#Сертификация | РС подтвердил соответствие СМК трех новых компаний

❗️ Регистр завершил аудиты первоначальной сертификации систем менеджмента качества (СМК) трех российских компаний.

✅ Получение соответствующих сертификатов Регистра стало важным этапом для ООО «Восток Холод», ООО «Мистраль» и ООО «Кронштадт Машиностроение».

🧠 Соответствие международному стандарту ISO 9001:2015 подтвердили специализирующееся на разработке, производстве и поставке теплообменного и холодильного оборудования предприятие «Восток Холод», а также проектировщик и производитель промышленного оборудования «Кронштадт Машиностроение».
Аудиторы РС подтвердили эффективность системы управления качеством организаций и способность постоянно удовлетворять потребности клиентов.

🦾 Компания «Мистраль», работающая в области судостроения и судоремонта, прошла комплексный аудит на соответствие одновременно национальному стандарту ГОСТ Р ИСО 9001:2015 и международному стандарту ISO 9001:2015. Наличие такого комплекта подтверждающих документов на систему менеджмента качества позволит ей заявить о высоком уровне организации производственных процессов как в Российской Федерации, так и за ее пределами.

⬆️ Успешно пройденные аудиты свидетельствуют о внедрении высоких стандартов качества компаний и способности постоянно совершенствовать свои производственные процессы.

👉 Получение сертификатов РС позволит предприятиям укрепить конкурентные позиции на рынке и повысить доверие со стороны клиентов и партнеров.

ℹ️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7(812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
_______________________
Изображение РС.

#КлассРС | Государственные флаги Российской Федерации подняты на буксирно-спасательных судах «Тиман» и «Тепсей»

⚙️ Суда проекта NE025 построены на класс РС. Комплекты классификационных документов Регистр выдал в начале апреля.

👍 Символ класса: KM⍟ Arc4 (hull; machinery) R1 AUT3 FF3WS Тug

#НаучноеСотрудничество | НТС Регистра включил новую секцию по вопросам общего проектирования

📢 В состав Научно-технического совета (НТС) РС вошла новая секция по вопросам общего проектирования. Учредительное заседание секции прошло в актовом зале Главного управления РС в Санкт-Петербурге 22 апреля 2025 года.

👨‍👩‍👧‍👦 Встреча объединила порядка 30 участников, среди которых представители руководства, главные конструкторы и ведущие специалисты крупнейших конструкторских бюро и проектных организаций отрасли.

👤 Повестка встречи включила ряд организационных моментов, включая выборы председателя – им стал генеральный конструктор морских сооружений ЦКБ МТ «Рубин» Евгений Торопов.

➡️ Также участники заседания утвердили круг ведения секции. В фокусе ее внимания будут сосредоточены проекты по созданию перспективных судов и морских сооружений, а также нового оборудования российского производства, в том числе в контексте импортозамещения.

⭐️ В частности, члены секции будут вести рассмотрение проектов гражданских судов и морской техники с инновационными энергетическими установками, вопросов применения оборудования подводно-добычных комплексов, отечественных разработок главных и вспомогательных СЭУ, судовых устройств и систем, электро- и радиооборудования, робототехнических комплексов и систем в составе судов, цифровых двойников при проектировании.

📹 Как отметил заместитель председателя секции – ученый секретарь Президиума НТС Регистра Михаил Кутейников, «Научно-технический совет Регистра всегда был действенным инструментом для продвижения прогрессивных инженерных инициатив в морской индустрии и внесения обоснованных изменений в Правила РС. Убежден, что сотрудничество в рамках новой секции позволит еще эффективнее вести поиск концептуально новых технических решений и успешно внедрять их на отечественных мощностях, развивать наукоемкие области судостроительного производства и содействовать укреплению технологического суверенитета страны».

🤝 В завершение заседания состоялась дискуссия по актуальным вопросам современного судостроения и перспектив совершенствования транспортного комплекса Российской Федерации.

Подробнее на сайте РС.
_____________
Фото РС.

#ИнформируетРС о начале действия района контроля выбросов серы и твердых частиц (SECA) в Средиземном море

⭐️ Регистр напоминает, что c 1 мая 2025 г. начинается применение требований Конвенции МАРПОЛ о районе контроля выбросов серы и твердых частиц в Средиземном море, принятых резолюцией МЕРС.361(79).

✅ Суда при эксплуатации в Средиземноморском районе контроля выбросов должны использовать топливо с содержанием серы не более 0,10% по массе или же применять альтернативное решение, одобренное Морской администрацией (например, систему очистки выхлопных газов).

📍 Ввиду того, что некоторые прибрежные государства Средиземного моря (Алжир, Ливия и Египет) не являются сторонами Приложения VI к МАРПОЛ, особенности осуществления требований о Средиземноморском районе контроля выбросов серы и твердых частиц в этих государствах целесообразно уточнять до захода судна в порты в их юрисдикции.

