Кадры из Краснодара: ПАЗик маршрута 154 пролетает светофор на красный, после чего сбивает 16-летнего велосипедиста.

Велосипедист выжил, он находится в больнице. Судя по видео, водитель автобуса несколько увлёкся гонкой с конкурентом, ехавшим следом.

Видео: @krasnodarkray1

«Синара - Транспортные машины» представит в Петербурге троллейбус модели 6254 в новой модификации, оборудованной для обучения водителей.

В кабине учебного троллейбуса стоят два водительских кресла и дополнительный набор педалей. Также на машине стоят дополнительные зеркала и дублирующие сигналы, в том числе проход стрелок, указатели поворота и звуковой сигнал.

Новинку покажут посетителям дня открытых дверей в Василеостровском трамвайном парке 26 апреля.

Колонна «дореформенных» газовых ЛиАЗов-529267 петербургского «Питеравто» замечена в Великом Новгороде.

По неподтверждённой информации, автобусы следуют в Белгород - вероятно, они приобретены кем-то из местных перевозчиков.

Фото: @prosto_kto_to_otkuda_to

Электробус Мосгортранса задымился в Новой Москве. КАМАЗ-6282 следовал по маршруту е152.

Электробус 2024 г/в, приписан к площадке «Нагорная» филиала «Центральный» (бывший 8-й троллейбусный парк).

Видео: @nvcitizen

Очередную партию газовых ЛиАЗов для Перми заснял наш читатель в окрестностях завода.

По состоянию на 1 января 2025 года в РФ на учете в ГАИ стояли 8 298 000 коммерческих автомобилей, сообщает Автостат. 51,3% от этого объема— легкие коммерческие машины, 44,2% — грузовики, 4,5% — автобусы.

«Мосгортранс» обновил условия акции «потеряй приведи друга». Теперь размер вознаграждения для сотрудников за каждого привлечённого водителя составит 60 тысяч рублей: 40 тысяч заплатят после первого месяца работы, ещё 20 тысяч - по окончании третьего месяца работы на предприятии.

Средняя цена на новые автобусы с марта 2024 по март 2025 года снизилась на 5% до 11,1 млн рублей, подсчитали в маркетинговом агентстве НАПИ.

В марте 2024 года средняя цена на новые автобусы составляла 11,7 млн рублей.

Методика подсчёта не учитывает микроавтобусы - они в статистике идут отдельной категорией.

Тендер на поставку трамваев в Екатеринбург приостановлен по жалобе «Уралтрансмаша». Местного поставщика не устроило требование о подтверждении происхождения продукции в России и странах ЕАЭС. Также у УТМ есть замечания по комплектации вагонов и к требованиям по конструкции переднего бампера.

По мнению представителей УТМ, требованиям закупки соответствует только 71-931М от ПК «Транспортные Системы».

Рынок новых автобусов в России за 1 квартал этого года упал на 63%, подсчитали в агентстве «Автостат Инфо». За первые три месяца в России зарегистрирован 1991 новый автобус, когда за аналогичный период 2024 года встали на учёт 5323 единицы.

В марте зарегистрированы 745 новых автобусов - это на 65% ниже мартовского результата прошлого года, когда на учёт встали 2149 автобуса. Но по сравнению с февралём мартовский результат выше на 22% (тогда продали 612 единиц).

Самое большое снижение продаж - среди отечественных автобусных марок. Их доля составила 78%, а снижение составило 65% с результатом в 1553 единицы. Доля автобусов иностранных марок - 22%, их продали 438 единиц - это ровно вполовину меньше по сравнению с 1 кварталом 2024 года. В марте снижение продолжилось: продажи автобусов от местных производителей упали на 68% (до 582 единиц), а иномарок - на 52 единицы (до 163 единиц).

Лидер рынка - по прежнему ПАЗ, его доля по итогам марта - 53,8% (в 2024 году - 54,4%). Их продажи составили 401 единицу - это на 66% меньше, чем в марте прошлого года, когда были зарегистрированы 1170 ПАЗиков.

Доля автобусов Yutong выросла с 8% до 13,2%, но продажи снизились на 43% - со 171 до 98 единиц.

