Глава ГТЛК Евгений Дитрих стал лектором программы
РАНХиГС «Школа мэров»
Евгений Дитрих имеет 20-летний опыт работы в транспортной отрасли, под его руководством ГТЛК стала базовым поставщиком транспорта в стране. Объем поставок городского транспорта ГТЛК за последние 2 года превысил 6 тыс. ед.
Глава ГТЛК обозначил «базу» для создания комфортного транспорта в городе:
✔️Маршрутная сеть
Важно, чтобы остановки были в пешей доступности. Дольше 15 минут человек на остановку не пойдёт. Будет искать другие способы добраться. Важно, чтобы крупнейшие точки притяжения имели одну или несколько остановок. Спальные районы. Крупные производственные объекты. Больницы, школы, торговые и культурные центры. Связанность маршруты в сеть. Остановки для пересадки должны быть удобными и при необходимости дублироваться.
✔️Расписание
Человек хочет понимать, есть ли смысл ждать транспорт, разумно ли время ожидания. Пришёл ли транспорт по расписанию. Если транспортная компания точна и педантична, формируются пользовательские привычки и человек готов плюс минус пять минут прощать ошибки. Но дольше получаса почти никто ждать не готов. В идеале, чтобы было прогнозируемо время прибытия, интервал до следующей остановки. Совсем в идеале – чтобы все это еще можно было отследить онлайн, а когда ты уже в салоне – видеть на экранах.
✔️Подвижной состав
Речь идет о комфортном и безопасном подвижном составе, с возможностью перевезти коляску, велосипед или воспользоваться всеми цифровыми благами вроде зарядки телефона. В котором летом – прохладно, когда зима – тепло, и в любой сезон – чисто.
✔️Водители
Это должны быть люди, которые опрятно одеты, прекрасно обучены и вежливы. И конечно, водитель должен быть здоров, и должен знать и соблюдать ПДД.
✔️Инфраструктура
В первую очередь, улично-дорожная сеть. Маршруты должны быть проезжаемы. Ямы и разрушенное дорожное полотно недопустимо на маршрутах. Выделенные полосы и карманы на остановках. Если автобусы будут ездить быстрее машин, пассажиры начнут ими пользоваться. Если автобус стоит в пробке вместе со всеми, то никогда в жизни мы никого пользоваться автобусом не убедим. Например: в Москве после введения выделенных полос с пассажиропоток вырос более чем на 40%.
Евгений Дитрих также дал слушателям главный совет.
Мы пытаемся сделать людей счастливыми, а у каждого свое представление о счастье. Люди знают, что им нужно – просто спросите у них. Создайте каналы обратной связи и следите, что там творится. Люди – ваши главные стейхколдеры.
Программа «Школа мэров» разработана по поручению Президента России Владимира Путина и реализуется ВШГУ Президентской академии при поддержке Администрации Президента, Правительства РФ и Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления.