту других рынков. Например, Австралии: "Мы находимся на переломном этапе перехода к автопарку с более низким уровнем выбросов. Но реальность такова: австралийские семьи и компании не переходят массово на электромобили. В то время как предложение электромобилей растёт (сейчас в Австралии доступно 89 моделей), спрос на электромобили остаётся низким. Первые покупатели уже сделали свой выбор, но остальные потребители не последовали их примеру".

Возможно, имеет смысл посмотреть на электромобили не как на самобеглую повозку, которая идёт на смену телеге с лошадьми, то есть не как на будущее, которое вот-вот придёт на смену прошлому. А как на ещё одно предложение, которое займёт свой сегмент рынка. Тем более, что классический довод "вы что, хотите всё время ездить на телегах" несостоятелен по своей сути — автомобиль с ДВС радикально расширил мобильность и грузоподъёмность, а электромобиль ничем подобным похвастаться не может. Он не обеспечивает качественного скачка. Просто ещё один вид топлива, со своими плюсами и ворохом минусов.

Поразительное: "BP отказалась от планов создания своих технологий для электромобилей и водородомобилей".

На самом деле нет, не поразительное.

BP — это главный нефтегазовый флюгер планеты. Почти 25 лет прошло с момента, как компания переименовалась из British Petroleum в просто BP (да, если вы слышите, что кто-то называет компанию British Petroleum, думая, что расшифровывает аббревиатуру, то этот кто-то ошибается, "BP", а точнее "bp" не надо никак расшифровывать, это и есть название). Переименовывалась компания, чтобы убрать из названия "Petroleum" (богомерзкое ископаемое — фу на него!).

В начале 2000-х BP начала рассказывать о своих зелёных планах, о том, как зелёным планам соответствует новый зеленоватый логотип, и начала устанавливать на крыши своих заправок солнечные батареи (якобы, они питали всю АЗС). В 2011 году BP Solar после 40 лет непрерывных успехов была закрыта.

В начале 2010-х все увлеклись сланцевым газом и сланцевой нефтью. Вот оно будущее, решили в BP. Потом часть активов пришлось распродать, объяснив окружающим, что BP "приобрела бесценный опыт использования новейших технологий".

Потом BP опять взялась за солнечную энергетику и сланцевые месторождения. Притом сланец достался ей очень вовремя — в 2018 году, прямо перед новым спадом. BP не унывала и в 2020 году объявила, что сократит добычу нефти и газа (к 2030 году — минимум на один 1 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, что на 40% меньше, чем в 2019 году) и вложит миллиарды долларов в "экологически чистую энергетику".

Тогда же все побежали в сторону "зелёного" водорода. И BP тоже побежала. Как не побежать, если тебе говорят, что там будущее, там энергопереход и рынок в сотни миллиардов долларов.

А в 2025 году пошли разговоры о возвращении BP к нефти и газу. Теперь и водород потихоньку начал скукоживаться.

В общем, если вы видите, что BP помчалась за какой-то новинкой, ни в коем случае не бегите следом. BP всегда мечется не в ту сторону. И ей всегда приходится возвращаться к углеводородам.

P.S. Был свято уверен, что этот-то пост получится коротким.

Неожиданно об образовании. В этой области у нас изменения: в нескольких экспериментальных регионах (включая Москву и Санкт-Петербург) аттестат об основном общем образовании можно будет получить, сдав два ОГЭ (математику и русский) вместо четырёх, как было раньше. Это правило действует в том случае, если школьник хочет поступать после девятого класса в техникум или колледж.

Это не лишено логики: сейчас есть потребность в работниках, получивших среднее специальное образование, а правило двух экзаменов будет действовать только для ряда наиболее важных для экспериментального региона профессий. Проблема в некоторой внезапности этой меры. К ОГЭ надо начинать готовиться не позже начала девятого класса, а лучше ещё в восьмом. То есть дети выбрали предметы, готовились к ним, а теперь им сообщают - расслабьтесь. Притом, в колледжи у нас сейчас огромная конкуренция среди поступающих. Было бы разумнее внедрять нововведения слегка заранее, а не за два месяца до экзаменов.

Понятно, что как смогли, так и сделали. Но всё же образование связано с довольно прогнозируемыми циклами, что надо учитывать.

И раз уж начал про образование, то сюда же добавлю: в ноябре на конференции по вечной мерзлоте вскользь упоминался вопрос подготовки профильных специалистов. А тут сообщают, что "Газпром нефть" и Тюменский индустриальный университет запускают соответствующую программу — будут готовить инженеров по проектированию, строительству и эксплуатации производственных объектов на многолетнемерзлых породах (ММП). Повторяться, почему ММП важны, не буду (а они для нашего нефтегаза невероятно важны).

Забавно, кстати, что часто недооценивается скорость, с которой нефтегаз создаёт новые специализации. И ещё больше недооценивается роль смежных профессий, без которых ТЭК существовать не может. И речь не только о финансистах или юристах (кстати, показательно, что в Лигу вузов Московский государственный юридический университет, а не только профильные нефтегазовые учебные заведения), речь и о специалистах по ИТ. Набивший оскомину пример: благодаря современным моделям месторождений удалось "найти" залежи, которые не регистрировались традиционными методами (та самая "цифровая" нефть).

К чему это? К прогнозируемым циклам. Чтобы у вас был профильный специалист завтра, вам надо было за несколько лет до подготовить учебную программу, запустить профильный курс, который продлится не менее года-полутора (а то и все три). Это производственный цикл, который очень тяжело ускорить без потери качества. С сентября у вас начинают учиться студенты, через год их привлекают на практику, и через два-три года они готовы к работе к криолитозоне. А подход "давайте всё переиграем за два месяца до экзаменов" не выглядит очень продуктивным.

Из будущего просили передать, чтобы отставили панику, так как после саморазгорающейся истерики котировки восстановятся.
https://t.me/Infotek_Russia/7586

Год назад, в апреле 2024-го, мы занялись развитием видеоканалов "ИнфоТЭК". Сейчас на Ютюбе 5,2 тыс. подписчиков и 296 тыс. просмотров, а в ВК — 2,7 тыс. и примерно 71 тыс. просмотров.

Для лекционного контента почти без иллюстраций и монтажа (так называемый режим "говорящая голова") это мало! Будем работать над расширением охвата.

В честь годовщины нашего видеонаправления — предпоследний ролик из серии "Энергетический кризис 2020-х начался в 2000-х" — о водороде как батарейке.

Почему мир вновь заинтересовался водородной энергетикой, чем "зелёный" водород лучше "голубого", как водород должен был помочь ВИЭ, а мировой энергетический кризис — подстегнуть интерес к водороду. Из-за чего водородная энергетика развивается в десятки раз медленнее, чем ожидалось, какой стране действительно может пригодиться "зелёный" водород, и как он поможет сэкономить уголь.

Для тех, у кого замедлен Ютюб — https://vkvideo.ru/video-213660620_456239064

Для тех, у кого Ютюб ускорен — https://youtu.be/Q7tkbSU4zno?si=u68rM-k8uPeLvfgb

В последнем выпуске "Геоэнергетики" мы с Борисом касались Международного арктического форума (МАФ), который прошёл 26-27 марта в Мурманске. Добавлю сверх сказанного в выпуске несколько моментов.

