Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда».
Подарок от Арктики

“Арктика не спешит раскрывать свои тайны, но порой она оставляет подарки для тех, кто умеет искать.”

Сводка:
• Температура: –12°C
• Настроение команды: вдохновлённое
• Связь: российское оборудование и провайдера «СтарБлейзер» (стабильная).

Двигаясь к очередной точке, связанной с экспедицией Владимира Русанова, Арктика сделала нам подарок — мы наткнулись на лодку. Небольшое промысловое судно, вероятно, конца XIX — начала XX века.

Это промысловая лодка повышенного ледового класса, каких в своё время использовали на промысле в Сибири и восточных арктических морях. Подобные суда встречаются крайне редко. А эта — в хорошем состоянии для своего возраста, словно дожидалась, когда её найдут.

Похожую находку мы уже делали год назад на Таймыре, во время экспедиции «Россия 360». Тогда она вызвала большой интерес у специалистов Музея Мирового океана в Калининграде. И сейчас мы уже планируем совместный проект по транспортировке этой лодки в музей — чтобы сохранить и показать людям реальный артефакт истории мореплавания в Арктике.

Это не просто старая лодка. Это живая страница истории освоения Северного Морского пути. Каждая деталь, каждая доска рассказывает о суровых экспедициях, промысловых артелях и людях, которые не побоялись бросить вызов арктическим льдам.

Дальше — к новой точке, где по архивным данным могли стоять участники последнего похода Владимира Русанова. Путь продолжается.

История пишется здесь и сейчас.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

#korhandrei #андрей_корх #пропутешествия #русскаяарктика #богдан_булычёв #аспол #рго

Доброе утро!

Тебе кажется, что дорога закончилась? Она только начинается! #korhandrei #андрей_корх #пропутешествия #русскаяарктика #богданбулычёв

На острове Попова-Чукчина подняли орловский флаг

Полотно продолжает свое путешествие с экспедицией "Русская Арктика". На месте стоянки экспедиции известного арктического исследователя и уроженца Орловщины Владимира Русанова полотно растянули впервые

📲 Вести-Орел. Подписаться

В 1930-х годах на острове Попова-Чукчина нашли листок из блокнота с подписью Русанова и упоминанием Северного морского пути. Позднее — золотую запонку, изготовленную в Чехословакии, принадлежавшую, вероятно, одному из участников экспедиции Русанова.

Мы стоим на месте, где когда-то, жили участники экспедиции Русанова. Сколько времени они провели здесь — неизвестно. Были ли это дни, недели или последние часы их пути? Ответов нет. Лишь косвенные следы, молча смотрят в небо.

История этой стоянки до конца не раскрыта. Нам ещё предстоит дойти до следующей точки — места, которое тоже связано с Русановым.

Но уже сегодня произошло нечто важное — впервые на этом историческом месте поднят флаг Орловской области. Орёл,откуда начинался путь одного из самых смелых исследователей Арктики — Владимира Александровича Русанова. Для нас это не просто символ. Это признание. Память. И уважение к великому земляку.

История ещё не окончена. Она продолжается вместе с нами.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда».

Особый выпуск: Тайна Русанова.
Судно-призрак Арктики

“Есть исчезновения, которые превращаются в легенды. Но легенды — это лишь неразгаданные страницы реальности.”

Дата: Апрель 2025
Координаты: N74.96068 E86.31429 (район архипелага Шхеры Минина. Остров Попова-Чукчина

Сводка:
• Температура: –15°C, ветер 3,4 метра/с,не большой снег.
• Настроение команды: задумчивое ,любопытное, уважительное
• Связь: российское оборудование и провайдера «СтарБлейзер» (стабильная).

По следам исчезнувшей экспедиции Русанова

Наш маршрут сегодня пролегает вдоль побережья Карского моря — в тех местах, где «Геркулес» мог идти в своих последних метрах свободного плавания. Здесь всё напоминает о той экспедиции: ветер, лёд, горизонт. И чувство, будто это место помнит больше, чем может рассказать.

