Доброй трудовой недели желают нам товарищи пилоты винтокрылых машин.
Мы в свою очередь, желаем всем товарищам пилотам лётной погоды и новых трудовых свершений!

🔥🐽🔥

Товарищи пилоты взвода БПЛА 114 МСП уже вовсю осваивают новое оборудование, очищая Русские земли от фашиствующей скверны швайнехунде.
Монтаж и озвучка авторские.

Накануне, поздним вечером состоялась пресс-конференция Верховного, которая явилась ответом на ультиматум о предоставлении 30 дневной передышки швайнехунде, фронт которых трещит по всем направлениям. Есть предположение, что действо будет продолжаться, и нам предстоит ещё немало работы.

https://t.me/romanov_92/47099

Парадный пролёт в один из прошлых Дней Победы в Крыму от нашего друга и подписчика.

Аккурат к празднику, наши товарищи пилоты получили Инкубатор 3.0, на который мы объявляли сбор. Огромное спасибо всем, кто принимал участие и помогал нашему общему делу.
Отдельная благодарность за продвижение сбора:
Роману Сапонькову
ТГ каналу "Исторический Вольнодумец".

Враг будет разбит!
Победа будет за нами!
С днём Победы!

С днём Великой Победы, товарищи пилоты!
Помним, гордимся! Ура!

Друзья, благодарность за переданные нефопамки (сбора на них еще не было). Недавно был обзор на сборс "Федя", который штампуется на термопластавтоматах. Наши друзья и союзники из "Научной секции пилотов" довели до производства на ТПА нефопамки. Мощность производства до 60 000 штук в месяц.

Первые партии мы уже раздали бесплатно нашим подшефным подразделениям, первые благодарности начали приходить.

#нефопамки

https://t.me/RVvoenkor/91192

Очень интересная новость - уничтожение РСЗО HIMARS ФПВ дроном в 30 км от линии.
Ещё одно подтверждение кратного роста дальности действия Дронов камикадзе.
Товарищам пилотам, Браво!

Подсказывают про 10 км от линии, однако же, все равно, результат отличный.

Три часа утра. Подъём. На улице луна, ну хоть так, хоть примерно будет дорогу видно, фары включать - самоубийство. В 6 машин летим за пехотой. Загружаемся. Медики с рюкзаками, эвакогруппы с носилками. Разведка в форме, да какая нахуй форма, банда леших каких-то, пулеметчики, гранатометчики...
Конечно, на полигоне мы отрабатывали и не раз взаимодействие, но сейчас по боевому - впервые.Все максимально собраны, только новички, такие как мы, тупят и задают массу лишних вопросов, получая на них короткие сжатые ответы. Атмосфера максимальной собранности. По машинам! Командир отряда следит чтобы все погрузились и залезает на первую сам. Старт. Отсюда полчаса езды до точки, где можно относительно скрыто высадить эту банду и вернуться за следующими.

Едем, растянувшись в длинную нитку, хватит с нас этой мудацкой практики езды колоннами. Я дорогу не знаю, ориентируюсь по еле видному силуэту впереди идущей метрах в 300 машины и нервничаю, боясь проебать её и свернуть не туда. Режим радио молчания, даже не спросишь никого. Поэтому максимальное внимание на впереди идущую броню.

Приехали. Мы 5, первые машины уже десант выкинули и разворачиваются нам навстречу. Луна, чёрные чёрные поля, редкая лесополоса и длинные тени от банды БМП с защитными мангалами на башнях - настолько сильно эта картинка врезается мне в память.

Выкидываем свою группу, разворачиваемся, и быстрее, пока не стемнело валим за следующими. Через час отряд в сборе уходит, мы возвращаемся на поспать и ждать следующую задачу. Собираемся в блине, оживает закрытая связь - две машины туда, три сюда, ещё несколько в резерв, одному экипажу отсыпаться - завтра весь день дежурит. Мы в группе огневой поддержки. Наш выезд через пару часов, когда отряд завяжет боем противника - тут наш черед подавить его огнём 30мм , давая возможность штурмам на рывок через открытое поле.