#КлассРС | Строительство судов проекта RSD81 продолжается

⬆️ На судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина (ССЗ им. Ленина) на класс РС началось строительство очередного сухогрузапроекта RSD81.

⭐️ Начало стадии резки металла для нового судна удостоверил соответствующий документ, который от имени Регистра выдал старший инженер-инспектор Астраханского филиала РС Ахмед Санжапов.

➡️ Резка металла – отправная точка, первый важный этап производственного процесса строительства судна.

❗️ Как пояснил специалист РС, он определяет точность конструкции и качество будущего изделия, закладывает основы надежности и долговечности всей конструкции. При резке металла учитывается множество факторов: толщина листов, химический состав материала, геометрия деталей и особенности дальнейшей обработки.

📢 «Данный этап влияет не только на эффективность судостроительного процесса, но и на безопасность судна в целом, поскольку от точности раскроя металла в дальнейшем зависит правильность сборки узлов, надежность соединений, отсутствие деформаций и, как следствие, прочность корпусных конструкций. Техническое наблюдение Регистра на всех этапах позволяет обеспечить соблюдение применимых технических норм и стандартов безопасности в процессе постройки», – подчеркнул А. Санжапов.

⏰ Строительство судов проекта RSD81 на класс Регистра продолжается. К настоящему моменту в постройке на производственной площадке ССЗ им. Ленина находятся  шесть таких судов.

🔗 Сухогрузы строятся по заказу Государственной транспортной лизинговой компании в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного флота России с использованием средств Фонда национального благосостояния.
_______________
Фото РС.

#КлассРС | Краболов «Аурум» готовится к спуску на воду

📅 23 апреля 2025 года на Восточной верфи (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась выкатка из эллинга промыслового судна «Аурум» проекта 03141 для окраски, монтажа винторулевого комплекса и других работ перед спуском судна на воду.

🛳 Краболов «Аурум» строится на класс РС. Рассмотрение проекта и техническое наблюдение за постройкой выполняют специалисты Дальневосточного филиала РС.

📍 Проектный символ класса: KM⍟ (hull, machinery) (REF) (fishing vessel)

🔧 Со стороны Регистра участие в выкатке судна из эллинга приняли инженеры-инспекторы группы по техническому наблюдению за судами в постройке.

📽 Напомним, в прошлом году по проекту 03141 построены и сданы в эксплуатацию краболовы «Пума» и «Андрей Басаргин». Кроме того, в настоящее время на Восточной верфи идет строительство еще трех судов данного проекта.
___________
Фото РС.

#АвтономноеСудоходство | РС на конференции «Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов»

✅ Сотрудники РС приняли участие в работе научно-практической конференции «Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов (МРТК)». Мероприятие прошло в Астрахани на базе Института развития образования «Платформа».

👉 Регистр на конференции представили главный специалист отдела экспертизы и инжиниринга Вячеслав Уханов, главный специалист отдела разработки и совершенствования Правил Виктор Тарасов и старший инженер-инспектор Астраханского филиала Павел Дорохов.

🔘 Совершенствование нормативной базы Регистра способствует в том числе развитию отрасли морской робототехники. В докладах сотрудников РС в рамках секции «Применение телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов» были освещены нормативные требования РС к необитаемым подводным аппаратам, а также о разработке новой Части III Правил классификации и освидетельствований маломерных судов, которая будет распространяться на маломерные необитаемые суда.

🙃 Помимо научных дискуссий, представители РС также посетили соревнования Открытого кубка России по морской робототехнике среди телеуправляемых подводных аппаратов и безэкипажных катеров.

🙌 Всероссийская научно-практическая конференция с международным участием «Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов (МРТК)» предоставила уникальную возможность для обмена опытом и знаниями с ведущими экспертами отрасли – как практиками, так и представителями научного сообщества.

🧑‍🎓 В 2025 году конференцию посвятили 20-летию создания Каспийского филиала института океанологии Российской академии наук.
__________________________________
Фото РС, организаторов мероприятия.

Плавдок «Янтаря» освидетельствовали и вернули в эксплуатацию

На заводе ОСК «Янтарь» завершился ремонт плавдока №8. Док находится под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Какие работы были на нем проведены, а также о планах на будущее читайте в материале на нашем канале Дзен.

Завод ОСК «Янтарь»

Приглашаем вас принять участие в Международном Открытом диалоге «Будущее мира. Новая платформа глобального роста»!

📌 С 28 по 30 апреля 2025 года в Национальном центре «Россия» соберутся ведущие мировые эксперты, чтобы обсудить ключевые стратегии устойчивого развития мировой экономики. Вас ждут захватывающие дискуссии и новые идеи по тематическим векторам:

🔜 Инвестиции в человека – развитие образования, здравоохранения и социальной сферы.
🔜 Инвестиции в технологии – как инновации меняют экономику.
🔜 Инвестиции в среду – экология и устойчивое развитие.
🔜 Инвестиции в связанность – глобальное сотрудничество и логистика.

