Junkers Ju 87 — немецкий одномоторный двухместный (лётчик и стрелок) пикирующий бомбардировщик и штурмовик времён Второй мировой войны. Он удачно совмещал в себе лёгкую управляемость, прочность конструкции и хороший обзор из кабины, что позволяло лётчику выполнять пикирование почти отвесно и поражать малоразмерные цели.

В Германии самолёт получил прозвище «Штука», образованное от немецкого слова «штурцкампффлюгцойг» — пикирующий боевой самолёт. За неубирающиеся шасси советские солдаты прозвали его «лаптёжником» или «лапотником».

Ju 87 вооружали двумя 7,92-мм пулемётами MG. 17 и одним 7,92-мм пулемётом MG. 15. Недостатками самолёта считались слабая броневая защита и небольшая скорость (всего 410 км/ч).

Ju 87 со времён гражданской войны в Испании успешно применялся для непосредственной авиационной поддержки войск и борьбы с кораблями. Эти самолёты составили основу воздушного наступления при вторжении в Польшу в сентябре 1939 года и в Норвегию в 1940 году.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

TECHNIC/HISTORY #Бронетехника

Queen Bee: родоначальник всех БПЛА
1933 год стал прорывом для радиоуправляемых беспилотников. Британские инженеры сконструировали первый БПЛА, который управлялся дистанционно по радио и использовался многократно. Модели DH. 82B Queen Bee успешно служили армии с 1934 по 1943 годы в качестве самолетов-мишеней.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

Volkssturmgewehr 1-5 — самозарядный карабин, выпускавшийся в нацистской Германии для вооружения Фольксштурма незадолго до её поражения.
Годы производства: 1944–1945. Конструктор: Карл Барницке.
масса: 4,25 кг (без магазина), 4,68 кг (с магазином без патронов), 5,37 кг (с патронами);
длина: 882 мм;
длина ствола: 374 мм;
патрон: 7,92 × 33 мм;
калибр: 7,9 мм;
принципы работы: полусвободный затвор;
скорострельность: 30–40 выстрелов в минуту (практическая);
начальная скорость пули: 650–680 м/с;
прицельная дальность: 300 м;
вид боепитания: коробчатый магазин на 30 патронов;
прицел: открытый.
Всего выпущено: 4 000–10 000 экземпляров.
Карабин использовался во время Второй мировой войны (в 1945 году) и снят с вооружения.

TECHNIC/HISTORY #Оружие

TECHNIC/HISTORY #Авиация

«Днепр» — тяжёлый дорожный мотоцикл с боковой коляской, выпускавшийся Киевским мотоциклетным заводом (КМЗ).
Первая модель, получившая собственное название «Днепр», К-650, появилась в 1968 году. В 1984 году вышла самая успешная и массовая модель — «Днепр МТ-11».
Мотоцикл обладал прекрасной проходимостью, бездорожье он преодолевал зачастую даже лучше, чем некоторые автомобили. МТ-11 имел четырёхтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель объёмом 650 кубов мощностью 32 л.с. и был способен разгоняться до 105 км/ч.
Производство мотоциклов «Днепр» было прекращено в начале 2000-х годов вследствие экономических трудностей завода.

TECHNIC/HISTORY #Мотоциклы

ПТ-76 — советский лёгкий плавающий танк. Принят на вооружение в 1951 году.

Танк создан для поддержки мотострелковых подразделений при форсировании водных преград.

За время серийного производства, с 1951 по 1967 год, танк неоднократно модернизировался, всего было выпущено 3039 ПТ-76, а также ряд машин на его базе.

Танк состоял на вооружении Советской Армии, однако впоследствии был в основном заменен БМП. Тем не менее, до 100 танков этого типа по состоянию на 2004 год состояло на вооружении вооружённых сил России.

Около 2000 ПТ-76 были поставлены на экспорт, в ряд стран, в некоторых из которых он послужил основой для выпуска собственных модернизированных версий.

