Экс-министр транспорта Кировской области Николай Соколов переходит на работу в правительство Республики Коми.
Николай Анатольевич займет должность заместителя министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики. Табличка с соответствующей надписью уже появилась на его служебном кабинете.

Министерство строительства и ЖКХ республики Коми  отвечает за такие направления, как: архитектура и градостроительство Республики, благоустройство, дорожное хозяйство и другие.

В Киров в текущем году могут снова поступить бывшие в эксплуатации троллейбусы из Санкт-Петербурга.
В настоящее время на предприятии СПб ГУП «Горэлектротранс» ведется работа по их подготовке к отправке. Всего планируется передать порядка десяти единиц. Если состояние троллейбусов устроит, то техника может поступить в город уже этим летом. Данные троллейбусы эксплуатировались в «Северной столице» на протяжение семнадцати лет.

Это будет уже третье поступление в город Киров троллейбусов из Санкт-Петербурга (ранее Ленинграда) за последние сто лет.

Напомню, что в прошлом году в Киров из Санкт-Петербурга также были переданы десять троллейбусов 2008-2012 годов выпуска.

Ну, а первая партия прибыла к нам на Вятку аж в 1943 году.
https://t.me/Myslivsluh999/856

Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Виктор Федорович Басаргин покинул пост в связи с выходом на пенсию.
Как член Общественного совета при Ространснадзоре хочу сказать Виктору Федоровичу огромное спасибо за многолетний и добросовестный труд, за поддержку предложений Совета, за конструктивный диалог возглавляемой Службы между бизнесом и общественностью!

В Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации изменили штатную структуру.
Создано отдельное Управление цифровизации, которое возглавил Денис Алексеев, до 2023 года занимавший пост заместителя министра информационных технологий и связи Кировской области.
Приказ о назначении Дениса Александровича был подписан 27 февраля текущего года.
От всей души поздравляю и желаю успехов!!!

Государственная Дума приняла закон о признании 9 августа Днём воинской славы!

Госдума приняла закон об установлении даты окончания Ленинградской битвы 9 августа днем воинской славы. За это решение единогласно проголосовали все парламентарии. Об этом сообщил в Telegram-канале председатель ГД РФ Вячеслав Володин.

Установить день конца Ленинградской битвы днем воинской славы предложил президент РФ Владимир Путин. Он внес соответствующий законопроект в Госдуму 11 марта.

Ленинградская битва длилась с 10 июля 1941 г. по 9 августа 1944 г. Она стала самой продолжительной в Великой Отечественной войне – 1127 дней.

Читайте подробнее: https://www.vedomosti.ru/society/news/2025/03/19/1098888-gosduma-prinyala?from=copy_text

Кировский перевозчик ООО «ТЭП Трансавто К» приобрел два автобуса Yutong ZK6890HGQ из Уфы.
Автобусы произведены в конце 2022 года и работали на пригородных маршрутах республики с 2023 по 2024 год.
Транспортные средства имеют низкий уровень пола передней и средней площадок для удобства маломобильных граждан, 21 посадочных места при пассажировместимости до 63 человек.
По некоторой информации перевозчик планировал их запустить на маршрут 74 в случае заключения контракта. Но, поскольку администрация приняла решение передать данный маршрут на обслуживание другому перевозчику, то автобусы будут распределены на маршруты 44 и 47.

Всего за почти три месяца текущего года предприятие уже приобрело три автобуса. За прошлый год парк перевозчика пополнился шестнадцатью автобусами 2018-2024 годов выпуска, что дает право считать его подвижной состав одним из самых молодых в городе, не считая КПАТ.

Посетил в минувшие выходные Донецкую и Луганскую народные республики.
Не передать словами, что пережили жители осажденных населенных пунктов.
Последствия нацисткого режима еще видны на домах и сооружениях.
На тех участках, где совсем недавно прошли бои, картина выглядит ужасающе, но это временно.
Безусловно, благодаря колоссальной работе и поддержке Российской Федерации, удалось восстановить и построить большое количество объектов: дороги, мосты, дома, ж/д пути и многое другое.

ВСУ-шники, убегая, не оставили ничего целого после себя.

Пообщался с жителями, которые впечатлены масштабами строительства и довольны, что вошли в состав РФ.

Особо хочется отметить масштабы дорожного строительства. Отремонтированы даже те участки, где еще несколько месяцев назад шли ожесточенные бои.

Победа будет за нами!

В Кирове изменят схемы движения маршрутов 67 и 116.
Как сообщает администрация города, в ближайшее время на маршруты 14,19,67,74 и 116 выйдут другие перевозчики.
Контракт на 14,74 и 116 маршруты,вероятно, будет заключен с ООО «Азимут», на маршруты 19 и 67 с ООО «КаМел-Авто».
В связи с чем уже в ближайшее время, маршруты под номерами 67 и 116 поменяют схемы движения. Так, маршрут 67 планируется продлить до слободы «Курочкины», тем самым снизив загруженность 90-го маршрута. Маршрут потеряет сообщение с улицей Производственной, взамен получив сообщение с улицей Попова.
В свою очередь, маршрут 116 вместо «автовокзала» будет начинать движение с Октябрьского проспекта от железнодорожной больницы.

https://t.me/official_kirov/9107

Очередную партию гуманитарной помощи отправляем нашим бойцам , выполняющим боевые задачи в зоне проведения СВО!
Специальная обувь, комплект снаряжения, разгрузка, одежда и другие принадлежности будут так необходимы на передовой.
Гордимся нашими бойцами и ждём их с нетерпением живыми и здоровыми!

