В Совете Федерации попросили Савельева предоставить данные о потребностях регионов в самолётах
Знаете, что тормозит ускоренный переход наших авиакомпаний на отечественную авиационную технику?
Кроме необходимости ускорить серийное производство, надо ещё усилить работу по подписанию контрактов и в очередной раз пересчитать потребности авиакомпаний. 😉
Заодно сенатор озвучил затраты государства на МС-21 и импортозамещённый Суперджет.
МОСКВА, 17 апреля. /
ТАСС/. Председатель комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов направил обращение вице-премьеру РФ Виталию Савельеву, в котором просит предоставить данные о потребностях регионов и авиакомпаний в российских самолётах.
Сенатор отметил, что стратегической задачей авиатранспортной отрасли РФ является ускоренный переход на отечественную авиационную технику.
Глава комитета привел данные Минпромторга РФ, согласно которым, за период с 2012 по 2021 год на российское гражданское самолётостроение было потрачено из бюджета не менее 336,8 млрд рублей.
"Общая стоимость программы МС-21 до 2025 года оценена в 437,4 млрд рублей. Более 50 млрд рублей вложено в импортозамещение Sukhoi Superjet.
В высокой степени готовности находятся самолёты Ил-114-300, Sukhoi Superjet.
Ведётся работа с самолётами Ту-214, МС-21, ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 "Ладога", ЛМС-192 "Освей", - добавил Кутепов.
"В виду ряда причин уровень заключения контрактов на поставку российских самолётов крайне низкий. Прошу сообщить о мерах, предпринимаемых в целях обеспечения ускорения серийного производства российских самолётов, заключения контрактов на их приобретение.
Также прошу дать поручение уполномоченным лицам предоставить в комитет по экономической политике информацию о потребностях регионов и авиакомпаний в самолётах, указанных выше, а также о проводимой работе по изменению действующего законодательства в целях снятия излишних запретов для развития малой авиации", - написал Кутепов в обращении.
#Савельев #Программа2030 #МС21 #Суперджет
Подписаться на @AviaComments