⚡️ Присоединяйтесь к нам! У вас будет возможность участвовать очно или онлайн. Прямая трансляция будет доступна всем желающим, а запись сохранится в течение 7 дней.

❤️ Не упустите возможность пообщаться с лидерами мнений, узнать о самых актуальных трендах и внести свой вклад в формирование будущего мировой экономики!

#Анонсы | Онлайн-сервис подписок

🔗 Будьте в курсе важных событий! Получайте актуальные новости Регистра, следите за решениями ИМО и изменениями в нормативных документах РС с нашей еженедельной рассылкой.

Плюсы онлайн-сервиса:
✅ гибкое информирование
✅ выбор языка рассылки
✅ без спама – отправка не чаще 1 раза в неделю

Темы рассылки:
🟣новости
🟣изменения в Правилах РС
🟣итоги заседаний ИМО
🟣итоги международных сессий
🟣Научно-технический сборник
🟣рекомендации и справочники

🔗 Выбрать темы и подписаться по ссылке.
_________________
Заставка РС.

#КлассРС | Завершено строительство судна «Необетон-3»

☑️ Под техническим наблюдением РС завершилось строительство третьего плавучего нефтехранилища проекта 04080 – «Необетон-3».

🤝 Комплект классификационных документов РС выдан на судно 17 апреля 2025 года.

⚙️ Нефтехранилище «Необетон-3» представляет собой несамоходное композитное сталебетонное судно для хранения нефтепродуктов. Верхняя часть корпуса судна выполнена из стали, нижняя – из армированного железобетона, что обеспечивает возможность посадки судна на грунт во время эксплуатации.

🛢 Нефтехранилище оборудовано восьмью попарно соединенными грузовыми танками общим объемом около 14,4 тыс. куб. м и способно одновременно хранить до четырех видов наливных грузов.

Основные характеристики:
➡️ длина – 55 м;
➡️ ширина – 23 м;
➡️ высота борта – 13,6 м;
➡️ осадка – 4,2 м;
➡️ валовая вместимость – 4315.
Символ класса: К⍟ Berth-connected ship (G) floating oil storage.

🔊 «Необетон-3» завершает серию судов проекта 04080. Это первая в России серия судов-накопителей такого типа.

🌎 Судно построено по проекту конструкторского бюро «БалтСпецПроект» и предназначено для круглогодичной эксплуатации в акватории Большого Турухтанного ковша на территории Большого порта Санкт-Петербург.
____________
Фото РС.

#ОтраслевоеСотрудничество в сфере промышленных кондиционеров

⚡️ Представители РС посетили производственную площадку предприятия «Балтийские кондиционеры» в Ленинградской области.

⚡️ Рабочую встречу провели заместитель начальника отдела технического наблюдения за контейнерами Станислав Риц и главный специалист Максим Морозов. Специалисты РС ознакомились с производственными процессами, а также методикой заводских испытаний.

⚡️ В рамках проектов по импортозамещению компания разрабатывает моноблочные холодильно-отопительные установки, предназначенные для создания температурного режима в изотермических контейнерах при дальней транспортировке пищевых грузов глубокой и средней заморозки, охлажденной и разогретой продукции пищевой индустрии.

⚡️ Специалисты РС отметили высокий спрос на моноблочные установки среди владельцев и операторов парка изотермических контейнеров. На данный момент Регистр одобрил Технические условия на установки, производство которых осуществляется предприятием с полным циклом изготовления — от разработки до проведения приемо-сдаточных испытаний.
_______________________
Изображение РС.

#ОдобрениеМатериаловИзделий для защиты судовых систем

▶️ РС завершил освидетельствование судового сетевого шлюза 460-Gateway китайского разработчика ИТ-решений.

🚨 Устройство успешно прошло полный цикл технического наблюдения – от одобрения документации в Главном управлении РС до финальных испытаний, проведенных инспекторами Регистра в Китае.
 
❕ Шлюз – ключевой компонент системы кибербезопасности, обеспечивающий защиту информационной инфраструктуры объектов технического наблюдения РС. Основное назначение оборудования заключается в фильтрации трафика между различными сегментами судовых информационных сетей и внешними сетями.

📃 Свидетельство о типовом одобрении выдано по результатам тестирования комплексной работы шлюза, включая аутентификацию и контроль доступа, механизмы защиты данных и мониторинга угроз, а также проверки на отказоустойчивость и механическую прочность.

🌱 Сертификация 460-Gateway демонстрирует риск-ориентированный подход РС и адаптивность к быстро меняющемуся технологическому ландшафту. В условиях ужесточения международных стандартов кибербезопасности и роста цифровых угроз, Правила Регистра обеспечивают надежные решения для защиты судовых информационных систем.
____________
Фото РС.