Для чего Арктика? Арктика — это настоящая энергетическая кладовая. Да, сегодня форсировать добычные проекты на этой территории нет смысла. Но это ближайшая перспектива вокруг которой стоит масса задач, решать которые надо уже сегодня.

У нас уже действуют нефтегазовые проекты в арктической зоне: больше десяти лет ведётся добыча нефти на Приразломном и Новопортовском месторождениях. Развивается "Восток Ойл" (на пике добыча будет порядка 100 млн т — почти 20% от текущей годовой добычи по всей стране). Арктический шельф — это вообще непаханое поле, которое исследовано на 10-12%.

Арктика – это еще и морская транспортная артерия, тот самый Северный морской путь. События последних трёх лет прозрачно намекают, насколько этот путь для нас важен. Его будут загружать новые добычные и перерабатывающие проекты (в первую очередь — СПГ). Для него строятся ледоколы, танкеры и другие грузовые суда ледового класса. Их надо все больше. Арктика обеспечивает задачами ТЭК, судостроителей, дорожников, машиностроителей и т.д.

И тут мы приходим к главному. Арктика — чудовищно сложный регион. Населённых пунктов мало, погодные условия — инопланетные, а инфраструктура, на которую можно было бы опереться при строительстве чего бы то ни было, крайне ограничена.

И это всё преамбула. Основная часть будет покороче.

Арктика должна быть привлекательной для тех, кто там уже живёт, и тех, кто только думает приехать и работать. Одних зарплат, чтобы привлечь людей, мало.

Если отталкиваться от итогов МАФ-2025, логичным выглядит решение развивать опорные населённые пункты и северные регионы в целом (идею продвигает губернатор Мурманской области Андрей Чибис). Например, развитие Севморпути невозможно без Мурманска (база ледокольного флота, единственный в стране незамерзающий порт в этих широтах и и.д.).

И речь, насколько понимаю, не про "а давайте оно само собой будет развиваться". Были презентованы мастер-планы долгосрочного социально-экономического развития опорных населенных пунктов Арктики. Событие не внезапное — их в августе прошлого года представлял президенту губернатор Мурманской области. Привлекать будут как бюджетные, так и внебюджетные средства.

Власти занялись особыми стандартами и финансированием арктической медицины, строительства и содержания жилья, образования. То есть всего того, что окружает человека, кроме работы, из чего складывается его отношение к региону проживания. Так, готовится программа расселения из ветхого жилья, строительство жилья под субсидируемую аренду и т.п.

Ледоколы, порты, производства — все это важно. Но без людей они не работают. В общем, мысли на МАФе высказывались более чем правильные.

Страны ОПЕК+ решили ускорить восстановление добычи: в мае формально нарастят производство на 411 тыс. баррелей (за май, июнь и июль). Но физически рост будет меньше, так как несколько стран задолжали компенсацию перепроизводства за 2024 год. Просто ускоренное восстановление позволит быстрее "расплатиться" по долгам.

Для понимания масштабов: мы с Саудовской Аравией добываем примерно одинаковые объёмы, но так как нам надо будет компенсировать перепроизводство, то в мае саудиты могут добывать 9,2 млн баррелей в сутки, а Россия - 9,083 млн баррелей в сутки. Через несколько месяцев выровняемся.

Что ещё важно. Раньше такое решение ОПЕК+ вселило бы в рынок оптимизм. Шутка ли? Страны соглашения ускоряют восстановление добычи, ссылаясь на благоприятные условия со спросом! Значит, спрос растёт быстрее, чем ожидалось. Но так как ОПЕК+ уже полтора года как не владеет инициативой в информационной войне, решение о росте добычи вызывает истерику о "перепроизводстве", которое вот-вот наступит. Хотя речь идёт о втором квартале, когда происходит сезонное увеличение спроса. Люди чаще летают, больше пользуются личным транспортом и т.п.

Более того, в сообщении прямо говорится, что в случае угрозы перепроизводства, ОПЕК+ пересмотрит планы (но на это всем как-то плевать). Ждём эту мысль через пару недель в пересказе какого-нибудь мирового информационного агентства со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией".

Администрация Трампа стала осторожнее. Теперь она вбрасывает намёки на возможные санкции через СМИ. Мол, мы пока чуть-чуть давим на "теневой флот", который возит российскую нефть, но в любой момент мы можем уууу как сильно надавать!

Судя по реакции рынка, всем страшно понравился новый "тонкий" подход, поэтому нефть на всякий случай подпрыгнула выше 75 долларов за баррель.

Надеюсь, господа в Вашингтоне не будут останавливаться на достигнутом. Рынок надо взбодрить посильнее — нефти пора вернуться в диапазон 80-95 долларов за баррель.

Так что ждём новых ярких выкриков.

Президент разрешил инвестбанку Goldman Sachs продать акции "Интер РАО", "Роснефти", "Новатэка", "Газпрома", "Сургутнефтегаза", "Лукойла" и "Татнефти".
https://t.me/Infotek_Russia/7567

В первом квартале 2025 года в Евросоюзе возобновляемые источники произвели 255,2 ТВт*ч электроэнергии (40,3% от общего объёма). Последний раз так здорово получилось в 2022-м — 250,5 ТВт*ч (36,3%). В 2023-м было 265,2 ТВт*ч, а в 2024-м вообще 301,4 ТВт*ч.

Фактически объём производства электроэнергии из ВИЭ оказался хуже, чем в первом квартале 2020 и 2021 годов.

И тут пытливый читатель скажет: "Понятное дело — погодные условия так сложились. Вот ветер дул слабо, поэтому производство электроэнергии только на сухопутных ветроэлектростанциях опустилось до 117,7 ТВт*ч. И пусть это худший результат за четыре года, но потом ветер подует сильнее, и результат улучшится!"

А я отвечу: "Именно!" Происходит то, о чём предупреждали ещё лет десять назад — рост установленной мощности не означает рост производства, а ваша энергетика впадает в зависимость от погодных условий (подробнее разбирали это в видео о мировом кризисе "Подсечно-огневая энергетика" и "Жаркое лето 2021-го").

P.S. Установленная мощность ветроэлектростанций выросла с примерно 175 ГВт в 2020-м до 216 ГВт в 2024-м, а солнечных — со 118 ГВт до 246 ГВт.

Предыдущая команда, рулившая США, уже к лету 2022 года сообразила, что не надо громко высказываться о российской нефти, если нет желания как следует пощекотать нервы рынку и вызвать рост цен.

Новая команда, ляпнувшая устами Трампа про вторичные пошлины на российскую, тоже дошла до этой нехитрой мысли: "Я не хочу вводить вторичные пошлины на [российскую] нефть, но я думаю, что сделал бы это, если бы считал, что [Путин] не справляется".

Более того, что-то заподозрил Bloomberg: "Россия входит в тройку крупнейших мировых производителей нефти, и любая попытка США наказать за покупку российской нефти может оказать далеко идущее влияние на нефтяной рынок, в том числе усилив инфляционное давление в США".

Хотя, казалось бы, всё это было очевидно.

P.S. Впрочем, бюджет РФ передаёт в Вашингтон спасибо за поддержание нефтяных цен.

Наконец у нас решили актуализировать электромобильную концепцию. Предыдущая, которую приняли в 2021 году, провалилась (про итоги прошлого года можно почитать в моей статье или посмотреть видео про саму концепцию).

