💣 Рік тому, 21 квітня 2024 року до Севастополя завітали ракети "Нептун" (такий висновок ЗМІ зробили відштовхуючись від інформації, що це була операція ВМС України) і влучили у... Ну тут достовірно нічого не відомо.

За допомогою атрибутації фотографій було прийнято рішення, що приліт відбувся по рятувальному судну-катамарану "Коммуна", пришвартованому уздовж північного берега Севастопольської бухти навпроти Кілен-бухти. Наче обриси рубки і щогли співпадають із місцем пожежі. Проте супутникові знімки, зроблені наступного дня, не підтвердили пожежу безпосередньо на самому судні (справжню "жертву" могли за день відвести у інше місце). Проте це і не доводить, що "Коммуна" точно не постраждала. До того ж в районі ймовірної пожежі можна розгледіти жовті "плями", що знову може свідчити про маскування пошкоджень 🤔

🚢 Трохи про саму "Коммуну"...

Наразі це одне із найстаріших військових суден у світі, побудоване ще за часів РИ: закладене на "Путилівській верфі" (СПб) в 12 листопада 1912 року, спущене 17 листопада 1913 і введене в експлуатацію 14 липня 1915 року як рятувальне судно "Волховъ" (всі "імперські" дати за старим стилем). Причина створення судна такої конструкції і призначення була тривіальною: з появою підводних човнів виникла потреба у спеціальному плавзасобі, котрий міг би оперативно підняти затонулу субмарину на поверхню, врятувавши, за можливістю, життя членів її екіпажу.

"Волховъ" був активним учасником Першої світової. 16 червня 1917 року підняв на поверхню підводний човен АГ-15, затонулий через недбалість екіпажу (загинуло 18 моряків). А 24 вересня - субмарину "Единорогъ" (теж якась мутна історія з екіпажем, але цього разу обійшлося без жертв).

31 грудня 1922 року вже радянським командуванням судно замість старорежимного "Волховъ" було перейменоване у ідеологічно вірну "Коммуну" і зараховане до Балтійського флоту СССР. Але час ішов, розміри субмарин росли і нарешті "Коммуна" більше не могла використовуватися за прямим призначенням. В 1967 році судно було переведене до Чорноморського флоту для обслуговування глибоководних апаратів. В 1984 році остаточно затверджене в обов'язках судна для рятування людей із затонулих об'єктів. В новітній час відоме тим, що це 110-літнє судно, місце якому в музеї (заслужило!), в 2022 році досліджувало місце "отріцатєльного всплитія" крейсера "Москва", а в 2024 році ймовірно відбило собою ракету 🤷


📸 Зовнішній вигляд "Волхова" невдовзі після введення в стрій. Балтика 1916 рік.

📱Репортаж з місця події від очевидця тих самих подій 21 квітня 2024.

📸📸 Атрибутація як самої "Коммуни" так і точки, з якої велася зйомка.

🛰 Супутниковий знімок Planer Labs Inc. причалу 20 квітня 2024 (за день до удару). Катамаран "Коммуна" майже в центрі кадру.

🛰 Супутниковий знімок 22 квітня. "Коммуна" в кропі (жовті плями на рубці!).

📸 Історичне фото: "Коммуна" у Севастополі 22 липня 2009 року (вид з носу).

📸 Теж історичне фото: "Волховъ" спускають на воду "Путилівська верф" 17 листопада 1913 р.

#russian_empire #USSR #russia #ukraine #crimea #imperial_russian_navy #russian_navy #cruisers #rescue_ships #submarines #slava #atlant #project_1164 #moskva #volkhov #kommuna #holland_602 #amerikansky_golland #ag_15 #edinorog #world_war_i #first_world_war #the_great_war #WWI #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #snake_island_campaign #sinking_of_the_moskva #crimea_attacks

Екіпаж британського крейсера "Честер" оглядає ушкодження після Ютландської битви.

«Честер» отримав 17 або 18 150-мм снарядів. На борту загинули 29 моряків і 49 було поранено.

P.S. Ми пам'ятаємо про запит наших читачів на великий матеріал про Ютландську битву і сподіваємося скоро його представити вашій увазі.

Більше року тому, в кінці лютого 2024, була опублікована світлина проходу Севастопольською бухтою повз Михайлівську батарею бронекатера проєкту 58155 "Гюрза-М" з "допотопними" 25-мм бойовими модулями 2М-3М - одночасно і гротескне, і сумне видовище 😢

Так вже склалася доля, що це був захоплений у 2022 під час боїв за Бердянськ український катер "Аккерман", зарахований до складу ЧФ під назвою "Разбойник" 🫡🇺🇦

Зі штатними сучасними українськими 30-мм модулями КАУ-30М мабуть щось не склалося і росіяни "без напряга" замінили їх на більш для них зрозумілі 25-ки зі складу 🤷

#ukraine #russia #crimea #ukrainian_navy #russian_navy #gunboats #project_58155 #gyurza_m #akkerman #razboynik #razbojnik #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #battle_of_berdiansk

🇦🇷🤔 Переживши ранкову атаку на Коррієнтес з води, губернатор Лагранія мудро розсудив, що варто невдовзі чекати і сухопутних сил вторгнення. Зупинити ж парагвайців без армії, а тепер і без "флоту", немає жодного шансу. Тому, залишивши адміністрації міста, щоб запобігти зайвих жертв і руйнувань, наказ не чинити нападникам спротиву, Лагранія до кінця дня вирушив у добровільну "евакуацію" на південь. За ним рушили численні заможні і не дуже містяни. Побоювання губернатора не виявилися марними.

🇵🇾🪖 Ще увечері 13 квітня фрегатний капітан Педро Ігнасіо Меса, що у грудні вів парагвайський флот проти Бразилії на півночі, а в квітні очолив наліт на аргентинські кораблі у Коррієнтесі, привів свою флотилію до містечка Пасо-де-Патрія близ найпівденнішої парагвайської фортеці Ітапірý (в 4 км східніше гирла ріки Парагвай і 33 км північно-східніше міста Коррієнтес), куди вже заздалегідь дісталися 3000 вояків бригадного генерала Венсенсляо Роблєса.

⛵Вночі війська були завантажені на борт кораблів і о 5й ранку 14 квітня 1865 року армада рушила вниз руслом ріки Парана, з таким розрахунком, щоб прибути до Коррієнтеса рівно на світанку.

Так і сталося, на світанку парагвайські війська без опору висадилися у Коррієнтесі, зайняли порт, пройшлися швидким маршем пустими вулицями і захопили торговий район та адміністративні будівлі. Через кілька годин у місто увійшов загін ще із 800 парагвайських вершників, котрі переправилися на лівий берег самостійно і пройшли шлях до міста суходолом. Окупація аргентинської провінції Коррієнтес розпочалася 🫡🇦🇷

В той же час губернатор Лагранія, рухаючись з почтом на південь, дізнався, що вгору за течією йде аргентинський пароплав Esmeralda, під зав'язку завантажений зброєю для Парагваю... Реакція була миттєвою: зупинити!

Пароплав вдалося перехопити близ міста Белья-Віста, усього лише в 1,5 сотні кілометрів до виходу за межі аргентинської юрисдикції. Ще б день, і Esmeralda була би в недосяжності...

На борту ніхто ще не знав про початок війни. Вантаж був конфіскований, а лейтенанта Аялу заарештовано. Він, на своє невдоволення, став першим полоненим парагвайцем нової війни.

🤷‍♀️ Цей випадок гарно ілюструє рівень стратегічного планування "парагвайського генштабу" - прорахунок усього лише на день призвів до втрати важливого вантажу і наразив на небезпеку власного офіцера. Але можна сказати, що все ж був один парагваєць, який від цього випадку виграв - сам лейтенант Аяла! Полон беззаперечно зберіг йому життя. Як показали подальші події, смертність серед парагвайських молодших офіцерів була надзвичайною. Аяла ж до кінця війни працював на цегельні відносно мирного Буенос-Айресу 😏


📸📸 Мис, на якому знаходилася фортеця Ітапіру - форпост південної парагвайської оборони - в наші дні (фото 29 жовтня 2014 року). Нині тут знаходяться сучасні будівлі бази ВМС Парагваю (друге фото від 22 грудня 2016).

Раніше ж (особливо до повені 1983 року), обриси берегів Парани сильно відрізнялися від нинішніх. Мис із фортецею далеко врізався в русло ріки і гарнізон міг контролювати усе місцеве судноплавство.

🖼 В такому вигляді Ітапіру зобразив в кінці 19 ст. аргентинський художник Хосе Артуро Скотто, альбом "Álbum de la Guerra del Paraguay".

#paraguay #argentina #brazil #armada_paraguaya #armada_de_la_republica_argentina #steamers #esmeralda #platine_wars #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance #mato_grosso_campaign #сorrientes_campaign #battle_of_corrientes

🇵🇾⛵ Близько 8 ранку, через годину після світанку, 13 квітня 1865 року місто Коррієнтес, столиця однойменної аргентинської провінції, що знаходиться на лівому березі ріки Парана в 30 км південно-західніше кордону з Парагваєм, було розбуджене дивним дійством. Колона із п'яти пароплавів під парагвайським прапором, гучно чафкаючи машинами та шльопаючи колесами, наближалася до міста уздовж правого берега річки з півночі. Попереду йшов флагман парагвайського флоту - корвет Tacuarí. Далі озброєні пароплави (читай "канонерки"): Ygurey, Paraguarí, Marquês de Olinda та Yporá.

🇦🇷🤔 Скоріше зацікавлені, ніж стривожені видовищем мешканці Коррієнтеса, висипали на берег і спостерігали як колона іноземних військових кораблів, явище в тих місцях досить таки рідкісне, прочалапала повз місто на південь. Серед спостерігачів була і команда аргентинського військового пароплава 25 de Mayo, що стояв на рейді, на деякій відстані від берега, навпроти східної околиці. Другий пароплав - Gualeguay - перебував на ремонті, тому був пришвартований, ближче до міського центру.

🔭 Домінго Олів'єрі, старший офіцер 25 de Mayo, знаходився, як і більшість команди, на верхній палубі свого судна, уважно слідкуючи з парагвайською флотилією. Вона вже минула місто курсом на південь, як несподівано, в першу чергу для себе, Олів'єрі зумів прочитати на стензі "Такуарі" команду: "Розвернутися і приготуватися до бою". Це може здатися нині дивним, але в регіоні всі користувалися одними і тими ж сигнальними книгами. Олів'єрі негайно оголосив бойову тривогу. Але тут на борт прибув капітан Карлос Массіні, що ночував у місті, і наказав тривогу скасувати, мовля жодних передумов для агресії з боку Парагваю немає 🤷

Розвернувшись колона розсипалася: Tacuarí трохи відстав, здійснюючи загальне керування, Paraguarí став навпроти міста, Marquês de Olinda рушив у бік Gualeguay, а Ygurey та Yporá обігнули 25 de Mayo, взявши той "у два вогні". Порівнявшись із пароплавом парагвайці відкрили шквальний вогонь із рушниць по аргентинським морякам, що вітали їх з палуби, і кинулися на абордаж. Захоплені зненацька аргентинці понесли величезні втрати і не зуміли організувати опір. 28 моряків загинуло, а 47, включно з капітаном і старшим офіцером, потрапили в полон. Вплав врятувалося лише 6 🫡🇦🇷

В той же час Marquês de Olinda накинувся на Gualeguay! Але останній перебував на ремонті: частина палуби і зброя були демонтовані. Із команди на борту знаходилося усього четверо людей, котрі врятувалися втечею.

