Образовательно-развлекательный ИИ-форум «НЕЙРО» для изучения возможностей нейросетей в образовательном процессе и повседневной жизни пройдёт 23 апреля.

➡️Эксперты в области искусственного интеллекта проведут серию лекций об устройстве и развитии нейросетей, а также поделятся своим профессиональным опытом.

Участников форума ждёт:
• возможность научиться с пользой применять нейросети на практике
• знакомство с гуру ИИ в формате интерактивных лекций
• мастер-классы и интерактивные точки

➡️Присоединиться к форуму можно по ссылке.

Мероприятие пройдет 23 апреля с 10:00 до 14:00 в технопарке «Московский транспорт» (8 корпус, 1 этаж).

Директор по техническому регулированию железнодорожной продукции ЕВРАЗ Сергей Палкин провёл лекцию «Рельсы для ВСМ» в Передовой инженерной школе «Академия ВСМ» *️⃣

➡️Эксперт рассказал о деятельности компании ЕВРАЗ — одной из ведущих металлургических и горнодобывающих компаний России, которая специализируется на производстве продукции для транспортной отрасли, включая широкий спектр железнодорожных рельсов для строительства путей и колёс для железнодорожного подвижного состава.

Студентам были представлены технологические мощности компании, процессы производства и специфика металлопродукции, включая рельсы нового поколения для конструкции пути на 2,5 млрд.ткм/км пропущенного груза и развития высокоскоростного движения в России. Особое внимание Сергей Палкин уделил нормативным требованиям к железнодорожным рельсам, их индивидуализации в маркировке, технологиям производства и контроля качества, обеспечения безопасности. Отдельно был сделан акцент на повышенные требования, предъявляемые к рельсам для ВСМ.

➡️Обучающиеся узнали о рельсах категории ДТ350ВС400 — уникальной разработке компании ЕВРАЗ для ВСМ, рассчитанных на движение со скоростью до 400 км/ч. Это единственные в России рельсы, соответствующие столь высоким скоростным стандартам. Их отличает не только высокая надежность, но и устойчивость к экстремальным погодным условиям — эксплуатация возможна при температурах до -60°C и перепаде эксплуатационных температур более 110 градусов.

Спикер рассказал о социальной и образовательной миссии ЕВРАЗа. Компания активно поддерживает образовательные инициативы и помогает студентам выстраивать карьерную траекторию. Сегодня в образовательной экосистеме ЕВРАЗа 21 учебное заведение, в том числе инженерные классы в школах Урала и Сибири, курсы подготовки к ЕГЭ, колледжи и техникумы, а также программы бакалавриата и магистратуры в ведущих вузах страны.

Первый Бит и Департамент передовых инженерных школ РУТ ⚡️ заключили соглашение о сотрудничестве.

➡️Представители сторон договорились о разработке дорожной карты сотрудничества, в которую войдёт совместная подготовка образовательных программ и курсов, участие экспертов Первого Бита в проведении учебных занятий, организация совместных мероприятий для студентов, практик и стажировок, и, в перспективе, участие экспертов ИТ-компании в научной работе.

В Передовой инженерной школе *️⃣ прошел тематический День ВСМ для школьников — победителей конкурсного отбора на программу «ТиН-клуб Страны железных дорог. Наследники железнодорожной славы».

➡️Дети сотрудников ОАО «РЖД» заглянули за кулисы железнодорожной отрасли и проекта ВСМ, а также приняли участие в увлекательной квест-экскурсии по кампусу ПИШ.

Ребят познакомили с историей университета, его институтов и передовыми исследованиями в области железнодорожного транспорта. В Передовой инженерной школе ребятам рассказали как строятся высокоскоростные магистрали и какие технологии применяются для обеспечения безопасности. А также, что для реализации таких масштабных проектов, как ВСМ, необходимы специалисты из разных отраслей — от проектировщиков до IT-специалистов и специалистов по логистике.

➡️На лекции, которую провели специалисты ПИШ, школьники узнали о новейших инженерных решениях для строительства ВСМ-1 «Москва — Санкт-Петербург» над которыми сейчас работает научное сообщество.

Ребята активно интересовались перспективными направлениями инженерных профессий, особенностями обучения в ПИШ РУТ (МИИТ) и специфике работы в этой отрасли.

В завершении тематического дня школьники посетили детский технопарк «Московский транспорт», где особый восторг у юных гостей вызвали VR-симуляторы и возможность самостоятельно создавать прототипы на 3D-принтере. Они также отметили, что увидели железнодорожную отрасль с новой, незнакомой стороны, и вдохновились возможностью применять современные технологии в такой важной для страны сфере.

*️⃣ Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» Российского университета транспорта приглашает посетить День открытых дверей в онлайн формате. Мероприятие пройдет 20 апреля, начало прямого эфира — в 13:00.

➡️Директор ПИШ Олег Покусаев расскажет о проекте ВСМ-1, где студенты смогут применить свои знания и поработать над реальными задачами, обучаясь в ПИШ, а также о перспективах трудоустройства и возможностях карьерного роста у будущих выпускников академии.