Третье место - за ЛиАЗом с 71 автобусом и 9,5% рынка против 7,1% в прошлом году. Снижение продаж - 54% по сравнению с прошлым годом. Следом идёт КАвЗ с 33 единицами (снижение на 30% к марту 2024) и НефАЗ с 24 автобусами (снижение на 90% к марту прошлого года).

Не самую удачную буксировку поскользнувшегося НефАЗа засняли на прошлой неделе в Кемерове.

Кировский «Автобус43» распродаёт экс-московские ЛиАЗы.

Впрочем, на Вятку они прибыли не в подарок от Москвы, а куплены за деньги у ростовского РТК - троллейбусного МУПа, который, в свою очередь, и получил «подарки». Их оказалось так много, что в Ростове им не смогли придумать столько работы.

Теперь же «Автобус43» потерял маршруты из-за невыполнения графиков - и автобусы не нужны уже ему.

Торговый дом «Транс-Альфа» выиграл суд с администрацией Екатеринбурга.

Судились они в связи с нарушениями срока оплаты за троллейбус. По контракту деньги надо было перечислить в течение 7 рабочих дней после 21 июля 2023, с даты приемки, однако оплата прошла только 15 августа 2023 года. Суд постановил выплатить «Транс-Альфе» за это 107,7 тыс. рублей.

Этот иск был встречным. До этого мэрия Екатеринбурга отсудила у вологодского поставщика 831 тысячу рублей неустойки за опоздание при поставке того же троллейбуса. По контракту он должен был поступить до 10 апреля 2023, а фактически прибыл в середине июля того же года.

При этом власти Екатеринбурга просили пересчитать неустойку по ключевой ставке 16%, действовавшей на момент подачи иска - но суд решил, что её следует рассчитывать по ставке 7,5%, действовавшей на момент исполнения контракта.

В Дальнереченске (Приморский край) на торгах определяют перевозчика, который будет эксплуатировать новенький ПАЗ-32053.

Любопытно, что автобус в наклейках дилера из Перми.

Саратовский «Регион Экспресс» решил сдать свидетельства на маршруты 1, 11 и 77. Незадолго до этого по дублирующему маршруту 11а поехали автобусы от связанного с ним перевозчика «Сити Транс» по брутто-контрактам, куда перешла часть газовых ЛиАЗов с 11.

Маршруты 1 и 77 достанутся другим перевозчикам, 11 же закроется.

В райцентре Лагань (Калмыкия) возобновят движение автобусов.

Для этого из Элисты передают автобусы ЛиАЗ-429260, полученные в своё время с небольшим пробегом из Мосгортранса. ЛиАЗы встанут на баланс муниципального предприятия, а сейчас идёт разработка маршрутов, на которых они будут работать.

К СВАРЗу сегодня прибыли сразу несколько «планеров» электробусов КАМАЗ-52222.

Среди них оказалась и одна комплектная, полностью собранная машина, изображённая на этих фото.

Фото: Transport_moscow

К слову, находящийся в Митинском электробусном парке демонстрационный электробус КАМАЗ-52222 начал по ночам выезжать в город - возможно, развозкой персонала.

И да: это не та машина, что демонстрировалась в августе московским чиновникам на СВАРЗе (тогда новинку вместе с очередной юбилейной машиной планировали показать VIP’ам на торжествах в честь 100-летия автобусного движения в Москве, но мероприятие было отменено).
Образец, который сейчас находится в Митинском парке, носит VIN-код XTC522220RN500011. Первый образец, который привозили летом на СВАРЗ, обладает рядом малозаметных отличий, а его VIN - XTC522200R0001108.

Но обе машины сходятся не только окраской, но и батареями Microvast - тогда как у серийных 52222, заказанных Москвой, планируются АКБ Рэнера.

Поступила новая партия конфискованных машин изъятых у должников.

Все арестованные авто можно посмотреть в закрытом канале. Здесь с размещают машины для срочного выкупа, поэтому цены сильно ниже рынка.

Audi A4 2014 г. за 370 тыс.₽
Mazda 3 BK 2006г за 120 тыс.₽
BMW 5 2012г за 450 тыс.₽
ВАЗ 2114 2012г за 85 тыс.₽ и т.д

В наличии более 1200 авто.

Переходи в закрытый канал👇

https://t.me/+WkyQsiz0WwZkNGQy

Электробус КАМАЗ-52222 для Мосгортранса засняли в ходе досборки из «планера» на СВАРЗе. Это уже серийный вариант модели.