#Анонсы | РС примет участие в акции «Диктант Победы»

⭐️ Уважаемые друзья! В этом году в седьмой раз проводится «Диктант Победы». Проверить свои знания о Великой Отечественной войне можно будет 25 апреля 2025 года.

☑️ В год 80-летия Победы пройти письменные тесты и проверить свои знания по истории Великой Отечественной войны может любой желающий. Участвовать возможно очно на одной из региональных площадок акции или онлайн на ее сайте.

🔴 Все задания для Диктанта формируют историки-эксперты Российского исторического и Российского военно-исторического обществ. На сайте диктантпобеды.рф можно подготовиться к тестированию, выполняя тренировочные задания, а в день акции – поучаствовать в ней онлайн.

✅ Жители Петербурга каждый год активно участвуют в «Диктанте Победы» – вместе с ветеранами, блокадниками, заслуженными жителями города. Давайте не изменять традиции – присоединяйтесь к акции!
___________________________
Видео организаторов.

📹 В коротком видеоролике покажем, как прошел «День Регистра» в КГТУ

📸 Фоторепортаж из Калининграда! «День Регистра» в КГТУ

#ПроектыРС | «День Регистра» продолжает расширять географию
 
✨ РС продолжает реализацию проекта «День Регистра», в ходе которого знакомит студентов ведущих вузов страны с морской отраслью.

📌 Очередное мероприятие проекта прошло 17 апреля в Калининградском государственном техническом университете (КГТУ).

🔜 С учащимися университета встретились советник по развитию заместителя генерального директора РС Светлана Сачук, директор Калининградского филиала РС Вадим Кемоклидзе и главный инженер-инспектор подразделения Геннадий Фоменко.

💡 Проект «День Регистра» создан специально для взаимодействия с молодым поколением, которое придет на смену сегодняшним специалистам отрасли.

▶ Как отметила Светлана Сачук, «на встречах мы рассказываем студентам не только о Регистре, но и о возможностях, которые открывает перед ними работа в морской индустрии. Мы стремимся ориентировать их на выбор профессионального пути, который позволит им в полной мере реализовать свой интеллектуальный и творческий потенциал и при этом быть участниками современных, высокотехнологичных и наукоемких процессов, создавая великий флот, достойный великой страны».

✔ Просветительская инициатива запущена Регистром для развития кадрового потенциала морской отрасли в рамках поддержки национального проекта «Эффективная транспортная система».

➡ Ранее аналогичные встречи прошли в СПбГМТУ и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге, а также в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) в Москве.

😋 Встреча в КГТУ стала очередным этапом проекта «День Регистра», который продолжит расширять свою географию.
___________
Фото РС.

#ОдобрениеМатериаловИзделий РС выдал СТО на антикоррозионное покрытие для морских подводных трубопроводов

💡 Специалисты Астраханского филиала РС выполнили освидетельствование наружного трехслойного полиэтиленового антикоррозионного покрытия производства компании «ТМК Трубопроводные решения», предназначенного для стальных морских подводных трубопроводов диаметром от 114 до 720 мм.

👍 По результатам освидетельствования на продукцию вновь выдано Свидетельство о типовом одобрении (СТО).

⚙️ Под техническим наблюдением специалистов РС на производственной площадке предприятия в г. Волжский Волгоградской области были проведены испытания покрытия, подтверждающие полное соответствие всем применимым требованиям, установленным для использования наружной антикоррозионной изоляции для стального морского подводного трубопровода.

🌡️ Используемые на производстве технологические решения позволяют наносить наружное полиэтиленовое покрытие толщиной не менее 2 мм на основе экструдированного полиэтилена на стальные трубы больших диаметров для защиты подводного трубопровода от наружной коррозии.

👍 Компания «ТМК Трубопроводные решения» с 2023 года сотрудничает с Регистром. Полученное СТО в очередной раз доказывает неизменный профессионализм, компетентность и высокий уровень качества выпускаемой изготовителем продукции.
_______________________________________
Фото ООО «ТМК Трубопроводные решения».

#Сертификация | РС выдал сертификаты соответствия стандартам ISO трем компаниям в сфере судоремонта и сервиса

☑️ Аудиторы РС завершили сертификацию систем менеджмента качества (СМК) судоремонтной компании «Лион Марин», Шлиссельбург, «Морского Сервисного Центра» из Мурманска (занимается обслуживанием судового оборудования и поставкой запчастей) и «Судового Сервисного Центра», г. Новороссийск, – сервисной станции по обслуживанию спасательного, противопожарного, защитного и такелажного оборудования на судах в портах Азово-Черноморского бассейна.

💡 Внедрение и поддержание СМК открывает для компаний новые возможности для повышения эффективности работы, улучшения взаимодействия с клиентами и партнерами, обеспечивает конкурентоспособность на рынке.

