⚡️ Edison DC – обзор линейки

Установка зарядной станции – это не просто удобство для клиентов, а реальная возможность монетизации.

Edison DC – это мощные и надёжные зарядные станции, созданные для бизнеса, автопарков и коммерческих парковок.
Где работает лучше всего?

Торговые центры, бизнес-центры, гостиницы – клиенты проводят у вас больше времени, если могут спокойно зарядить машину, пока отдыхают или занимаются покупками.

ЭЗС, парковки и стоянки – электромобильная революция уже идёт, и заправочные станции дополняются зарядными точками.

Коммерческие автопарки, такси, каршеринг – электромобили в корпоративном сегменте растут быстрее всего, а их владельцам нужна надёжная инфраструктура быстрой зарядки.

Что делает Edison DC удобной и эффективной?

✅ Быстрая зарядка – мощность от 60 до 150 кВт позволяет зарядить автомобиль до 80% всего за 30–40 минут. Это значит, что станция обслуживает больше клиентов за день.

✅ Интеллектуальное управление – настройка тарифов, контроль потребления, удобная оплата через приложение. Бизнес может сам определять цену за киловатт или время зарядки, увеличивая доходность.

✅ Гибкость в установке – станции работают от сети 380В, могут использовать энергию от солнечных панелей или аккумуляторных систем.

✅ Надёжность и защита – Edison DC оснащены интеллектуальной системой управления питанием, защитой от перегрузок и возможностью работы в разных климатических условиях.

Когда речь заходит об электрическом транспорте, многие думают, что он — изобретение XXI века.

Но ещё в СССР выпускались электробусы, работающие на аккумуляторах.

Эти машины могли бы стать основой современной зарядной инфраструктуры, но история распорядилась иначе.

👉 Первый полноценный электробус появился в 1959 году в Москве.

Он был создан на базе автобуса ЗиЛ-158, но вместо бензинового двигателя его оснастили свинцово-кислотными батареями.

Запас хода составлял 50–60 км, после чего требовалась подзарядка.

В Ленинграде и Киеве тестировали электробусы с сменными аккумуляторами: их можно было быстро заменять на подзаряженные, чтобы не ждать зарядки.

📎 Главная проблема – тяжёлые и маломощные батареи. Вес аккумуляторов доходил до 2 тонн, а заряжать их приходилось несколько часов.

В итоге СССР сделал ставку на троллейбусы, которые не зависели от ёмкости батарей и могли ездить бесконечно, пока подключены к проводам.

Советские инженеры уже тогда понимали, что электротранспорт – это будущее.

Если бы тогда появились современные литий-ионные батареи и развитая сеть зарядных станций, СССР мог бы стать пионером в сфере электробусов.

Избегайте этих ошибок!

Батарея – это сердце электромобиля. Но, как и любое сердце, она требует бережного обращения.

Неправильная эксплуатация может привести к быстрой деградации, а это – снижение запаса хода и дорогая замена аккумулятора.

Разбираемся, как сохранить ресурс батареи и продлить её жизнь.

🟢Ошибка №1: Постоянная зарядка до 100%

Литий-ионные батареи не любят крайностей. Постоянный заряд до 100% или глубокий разряд до 0% ускоряет их износ.

Оптимальный диапазон – от 20% до 80%.

🟢Ошибка №2: Перегрев аккумулятора

Высокие температуры – главный враг батареи. Оставлять машину под палящим солнцем или заряжать её в жару – плохая идея.

Современные электромобили имеют систему охлаждения, но лучше не испытывать её на прочность.

🟢Ошибка №3: Частая быстрая зарядка

Да, это удобно, но постоянное использование DC-зарядок со временем снижает ёмкость батареи.

Медленные зарядные станции, такие как Edison HOME, помогают продлить срок службы аккумулятора, заряжая его бережно и равномерно.