Главная интрига по-прежнему состоит в том, чьими батареями будут оснащены 400 закупаемых в этом году машин.

Фото: @IceLis132

«Максимально локализованный» электробус МАЗ-303Е23 в эти выходные доставлен в Автобусный парк №2 Санкт-Петербурга для испытаний.

Это уже третий электрический «303», прибывший на испытания в «Пассажиравтотранс». Два предыдущих образца так и не смогли выйти на линию по техническим причинам, после чего были возвращены производителю.

Перевозчики Владимира оштрафованы на 12 миллионов 331 тысячу рублей после 700 проверок за год. Самое частое из 621 выявленных нарушений - несоблюдение расписания, таковых фактов было выявлено 140. В свою очередь, перевозчики города ссылаются на острую нехватку кадров, что не позволяет обеспечивать плановый выпуск.

В Калининграде, на Комсомольской улице, установили «ловушки» для автономных троллейбусов, позволяющие встать под провода без участия водителя.

Но есть нюанс: работать ловушка может только с «Синарами», так как у купленных после них «Авангардов» штанги закрыты под крюками, и выдвинуть их можно лишь вручную.

Фото: Константин Сериков / Клопс

90 троллейбусов с увеличенным автономным ходом и 40 электробусов планирует закупить Ярославская область в 2026 году.

Автономные троллейбусы нужны для планируемого снятия контактной сети на улицах центра Ярославля.

Прекрасная инструкция для водителей маршрута т55, что на востоке Москвы, ходит по чатам уже несколько дней.

«Башавтотранс» акционирован - теперь это не ГУП, а АО.

В этом году государственные и муниципальные унитарные предприятия, работающие на конкурентных рынках, должны быть реорганизованы в иные формы собственности по всей стране.

В Александрове Владимирской области списанный пожарный «газон» превратили в мобильный остановочный пункт. Его поставили возле пожарной части, сообщает издание «Чеснок».

Внимательные подписчики заметили масштабную модель электробуса КАМАЗа, в которой сочетается ливрея Перми и маршрут на Сколково.

Семь газовых Volgabus-5270 поступили в пермский «Сити-Бас» для работы по новым контрактам.

Ещё 7 таких автобусов ожидаются перевозчиком в ближайшее время.

До полного обновления подвижного состава троллейбуса Новосибирску нужны ещё 60 единиц, на которые нужен миллиард рублей. Правда, рассчитывать на эти деньги в ближайшее время не приходится.

За последние годы Новосибирск приобрёл 258 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

35 троллейбусов планируют приобрести для Калуги в ближайшие два года, заявил губернатор области. Управление Калужского троллейбуса не получало новых электрических машин с 2013 года.

Оформлено новое Одобрение Типа на ЛиАЗ-4292.

Основные агрегаты модели остались прежними. Одно из нововведений - для младшего ЛиАЗа станет доступна независимая подвеска передней оси от «Ростара».

Сейчас на 4292 используют рулевую ось производства Канашского автоагрегатного завода, унифицированную с Citymax 9.

Оформлено новое Одобрение Типа на ЛиАЗ-4292.

Основные агрегаты модели остались прежними. Одно из нововведений - для младшего ЛиАЗа станет доступна независимая подвеска передней оси от «Ростара».

Сейчас на 4292 используют рулевую ось производства Канашского автоагрегатного завода, унифицированную с Citymax 9.

Некоторые особенности эвакуации автобусов в тверском «Верхневолжском АТП».

Раньше у предприятия был договор с ПАТП-1 об использовании их КАМАЗа-техпомощи, но позже для буксировок выделили ЛиАЗ-5292 с линии, обеспечив городской автобус выводом воздуха и необходимым минимумом оборудования, которое возят в салоне.

Фото: @Ilyagvv

Литовский электробусный стартап DANCER прогорел: фирма Vėjo projektai, стоявшая за проектом, обанкротилась.

Особенностью литовского проекта было широкое применение композитных материалов и экзотический дизайн.

DANCER смог продать лишь два своих электробуса Клайпеде, в которой и базировался. Ещё один заказ Клайпеды на 10 единиц поступил в 2022 году и должен был быть выполнен до конца 2024, однако машины так и не были отгружены покупателю.