➡️ Соответствие высоким международным стандартам, подтвержденное сертификатом соответствия, свидетельствует о наличии процессов для стабильного качества оказываемых услуг и способствует росту доверия среди заказчиков.

⭐ Регистр выбирают как надежного партнера для сертификации СМК как представители морского сектора, так и предприятия других отраслей. Отметим, орган по сертификации РС выполняет работы по подтверждению соответствия систем менеджмента стандартам Международной организации по стандартизации (ISO), а также аккредитован в Национальной системе аккредитации на осуществление сертификации систем менеджмента по национальным стандартам Российской Федерации.

✍️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7(812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org.
____________
Фото РС.

#События | О биокоррозии на VODEXPO 2025

🏠 На дискуссионной площадке IX Всероссийского Водного Конгресса с докладом о современных подходах к коррозионной защите судовых систем выступила Анастасия Михеева, ведущий специалист РС по научно-исследовательской работе.

▶️ Выступление состоялось в рамках молодежной дискуссии на Молодежной научно-практической конференции «Актуальные вопросы экологии и безопасности», посвященной актуальным вопросам сохранения водных ресурсов и роли молодежи в решение экологических проблем современности.

🔍 В фокусе презентации – проблема влияния микроорганизмов на коррозионные процессы судовых систем. Анастасия рассказала о существующих способах борьбы с коррозионными процессами забортных трубопроводов, а также перспективными способами повышения коррозионной защиты путем создания специальных характеристик сплавов металлов, ориентированных на уменьшение бактериальной адгезии и последующего образования биопленки.

✅ Учитывая катастрофические последствия аварий трубопроводных систем, в 2010-х годах Регистр ввел дополнительные требования к системам забортной воды в раздел VIII «Системы и трубопроводы». Статистика показывает положительную динамику в надежности систем охлаждения, эксплуатируемых с учетом новых мер. Текущий подход РС предполагает не только регулярный мониторинг состояния металла и регламентацию использования эффективных защитных покрытий, но и индивидуальное конструктивное исполнение приемных и отливных патрубков.

⭐️ Комплексный подход и меры для своевременного обнаружения коррозии позволят существенно сократить расходы на ремонт и замену участков трубопроводов.
___________________________
Фото организаторов.

#ПодводимИтоги | Автономное судоходство, глобальные экологические инициативы и открытый диалог с отраслью

💙 Возвращаемся с еженедельным обзором ключевых событий в поле деятельности Регистра.

▶️ Поддерживаем реализацию федерального проекта «Автономное судовождение»: одобрили документацию на систему автономной навигации для судна «Копорье» и представили текущий статус развития нормативной базы РС для автономных судов на международном семинаре стран АСЕАН.

▶️ В ходе международной выставки «Нефтегаз 2025» делились экспертным мнением, а после – лучшими моментами в наших традиционных фото- и видеорепортажах.

▶️ Проводим освидетельствования от элементов плавдоков до плавучих буровых установок, а также продолжаем судостроительные проекты: приняли участие в спуске на воду финальных судов серии камчатских рыболовных сейнеров и барж проекта DC9203, выдали документы на сухогруз «Леонид Багров».

▶️ Работаем по линии международных организаций, представляя национальные интересы на 83-й сессии Комитета по защите морской среды в ИМО и совещании по Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве.

▶️ Рассказываем о компетенциях РС как в комментариях отраслевым ресурсам, так и на мероприятиях по всей стране: на конференциях «Российское судостроение 2025» и «Счисляевские чтения», а также на дальневосточном информационно-практическом семинаре по безопасности мореплавания.

▶️ Развиваем промышленные проекты за рубежом: оформили Свидетельства китайским производителям спасательного оборудования и двигателей внутреннего сгорания.

▶️ Готовим наших инженеров-инспекторов к качественному предоставлению услуг по освидетельствованию тары для опасных грузов, а специалистов признанных предприятий – по работе с судовым радиооборудованием.

▶️ Побывали с нашим молодежно-просветительским проектом «День Регистра» в столице на площадке Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) и, конечно, запечатлели яркие моменты встречи.

▶️ Поддерживаем благодарную память о Великой Победе: коллективы РС посетили тематические экспозиции в городах-героях Москве и Севастополе.

📍 Оставайтесь на гребне информационной волны – подписывайтесь на новостные ресурсы РС!

#80летПобеды | Сотрудники РС посетили Музей Победы в Москве

🌊 Сотрудники Регистра посетили Музей Победы – главный военно-исторический музей России по тематике Великой Отечественной и Второй мировой войн, один из крупнейших военно-исторических музеев мира.

🔴 В рамках мероприятия специалисты отдела информации и взаимодействия со СМИ ознакомились с уникальными экспонатами, рассказывающими о героизме и самоотверженности советских людей в годы Великой Отечественной войны.

⭐️ Экспозиция музея включает в себя редкие документы и личные вещи участников боевых действий, которые помогают глубже понять историю и значимость тех событий.