🟢Ошибка №4: Долгий простой на 0% или 100%

Если планируете оставить машину надолго, не бросайте её с полностью разряженной или полностью заряженной батареей.

Оптимальный уровень для хранения – около 50%.

Правильный уход – это дополнительные годы работы аккумулятора и больше пройденных километров без потери ёмкости.

Представьте: вы приезжаете домой после долгого дня, ставите машину на парковку, подключаете её к зарядке – и на этом всё.

Утром вас ждёт полностью заряженный электромобиль, без очередей и поисков свободной станции.

✔️ Именно так работает Edison HOME – удобное и продуманное решение для зарядки дома, во дворе или на работе.

Для частных домов – это возможность заряжаться прямо в гараже или на парковке, используя стандартную сеть 220/380В.

А если подключить тариф «ночной энергии», можно заряжаться в разы дешевле.

Для жилых комплексов – больше не нужно искать зарядку в городе.

Установленные на парковках Edison HOME позволяют заряжаться прямо у дома, а управляющая компания может гибко настраивать доступ и оплату через приложение.

Для бизнеса – зарядные станции становятся дополнительным сервисом для клиентов и источником дохода.

Владелец бизнеса устанавливает станцию, а электромобилисты заряжаются, оплачивая сессии. Это особенно актуально для офисов, отелей, торговых центров и парковок.

Все модели Edison HOME поддерживают умное управление через приложение, защиту от перегрузок и интеграцию с солнечными батареями.

Это не просто зарядка – это комфорт, экономия и шаг в будущее.

Зарядить авто – квест?

Электромобилей становится всё больше, но зарядная инфраструктура не поспевает за этим ростом.

В 2025 году рынок зарядных станций сталкивается с тремя главными проблемами: нехватка станций, нагрузка на электросети и медленная окупаемость.

Где заряжаться?

В городах зарядки появляются, но за их пределами ситуация сложнее.

Особенно не хватает медленных станций для удобной подзарядки во дворах, офисах и на парковках.

Энергосети не выдержат?

Если тысячи электрокаров начнут заряжаться одновременно, это создаст колоссальную нагрузку. Решение – умные станции, которые равномерно распределяют зарядку и используют энергию от солнечных батарей.

Долго окупается?

Владельцы парковок не торопятся устанавливать зарядки, опасаясь низкой прибыли. В Европе эту проблему решают субсидии и программы монетизации.

🔋 Мы делаем зарядки доступными для частных пользователей, развиваем партнёрские программы для бизнеса и предлагаем решения с быстрой окупаемостью.

Чем удобнее заряжать электромобиль, тем быстрее мы приходим к экологичному будущему.

Прежде чем зарядная станция Edison поступает к клиенту, она проходит многоуровневые испытания.

Тестирование начинается с электрической безопасности. Мы имитируем скачки напряжения, перепады тока и проверяем защиту от коротких замыканий.

Зарядная станция должна корректно работать даже при нестабильной сети и исключать риск перегрузки электропроводки в доме или на парковке.

Следующий этап — испытания в климатической камере. Устройства подвергаются температурным стресс—тестам от —40°C до +50°C.

Это необходимо, чтобы зарядные станции Edison работали в регионах с экстремальными погодными условиями — будь то морозная Сибирь или жаркий юг.

После этого станция проходит тест на влагозащиту и пыленепроницаемость.

✔️ Все модели имеют защиту IP54 и выше, что позволяет использовать их под открытым небом, не боясь дождя, снега или пыли.

Дополнительно мы проверяем механическую прочность корпуса, чтобы он выдерживал удары и не повреждался в общественных местах.

Финальный этап — функциональное тестирование.

Мы подключаем реальный электромобиль и проверяем скорость зарядки, корректность работы ПО, синхронизацию с мобильными приложениями и систему балансировки мощности.

Именно поэтому зарядные станции Edison — это надежное оборудование, которое служит десятилетиями и выдерживает любые условия эксплуатации.