Было бы здорово, если бы при составлении новой редакции этой концепции авторам удалось не только ответить на вопрос "А зачем мы форсируем развитие электротранспорта в России?", но и подружить эту концепцию с энергетической и транспортной стратегиями. А то у нас эти документы, как мне кажется, существуют отдельно друг от друга. Так, было бы здорово учесть вопрос развития электросетевого хозяйства и генерирующих мощностей.

Пишут, что Трамп может ввести "вторичные пошлины на всю нефть из России, если не удастся заключить перемирие на Украине по вине российской стороны".

Отбросим показательную оговорку "если по вине России".

Отбросим противоречивость заявления, что "будет введен тариф в 25% на всю нефть, тариф в 25–50 пунктов на всю нефть". Не будем спрашивать, так 25 или 50.

Представим, что все покупатели российской нефти схлопотал вторичные пошлины. С высокой степенью вероятности, повторится истерика марта-апреля 2022 года, когда рынок искренне поверил, что он лишится 2-3 млн баррелей российской нефти. И нет, уход российской нефти не открывает дорогу нефти американской. США — нетто-импортёр сырой нефти, а экспортирует не те сорта, которые экспортирует Россия.

Устроить истерику на рынке, которая ни к чему не приведёт, но немного подкормит американских нефтяников? Слишком рискованно. Негативных эффектов будет больше, чем позитивных.

И тут мы возвращаемся к оговорке "если по вине России". Тут открывается широкое пространство для надувания щёчек, которое ни к чему реальному не приведёт.

Продажи автомобилей в ЕС продолжили снижаться. В феврале 2024 года было продано 883,8 тыс., а в феврале 2025-го — 853,67 тыс. За первые два месяца года продажи сократились на 3% (до 1,686 млн). В Великобритании — на 1,9% (до 223,4 тыс.).

Вроде мелочь — какие-то 2-3%. Но проблема европейского рыка в том, что 2024 год он тоже закончил с небольшим снижением. Снижением после нескольких лет кризиса на авторынке, и короткого периода восстановления. Сейчас восстановление обернулось новым спадом.

Ещё один момент: 26 марта Трамп ввёл 25-процентный тариф на импортные автомобили (и запчасти). В 2024 году экспорт автомобилей из Евросоюза (на всех направлениях) сократился на 7,3% в стоимостном выражении — до 154,7 млрд евро, а в количественном — на 6,6% (до 4,55 млн штук). При этом Евросоюз получил положительное сальдо торгового баланса, которое, правда, сократилось на 5,9% — до 81 млрд евро.

К чему это? К тому, что основное направление европейского автомобильного экспорта — Соединённые Штаты. С этого направления ЕС получает почти четверть всех доходов от автоэкспорта — 38,46 млрд евро (на 4,6% меньше, чем в 2023-м). А на фоне резкого сокращения спроса на европейские автомобили в Китае (минус 25,5% в 2024 году) рынок США становится для европейцев особенно важным. Всего в прошлом году Штаты импортировали из ЕС 1,25 млн автомобилей (на 2,2% меньше, чем в 2023-м).

Основной европейский автомобильный экспортёр — Германия, для которой эта статья обеспечивает 16,9% экспортных доходов. У Volkswagen есть предприятия на территории Северной Америки. Власти США подталкивают немецкий концерн к переносу производств как минимум с 2015-2016 годов.

Продажи автомобилей в ЕС продолжили снижаться. В феврале 2024 года было продано 883,8 тыс., а в феврале 2025-го — 853,67 тыс. За первые два месяца года — продажи сократились на 3% (до 1,686 млн). Великобритании — на 1,9% (до 223,4 тыс.).

Вроде мелочь — какие-то 2-3%. Но проблема европейского рыка в том, что 2024 год он тоже закончил с небольшим снижением. Снижением после нескольких лет кризиса на авторынке короткого периода восстановления. Сейчас восстановление обернулось новым спадом.

Ещё один момент: 26 марта Трамп ввёл 25-процентный тариф на импортные автомобили (и запчасти). В 2024 году экспорт автомобилей из Евросоюза (на всех направлениях) сократился на 7,3% в стоимостном выражении — до 154,7 млрд евро, а в количественном — на 6,6% (до 4,55 млн штук). При

положительное сальдо торгового баланса ЕС превысило 81 миллиард евро, хотя это на 5,9% меньше, чем в 2023 году.

На 12-й неделе Евросоюз установил антирекорд импорта газа для этого периода — 5,74 млрд куб. м. В провальном 2024-м было 5,9 млрд куб. м. И нет, это не объяснить погодным фактором. Импорт за первый квартал худший как минимум с 2021 года.

В ПХГ сейчас меньше 37,9 млрд куб. м. Как, в целом, и ожидалось. На начало отопительного сезона было чуть больше 106 млрд куб. м.

Душераздирающая новость: "ОПЕК+ продолжит наращивать нефтедобычу после апреля — источники".

Источники невероятные молодцы: рассказали то, что прямо указано в таблице на сайте ОПЕК, которая сопровождает пресс-релиз о начале частичного восстановления добычи.

Технологическое лидерство – условие выживания

В 2014 году начался мировой кризис на рынке нефти. Часть экспертного сообщества встретило падение котировок с восторгом, объявив, что теперь цены будут низкими очень долго, а дешёвые энергоносители простимулируют рост мировой экономики.

Подешевевшая нефть ударила по инвестиционной активности компаний из нефтегазового сектора, с которым связаны практически все отрасли промышленности – от металлургии и химии до машиностроения и производства программных продуктов. Нефтегаз снижает инвестиционную активность – меньше заказов получают промышленные предприятия. В результате рост экономики не ускоряется, а замедляется.

Добыча нефти обходится дорого. По оценке Rystad Energy, точка безубыточности нефтедобычи за пределами ОПЕК – 47 долларов за баррель. Это связано с ухудшающимся качеством мировых запасов. При этом чёрного золота надо всё больше и больше. Если 20 лет назад миру требовалось 83,65 млн баррелей в сутки, то в 2025-м, по прогнозу ОПЕК, этот показатель составит 105,2 млн баррелей в сутки.

В производство вовлекают запасы, к которым бы и не пытались подступиться ещё полвека назад. По всему миру строятся тысячи сложных скважин. Российские специалисты научились работать с залежами толщиной всего три метра. Усложняется и география работ: осваиваются углеводородные богатства Арктики, Восточной Сибири, Дальнего Востока.

Для нашей страны вопрос технологического развития в нефтегазовой сфере усложняется внешнеполитическими факторами. Ещё года четыре назад можно было тешить себя иллюзией, что всё и всегда можно купить у зарубежных производителей. Из-за такого подхода не получали должного развития отдельные направления, которые сейчас приходится спешно восстанавливать.

Один из самых ярких примеров – криогенные технологии, в которых СССР к середине XX века выбился в безоговорочные мировые лидеры. После 2022 года оказалось, что сегодня мы в этой области зависим от иностранных поставщиков.

К счастью, у нас есть направления, по которым работы начали вести заранее, а эти усилия уже сейчас принесли заметные плоды. В качестве примера успеха можно привести катализаторы, используемые в нефтепереработке.

Лидерство в области объёмов добычи нефти должно подкрепляться технологическим лидерством. А оно невозможно без усилий и самих нефтяных компаний, и массы смежных отраслей, в том числе науки.