Ложимся спать. Выключает от постоянного адреналина мгновенно, кажется, что только моргнуть успел - а прошло уже давно с лишним часа. Команда на выезд, разбираем задачи, точки, сектора стрельбы и условные команды. Нам достаётся огонь по фланговым целям, навесом через пацанов будет вести стрельбу более опытный экипаж. Вылетаем насколько это можно назвать на наших красотках снова по тому же маршруту. Дальше всё на автомате - выкатываемся на точку, наводчик при подъезде уже включает электрику в башне, ударом по спинке сиденья ногой предупреждает о готовности открыть огонь, я зажимаю уши шлемофона и лишний раз проверяю закрыт ли мой люк, гильзы летят прямо надо мной. Удар. Собираюсь, гляжу в триплекс. ДУНДУНДУН -работает пушечка, лента в 250 30мм снарядов заканчивается за три минуты, из которых половина времени у наводчика уходит на корректировку огня по рации. В триплекс без увеличения ничего не видно, кроме где-то вдалеке падающих деревьев, наш калибр косит их как газонокосилка. Два удара по железу - валим. Втыкаю заднюю передачу, разворот почти на месте и ходу, ходу. И вот он, обьеб. Уже рассвело, над землёй туман и вражеский миномёт работает на удачу, но от этого нихуя не легче. Вроде всё тихо мирно, дизель ревёт и хлоп! Где-нибудь в стороне беззвучно вырастает 5 метровый гриб из земли и грязи. Хлоп! Ещё один. Потом два почти одновременно. Но страха особого нет, мы первоходы, пока не знаем, насколько эти грибы смертельны. Просто отстрелялись и едем обратно в лагерь, сопровождаемые редкими земляными грибами.

Продолжение следует..

Записки мехвода". Публикуется с личного согласия автора.
Предыдущие эпизоды:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.

Эпизод 11. Всё имена придуманы, события вымышлены, любые совпадения случайны.

Про первое БЗ.

На трал когда нибудь заезжал? Спрашивает старший. Говорю- на трал нет, но в кузов пикапа на квадрике не единожды. Значит справишься, резюмирует и отходит. Стоим у своих машин, ждём прибытия тралов. Приезжает зелёная мигающая пробоесковыми маячками тяжелогрузов вереница, начинаем погрузку.

Залезаю в свою бэху, пока прогреваю - смотрю как более опытные заводят машины на платформы по сходням. Так, сразу выровняться, не трогая штурвал на понижайке заползти, когда опуститьсяина железо со сходней смотрящий в небо длинный нос БМП- там уже по командам слегка подруливая довести её до конца трала, где лебёдкой уже притянут и закрепят. А где-то в животе страх- блять, как никак 15 тонн брони, а управляю я ей только 2 недели. А вдруг как пизданусь? Гоню эти мысли. Назвался груздем-полезай в кузов. Не сложнее шерпа будет. Неспеша выравниваю, и одним длинным движением неожиданно для себя доезжаю сразу до крепёжных талей. Водитель тральшик стоящий высоко на прицепе скрещивает руки - стой, глуши. Глушу, ручник, выключаю массу. А ручки то потные, но удовольствие от управления перевешивает.

Через час вся бронегруппа погружена, труды один за другим уходят, мы едем предпоследними. Удивительное чувство. Когда здоровенный тягач везёт по трассе на трале не менее здоровенную броню, а ты сидишь на самом верху этой брони, с сигаретой, и просто смотришь на проезжие мимо машины, на блокпосты, разрушенные и ещё не восстановленные дома. Три часа дороги, три часа наедине с собой и своими мыслями, устроившись на воздухе на противоптурной решётке башни. Наводчик времени не теряет, как упал в люк так и прохрапел там всю дорогу.

Город С. Здесь мы сгружаемся с тралов и дальше своим ходом. Уже темнеет, тральщики торопят, не хотят здесь ночевать. До линии фронта меньше 20 км. Съезжаем всё без приключений, прячем технику в каком то бывшем парке под деревья. Для нас с наводчиком это всё в диковинку, мы тут первый раз, да и боевой выезд у нас первый.