Если бы ты был электромобилем, какой бы моделью оказался?

Делайте скриншоты и делитесь результатом в комментариях 👇🏻

Может ли массовый переход на электромобили вызвать энергетический кризис?

Пока что — нет.

Даже если бы все автомобили в России стали электрическими, потребление электроэнергии выросло бы всего на 10—15%, что для энергосистемы не критично.

Для сравнения, майнинговые фермы потребляют больше, но энергосистема с этим справляется.

Но в будущем нагрузка увеличится, и эту проблему уже решают.

🟢Современные зарядные станции умеют распределять мощность между электромобилями, снижая нагрузку на сеть.

Если несколько машин заряжаются одновременно, станция может автоматически регулировать мощность, обеспечивая стабильную работу сети.

Также внедряется технология Vehicle—to—Grid (V2G), позволяющая электромобилям отдавать энергию обратно в сеть в часы пикового потребления.

В Европе уже тестируются районы, где электромобили помогают стабилизировать энергосистему, снижая нагрузку на электростанции.

Дополнительно используются локальные накопители энергии — мощные батареи, заряжающиеся ночью, когда потребление низкое, а днем отдающие энергию на зарядку автомобилей.

Это снижает нагрузку в пиковые часы и делает процесс зарядки стабильнее.

Электромобили не создают кризис для энергосистемы, а становятся частью ее развития.

Уже сейчас технологии позволяют балансировать нагрузку, а в будущем электрокары будут не просто потребителями, а активными участниками энергорынка.

Вы решили установить личную зарядную станцию, но не знаете, какую выбрать?

В линейке Edison Technologies есть решение для каждого — от владельцев квартир до загородных домов и коммерческих объектов.

Сегодня разберем Edison SOLO — идеальный вариант для домашнего использования.

Это медленная AC—зарядка мощностью до 22 кВт, которая подойдет для зарядки автомобиля ночью или в течение дня.

Вы подключаетесь вечером, а утром у вас полный заряд — никаких очередей, занятых станций и переплат.

При этом в ночное время тариф на электричество ниже, что снижает стоимость зарядки в 3—5 раз по сравнению с коммерческими ЭЗС.

📌 Что делает Edison SOLO лучшим выбором для дома?

— Компактный корпус — можно установить на стене или на стойке в паркинге ЖК или частного дома.
— Умное управление — можно запланировать зарядку на ночные часы и управлять мощностью через веб—приложение.
— Безопасность — защита от скачков напряжения, коротких замыканий и перегрева.
— Поддержка всех электромобилей — Type—2 (стандарт в Европе) и GB/T (актуально для китайских электрокаров).

Если у вас электромобиль и свое парковочное место, домашняя зарядная станция — это ключ к независимости, комфорту и экономии.

Edison SOLO создан для того, чтобы электромобиль был всегда заряжен, а вы — свободны от лишних трат и поисков зарядок&

Больше о линейке и установке читайте на нашем сайте.

Приглашаем на экскурсию на производство зарядных станций Edison!

Хотите увидеть, как создаются зарядные станции и какие технологии делают их надежными?

Мы открываем двери нашего производства для всех, кто интересуется миром электромобилей и зарядной инфраструктуры.

🟢Когда?

Экскурсии проходят раз в месяц — с 1 по 10 число. Дата согласовывается заранее.

🟢Что вас ждет?

Полный цикл производства — от разработки до финальных испытаний. Покажем, как тестируются станции, как они выдерживают экстремальные температуры и механические нагрузки.

Вы не просто наблюдаете, а участвуете в процессе сборки зарядной станции, чтобы лучше понять, как работает технология.

🟢Как записаться?

Просто напишите нам в WhatsApp, Telegram или на почту, и мы подберем удобную дату.

Ждем вас на производстве Edison Technologies!

Развитие электромобилей открывает новые возможности для бизнеса.

Но чтобы ЭЗС приносила прибыль и работала без перебоев, важно правильно выбрать оборудование.