Нефтяники должны ставить задачи, наука – вести разработки, смежные отрасли – воплощать разработки в жизнь. Важно выстроить между ними устойчивые коммуникации. В этом смысле основная тема форума TNF 2025 года – «Технологическое лидерство: объединяя усилия» – выглядит крайне своевременной. Необходимо помнить, что технологическое лидерство сегодня – условие выживания.

Продажи Tesla в Евросоюзе обвалились в феврале на 10438 шт. — до 11743 шт.

Что-то у Илона Маска проблемы только нарастают.

Камрады, этим вечером скучать не придётся — Папочка спешит к вам со спецвыпуском о судьбе «Северных потоков». Больше двух лет трубопроводы покоятся на дне Балтики, а гордая Германия сидит без дешёвого русского газа и лениво расследует расследование.

СМОТРЕТЬ на RUTUBE.
СМОТРЕТЬ в VK.
СМОТРЕТЬ в «Дзене».

Вместе с заместителем генерального директора Института национальной энергетики и главным редактором портала «ИнфоТЭК» Александром Фроловым отвечаем на самые главные вопросы.

— Что сейчас известно о деле по «Северным потокам»?
— О чём за спиной у ФРГ договариваются Россия и США?
— И будет ли газопровод восстановлен?

Смотрим, лайкаем, комментируем, обсуждаем с друзьями и знакомыми!

@kanzlerdaddy

Американские нефтяники что-то подозревают:

«Бури, детка, бури» — это не что иное, как миф и популистский лозунг. Тарифную политику [администрации Трампа] невозможно предсказать, и у неё нет чёткой цели».

«Риторика нынешней администрации не помогает. Если цены на нефть продолжат падать, мы остановим производство».

И как всегда неожиданно выяснилось, что добыча в США будет рентабельной, если WTI будет не ниже 65 долларов за баррель (в прошлом году — 64 доллара за баррель, инфляция).

Сейчас в Соединённых Штатах начинают проговаривать то, о чём мы твердили со второй половины прошлого года, когда многие на полном серьёзе обсуждали сказочные сценарии, при которых нефть должна была подешеветь до 40 долларов за баррель, а добыча в США — непрерывно расти. Соединённые Штаты не могут долго поддерживать высокие объёмы добычи при низких ценах.

Опубликовали "Согласованный между российской и американской сторонами перечень российских и украинских объектов, подпадающих под действие временного моратория на удары по энергосистеме".

Судя по перечню объектов и тому факту, что мораторий действует с 18 марта 2025 года, надо понимать, что одна из сторон его неоднократно нарушила.

А ведь в самом конце сказано: "В случае нарушения моратория одной из сторон другая сторона вправе считать себя свободной от обязательств по его соблюдению".

Полагаю, будут смотреть на развитие событий после публикации.

P.S. Лично я бы отдельно прописал в списке газоизмерительные станции.

Reuters нагнетает: "ЦБ России предупредил политиков Кремля, что Соединённые Штаты и ОПЕК могут наводнить рынок нефтью и спровоцировать повторение длительного падения цен 1980-х годов, которое способствовало распаду Советского Союза".

Во-первых, нефтяной фактор в деле распада СССР сильно преувеличен.

Во-вторых, правильно ли я понимаю логику: США (и прочие страны вне ОПЕК) наводнят рынок нефтью, цены рухнут, а с ними упадут и доходы России? Если правильно, то у меня хорошие новости.

По оценке Rystad Energy, точка безубыточности нефтедобычи за пределами ОПЕК — 47 долларов за баррель. Для "сланцевой" добычи в Северной Америке — 45 долларов за баррель. Но это средний показатель, в нём прячутся проекты, способные работать и при 30 долларах за баррель, а есть проекты, которые начинают сыпаться при 65-70 долларах за баррель.

С 2014 года мы наблюдали несколько крупных кризисов перепроизводства на рынке нефти. Как только цены опускались ниже порогового значения, инвестиционная активность в нефтяном секторе США сокращалась, снижались темпы роста добычи, а потом добыча падала. Интересующиеся могут посмотреть на данные Управления энергетической информации. Обратите внимание на 2015 и 2020 годы.

Поэтому предположение, что США зальют мир нефтью и выдержат долгий период низких цен, представляется мне предельно нереалистичным. Кстати, министру энергетики Соединённых Штатов после встречи с американскими нефтяниками — тоже.

Reuters нагнетает: "ЦБ России предупредил политиков Кремля, что Соединённые Штаты и ОПЕК могут наводнить рынок нефтью и спровоцировать повторение длительного падения цен 1980-х годов, которое способствовало распаду Советского Союза".

Во-первых, нефтяной фактор в деле распада СССР сильно преувеличен.

Во-вторых, правильно ли я понимаю логику: США (и прочие страны вне ОПЕК) наводнят рынок нефтью, цены рухнут, а с ними упадут и доходы России? Если правильно, то у меня на

Александр Фролов: про сокращение сотрудников в «Газпроме», «Силе Сибири — 2» и приливных электростанциях

В эфире «ИзолентаLive» заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame.

🟠Какую роль Европа играет на газовом рынке?
🟠Когда запустят строительство трубопровода «Сила Сибири — 2»? Как с ним связан газопровод «Алтай»?
🟠Почему приливные электростанции не получили массового распространения?

В высоком качестве смотрите на нашем Rutube-канале!

Международное энергетическое агентство сообщает: "Спрос на нефть со стороны мирового автомобильного транспорта немного снизился из-за сокращения спроса в Китае (-1,8%)".

По данным ОПЕК, среднее потребление нефти в Китае в 2023 году составляло 16.36 млн баррелей в сутки, в 2024-м — 16,68 млн баррелей в сутки. Надо понимать, что новые 12 млн легковых автомобилей с ДВС, которые, исходя из данных ACEA, появились на дорогах КНР в 2024-м не внесли никакого вклада в рост спроса на нефть, а весь прирост обеспечили авиация и нефтехимическая промышленность, как утверждает МЭА?

Даже не знаю почему, но вспомнилась эта новость от 31 марта 2022 года: "ОПЕК больше не будет использовать данные МЭА в анализе добычи нефти".

Помните, как все осенью прошлого года начал обсуждать заявление Трампа о нефти по 50 долларов? Помните, как после его избрания заговорили, что теперь-то 50 долларов за баррель станут целевым показателем? Забудьте.

Крис Райт, министр энергетики США: «Не думаю, что я когда-либо упоминал нефть по 50 долларов. Я всегда говорил, что все товары зависят от спроса и предложения».

Исторический антирекорд. В ПХГ Украины остался 1 млрд куб. м.

Об эффективном бизнесе: СПГ-терминал в Штаде (Германия, недалеко от Гамбурга) запланированной мощностью 13,3 млрд куб. м газа в год до сих пор не функционирует и, как пишут в европейских СМИ, вряд ли заработает в ближайшем будущем.

Государственная Deutsche Energy Terminal не оплатила услуги компании, которая занимается строительством терминала. Более того, она расторгла контракт. Содержание неработающего терминала обходится налогоплательщикам Германии в 200 тыс. евро в день (из-за необходимости оплачивать аренду плавучей регазификационной установки).

Из-за Бисмарка мало кто теперь помнит, что Германия — это страна поэтов и философов, а не порядка и отчётности.

И стоимость, и объёмы импортируемых энергоносителей в ЕС снизились в 2024 году (подробнее тут — с конкретными значениями).