После последней телеграммы Русанова в августе 1912 года поиски «Геркулеса» продолжались десятилетиями. Само судно стало чем-то вроде арктического призрака — ни подтверждения гибели, ни уверенности в спасении. Но в 1937 году на одном из островков недалеко от берега Харитона Лаптева был найден странный столб с надписью: «Геркулес 1913 г.». Под ним — ничего. Рядом — нарты и крышка от патронного ящика. Кто и зачем оставил этот столб?

Позже геологи определили, что надпись была вырезана в спокойной обстановке — на суше или на борту. А под основным текстом находилась еще одна, выцарапанная режущим инструментом — до сих пор её не удалось расшифровать. Это не была метка о гибели. Это был знак: “мы были здесь, и, возможно, идём дальше”.


Но самая пугающая находка была сделана в 1919 году. Ледокольный пароход «Соловей Будимирович» сообщил о судне, дрейфующем в юго-западной части Карского моря. Его корпус был опрокинут, сохранился только бак и днище. Судно имело голубую окраску под слоем белой, соответствующую описаниям «Геркулеса». Было решено попытаться отбуксировать его в Югорский Шар, но все попытки провалились — лед победил вновь.

Никаких скандинавских судов в этом районе в 1913–1919 гг. не пропадало. Всё указывает на то, что это был именно «Геркулес» — спустя 7 лет, разбитый, обездвиженный, но не исчезнувший бесследно.


Когда мы смотрим на карту и прокладываем маршрут по следам Русанова, перед глазами вырисовывается не просто путь. Это хроника борьбы, решимости и, возможно, трагедии. Но пока Арктика не скажет последнего слова — история не окончена.

Продолжение следует…


#дневникэкспедиции #пропутешествия #русскаяарктика #рго #аспол #богдан_булычёв #андрей_корх

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда».

Особый выпуск: Тайна Русанова.

“Арктика забирает много. Но порой она начинает отдавать.”

Дата: Апрель 2025
Координаты: N74.96068 E86.31429 (район архипелага Шхеры Минина. Остров Попова-Чукчина

Сводка:
• Температура: –15°C, ветер 3,4 метра/с,не большой снег.
• Настроение команды: задумчивое ,любопытное, уважительное
• Связь: российское оборудование и провайдер «СтарБлейзер» (стабильная).

По следам исчезнувшей экспедиции Русанова

Мы стоим на льду у берегов острова, который стал одним из ключей к одной из самых драматичных арктических загадок XX века — судьбе Владимира Александровича Русанова. Именно здесь, на острове Попова-Чукчина, были сделаны важнейшие находки, проливающие свет на последние дни экспедиции «Геркулеса».

В 1912 году Русанов возглавил геологическую экспедицию на Шпицберген. По заданию царского правительства он должен был обследовать угольные месторождения и установить заявочные столбы. Экспедиция шла на норвежском зверобойном судне «Геркулес», которое Русанов лично выбрал за его прочный корпус и маневренность. Вместе с ним на борту были молодые участники — большинство не старше 30 лет. Среди них — его невеста Жюльетта Жан, врач экспедиции, и помор В. Г. Попов, имя которого теперь носит остров, на котором мы сейчас находимся.

После успешных работ на Шпицбергене Русанов, вопреки первоначальному плану, решил идти на восток. Он предупреждал команду о возможной зимовке и заключил со всеми членами экспедиции соответствующие соглашения. Последняя телеграмма от него датирована 18 августа 1912 года: он сообщал, что направляется к острову Уединения. Это было последнее достоверное сообщение от «Геркулеса».

Спустя десятилетия экспедиции советских геологов начали находить следы исчезнувшего судна и его экипажа. В 1930-х годах на острове Попова-Чукчина нашли листок из блокнота с подписью Русанова и упоминанием Северного морского пути. Позднее — золотую запонку, изготовленную в Чехословакии, принадлежавшую, вероятно, одному из участников. А в 1944 году близ мыса Дровяной были обнаружены обломки судна с обгоревшей надписью «Геркул…».

Все эти находки не дают покоя и по сей день. Быть на этом острове — значит стоять рядом с историей, почти прикоснуться к теням той самой команды, которая ушла в вечную арктическую ночь. Тайна Русанова всё ещё не раскрыта полностью. Но лед медленно сдаётся, открывая то, что долго хранила в себе Арктика.

