За довольно длительное время трудовые коллективы многочисленные службы аэропорта никто не посещает, по личным вопросам никто из работников принят не был. Редкие совещания проходят на повышенных тонах, зачастую затрагиваются честь и достоинство членов коллектива. Большинство профессионалов-авиаторов со специальным авиационным образованием и многолетним стажем работы были вынуждены уволиться с многолетней работы только по причине конфликтных отношений.

Так, на сегодняшний день в аэродромной службе, обеспечивающей безопасность полетов, не осталось ни одного инженера с высшим образованием. Все, включая начальника службы, попросту были уволены или уволились под давлением руководства аэропорта сами. Вообще с кадрами в аэропорту складываются обстоятельства, которые с трудом поддаются пониманию. На руководящих должностях бывший учитель математики, человек со средним специальным образованием. Сложная ситуация с кадровой, финансовыми и экономическими службами.
В публикации распространяется информация, что морально-психологический климат в коллективе сейчас крайне низок, люди на работу приходят, как на каторгу. Долгое время не повышалась заработная плата, которая ниже, чем в других отраслях. По данной причине водителей спецтранспорта, грузчиков службы перевозок, сотрудников службы авиационной безопасности и др. – хронический некомплект. В САБе, например, на пунктах досмотра пассажиров и персонала вместо требуемых 12 человек, выходят в смену 4-5 человек. Автор задается вопросом, о каком качестве досмотра и безопасности может идти речь? В итоге в аэропорту трудятся только те, кому до пенсии остался год-два или те, кого никуда больше не берут.

https://yakutia24.ru/news/obshchestvo/aeroport-yakutsk-problemy-narastayut-snezhnym-komom-2?ysclid=m9nkzmmlai821856614