На графике нетрудно заметить, что импорт трубопроводного газа непрерывно снижается после 2021 года, а импорт СПГ начал сокращаться в 2024-м. Притом рост импорта СПГ в 2022-2023 годах никак не компенсировал выпавшие трубопроводные объемы.

Если прибавить к газопроводному импорту 2024 года импорт СПГ, получится примерно тот же объём, который был импортирован по трубе в 2021-м.

Это к вопросу о некритично транслируемом мнении, что российский газ удалось заместить.

P.S. И да, снижение спроса носило не плановый характер. Спрос начал сыпаться с конца 2021 года под давлением высоких цен.

Почитал сегодня про электромобили Tesla, что, якобы, продажи их падают из-за политической позиции Илона Маска. Мол, он перешёл к республиканцам, ещё и вмешался в европейские выборы, а потенциальный покупатель электромобилей оказался из противоположного политического лагеря.

На мой взгляд, это объяснение в первую очередь удобно самой Tesla, так как оно выводит текущие проблемы из внешних факторов, а не из производственных проблем и того, что компания проигрывает на ключевых рынках конкурентам (в первую очередь — из Китая). Поэтому сейчас можно сказать, что потенциальный покупатель побухтит, побухтит и неизбежно успокоится, а продажи восстановятся и даже увеличатся.

Но веселей всего сообщение Bloomberg: "Акции Tesla упали на 5,3% во вторник, в то время как BYD Co. выросла до исторического максимума после презентации электромобиля, который можно заряжать так же быстро, как заправляют бензиновые автомобили".

Тут Bloomberg обвиняет Маска в том, что маловато как-то инноваций стало у Tesla. Но позвольте! На эту инновацию BYD ответ дали ещё в 2013 году, когда Маск показал горячую замену батареи на электромобиле! И, главное, делалось это быстрее, чем шла заправка обычного автомобиля. Куда ж дальше развиваться-то? Ведь широко известно, что эта прорывная технология, о которую споткнулось уже несколько компаний до Tesla, получила широчайшее распространение по всем Соединённым Штатам!

Хотя погодит-ка. Не получила. А за продажами Tesla и правда становится интересно следить.

Заберут ли США украинские АЭС?

"На Украине образца 2021 года были АЭС с установленной мощностью порядка 13,8 гигаватт, они обеспечивали четверть установленной мощности на Украине. Одна из этих электростанций сейчас на территории России, речь про Запорожскую АЭС установленной мощностью порядка 6 гигаватт.

Здесь нужно присмотреться к высказываниям Белого дома по результатам общения Трампа с Зеленским. Там не говорится напрямую о желании купить эти электростанции. Атомные электростанции Украины находятся в государственной собственности. При прочих равных условиях до приватизации атомных электростанций дело вполне может дойти", — считает заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

О том, что США хотят забрать под свой контроль украинские АЭС и что эта идея застала врасплох Зеленского, пишут американские СМИ.

Подписаться на Радио Sputnik

Пишут, что США хотят купить украинские АЭС. На сайт Белого дома об этом сообщают менее категорично — скорее смутным намёком, чем выражением чёткого намерения:

"Президент Трамп также обсудил электроснабжение Украины и АЭС. Он сказал, что Соединённые Штаты могли бы оказать большую помощь в управлении этими электростанциями, используя свой опыт в сфере электроснабжения и коммунальных услуг. Американское владение этими электростанциями стало бы лучшей защитой для данной инфраструктуры".

С одной стороны, в Киеве обсуждали приватизацию АЭС до 2022 года. Так что продажа теоретически возможна. С другой, мало ли, что они там обсуждали.

Да, АЭС на Украине после победы майдана и до 2022 года, бывало, обеспечивали 60% производства электрической энергии. Но сейчас на украинской территории из 13,8 "атомных" гигаватт осталось 7,8 ГВт (ЗАЭС — 6 ГВт). На украинских АЭС и в лучшие годы с завидной регулярностью происходили различные инциденты. Платёжная дисциплина на Украине очень низкая, притом она перекошена в сторону ВИЭ. В общем, к такому активу надо присмотреться получше.

Государственный "Энергоатом" жаловался на финансовые трудности. Это, конечно, стандартная история — довести предприятие перед приватизацией до полного ничтожества, чтобы уважаемый покупатель не переплатил, но тут, скорее всего, и до 2022 года была не хитрая схема, а просто нарастающий энергетический кризис: электричество подорожало в несколько раз, платёжная дисциплина резко сократилась.

Если представить на секунду, что слова Трампа — это не политический туман, а намёк на что-то серьёзное, то не стоит забывать, что государство США не владеет атомными электростанциями. А частного инвестора, который хотел бы прибрать украинские АЭС к рукам, пока не видно.

И да, добавим сюда необходимость выводить атомные мощности из эксплуатации (либо заниматься продлением) со второй половины 2020-х годов. Например, на Южно-Украинской АЭС срок эксплуатации одного из трёх реакторов истекает в 2025 году.

"В нынешних условиях было бы справедливо увязать налоговые послабления и иные виды поддержки угольной отрасли с участием угольных компаний в развитии логистических мощностей. А также с мерами социальной поддержки в моногородах".

И другие мои искромётные цитаты.

https://iz.ru/1856623/irina-kezik/dobycha-mecht-ugolnye-kompanii-mogut-poluchit-besprecedentnye-nalogovye-lgoty

Как Трамп боролся с возобновляемыми источниками энергии в США в течение первого срока.

Данные об установленной мощности солнечных и ветровых электростанций (+мощность аккумуляторных хранилищ):

2016 год — 114,5 ГВт
2017 год — 129,2 ГВт
2018 год — 144,4 ГВт
2019 год — 163 ГВт
2020 год — 192,9 ГВт

Установленная мощность солнечных электростанций при Трампе Первом увеличилась на 40,7 ГВТ (до 73,4 ГВт), а ветровых — на 36,8 ГВт (до 118 ГВт).

Можно было бы заявить, что это наследие "зелёных радикалов" во главе с Бараком Обамой, но к концу правления Трампа ввод электростанций на ВИЭ не замедлялся, а нарастал. Его борьба.

Импорт газа в ЕС в течение 11-й недели текущего года (10-16 марта) остался на уровне около 6 млрд куб. м. Разница с двумя предыдущими неделями незначительная (45-65 млн куб. м).

Импорт идёт примерно на уровне показателей того же периода 2023 и 2024 годов и близко к историческому минимуму (5,856 млрд куб. м).

В общем, показатели так себе.

Сделали путеводитель по отраслевым мероприятиям. Чем один отраслевой форум отличается от другого, какими преимуществами они обладают, когда проводятся, и главное — зачем на эти мероприятия ехать. Надеюсь, будет полезно потенциальным участникам.

При составлении с коллегами выбирали мероприятия, которые посещали лично. К примеру, международный форум Российская энергетическая неделя и промышленно-энергетический форум TNF. Хороший, кстати, пример, чтобы увидеть разницу подходов: энергетика "с высоты птичьего полёта" и крайне практическое промышленное мероприятие.

P.S. Кто найдёт, какой форум оставил мощный гастрономический след — оставьте какую-нибудь вычурную реакцию под этой записью.

https://itek.ru/analytics/putevoditel-po-energeticheskim-forumam-i-vystavkam-2025-goda/

В ПХГ Украины осталось около 1,1 млрд куб. м газа. Из Европы на эту территорию последние дни поступает порядка 7 млн куб. м в сутки — на уровне начала февраля.