TECHNIC/HISTORY #Бронетехника

Як-40 — первый в мире реактивный пассажирский самолёт, разработанный для эксплуатации на региональных линиях. Создан в ОКБ А. С. Яковлева.
Первый полёт состоялся 21 октября 1966 года. Як-40 стал первым самолётом производства СССР, получившим сертификат лётной годности в странах Западной Европы (Италии и ФРГ).
Сегодня самолёты Як-40 продолжают эксплуатироваться на регулярных авиалиниях, а также в качестве самолётов бизнес-авиации.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

❗️ Реклама от подписчика ❗️

Мы строим великую империю, но для великой империи нужен великий народ, наше прежнее государство, отобрала буржуазия, но мы не допустим этого снова.
Искренне просим вас вступить в наш, пока ещё совсем маленький чат, и развиваться вместе с нами.
Мы любим народ, и боремся с нечестью (фурри, квд).
Вступайте в наш чат, станьте частью будущей империи!
Также мы хотим устроить РП по Warhammer 40000.
Наша папка:
https://t.me/addlist/uen07eKKAVUwZTAy

Lifebuoy - британский пехотный огнемёт времён Второй мировой войны, созданный на основе немецкого огнемёта 1917 года Wechselapparat. Производился в двух версиях: Mk 1 и Mk 2. С 1943 по 1944 годы было произведено порядка 7 тысяч огнемётов подобного типа, они использовались британскими войсками при высадке в Нормандии. Классифицировался как тяжёлый огнемёт.

Резервуар с горючим имел форму тора («пончика») и располагался за спиной солдата.
В центре резервуара располагался контейнер со сжатым азотом под давлением в 2 тысячи фунтов на квадратный дюйм (примерно 14 МПа).
Дальность поражения при выпуске огненной струи — до 36 метров.
Шланг от топливного бака был соединён с насадкой, у которой было две пистолетные рукоятки для удерживания и контроля за огнём.
В состав боекомплекта входили 10 зажигательных патронов, что давало возможность огнемётчику производить до десяти выстрелов с одним резервуаром.

TECHNIC/HISTORY #Оружие

Здравствуйте я создатель канала «Викторины про танки, бронеавтомобили, БТР, БМП, корабли и самолёты» на моём канале вы найдёте:

1) Более 184 викторин про танки.

2) Пару десятков викторин про самолёты.

3) И несколько викторин про корабли.

4) Есть старые рубрики, которые уже заброшены и те что процессе создания например разбор про танки, а так же мини разборы фото про уничтоженную бронитехнику/брошенную и т.д.

5) Так же дружный чат.

6) Каждую неделю на канале меняется тема викторин про бронитехнику с каторых были в истории на те которые были только в играх и кино.


Подписаться на канал

Т-28 с установленным орудием Ф-34.

TECHNIC/HISTORY

Доброе утро!

TECHNIC/HISTORY

СТЗ-5 — гусеничный тягач, выпускавшийся в СССР, на Сталинградском тракторном заводе в 1937–1942 годах на базе трактора СХТЗ-НАТИ. транспортный, артиллерийский тягач. В начальный период ВОВ на шасси СТЗ-5 устанавливался гвардейский реактивный миномёт БМ-13-16 «Катюша».

TECHNIC/HISTORY #Техника

ЗИЛ-135 — семейство советских четырёхосных военных автомобилей, включает более двадцати различных вариантов.

Изначально был разработан как тягач для буксировки ствольной артиллерии в Специальном конструкторском бюро ЗИЛа под руководством В. А. Грачёва в начале 1960-х годов. Выпускался с 1963 года по 1995 год, поставлялся на экспорт.

Предназначен для транспортировки и запуска крылатых ракет 9М21 и 9М22. Может перевозить до 10–20 тонн полезной нагрузки, включая ракеты, боеприпасы и экипаж из шести человек.

TECHNIC/HISTORY #Техника

Holt 75 — американский гусеничный артиллерийский тягач времён Первой мировой войны и межвоенного периода.
Holt 75 был разработан компанией Holt Manufacturing Company, Калифорния.