📎 Особое впечатление произвел исторический депозитарий «Лица Победы», который представляет собой крупнейший архив – цифровой банк данных, фотографий и личных историй миллионов людей.  

✅ Цель проекта – увековечить память обо всех, кто делал что-то нужное и ценное для Победы и, каждый на своем месте, внес личный вклад в приближение великого праздника, 80-летняя годовщина которого отмечается в Российской Федерации в этом году.

📎 Регистр чтит подвиг тех, кто сражался на фронте или в партизанских отрядах, и тех, кто самоотверженным трудом в тылу приближал День Победы.

📻 Сегодня сохранение памяти о событиях военных лет и поддержка социально значимых инициатив, направленных на формирование чувства гордости за свою страну и ее героев, уже стало неотъемлемой частью корпоративной культуры Регистра.

☑️ Напомним, что 25 апреля 2025 года РС примет участие во всероссийской акции «Диктант Победы».
_____________
Фото РС.

#КлассРС | Спущены на воду суда «Авача» и «Октябрьский» проекта 04130

⚓️На класс РС завершается строительство серии рыболовных сейнеров проекта 04130. 18 апреля 2025 года на производственной площадке НПЦ «ТОРСИОТЕСТ» состоялся спуск на воду двух финальных судов проекта – «Авача» и «Октябрьский».

🏗Регистр на церемонии спуска представляли специалисты Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала РС. Возглавлял делегацию руководитель подразделения Николай Емельянов.

🔥Напомним, что это первая за 20 лет серия судов, построенная на производственных мощностях Камчатского края. Строительство ведется по заказу рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина в рамках программы инвестиционных квот.

❗️Реализация серийного проекта призвана обеспечить актуальные потребности региона в современных, технологичных судах, способных эффективно работать у берегов Камчатки со стороны Охотского моря с учетом географических и погодных особенностей района промысла. Новые малые рыболовные сейнеры спроектированы с учетом опыта эксплуатации заказчиком других судов в данном размерном классе.

🛳 Суда проекта 04130 имеют длину более 20 метров, что позволило значительно улучшить условия для работы и отдыха экипажа из восьми человек – на судне оборудовано четыре двухместные каюты, небольшая кают-компания и камбуз. С учетом увеличения габаритов на судне установлены дополнительные средства связи и спасения.

📃 Все суда проекта 04130 названы в честь населенных пунктов Камчатки. Напомним, что построенные ранее суда «Апача», «Сокоч», «Карага» и «Карымай» уже ведут промысел в акватории Камчатского края.

⛵️ Новое судно «Авача» носит имя поселка в устье одноименной реки – одной из наиболее эксплуатируемых в юго-восточной части Камчатки (в ее бассейне на ручье Канонерский функционируют два рыбоперерабатывающих завода), а также одной из самых популярных среди любителей спортивной рыбалки. Название река и поселок получили от слова ительменского языка «эвыч» – т.е. чавыча (вид рыб семейства лососевых).

⬆️ Поселок Октябрьский, в честь которого названо второе спущенное судно, расположен на узкой косе между Охотским морем и рекой Большой. В этом, одном из самых богатых по рыбным ресурсам районов Камчатки, ежегодно проходят на нерест десятки тысяч тонн лосося. Планируется, что береговую фабрику обработки рыбы, расположенную в поселке Октябрьский, в летнею путину будут обеспечивать все шесть судов проекта 04130.
_____________
Фото РС.

#ЭкспертноеМнение | Представитель РС выступил экспертом в рамках обсуждения вопросов кибербезопасности для морской судоходной отрасли

➡️ Руководитель проектов РС Владимир Окунев ответил на вопросы издания КОРАБЕЛ.РУ для материала «Связь на море и реке – перспективы и опасности».

📺 «Кибербезопасность — это неотъемлемая часть обеспечения безопасности судоходства, требующая постоянного внимания. Именно поэтому Регистр уделяет особое внимание вопросам обеспечения киберустойчивости морских судов.

✅ Требования РС в большей степени носят предиктивный характер с целью снижения вероятности возникновения киберинцидентов, принимая во внимание стремительную цифровизацию отрасли.

💡 С внедрением обязательных требований степень готовности судоходной отрасли к реагированию на возможные кибератаки возрастет.
Чтобы обезопасить отрасль и принять меры организационного и технического характера, безусловно, необходимо уделить особое внимание подготовке персонала с целью формирования и поддержания необходимого уровня кибергигиены экипажей, а также формирования навыков для своевременного реагирования на возникающие киберинциденты».
__________________
Фото РС.

#АвтономноеСудоходство | РС принял участие в семинаре стран АСЕАН по автономному судовождению

⚡Российский морской регистр судоходства принял участие в работе международного семинара стран АСЕАН по теме «Технологии автономного судовождения для устойчивого развития морской отрасли».