Темнеет окончательно, по две три машины выдвигаемся в сторону лагеря. Идём без света, по петляющему бывшему шоссе, ныне в хлам разбитой грунтовке. Улавливаешь впереди свет фар- на пару секунд зажигаешь свою, на бэхе она одна, установлена слева, чисто обозначить свои контуры, что идёт броня, и хуй мы будем кому уступать, на скорости за 50 вообще рулить гусянкой опасно. В груди какое то потрясающее ощущение силы, удовольствия от управления всё же послушной бронедевочкой. Главное не проебать температуру и давление, ибо девочка уже немолода и сердечко у неё уже наподходе к замене, поэтому раз в минуту кидаю взгляд на приборы, хоть и едем по походному, с головой в люке.

Приезжаем в лагерь, прячем машины и спать. Завтра будет сложный день. В блине уже знакомые штурмовые пехотные морды, здороваемся, раскатываем спальники и проваливаемся в сон.

С утра и до вечера - обслуживание техники, зарядка длинных лент 30мм снарядами, заряжаем по полной, по 500 штук. Наводчики со всех машин сбились в кучу и крутят по очереди протяжную машинку - мясорубку, которая протаскивает через своё нутро ленты со снарядами, скрепляя каждое звено между собой. Механики бегают от машины к машине с инструментами, проверка, подтяжка, регулировка, вроде быв обычные регламентные работы, но в воздухе просто физически висит тяжёлый дух адреналина. Разговоры негромкие, шуток мало, все максимально собраны и торопятся успеть до темноты, чтобы было время поспать, потому что задача ночная и неизвестно во сколько.

К ужину приезжает старший, доводит детали. Выезд на штурм масштабный, попытка взять крупный укрепрайон большим силами. Наша задача забросить в две ходки штурмовиков, затем по несколько машин оказывать помощь огнём.

Товарищи пилоты, администрация канала желает вам доброй трудовой недели, новых свершений, и конечно же, лётной погоды!

🔥🐽🐽🐽🔥

В работе 677 Артполк. Уничтожение полевых складов БК швайнехунде.

В этот день 11 лет назад была проведена, пожалуй самая заметная черта, по одну сторону, которой находятся люди, а по другую - нечисть, не имеющая ничего общего с человечностью. Сожжение людей в Одесском Доме Профсоюзов, было организовано с показательной жестокостью и садизмом. Забывать такое нельзя, прощать тоже. Эта опухоль разрослась до размеров крупного государства, и прямо сейчас наши воины занимаются ее удалением. И святой долг каждого неравнодушного - оказание посильной помощи нашим "хирургам".
Победа обязательно будет за нами.
Светлая память невинно убиенным.

Отлично потрудились операторы дрона на оптоволокна, воткнув птичку прямо в полный отсек свиновоза.

https://t.me/Sever_Z/12211

С праздником весны и труда, товарищи пилоты! Трудовых свершений нам всем! Для Победы и ради мира! Ура!

Сегодня было много материала от ЛОМов разной степени авторитета о ЗАЭС и заявлении главы Росатома.
В целом мы придерживаемся осторожно-пессимистичной позиции в отношении происходящего. Однако, в данном случае, вспоминается анекдот:

Едет Папа Римский с визитом в Париж. Его предупреждают, что на вокзале будут репортёры, и они будут задавать провокационные вопросы.
И вот вокзал, вагон обступили репортёры и первый же задаёт вопрос:
Ваше Святейшество, а вы будете исповедовать и причащать проституток?

Папа задумался. Скажет нет - поднимут вой о костной церкви не способной к прощению. Скажет да - начнется ропот, что дескать, Ватикан потакает пороку. Папа решил выкрутиться и в ответ спросил: А в Париже есть проститутки?

На следующий день все газеты Франции вышли с заголовком:
Первым делом, Папа Римский сойдя с поезда поинтересовался, есть ли в Париже проститутки.