Тракторы Holt применялись во время Первой мировой войны войсками Антанты в качестве артиллерийских тягачей, в том числе для 9,2-дюймовой гаубицы и 8-дюймовой гаубицы Mk V. Около 2000 тракторов Holt 75, 698 тракторов Holt 120 и 63 трактора Holt 60 использовались военными во время войны.

Так же трактор стал основой для многих первых танков, таких как французские Сен-Шамон, Шнейдер и немецкий A7V.

TECHNIC/HISTORY #Техника

Як-141 — советский сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта и посадки (СВВП). Разработан ОКБ им. А. С. Яковлева.
Предназначался для защиты авианосных ударных группировок от воздушного нападения, завоевания господства в воздухе, а также нанесения ударов по целям под водой и на суше. Программа Як-141 была закрыта в августе 1991 года, так как не нашлось средств на постройку новых самолётов из-за экономического кризиса.
Конструкция: планер самолёта на 26% состоял из композитных материалов, включая углепластиковые поверхности хвостового оперения, закрылки, носки и наплывы крыла. Остальная конструкция в основном была выполнена из алюминиево-литиевого сплава.
Силовая установка: состояла из трёх двигателей: двух подъёмных небольшой мощности и главного, подъёмно-маршевого. Его сопло могло поворачиваться на 95 градусов, обеспечивая как вертикальный старт, так и «по-самолётному».

TECHNIC/HISTORY #Авиация

БУМ-2 — бурильно-ударная машина, разработанная для инженерных войск.

Назначение: сооружение шпуров в скальных породах и скважин в мерзлых и немерзлых грунтах, производство буровзрывных работ, выполнение инженерных работ, связанных с бурением грунтов и прочных материалов.

Состав: базовое автомобильное шасси КАМАЗ-63501, специальное бурильно-ударное оборудование и ручной пневмоинструмент.

обеспечивает шнековое и ударно-вращательное бурение в горизонтальной плоскости до 0 градусов и в вертикальной — до 170 градусов;
сектор применения рабочего инструмента — не менее 320 градусов без переезда автомобиля;
глубина бурения шнеками диаметром 150 мм в мерзлых и немерзлых грунтах — 6 метров, шнеками диаметром 300 мм — 4 метра.

TECHNIC/HISTORY #Техника

Volkswagen Beetle (Фольксваген «Жук») — немецкий легковой автомобиль фирмы «Volkswagen», выпускавшийся с 1938 по 2019 год.
Первое поколение представляло собой двухдверный пятиместный автомобиль с задним расположением двигателя. В конце 1960-х годов популярность «Жука» возросла благодаря выходу на экраны фильма «Херби» и движению хиппи, в рамках которого была придумана фраза Love Bug. Тогда Beetle и обрёл своё прозвище.
Второе поколение (1998–2003 гг.) было основано на базе четвёртого «Гольфа», однако немцы сохранили ретродизайн автомобиля. В 2003 году Beetle вошёл в историю — с конвейеров VW сошёл юбилейный 21-миллионный «Жук».
Третье и последнее поколение (2012–2019 гг.) вновь появилось в виде кабриолета, а также многочисленных специальных версий.

TECHNIC/HISTORY #Автомобили

«Князь Потёмкин» — броненосец российского Черноморского флота. Назван в честь Г. А. Потёмкина.
Строительство было начато 15 декабря 1897 года, спущен на воду корабль 13 сентября 1900 года, введён в эксплуатацию 20 мая 1905 года.
После революции 31 марта (13 апреля) 1917 года корабль переименован в «Потёмкин Таврический», затем 28 апреля (11 мая) получил название «Борец за свободу».
В мае 1918 года «Борец за свободу» был захвачен кайзеровскими войсками, позднее перешёл в руки деникинцев, а перед приходом в Крым Красной Армии был взорван англо-французскими интервентами.
21 ноября 1925 года броненосец был выведен из состава флота и разобран на металл.

TECHNIC/HISTORY #Флот

Ан-2 (разговорное название — «кукурузник») — советский лёгкий многоцелевой самолёт.
Конструкция: расчалочный одномоторный биплан с одностоечной конструкцией крыльев и закрытой остеклённой кабиной для двух пилотов. Фюзеляж самолёта — цельнометаллический полумонокок, в котором корпус и каркас крыльев изготовлены из алюминия.
Из-за простоты в эксплуатации широко использовался на местных воздушных линиях, в том числе для перевозок в отдалённые сёла и для хозяйственных работ. В России Ан-2 по-прежнему активно используется для выполнения различных сельскохозяйственных задач, а также в качестве тренировочного самолёта для подготовки пилотов.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

Всем привет на связи Короли Морей. Здесь вы найдёте разные посты про боевой флот и авиацию.

Добро пожаловать

Ту-95 — советский турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец. Предназначен для поражения крылатыми ракетами важных объектов в тылу противника в любое время суток и при любых погодных условиях.
Ту-95 послужил основой для множества модификаций, как опытных, так и выпускавшихся серийно. Например, Ту-95МС, являющийся носителем крылатых ракет Х-55.
Ожидается, что Ту-95 будет служить Воздушно-космическим силам России как минимум до 2040 года.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

Восход» — марка советских дорожных мотоциклов, производства Завода имени Дегтярёва (ЗиД). Является дальнейшим развитием серии «К-175» («Ковровец»), выпускавшейся с 1957 по 1965 год.
Мотоциклы получили название в честь одноимённого космического корабля. «Восход» стал культовым мотоциклом среди молодёжи и подростков. Он покорял неприхотливостью, малым расходом топлива, лёгкостью и ремпригодностью.

TECHNIC/HISTORY #Мотоциклы

Grizzly I — канадский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Был разработан на базе танка M4A1 Sherman, однако включал в себя ряд значительных отличий, среди которых были гусеницы с траками типа Canadian Dry Pin.

Производство стартовало в 1943 году и завершилось в 1944 году общим тиражом в 188 машин. Выпускали «Гризли» на мощностях локомотивостроительного завода в Монреале.

После войны некоторое количество танков «Гризли» было продано Португалии в рамках программы военной помощи НАТО. Они вышли из эксплуатации в 1980-х годах.

TECHNIC/HISTORY #Бронетехника

г.Рязань .Автокросс 1982 год

TECHNIC/HISTORY #Автокросс

«Урал» ИМЗ-8.103-10 — модернизированная версия классического тяжёлого мотоцикла «Урал» с улучшенными техническими характеристиками и новым дизайном. Выпуск начался в 1985 году на Ирбитском мотоциклетном заводе.Несмотря на недостатки, некоторые энтузиасты продолжают восстанавливать мотоцикл и использовать его как ретро-технику или для экстремального бездорожья.

TECHNIC/HISTORY

Boeing B-52 Stratofortress — американский межконтинентальный стратегический бомбардировщик компании «Боинг», стоящий на вооружении ВВС США с 1955 года. Самолёт пришёл на смену бомбардировщику B-36.
Самолёт может нести разнообразные виды неуправляемых и управляемых бомб (ядерных, кассетных и обычных), а также ракеты воздух-поверхность, предназначенные для удара как по наземным, так и по надводным целям, мины, системы радиоэлектронного подавления общей массой до 31,5 тонны.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

Jawa 350/673 — гоночная модель мотоцикла, дебютировавшая в 1967 году на ТТ Голландии в Ассене.
Поначалу машина оказалась крайне ненадёжной: её мотор трижды заклинивал на тренировках и, наконец, в самой гонке.

TECHNIC/HISTORY

МИ-26 поднимает БМД-3

TECHNIC/HISTORY

Лёгкий тактический самолёт (ЛТС) Су-75 — проект российского малозаметного многофункционального однодвигательного истребителя пятого поколения, создаваемый в ОКБ имени П. О. Сухого. Самолёт разрабатывается для ВКС России как многофункциональная (модульная) платформа нового поколения, которую отличают возможности адаптации под конкретные задачи.