Продолжение следует…

#дневникэкспедиции #пропутешествия #русскаяарктика #рго #аспол #богдан_булычёв #андрей_корх

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда».

Особый выпуск: Тайна Русанова.

«Каждое арктическое открытие — это не только шаг вперёд, но и взгляд назад. Мы идём по следам тех, кто не вернулся»

Дата: Апрель 2025
Координаты: N74.96068 E86.31429 (район архипелага Шхеры Минина. Остров Попова-Чукчина

Сводка:
• Температура: –15°C, ветер 3,4 метра/с,не большой снег.
• Настроение команды: задумчивое ,любопытное, уважительное
• Связь: Iridium (не стабильная).

По следам исчезнувшей экспедиции Русанова

В рамках нашей арктической экспедиции «Русская Арктика» мы подошли к одному из самых загадочных и трагичных эпизодов в истории освоения Севера — судьбе Владимира Александровича Русанова и его команды. Эта история — не просто фрагмент прошлого. Это напоминание о хрупкости человеческой жизни перед лицом великой и беспощадной Арктики.

В 1912 году царское правительство поручило Русанову провести геологоразведку на Шпицбергене: оценить угольные месторождения и установить заявочные столбы. Но истинная цель учёного была шире — он мечтал доказать возможность прохождения Северного морского пути на небольшом судне.

Для экспедиции было приобретено норвежское зверобойное судно «Геркулес». Прочное, с хорошей машиной и парусным вооружением. В команду вошли лучшие из лучших: штурман и капитан А. С. Кучин (бывший участник экспедиции Амундсена), врач — невеста Русанова Жюльетта Жан, и боцман В. Г. Попов, которого рекомендовал сам И. П. Ануфриев. Все члены экипажа были молоды, почти никто не был старше 30 лет. Вместе с Русановым они ушли в неизвестность.

9 июля 1912 года «Геркулес» вышел из Александровска на Мурмане и взял курс на Шпицберген. Работы на архипелаге шли успешно — были открыты новые угольные месторождения, установлены 28 заявочных столбов. Однако вместо того, чтобы вернуться, Русанов принял судьбоносное решение — идти на восток, к Новоземельским проливам.

Последняя телеграмма, переданная 18 августа 1912 года через Тыко Вылку, сообщала: «Направляемся к острову Уединения». После этого связь с «Геркулесом» оборвалась.

Продолжение следует…

#дневникэкспедиции #пропутешествия #русскаяарктика #рго #аспол #богдан_булычёв #андрей_корх

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»

Бурлак «Надежда»

“Хлеб всему голова — даже в Арктике.”

Сводка:
• Температура: –16°C
• Настроение команды: тёплое и сытное
• Связь: спутниковая (Iridium)

Сегодня у нас особенный день — испечён первый арктический хлеб прямо в экспедиции!
Так повелось, что уже не первый год во время экспедиций задача питания нашего экипажа,а иногда и всей команды ложится на меня. Это и ответственность, и вызов — ведь условия не самые простые. Но вкусная еда — это не только про калории. Это про мораль, про поддержку, про ощущение дома, который всегда с тобой — даже посреди бескрайней снежной пустыни.

Мы едем с хорошим запасом продуктов. Завтраки, обеды, ужины, перекусы, компот и даже что-то сладкое — стараюсь сделать рацион не только полезным, но и разнообразным.
Но вот свежий хлеб — это всегда было что-то из разряда “если повезёт” и нас угостят на полярной станции.

И сегодня повезло.
Первый арктический хлеб, испечённый в простой мультиварке прямо на Севере!
Аромат стоял такой, что вездеходы будто на мгновение превратились в тёплую домашнюю кухню.
Теперь это точно станет новой традицией в экспедиции.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников.

📍 Таймыр

Саша Коваль сделал что-то не вероятное. Я даже не могу сказать сколько раз я это уже пересмотрел. И каждый раз до мурашек.

Дневник экспедиции

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

Сегодня планируем добраться до точки,
связанной с именем Владимира Александровича Русанова.
Для меня— это не просто координаты на карте, а место силы, уважения и памяти.

