AVATR 06 вышел на рынок

И должен составить серьезную конкуренцию Tesla Model 3.

Габариты авто: 4855*1960*1450 мм; колесная база: 2940 мм.

Чистый электрокар (BEV):

• с одним электромотором на 338 л.с. на задней оси; 6,1 с. до сотни
• с двумя — это 338 л.с. на задней и 255 л.с. — на передней оси; 3,9 сек. до 100 км/ч

Батарея Shenxing на 72,88 кВт•ч обещает от 600 до 650 км (CLTC).

Ценник: ¥219,900 (¥249,900 c пневмой) и ¥279,900 соответ.

Последоват. гибрид (EREV):

Здесь 1 вариант: 1,5T ДВС на 154 л.с., электромотор на 310 л.с., батарея CATL Feevoy на 31,7 кВт•ч и 170 км на одном заряде. Вместе с бензом обещают до 1190 км.

¥209 900 и ¥239,900 (с пневмой).

👉🏼 Большой чат по AVATR: @AvatrClub. Присоединяйтесь!

Цены известны! Берем?

🔥 — да, отличный вариант!
🤔 — нужен тест-драйв
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не AVATR

@GreenAgenda | Чат AVATR

Руку вверх!

Вот так, всего одним взмахом ладони, выезжает с узкого парковочного места новый послед. гибрид Stelato S9 EREV.

Молодой бренд от HUAWEI и BAIC утверждает, что стал первым, кто внедрил в автомобиль такую функцию.

Больше информации о Stelato S9 — в нашем чате: 👉🏼 @StelatoClub!

Пригодится ли эта фишка в жизни?

🔥 — конечно! И довольно часто
🤔 — нууу, вряд ли
👎🏻 — да ну, бесполезная история

@GreenAgenda | Чат Stelato

Yangwang показал удлиненную версию своего флагмана U8

Да, это тот самый внедорожник с 4 электромоторами, умеющий плавать и эффектно парковаться.

U8L, как его назвал BYD, следует китайским трендам, так что теперь у него три ряда сидений.

Никаких подробностей автогигант не раскрыл, но одно ясно точно — будет очень дорого. Премьеру ждём на Шанхайском автосалоне.

Больше информации о Yangwang — в нашем чате @YangwangClub.

Видели на дорогах обычный U8?

🔥 — да, было дело
🤔 — даже не вспомню
🤷‍♂️ — никогда
😄 — я и обычные электромобили-то редко вижу

@GreenAgenda | Чат Yangwang

NIO рассекретил ONVO L90

Второй (после L60) моделью суббренда стал 6-местный электрический внедорожник L90.

Габариты авто: 5145*1998*1766 мм; колесная база: 3110 мм.

Доступны 2 версии: первая — с одним электромотором на 456 л.с. на задней оси, вторая — с полным приводом, где спереди стоит еще один двигатель на 134 л.с. Скорость: до 200 км/ч.

Есть 2 варианта батарей — NMC и LFP. Их ёмкость не озвучена, зато известно, что у L90, как и всех авто от NIO, возможна экспресс-замена батарей на swap-станциях.

Премьера L90 состоится на Шанхайском автосалоне. Выход на рынок запланирован на 3 квартал.

Больше информации об ONVO — в нашем чате: 👉🏼 @OnvoClub!

Рассмотрели бы L90 к покупке?

🔥 — да! суббренды NIO — топ!
🤔 — тест-драйв и цены покажут
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен
😁 — ONVO? Что это?

@GreenAgenda | Чат ONVO

Появились тех. данные электровнедорожника LiXiang i8

Габариты авто: 5085*1960*1740 мм; база: 3050 мм. Масса 6-местной новинки: 2610 кг.

Второй электромобиль бренда имеет полный привод: на передней оси электромотор на 204 л.с., на задней — на 279 л.с. Предельная скорость: 180 км/ч.

У Li Auto i8 тройная NMC батарея с поддержкой зарядки 5C. Ни ёмкость, ни запас хода, к сожалению, не озвучены.

Скорее всего, i8 дебютирует уже следующей неделе на Шанхайском автосалоне. Выход на рынок ожидается в июле.

Ценник: ~ ¥400,000 ($54,400).

Рассмотрели бы i8 к покупке?

🔥 — еще как!
🤔 — нужен тест-драйв
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не Лисян

@GreenAgenda | Наши чаты

⚡️ NIO, XPeng и LiXiang умрут, если не объединятся

Причем случится это в течение 3 лет, считает профессор Чжу Сикан из Университета Тунцзи.

По его мнению, любой кто продает менее 2 млн EV в год, не выживет, т.к. масштаб слишком мал, а расходы на исследования и разработки непомерно высоки.

Чжу отмечает, что из этой тройки громких стартапов, только Li Auto удалось избежать больших ошибок. XPeng, к примеру, имеет проблемы с аппаратной частью, в то время как у NIO недостаточный фокус на новых разработках.

Есть ли угроза банкротства для этой амбициозной троицы?

🔥 — Лисяну это точно не грозит!
🤔 — если не объединятся, то да
👎🏻 — их смерть — вопрос времени

@GreenAgenda | Наши чаты

🎁 КОНКУРС: разыгрываем 3 сертификата Ozon

Брызговики, беспроводной пылесос, масло в редуктор, салонный фильтр — даже на 2000 ₽ можно купить много полезного для авто. Столько подарим каждому из трех победителей нашего конкурса.

Что нужно сделать?
➊ Подпишитесь на ТОК.
➋ Нажмите «Участвовать» под этим постом и запустите бота.

Мы включили защиту от накруток, поэтому бот может попросить ввести капчу.