Витративши певний час на приведення "Гуалєгвая" у "плаваючий стан" і здійснивши кілька переможних пострілів по місту, парагвайці взяли трофеї на буксир і рушили на північ. О 9 ранку їх кораблі зникли із виду. Гарно спланована операція тривала не більше години і вартувала парагвайцям лише десятком поранених. Аргентинці зуміли відповісти усього 2-3 пострілами єдиної маленької салютної гармати, що знайшлася у місті.


🖼 Малюнок, що ілюструє напад, із альбому Album de la Guerra del Paraguay, виданого у Буенос-Айресі в червні 1893 року. Зображення як кораблів-учасників, так і перебігу подій (і навіть дати!) дуже умовні. Третім зліва виявився такий-собі пароплав Pepiri, про якого взагалі немає жодних згадок.

🗺 Мапа, що відтворює ранковий напад на Коррієнтес 13 квітня 1865.

📸 Мабуть єдине фото пароплава 25 de Mayo: урочисте шикування на кормі навесні 1861 року після перемоги біля Павону 17 вересня - важливій битві Аргентинської громадянської війни.

#paraguay #argentina #armada_paraguaya #armada_de_la_republica_argentina #steamers #corvettes #gunboats #tacuari #tacuary #ygurey #igurey #igurei #paraguari #marques_de_olinda #ypora #ipora #25_de_mayo #gualeguay #pepiri #platine_wars #argentine_civil_wars #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance #сorrientes_campaign #battle_of_pavon #battle_of_corrientes

PS. Того ж дня, під овації парагвайських вояків, трофеї доставили до Умаїти. Але радість нападників була передчасною: аргентинські кораблі були в такому поганому технічному стані, що ввести їх у стрій вдалося не раніше, ніж через рік 🤷‍♀️

🇵🇾 12 квітня 1865 року парагвайський уряд у наказному порядку придбав у Асунсьйоні ще одне судно для потреб Парагвайського військово-морського флоту: англійську гвинтову яхту Ranger (в деяких публікаціях помилково називають Rangel)
🫡🇬🇧

⛵ 58-тонний залізний пароплав Ranger був збудований для комерційних потреб 1858 року в шотландському місті Ратерглен близ Ґлазґо. Озброєний однією 18-фнт гарматою, він став найшвидшим військовим кораблем парагвайського флоту, хоча точна його швидкість нині невідома (лише потужність машини: 60 к.с.). На військовій службі він отримав назву Pirabebé, або ж Piravevé (за різними написаннями) та став останньою парагвайською покупкою.

🏃‍♂️А в той час, поки відбувалися приготування до майбутніх перемог, лейтенант Кіпріано Аяла непримітно мандрував на південь...

30 березня він, на борту військового колісного пароплава Jejui вийшов із Умаїти до аргентинського Коррієнтеса. Сповістивши там агентів і змінивши кілька пароплавів, він нарешті, із аргентинського міста Росаріо (на правому березі Парани, південь провінції Санта-Фе), вирушив до Буенос-Айресу, куди прибув 8 квітня. В аргентинській столиці Аяла рушив безпосередньо до... Ні, не до президента Мітри! А до Фелікса Егускіси - парагвайського комерційного (і шпигунського) агента, котрому і передав усі секретні пакети.

Егускіса негайно... розпродав майно, конвертував кошти із банкнот у монети і розпочав евакуацію. Аялі ж було поручено супроводити до Парагваю останній вантаж зброї. Протягом того ж дня він вийшов із Буенос-Айреса назад до Росаріо, де зійшов на борт вантажного пароплава Esmeralda, під зав'язку завантаженого зброєю для парагвайської армії. Здавалося, лейтенант з честю виконав обов'язок і лишилося тільки повернутися на Батьківщину 🫡🇵🇾

😱 Разом з тим активність Егускіси не залишилася непоміченою та сильно сполошила шпигунські кола Буенос-Ареса. Про те, що парагвайський напад станеться у найближчі дні, взагалі перестало бути секретом. Дійшло до того, що у президентський палац за роз'ясненнями почали навідуватися навіть іноземні аташе. Це породило міф, що Мітре офіційно отримав оголошення війни ще 8го квітня і приховав його від населення. Проте схоже це не так: Мітре про напад знав ще з 29го березня (дня підпісання документу в Асунсьйоні), але офіційних паперів не отримував. Що, звичайно ж, його не виправдовує 🤷‍♂️


📸📸📸 Стрімкий корпус Pirabebé на фото різних років у експозиції Національного парку пароплавів (Parque nacional Vapor Cué) близ Карагуатай (Парагвай),
🖼 реконструкція з книги Warships at the Battle of Riachuelo, 2008 рік, William Eugene Warner, PhD.
🖼 та сучасний малюнок ймовірного зовнішнього вигляду роботи парагвайського дослідника Хайме Енріке Ґрау Паоліні, 2009 рік.

#UK #paraguay #argentina #scotland #armada_paraguaya #steamers #gunboats #yachts #pirabebe #piraveve #ranger #rangel #jejui #jequi #esmeralda #platine_wars #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance #сorrientes_campaign

🫡🇵🇾 160 років тому, 11 квітня 1865, в Асунсьйоні перед вишикуваним строєм бравих парагвайських вояків було урочисто зачитано "Заклик маршала Лопеса до експедиційного корпусу", в котрому йшлася мова про цілі майбутньої спеціальної військової операції на півдні, а саме допомога союзному Уругваю у справедливій боротьбі проти бразильських загарбників та союзних ним аргентинських "унітаристів". І те, що війна в Уругваї вже давно закінчилася мирною угодою, а Аргентина взагалі не брала в ній участь, нікого не цікавило 🤷‍♀️

🪖 Заздалегідь, для проведення операції, з півночі, з Мату-Гросу, було виведено майже усі війська, окрім символічної 1000 вояків для гарнізонної служби. У день зачитування наказів 2500 вояків було завантажено на кораблі, котрі рушили на південь у бік могутньої парагвайської фортеці Умаїта, котра перекривала русло ріки Парагвай приблизно на 200 км південніше Асунсьйону і приблизно в 30 км від аргентинського кордону. Умаїта мала стати форпостом майбутнього наступу.

😱🇦🇷 В той же час Мануель Ігнасіо Лагранія, губернатор аргентинської провінції Коррієнтес, вже давно "бомбардував" Буенос-Айрес запитами про військову допомогу. Парагвайські приготування були досить помітними і недвозначними (нагадаю, що ще з 16 січня 10 тис. парагвайське військо під командуванням майора Педро Дуарте перебувало на території Місьйонес, котра з аргентинського боку офіційно вважалася частиною провінції Коррієнтес, а з парагвайського, так як договір про демаркацію кордону не було підписано, - парагвайською). Але уряд у Буенос-Айресі відкидав будь які думки про можливу агресію з боку Парагваю, як необґрунтовану маячню. І дійсно, хто ж полізе на могутню і головне дружню Аргентину, не завершивши перед цим війну з Бразилією? Це ж нелогічно!.. 😏

⛵Так чи інакше, але на заклики Лагранії про допомогу до середини березня ця "допомога" у Коррієнтес - портове місто і столиця однойменної провінції - прибула: два військові кораблі зі складу нечисленного Аргентинського флоту. Колісні пароплави 25 de Mayo (110 т водотоннажність, швидкість 7 взл, 6 - 16-фнт карронади і 1 - 8-фнт гармата) та Gualeguay (80 т, 7 взл, 1 - 12-фнт гармата), що вимагав капітального ремонту. Сміятися, чи плакати? 🤷‍♂️


🖼 Малюнок, що приписується учаснику Парагвайської війни, аргентинському коммодору Хосе Феліксу Муратуре - мабуть єдине більш-менш достовірне оригінальне зображення пароплава 25 de Mayo, яке існує.

🖼 Сучасний малюнок 25 de Mayo парагвайського дослідника флоту Хайме Енріке Ґрау Паоліні, 2010 рік.

🖼 Сучасний скетч із можливим зовнішніми виглядом пароплавчика Gualeguay. Автор невідомий.

#paraguay #argentina #brazil #uruguay #armada_paraguaya #armada_de_la_republica_argentina #steamers #25_de_mayo #gualeguay #platine_wars #uruguayan_war #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance #brazilian_invasion_to_uruguay #сorrientes_campaign #battle_of_corrientes

🇬🇧🇫🇷 10 квітня 1855 року Тихоокеанська ескадра контр-адмірала Брюса, подолавши за місяць майже 1000 км, прибула до столиці Гавайського королівства - порту Гонолулу. Але прибула не у повному складі: шляхом від Кальяо до Гонолулу "загубилися" англійський гвинтовий шлюп HMS Brisk та французький вітрильний фрегат Alceste. На їх очікування було витрачено ще 8 днів...

🇬🇧 У той же час зі складу Остіндійсько-Китайської ескадри контр-адмірала Сера Стерлінга до точки рандеву в 300 милях південніше Петропавловська вирушило "підкріплення" у складі гвинтового шлюпа HMS Encounter та парового HMS Barracouta. 25 березня вони вийшли із Шанхая і вже 13 квітня прибули до берегів Камчатки, де... звичайно ж ніякої Тихоокеанської ескадри не знайшли. У здавалося безвихідній ситуації командири шлюпів прийняли єдине правильне, хоч і ризиковане рішення: очікувати на ескадру Брюса в точці рандеву. Благо, що повноцінне вітрильне оснащення тому сприяло. Таким чином два англійські кораблі з початку квітня "зависли" у "рейдерстві" недалечко від Петропавловська, де і "провисіли" аж до 20 травня 1855 року, поки не підійшла ескадра із Гонолулу. Звичайно ж росіяни не могли не помітити такої "пристальної" уваги до свого далекосхідного порту 🤔


🖼 Відомий нам за пригодами 1854 року на Білому морі 14-гарматни гвинтовий шлюп HMS Brisk на малюнку 1860 року роботи Клемента Дрю.

🖼 Літографія із зображенням 12-гарматного гвинтового шлюпа HMS Encounter у порту Нінбо (Китай), 1862 рік.

🖼 Епізод із Другої опіумної війни: 6-гарматний паровий шлюп HMS Barracouta 6 листопада 1956 року атакує джонки на річці Кантон (нині Чжуцзян) близ зайнятого китайцями Френч-Фоллі форту.

#UK #USA #france #russian_empire #peru #hawaiian_kingdom #great_qing #china #hawaiian_islands #kamchatka #royal_navy #marine_nationale #steamers #frigates #sloops #alceste #brisk #encounter #barracouta #crimean_war #the_eastern_war #second_opium_war #second_anglo_chinese_war #arrow_war #white_sea_theatre #pacific_theatre #capture_of_the_french_folly_fort

Повернімося у Червоне море 2024...