А мы продолжаем путь вглубь Таймыра.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия»,
член Русского географического общества и Ассоциации полярников

ПРЕСС-РЕЛИЗ от ЭЦ «Про путешествия»


Экспедиция «Русская Арктика» посвящённая 500-летию Северного морского пути: установила новый мировой рекорд

В честь 500-летия Северного морского пути команда экспедиционного центра «Про путешествия» под руководством известного исследователя Арктики Богдана Булычёва совершила уникальное путешествие на российских колёсных вездеходах «Бурлак» по западной части полуострова Таймыр.

Экспедиция «Русская Арктика» прошла маршрут от Салехарда до самой северной точки материковой Евразии — мыса Челюскин, и впервые в истории совершила проход на серийной колесной технике до архипелага Северная Земля, достигнув острова Большевик.

Команда пересекла пролив Вилькицкого и стала первой в мире экспедицией, покинувшей материк Евразия и добравшейся до архипелага Северная Земля своим ходом на серийной колёсной технике. К тому же вездеходы Российского производства, выпускают их в Кургане.
Это событие зафиксировано, как мировой рекорд и рекорд России.

Архипелаг Северная Земля — последнее великое географическое открытие XX века, обнаруженное в 1913 году в ходе гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. Многочисленные попытки добраться до архипелага с Евразийского континента — на серийной колёсной технике — ранее оканчивались неудачей.

В составе экспедиции «Русская Арктика» принимают участие 11 человек. В числе участников — опытные полярники, рекордсмены и исследователи арктики Богдан Юрьевич Булычёв, Андрей Алексеевич Корх, которые только в прошлом году установили сразу четыре рекорда России и мира в рамках экспедиции «Россия 360», которая проходила при поддержке Президента РФ Владимира Путина и вице-премьера РФ, полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева

В ходе маршрута основной миссией участников была установка памятных табличек с QR кодами и информацией об месте установки в ключевых исторических точках Северного морского пути.

Команда «Про путешествия» разместила 12 информационных табличек отметив самые важные вехи великого северного маршрута: стоянки экспедиции Толля, следы экспедиции Русанова, знаки Норденшельда, гурий Колчака, домик Папанина, остатки каменной хижины Амундсена и другие знаковые места вдоль Северного морского пути.

Дневник экспедиции

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

04.04.25 Пятница.
Погода -14 ветер 4-5м/сек

Зашли на территорию тишины.

Сегодня наша экспедиция наткнулась на старую закрытую базу. Видно, что она когда-то была крупной и значимой, но… настолько секретной, что даже мы — с нашим опытом, архивами, спутниковыми снимками и связями — не можем найти о ней ни единой строки.

Ни названия. Ни даты открытия. Ни даты закрытия. Ни сколько человек здесь служило. Просто — белое пятно на карте и в истории.

Покосившиеся здания, затянутые снегом проходы, ржавая техника и полное ощущение, будто сюда давно никто не заходил, но место продолжает жить своей глухой арктической тишиной.

Пусть так и останется.
Пусть будет в истории этой земли одна безымянная точка, окутанная вечной тайной.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Орловский флаг продолжает путешествие по Арктике

Полотно побывало в самом северном порту в России – поселке Диксон. Это одна из точек, где планируется установить памятную табличку с именем знаменитого орловского исследователя Владимира Русанова

"С гордостью берем флаг Орловской области с собой дальше — в самое сердце Таймыра", – заявил полярный исследователь Андрей Корх

📲 Вести-Орел. Подписаться

Потерянная почта Амундсена. Первая памятная табличка экспедиции «Русская Арктика»

В сентябре 1919 года Руаль Амундсен дрейфовал во льдах на шхуне «Мод» у мыса Челюскин. Ради спасения результатов наблюдений и связи с внешним миром, он отправил двух участников экспедиции — Петера Тессема и Пауля Кнутсена — в пеший поход длиной почти 900 километров через Таймыр до радиостанции на острове Диксон.

Но до Диксона они так и не дошли.