Каждому участнику он присвоит номер, а 25 апреля рандомно выберет троих победителей. Если по ссылке от бота вы пригласите в розыгрыш друга, то получите +1 шанс на победу.

⚠️ Участвуют только жители России старше 18 лет. Недобросовестные победители, в том числе фейки (с небуквенными именами, противозаконными изображениями), будут перевыбраны.

Вам повезет!

Участников: 663
Призовых мест: 3
Дата розыгрыша: 15:00, 25.04.2025 MSK (9 дней)

Если машина не едет к зарядке, то зарядка едет к машине

Это доказывает очередной мобильный повербанк из Поднебесной.

Судя по всему, дрон от компании Yijiadian, не автономный: чтобы доставить его до разрядившегося авто, нужно поработать джойстиком:)

В Китае рынок зарядок по запросу активно развивается: подобные продукты уже есть у NaaS, Wuling и CharGo от батарейного гиганта CATL.

Полезная штуковина?

🔥 — еще бы!
😁 — да, но можно без джойстика?:)
👎🏻 — да ну! Выглядит слишком сложно

@GreenAgenda | Наши чаты

Наиболее интересные китайские автобренды по соотношению «цена / потреб. свойства»

Статистику по бюджетным и премиум маркам дал «Автостат». В списке 16 брендов с лучшими продажами: официально и по ПИ.

Мы тоже решили уточнить, но по премиум сегменту и более сжато.

Так какой бренд наиболее интересный по этим критериям?

😎 — LiXiang
🔥 — Zeekr
👍🏻 — AITO
👏🏻 — Voyah
😍 — TANK
👌🏻 — Exeed
👎🏻 — другой
😄 — никакой

@GreenAgenda | Наши чаты

Hyundai запатентовал в России электрокроссовер IONIQ 9

Самый крупный электромобиль в линейке «Хенде» нашли в базе Федерального института промышленной собственности.

Габариты 3-рядного кроссовера: 5060*1980*1790 мм; колёсная база: 3130 мм. Больше Palisade.

Предлагается 3 варианта силовых установок, но все — с одинаковой батареей на 110,3 кВт•ч.

Long Range: 1 мотор на задней оси на 218 л.с. и 350 Нм. Запас хода: 620 км. До 100 км/ч — 9,4 сек.

Long Range AWD: есть доп. мотор на 95 л.с. и 255 Нм спереди. Как следствие — 6,7 сек до сотни.

Performance: 2 электромотора на 218 л.с. каждый. 5,2 сек. до сотни.

Запас хода версий с полным приводом не озвучен, при этом Hyundai отмечает, что 350 кВт чарджер сможет зарядить авто с 10% до 80% всего за 24 мин.

Ioniq 9 вот-вот поступит в продажу в Ю. Корее (в Европе и США позже). Ценник — от $50,000.

Несмотря на то, что это уже второй патент «корейцев» за месяц, никаких гарантий выхода машин на рынок России нет.

Выйдет ли IONIQ 9 на рынок РФ?

🔥 — конечно! Вопрос времени!
🤔 — маловероятно
😁 — нет! Ни IONIQ 9, ни другие модели Hyundai

@GreenAgenda | Наши чаты

Рейтинг автопроизводителей по численности персонала

Инфографику на конец 2024 г. показал Car Industry Analysis.

1. BYD — 900 чел.
2. VW — 614 тыс.
3. Toyota — 384 тыс.
4. Huyndai — 314 тыс.
5. Stellantis — 248 тыс.

Примечательно, что Toyota, имея в 2,5 раза меньше сотрудников, чем BYD, почти в 2,5 раза опережает китайца по продажам авто.

Всего же в 30 крупнейших компаниях трудятся 4,24 млн чел.

@GreenAgenda | Наши чаты

Когда у тебя электромобиль, начинаешь замечать странные вещи

Например, что общественные зарядки не такие уж удобные: то заняты, то далеко, то платёж не проходит.

А ещё — они могут стоить в 3–4 раза дороже, чем дома.

Потом выясняется, что от розетки заряжать долго и не очень безопасно, особенно зимой.

А про нюансы с УК, мощностью сети и ночным тарифом вообще мало кто предупреждает.

Всё это — опыт, который владельцы электромобилей набирают с нуля. Или… читают в канале @EDISON_Tec

Его ведёт команда, которая разрабатывает и устанавливает зарядные станции по всей стране.

Например, можно узнать:

🟢 какую станцию ставить дома и почему;
🟢 как экономить до 70–80% на зарядке;
🟢 что делать, если в паркинге нет отдельной линии;
🟢 и как вообще устроен рынок ЭЗС в России.

Если у вас электромобиль — обязательно подпишитесь.

Реклама. ООО "Эволюция Заряда", ИНН: 9725105960

General Motors показала концепт электрического Corvette

Его габариты: 1033*2178*4669 мм. Да, авто чуть больше 1 м высотой.

Остальные подробности — на видео; к сожалению, никаких технических данных британская студия GM не озвучила.

Как вам дизайн этого Корвета?

🔥 — очень достойный!
🤔 — нууу, спорный
👎🏻 — ни о чем. Да и он никогда не станет серийным!

@GreenAgenda | Наши чаты

🌕🌖🌗🌘

PUNKT E и «Зелёная Повестка» разыгрывают 5 сертификатов по 2500 Электронов на зарядку для своих подписчиков!

↗️ PUNKT E — канал федеральной сети зарядных станций, публикующий новости про развитие электромобильного рынка в стране.
↗️ «Зелёная повестка» — популярный канал с новостями про электромобили и зарядную инфраструктуру.