Написал на ИнфоТЭК развёрнутый комментарий о том, как Трамп поднимет американский уголь с колен. Приложил к комментарию красноречивый график.

Полагаю, в этот раз с поднятием с колен получится не хуже, чем в прошлый.

https://t.me/Infotek_Russia/7478

Как жалко, что с 2017 по 2020 годы не было в Соединённых Штатах президента, который был дал отпор эти "сумасшедшим, радикалам и бандитам"! Как жаль, что не было человека, который дал бы "распоряжение своей администрации снять существующие ограничения на использование угля в генерации электроэнергии". Как жаль, что в этот период из эксплуатации выводилось примерно по 11 ГВт. Вот был бы тогда у власти Трамп, он бы такого не допустил!

Хотя, постойте...
https://t.me/Infotek_Russia/7474

Евростат подвёл итоги января. В 2025 год ЕС вошёл с потреблением газа чуть ниже, чем в 2024-м — 45 млрд куб. м (в прошлом году было 45,4 млрд куб. м).

Полагаю, в феврале 2025-й обгонит 2024-й — из-за большего спроса со стороны электрогенерации.

Но в целом, пока главный фактор, который будет поддерживать спрос — это необходимость восполнить порядка 70 млрд куб. м, отобранных из подземных хранилищ в ходе отопительного сезона.

МЭА очень ловко высказалось в новом отчёте: "Мировые поставки нефти в феврале выросли на 240 тыс. баррелей в сутки до 103,3 млн баррелей в сутки, в основном за счёт ОПЕК+. Казахстан добывал рекордные объёмы на месторождении Тенгиз, а Иран и Венесуэла увеличили добычу в преддверии ужесточения санкций".

А что не так?

Иран и Венесуэла не связаны соглашением ОПЕК+. Однако у неподготовленного читателя невольно складывается впечатление, что ОПЕК+ как-то неаккуратно относится к своим ограничениям. А потом неподготовленному читателю говорят, что запланированное с апреля частичное восстановление добычи в рамках ОПЕК+ вызывает опасения по поводу баланса спроса и предложения на рынке. И вообще добыча вырастет. Особенно в обеих Америках. Так что ценам не надо подниматься. Как бы намекает нам МЭА.

Подкаст по итогам "энергетической" части переговоров.

Могут ли США одновременно добиться удешевления нефти и роста добычи, можно ли снизить потолок цен, как развивался ценовой конфликт внутри ОПЕК+ в 2020 году, как Вашингтон управляет потоками газа.

Теперь и на Youtube — https://youtu.be/ftVZH6NGiO0?si=sELziwJOjWf4FDq1

P.S. Если замедленный сервис не работает, то есть ВК.

Иллюстрация того, как связаны ветер, газ и стоимость энергоресурсов.

В феврале 2024 года общее производство электроэнергии в ЕС составило 208,7 ТВт*ч. Сухопутные ветроэлектростанции дали 44,5 ТВт*ч, а газовые — 27,35 ТВт*ч.

В феврале 2025 года произведено 219 ТВт*ч. Сухопутные ВЭС — 26,3 ТВт*ч, газовые электростанции — 51,56 ТВт*ч.

По удивительному стечению обстоятельств в феврале 2025 года газ в ЕС был примерно на 200-300 долларов за тыс. куб. м дороже, чем в феврале 2024-го.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://t.me/energytodaygroup

Машиностроители под прицелом: за срыв поставок газовых турбин должен вменяться соразмерный убыткам штраф https://t.me/yurystankevich/2901

Украина импортировала с 1 января по 12 марта 2025 года порядка 740 млн куб. м. Последние три года годовой импорт составляет примерно 1,5-2 млрд куб. м. https://t.me/OilGasGame/2928

Опасения рецессии привели к некоторому падению нефтяных котировок, однако, пока это не выглядит драматичным обвалом а-ля апрель 2020-го https://t.me/mazuts_ru/16941

Опубликованы графики ремонта НПЗ на лето https://t.me/oilfly/25406

Эрдоган поколебался, но все же поддерджал Путина: Турция окажется без тепла и света без российского газа из-за американских санкций https://t.me/akcentynorth/4053

Санкции США против иранской нефти: спокойствие рынка и возможности для РФ https://t.me/oil_capital/21140

Рост морского экспорта нефти из России свидетельствует о том, что «санкции США начинают рушиться» https://t.me/needleraw/13985

Министерство образования и науки Хакасии неделю искало 5 тысяч рублей, чтобы заправить школьные автобусы https://t.me/zakupki_time/48266

Трамп вернулся - чего ждать на рынке нефти в 2025 году https://t.me/Global_Energy_Markets/4266

Нефтехимический гигант Азии:почему все говорят о Таиланде? https://t.me/actekactek/3275

«Зарубежнефть» объявила первые тендеры по строительству солнечной электростанции в Узбекистане https://t.me/news_engineering/13813

Индия аккредитовала три российские страховые компании для страхования танкеров, перевозящих российскую нефть https://t.me/energopolee/3562

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Бирже СПБМТСБ? Как изменились цены и объемы?https://t.me/mosregiongaz/13290

Казахстан и Россия обсудили транзит российского угля в Китай https://t.me/irttek_ru/3865

Конкурентоспособность американского СПГ оказалась под угрозой https://t.me/LngExpert/1059

Поставки «Тенгизшевройла» и «КМГ Кашаган Б.В.» увеличили экспорт нефти из Казахстана по трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан» в феврале на 38% в сравнении с месяцем ранее https://t.me/oilgazKZ/1807

Государства, где запрещена разведка месторождений нефти https://t.me/karlkoral/5070

На Общественном совете при Тюменской областной Думе забили тревогу: «Советские нефтегазовые запасы не вечны. Нераспределённый фонд недр практически пуст» https://t.me/Oil_GasWorld/3667

Рецензируемое исследование подтверждает, что энергия ветра и солнца намного дороже, чем энергия угля и природного газа https://t.me/ESGpost/5216

Еврокомиссия снова откладывает план по отказу от российского газа https://t.me/all_about_gas/266

Штаты будут приравнивать "акты насилия" против Tesla к терроризму https://t.me/Newenergyvehicle/3347

В США устраивают чемпионат по точности и эффективности процесса заправки https://t.me/rusfuel/1461

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

По импорту новых автомобилей в Евросоюзе лидирует Китай: как в стоимостном (17% от совокупного импорта или 12,602 млрд евро), так и в штучном (21,9% импорта или 748,5 тыс.) выражении.

А по экспорту главным направлением для автопроизводителей ЕС за пределами Европы (то есть, если исключить Великобританию) являются Соединённые Штаты — 24,9% в стоимостном выражении (38,463 млрд евро), 16,5% в штучном (749,2 тыс.).

Производство автомобилей в ЕС в 2024 году упало на 6,2%.

Неплохая иллюстрация для причин торговых конфликтов ЕС, США и Китая.

Подкаст по итогам "энергетической" части переговоров.

Могут ли США одновременно добиться удешевления нефти и роста добычи, можно ли снизить потолок цен, как развивался ценовой конфликт внутри ОПЕК+ в 2020 году, как Вашингтон управляет потоками газа.

https://vk.com/video-213660620_456239063

P.S. Версия на ютюбе — позже.