Спустя три года, в 1922 году, советские исследователи Арктики Николай Урванцев и Александр Бегичев нашли тело Петера Тессема недалеко от цели. Позже, на побережье Карского моря между Диксоном и устьем Пясины, близ зимовья Зеледеево, ими была обнаружена разбросанная почта — письма, научные материалы, личные вещи. Всё это они передали норвежскому правительству. Тело Пауля Кнутсена так и не было найдено.

На месте этой находки не было ни мемориальной таблички, ни камня памяти. До сегодняшнего дня.

В рамках экспедиции «Русская Арктика» мы решили восстановить справедливость и отдать дань уважения этим мужественным людям. Мы установили памятный знак на берегу, в нескольких десятках метров от того самого места, где была найдена почта экспедиции Амундсена.

Это — наша первая табличка. И наш первый вклад в сохранение полярной памяти.

Координаты памятного знака:
Широта: N 73.63720
Долгота: E 83.20268

Пусть этот камень говорит за тех, кто молчал в снегах Арктики больше века.
Мы продолжаем их путь.

Андрей Корх,
экспедиция «Русская Арктика».
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

Готовимся к выезду с Диксона!

Впереди — мощный арктический этап, впереди — новые километры снежной пустыни, ледяного безмолвия и настоящего вызова.

Сегодня мы подняли флаг Орловской области. Это получилось особенно символично, ведь одна из точек, где мы планируем установить памятную табличку, связана с именем Владимира Александровича Русанова — моего земляка, полярного исследователя, чья судьба неразрывно связана с Арктикой.

Здесь, на краю земли, я несу с собой частичку дома.

Огромное спасибо Андрею Евгеньевичу Клычкову за то, что сохраняет и поддерживает память о нашей истории, делает всё, чтобы имена великих людей Орловщины не забывались и вдохновляли новые поколения.

С гордостью берём флаг Орловской области с собой дальше — в самое сердце Таймыра.

О самом Диксоне, его прошлом и настоящем, расскажу в следующих постах. А сейчас — выдвигаемся!

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Памятник на краю земли. История, о которой должен знать каждый, кто мечтает об Арктике

На самом севере России, в поселке Диксон, стоит памятник, который не каждый путешественник ожидает здесь увидеть. Это монумент норвежскому моряку Петеру Тессему — человеку, чья судьба навсегда связана с полярной историей.

В 1918 году Тессем участвовал в экспедиции Руаля Амундсена на судне «Мод». Когда корабль оказался затерт льдами у мыса Челюскин, Тессем и его товарищ Пауль Кнудсен отправились с почтой на Диксон — ближайший населённый пункт. Они прошли сотни километров по льду и тундре, но до цели добрался только Тессем… Почти. Он погиб буквально в нескольких километрах от спасения.

Его останки нашли лишь в 1922 году участники советской экспедиции. Часы, обручальное кольцо и запечатанная почта — всё это стало молчаливыми свидетелями последнего пути.

В 1958 году на берегу диксонской бухты появился памятник Тессему. Сегодня он — не просто знак уважения иностранному путешественнику, но и символ стойкости, мужества и связи народов в деле освоения Арктики.

Поселок Диксон — это не просто географическая точка. Это арктический форпост с героическим прошлым. Именно здесь в 1942 году произошло единственное в Красноярском крае морское сражение — атака немецкого крейсера «Адмирал Шеер». Но жители и военные отбили нападение.


Если будешь в Диксоне — обязательно найди этот памятник. Это не просто место, это память, запечатленная в вечной мерзлоте.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

01.04.25 (Понедельник)

Добрались до Диксона – самого северного поселка России. Погода по-арктическому суровая: температура около -25°C, сильный ветер, который пробирает до костей, и низкая облачность, создающая ощущение, будто находишься в другом мире.

Сегодня у нас съемки на острове Диксон. Это место с уникальной историей, связанной с исследованием Арктики, великими морскими сражениями и подвигами людей, живших в условиях вечной мерзлоты.

Одна из самых известных страниц в истории Диксона – бой с немецким крейсером «Адмирал Шеер» в августе 1942 года. Тогда фашистский рейдер пытался уничтожить поселок и советские корабли, но его атаку отбили защитники Диксона – моряки, бойцы береговой обороны и даже экипаж ледокола «Александр Сибиряков». Это сражение стало символом стойкости и мужества людей Севера.