Для участия в розыгрыше нужно выполнить два шага:

➡️ Подписаться на каналы @punkt_e и @GreenAgenda
➡️ Нажать на кнопку «Участвую!» под этим постом

🎲 Пять победителей выберет бот случайным образом.

Итоги будут объявлены в канале 25 апреля в 18:00 мск. Желаем удачи!

*Электронами можно оплатить зарядку в приложении PUNKT E на общественных станциях сети по курсу 1 Электрон = 1 рубль.

Участников: 353
Призовых мест: 5
Дата розыгрыша: 18:00, 25.04.2025 MSK (5 дней)

Huawei выкатил тизер нового Luxeed R7

Габариты последовательного гибрида с приставкой Ultra: 4956*1981*1634 мм.

Новинка имеет 2 электромотора (208 л.с. — на передней оси, 304 л.с. — на задней) и 1,5T ДВС. Разгон до 100 км/ч — 4,9 сек.

На этот раз китайцы запихнули в R7 батарею на 53 кВт•ч, на которой Ultra проходит до 360 км. В связке же с баком бензина запас хода до 1673 км (CLTC).

На борту лидары, радары и камеры под управлением новейшей системы ADS 3.3.

Премьера состоится уже 17 апреля.

👉🏼 Больше информации об Luxeed — в нашем чате @LuxeedClub, где уже есть владельцы S7 и базового R7.

Рассмотрели бы R7 Ultra к покупке?

🔥 — почему бы и нет?
🤔 — нужен тест-драйв
😁 — Luxeed? Что это?

@GreenAgenda | Чат Luxeed

Ищете зарядное устройство для электромобиля?

Переносная зарядка AZERTY — идеальный выбор электровода. C ней ваш электрокар заряжается от самой обычной розетки!

🔘 Разъемы: GB/T (Type 2 и Type 1 - скоро!)
🔘 Мощность: 3,5 кВт;
🔘 Сила тока: 8-16А;
🔘 Длина кабеля: 5 м.

Устройство совместимо с самыми популярными электромобилями: LiXiang, Zeekr, Voyah, AVATR, NIO, BYD, AITO, HiPhi и др.

Заказать чарджер ⤵️

WB: wildberries.ru/catalog/325896707/detail.aspx
OZON: ozon.ru/t/cBSKr9r
YM: market.yandex.ru/cc/6aoJAE

Реклама. ИП Часниченко Д.П. ИНН 262901107363.

Распаковка Mercedes-AMG F1 Track Edition Electric Bike

Да, это электровелосипед, который немецкий автопроизводитель представил совместно с американцами N+ Bikes.

Электромотор на 750 Вт разгоняет e-байк до 45 км/ч; Запас хода: 112 км.

Mercedes-AMG F1 поставляется с умным шлемом Smart eBike Helmet, который подключается к байку по Bluetooth. Он оснащён датчиком освещённости, стоп-сигналами и поворотниками. Также у него есть функция обнаружения столкновений с оповещениями по СМС.

Стоимость байка: от $4 тыс. до $7,5 тыс.

Как относитесь к электровелосипедам?

🔥 — очень хорошо!
🤔 — не знаю... опасно это все
👎🏻 — не переношу этот вид транспорта

@GreenAgenda | Наши чаты

200,000

Да, ровно 200 тысяч — столько автомобилей уже поставила на рынок компания Voyah, чьи гибриды и электромобили так полюбились в России и СНГ.

Для того, чтобы взять эту планку, премиальному суббренду Dongfeng потребовалось 4 года.

При этом темпы производства дико растут: 100,000 авто Воя отгрузила за последний год.

На сегодня в модельном ряде Voyah 4 модели: Free, Dreamer, Passion и новинка Zhiyin.

#ЦифраДня

А у вас есть авто от Voyah?

😎 — да!
🔥 — скоро будет!
🤔 — пока присматриваюсь
👎🏻 — не, Воя — вообще не мое

@GreenAgenda | Наши чаты

⚡️ Exlantix ET REEV наконец-то получил ОТТС для рынка России

Речь о последовательном гибриде, продажи которого начнутся в салонах Exeed уже в этом месяце.

Габариты авто: 4955*1975*1698 мм, колесная база: 3000 мм.

Новинка оснащена 1,5-литровым ДВС и 2-мя электродвигателями: один (197 л.с.) — на передней оси, второй (265 л.с.) — на задней.

Батарея 32 кВт•ч обещает 180 км пробега. А вот с баком бензина новинка может пройти ~ 1180 км.

Exlantix ET REEV уже адаптирован для России: есть антикор шасси и подвески, обогрев лобового, наружных зеркал, рулевого колеса и сидений. Заявлена автопарковка.

👉🏼 Последние новости бренда — в чате @ExlantixClub; Вступайте:)

Есть ли у новинки шансы в РФ?

🔥 — конечно!
🤔 — вряд ли. Какой-то ноунейм
👎🏻 — они равны нулю! Этот бренд не знают даже в Китае

@GreenAgenda | Чат Exlantix

Какую долю составят чистые электрокары и гибриды в продажах новых авто к 2030 г.

Прогноз для 3 ключевых мировых рынков выкатил Visual Capitalist.

Итак:

• США и Канада — 41%
• Европа — 64%
• Китай — 60%

Удивительно, но, согласно этим расчетам, Европа обгонит КНР.

Звучит реалистично?

🔥 — да, примерно так и будет
🤔 — если только для Китая
👎🏻 — недостижимые цифры

@GreenAgenda | Наши чаты

Chery готовится к перезапуску линейки хэтчбеков QQ

Теперь это, конечно, компактный электромобиль, дебют которого состоится на Шанхайском автосалоне уже в конце апреля.