Heinkel He 162 Volksjäger — немецкий одномоторный реактивный истребитель, стоявший на вооружении люфтваффе во время Второй мировой войны. Также носил имена «Salamander» (Саламандра) и «Spatz» (Воробей).
Первый полёт состоялся 6 декабря 1944 года, начало эксплуатации — январь 1945 года, конец — май 1945 года. Вооружение обычно состояло из двух 30-мм пушек MK 108, установленных в носу, а также 24 ракет R4M или двух бомб SC 500 для атак на землю.
После войны союзники конфисковали и утилизировали большую часть оставшихся самолётов He 162. Сегодня лишь несколько реплик и восстановленных экземпляров существуют в музеях и частных коллекциях.

Двигатель: турбореактивный осевой двигатель BMW ООЗЕ-1/Е-2.
Вооружение: обычно состояло из двух 30-мм пушек MK 108, установленных в носу, а также 24 ракет R4M или двух бомб SC 500 для атак на землю.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

ОТ-130 — советский огнемётный танк, созданный на базе однобашенного лёгкого танка Т-26 образца 1933 года. Принят на вооружение в 1936 году, производился на заводе №174 в Ленинграде. Всего был выпущен 401 экземпляр.

Вооружение: огнемёт КС-25, пулемёт 7,62-мм ДТ.
Бронирование: 5–15 мм, броня стальная, гомогенная, противопульная.
Экипаж: 3 человека.
Боевая масса: 10 тонн.
Максимальная скорость: 30 км/ч.
Запас хода по шоссе: 200 км.

Танки ОТ-130 участвовали в боевых действиях на озере Хасан, на реке Халхин-Гол, а также в Великой Отечественной войне на Юго-Западном, Южном и Крымском фронтах.

Башня смещена влево от продольной оси машины, огнемёт установлен в башне на месте пушки, в боевом отделении установлены два резервуара для огнесмеси.

TECHNIC/HISTORY #Бронетехника #Танки

МиГ-25 — советский сверхзвуковой истребитель-перехватчик, созданный в ОКБ Микояна и Гуревича в 1960-х годах. Самолёт создавался как главная компонента единой системы ПВО СССР и должен был нивелировать угрозу скоростного высотного прорыва сверхзвуковыми стратегическими бомбардировщиками и разведывательными самолётами ВВС США, такими, как A-12, SR-71 и XB-70.

МиГ-25, способный летать на высотах до 25 км на скоростях до 3000 км/ч, стал обладателем множества мировых рекордов и считается одним из самых быстрых самолётов в мире.

В семействе МиГ-25 было множество модификаций: базовые перехватчик МиГ-25П и разведчик МиГ-25Р, а так же двухместные варианты, бомбардировщики, носители специальных ракет и так далее.

На данный момент, большая часть парка снята с вооружения.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

31 марта (13 апреля по новому стилю) 1904 года броненосец «Петропавловск» подорвался на японской мине вблизи Порт-Артура и затонул.

TECHNIC/HISTORY #Флот #История

Су-26 — одноместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого. Его разработка началась в 1983 году, опытный образец совершил первый полёт 30 июня 1984 года.

Самолёт предназначен для отработки сложных фигур высшего пилотажа при тренировке лётчиков истребителей, а также для участия в показательных выступлениях. Су-26 стал первым в истории СССР самолётом, проданным в США.

Крылья и фюзеляж более чем на 50% изготовлены из композитов, а остальные силовые компоненты выполнены из лёгких сплавов и высокопрочной нержавеющей стали;

кресло пилота представляет собой ложемент полулежачего типа, позволяющий легче переносить высокие перегрузки;

круговое остекление кабин пилота упрощает ориентировку при выполнении пилотажных трюков.