На судах представители Vėjo projektai заявляли о контрактах на 71 единицу из разных стран ЕС, но фактически это были только декларации о намерениях.

Фотографиями с обкатки первого сочленённого троллейбуса УТТЗ в кузове МАЗ-216 с нами поделился читатель. Позже эта машина будет испытываться в Уфе с пассажирами.

Фото: @Deniskladov60

Фотографии люксового микроавтобуса на базе Газели Next продемонстрировал в соцмедиа «Луидор».

Решение об отсутствии контактного провода над проспектом Академика Сахарова, улицах Маши Порываевой и Трифоновской является временным, и связано с необходимостью поэтапного ввода инфраструктуры. Смонтировать КС на этих улицах планируется позднее - так ответили Давиду Газаряну на соответствующий запрос в «Московском метрополитене».

Но нет ничего более постоянного, чем временное.

Ранее Давид предлагал пересмотреть закупку и отказаться от расширенного автономного хода в новых трамваях в пользу увеличения их количества за те же деньги.

Новые Golden Dragon уже прибыли в автопарк №3 Астаны: их фото опубликовал директор предприятия Нурбол Искаков. Всего таких машин 18.

В Железнодорожном районе Пензы эвакуировали из двора несколько брошенных маршруток.

Для возврата владельцу потребуется предоставить документы и возместить расходы города на эвакуацию и хранение техники на спецстоянке.

На маршруте «Минск - Гродно» продолжают замену микроавтобусов на автобусы Zhongtong LCK6109H.

Теперь на линии будут работать 10 автобусов, осуществляя по 40 рейсов в день - и, что важно, без повышения стоимости проезда.

Фото: @mapbelarus

«Реформенные» газовые ЛиАЗы из прошлогодней поставки начали работу на маршрутах тосненской площадки НТА/Питеравто.

В Самаре открылся дилерский центр «Луидор», где будут торговать автобусами Павловского завода.

Власти Томска хотят закупить ещё пять троллейбусов и три трамвая в льготный лизинг в рамках нацпроекта по обновлению транспорта.

Газовый ЛиАЗ-621367 для Перми замечен на обкатке в окрестностях завода-изготовителя.

Гармошки на метане ЛиАЗ не выпускал больше трёх лет: после возобновления выпуска сочлененных автобусов в прошлом году завод строил только дизельные 6213 для Петербурга и Тюмени. Пермские 6213 оснащены новым двигателем ЯМЗ-537.

«Гармошки» от ЛиАЗа для работы на новых контрактах ждут два пермских перевозчика: связанная непосредственно с производителем ЯТК-2, а также «Дизель», связанный с местным дилером ЛиАЗа и родственных заводов.

Фото: @mad_tazovod

Испытания автобуса МАЗ-206 начинаются в смоленской Автоколонне 1308.

По их результатам будет принято решение об использовании подобных автобусов при предстоящей транспортной реформе.

В Калининграде до конца года ждут ещё одну партию троллейбусов с увеличенным автономным ходом: об этом во время выездного совещания сообщил губернатор области Алексей Беспрозванных. Цель - полное обновление парка и расширение маршрутной сети.

С трамваями ситуация несколько сложнее: больше, чем новые вагоны, городу требуется обновление трамвайной инфраструктуры.

В Ленинградской области обновили порядок противодействия использованию чужих социальных проездных.

Единый социальный проездной билет, или ЕСПБ, организовали ещё в 2006 году для взаимного провоза льготников с Санкт-Петербургом, и у него нет лимита поездок: практика показала, что смысла в этом мало. Однако для борьбы с «рекордсменами», использующими чужие карты (многие из них - без фото обладателя), льготные проездные с аномальным количеством поездок ставят на ручной контроль, или в так называемый «серый список». В случае попадания карты в «серый список», от пассажира потребуют предъявить паспорт с обязательной отметкой водителем или кондуктором на терминале.

С апреля ЕСПБ встанет в «серый список», если количество поездок составляет более 132 в месяц - то есть больше шести поездок в 22 рабочих дня с двумя пересадками в прямом и обратном направлении, либо количество поездок по ЕСПБ составляет более шести в день больше пяти дней подряд.