Там спостерігалася заздрісна стабільність: хусити стріляли, матроси збивали 🤷

🇩🇪 Так 6 квітня ракету перехопив наш старий німецький знайомець Hessen.

🇮🇱 9 квітня відкрив рахунок збитим дронам новий "гравець" - ізраїльський корвет Magen (מגן).

🇺🇸 А 10 квітня пресслужба US Navy оголосила, що американські сили збили вже 11 хуситських дронів: два над Аденською затокою і 9 над Червоним морем. Розвага тривала.

📸 Ілюстративне фото: корвет Magen у Кільському порту (Шлезвіг-Гольштейн), листопад 2020.

#USA #germany #israel #yemen #deutsche_marine #heil_hayam_hayisraeli #united_states_navy #frigates #corvettes #sachsen #hessen #f221 #saar_6 #magen #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_prosperity_guardian #operation_aspides

PS. Звернув увагу, що відслідковування червономорських подій не цікаве ні мені, ні читачам. До того ж насправді цікавого там нічого і не відбувалося. Тому максимум, що буде надалі, - коротке зведення за місяць 🫡⚓️

🇬🇧🇫🇷💣 170 років тому, 9 квітня 1855, розпочалося друге масове бомбардування Севастополя. Союзні гармати, за винятком невеличких "перепочинків" обстрілювали обложене місто понад двох тижнів! Остаточно масовий обстріл припинився десь аж 27 чи 28 квітня...

🔥 Було витрачено величезну кількість боєприпасів, проте помітної шкоди місту, здатної зламати опір захисників, це не заподіяло. Більше того, навчений гірким досвідом від 17 жовтня минулого року та з огляду на сильно укріплену берегову лінію, союзний флот у цьому бомбардуванні участі практично не брав. Наближатися до берегових укріплень на дистанцію ближче 1000 ярдів для дерев'яних кораблів було визнано цілковитим самогубством. Так ризикувати було дозволено хіба що під покровом ночі. Та й то не завжди вдавалося.

⛵Наприклад в ніч на 13 квітня у досяжність для Костянтинівської, Карантинної та Александровської батарей потрапив 16-гарматний паровий фрегат HMS Valorous. Правда йому вдалося вчасно відступити не отримавши пошкоджень. А в ніч на 22 квітня була спроба підвести на дистанцію стрільби союзні гвинтові флагмани: англійський 121-гарматний лінійний корабель HMS Royal Albert та французький 118-гарматний Montebello. Невдало 🤷‍♀️

Узагальнюючи: чим далі, тим більш ставало зрозумілим про недоцільність утримування перед Севастополем великого флоту. За відсутністі російських кораблів та неможливості обстрілу з моря берегових укріплень необхідно було знайти для флоту іншу задачу, або ж відіслати нарешті його додому.


Ілюстрації.

🖼 Малюнок художника та воєнного кореспондента Вільяма Сімпсона "Спекотний день на батареях", 1855 рік. Видно робочі будні англійських артилеристів, котрі, одягнені у "неуставну суміш" різних видів мундирів, обстрілюють Севастополь із 10'' та 13'' облогових мортир. На задньому плані можна помітити вояків Морської бригади, що обслуговують одну із великокаліберних корабельних гармат.

🖼 Малюнок олівцем та аквареллю "13'' мортира Королівської Артилерії в дії" роботи артилерійського лейтенанта Генрі Джеймса Олдерсона, 1855 рік.

📸 Світлина роботи англійського піонера фотографії Роджера Фентона "Тиха днина на мортирній батареї", 23 квітня 1855 року.

#UK #france #ottoman_empire #russian_empire #ukraine #crimea #royal_navy #marine_nationale #steamers #ships_of_the_lines #frigates #royal_albert #montebello #valorous #crimean_war #the_eastern_war #black_sea_theatre #crimean_campaign #siege_of_sevastopol_1854_1855 #1854_bombardment_of_sevastopol #2nd_bombardment_of_sevastopol

🇬🇧 Вранці 8 квітня 1855 року на Спітгед неочікувано повернувся... HMS Duke of Wellington - 131-гарматний флагманский лінійний корабель контр-адмірала Дандаса, що 4 дні тому урочисто вивів англійський флот воювати з росіянами на Балтиці 🤔

😳 Виявилося, що вночі 4го квітня, через 6 годин після виходу зі Спітгеда, флагман Дандаса несподівано зіткнувся у Ла-Манші із американським емігрантським кораблем George Hurlbutt, котрий зненацька вискочив напереріз армаді. Обидва судна зазнали страшних пошкоджень, але залишилися на плаву. Згодом, надавши необхідну допомогу і впевнившись, що ніхто не збирається тонути, було вирішено про недоцільність продовження походу на "Веллінгтоні" і його повернули на базу. Контр-адмірал Дандас підняв свій прапор на 91-гарматному гвинтовому кораблі HMS Nile 🫡🇬🇧

Гадаю тут варто розповісти про HMS Duke of Wellington - найсильніший вітрильник флоту Її Величності і вершину англійського дерев'яного суднобудування!

⛵Історія цього величного корабля розпочалася 29 червня 1848 року із замовлення на чотири вітрильні трьохдечні 120-грмт лінійні кораблі 1го рангу: Prince of Wales, Royal Sovereign, Windsor Castle та Marlborough. Із 1848 по 1849 роки їх навіть встигли закласти...

Але часи і технології дуже швидко змінювалися і згодом стало зрозуміло про повну безперспективність у будуванні вітрильних лінійних кораблів. Постало питання, а що з робити з 4ма велетами на стапелях? Першим вирішили це питання для закладеного в травні 1849 року у Пембруці (Вельс) "Віндзорського Замку" - 19 січня 1852 року його перезамовили як 131-грмт гвинтовий лінійний корабель, 14 вересня спустили на воду, а 1 жовтня перейменували на Duke of Wellington, на честь померлого безпосередньо в день спуску знаменитого "переможця Наполеона" Сера Артура Веллслі, 1го герцога Веллінгтон.

⚓️ HMS Duke of Wellington було зараховано до складу Royal Navy 27 листопада 1853 року. До початку війни лишалися лічені місяці...

Це був величезний для свого часу корабель, довжиною 240,5' (~73 м), шириною 60' (~18 м) та осадкою до 20' (~6 м). Водотоннажність сягала 6071 д. тонни. Корабель був оснащений однією 2-циліндровою горизонтальною машиною одинарного розширення потужністю 700 н.к.с., котрі на практиці "перетворювалися" у 1979 і.к.с. та розганяли велетенський корабель за допомогою одного дволопатьного гвинта до швидкості 10,15 взл.

💣 Озброювався корабель 16 - 8'' бомбічними гарматами, 114 - стандартними морськими 32-фнт гарматами і 1 - 68-фнт гладкоствольною гарматою на поворотному станку. Екіпаж: 1100 чоловік.

Головним досягнення корабля HMS Duke of Wellington стала його участь у Кримській війні. Зокрема в якості флагмана Балтійської ескадри. Після війни служба проходила вже не так райдужно - все ж час вітрильників минув. Проте попри забуття "Веллінгтону" вдалося якимось чудом дожити до 1904 року, коли його нарешті розібрали на дрова 🫡⚓️

Зображення:

📸 Світлина лінійного корабля HMS Duke of Wellington у сухому доці Плімуту (Девоншир), 5 березня 1854 року.

🖼 Гравюра із щотижневика The Illustrated London News, що зображає спуск на воду корабля Windsor Castle 14 вересня 1852 року, в день смерті герцога Веллінгтона.

🖼 Літографія часів Кримської війни "HMS Duke of Wellington залишає Спітгед".

🖼 Акварель англійського мариніста Вільяма Лайонела Вайлі "Розборка кораблів Hannibal та Duke of Wellington", 1904 рік.

#UK #USA #wels #royal_navy #steamers #ships_of_the_line #emigrant_ships #nile #prince_of_wales #royal_sovereign #windsor_castle #duke_of_wellington #marlborough #hannibal #george_hurlbutt #napoleonic_wars #crimean_war #the_eastern_war #baltic_theatre

PS. Інші сестрички "Веллінгтона" теж врешті-решт були добудовані, але кожна за власним індивідуальним проєктом. Долю декого з них ми також ще колись розглянемо.

🔥🔥🔥 Пожежі якось не полишали минулого року російське судноплавство. Тільки я розповів про інцидент у Балтійську, так відразу ж змушений згадати, як наступного дня, 8 квітня 2024, в "Центре судоремонта «Дальзавод»" (м. Владивосток, Приморський край) чомусь запалало унікальне судно постачання "Катерина Великая", що належить "Роснефтефлоту". Одна людина загинула, троє потрапили до лікарні.

Це новітній 106-метровий криголам водотоннажністю 5100 тонн, льодового класу Icebreaker 7 призначений для обслуговування Північного морського шляху - напівміфічної "священної корови" російського судноплавства. Спущений на воду усього лише 15 грудня 2020 року...

Причина пожежі достеменно невідома, але все вказує на класичні пох.. недбалість і роздовбайство... 🤷

📸 Фото ілюстративне: "Катька" на місці своєї постійної стоянки в бухті Золотий Ріг близ стадіону "Авангард", Владивосток.

#russia #russian_navy #icebreakers #supply_ships #icebreaker_7 #katerina_velikaya #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #operation_rybalka #operation_fisherman

🔥 Рік тому 7 квітня 2024 року на базі ВМС Балтійського флоту (м. Балтійськ Калінінградської обл., бувший німецький Піллау) зненацька спалахнув... малий ракетний корабель проєкту 21631 "Серпухов". Пожежу звичайно оперативно погасили. А ось ГУР "непрозоро натякнув", що за його даними МРК збиралися перекинути на Чорне море, щоб посилити контингент російських ракетоносців. За це "Серпухов" і поплатився 🤷‍♀️

🕵️‍♂️ Подробиці диверсійної операції "Рибалка" було розкрито лише 3 липня того ж року. Головним виконавцем виявився військовослужбовець Балтійського флоту із позивним "Гога", котрий служив на МРК. "Гога" рік передавав ГУР секретну інформацію, а коли його подальша діяльність стала ризикованою, то був евакуйований за кордон, на прощання ось так "хлопнувши дверью". В результаті диверсії вигоріла електроніка засобів зв'язку та автоматизації, без якої МРК мав би стати небоєздатним.

📸 Ілюстративне фото: "Серпухов" в СПб на параді в честь дня 🤬🤬🤬 флоту, 28 липня 2017.

🎬 "Рекламний" ролик ГУР із першими секундами пожежі.

📹 Розповідь представника ГУР Андрія Юсова 9 квітня 2024.

🎥 Репортаж від 3 липня 2024:
https://www.youtube.com/watch?v=adhm_xeslE0

#ukraine #russia #russian_navy #corvettes #project_21631 #buyan #buyan_m #serpukhov #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #operation_rybalka #operation_fisherman

PS. Також мешканці Балтійська того ранку чули з боку порту якісь загадкові два вибухи 🤔

Цікавитесь мілітарною історією та подобаються ігри на історичну тематику?