Известно, что пока это концепт. Тех. данных, к сожалению, нет.

Chery позиционировала ДВС серию QQ как «автомобиль для молодежи № 1», однако именно хэтчбек был снят с производства в 2014 г. из-за слабых продаж.

Как он выглядел, можно увидеть в комментариях к посту:)

Как вам дизайн?

🔥 — смелый
🤔 — ну такой себе
👎🏻 — ужас!

@GreenAgenda | Наши чаты

Продажи гибридов и чистых электромобилей в Китае за первые 3 месяца 2025 г.

Ничего особенного — просто BYD уже не вмещается в диаграммы:)

@GreenAgenda | Наши чаты

Самые продаваемые бренды электромобилей по итогам 2024

Статистику, учитывающую чистые электромобили и подключаемые гибриды, выкатила Valiant Panda.

Доля EV брендов на рынке:

1. 🇨🇳 BYD — 22.2%
2. 🇺🇸 Tesla — 10,3%
3. 🇨🇳 Wuling — 4,0%
4. 🇩🇪 BMW — 3,1%
5. 🇨🇳 Li Auto — 3,0%

Отдельно отметим успехи LiXiang и AITO — невероятный прогресс.

P.S. В 2024 г. мировые продажи авто на новой энергии побили очередной рекорд — было реализовано 17,1 млн NEV.

А бренд вашего электромобиля / гибрида есть в этом топе?

🔥 — да, есть родненький!
⚡️ — пока нет!
😁 — у меня только ДВС:)

@GreenAgenda | Наши чаты

AITO рассекретила интерьер флагмана M8 и показала некоторые его фишки

Того самого конкурента LiXiang L8/L9, который чуть более, чем за 2 недели получил аж 80,000 предзаказов.

Габариты авто: 5190*1999*1795 мм; колесная база: 3105 мм.

У новинки 2 электромотора — на 221 и 304 л.с, а также 1,5T ДВС на 158 л.с. Скорость: до 200 км/ч.

Батареи (LFP или тройные литиевые) на выбор: 36,0 или 51,9 кВт•ч. Запас хода: 161 км и 240 км.

Старт продаж M8 запланирован на 10 апреля. Тогда же станут известны и цены (предпродажи стартовали с $51,000).

👉🏼 Больше информации об AITO — в чате-форуме @AITO_club.

Как вам AITO M8?

🔥 — очень достойный!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
👎🏻 — AITO вообще не моё

@GreenAgenda | Чат AITO

NIO рассекретил интерьер своего бюджетного электромобиля Firefly

Все в стиле NIO — минимализм. Малой ориентирован на молодежь и бросит вызов Mini от BMW и Smart от Mercedes — и не только в Китае, но и в Европе.

Габариты «Светлячка»: 4003*1781*1557 мм; колесная база: 2615 мм.

У Firefly электромотор на 142 л.с., батка на 42,1 кВт•ч и запас хода до 420 км.

Из особенностей:

• экспресс-замена батареи;
• передний багажник: 92 л.;
• радиус поворота: 4,7 м;

Старт продаж уже 19 апреля. Ценник всего от ¥148,800 ($20,800).

Больше информации о Firefly — в нашем чате: 👉🏼 @FireflyClub!

Как вам интерьер?

🔥 — очень достойный!
🤔 — нужно смотреть вживую
👎🏻 — никак

@GreenAgenda | Чат Firefly

Hyundai представил первый в мире автономный туалет на колесах:)

Mobilet, как назвал его автогигант, можно вызвать через приложение.

На борту умного туалета есть система распознавания лиц, удобное кресло и подсветка. Водородное авто, характеристики которого не разглашаются, уже проходит тесты в 5 городах:)

С 1 апреля, ребят!

@GreenAgenda | Наши чаты

Цели не достигнуты. Концепцию развития электромобилизации в России пересмотрят

Как пишет «Интерфакс», план не выполнили ни по производству электромобилей, ни по установке зарядных станций.

Так, в 2021 г., когда программа только стартовала, ожидалось, что к концу 2024 г. будет:

• выпущено 25 тыс. местных электрокаров. По факту: 4,3 тыс.
• запущено 9,5 тыс. ЗУ (в т.ч. 3 тыс. быстрых). По факту: цифры даже не стали озвучивать.

При этом бизнес уже вложил в создание электромобильной отрасли значительные средства — 470 млрд руб. Инвестировали в т.ч. в целую экосистему IT-стартапов, НИОКР-центров, образовательных программ, частных инициатив, венчурных фондов и институтов развития.

Для «перезагрузки» концепции создали комиссию, в которую вошли более 40 игроков отрасли: автопроизводители, создатели зарядной инфраструктуры, IT-компании, банки и фонды. Уже разработано ~ 50 мер поддержки. В ходе их подготовки был изучен в т.ч. опыт Китая, направившего на поддержку спроса значительные объемы госсредств.

Помогут ли очередные решения властей разогнать EV-рынок?

🔥 — да, найдут решение!
🤔 — если и помогут, то не скоро
👎🏻 — все это бесполезно

@GreenAgenda | Наши чаты

HUAWEI готовится выйти на рынок мегаваттных зарядных устройств

Судя по тизеру, премьера новейшего ЗУ от IT-гиганта состоится уже 22 апреля.

СМИ пишут, что мощность чарджера составит 1,44 МВт. Он сможет полностью заряжать батарею (в авто с поддержкой такой мощности) всего за ~ 15 мин.

Очевидно, что гонка ЭЗС в Китае обостряется: чуть больше 2 недель назад мегаваттное ЗУ представил BYD. И уже на подходе чарджер на 1,2 МВт от Zeekr.