Товарищи пилоты, мы представляем ещё одно изделие, потребность в котором испытывает фронт. Нефопамница - футляр с двумя отдельными закрывающимися секциями. Модель предоставлена нам нашими друзьями и единомышленниками из 3D-Роты, но доработана инженерами с учётом технологии массового производства методом литья пластика под давлением. В результате, удачная и проверенная модель пошла в серийное производство, и первые партии будут отгружены в ближайшее время. Для сравнения, время печати одного комплекта Нефопамницы на 3D-принтере составляет чуть больше 2 часов. В то время как ТермоПластАвтомат выдаст более сотни комплектов. Экономическая составляющая не менее важна, и стоимость одного только филамента для печати превышает стоимость готового фабричного изделия.
Однако же, производитель пошел дальше. На фабрике организовано комплектовочное место, где детали Нефопамницы собираются, комплектуются резинкой, после чего упаковываются в удобную упаковку по 10 шт. По сути, пользователи получают готовые комплекты, для эксплуатации которых требуется одна несложная операция - завязывание резинки. Первые партии будут отгружены в ближайшее время, и счёт изделиям уже идёт на тысячи.
Победа обязательно будет за нами!
По условиям заказа Нефопамниц обращайтесь в бот @NSPilot_bot.

Доброй трудовой недели и новых свершений, товарищи пилоты!
Спасибо винтокрылым за классные кадры!

Официально заявлено полное освобождение Курской области.
Также заявлено об участии военных подразделений КНДР.
Мы никогда не сомневались в бесславно конце этого террористического набега.
Низкий поклон всем воинам, защитившим родную землю.
Вечная память павшим.

https://t.me/voenacher/80398

Товарищи пилоты, немного статистики и итогов по нашему Феде.

С начала полноценных отгрузок Феди прошло полных два месяца.
В подразделения отгружено более 25000 шт.
В производстве в настоящее время 35000 шт. из которых 19000 уже имеют конкретных заказчиков.
Практически все пользователи в случае необходимости заказывают Федю повторно. Некоторые подразделения отправляют КамАЗ.
Федю используют в работе:
- 2 Армия
- 677 Артполк
- 83 ОРБ
- 1427 МСП
- 1428 МСП
- 33 МСП
- 144 МСД
- Бригада ДК РФ "Север V"

Статистика впечатляет, но самое интересное, что такие темпы производства далеки от полных возможностей. В случае необходимости, выпуск Феди может быть кратно увеличен.
Для сравнения, печать такого же количества аналогичных изделий на ферме из тридцати 3-Д принтеров, заняла бы около полутора лет. При условии бесперебойной работы всех принтеров.
Исходя из имеющегося спроса, можно сказать, что основными преимуществами Феди перед печатными аналогами является кратное снижение времени производства и доступность нужного количества изделий в самые короткие сроки.
Немаловажным преимуществом является также стоимость одного изделия. Даже при штучном отпуске (от одного ящика, 75 шт), стоимость изделия ниже, печатного аналога, как бы не заявляли некоторые "счетоводы". О преимуществах качества изготовления заводского производства перед кустарным, говорить также не приходится.
И мысль о том, что освободившиеся печатные мощности можно использовать для печати других нужных изделий, приходит сама собой.

По поводу условий заказа Феди, обращайтесь в бот @NSPilot_bot.

Федя любит хохликов, а Победа обязательно будет за нами!

В этот день исполнилось бы 43 года общественному деятелю, патриоту и доброму христианину - Максиму Фомину, также известному, как "Владлен Татарский".
Максим верил в нашу победу, и сделал немало для того, чтобы она стала ближе.
Светлая память, и Царствие небесное!

❗️❗️❗️
А вот и хорошие, и даже, отличные новости. Наш сбор официально завершён, причем в последний день был сделан такой мощный рывок, что итоговая сумма с запасом была перекрыта. Что это значит? Это значит, что кроме основного предмета сбора , системы Инкубатор 3.0 будет приобретен комплект мониторинга воздушного пространства. И на сдачу, закажем большую партию Феди со склада.
Победа будет за нами!