Регистрация — по ссылке ✔️

Абитуриенты узнают о направлениях обучения, вступительных испытаниях и правилах перевода из других образовательных организаций.

Информация о поступлении в ПИШ размещена на сайте «Академии ВСМ».

В программе:
• знакомство с руководителями образовательных программ, преподавателями и представителями компаний-партнёров
• информация о переводе в ПИШ «Академия ВСМ» в 2025 году
• представители компаний-партнёров расскажут о реальных задачах, которые ждут будущих инженеров в проекте ВСМ-1
• презентация программ магистратуры и условий поступления в 2025 году

*️⃣ ПИШ «Академия ВСМ» проведёт секцию «Передовые инженерные решения для высокоскоростного железнодорожного транспорта» 18 апреля в рамках Всероссийской научно-практической конференции «Недели науки — 2025» РУТ.

➡️Участники секции обменяются мнениями и опытом по развитию скоростных и высокоскоростных железных дорог, а также обсудят современные вызовы отрасли: реализацию проекта ВСМ в России, вопросы подготовки высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли и стимулирование развития межвузовской молодёжной науки.

Направления конференции:
1. «Инжиниринг высокоскоростного подвижного состава»
2. «Инфраструктура скоростных магистралей и ВСМ»
3. «Связь и радиотехнические системы управления инфраструктурой ВСМ»

➡️К участию в работе секции приглашаются студенты и молодые учёные транспортных вузов России. Участники получат сертификаты, дающие преимущества при поступлении в ПИШ «Академия ВСМ». Научные руководители могут выступать соавторами докладов вне зависимости от возраста.

Регистрация доступна до 13 апреля на сайте studvsm.ru Оформленную в соответствии с требованиями работу необходимо направить электронным письмом на почту организационного комитета до 15 апреля: org@studvsm.tech. Подробнее о регистрации и требованиях к оформлению можно узнать по ссылке ✔️

Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» РУТ ⚡️ отчиталась о проделанной работе и получит финансирование из федерального бюджета.

➡️По итогам отчетов РУТ перешёл из третьей группы школ во вторую, в связи с чем получит большее финансирование — 210,1 млн ₽.

Передовая инженерная школа РУТ представила отчеты о реализации программ развития. Совет оценил их по ряду критериев, среди которых — амбициозность целей и результаты их реализации, соответствие стратегии научно-технологического развития России, работа с высокотехнологичными компаниями и объем средств, которые предприятия вложили в школу.

➡️Проект «Передовые инженерные школы» разработан Минобрнауки России в качестве одной из 42 стратегических инициатив, утвержденных Правительством РФ, и является частью государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».

Студенты магистерской программы «Управление инфраструктурой высокоскоростных магистралей» ПИШ *️⃣ прошли стажировку в компании ВСМ-Сервис, которая занимается обслуживанием высокоскоростного и скоростного подвижного состава железных дорог.

➡️14 лучших студентов программы погрузились в организацию обслуживания поездов, а также изучили процессы эксплуатации и модернизации подвижного состава.

Стажировка позволила студентам ознакомиться с современными технологиями и методами обслуживания поездов. Они узнали о последних тенденциях в области высокоскоростного железнодорожного транспорта.

➡️Каждый студент разработал предложения по модернизации определенных процессов и представил собственное проектное решение. Их оцененили представители компании ВСМ-Сервис, а студенты получили ценные комментарии и рекомендации от профессионалов отрасли.

Студенты ПИШ «Академия ВСМ» *️⃣ посетили депо «Подмосковная» ВСМ-Сервис и увидели на практике, как организовано техническое обслуживание современных скоростных поездов.

➡️Во время экскурсии, которую провёл руководитель группы технической поддержки и анализа данных, студенты подробно изучили ключевые узлы и компоненты электропоезда «Ласточка».

Группа ознакомилась системами управления и безопасности подвижного состава, работой тяговых двигателей и системой энергоснабжения, конструкцией тележек и пневматической подвески, методами диагностики неисправностей и системах автоматизированного контроля состояния, электронными системами управления поездом и цифровыми интерфейсами машиниста.

➡️Особое внимание привлёк электропоезд «Финист» — новейшая модель российского скоростного подвижного состава. Студенты изучили применяемые технологии, особенности конструкции и методику технического обслуживания.

Директор Центра экспертизы ВСМ ПИШ «Академия ВСМ» Юрий Котлов дал интервью для издания «Транспорт России».

➡️Эксперт РУТ рассказал об основых задач при реализации проекта ВСМ-1, требованиях к высокоскоростному составу, проектировании трассы и подготовке кадров для новой магистрали.

Подробнее — в статье по ссылке.

Директор ПИШ «Академия ВСМ» Олег Покусаев поздравляет с Международным женским днём.

«Дорогие женщины! Примите самые теплые поздравления с Международным женским днём!