Когда подобные ЗУ появятся в России и других постсоветских странах?

🔥 — скоро все будет!
🤔 — если и появятся, то не скоро
👎🏻 — никогда

@GreenAgenda | Наши чаты

В КНР начались предпродажи AVATR 06

Новинка доступна в 2 вариантах — чистый электромобиль и послед. гибрид.

Габариты авто: 4855*1960*1450 мм; колесная база: 2940 мм. Есть пневма.

Чистый электрокар:

• с одним электродвигателем на 338 л.с. на задней оси;
• с двумя — это 338 л.с. на задней и 255 л.с. — на передней оси.

Батарея емкостью 82 кВт•ч обеспечивает запас хода до 650 км (CLTC).

Последовательный гибрид:

Здесь 1 вариант силовой установки: 1,5T ДВС на 154 л.с., электромотор на 310 л.с., и 2 варианта по батареям (LFP) — 31,7 кВт•ч (170 км) и 45,06 кВт•ч (240 км).

Ценник стартует с ¥215,900 ($30,000). Запуск в Китае запланирован на апрель.

👉🏼 Большой чат-форум, посвященный Avatr: @AvatrClub. Присоединяйтесь!

Рассмотрели бы AVATR 06 к покупке?

🔥 — конечно!
🤔 — нужен тест-драйв
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не AVATR

@GreenAgenda | Чат AVATR

Nissan показал тизер нового Leaf

Новинка построена на платформе Nissan CMF-EV, которую уже использует модель Ariya.

Ожидаются 2 версии — с одним мотором на передней оси, и полноприводная. Батареи — 40 и 60 кВт•ч. Запас хода — до 500 км.

Третье поколение Leaf выйдет на рынок Европы уже в этом году. Его выпуск наладят в Великобритании — в г. Сандерленд.

Лифоводы, и не только, как вам дизайн новинки?

🔥 — очень интересный!
🤔 — нууу, пока не понятно
👎🏻 — очень слабо. Лиф уже не тот

@GreenAgenda | Наши чаты

Размером с город. Как выглядит самая крупная гигафабрика BYD

Показывает дрон, облетающий около 100 км² владений BYD в г. Чжэнчжоу.

На территории завода, сравнимой по размерам с Сан-Франциско, есть все — от производственных помещений и общежитий, до трасс, имитирующих бездорожье, а также футбольных полей и теннисных кортов. Но т.к. автогиганту нужно расширяться, под новые очереди сносятся целые деревни.

На конкретно этой гигафабрике трудятся 60,000 чел. Они обеспечивают производство более 1 млн авто в год.

Впечатляет?

🔥 — да! Офигеть у них там размах!
👎🏻 — нет! завод как завод

@GreenAgenda | Чат BYD

История про электромобили столетней давности, которая способна вас удивить

В сентябре 1896 года на ипподроме ярмарки штата Род-Айленд прошла трековая гонка, которую принято считать первой в истории США. Уникальность этого события заключалась еще и в том, что участниками заездов были не только автомобили с ДВС, но и два электромобиля ⚡️

В то время автомобили с двигателем внутреннего сгорания доминировали на дорогах, и многие сомневались в преимуществах электромобилей. Но эта гонка изменила все! В захватывающей борьбе электромобили продемонстрировали свою истинную мощь и, к большому удивлению зрителей, одержали победу в итоговом зачете 🏆

📌 Хочешь читать еще больше интересных фактов из мира электротранспорта? Переходи на наш канал «Быстрый заряд» . Здесь ты найдешь новости об электромобилях, их обзоры, полезные гайды, мнения экспертов и владельцев — все это собрано в одном месте.

Подписывайся!

Гибридный Voyah Passion будут собирать в России

«Китайские автомобили» пишут, что производство наладят на липецком заводе «Моторинвест», где уже выпускаются гибриды Voyah Free и Voyah Dream.

Габариты новинки такие же, как и у EV-собрата: 5088*1970*1515 мм, а колесная база — 3000 мм. А вот силовая установка иная — это 1,5-литровый ДВС, который питает тяговую батарею. Суммарный запас хода — до 1,000 км. Только на батарее — до 200 км.

Passion EVR должен появиться на рынке РФ уже в апреле. Ценник с учётом скидок составит ~ ₽5 млн.

Купили бы Voyah Passion EVR липецкой сборки?

🔥 — с удовольствием
⚡️ — купил бы, но чистую электро
👎🏻 — не, Voyah — не мой бренд

@GreenAgenda | Наши чаты

Рейтинг зарядных операторов России

Уровень удовлетворенности пользователей качеством сетей ЭЗС посчитал «Автостат».

Топ-5 лучших сетей:

• Энергия Москвы
• АЗК ТРАССА
• PUNKT E
• ELECTROCARS
• Electro.Cars

В февральском онлайн-опросе участвовало более 1000 владельцев электрокаров.

Похоже на правду?

🔥 — вполне
🤔 — сложно сказать
👎🏻 — не очень
🤷‍♂️ — я не из России

@GreenAgenda | Наши чаты

Да что ж там за подвеска такая?:)

BYD продолжил серию роликов о своей инновационной подвеске DiSus-Z.

На этот раз люксовый седан Yangwang U7 проехался по искусственным неровностям с человеком на крыше:)

Креативно?

🔥 — да, очень!
🤔 — неплохо, но технология массовой не станет
👎🏻 — а толку? В жизни от этой фичи будет нулевой толк

@GreenAgenda | Чат Yangwang

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО ВЛАДЕЛЬЦАМ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫХ ОБМАНУЛИ

Кто-то продал тебе китайский автомобиль, нарисовав картину идеальной машины будущего.

Но при этом тебе не рассказали о том, что произойдёт ПОСЛЕ покупки.

СУРОВАЯ ПРАВДА: большинство сервисов НЕ УМЕЮТ обслуживать китайские автомобили. Их «специалисты» делают вид, что знают что делают, когда на самом деле экспериментируют с ТВОИМ автомобилем.

Результат?

Десятки тысяч рублей улетают в трубу, а проблемы множатся.

Вот что ты заслуживаешь знать:

• русификация китайских авто — это НЕ просто «перевести текст». Это сложная инженерная задача, требующая глубокого понимания программной архитектуры.
• датчики давления на Lixiang и Zeekr требуют специального клонирования — иначе система не увидит их НИКОГДА.
• «мёртвый» китайский автомобиль можно вернуть к жизни без замены дорогостоящих блоков управления.

В Connect Service мы собрали лучших инженеров России по китайским автомобилям, которые:

✅ проведут глубокую диагностику, найдя проблемы, которые другие пропустили
✅ сделают профессиональную русификацию без рисков для системы
✅ вернут твой автомобиль к заводской производительности

Не позволяй дилетантам экспериментировать на твоём автомобиле, переходи по ссылке прямо сейчас 👉 https://t.me/+gnHFBZbrh2ZmZGZi

erid: 2VtzqwQd9uJ
ИП: Дубовой Даниил Александрович
ИНН: 325005436009

BYD представил новейший электромотор с частотой вращения 30,511 об/мин

Он мощнее, чем двигатель V8s в Xiaomi SU7 Ultra (27,200 об/мин), и значительно мощнее двигателя на 20,000 об/мин, установленного в Tesla Model S Plaid.

У новинки высокоэнергетические магниты N50EH, снижающие текущие потери на 44%. Ультратонкий лист кремниевой стали 0,2 мм минимизирует потери железа, а 10-слойная конструкция обмотки снижает потери меди на 21%.

Примечательно, что первыми этот двигатель получат модели Han L и Tang L — седан и внедорожник среднего уровня. Han новый мотор вывел на первую сотню всего за 2,7 сек., Tang — за 3,6 сек.

Впечатляет?

🔥 — да, очень круто!
🤔 — пока непонятно
👎🏻 — нет! Какой толк от этих оборотов и разгонов?

@GreenAgenda | Чат BYD

Сравнение капитализации автобрендов с их продажами

Необычная инфографика отражает огромную диспропорцию Tesla.

По состоянию на февраль 2025 г. рыночная капитализация Tesla достигла $942 млрд — это больше, чем у 15-ти крупнейших мировых автопроизводителей (Toyota, VW, Stellantis, Hyundai, Ford Motor, BYD, SAIC Motor, GM, Honda, Nissan, Geely Auto, Suzuki, BMW, Mercedes и Renault) вместе взятых.

При этом в 2024 г. эти бренды продали 68 млн авто — это в 38 раз больше, чем компания Маска. Это отлично отражает долю Теслы в общемировых продажах — 1,8%.

Переоценена Tesla?

🔥 — нет! Все заслуженно!
🤔 — да вот непонятно
😁 — это мягко сказано!

@GreenAgenda | Наши чаты

Tesla против фэйковой стены

Завирусившийся на днях ролик смонтировали и перевели на русский.

Может, Тесле все же добавить лидар?

😁 — конечно! Давно пора!
👎🏻 — зачем? Таких нереалистичных условий в обычной жизни не встретить

@GreenAgenda | Наши чаты

Статистика продаж NEV авто в Китае по итогам февраля

Инфографика учитывает как чистые электромобили, так и подключаемые гибриды.

Лидеры меняются: все выше и выше забирается Xiaomi SU7.

Топ-5:

1. BYD Song (BEV+PHEV)
2. Geely Geome
3. BYD Seagull
4. Xiaomi SU7
5. BYD Qin Plus (BEV+PHEV)

P.S. Из западного автопрома здесь по-прежнему одна модель Tesla:)

А ваш авто есть в этом списке?

🔥 — есть!
🤷‍♂ — пока нет
😁 — у меня чистый ДВС

@GreenAgenda | Наши чаты

Tesla выгнали с международного автосалона в Ванкувере

Причина банальна — из-за выходок Маска организаторы опасаются протестных акций, которые могут создать серьезную угрозу безопасности.

Но, конечно, есть здесь и политика: ранее Маск активно поддерживал Трампа в его стремлении лишить Канады независимости, сделав страну новым штатом США. Также глава Tesla не раз высказывался за введение повышенных пошлин.

Автосалон в Ванкувере пройдет уже в ближайшие выходные. По разным оценкам его должны посетить ~ 130 тыс. человек.

Верное решение?

🔥 — абсолютно!
🤔 — нууу, не знаю
👎🏻 — фантастическая глупость. Организаторы делают хуже всем!

@GreenAgenda | Наши чаты

NIO и CATL объединилсь, чтобы создать крупнейшую в мире сеть swap-станций

Пионер экспресс-замены и батарейный гигант будут совместно строить станции для легковых электромобилей различных марок по всему Китаю.

Несмотря на то, что swap-станций NIO намного больше, совместную сеть будут строить на технологии Choco-SEB от CATL.

Первым электрокаром, который будет поддерживать замену батарей на совместных станциях, станет Firefly — суббренд NIO.

А теперь к цифрам:

• время замены батареи: 100 сек;
• емкость: 822 замены в день;
• цена по подписке: $0,014 за км.

Уже в следующем году партнеры планируют построить 1000 таких станций. Конечная цель — 30 тыс. Пользоваться сеткой будут NIO, Changan, SAIC, Wuling и GAC Aion.