Тоді ласкаво прошу на канал Мілітарі історія в іграх тут публікуватиметься багато цікавого з воєнної історії в цілому, та ігрового світу стратегій тактичних симуляторів й іншого варгейм матеріалу загалом, в атмосфері різних історичних епох/фантастичних світів.

Доєднуйтесь: https://t.me/myname_TOM

🇬🇧 170 років тому, у другій половині середи 4 квітня 1855, мешканці і гості південно-східного узбережжя графства Гемпшир та північно-східного острова Вайт - тобто навколо знаменитої якірної стоянки Спітгед - стали свідками величного і чарівного дійства: ескадра вітрильників і пароплавів, що збиралася там останній місяць, почергово знімалася з якоря і, формуючи похідний порядок, вирушала на вихід до Англійського каналу. Так розпочалася Балтійська кампанія Royal Navy 1855 року!

Очолював ескадру не багатостраждальний Сер Чарльз Нейпір, що не виправдав покладених на нього минулого року надій, а контр-адмірал Річард Сондерз Дандас (цікаво, що хоч він та "герой Чорного моря" віце-адмірал Джеймс Дандас і мали однакові прізвища, і навіть були трохи схожі зовні, родичами один одному не приходилися). Прослідкувати порядок виведення кораблів і суден зі Спітгеду і провести ескадру в славну путь прибув на паровій яхті Vivid порт-адмірал Портсмуту і лорд-адмірал Комітету Адміралтейства (Board of Admiralty), Сер Томас Кокрейн 🧐


🖼 Мальовнича візуалізація виходу англійської ескадри зі Спітгеду 4 квітня 1855 року, вперше опублікована у вигляді гравюри на розвороті англійського щотижневика The Illustrated London News від 14 квітня 1855 (ст. 344-345).

Підписані на зображенні (зліва направо)...

Верхня колона (далі від спостерігача):
🔹HMS Neptune - старий 120-грмт лінійний корабель 1го рангу; #neptune
🔹HMS Calcutta - 84-грмт "довгобуд" 2го рангу (будувався у Бомбеї понад 12 років); #calcutta
🔹HMS Cressy - 80-грмт гвинтовий лінійний корабель 2го рангу; #cressy
🔹HMS Duke of Wellington - новітній 131-грмт гвинтовий красень 1го рангу! лебедина пісня англійського дерев'яного кораблебудування! флагман контр-адмірала Дандаса; #duke_of_wellington
🔹HMS Caesar - 90-грмт гвинтовий 2го рангу; #caesar
🔹HMS Edinburgh - 60-грмт гвинтовий блокшип/"корабель берегової оборони" (steam guard ship), переобладнаний зі старого 74-гарматника; #edinburgh
🔹HMS Colossus - 80-грмт гвинтовий 2го рангу; #colossus
🔹HMS Blenheim - 60-грмт блокшип, однотипний із Edinburgh; #blenheim
🔹HMS Powerful (стоїть на якорі поруч) - старий 84-грмт 2го рангу. #powerful

Центральна колона:
🔹HMS Saint George - 120-грмт 1го рангу, однотипний з Neptune; #saint_george
🔹HMS Royal George - 120-грмт гвинтовий 1го рангу; #royal_george
🔹HMS Majestic - 80-грмт гвинтовий 2го рангу, однотипний із Colossus; #majestic
🔹HMS Exmouth - 91-грмт гвинтовий 2го рангу, молодший флагман контр-адмірала Майкла Сеймура; #exmouth
🔹HMS Nile - 91-грмт гвинтовий 2го рангу; #nile
🔹HMS Ajax - 60-грмт блокшип, однотипний із Edinburgh; #ajax
🔹HMS Hogue - те ж саме; #hogue
🔹HMS James Watt - 91-грмт гвинтовий 2го рангу; #james_watt
🔹HMS Basilisk - 6-грмт паровий шлюп 1го класу. #basilisk

Нижня колона, що складається із самих пароплавів:
🔹HMS Cruiser - 17-грмт гвинтовий шлюп (так, той самий); #cruiser #cruizer
🔹HMS Centaur - 6-грмт паровий фрегат 2го класу; #centaur
🔹HMS Vulture - 6-грмт паровий фрегат 2го класу; #vulture
🔹HMS Gorgon - 6-грмт паровий шлюп 1го класу; #gorgon
🔹HMS Driver - 6-грмт паровий шлюп 1го класу; #driver
🔹HMS Bulldog - 6-грмт паровий шлюп 1го класу; #bulldog
🔹HMS Geyser - 6-грмт паровий шлюп 1го класу, однотипний із Driver; #geyser

І це лише ті, хто "вмістився у кадрі"! Привертає до себе увагу дика кількість кораблів 1го і 2го рангів. Англійці дійсно вважали Балтійський театр основним! 🫡🇬🇧

#UK #isle_of_wight #royal_navy #steamers #ships_of_the_line #blockships #steam_guard_ships #frigates #sloops #packets #yachts #launches #vivid #crimean_war #the_eastern_war #black_sea_theatre #baltic_theatre

Якось забагато у мене на каналі в останній час стало приділятися уваги русні, треба розбавити чимось людським. Наприклад...

🫡🇹🇷 Турецький лінійний крейсер Yavuz Sultan Selim (бувший SMS Goeben) на вході у Севастопольську бухту. У шанобливому вітанні виструнчилися Колона затопленим кораблям та Костянтинівська батарея. 1918 рік 😂

#ottoman_empire #turkey #russian_empire #ukraine #germany #crimea #battlecruisers #goeben #yavuz_sultan_selim #crimean_war #the_eastern_war #world_war_i #first_world_war #the_great_war #WWI #black_sea_theatre #crimean_campaign #siege_of_sevastopol_1854_1855 #sinking_of_ships_of_the_black_sea_fleet

SMS Hanza

SMS Hanza став першим броненосцем повністю спроектованим і збудованим у Німеччині. Усі попередні кораблі були закуплені в Англії або Франції. Спроектований у 1868 році та закладений на державній верфі у Данцигу, корабель був спущений на воду в 1872 році та прийнятий до складу в 1875 році. Вартість будівництва склала 3 665 000 райхмарок.

Hanza конструктивно був броньованим корветом цетральнобатарейної (хоча його можна віднести й до казематного типу) конструкції. Довжина становила 73 метри, ширина – 14 метра. Звичайне водовиміщення – 3950 тон, максимальне – 4405 тон. Екіпаж складався з 28 офіцерів і 371 матросів.

Озброєння складалася з 8*21cm L/19 розміщених у специфічній двох-ярусній центральній батареї-казематі по 4 гармати на борт. Нижній ярус мав звичайне компонування з гарматними портами прямо в борту, на верхньому ярусі гармати були розташовані під кутом, для кращого сектору обстрілу.

Бронювання було виконане кованим залізом на тиковій підкладці. Броня по ватерлінії складала 114 152 114 мм на двошаровій тиковій підкладці товщиною 306 мм. Корпус – композитний залізно-дерев’яний, обшитий мідними листами. Корабель був поділений на 6-ть водонепроникних відсіків.

Силовою уставкою служила трицилідрова горизонтальна парова машина одинарного розширення, потужністю – 3275 кінських сил, що давало до 12 вузлів швидкості. Вироблена компанією "A.G. Wulkan". Пар давали 4 котли. Корабель мав один машинний та один котельний відсік. Також судно мало вітрильне оснащення корвета площею 1760 кв. м.

Корабель мав спокійну службу, він довго будувався, аж 7 років, це не було таким дивним для того часу, але демонструвало слабкий технологічний розвиток і низьку культуру виробництва в тогочасних німецьких верфях. Після добудови використовувалася для закордонної служби. Він ходив, в основному, у водах Південної Америки та Карибського басейну. Але корабель страждав від корозії корпусу, тож в 1884 році Hanza став сторожовим судном порту Кіль, у 1888 році був перетворений на плавучу казарму. У березні 1906 року його корпус продали на злам за 96 000 марок і незабаром розібрали в Свінемюнді.

#Новий_час #Історія_ВМФ #Історія_корабля #Німеччина
#Aidan4

1- SMS Hanza в порту Кіля
2- Схема бронювання та розміщення артилерії видно конструкцію батареї
3- Порти які відвідала Hanza за час закордонної служби 1875-1888

Канал про військову історію, армію, та ідеї

Однією з тих сфер, які протягом людської історії тільки розвивались, масштабувались і завжди були в пріоритеті — була сфера військова. За останні 6 тисяч років люди перейшли від зазубрених каменів і нагострених палок, до ядерних боєголовок, здатних знищити нашу планету.

Deus Militaria — “бог війни” — канал присвячений історії війни та воєнної справи. Щоденні пости від групи авторів охоплюють тисячі воєнних років: від Саргона Древнього до Улісса Гранта, від луків із ліванського кедру до 380-ти міліметрових гармат Кайзерівського флоту. Все це виділяється #хештегами, за якими легко відслідкувати тему, що зацікавила.

І нехай війна залишиться тільки на сторінках історії, та прекрасних картинах Жана-Батиста Детайля.

🇵🇾 Тільки-но пароплав Salto, завантажений зброєю для парагвайської армії, прибув до Асунсьйону, як був відразу заарештований та конфіскований на користь... парагвайської армії. Лопес вирішив грати по-дорослому... 😁

🇦🇷 До речі, цей аргентинський пароплавчик Salto часто плутають, через схожість у назві із уругвайським пароплавом Villa del Salto, котрий загинув 7 вересня 1864 року близ Пайсанду, і парагвайським Salto del Guayrá (або Salto del Guaira), побудованим у Асунсьйоні 1857 року за англійським проєктом. Так ось, це три абсолютно різні судна, що зі спільного мають лише те, що згадуються у нашій історії, та в назві мають однакове слово "salto" - "водоспад" з іспанської.

⛵ Отже аргентинський Salto був збудований 1858 року у Ґлазґо для вантажних перевезень як 118-тонний залізний гвинтовий (за деякими неперевіреними джерелами колісний) пароплав з машиною потужністю у 40 к.с., що дозволяла йому розганятися до швидкості 8 взл. Звичайно ж, парагвайці не розкидалися такими цінними "подарунками". Судно відвели у доки і відразу ж почали переобладнувати у військовий корабель. Вже 3 червня 1865 року пароплав було включено до складу Парагвайського флоту під назвою Salto Oriental (на честь другого за розміром міста Уругваю, що знаходиться на лівому березі однойменної річки). При цьому він отримав досить потужне озброєння: 1 - 32-фнт і 4 - 18-фнт стандартні гладкоствольні гармати англійської конструкції.