Доброго вечера, товарищи пилоты. На завтра намечаются хорошие новости по сбору для птичников 114 МСП. И спасибо нашим винтокрылым за шикарное вечернее красивое...

Друзья, наш сбор вышел на финишную прямую. Ещё немного, и Инкубатор 3.0 можно будет заказывать для ребят. Пасхальное перемирие закончилось, да и не соблюдалось оно нехристями и вероотступниками. В ближайшее время с вашей помощью, товарищи пилоты малой авиации получат в своё распоряжение новое средство выполнения боевых задач. Средство выполнения задач, и приближения нашей Победы!
Принять участие в сборе можно переводом средств на счёт в Сбербанке по номеру телефона:
+79300071885
Получатель:
Валерий Борисович К.

Доброй трудовой недели и новых свершений, традиционно желают всем наши винтокрылые подписчики. И мы с радостью присоединяемся и желаем всем лётной погоды и отличного настроения!
Неделя обещает быть интересной.

С светлым праздником Пасхи, друзья!
Христос воскресе!

Друзья, сбор за рабочую неделю перевалил за три четверти от требуемой суммы.
Парни уже готовят свой парк малой авиации под новые возможности, которые откроет им Инкубатор 3.0.
Несмотря на умиротворяющие вбросы хозяев, враг не собирается прекращать свою террористическую деятельность, а это значит для нас лишь одно - мы продолжаем помогать фронту.
И Победа обязательно будет за нами!

Собрано на текущий момент: 215000 р.
Осталось собрать: 60000 р

Принять участие в сборе можно переводом средств по номеру телефона +79300071885 на счёт в Сбербанке.
Получатель - Валерий Борисович К.

Рассасываемся по лесополке, ждём пока запустят свободный борт. Через полчаса по рации -"сбор, уходим". По одному вытягиваемся  в длинную колонну в обратный путь. Отходим метров 500, как раз через лесополосу - сзади начинается истошная стрелкотня. А блять, страшно, непонятно кто там и в кого лупит. У нас максимум по паре магазинов на каждого. Где-то высоко в кронах время от времени раздаются шлепки шальных выстрелов, навстречу бегут закрепы с нашего полка, орут чтоб мы уебывали. Значит, накат.

Старший ловит самого чистого, спрашивает, нужна ли помощь - то окидывает нас взглядом - банда в чёрных от масла и солярки камуфляжах и брониках без разгрузок- вы че, механы? Да. Уходите, работаем сами, вас только бронелобых тут не хватало. Не обижаемся. Парни знают своё дело, как и мы своё. Для всех будет лучше если они займутся своим, а мы вернёмся при надобности уже на технике, хотя вдалеке уже слышен рёв пары БМП, это местная бронегруппа валит на помощь. Ускоряем шаг, чем быстрее доберемся до своих машин - тем быстрее пацанам сможем помощь оказать при надобности, противник может и не знать, что в нескольких километрах целый штурмовой отряд с нашей штурмовой бронегруппой наготове.

Проходим ещё с километр, вон вдалеке уже видна замаскированная деревьями жопа БМП на которой мы приехали. Откуда то над ней деловито летит в нашу сторону ярко белый мавик. По любому наш, такой охуевший-решаем. Тот неторопливо летит метрах в 10 над землёй прямо на нас. Приближается, опускается ниже и качается из стороны в сторону, как бы приветствуя. Улыбаемся, машем руками в объектив, тот качается ещё раз и резко уходит в набор высоты и удаляется в сторону уже редеющих выстрелов.

Добегаем до брони, залезаем, считаемся, все на борту, валим! Механик рвёт по передачам, не хватало чтоб шальная мина разом всех мехводов накрыла. Через полчаса приезжаем в ПВД (пункт временной дислокации), докладываемся об успешном выполнении задачи, расходимся по блиндажам в ожидании следующей. Вечером на ужине в столовую вваливаются давешние БПЛА шники. Спрашиваем, что да как, отвечают - ДРГ высмотрели и сыграли тревогу. Без потерь с нашей стороны, их выживших после стрелкотни добили сбросами. Старший наш стоит, недобро смотрит на них. Белый мавик в такой-то точке через полчаса после начала огня ваш был? Все вокруг резко замолкают. Птичники чувствуют напряжение в воздухе но не понимают к чему вопрос. Нет, отвечают, у нас только два борта разведки и оба были там где вы нас встретили. Ептвоюмать... Поулыбались вражескому дрону, идиоты, в сердцах бросает командир и выходит из столовой. Лёгкий холодок по спине... Ну, дебилы, да. Благо в балаклавах почти всё были.