Пользовались бы такой услугой?

⚡️ — только так бы и заряжал!
🤔 — не знаю, нужно тестить
👎🏻 — не! У меня ЗУ дома / в офисе

@GreenAgenda | Чат NIO

Если вы давно искали дом в исторической части Москвы, где не надо искать компромиссы между экологичностью, природой и городским комфортом, а строительство будет завершено уже в 2025 году, ваш выбор — жилой комплекс «Семёновский парк 2».

Проект расположился у Измайловского парка, рядом с экотропами, местами для пикников и лодочными станциями. Но свой природный островок есть и на территории комплекса. Зоны отдыха, амфитеатр для встреч, спортивное пространство, тематическая игровая площадка — и всё это во дворе без машин.

Про автомобили тоже не забыли. Для них предусмотрен подземный паркинг с удобными зарядками для электрокаров. До метро «Семеновская» и станции МЦК «Соколиная гора» можно дойти пешком. А удобные выезды на ТТК и основные шоссе позволят быстро добраться в любую точку Москвы.

ЖК «Семёновский парк» — место, где природа становится частью вашего дома. Подберите классическую или евро планировку и откройте для себя новый уровень комфорта всего в 1 километре от ЦАО.

Самые продаваемые автомобили в мире по итогам 2024 г.

Лучшим стал электромобиль, а именно: Tesla Model Y, тираж которой составил... внушительные 1 млн 90 тыс. авто.

Удивлены, что первой стала электричка, а не авто с ДВС?

😎 — нет! Второй год уже так
🤯 — ого! И представить не мог!
😁 — ну, стала и стала!

@GreenAgenda | Наши чаты

400 км за 5 мин. BYD представил новую платформу для своих электромобилей и вступил в мегаваттную эру

Речь о BYD Super e-Platform с высоковольтной системой 1000В и чарджере мощностью 1000 кВт.

В ближайшее время BYD начнет строительство новых ЭЗС с 1-мегаваттными ЗУ. В планах компании — 4000 таких объектов.

Первыми электрокарами, получившими новую платформу, стали Han L EV и Tang L EV. Их запуск назначен на начало апреля.

Как вам обещанный «прорыв»?

🔥 — очень даже!
🤔 — ожидал большего
😁 — да никак!

@GreenAgenda | Чат BYD

Только 3% немцев рассмотрят Tesla при покупке нового авто

Такие шокирующие результаты выдал опрос от крупного портала t-online, в котором участвовали 100 тысяч респондентов.

И 94% из них Теслу больше не купят. Таковы итоги выходок Маска: последней каплей для многих немцев стала его активная поддержка на местных выборах крайне правой партии AfD («Альтернатива для Германии»).

В 2024 г. продажи Tesla в ФРГ снизились на 41% по сравнению с 2023 г., несмотря на общий рост EV рынка в Германии на 27%.

Но настоящим сюрпризом для американского автобренда стали январь и февраль — продажи рухнули уже на 70% по сравнению с тем же периодом 2024 г.

Это закат Tesla в Германии?

😄 — это закат Tesla в Европе
🤔 — опросы часто не объективны
😎 — временный спад, не более

@GreenAgenda | Наши чаты

Какую долю китайские электромобили занимают на зарубежных рынках

Интересную инфографику подготовил Visual Capitalist.

Итак, сразу видно, кто пускает к тебе китайцев, а кто нет:

🇺🇸 США — 0%
🇨🇦 Канада — 0%
...
🇲🇾 Малайзия — 52%
...
🇹🇭 Таиланд — 77%
🇧🇷 Бразилия — 82%

Что касается мира в целом, то на конец 2024 г. средняя доля китайских EV составила 62%.

Впечатляет?

🔥 — да, и это только начало!
😁 — в интересное время живем
👎🏻 — нисколько

@GreenAgenda | Наши чаты

В каких общественных местах владельцы электромобилей обычно их заряжают

Интересную статистику по российским электроводам выкатили «Автостат» и 2chargers.

Топ-5 общественных мест:

• парковка ТЦ — 55%
• трасса — 41%
• зарядный хаб — 22%
• ТРЦ / фитнес-клуб — 18%
• платная парковка — 18%

Примечательно, что большинство респондентов всегда заранее планируют зарядку своего электрокара — таких 72%.

А вы планируете зарядку авто или делаете это спонтанно?

⚡️ — конечно, планирую!
🤔 — когда как
😁 — у меня все спонтанно

@GreenAgenda | Наши чаты

«Это прорыв. Зарядка с такой же скоростью, как заправка бензином». BYD готов представить собственную технологию суперскоростной зарядки электромобилей

Мероприятие по запуску инновационной платформы BYD Super e-Platform и чарджера мощностью 1 мегаватт состоится в штаб-квартире BYD 17 марта.

«Мы заново изобрели чистую электрическую технологию. Это революция, которая полностью решает самую большую головную боль при использовании электромобилей», — написала компания в своих соцсетях.

А будет ли «прорыв»?

🔥 — не сомневаюсь!
🤔 — время покажет
😁 — да ну, снова игры хитрых китайских маркетологов

@GreenAgenda | Чат BYD

🚗 Мечтаете о новом авто? Мы поможем воплотить её в жизнь! 🚗

Привет! 👋 Меня зовут Роман Третьяк, и я вместе с моей командой — ваш надежный партнер в поставке автомобилей из Китая, Кореи, Германии, США и Канады. Более 1000 довольных клиентов уже выбрали нас, и мы готовы помочь вам!

Почему выбирают нас?

💼 Опыт и профессионализм:
Мы сопровождаем сделку от выбора авто до передачи ключей.