Су-26 стал первым в истории СССР самолётом, проданным в США. Уже в 1986 году он занял первое место на чемпионате мира по высшему пилотажу. В начале 2000-х модернизированный Су-26М3 завоевал ещё два титула чемпиона мира и один титул чемпиона Европы.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

Т-40 — марка колёсного трактора, выпускавшегося Липецким тракторным заводом с 1961 по 1995 год.
Трактор предназначен для пахоты лёгких почв в садах и теплицах, обработки пропашных культур, для работы с косилкой, стогометателем, снеговым отвалом, а также для транспортных работ. Трактор имеет полурамную компоновку с несущей коробкой передач и задним мостом. Двигатель установлен на полураме, жёстко соединённой с картером коробки передач. Трактор выпускался в полноприводной (Т-40А) и заднеприводной модификациях. Задние ведущие колёса имеют увеличенный диаметр и жёсткую подвеску, передние направляющие колёса уменьшенного диаметра, протектор имеет характерные узнаваемые грунтозацепы «ёлочкой», заметно повышающие и так довольно высокую проходимость. Трактор имеет регулируемую колею и регулируемый дорожный просвет всех колёс, могут устанавливаться сменные задние колёса уменьшенной ширины.

TECHNIC/HISTORY #Техника

«Крым» — супертанкер, паротурбоход проекта 1511, класс Регистра СССР Р 4/1 (нефтен).
Некоторые характеристики:
длина — 295 м;
ширина — 45 м;
высота борта — 25,4 м;
осадка — 17 м;
водоизмещение — 180 тыс т;
дедвейт — 150 500 т;
грузоподъёмность — 143 250 т;
скорость хода — 15,5 узлов;
мощность паротурбинной установки — 30 тыс л. с.;
автономность — 80 суток;
полный запас топлива — 9250 т, обеспечивает дальность плавания до 25 тыс миль (практически вокруг земного шара).
Экипаж — 36 человек, располагался в одноместных каютах.
Порт приписки — Новороссийск.
Спущен на воду — 9 апреля 1974 года, введён в эксплуатацию — 12 января 1975 года.
Выведен из состава флота — 9 июля 1985 года.
В 1989 году танкер «Крым» был продан во Вьетнам, сменил название на Chi Linh, и использовался там как стационарное нефтехранилище.

TECHNIC/HISTORY #Флот

9 апреля 1974 года — дата спуска на воду танкера «Крым»

TECHNIC/HISTORY #Флот #История

МиГ-23 — советский многоцелевой истребитель с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для борьбы с самолётами противника в широком диапазоне высот и скоростей полёта. Отдельные модификации МиГ-23 способны поражать наземные цели.МиГ-23 стал самым массовым отечественным боевым реактивным самолётом третьего поколения, основным истребителем ВВС в 1970–1980-х годах, который также широко применялся в авиации ПВО. Машины этого семейства поставлялись на экспорт и состояли на вооружении ВВС более 20 стран мира.
На базе МиГ-23 были построены и выпускались серийно улучшенные модификации: МиГ-23М и его экспортные варианты МиГ-23МС и МиГ-23МФ, МиГ-23МЛ и МиГ-23МЛД, а также истребитель-перехватчик МиГ-23П для авиации ПВО и двухместный учебно-боевой истребитель МиГ-23УБ.
Серийное производство истребителей МиГ-23 прекращено в 1985 году. В 1993 году самолёты начали снимать с вооружения ВВС России.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

«Пума» (Sd.Kfz.234/2) — германский тяжёлый бронеавтомобиль Второй мировой войны. По боевым характеристикам «Пума» — один из наиболее сбалансированных бронеавтомобилей того времени. Сочетал скорострельную пушку с большим боекомплектом — 55 выстрелов, высокую проходимость (8-колёсное полноприводное шасси с попарно независимой подвеской колёсных тележек) и манёвренность (все поворотные колёса и задний пост управления).

Бронеавтомобили «Пума» использовались германскими войсками в ротах бронеавтомобилей разведывательных батальонов танковых и моторизованных дивизий с конца 1943 года и вплоть до 1945 года.