💡 В мероприятии приняли участие более 130 представителей из 7 стран Азиатско-Тихоокеанского региона. От Регистра на заседании в режиме ВКС присутствовал заместитель начальника отдела экспертизы и инжиниринга Альберт Чернышов.

📞 Специалист РС выступил с докладом о текущем состоянии и перспективах разработки международных инструментов в области автономного судоходства на уровне Международной морской организации. Также он представил результаты работы по развитию нормативной базы Регистра – сегодня она позволяет осуществлять проектирование и эксплуатацию морских автономных надводных судов (МАНС) с использованием отечественных разработок, выполненных в рамках федерального проекта «Автономное судовождение».

❗️ Презентация ознакомила участников с требованиями Регистра к проектированию и строительству МАНС и центров дистанционного управления, процедурами анализа рисков, стандартами безопасности мореплавания и обеспечения киберустойчивости судовых систем. Вместе с тем доклад содержал практические примеры технического наблюдения РС на этапах проектирования и эксплуатации МАНС, а также при разработке и изготовлении технических средств управления такими судами.

🤩 Выступление специалиста РС вызвало большой интерес аудитории. В рамках заключительной сессии семинара по тематике доклада состоялась живая дискуссия.

📌 Подробнее на сайте РС.
________________________
Изображение РС.

➡️ Запечатлели для вас лучшие моменты Международной выставки «Нефтегаз-2025»

#События | РС представил свои услуги на выставке «Нефтегаз-2025»
 
➡️ Регистр представил свои услуги на 24-й Международной выставке оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2025», которая проходила в Москве с 14 по 17 апреля.

➡️ РС представил информацию об услугах для предприятий нефтегазового комплекса, процессах технического наблюдения в промышленности, участии в проектах по строительству и эксплуатации морских сооружений и объектов обустройства нефтегазовых месторождений на шельфе Российской Федерации.

➡️ Акцент был сделан на последних изменениях в национальной и международной нормативной базе, актуальных требованиях Регистра, нацеленных на минимизацию экологических и эксплуатационных рисков.

➡️На стенде РС прошел ряд встреч с действующими и перспективными клиентами Регистра, среди которых компании «Русал», «Лукойл-Транс», «Флюид-Лайн», ТД «РВД», «KSP Steel», Загорский трубный завод и другие.

➡️ Ключевыми темами обсуждения стали возможности сотрудничества с Регистром, опыт технического наблюдения и экспертное мнение которого позволяют находить оптимальные инженерные и технологические решения для обеспечения безопасности объектов обустройства морских нефтегазовых месторождений.

➡️ Диалог на стенде Регистра позволил обменяться мнениями по наиболее важным аспектам развития нефтегазовой индустрии и укрепить деловые связи.

➡️ Со стороны гостей стенда наиболее частыми были вопросы по процедурам одобрения материалов и изделий и сертификации продукции и услуг. В фокусе внимания были новые направления деятельности Регистра – услуги по освидетельствованию продукции на соответствие положениям Постановления Правительства № 719 и освидетельствованию предприятий, имеющих собственное производство.

➡️ Наряду с этим интерес посетителей вызывали деятельность РС в области необитаемых и обитаемых подводных аппаратов, услуги морского гарантийногосюрвея, техническое наблюдение за проектированием, изготовлением и эксплуатацией морских подводных трубопроводов, а также сертификация систем менеджмента.
_____________
Фото РС.

📹 О том, как прошел День Регистра в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) смотрите в традиционном видеоролике
___________________
Фото/Видео РС.

📷 Мы рады поделиться самыми яркими моментами с прошедшего «Дня Регистра» в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ)
____________
Фото РС.

#ПроектыРС | «День Регистра» в Академии водного транспорта – вклад в будущее отечественного флота

📢 Российский морской регистр судоходства продолжает реализацию проекта «День Регистра», в ходе которого знакомит студентов ведущих вузов страны с морской отраслью. 15 апреля представители РС посетили Академию водного транспорта РУТ (МИИТ) в Москве.

⭐️ В ходе мероприятия будущие специалисты узнали о роли Регистра в реализации современных проектов морской отрасли, основах работы и диверсификации направлений деятельности РС, о значимости тесного взаимодействия фундаментальной науки и практической составляющей для решения сложных, комплексных задач, стоящих перед морской индустрией.
👤 «День Регистра» – проект, созданный специально для взаимодействия с молодым поколением, – отметил Олег Касьянов, специалист Московского участка Балтийского филиала РС, в прошлом выпускник Академии. – Мы стремимся показать студентам, что работа в морской отрасли – это перспективная и востребованная профессия, для которой необходим высокий уровень знаний и профессионализма.Регистр открыт к диалогу и готов поддерживать будущих специалистов и ученых».