Мощность — ключевой параметр, влияющий на скорость зарядки и удобство пользователей.

🟢7-22 кВт (AC, переменный ток) — подходит для парковок у ТЦ, офисов, ЖК. Заряжает электромобиль за 3—8 часов, удобна для длительных стоянок.
🟢50-150 кВт (DC, быстрая зарядка) — оптимальный вариант для ЭЗС и трассовых комплексов. Позволяет зарядить авто до 80% за 20—40 минут.
🟢350 кВт и выше (ультрабыстрая зарядка) — используется в премиальных локациях и автопарках. Заряжает электромобиль за 10-15 минут, но требует мощного подключения.

Если зарядная станция устанавливается на парковке торгового центра или бизнес—центра, достаточно моделей 7-22 кВт.

Если цель — привлекать клиентов в кафе, ЭЗС или на трассовые комплексы, лучше выбирать DC-станции от 50 кВт.

Какие технические характеристики важны?

✔ Разъемы и стандарты — станция должна поддерживать Type 2 (AC) и CCS2 (DC), так как это наиболее распространенные интерфейсы. В России также встречаются электромобили с разъемами GB/T и CHAdeMO.

✔ Сетевое подключение — для быстрой зарядки требуется трехфазное подключение 380 В. Для AC-зарядок до 22 кВт достаточно однофазной сети 220 В.

✔ Интеграция с биллинговыми системами — важно, чтобы станция поддерживала авторизацию по RFID-картам, мобильному приложению или QR—коду. Это удобно для платных зарядных станций.

✔ Степень защиты — станция должна иметь IP54 и выше, что гарантирует защиту от дождя, пыли и перепадов температур.

✔ Монетизация и удаленное управление — современные ЭЗС оснащены ПО, позволяющим следить за статистикой зарядок, устанавливать тарифы и контролировать оборудование дистанционно.

Если все сделать правильно, ЭЗС станет не только полезной опцией для посетителей, но и новым источником дохода. Выбирайте с умом!

Электромобиль — это свобода от бензина, экономия на топливе и экологичность.

Но чтобы по-настоящему почувствовать удобство электромобиля, важно иметь собственную зарядную станцию.

Это избавит от очередей, позволит заряжаться ночью по сниженным тарифам на электроэнергию и сэкономит десятки тысяч рублей в год.

На общественных зарядках процесс зависит от мощности станции и загруженности сети. Медленная зарядка AC (7-22 кВт) занимает 3-8 часов, что подходит для парковок в жилых комплексах, офисах и загородных домах.

Но если таких станций рядом нет, приходится искать свободные точки или заряжаться на быстрых станциях DC, которые хоть и работают быстрее, но обходятся дороже.

Обычная розетка (3,5 кВт) заряжает авто до суток, что делает ее малопригодной для владельцев электромобилей с большой батареей.

✔️ Личная зарядная станция решает все эти проблемы.

Вы просто подключаетесь вечером, а утром получаете полностью заряженный аккумулятор. Зарядка проходит незаметно для вас, а электромобиль всегда готов к поездке.

При использовании общественных станций стоимость зарядки составляет 15-20 рублей за 1 кВт·ч, что делает полную зарядку Tesla Model 3 (60 кВт·ч) затратой в 900-1 200 рублей.

В месяц при пробеге 2 000 км расходы могут доходить до 8 000-12 000 рублей.

Домашняя зарядная станция с ночным тарифом 3-5 рублей за 1 кВт ч снижает эти затраты до 1 500-3 000 рублей в месяц.

Разница — до 80% экономии в год.

Если у вас электромобиль, собственная зарядная станция — это ключ к максимальному комфорту.

А специалисты Edison Technologies помогут вам подобрать и установить идеальное решение для вашего дома!

В 2025 году российское правительство активно поддерживает развитие инфраструктуры для электромобилей, предлагая различные льготы и субсидии для владельцев зарядных станций.