🇮🇹 Окрім того 29 березня парагвайський уряд зробив "пропозицію, від якої неможливо відмовитися" власнику італійського пароплава Cavour, що мав необережність перед тим у торгових справах завітати до столиці республіки. Пароплав довелося продати 🤷‍♀️

⛵Це також був гвинтовий пароплав англійського будування (J.&W. Dudgeon, Лондон), але з машиною вже у 80 н.к.с. Проте, незважаючи на більший тоннаж (200 тонн), його озброїли лише 4 - 18-фнт гладкоствольними гарматами. Бувшого "італійця" було включено до складу флоту під назвою Iberá, або, за іншим правописом, Yberá.

Так, майже одночасно, Парагвайський флот поповнився одразу двома бойовими кораблями🫡🇵🇾

А ще 29 березня 1865 року із Асунсьйону до Буенос-Айресу виїхав, везучи усім закордонним парагвайським агентам звістку про скору війну, переодягнений у цивільне молодий лейтенант Кіпріано Аяла. Шлях його буде довгим і важким...


🖼 Ілюстрації з книги Warships at the Battle of Riachuelo, 2008 рік, William Eugene Warner, PhD.:

1️⃣ Реконструкція зовнішнього виду військового пароплава Salto Oriental.
2️⃣ Акварель аргентинського художника Хуана Рамона Сільвейри (1836-1909) із зображенням аргентинського ж транспортного пароплава Salto.
3️⃣ Реконструкція зовнішнього виду військового пароплава Yberá, бувшого італійського Cavour.

#UK #england #scotland #paraguay #argentina #italy #uruguay #armada_paraguaya #armada_nacional_del_uruguay #steamers #transports #salto #villa_del_salto #salto_del_guayra #salto_del_guaira #salto_oriental #cavour #ibera #ybera #platine_wars #uruguayan_war #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance #brazilian_invasion_to_uruguay #colorado_brazil_joint_offensive #sieges_of_uruguayan_towns

🇺🇸⚔️🇾🇪 Рік тому, 27 березня 2024, пресслужба US Navy заявила, що у Червоному морі було збито черговий хуситський дрон. А протягом наступного дня, пройшовши Баб-ель-Мандебську протоку із Індійского океану до місця подій увійшов загін... російського Тихоокеанського флоту у складі ракетного крейсера "Варяг" (однотипного з "Москвою" до речі) та фрегата "Маршал Шапошников". Ось кого в тому замісі точно не вистачало, так це їх!🤬

📸 Світлина з видом на головну надбудову американського есмінця USS Gravely (DDG-107), тип Arleigh Burke, що брав в той час участь у бойових діях з хуситами.

#USA #yemen #russia #united_states_navy #russian_navy #cruisers #destroyers #frigates #arleigh_burke #gravely #ddg_107 #slava #atlant #project_1164 #moskva #varyag #project_1155 #udaloy #fregat #marshal_shaposhnikov #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_prosperity_guardian

🇦🇷🤝🇵🇾 25 березня 1865 року аргентинський приватний пароплав Salto, завантажений гвинтівками та шаблями для парагвайської армії, вийшов із Буенос-Айресу і взяв курс до Асунсьйону. На борту пароплава прямував до Парагваю також і аргентинський комерсант Анакарсіс Лянýс - особисто власник такого "пікантного" вантажу. Лянус вже довгий час вів справи із парагвайським урядом, виконуючи замовлення військового призначення, та головна його діяльність полягала трохи в іншій площині: перебуваючи в особистому знайомстві як з Лопесом, так і з Мітре, Лянус "служив" при них таємним неофіційним "кур'єром" та "дипломатом", підтримуючи неформальний зв'язок між Буенос-Айресом та Асунсьйоном. Так було і того разу...

🫡 Окрім чергової поставки зброї, Лянус, в якості доброї волі, віз до Асунсьйону звістку, що Аргентина на початку березня відхилила запит віце-адмірала Тамандаре підняти бразильську флотилію вгору річкою Парана (через аргентинську територію) та заблокувати парагвайське судноплавство на розгалудженні річок Парана і Парагвай. Опираючись на договір про комерційне судноплавство у воєнний час, аргентинська адміністрація постановила, що жодна зі сторін не має права блокувати все русло річки повністю. Для проведення бойових дій воюючим сторонам дозволялося лише вибірково блокувати ворожі порти, не припиняючи судноплавство нейтральних держав.

Цим рішенням президент Аргентини Бартоломе Мітре намагався продемонструвати, як Парагваю, так і Бразилії, непорушність офіційного аргентинського нейтралітету, а неформально повідомити Лопеса про свою подальшу прихильності. Але було вже занадто пізно: ще 26 лютого, задовго до історичного скликання Конгресу, парагвайський президент Франсіско Солано Лопес одноосібно прийняв рішення щодо війни проти Аргентини...


🖼🖼📸 Портрети "човникового дипломата" Анакарсіса Лянуса, що приблизно відповідає часу згаданих подій, та ще двох таких же нуворишів. Як може бути зрозуміло, попри свої "дипломатичні потуги" Лянус увійшов в історію зовсім іншими "досягненнями". Під час майбутньої війни він, та двоє його "товаришів", постачали аргентинську армію зброєю, продовольством та амуніцією. Наживаючись на хабарях, спекуляції та відкатах вони стали найбагатшими людьми країни. І, як результат, підгребли під себе акції нових залізниць та першої газової компанії. Ось так завжди, комусь війна, а комусь... 🤷‍♂️

#paraguay #argentina #brazil #armada_imperial #steamers #transports #salto #platine_wars #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance

‼️🔥 Рік тому, в ніч з 23 на 24 березня 2024, відбувся комбінований масований обстріл Севастополя ракетами Storm Shadow/SCALP та "Нептун". Окупанти повідомили про 18 ракет (11 з котрих звичайно ж були збиті)! Прильоти сталися як по береговій інфраструктурі Чорноморського флоту так і по його корабельному складу.

І ось тут варто зазначити, що в результатах є певна плутанина 🤔

💣 Спочатку, 24 березня, Управління стратегічних комунікацій при Головнокомандуючому ВСУ повідомило, що було вражено вузол зв'язку ЧФ, склад ракетно-артилерійського озброєння однієї із бригад морської піхоти та два великі десантні кораблі проєкту 775 "Ямал" та "Азов".

💣 Пізніше з'явилася інформація, що окрім того було вражено потужності 13го Суднобудівного заводу, біля якого стояв "Ямал". Залунали навіть голоси, що ніякий то не "Ямал", а ВДК "Минск", що чекав на ремонт біля заводу. Приблизно ж тоді росіяни самі повідомили про те, що постраждав також і розвідувальний корабель проєкту 18280 "Иван Хурс".

💣 А вже 26 березня речник ВМС України Дмитро Плетенчук повідомив, що під удар потрапив і бувший український ВДК "Костянтин Ольшанський", захоплений російським десантом за десять років до того, 24 березня 2014 року на озері Донузлав 🫡🇺🇦

Іншими словами: повний хаос! 🤷

З плином часу ситуація не покращилася. Крикливі новинні заголовки, що змагалися один з одним у "об'єктивності" та "аналізі", згодом змовкли, версії забулися, офіційних підтверджень із-за "порєбріка" не прилетіло. Дякувати хіба що хлопцям із ТГ каналу "КіберБорошно", котрі, завдяки всидчивості та оперативному доступу до супутникових знімків трохи привідкрили завісу "туману війни" ❤️

Отже, станом на 23 березня 2024 із перерахованих суден у Севастопольській бухті перебували:

1️⃣ ВДК "Азов" - пришвартований до причальної планки у Південній бухті недалеко від історичного центру міста, практично навпроти Корабельної бухти.
2️⃣ "Иван Хурс" - там же ж, на 2 корпуси південніше від "Азова".
3️⃣ ВДК "Минск" - сильно пошкоджений, на вході до Корабельної бухти, куди його вивели із злополучного доку після прильоту 13 вересня 2023.
4️⃣ ВДК "Ямал" - перебував у ремонті з 2018 року, тому зберігався на відстої у Кілен-бухті, близ заводу №13, що значно східніше вищеперерахованих стоянок.
5️⃣ Бувший український ВДК "Костянтин Ольшанський" - в досить непоганій комплектності перебував у Сухарній бухті, що північно-східніше заводу №13. Скоріше за все його не розбирали, а саме готували до введення у стрій.

🔥 А тепер, можливі прильоти. В картинках...😏

1. 📸🛰 "Свідчення очевидця" та супутниковий знімок будівлі вузла зв'язку - видно, щонайменше одна ракета туди навідалася.

2.📱Відео від місцевого "оператора" з вибухами десь у напрямку Козачої бухти (дякуємо за атрибутацію експертів з Ukraine Control Map) - мабуть в щось таки там цікаве влучили, раз так бухкає

3. 🛰 "Азов" - може в нього влучили, а може й ні. Пізніше було озвучене припущення, що росіяни намагалися приховати пошкодження, прикривши його сіткою.

4. 🛰 "Иван Хурс" поруч - відмічені ймовірні місця влучання.

5. 🛰 "Костянтин Ольшанський" у Сухарній бухті, відмічене влучання, але можливий і промах.

6. 🛰🛰🛰 "Ямал" - атрибутація, місце стоянки та переміщення до плавучих доків після враження. Доки знаходяться навпроти Сухарної бухти, тому гарно видно також "Ольшанського". Перед цим до обох ВДК навідалися якісь судна.

🛰 Ну і наостанок напіврозібраний "Минск" - як стояв на виході із Корабельної бухти, так і продовжував там стояти. Скоріше за все йому нічого не прилітало 🤷‍♀️

#ukraine #russia #crimea #ukrainian_navy #russian_navy #landing_ships #intelligence_ships #spy_ships #ropucha #project_775 #bdk_67 #yamal #bdk_54 #azov #bdk_43 #minsk #kostiantyn_olshansky #konstantin_olshansky #ivan_khurs #russo_ukrainian_war #annexation_of_crimea_2014 #russian_occupation_of_crimea #russian_invasion_of_ukraine #crimea_attacks #13_september_2023_missile_strike_on_sevastopol_shipyard #23_march_2024_missile_strike_on_sevastopol_naval_base

😎 Згадаймо трохи подій річної давнини...


🇩🇪⚔️🇾🇪 Отже вранці 21 березня 2024 року німецький палубний гелікоптер з фрегата Hessen "посадив" над Червоним морем хуситський дрон, що цілив у цивільний конвой.

🇫🇷⚔️🇾🇪В той же день, трохи пізніше, французький фрегат Alsace за допомогою зенітних ракет Aster 30 вразив і збив одразу 3 хуситські "балістики"...

Рутина 🥱


А ось у Балтійському морі трапилося, щось цікаве і незвичайне! 😏

19 березня 2024 року з'явилася новина про пожежу на російському траулері "Капитан Лобанов", що займався промисловим виловом недалеко від берегів Калінінградської області. Пізніше стало відомо, що траулер втратив капітанську рубку, загинуло 3 члена екіпажу, а ще 4 отримали поранення. Тих, хто вижили, евакуювали. Судно ж 21 березня 2024 року затонуло. Нє скорбім 🤷‍♀️

А цікавий інцидент тим, що його очевидці були впевнені... в судно влучила корабельна ракета. І треба ж було так трапитися, що саме в той час і приблизно в тому ж квадраті проводив навчання "Дважды Краснознамённый Балтийский флот"!