➡️ Обращаясь к студентам, представители РС подчеркнули важность их участия в процессах, направленных на укрепление авторитета страны на международной арене. Среди задач общенационального масштаба РС особо акцентировал создание современного, конкурентоспособного и безопасного флота, развитие морской науки и технологий судостроительного производства.
👤 «День Регистра» – это шаг к воспитанию новых лидеров отечественной морской индустрии, людей, готовых решать сложные задачи и внести реальный вклад в ее процветание», – подчеркнула советник по развитию заместителя генерального директора РС Светлана Сачук.

🤝 Встреча в РУТ (МИИТ) стала очередным этапом масштабного проекта «День Регистра», который уже охватил несколько ведущих вузов страны и продолжит свое развитие, расширяя аудиторию и географию.

👨‍🎓 Напомним, что стартовал проект в стенах Корабелки; «День Регистра» был проведен на двух площадках Макаровки; а сегодня РС со своим проектом посетит КГТУ в Калининграде.
____________
Фото РС.

#АвтономноеСудоходство | РС одобрил документацию на систему автономной навигации для судна «Копорье»

➡️ Регистр завершил рассмотрение технической документации по проекту дооборудования системой автономной навигации судна-сборщика льяльных вод «Копорье» пр. RST38 и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами.

▶️ Реализация проекта обеспечит возможность назначения объекту категории полуавтономного судна SAS-RCC.

⭐️ «Копорье» – головное судно серии проекта RST38, построенное по заказу компании «Росморпорт» на класс РС. Символ класса: КМ(*) Ice3 (hull, machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster (M) Bilge water removing ship.

📄 Разработку проекта по дооборудованию судна системой автономной навигации выполнило Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника». Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию судна вели специалисты Балтийского филиала РС.

❓ Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Также судно-сборщик может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения.

➖ Инновационная система поиска разливов нефти, построенная на обработке и анализе данных, полученных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения, позволит судну эффективно участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти.

📈 РС участвует в развитии технологий автономного судоходства в рамках реализации федерального проекта «Автономное судовождение». В частности, под техническим наблюдением Регистра на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» успешно эксплуатируются автомобильно-железнодорожные паромы, оборудованные системами автономной навигации:
🔵 «Генерал Черняховский»
🔵 «Маршал Рокоссовский»
_________________________________
Фото ФГУП «Росморпорт».

#ИнформируетРС об изменениях нормативной правовой базы в сфере регулирования деятельности морского транспорта

▶️ Для экипажей морских судов и судов смешанного плавания обновят особенности режима работы и отдыха.

📃 28 марта 2025 года Министерством транспорта Российской Федерации был подготовлен проект Приказа "Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей морских судов и судов смешанного (река-море) плавания".

◼️ С 1 сентября 2025 г. планируется ввести новые особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава морских судов и судов смешанного (река-море) плавания.

❕ Документ заменит действующие положения, утвержденные Приказом Минтранса России от 20 сентября 2016 г. N 268, и будет действовать до 1 сентября 2031 г.

🌱 Документ распространяется на работодателей, эксплуатирующих суда в целях торгового мореплавания и смешанного (река-море) плавания от своего имени, и является обязательным при разработке правил внутреннего трудового распорядка и составлении графиков несения вахт (выполнения судовых работ).

©️ С полным текстом проекта можно ознакомиться на официальном сайте (ID проекта 02/08/03-25/00155870)
_______________________
Изображение РС.

#МеждународнаяДеятельность | Эксперты РС приняли участие в заседании СТК по КТМС
 
🧑‍💻 Специалисты РС в составе российской делегации в дистанционном формате приняли участие в работе совещания специального трехстороннего комитета (СТК) по Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС).
 
✅ Позицию российской делегации представили члены профильных организаций, в том числе заместитель начальника отдела освидетельствования морских систем менеджмента и трудовых норм в судоходстве РС Сергей Павлов. Специалисты Регистра Михаил Яковлев и Владислав Зубков обеспечили подготовку к проведению совещания и анализ информации, полученной в рамках обсуждения поправок к КТМС.

🔔 Участие экспертов РС, обладающих глубокими знаниями в области морского права и судоходства, способствовало эффективному представлению российских интересов на международной арене.
 
📣 На совещании обсуждались предложения по внесению поправок в КТМС, подготовленные государствами-членами МОТ, представителями моряков и судовладельцев. Всего было подготовлено шестнадцать предложений.

📥 Проекты поправок включали в себя вопросы, связанные с репатриацией, медицинским обслуживанием, правом моряков на отпуск, доступом к береговым объектам социально-бытового назначения, часами работы и отдыха моряков и др.
 
📌 По результатам обсуждения на общее голосование были вынесены поправки по восьми предложениям. Некоторые предложения были сформулированы в виде резолюций, проекты которых также были рассмотрены и приняты участниками совещания.

⏳ В рамках проведенного голосования были одобрены поправки к КТМС, которые будут вынесены на утверждение следующей сессии Генеральной конференции труда МОТ.
___________________
Фото МОТ.