Исключение ЕСПБ из «серого списка» напрямую невозможно: чтобы карта снялась с ручного контроля, предъявить документы при поездке потребуется не менее чем трём разным водителям/кондукторам в течение двух и более дней, либо двум водителям/кондукторам в течение четырёх или более дней, либо одним водителем/кондуктором в течение 10 дней. Если же при использовании ЕСПБ водитель/кондуктор отмечает факт непредъявления документа, то процедура запускается заново.

Вот такие Golden Dragon получит автобусный парк №3 Астаны.

Сейчас автобусы находятся в Алматы, где их готовят к выходу на маршруты.

Фото: @Murchashi_kot

Автобус МАЗ-206 2008 г/в передали из ставропольского «Крайтранса» в райцентр Александровское Ставропольского края. Причина тому - обращение жителя села на прямую линию губернатора о том, что местный частный перевозчик бросил маршрут 106 до хутора Средний.

Автобус передали МБУ «Александровское», также эксплуатирующему каркасные Газели, закупленные по нацпроекту БКД.

На дорогах Москвы уже замечены и «планеры» электробусов нового поколения КАМАЗ-52222 для сборки на СВАРЗе. Это значит, что поставка стартовала.

В Ярославле хотят демонтировать троллейбусные провода в центре города: об этом на заседании Ярославской областной Думы заявил губернатор области Михаил Евраев.

Так он прокомментировал решение о снижении выпуска троллейбусов в областном центре с 1 мая:

Парк устарел физически и морально, троллейбусы выбывают из строя. И там, где они выбывают, они заменяются на автобусное движение. Поэтому в данном случае ничего критического не произошло. Там, где троллейбусов стало меньше, на смену пришли автобусы.

Мы предполагаем приобретение в лизинг не только автобусов, но и троллейбусов — и по Рыбинску, и по Ярославлю. Но при этом сразу скажу, что речь идет о троллейбусах на автономном ходу. Они частично идут по проводам, частично своим ходом — могут пройти несколько десятков километров. Поэтому троллейбусные линии в центре нам надо будет снимать, здесь троллейбусы могут ходить на автономном ходе. У нас и „Чистое небо“ появится, и троллейбусы останутся.

Причина снижения выпуска, в свою очередь - как ветхость подвижного состава, так и нехватка водителей.

Трал с электробусом КАМАЗ-52222 (А5) в московской окраске замечен в Удмуртии.

Вероятнее всего, этот образец - демонстратор, построенный для проверки соответствия техзаданию заказчиком. Москвой ожидается поставка 400 таких машин.

Видео: Transportcity

Краснодарское ТТУ по итогам 2024 года понесло 569,7 млн рублей убытков – это втрое больше, чем годом ранее, когда КТТУ потеряло 164,4 млн рублей.

Не помог ни рост выручки с 4,2 млрд до 4,8 млрд, ни повышение стоимости проезда до 50 рублей.

В Тольятти на городском маршруте утром 16 апреля заметили густо дымящий автобус.

Сургутский СПОПАТ закупает партию газовых автобусов большого класса на 30 посадочных мест.

Интересно, что конкретное число приобретаемых машин в закупочной документации отсутствует, однако указана цена за одну единицу – 15,1 млн рублей. Максимальная цена контракта при этом составляет 264,931 млн рублей - то есть денег хватит примерно на 17,5 желаемых СПОПАТом автобусов.

В качестве образца для брендирования в техзадании изображён дизельный НефАЗ - но это ещё ни к чему не обязывает.

Последние 11 маршрутов Челябинска переведут с нерегулируемого на регулируемый тариф в 2026 году, заявил областной замминистра транспорта Александр Егоров. Этим транспортная реформа будет завершена.

На дорогах России таких автобусов уже больше 400. С момента старта серийного производства Citymax-9 в конце 2022 года их выбрали потребители в десятках российских городов.

Самые большие популяции «Ситимаксов» работают в Тюмени, Калуге, Самаре и Туле. Есть такие автобусы и в Химках, и в Нижнем Новгороде, и в Петрозаводске - список городв можно продолжать ещё долго.

А в ряде городов они стали первыми за долгое время новыми городскими автобусами - например, в Нальчике, Черкесске и Грозном перезапуск автобусного движения начался именно с закупки Citymax 9.

Citymax-9 x «Автобусы и вообще»

#autopotok_post_partner