Совпадєніє?.. 🧐

Пізніше стало відомо, що безпосередньо в день інциденту артилерійські та ракетні стрільби проводив корвет проєкту 20380 "Бойкий" - достатньо новенький багатоцільовий бойовий корабель типу "Стерегущий", введений у експлуатацію 2013 року та здатний нести 8 протикорабельних ракет Х-35. Більше, ніж достатньо для маленького рибальського суденця у 249 GT тоннажу 🤨


📸 Ілюстративна світлина "щасливого траулера" у доці.

📱 Відео "просто пожежі", записане очевидцем.

📸 Ймовірний "тамада веселих конкурсів" - корвет "Бойкий". Архівне фото 26 липня 2013 року, СПб.

#germany #france #yemen #russia #deutsche_marine #marine_nationale #russian_navy #frigates #corvettes #submarines #fishing_vessels #trawlers #sachsen #hessen #f221 #FREMM #aquitaine #alsace #d656 #project_20380 #steregushchiy #boikiy #kapitan_lobanov #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_aspides

PS. Руновини, до речі, тоді повідомили, що "Бойкий" на навчаннях "потопив ймовірного підводного човна". Про неймовірного і непідводного якось не згадали

🤔 Також рік тому, 20 березня 2024 року, "в етер виповз" російський міністр оборони (нині бувший) і повідомив про створення "Днепровской речной флотилии". При чому це було сказано так, що ніби вона вже створена, а він ставить громадькість перед фактом.

🛥 Відмічалося, що основою флотилії повинна бути бригади катерів. А ось, що за плавзасоби повинні би стати їй на озброєнні, тут було озвучено купа варіантів: це могли би бути патрульні катери “Раптор”, десантні "БК-16", протидиверсійні "Грачонок" і навіть на повітряній подушці "Кальмар" та артилерійські "броненосці" "Шмель".

🧐 Ну, а що ми можемо сказати про флотилію з огляду на рік, що минув?

Почати варто з того, що флотилія дійсно була створена. Вона складається із єдиної 91ї бригади річкових катерів, основу матеріального парку котрої складають плавзасоби, що перейшли до неї від 810ї ОБрМП, та віджаті у місцевого населення. Але, по-правді сказати, спеціалізована техніка у них теж є: всюдисущі "раптори", "грачонки" та КС-701 "Тунец".

Ось правда основною акваторією оперування флотилії виявилася зовсім не річкова. Зазвичай російські катери курсують між Тендрівською та Кінбурнською косою, а також між Кримом та материком...🤷


📸 Трохи ілюстрацій зоопарку із вищенаведеного потоку свідомості...

1. Багатоцільові патрульні катери проєкту 03160 “Раптор” - дійсно ефективні і дуже вдалі російські катери, вперше введені в стрій 2015 року. Вони стали справжніми "лошадками війни"...
На фото катер П-342 із власним ім'ям "Юнармеец Балтики", закарбований у парадному стані на рейді СПб під час святкування дня 🤬🤬🤬 флоту, липень 2021. Цікаво, що саме цей катер був потоплений біля о. Зміїний 2 травня 2022. Але, на жаль, не з кінцями: піднятий і відісланий для заводського ремонту до Севастополя 😡

2. Швидкісні десантно-транспортні катери проєкту 02510 "БК-16" - дуже схожі зовні на "раптори", тому що, як і останні, спроєктовані на базі шведських CombatBoat 90, але іншим підприємством, тому фактично є "рапторам" конкурентами. Прийняті на озброєння теж 2015 року.
На фото Д-790 на церемонії вступу в стрій 24 листопада 2020 у Приморську (бувше прусське місто Фішгаузен).

3. Протидиверсійні катери проєкту 21980 "Грачонок" - ще одна новинка росспрома, у строю з 2009 року.
На фото П-424 "Кинель", теж на святкуванні дня флоту 2021. Тільки тепер у Севастополі 🤬

4. Багатоцільові катери КС-701 "Тунец" - цивільні катери, що широко використовуються береговою охороною, а також стали просто "знахідкою" для російських спецпризначенців!
На фото катер з бортномером 220, р.Волга, Астраханська обл., 19 травня 2017.

5. Десантні катери на повітряній подушці проєкту 1206 "Кальмар" - цікавий експонат соввоєнпрома, вироблялися з 1972 по 1985 роки. Досі два "аксакала" доживають свій вік на Каспійському морі 😁
На фото Д-543 завантажується на баржу для транспортування на Каспій. Сєвероморск (база Північного флоту), 21 липня 2000.

6. Артилерійські катери проєкту 1204 "Шмель" - справжні динозаври, представники "славної родини совєтських бронекатерів", з баштами танків ПТ-76 в якості ГК! Випускалися з 1966 по 1972 роки! 4 такі катери ще "тягнуть лямку" на "службє родінє" 😏
На фото катер АК-248 після передислокації із Каспія на Азов. Ростов-на-Дону, 5 травня 2018.

#ukraine #russia #sweden #prussia #USSR #crimea #snake_island #russian_navy #patrol_boats #landing_crafts #anti_saboteur_ships #assault_hovercrafts #gunboats #boats #launches #barges #combat_boat_90 #project_03160 #raptor #p_342 #yunarmeets_baltiki #project_02510 #bk_16 #d_790 #project_21980 #grachonok #p_424 #kinel #project_1206 #kalmar #lebed #d_543 #project_1204 #shmel #ak_248 #ks_701 #tunets #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #snake_island_campaign

🇬🇪 Рік тому, 20 березня 2024 року, грузинський телевізійний канал TV პირველი (TV Pirveli) опублікував "шпигунскі" кадри масштабних будівельних робіт у абхазькому порту Очамчире.

🏗 Повідомлялося, що будівництво там велося цілодобово. Схоже було, що росіяни цілком серйозно збиралися перетворити абхазьке портове місто на основну базу Чорноморського флоту. І це неабияк стурбувало грузинський телеканал, бо означало, що бойові дії могли би перекинутися і на Абхазію, а з точки зору міжнародного права, це досі грузинська територія 🤔

#ukraine #russia #georgia #abkhazia #russian_navy #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine

🇵🇾 Ще 5 березня 1865 року, у відповідь на "недружні дії" Аргентини, в Асунсьйоні, столиці Парагваю, було скликано позачергове засідання Конгресу. Ухвалюючи одне за одним рішення Лопеса, засідали сенатори аж два тижні!

🎖Врешті-решт Конгрес присвоїв президенту звання верховного маршала із золотим церемонійним мечем в якості регалії та дозволив створити новий офіцерський корпус із шести бригадних генералів і двох генерал-майорів. А Аргентину звинуватив у "фактичному оголошенні війни"!

Було проведено "ретельне розслідування", яке "висвітлило" повну обґрунтованість усіх парагвайських претензій і "незаперечну вину" у діях сусідніх країн, на котрі Парагвай був "вимушений реагувати відповідним чином". ("Надулі, абманулі..." - як це все знайомо 😏)

У пошуках рішучих дій, котрі "мусив" би здійснити президент для "захисту національних інтересів", 18 березня 1865 року Конгрес прийняв "проєкт закону", запровадження в дію котрого було еквівалентне оголошенну війни Аргентині! 🤷‍♀️


🖼 Парадний портрет "американського наполеона", президента Парагваю Франсіско Солано Лопеса, "з усіма регаліями". Робота художника Ауреліо Гарсія, 1866 рік.

Блискучий політик і геостратег, Президент з великої літери і портрету, готовий зробити Парагвай вуельва сер ґранде! 🫡🇵🇾

#paraguay #argentina #platine_wars #paraguayan_war #war_of_the_triple_alliance

🛰🇬🇧 Рік тому, 18 березня 2024 року, розвідка Великої Британії опублікувала супутникові знімки, на яких видно загородження із барж на вході до порту Новоросійськ - фактичної бази російського Чорноморського флоту на даний момент. Не від гарного життя те було. Сумую за тими часами 😏

#ukraine #russia #russian_navy #barges #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine

Продовжимо розповідь про "пригоди іноземців німців на росії"...😁

Отже, ще за часів Наполеонівських воєн, у 1807 році, для протидії можливому заходу у Фінську затоку ворожого на той час англійського флоту, один із викладачів фортифікації та артилерії у Морському кадетському корпусі, підполковник з традиційно русскім іменем Йоган Ґотлоб Фітцум фон Екштед (Іван Івановіч Фітцум за рос. документами😆, насправді ж саксонський німець, батько котрого поступив на службу в рос. армію за 3 десятиліття до того) запропонував використання підводних порохових зарядів з дистанційним підпалом "вогнепровідними шлангами". Але "шланг" під водою показав себе дуже погано, а друга ідея - використання електричного струму, взагалі не дала будь-яких результатів.

💣 Проте перший практичний підрив вдалося здійснити вже в 1812 році і саме за допомогою електричного струму інженером-винахідником, бароном Паулєм Людвігом Шиллінгом фон Канштаттом (тобто Пáвлом Львовічем Шиллінгом...) - остзейським німцем за походженням. Роботи в цьому напрямку, відштовхуючись від досягнень Шиллінга, продовжував військовий інженер, герой Російсько-турецької війни (1828-1829), курляндський німець Карл Людвіг фон Шильдер (Карл Андрєєвіч Шильдер 🤷‍♀️). 21 березня 1834 року на Обводному каналі він продемонстрував царю контрольований гальванікою підводний вибух.

🔬Паралельно з тим у Європі жив і працював талановитий вчений-дослідник із Постдаму, Моріц Герман фон Якóбі. В 1835 році він проживав майже поруч із кордонами РИ - у Кьонігсберзі (нині це Калінінград, якщо хто забув). Шиллінг та відомий астроном Фрідріх Ґеорг Вільгельм Струве (чи теє... Васілій Яковлєвіч Струве звичайно ж!) запропонували університету у Дерпті (нині Тáрту в Естонії) запросити Якобі на посаду професора. Так Якобі став Борісом Сємьоновічем 😏

В 1839 році, для продовження робіт у напрямку підводних мін, за ініціативою Шильдера було створено Комітет підводних досліджень. Не дивлячись на благородну назву це було абсолютно і повністю військове КБ, призначене для розробки новітньої підводної зброї. До комітету в якості спеціаліста з гальваніки затягли і Якобі, який на той час вже проживав у СПб.

Так чи інакше з мертвої точки гальвано-мінну справу вдалося зрушити саме за допомогою Якобі, в результаті винайдення надійного джерела електричної енергії у вигляді платиново-цинкових і мідно-цинкових гальванічних батарей.