Сегодня Диксон – это память о прошлом и суровая реальность настоящего. Здесь нет привычной городской суеты, но есть Арктика во всей её мощи и первозданной красоте.

Мы продолжаем исследование и скоро отправимся дальше – к новым арктическим рубежам!

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

(30.03.25, Воскресенье)

День в пути к полярной станции Сопочная Карга

Сегодня мы провели весь день в пути и только ближе к вечеру добрались до полярно-метеорологической станции Сопочная Карга. Здесь мы передали посылку, которую везем от Русского географического общества Ямала, а также благодарственное письмо от нашего экспедиционного центра.

Сопочная Карга — одна из наших прошлогодних точек в экспедиции «Россия 360», где мы ремонтировались и отдыхали перед выходом в арктический космос.

Мы решили не оставаться на ночевку, так как полярный день все ближе, что нам на руку. Световой день стал гораздо длиннее, и это позволяет нам двигаться по светлому времени, оставаясь в своем режиме.

Однако, проехав всего около 20 км от полярной станции, мы остановились на отдых, погода начала заметно ухудшаться. Начинается пурга.

Завтра продолжем наш путь и надеемся на лучшее! 💨🌨️

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Заур в этот раз отвечает за заправку ))

Заправляемся и выезжаем

Дневник экспедиции

«Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

29.03.25 (Суббота)

Сегодня стартует второй этап экспедиции – мы выходим на полуостров Таймыр. Начинается большая работа и один из самых сложных маршрутов.

Таймыр – это настоящий арктический космос. Здесь почти ничего нет: ни дорог, ни связи, ни привычных ориентиров. Только ледяной ветер, снежная пустыня и бескрайняя тундра.

Мыс Челюскина – это Эверест для автопутешественников. Дойти сюда – значит пройти суровые испытания, проверить технику, выдержку и командный дух. Это самая северная точка Евразии, место, где заканчивается материк и начинается бескрайняя Арктика.

В прошлом году, в экспедиции «Россия 360», именно этот этап стал для меня одним из самых сложных. Теперь мы снова здесь, готовые к новым вызовам и открытиям.

Вперёд – в арктический космос!

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Владимир Путин выступил на пленарном заседании Международного арктического форума.

Напоминаю, что прямо сейчас у нас проходит большая арктическая экспедиция «Русская Арктика» по следам великих исследователей!

Десять дней назад мы стартовали в Салехарде и уже доехали до полуострова Таймыр.

Сейчас я прилетел на форум «Арктика», где провёл плодотворные два дня, и сразу после пленарной сессии с Президентом улетаю обратно к команде на Таймыр.

Мы продолжим наше движение вдоль Северного морского пути, вдоль его самой суровой и северной части в районе мыса Челюскина.

В рамках экспедиции мы посетим множество уникальных исторических мест, где разместим информационные таблички.

Наконец
-то, мы внесем историческую справедливость, отметив эти места не только на карте, но и фактически, разместив информационные таблички с QR-кодами.

На международном форуме «Арктика» было затронуто множество тем: туризм, экология, развитие территорий, Северный морской путь, улучшение жизни населения арктического региона и другие важные вопросы.

Я безумно рад, что я и моя команда «Про путешествия» являемся активными участниками этой великой глобальной программы по улучшению нашей Арктики!!!

Меняю костюм на привычную полярную экипировку и отправляюсь в свою любимую Арктику.
Экспедиция только начинается, поэтому пристегните ремни — мы стартуем!

PS: перед выступлением президента показали ролик про Арктику с нашими кадрами, что особенно приятно!

@bogdee

Две бабушки-ненки на Дне оленевода

Представьте себе: более 300 километров по бескрайней тундре, 4-5 дней пути на оленьих упряжках, мороз, ветер… И все это ради одного события — Дня оленевода, который здесь празднуют целых два дня!

Две бабушки-ненки приехали специально с Ванкора, потому что для них это не просто праздник, а живая традиция, связь с предками и возможность встретиться с земляками.

Кто такие ненцы?