TECHNIC/HISTORY #Техника #Бронетехника #История

CV-35 (L3/35) — итальянская танкетка межвоенного периода, разработанная фирмами FIAT и «Ансальдо» («Ansaldo») в 1935 году. Представляет собой доработанный итальянскими конструкторами вариант британской танкетки «Виккерс-Карден-Лойд» Mk.VI.Танкетки CV-35 стали основой итальянских бронетанковых частей в довоенное время, экспортировались за рубеж и приняли активное участие в войнах и конфликтах межвоенного периода.
CV-35 использовались на начальном этапе Второй Мировой войны, география их применения была очень широкой — Балканы, северная Африка, Советский Союз.

TECHNIC/HISTORY

Танкетка TKS (ранняя версия ТК) — малый разведывательный безбашенный танк с пулемётным вооружением, наиболее массовая бронированная машина польской армии в 30-е годы.
Разработана на основе английской танкетки Carden-Loyd Mk VI, на выпуск которой Польша приобрела лицензию. Серийное производство — с 1931 по 1936 год, изготовлено около 650 единиц. Танкетки TKS использовались для разведки и поддержки пехоты на поле боя, но только в случае отсутствия у противника на данном участке бронетехники и противотанковых средств.
В 1939 году танкетки начали перевооружать 20-мм пушками, но до начала войны успели модернизировать лишь 24 единицы.

TECHNIC/HISTORY

ЛАЗ «Украина-1» — первый автобус повышенной комфортности из линейки ЛАЗ «Украина». Он представлял собой туристическое 36-местное транспортное средство с оригинальным кузовом с несущим основанием. Автобус мог набирать скорость 90 км/ч и имел пневмоподвеску с телескопическими амортизаторами, гидроусилитель руля и тормозов, пневмопривод коробки передач и новейший восьмицилиндровый двигатель ЗИЛ-130.

TECHNIC/HISTORY #Техника #История

МИ-28НМ «Ночной охотник»

TECHNIC/HISTORY #Авиация

БТ-СВ (Быстроходный Танк «Сталин-Ворошилов») — советский колёсно-гусеничный танк 1930-х годов, разработанный на базе БТ-7. Машина получила обозначение БТ-СВ-2 «Черепаха».БТ-СВ проходил заводские испытания зимой 1937 — весной 1938 годов, но в начале 1938 года все работы по этой машине были прекращены.

TECHNIC/HISTORY #Бронетехника #Танки

МиГ-21 (по кодификации НАТО: Fishbed) — советский лёгкий сверхзвуковой фронтовой истребитель второго и третьего поколений, разработанный ОКБ Микояна и Гуревича во второй половине 1950-х годов.МиГ-21 — самый распространённый сверхзвуковой самолёт в истории, также самый массовый истребитель 2-го поколения. Применялся во множестве военных и вооружённых конфликтов.

TECHNIC/HISTORY #Авиация

В этом канале вы увидете много лего самоделки, танки,пт САУ, сау,БМП и не только.
Также контент по вар тандер мобаил (и ПК тундре)
https://t.me/ioioioiowr
Если хотите следить за моим творчеством то подписывайтесь

ЗИЛ-130 кросс

TECHNIC/HISTORY

Strv m/42 — шведский средний танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB в 1941–1942 годах на основе лёгкого танка Strv m/40.

Танк Strv m/42 относился к боевым машинам классической компоновки. В передней части корпуса было расположено отделение управления с местом механика-водителя, в средней части — боевое отделение, над которым была установлена сварная башня обтекаемой формы, в задней части корпуса — моторно-трансмиссионное отделение.

В 1957 году Strv m/42 были модернизированы путём установки новой башни с длинноствольной 75-мм пушкой, получив обозначение Strv 74. В таком виде они оставались на вооружении шведской армии до конца 1970-х годов.

#TECHNICHISTORY #Техника #БТТ #Бронетехника #Танки #История

Про что сделать пост?