💣 Перші успішні випробування міни Шильдера із підривачем Якобі було проведено 8 лютого (27 січня за ст. ст.) 1840 року на Великій Невці. А 22 (10) червня 1842 року на Малому Невському фарватері провели демонстраційний підрив готового виробу, в результаті якого успішно потопили тестове судно. Але разом із очевидними перевагами випробування продемонстрували і серйозний недолік: оператор-гальванер, що сидів на березі з рубильником у руках, мав був візуально чітко визначити положення ворожого судна над міною і вручну вчасно замкнути контакти для підриву, що цілком логічно вбачалося так собі планом 🤷‍♂️

За вдосконалення підривача взявся Якобі. Ідея полягала в тому, що замикання електричного кола мало би лише "звести" міну у бойове положення. А підрив мало би здійснити саме судно-жертва, натикнувшись на міну корпусом. В результаті з'явиться так званий гальвано-ударний підривач. Але про це іншим разом 😏


📄 Схематичне зображення міни Шиллінга-Шильдера, випробуваної 21 березня 1834 року на Обводному каналі. Де літерами A-B-C позначено конструкцію встановленого на товстий лід D тестового плоту, що імітував вороже судно; G - заряд у 120 фунтів пороху; H - гальванічний підривач; E - дно каналу (глибина 13', тобто ~4 м). Схема із оригінального звіту Шильдера 1834 року.

#UK #germany #russian_empire #russia #estonia #prussia #royal_navy #napoleonic_wars #russo_turkish_war_1828_1829

В античні часи мореплавство було досить небезпечною справою. Примхи погоди часто змушували моряків "обирати між Сциллою та Харибдою", а повернення на рідний берег ставало надзвичайно бажаною подією. Так, римляни навіть мали окремого бога портів та гаваней Портуна (лат. Portunus), а вітер, який дув у бік пристані називали #буквально "допортовим" (opportunus, ob portum "назустріч порту");

Оте лат. opportunus врешті отримало значення "сприятливий, зручний, бажаний" (пор. укр. погода ~ нагода);

Звідси ми маємо англ. opportunity "можливість, слушна нагода" та політичний термін опортунізм "пристосуванство".

⚔️ Коротко про події на Чорному морі зими-початку весни 1855 року...

🫡🇬🇧 Почати варто з того, що командуючий ескадрою Royal Navy у Чорному морі віце-адмірал Дандас був відкликаний до Англії. Його місце 31 грудня 1854 року зайняв енергійний "молодий" контр-адмірал Сер Едмунд Лайонс!

🇹🇷🇬🇧🇫🇷 Вранці 17 лютого 1855 року росіяни здійснили спробу повернути контроль над Євпаторією. Місто обороняли турецькі війська Омар-паші. Зазнавши тиску на центральні позиції і правий фланг, турецький воєначальник запросив підтримки з моря. Було відряджено новеньке англійське парове 6-грмт канонерське судно HMS Viper (того самого типу Arrow), французький 7-грмт паровий корвет Véloce та турецький пароплав Schefer (не дуже зрозуміло, що це за пароплав, можливо англійці мали на увазі озброєний двома гарматами цивільний пароплав Necim-i Şeref). Пізніше до них приєдналися англійські 31-грмт гвинтовий фрегат HMS Curacoa та колісні 16-грмт фрегати HMS Furious і HMS Valorous (першого ми пам'ятаємо за бомбардування Одеси, а другого - за балтійськими подіями 1854 року). Атаку було відбито 👍

⚔️ Були також спроби допомогти черкесам - загальна назва історичних союзників турків, що проживали на території сучасного Краснодарського краю. Проте росіяни міцно тримали дві прибережні фортеці на землях черкесів - Анапу і Новоросійськ (і союзники, до речі, і самі росіяни вперто називали це досить молоде місто не інакше як Суджук-Кале, за назвою старої турецької фортеці, знищеної росіянами ще у 1812 році) - котрі відрізáли повстанців від моря.

🇬🇧 З 20 по 24 лютого ще один "балтійський герой", 18-грмт паровий фрегат HMS Leopard, брав участь у бомбардуванні російських військ під Анапою. 8 березня висаджена з борту HMS Viper десантна партія, очолена лейтенантом Чарльзом Артуром Лоддером (відомим художником-мариністом, до речі), зруйнувала форт, казарми та комори у селищі Джемете близ Анапи. А 13 березня ціла флотилія у складі HMS Leopard, HMS Viper, 21-грмт гвинтового фрегата HMS Highflyer та 9-грмт гвинтового шлюпа HMS Swallow зійшлися у дуелі з укріпленнями Новоросійська. Але сил для успішного оволодіння фортецею на той час достатньо не було.


🖼 Акварель роботи рос. пейзажиста Н.Ґ. Чєрнєцова "Море біля берегів Суджук-Кале", що зображає прибуття 26 липня 1836 року до Новоросійська "експедиції" графа М.С. Воронцова під час його вояжу до Трабзону.

Десь такий же вигляд це місто мало і через два десятиліття, за часів Кримської війни.

Що за дві "двощогловки" стоять на рейді - не дуже зрозуміло. Відомо, що в "експедиції" брали участь 22-грмт корвет "Ифигенія" та 2-грмт пароплав "Петръ Великiй". На рейді Суджук-Кале 14 липня (за ст. ст.) стояли 50-грмт фрегат "Штандартъ", 34-грмт шлюп "Діана", 12-грмт люгер "Геленджикъ", 14-грмт пароплав "Мереоръ" і транспорти, військовий "Бугъ" та 4-грмт "Ланжеронъ".

#UK #france #russian_empire #ukraine #russia #ottoman_empire #turkey #crimea #royal_navy #marine_nationale #osmanli_donanmasi #imperial_russian_navy #steamers #frigates #sloops #corvettes #gunboats #gunvessels #luggers #transports #arrow #viper #veloce #schefer #necimi_seref #curacoa #furious #valorous #leopard #highflyer #swallow #ifigeniia #petr_veliky #shtandart #diana #gelendzhik #meteor #bug #lanzheron #crimean_war #the_eastern_war #black_sea_theatre #baltic_theatre #caucasus_theatre #aland_war #1854_bombardment_of_odessa #crimean_campaign

PS. Щоб більше не повертатися до теми Новоросійська: в травні фортеця все одно була зруйнована... самими ж захисниками. Задля запобігання її захоплення союзним десантом 🤷‍♂️

Після чого місто зайняли турецькі війська, що підійшли з півдня, і утримували його аж до самісінького кінця війни! 🫡🇹🇷

🇮🇹 12 березня 2024 року Міністерство оборони Італії відзвітувало, що їх, задіяний у Червоному морі, есмінець Caio Duilio "приводнив" два хуситські дрони.

🇬🇷 А наступного дня, 13 березня, "хрещення вогнем" (так і писали в новинах!) пройшов вже грецький фрегат Ύδρα ("Гідра"). Між 5 і 6 годинами ранку (за часом Джибуті) він також підстрелив два дрони.

Збивання дронів над Червоним морем в ті дні почало перетворюватися на якусь рутину... 🤔

📸 Фото "Гідри" з офіційної новини у фейсбуці "Аспідеса" від 13 березня 2024. Правда, скоріше за все, воно просто ілюстративне.

#italy #greece #yemen #djibouti #marina_militare #polemiko_naftiko #destroyers #frigates #andrea_doria #caio_duilio #d554 #hydra #f452 #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_aspides

В цьому місці варто поговорити про сили англійської Остіндійсько-Китайської станції (ескадри), котра перебувала під командуванням контр-адмірала Сера Джеймса Стерлінга і базувалася у Гонконзі.

😴 Як ми пам'ятаємо в 1854 році ця ескадра практично не брала участі у війні: в її зоні відповідальності російських фрегатів знайдено не було. Однач 1855 року адмірал Стерлінг отримав наказ перевірити акваторію близ Японії і Сахаліну - саме звідти прийшла звістка про підозрілу активність російських кораблів. А також він мав "допомогти" адміралу Брюсу з атакою Петропавловська. Тому розглянемо склад ескадри Стерлінга докладніше.

🇬🇧 Отже на початок 1855 року станція (ескадра) Ост-Індії та Китаю складалася із...

Вітрильники:
⚓️ 50-грмт фрегат HMS Winchester (флагман) - фрегат попередньої генерації ніж HMS President Брюса;
⚓️ 40-грмт фрегат HMS Sybille (молодший флагман коммодора Чарльза Ґілберта Джона Елліота) - однотипний із HMS Pique;
⚓️ 26-грмт шлюп HMS Spartan;
⚓️ 18-грмт шлюп HMS Comus;
⚓️ 14-грмт шлюп HMS Racehorse;
⚓️⚓️ два однотипні 16-грмт бриги HMS Bittern та HMS Grecian;
⚓️ 10-грмт бриг HMS Rapid.

Пароплави:
⚓️ 17-грмт гвинтовий шлюп HMS Hornet - новенький шлюп, того самого типу із красномовною назвою Cruizer - "крейсер";
⚓️ 12-грмт гвинтовий шлюп HMS Encounter;
⚓️ 9-грмт гвинтовий шлюп HMS Rattler - той самий, що "перетягувався" з HMS Alecto!
⚓️ 6-грмт паровий шлюп HMS Styx (судно постачання).
⚓️ 6-грмт паровий шлюп HMS Barracouta.

🇫🇷 Французькі сили складалися із:
⚓️ 52-грмт фрегата Sibylle;
⚓️ 22-грмт корвета (з критою палубою) Constantine;
⚓️ 8-грмт парового корвета Colbert.

Як бачимо у розрахунку на меншу площу відповідальності (Індійський океан та західно-тихоокеанське узбережжя) ескадра контр-адмірала Стерлінга об'єднувала під спільним командуванням більші сили, ніж ескадра контр-адмірала Брюса.

⚓️ Окрім того, у травні до Остіндійсько-Китайської ескадри прибув 20-грмт гвинтовий корвет HMS Tartar. Цікаво, що це був російський корвет "Воинъ" типу "Витязь", котрий, разом із сістершипом, будувався в Англії за російським замовленням, але, з початком війни, 5 квітня 1854 року реквізований для потреб Royal Navy 🤷

Разом з тим, значно східніше Гонконгу, порту базування Остіндійсько-Китайської ескадри, контр-адмірал Брюс вже розпочав тихоокеанську кампанію 1855 року. 10 березня його кораблі залишили перуанський Кальяо і взяли курс на північ 🫡🇬🇧


🖼 Літографія роботи англійських мариністів Вільяма Джона Хаггінса та Едварда Данкана із зображенням фрегата HMS Winchester, 1830 рік. На той час його командиром був кептен Чарльз Остін, молодший брат знаменитої письменниці Джейн Остін.

🖼 Літографія із зображенням шлюпа HMS Encounter у порту Нінбо (Китай), 1862 рік.

🖼 Скетч із зображенням корветів HMS Cossack (це той, що мав бути "Вітязем") та HMS Tartar ("Воїн", на задньому плані), Північноамерикансько-Вестіндійська станція, Галіфакс, січень 1857. Робота коммандера Джорджа Печела Мендса, котрий на той час командував там 4-грмт канонерським судном HMS Pioneer.