Ненцы — самодийский народ, коренное население Европейского Севера, Западной и Средней Сибири. Они делятся на лесных и тундровых:
🔹 Лесные живут в тайге между Оби и Енисеем.
🔹 Тундровые (а их большинство) — кочуют вдоль Северного Ледовитого океана от Кольского полуострова до Таймыра.

Оленеводство для ненцев — не просто способ выживания, а основа культуры и уклада жизни.

Арктика — это про стойкость, уважение к традициям и умение преодолевать огромные расстояния, которые многим кажутся невозможными.


📍поселок Тазовский, ЯМАЛ
Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников.

Когда оказываешься в сердце Арктики, ощущение времени и пространства меняется. Бескрайние белые просторы, хрустящий снег под ногами, морозный воздух, который пробирает до костей, но бодрит, как ни один энергетик.

Мы идем вперед. Вездеходы, словно красные точки на белоснежном холсте, уверенно режут ледяную пустыню. Здесь важны надежность техники, тепло экипировки и дух команды.

Арктика не прощает ошибок, но она щедро вознаграждает тех, кто готов принять ее вызовы.

Дневник экспедиции: «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

25.03.25 (Вторник)

Завершён первый этап экспедиции!

Этот отрезок пути можно назвать «лиазоном» — как в гонках, это перегон между основными этапами, только у нас он был куда сложнее, чем обычная трасса. Мы прошли 1000 км по дорогам общего пользования и более 1000 км по зимникам, включая закрытые маршруты спецназначения от недропользователей. За это отдельное спасибо всем, кто помогал нам в пути! Об этом расскажем подробнее позже.

Стартовав в Салехарде, мы дошли до Дудинки — теперь мы уже в Красноярском крае.

Сейчас команда разделилась:
✅ Часть экипажа улетела в Мурманск — они представляют экспедицию на Арктическом форуме.
✅ Часть осталась в Дудинке — мы готовимся к выходу на Таймыр.
✅ Остальные участники уже в пути — они съезжаются в Дудинку из Владивостока, Якутска, Ярославля и Москвы.

Сейчас у нас небольшая передышка: разбираем отснятый материал, анализируем маршрут и готовимся к главному спецучастку — выходу на полуостров Таймыр.

Дальше будет только сложнее и интереснее!

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Дневник экспедиции «Русская Арктика: По следам великих экспедиций»
Бурлак «Надежда»

24.03.25 (Понедельник)

Вчера добрались до Мессояхи, где расположено одно из самых северных нефтегазовых месторождений России.

Изначально планировали пройти транзитом — просто проверить вездеходы, провести небольшой ремонт и двигаться дальше. Но, как и в прошлом году, когда мы пересекали это месторождение в рамках экспедиции «Россия 360», гостеприимство команды не знало границ.

Как говорят северные народы: «Когда ты свой — всё моё твоё». Нас не только встретили с радушием, но и оставили на ночёвку, накормили вкусным ужином. Мы даже успели хорошенько выспаться и отдохнуть.

Как только будет хорошая связь, обязательно сделаю отдельный пост и покажу вам, как живут и работают люди в таких непростых условиях.

Честно сказать, уезжать совсем не хотелось. Но впереди ещё тысячи километров пути. Сейчас движемся в сторону Красноярского края. Хотим сегодня добраться до посёлка Тухард — важной точки на нашем маршруте.

Андрей Корх
Экспедиционный центр «Про путешествия», член Русского географического общества и Ассоциации полярников

Гонка на оленях: 4 километра скорости и адреналина!

Представьте, как десятки упряжек срываются с места, оленьи копыта вздымают снежную пыль, а каюры мастерски управляют упряжками, лавируя на высокой скорости. Гонка на 4 километра – это настоящий вызов как для людей, так и для животных!

Здесь важна не только скорость, но и техника: удержать баланс, правильно направлять оленей и вовремя реагировать на резкие манёвры. Ошибка – и можно потерять драгоценные секунды или даже вылететь с трассы.

Этот забег – не просто соревнование, а демонстрация силы, выносливости и вековых традиций северных народов.

Смотрите видео и ощутите всю мощь настоящих арктических гонок!