На какую помощь можно рассчитывать?

✅ Освобождение от налога на имущество

Владельцы коммерческих зарядных станций могут получить льготу по налогу на имущество.

В ряде регионов России действует освобождение на срок до 5 лет.

✅ Инвестиционный налоговый кредит

Компании, устанавливающие зарядные станции, могут уменьшить налоговую нагрузку, используя механизм инвестиционного налогового кредита.

Это позволяет отложить уплату налогов или снизить их размер.

✅ Налоговый вычет на оборудование

В ряде регионов предприниматели могут получить возврат части затрат на покупку зарядных станций, если они произведены в России.

✅ Субсидии на покупку зарядных станций

В 2025 году правительство компенсирует часть затрат на установку быстрых зарядных станций мощностью не ниже 149 кВт.

До 1,8 млн рублей — на покупку зарядного оборудования.
До 900 тыс. рублей — на технологическое присоединение к сети.

Программа распространяется на зарядные станции отечественного производства и реализуется через региональные фонды поддержки бизнеса.

Если вы задумываетесь об установке зарядной станции, Edison Technologies — идеальный выбор.

Электромобили — это удобно и экономично.

Но вокруг зарядных станций до сих пор много мифов. Давайте разберемся, что правда, а что — стереотип.

🔘Миф 1: Заряжать электромобиль слишком долго

Быстрая станция Edison DC заряжает авто до 80% за 30 минут. Для ежедневных поездок достаточно ночной зарядки дома – это удобнее, чем ездить на ЭЗС.

🔘Миф 2: Установка зарядки — сложный процесс

Для домашней станции требуется стандартная электросеть. В ЖК и офисах подключение согласуется с УК и занимает до 3 дней.

🔘Миф 3: Зарядные станции быстро выходят из строя

Качественные станции рассчитаны на 20+ лет работы. Они защищены от скачков напряжения, перегрева и погодных условий.

🔘Миф 4: Заряжать можно только в сухую погоду

Все сертифицированные зарядные станции имеют высокий уровень защиты IP55. Они безопасны даже под дождем и снегом.

🔘Миф 5: Зарядные станции — это дорого

Домашняя станция окупается за 1-2 года за счет экономии на топливе. Кроме того, есть налоговые льготы и субсидии на установку.

Технологии развиваются, а мифы устаревают.

А какие заблуждения о зарядке слышали вы? 👇🏻

Развитие электротранспорта невозможно без надежной зарядной инфраструктуры.

Именно поэтому в 2021 году появилась Edison Technologies — компания, которая разрабатывает и производит зарядные станции для электромобилей, спецтранспорта и электробусов.

Мы создаем решения, которые делают зарядку элетромобилей удобной, доступной и безопасной.

✔️ Нашу команду основали инженеры из Siemens, Трансмашхолдинга и конструкторского бюро MNTlab,которые участвовали в разработке и локализации преобразователей для электропоездов “Ласточка” и электробусов “ЛиАЗ”.

Edison Technologies обеспечивает полный цикл производства зарядных станций в России — от проектирования схемотехники и ПО до серийного выпуска и сервисного обслуживания.

На начало 2025 года уже более 100 станций Edison работают в жилых комплексах, на парковках бизнес-центров, в торговых центрах и вдоль трасс.

Наши ключевые клиенты — ГБУ “Жилищники” Москвы, ГБУ “Автомобильные дороги”, Эвокарго — коммерческий сервис грузоперевозок на базе автономного электротранспорта собственного производства.

Мы — резидент “Сколково”, обладатели патентов на изобретения и свидетельств на собственное разработанное ПО в области электроразрядных технологий.

🟢В канале мы будем делиться экспертными материалами о зарядной инфраструктуре, разбирать мифы про электромобили, а также показывать, как выбрать и установить зарядную станцию для дома или бизнеса.

Будем рады рассказать больше — свяжитесь с нами!