Расходимся из столовой молча под смех птичников. Прошёл еще один день в кременских лесах...

Продолжение следует.

Записки мехвода". Публикуется с личного согласия автора.
Предыдущие эпизоды:
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.


Эпизод 10.
Всё имена придуманы, события вымышлены, любые совпадения случайны.

Про разведку.

Разведка бывает разная. В нашем случае она техническая. Но так как техника у нас гусеничная и бронированная, лязгающая чадящая и видна с любого дрона, не говоря уже о тепловизорах, бывает так, что мехводы после получения задачи кучкуются и пиздуют по маршруту насколько можно близко к цели ножками. В таком случае мехвод очеловечивается, вспоминает навыки ходьбы, маскировки, пехотного экипа и Богоматерь.

В одну из таких разведок мы пошли всей группой. Насколько можно ближе доехали на одной бэхе, спешились, замаскировали её и пошлепали по лесополке, растянувшись насколько можно дальше друг от друга. Пройти пешком нужно было около 4 км, затем ещё немного поползать, усвоить маршрут на завтра и героически сьебаться, желательно без потерь.

Идём, в полном экипе, броня, каски, некоторые даже вооружились. На подъёбы типа когда последний раз стрелял из чего-то калибром меньше 30мм (основное орудие БМП) обижаются ещё. В целом здесь воевать не с, кем, кроме дронов, но на передке всегда возможны ситуации по типу " Всё самое хуёвое случается в самый хуевый момент ". Может быть накат пехоты противника, к нему может приехать новая рота БПЛА которые сразу рой выпускают и валят вообще всё, движется и выдаёт тепло сигнатуры.

По дороге вдоль лесополосы стоят обгоревшие остовы различной техники, принадлежность которой из-за степени повреждений уже не установить. На одной бмп венок. Надпись на ленте "Ангел". Это наша машина, несколько месяцев назад прорывалась с боем но вражеский птурщик поджёг её. Водитель с позывным ангел сгорел вместе с ней, десант с наводчиком остались живы. Молча проходим, Кто-то крестится, кто шапку снимает. Никто не безразличен.

Шррррх, кассета ложится меньше чем в километре. Резко подбираемся, увеличиваем дистанцию между нами, уменьшаем риск накрытия сразу всей группы. В воздухе чисто, но то, что мы не видим БПЛА не означает, что он не видит нас. Только успеваю подумать об этом ведущий по радейке шипит "восссдух". Кто куда.. Кто под дерево на корточки, кто в куст, кто в старую вражью нору, несколько секунд и никого нет, спасибо тренировкам. Это Ноябрь 23 в воздухе ещё нет такого, количества дронов, как сейчас, от разведчика при удаче можно и спрятаться. В воздухе деловитое зззз, мавик метрах на ста идёт над нами. Ещё как назло, медленно, сука, как будто знает что мы здесь. Неужели бэху на которой мы приехали высмотрели? Прячемся. Сидим/лежим тихо и без движения. Проходит несколько минут, жужжание удаляется, встаём и также молча идём дальше, если нас засекли, отсюда надо валить быстро. Но вокруг тишина. Ебаная военная тишина, когда слух обострен до предела. Нет ни шума ветра, ни чириканья птиц, только шлепанье сапогов по грязище и редкий негромкий мат.