#UK #france #russian_empire #china #india #peru #japan #canada #sakhalin #royal_navy #marine_nationale #imperial_russian_navy #steamers #frigates #sloops #corvettes #brigs #gunvessels #winchester #president #sybille #pique #spartan #comus #racehorse #bittern #grecian #rapid #hornet #cruizer #cruiser #encounter #rattler #alecto #styx #barracouta #sibylle #constantine #colbert #tartar #voin #voyn #wojn #cossack #vityaz #witjaz #pioneer #crimean_war #the_eastern_war #pacific_theatre #siege_of_petropavlovsk

🇫🇷 А ще рік тому, 9 березня 2024, в рамках проведення операції Aspides французький фрегат Alsace (D656) "приводнив" відразу 4 хуситські дрони.

📸 Світлини із офіційного X-каналу французьких ЗС. На першій закарбовано роботу носової універсальної гармати 76 mm Super Rapido. За гарматою можна роздивитися 32 пускові комірки системи SYLVER A50 VLS для пуску зенітних ракет Aster 15 або Aster 30.

#france #yemen #marine_nationale #frigates #FREMM #aquitaine #alsace #d656 #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_aspides

🇺🇦💔 9 березня 2024 року ворог вчергове нагадав, що недооцінювати його не варто: було опубліковано відео, як ворожий "ланцет" влітає в наш десантний катер проєкту 1176 L434 "Сватове". Заявлене місце події - Березанський лиман близ Очакова 😢

Ступінь пошкоджень невідома, та й, зрозуміло, не афішується. Проте, судячи з відео, є надія, що не фатальна 🤞

#ukraine #russia #ukrainian_navy #landing_crafts #project_1176 #ondatra #akula #l434 #svatove #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine

🇺🇦 В той же час, 8 березня 2024 року, президент Зеленський відвідав Стамбул, де на Стамбульській військово-морській корабельні дав ім'я другому корвету типу Ada, що будується для України: "Гетьман Іван Виговський”.

Своє відношення до цього проєкту я вже оголошував, тому просто спостерігаємо за будівництвом. І окрема подяка туркам!
🇺🇦🤝🇹🇷

#ukraine #turkey #ukrainian_navy #corvettes #hetman_ivan_vyhovsky #ada #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine

🇫🇮 8 березня 2024 року Фінляндія оголосила, що для участі в міжнародній європейській операції Aspides у Червоному морі надішле аж... п'ять офіцерів! Ще два офіцери мали бути надіслані для участі у американській операції Prosperity Guardian ("Вартовий процвітання"), що проводилася в тому ж регіоні з 18 грудня 2023 року 🤔

🇳🇱 В той же час Королівські ВМС Нідерландів оголосили про відправку до складу сил Prosperity Guardian власного фрегата Zr. Ms. Tromp (F803) типу De Zeven Provinciën. Фрегат на "пів ставки" також мав здійснювати підтримку місії Aspides 🤷‍♀️

📸 Фото ілюстративне: фрегат "Тромп" не пізніше 9 вересня 2022 року.

#USA #finland #netherlands #suomen_merivoimat #koninklijke_marine #frigates #de_zeven_provincien #tromp #f803 #middle_eastern_crisis #israeli_palestinian_conflict #israel_hamas_war #red_sea_crisis #operation_prosperity_guardian #operation_aspides

🇬🇧 Будувати нові гвинтові канонерки в Англії почали ще навесні 1854 року. Так 28 березня було затверджено рішення, 10 квітня замовлено, а 2 травня присвоєно назви 6ти новим гвинтовим канонерським суднам. І це, як могло би здатися, не було пов'язано з результатами "невдалих" кампаній у війні з РИ. Тому ці канонерки "кримськими" не називалися.

Першу канонерку цієї серії, Viper, заклали 12 квітня 1854 року. Останню, Snake, 9 травня. Проте уся серія загалом отримала назву Arrow-class - за назвою першого спущеного на воду судна (26 червня). Увійшли в стрій усі шість - HMS Arrow, HMS Beagle, HMS Lynx, HMS Snake, HMS Viper та HMS Wrangler - із серпня по листопад 1854 року.

⛵Це були чималенькі канонерки водотоннажністю 586 д. тонн, довжиною 160' (~49 м) і осадкою ~11' (~3,4 м). Оснащені вони були паровими машинами різної індикаторної потужності, тому і швидкість у них виявилася різною, але в межах 10-12 взл.

Озброювалися, до речі, досить серйозно для своїх розмірів: 2 х 68-фнт "ланкастерські" і 4 х 32-фнт гармати.

🇫🇷🤝🇬🇧 Окрім того восени із Франції прийшли креслення новітньої суперзброї: обшитих кованим залізом плаваючих батарей!

І 4 жовтня 1854 року приватним корабельням J. Scott Russell, C. J. Mare & Co. та R. & H. Green було замовлено будівництво 5 таких батарей, 9 жовтня вони були закладені, а 10 жовтня отримали назви: Aetna, Meteor, Thunder, Glatton і Trusty.

🚢 Вони майже нічим не відрізнялися від французьких "сестричок", якщо не звертати увагу на те, що всі розміри були перераховані з метричних на "імперські". А ще, інше озброєння, машини і загальна вища якість виробництва дозволила їх зробити легшими (1588 тонн проти 1604) і зменшити осадку (~1,8 м проти ~2,6). Озброювалися вони 14 х 68-фнт гарматами, захищалися бронею із залізних пластин 3,5'' та 4,5'' (~89-114 мм), а парові машини такої ж, як у французів номінальної потужності у 150 н.к.с. розганяли їх вже до швидкості 4,5-5,5 взл!

😱🔥 3 травня 1855 року, буквально за два дні до спуску на воду (був запланований на 5 травня), у елінгу, де будувалася Aetna, спалахнула пожежа, що знищила майже готове судно.

Решта ж була успішно спущена з 17 квітня по 3 травня і вступила в стрій з 13 червня по 3 серпня 1855 року.

Вони й стали першими англійськими броненосцями! 🫡🇬🇧


🖼 Вгорі гравюра із щотижневика Illustrated London News "Рештки плавучої батареї "Етна" на корабельні Scott Russell, Міллволл". Привертають до себе увагу фігури пожежників із пожежними рукавами, що вказує на "закарбовану" у зображенні дату події - 3 травня.

🖼 Далі, гравюра із Illustrated London News від 29 вересня 1855 із зображенням готової батареї HMS Glatton, пришвартованої біля пірса.

🖼 Вкінці, скетч англійського художника Освальда Волтерса Браєрлі із зображенням канонерок HMS Beagle (на першому плані) та HMS Wrangler (на другому), 1855 рік.

#UK #france #russian_empire #royal_navy #marine_nationale #steamers #ironclads #ironclad_batteries #gunboats #gunvessels #arrow #beagle #lynx #snake #viper #wrangler #aetna #etna #meteor #thunder #glatton #trusty #crimean_war #the_eastern_war

🇬🇧 6 березня 1855 року англійський контр-адмірал Брюс, командуючий Тихоокеанською станцією, прибув до чилійського порту Кальяо, де об'єднався зі своєю ескадрою, отримав кореспонденцію з Лондону і... довідався про передчасну смерть французького "компаньйона-напарника", контр-адмірала Огюста Фебврьє-Деспуанта.

🫡🇫🇷 Контр-адмірал Фебврьє-Деспуант, що командував провальною атакою Петропавловська 1-5 вересня 1854 року, восени тяжко захворів і помер в Кальяо 5 березня 1855 року на борту флагманського фрегата Forte. За день до прибуття контр-адмірала Брюса.

📨🔍 Так чи інакше, в листах, доставлених із Лондона, адмірал Брюс отримав підтвердження наказу об'єднатися із французькими силами, обшукати порти на сході Тихого океану, стосовно перебування в них російських фрегатів, і завершити свій вояж атакою російського Петропавловського Порту на півострові Камчатка (нині місто Петропавловськ-Камчатський), тому що саме в ньому минулого року був помічений щонайменше один із російських фрегатів - "Аврора". А так як під час атаки передбачався бій із російськими фрегатами, котрі вважалися досить сильним супротивником, то саме для цієї місії зі складу Остіндійсько-Китайської ескадри виділялося два додаткові бойові кораблі. Рандеву мало статися 13 квітня 1855 року безпосередньо близ Петропавловська.


📷 Виготовлена в 19 ст. модель однотипного з Forte 60-гарматного фрегата Belle Poule, того самого, що 8 грудня 1840 року повернув до Франції рештки першого імператора Франції Наполеона Бонапарта. Модель зберігається у колекції Національного морського музею Тулону.

📷 Модель виконана у класичному стилі і "носить ліврею", характерну для кораблів "наполеонівської епохи", тобто початку 19 ст. У 1840-50 роки корпуси французьких фрегатів, принаймні деяких типів, почали повністю перефарбовувати у чорний колір без жодних смуг, як це відтворено на іншій моделі, що зберігається в Морському музеї Парижу (виготовлена до 1850го року).

#UK #france #russian_empire #peru #kamchatka #royal_navy #marine_nationale #imperial_russian_navy #frigates #forte #belle_poule #aurora #avrora #napoleonic_wars #retour_des_cendres #crimean_war #the_eastern_war #pacific_theatre #siege_of_petropavlovsk

🫡🇺🇦 Рік тому, 6 березня 2024 року, СБУ презентували публіці покращену версію свого дрона SeaBaby під власним іменем "Авдіївка". Без заглиблення у подробиці було повідомлено, що нове покоління "малюків" здатне транспортувати до тонни вибухівки на відстань 1000 км.

#ukraine #ukrainian_navy #USVs #ASCs #sea_baby #avdiivka #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine

🇺🇦😏 Рік тому, в ніч з 4 на 5 березня 2024, у Керченскій протоці "магури" спецпідрозділу ГУР “Group 13” загнали дуже смачну здобич - патрульний корабель проєкту 22160 "Сергей Котов".

🛥 Кораблі цього проєкту показали себе досить ефективними бойовими одиницями, постійно несли патрульну службу, водили конвої і неодноразово сходилися у "рукопашному" із українськими дронами. До цього разу "Котову" зазвичай щастило. Можливо через те, що він був не сам і, прикриваючи один одного, кораблі відбивали усі атаки. Але тут "вовча морська зграя" зуміла вигадати час, коли "Котов" був один.

💣💣 Атака розпочалася близько 00:50 у 8 км від берега і на 23 км південніше Керченского мосту. Як результат, за 40 хв бою корабель зазнав пошкодження корми з обох бортів і затонув недалеко від мису Такіль. Крабам на радість 🤷


🖼 Так "Котов" виглядав на російських аналоховнєтних рекламках.

📱📱 Так з борту котрогось із кацапських суховантажників, що мимоволі стали свідками "полювання".

🎥 А ось так цю подію бачили оператори українских дронів: епічноі, захопливо і гарно! Видно, як одна із "магур" зайшла прямісінько у пробоїну від попереднього вибуху 🏆

🎬 Ну і на завершення запис радіоперехоплення, де все це розповідається руssкім язиком
https://www.youtube.com/watch?v=5a4gP4HZLXs

#ukraine #russia #crimea #ukrainian_navy #russian_navy #cargo_ships #patrol_ships #USVs #ASCs #project_22160 #sergey_kotov #magura #russo_ukrainian_war #russian_invasion_of_ukraine #crimea_attacks