К вологодскому производителю троллейбусов из месяца в месяц увеличивается количество претензий от предприятий-перевозчиков, но в реестр недобросовестных поставщиков его не не вносят.
В ближайшее время мы подаем иск в суд с требованием заменить, поставленный в прошлом году, троллейбус, поскольку за последние полгода по нему было множество нареканий, которые не устранены до сих пор. Представители завода наши рекламации игнорируют, на наши претензии не отвечают. Будем требовать замену некачественного товара!
Кроме того, будем предъявлять убытки от простоя, которые уже составляют несколько миллионов рублей!
Фото заимствовано с сайта «Трансфото».

https://t.me/busandall/6328

«Ярославское АТП» закупает четыре новых автобуса для междугородних перевозок!
Разместили конкурс на поставку.

Вместимостью не менее 53 человек, они будут оснащены системой кондиционирования воздуха, мультимедийным экраном, комплексами фотовидеофиксации, большими багажными отделениями, мягкими сиденьями с функциями наклона и выдвижения, ремнями безопасности, полками для ручной клади и многим другим.
Автобусы планируется запустить на маршруты с большим суточным пробегом для исключения перебоев в транспортной работе. Это - Переславское, Рыбинское, Угличевское, а так же Борисоглебское направления.

Благодаря поддержке губернатора Ярославской области Михаила Яковлевича Евраева и министерства дорожного хозяйства и транспорта мы смогли за короткое время вывести предприятие из кризиса, что позволило нам выйти на хорошую прибыль, за счет которой и приобретаем подвижной состав.
Напомню, что чуть более года назад «Ярославское АТП» обновило подвижной состав сорока новыми междугородними автобусами.
Как и обещали, работа в этом направлении продолжается.

Сегодня поистине знаменательный день для Ярославля!
В год 125-летия ярославского трамвая мы вновь запустили движение по шестому маршруту, хоть и пока в укороченном варианте.
Пассажиры с новых современных остановок садятся в новые комфортные вагоны, которые доставят их по новым путям!
Ну, а наши опытные водители сделают все, чтобы поездка была комфортной и безопасной!

Зампред Общественного совета при Минтрансе Илья Зотов оценил работу общественного транспорта в Ярославле.

Илья Зотов лично проинспектировал работу общественного транспорта, проехав на ряде маршрутов, где полностью обновлен пассажирский транспорт, а также оценил состояние новых «Яостановок» и чистоту автобусов. По его словам, Ярославская область входит в число лидеров среди субъектов в России по развитию общественного транспорта, хотя дальнейшее преобразования стоит продолжать и настраивать работу в интересах жителей. Особое внимание было уделено вопросам, волнующих Ярославцев. Среди них – возможности оплаты проезда в общественном транспорте и продление времени работы маршрутов. Эти темы стали предметом активного обсуждения в ходе встречи.

Как минимум, нелогичным выглядит история с запуском маршрута Киров-Балезино.
Автобус расстояние преодолевает за пять с половиной часов, в то время как на поезде можно с большим комфортом добраться за три с половиной часа в плацкартном вагоне. Из Кирова до Балезино и обратно ежедневно отправляется по десять поездов. В конкуренции автобуса и поезда в большинстве случаев выигрывает последний. К примеру, сегодня 30 января не продан ни один билет на данное направление за полтора часа до отправления автобуса. Но автобус в любом случае поедет, даже пустой. На завтра также показывает наличие девятнадцати мест в девятнадцатиместном автобусе. Это означает, что маршрут не пользуется популярностью у пассажиров. Перевозчик несет огромные убытки. В то время на нововятском направлении, по которому ежедневно до 30 % автобусов не выходят на линию из-за нехватки водительского состава, страдает несколько тысяч пассажиров. Сделать рокировку водителей похоже очень сложно!

https://vk.com/wall-158551362_5244

В Кирове автобус, движущийся по маршруту номер 15 съехал в кювет. Маршрут обслуживает перевозчик ООО "Трансавто", базирующийся в «АТП» на улице Сормовской. Коллеги водителя сообщают, что во время движения ему стало плохо. На месте работают оперативные службы. Контролирующим органам предстоит детально разобраться в происшествии. Количество пострадавших и степень тяжести уточняется.
Фото из «Источник Онлайн»

Генеральным директором АО «Вятавтодор» назначен Олег Семаков.
«Вятавтодор» является предприятием со 100-% долей участия правительства Кировской области.
Общество занимается ремонтом и содержанием дорог Кировской области.