Украина, если опираться на данные ENTSOG, импортировала с 1 января по 12 марта 2025 года порядка 740 млн куб. м. Для понимания масштаба: последние три года годовой импорт составляет примерно 1,5-2 млрд куб. м.

Познавательная статистика. Средний возраст автопарка в России — 15,5 лет, в Европе и США — 12 лет, в Китае — 7 лет.

Написал статью про электромобильные итоги последних восьми месяцев.

Какие электромобили выбирает простой российский автомобилист, сколько на нашем рынке российских марок, какие из них хоть немного востребованы потребителями, почему упали продажи.

https://itek.ru/analytics/elektromobilnyj-spad/

Упоминавшийся неделю назад Bruegel проснулся и сообщил, что промышленный спрос на газ на протяжении 2022-204 годов в ЕС был стабильно низким и до сих пор не демонстрирует никаких признаков восстановления.

Поразительная история.

Это к вопросу об информационных войнах. Нет, МЭА не говорит, что нефти столько, что аж залейся, МЭА говорит, что нефти может стать столько, что аж залейся в ближайшем будущем. Поэтому, дорогой рынок, присмотрись к решению ОПЕК+ нарастить добычу, и, дорогой рынок, сделай правильный выбор в сторону понижения нефтяных котировок.

А на тот факт, что МЭА прогнозирует профицит с ноября 2023 года лучше внимания не обращать.

https://t.me/Infotek_Russia/7455

Доставить расклинивающий агент

Качество запасов нефти и газа падает. Звучит страшно, но не разбегаемся! На деле это, преимущественно, означает усложнение геологических условий и в целом нефтедобычи, с которыми приходится иметь дело компаниям.

Ещё лет десять назад успехом было вовлечь в производство залежь толщиной 20 м, а теперь работают с залежами толщиной 3-4 м. А этих залежей может быть несколько, могут они быть небольшими, а порода, в которой притаились углеводороды, по плотности способна поспорить с бетоном.

Потому и строятся сейчас преимущественно горизонтальные скважины на несколько километров. А для повышения производительности создаются вторичные (техногенные) трещины. Они делаются с помощью гидравлического разрыва пласта (гидроразрыв, ГРП) — метода, который применяется с середины XX века (у нас — с 1952 года).

В процессе жидкость для гидроразрыва закачивается под давлением в пласт, где она "ломает" породу. В основном эта жидкость — вода, а процентов на десять — химические добавки (газы, кислоты, спирты, масла, полисахариды и пр.) и расклинивающий агент (проппант, он же пропант). Агент невероятно важен.

Закачали вы жидкость, создали искусственные трещины, потом закончили нагнетать жидкость, и все ваши трещины схлопнулись. Чтобы этого не происходило, с жидкостью и закачиваются проппанты. Они позволяют сохранить проницаемость. Если вы слышали, что при ГРП используют песок, то в данном случае песок и был расклинивающим агентом. Но в том же качестве можно использовать гранулированные металлы и шлак, керамику, полимерные материалы и т.д.

Но проппант нужно ещё и доставить максимально эффективно, чтобы жидкость, которая его несёт, проникла куда надо и в необходимых количествах. В составе жидкости активно используют гуаровую камедь (полисахарид). Рынок проппантов велик — пара миллионов тонн в год. А масса используемой жидкости (вместе с водой) раз в девять больше.

К чему это всё.

Гуаровую камедь используют и у нас. Но её приходится импортировать. А тут "Газпром нефть" отчиталась о проведении успешного гидроразрыва, в котором заместила импортный компонент полиакриламидом российского производства. По всей видимости (если исходить из короткой новости), такой материал позволит делать более длинные и продуктивные трещины.

P.S. Интересно, в чём большее преимущество этого полиакриламида по сравнению с той же гуаровой камедью: логистика или предсказуемость техногенных трещин.

20 декабря 2022 года: "Все новые Audi с 2026 года будут электромобилями. Что касается моделей с двигателями внутреннего сгорания, то к 2033 году немецкий автопроизводитель намерен полностью отказаться от производства таких машин".

29 января 2025 года: "Audi закрыла завод в Бельгии, выпускающий электромобили. Из-за плохих продаж двух больших электрических внедорожников завод оказался на грани банкротства".

На этом многообещающем фоне Еврокомиссии надо посильнее давить на оставшиеся в Европе предприятия, чтобы те быстрее отказывались от ДВС. Тогда собственники крепче задумаются - нужны ли им заводы в Европе. А то у Volkswagen (в который входит Audi) 35% продаж уже приходится на Китай, где количество заводов концерна примерно равно их количеству в ЕС.

ОПЕК оставил без малейших изменений прогноз спроса на нефть в 2025 году. О, как же здорово, когда прогнозы не пересматривают каждый месяц. Хотя никаких гарантий, что не придётся пересматривать, конечно, же нет. Рынок штормит, а мировая экономика с лёгким ужасом посматривает на разгорающиеся торговые войны.

Но это к слову. Что важно в прогнозе: в третьем квартале ожидается сезонный скачок спроса (люди в Северном полушарии едут и летят на отдых). И страны ОПЕК+ как раз к этому моменту начнут потихоньку наращивать добычу.

Продажи электромобилей в России падают восемь месяцев подряд. По данным Автостата, в феврале продано 617 электромобилей. Продажи электромобилей российской сборки — чуть больше 100 шт. (Evolute — 74 и "Москвич" — 37).

Кстати, продажи электрических "Москвичей" по итогам прошлого года составили 1,3 тыс., что меньше показателей 2023-го. Ну, а текущие продажи прозрачно намекают на грядущий провал по итогам 2025-го.

Планировалось, что в 2023 году "Москвич" произведёт 10 тыс. электромобилей. При текущей динамике, этот показатель будет достигнут только к концу десятилетия. Не за год. А за весь период.

Экспорт СПГ из Соединённых Штатов почти не изменился — 122,98 млрд куб. м в 2023-м и 123,66 млрд куб. м в 2024-м (по данным EIA)

Крупнейшие импортёры:
Нидерланды — 13,13 млрд куб. м
Франция — 10,05 млрд куб. м
Япония — 9,51 млрд куб. м
Южная Корея — 8,19 млрд куб. м
Индия - 7,25 млрд куб. м
Великобритания — 7,04 млрд куб. м
Китай — 6,03 млрд куб. м
Германия — 6,01 млрд куб. м
Испания — 5,97 млрд куб. м

Совокупный экспорт газа из США увеличился с 215,48 млрд куб. м в 2023-м до 218,3 млрд куб. м. Лидер по импорту — Мексика (66,41 млрд куб. м).

Пишут, что НПЗ Чехии начали брать нефть из госрезервов из-за прекращения поставок по нефтепроводу "Дружба".

Поставки прекратились, если опираться на открытые источники, из-за мудрых санкций США — покупатель не может оплатить поставки. Польской компании Orlen стоит обратиться к коллегам из венгерской MOL. Те как-то адаптировались, их опыт стоит перенять.

Но не в этом дело.

Чешское руководство в прошлом году объявило, что с 2025-го прекращает закупки нефти России, так как создана необходимая инфраструктура для поставок со стороны итальянских портов. В первом квартале планировалось провести испытания нового маршрута, и если всё хорошо — отказаться от "Дружбы".