🚗 Специализация на прямых поставках с заводом изготовителем:
Только проверенные авто и лучшие условия!

💰 Гибкость оплаты:
Лизинг, кредит, наличные или USDT — подберем удобный вариант для вас.

✅ Полный цикл услуг:
Покупка, доставка, таможня, SIM-карта — всё под ключ.

Что вы получаете?

✔️ Прозрачность:
Все этапы сделки фиксируются в договоре. Сроки всегда соблюдаем (в 97% случаев — даже раньше!).

✔️ Собственные автовозы:
Безопасная и быстрая доставка.

✔️ Подготовка авто:
Мойка, полировка, коврики — всё включено.

✔️ Сопровождение после покупки:
эксплуатация, настройка, любые вопросы.

📩 Напишите в личку или звоните — обсудим детали сотрудничества!

📞 Роман Третьяк
Телефон: +7 965 066 33 52
Telegram: @ramses_hoffmann

>>> Отзывы о нас <<<

Ваша мечта о новом авто — всего в одном шаге! 🚀

#партнерскийпост

Маска и Tesla начали троллить даже конкуренты

«Я купил это после того, как Илон сошел с ума» — фотку EV3 c такой наклейкой выложил у себя в Инсте официальный норвежский аккаунт KIA.

После того, как пост стал вирусным и добрался аж до Маска, пиарщики KIA его удалили.

Напомним, что выходки Маска до сих пор влияют на компанию: продажи стремительно падают по всему миру, акции дешевеют, а автосалоны и сами Теслы регулярно атакуют вандалы.

Допустим ли подобный пиар со стороны известных брендов?

😁 — конечно! На войне все средства хороши
🤔 — сложный вопрос
👎🏻 — нет! Это ужасно и неэтично

@GreenAgenda | Наши чаты

Как часто владельцы электромобилей заряжают их дома?

Очередной опрос «Автостата» снова подтвердил, что такую возможность имеют больше половины (59%) электроводов.

И большинство респондентов заряжают свои авто ежедневно.

А как часто вы заряжаете свой электромобиль дома?

⚡️ — каждый день
🔥 — пару раз в неделю
🤔 — 1-2 раза в месяц
🤷‍♂️ — у меня дома нет ЗУ
😁 — у меня пока нет электрички

@GreenAgenda | Наши чаты

BYD показал видеотизер Leopard 3

Кроссовер (на этот раз полностью электро) — уже 3-й автомобиль в линейке суббренда FangChengBao.

Габариты авто: 4605*1900*1720 мм; колесная база — 2745 мм.

У новинки 2 электромотора: 148 л.с., — на передней оси, 268 л.с., — на задней. Предельная скорость Leo 3 — 201 км/ч. Разгон до 100 км/ч — 4,9 сек. Батарея: 78,7 кВт•ч, а запас хода: 510 км (CLTC).

Старт продаж — 2 квартал этого года. Примерная цена — ¥220,000 ($30,000).

👉🏼 Большой чат-форум, посвященный Leopard 5 и 8: 👉🏼 @LeopardClub.

Как вам дизайн Leopard 3?

🔥 — очень интересный!
🤔 — нууу, спорный
😁 — ужас

@GreenAgenda | Чат Leopard

Zeekr выкатил тизеры кроссовера 9X — это первый гибридный автомобиль бренда

Начало производства гибридов — попытка Zeekr адаптироваться к резко меняющемуся рынку, где такие авто начали пользоваться колоссальным спросом.

9Х станет первой моделью, оснащенной системой Zeekr Super Hybrid — она объединяет в себе технологии BEV, PHEV и EREV.

Других подробностей пока нет, но ждать осталось недолго: премьера новинки состоится на Шанхайском автосалоне уже в конце апреля, а поставки отгрузки клиентам начнутся в 3 квартале.

Кстати, будет и роскошная версия Grand. Ее ожидаемая стоимость — от ¥1,000,000 ($140,000).

Рассмотрели бы 9X к покупке?

🔥 — конечно! Ждал именно его
🤔 — нужны тех. данные
😄 — а можно Zeekr поменьше, но тоже гибрид?
🤷‍♂ — такой кузов мне не нужен
👎🏻 — неее, только не Зикр

@GreenAgenda | Наши чаты

Yangwang снова показал, как работает его умная подвеска

Оказывается, инновация DiSus-Z от BYD может заранее реагировать на возможное столкновение — за миллисекунды до него поднимая корпус авто, чтобы смягчить урон от удара.

Пока технологию обкатывают на седане Yangwang U7, но, скорее всего, уже скоро она появится и на других премиальных авто BYD и его суббрендов.

Как вам инновация?

🔥 — очень круто!
🤔 — неплохо, но массовой не станет
👎🏻 — в жизни от нее будет нулевой толк

@GreenAgenda | Чат Yangwang

Топ-10 китайских минивэнов

Видео с гибридами и чистыми электрокарами отсортировано по цене:)

1. Li Mega — от ¥52,980
2. Zeekr 009 — от ¥43,900
3. Xpeng X9 — от ¥35,980
4. Hongqi HQ9 — от ¥35,880
5. Denza D9 — от ¥33,980
6. WEY 80 — от ¥33,580
7. Voyah Dream — от ¥32,990
8. GAC M8 — от ¥25,980
9. BYD Xia — от ¥24,980
10. JAC Refine — от ¥16,900

В Китае рынок минивэнов активно набирает обороты — в MPV-гонку включились почти все производители.

Встречали такие на дорогах?

🔥 — Zeekr 009 / Voyah Dream / Li Mega
⚡️ — да, в Китае многие :)
😁 — ни один из них

@GreenAgenda | Наши чаты