Вы каждый день восхищаете своими успехами, умением творчески решать даже самые непростые задачи, создавать атмосферу праздника и позитива. Ваши отзывчивость, мудрость и красота вдохновляют нас, мужчин, на новые победы.

Пусть наступившая весна принесёт вам вдохновение, новые надежды, энергию и пусть откроются для вас пути к новым возможностям. Счастья, любви и весеннего настроения!», — говорится в поздравлении директора.

Подведены итоги хакатона «Дизайн Движение» РУТ. В этом году в нём приняли участие 24 команды — 120 студентов из университетов России и Беларуси.

➡️Команды решали задачи в сфере промышленного, автомобильного и транспортного дизайна, предоставленные ведущими отраслевыми компаниями-партнерами: НАМИ, Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта, Бюро промышленного дизайна «Масштаб», многопрофильный ИТ-Холдинг Т1 Иннотех, конструкторское бюро полного цикла «Карфидов Лаб».

Проект объединил 10 ведущих российских автомобильных и промышленных дизайнеров, а также других экспертов индустрии, количество участников проекта достигло почти 500 человек.

Победители хакатона «Дизайн Движение»:

➡️Трек «Транспортный дизайн»

• Кейс от Инжинирингового центра железнодорожного транспорта: «Концептуальное видение высокоскоростного поезда XXII века».

Победитель: команда Высшей инженерной школы РУТ: Мария Криворогова, Софья Филиппова, Денис Булатов, Михаил Виноградов и Мария Колоколова.

➡️Трек «Промышленный дизайн»

• Кейс от Karfidov Lab: «Концепт мобильной жилой ячейки».

Победитель: команда Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица: Мария Трефилова, Алена Теплова, Екатерина Ракитина, Цаган Наранова и Алина Тимофеева.

• Кейс от ИТ-холдинга Т1: «Серверный шкаф».

Победитель: команда Высшей инженерной школы РУТ: Ангелина Авласенко, София Смирнова, Никита Корнейчук, Ксения Сидоренко и Амин Хайталиев.

• Кейс от Бюро промышленного дизайна «Масштаб»: «Решение для людей с ограничениями опорно-двигательного аппарата».

Победитель: команда Санкт-Петербургского государственного университета промышленных технологий и дизайна: Александр Смердин, Виктория Данкова, Дмитрий Вахлаков, Алина Биба, Игорь Бахтин.

➡️Трек «Автомобильный дизайн»

• Кейс от ФГУП «НАМИ»: «Разработка бренда и стиля автомобиля C-класса».

Победитель: команда Высшей инженерной школы РУТ (МИИТ): Тимофей Шашаев, Тимур Ризванов, Андрей Стеклов, Юлия Коломиец и Михаил Сермакшев.

Работы победителей прикрепляем к посту!

Лекции проекта доступны для всех делающих, они доступны на Rutube канале РУТ ⚡️

Мероприятие проходило с 20 по 22 февраля в формате и организовано Высшей инженерной школой совместно с Передовой инженерной школой «Академия ВСМ».

Высшая инженерная школа и Передовая инженерная школа РУТ приглашают принять участие в хакатоне «Дизайн Движение», который приурочен к Международному дню инноваций.
Мероприятие состоится пройдет с 20 по 22 февраля в онлайн-формате.

В соревновании могут принять участие студенческие команды профильных вузов, а для всех желающих пройдет открытый образовательный лекторий, где выступят ведущие промышленные дизайнеры.

В этом году по итогам проекта будет выпущено коллекционное издание «История промышленного дизайна в России» — в него войдут работы победителей.

Направления хакатона

➡️для студентов бакалавриата:
• автомобильный дизайн
• транспортный дизайн
• промышленный дизайн

➡️для студентов магистратуры:
• промышленный дизайн

В соревнованиях студенты могут принять участие только в командах. Регистрация доступна до 16 февраля на сайте ✔️

Присоединиться к образовательному лекторию может любой желающий в Телеграм-канале ⚡️

Студенты Передовой инженерной школы «Академия ВСМ» *️⃣ встретились с директором направления железнодорожной техники АО «ЭЛАРА» Владиславом Милютиным. На ней обсудили возможности выстраивания карьерной траектории студентов ПИШ в одном из ведущих предприятий страны в сфере разработки и производства высокотехнологичного оборудования.

➡️Студенты узнали о деятельности компании, её достижениях и планах на будущее, особое внимание уделили возможностям прохождения практики и дальнейшего трудоустройства выпускников «Академии ВСМ» в подразделениях ЭЛАРА. Владислав Милютин отметил, что компания активно сотрудничает с образовательными учреждениями и приглашает талантливых студентов к участию в реальных проектах.

➡️Эксперт рассказал, что ЭЛАРА» — одно из предприятий, претендующих на поставку оборудования для высокоскоростных магистралей и электропоездов. Он подчеркнул, что благодаря современным технологиям и высокой квалификации сотрудников, предприятие готово быстро адаптироваться к новым задачам и выпускать продукцию, соответствующую самым высоким стандартам качества.