На данный момент новый, "итальянский" маршрут поставок явно не помогает.

У последнего видео "ИнфоТЭК" (о переработке и естественных ограничениях, которые некоторые люди предпочитают игнорировать) 2,6 тыс. просмотров на замедленном сервисе и 1,1 тыс. на ускоренном.

ВК когда-нибудь победит. Но не сегодня. Не сегодня.

Ускоренный сервис — https://vk.com/video-213660620_456239062
Замедленный сервис — https://youtu.be/nyUocLaTeYk?si=LOZ7fh5uldS48tUs

Пишет Bloomberg: "По словам людей, знакомых с ходом обсуждений, советники Трампа уже разрабатывают план смягчения санкций, введенных против России из-за войны, включая ограничение цен на ее нефть".

Ограничение цен не санкция. Но это к слову.

Данное заявление стоит, на мой взгляд, воспринимать с той же скептичностью, как и любое сообщение о санкциях и потолке цен со ссылкой на "источники, знакомые с ситуацией". В большинстве случаев это трёп, не имеющий отношения к реальности (кто-то ещё помнит, как в январе шесть стран Евросоюза призывали G7 снизить потолок?).

Я бы предложил относиться ко всем сообщениям о смягчении санкций и российской нефти, как к информационному туману, который напускают не для нас, а в рамках торгового конфликта — для Канады, Мексики и ЕС.

В кабаке дерутся люди в хороших костюмах, и один из них периодически тычет в нашу сторону и заявляет другим участникам потасовки, что мы в любой момент за него впишемся.

Добыча сырой нефти в США в октябре 2023 года наконец превысила показатели марта 2020-го (13,1 млн баррелей в сутки) и достигла 13,2 млн баррелей в сутки.

К началу президентства Трампа добыча составляла уже 13,563 млн баррелей в сутки. А к началу марта американские нефтяники стремительно нарастили показатели до 13,508 млн баррелей в сутки.

А... ой.

Но подождём, подождём. Скоро, скоро нефтяники откликнутся на призыв президента, посмотрят на цены, вздохнут тяжко и тут уж точно нарастят производство сразу на пару-тройку миллионов баррелей в сутки.

Ведь как не нарастить добычу при 70 долларах за баррель, если вы её особо не наращивали при 80-85 долларах за баррель?!

В начале отопительного сезона в ПХГ Украины было 8,543 млрд куб. м. В начале 2025 года — 5 млрд куб. м. Сейчас — 1,4 млрд куб. м.

До завершения отопительного сезона три недели. К апрелю в ПХГ останется 0,4-0,8 млрд куб. м. Восполнить придётся примерно 8 млрд куб. м.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Потребление газа в ЕС установило новый антирекорд https://t.me/OilGasGame/2909

Не валяй дурака, Европушка: воспрянет ли NordStream под лучами геополитической весны? https://t.me/yurystankevich/2852

Поставки из РФ растут в восточном и даже в европейском направлениях, но перспективы неоднозначные для обоих маршрутов https://t.me/oil_capital/21104

Европа перенесла публикацию плана отказа от российского газа https://t.me/needleraw/13948

Катастрофическая социальная ситуация на угольных шахтах Кузбасса потребовала вмешательства Бастрыкина https://t.me/emphasises/12415

Иногда кажется, что кроме РЖД нефтепродукты никто не возит. А где речной транспорт? https://t.me/oilfly/25364

ЕК на фоне действий США отложила на неопределенный срок публикацию дорожной карты по окончательному отказу от российского ископаемого топлива к 2027 году https://t.me/energopolee/3544

Трамп: Вводить или не вводить… https://t.me/Global_Energy_Markets/4227

Вывоз угля из Хакасии рухнул наполовину https://t.me/zakupki_time/48009

Трубопровод для нефтепродуктов из Омска на Дальний Восток обойдется в триллион https://t.me/news_engineering/13713

Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Бирже СПБМТСБ? Как изменились цены и объемы?https://t.me/mosregiongaz/13159

Методы кнута и пряника тем и хороши, что можно чередовать их в своих узких утилитарных интересах https://t.me/AlekseyMukhin/9016

В феврале драйвером газовой ценовой волатильности стала геополитика https://t.me/LngExpert/1018

Решение стран-участниц коалиции ОПЕК+ о постепенном увеличении нефтедобычи, начиная с апреля, заставляет задуматься, а за счёт чего это сможет сделать Россия https://t.me/Oil_GasWorld/3642

Потребление угля в Азии растет ежегодно, в отличие от остального мира. Возможен ли отказ от угля в ближайшие десятилетия? https://t.me/karlkoral/5061

Арбитражный спор Казахстана с участниками Кашаганского консорциума ценой свыше $150 млрд: инвесторы получили два выигрышных судебных решения https://t.me/oilgazKZ/1779

Александр Новак поручил профильным ведомствам подготовить предложения, как снизить цены на топливо на автомобильных заправках на Дальнем Востоке и в отдельных частях Сибири https://t.me/rusfuel/1442

Назревает битва за глобальное превосходство в ценообразовании углерода https://t.me/ESGpost/5179

РФ актуализирует стратегию автопрома https://t.me/Newenergyvehicle/3332

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Прочитал поразительное: "Страны ОПЕК+ в случае дисбаланса на рынке нефти готовы снова начать сокращать добычу. Об этом журналистам сообщил вице-премьер России Александр Новак".

Что же в этом поразительного, спросите вы. Поразительно, что эта мысль прямо высказана в сопроводительном пресс-релизе ОПЕК+. И заложена в саму логику существования ОПЕК+. Но Александру Новаку всё равно приходится проговаривать очевидные вещи.

США озаботились нефтяными резервами

Министр энергетики США Крис Райт намерен запросить до $20 млрд для восполнения запасов нефти в стратегическом резерве страны, которые в свое время были растрачены администрацией Джо Байдена.

По мнению министра, на восстановление резервов потребуется несколько лет, скорее всего, от 5 до 7.

"Необходимо срочно пополнять запасы резерва, но у нас есть лимит скорости, с которой мы можем это сделать. Потребуется пять, шесть, семь лет на то, чтобы стратегический нефтяной резерв был вновь полностью наполнен", — сказал министр в интервью Bloomberg TV.

Райт отметил, что США "осушили" свой нефтяной резерв наполовину по политическим причинам. О важности восстановления запасов во время своей инаугурации говорил вновь избранный президент США Дональд Трамп.

Комментарий ИнфоТЭК:

Сумма в $20 млрд при текущих ценах — это примерно 286-298 млн баррелей. На момент начала большой распродажи 2021-2023 годов в Стратегическом нефтяном резерве США находилось примерно 617 млн баррелей. После окончания распродажи в июле 2023-го объем составлял 346,8 млн баррелей. К настоящему моменту этот показатель поднялся до 393,3 млн баррелей.

Чтобы просто восполнить распроданное, придется закупить не менее 224 млн баррелей. То есть запрошенной суммы номинально должно хватить. Но если речь идет о заполнении резерва до "максимального уровня", то $20 млрд не хватит, так как купить придется примерно на 100 млн баррелей больше.

Но все эти размышления сейчас упираются в два факта. Первый — мы не знаем, сколько будет стоить нефть на всем периоде закупок. Второй — сейчас на новостях о грядущих закупках нефть начала стремительно дорожать. И это вполне ожидаемо — закупки в государственный резерв поднимут спрос.