Проходим до второй лесополки от серой зоны. Всё, здесь нужно быть особо внимательными, до ближайшего опорника противника меньше 800 метров. Чи-чи - звук из неприметного блинчика. Наши птичники сидят, один с пультом в руках, второй в фпв очках, парни на охоте. Ещё двое деловито водружают воги на сбросник, масштабно парни работают, и камикадзе, и сбросный дрон у них есть. Здороваемся, обозначается кто мы и с какой целью припёрлись. Ржут, давайте говорят мы вам сейчас весь маршрут пролетим на разведчике, запишем на флешку потом дома посмотрите. Конечно пацаны, наш старший соглашается, у нас же флешек тут полные карманы. Улыбаются, достают ворох - выбирай любую.

💥🐽🔥

А тем временем, наши товарищи пилоты с дальних берегов нашей необъятной Родины, очищают Русскую землю от скверны швайнехунде. В работе оборудование, поставленное, благодаря нашим читателям.
Победа будет за нами!

*Монтаж и озвучка авторские.

Друзья, наш сбор продолжается. За полные трое суток мы собрали без малого, две трети требуемой суммы. Парни, кстати, тоже не сидят без дела, и буквально вчера приземлили тяжёлый свинодрон - бомбер. Огромная благодарность всем, кто участвует и помогает. Победа обязательно будет за нами!

Собрано: 182000 р.
Осталось: 93000 р.

Принять участие в сборе можно переводом средств на счёт в Сбербанке по номеру телефона:
+79300071885
Получатель: Валерий Борисович К.
Других реквизитов и счетов нет!

Вечернее от товарищей пилотов...

🔥🐽💥
Однако, очень интересный сюжет от РИА "Новости".
Расчет "Эспаньолы", находящийся в Москве, поразил цель ФПВ дроном, находящуюся в Часов Яре. При выходе этой технологии в массы, это грозит противнику весьма неприятными последствиями

❗️❗️❗️
Товарищи пилоты, мы объявляем сбор на новое поколение уже знакомого устройства Инкубатор для ребят из взвода БПЛА 114 МСП. А именно, на модель Инкубатор 3.0, которая заметно расширяет и дополняет возможности второй модели, которую мы с вами передавали парням.
Устройство значительно повышает качество и дальность приёма-передачи сигналов при работе с БПЛА, что позволяет гораздо эффективнее и безопаснее работать с всеми основными видами БПЛА, типа Мавик и подобных


Общая сумма сбора 275 т.р.
Принять участие в сборе, можно переводом средств на счёт в Сбербанке по номеру +79300071885.
Получатель - Валерий Борисович К.
Других реквизитов нет.

Доброй трудовой недели и новых свершений желают нам наши винтокрылые друзья.

Швайнехунде решили устроить награждение особо отличившимся трусам и детоубийцам, которые смогли сбежать из Курской области, прихватив награбленное. Это событие также решили отметить наши товарищи-ракетчики, успешно отправив пару Искандеров к местам построения. Наличие гражданских рядом, и их гибель, безусловно - "заслуга" командования Швайнехунде.

https://t.me/readovkanews/95132?single

💻❗️По уточнённым данным, F-16AM был перехвачен зенитной управляемой ракетой одного из российских ЗРК большой дальности (по данным "Русского Оружия", - С-400, либо С-300В4).

При этом, в первом залпе расчёт ЗРК осуществил пуск одновременно 2 ЗУР (задействовав 2 канала по ракете) по F-16AM, а затем 3-й. Уйти от первых двух пилот смог благодаря главному известному преимуществу всех модификаций F-16 - "высокоэнергетическому" маневрированию с перегрузками 8 - 9 ед. Очевидно, что маневрирование F-16AM осуществлялось на средних или малых высотах, где ЗУР-перехватчики более быстро теряют энергетический потенциал. Более того, пилот активно отстреливал дипольные отражатели и активировал контейнерный комплекс РЭБ AN/ALQ-131(V) и внутрепилонные модули ECIPS+, что могло привести к срыву захвата полуактивными или активными РГСН двух зенитных ракет.

Активная (либо полуактивная) РГСН 3-й ЗУР-перехватчика более стабильно сопровождала цель, что и привело к успешному перехвату.

https://t.me/RussianArms

Заявление не официальное, но вроде как уже все подтвердили. Слава Русскому ПВО!

https://t.me/ZOV_Voevoda/29323