🚊 Каждый трамвайный маршрут — это не только полотно, но и целая сеть инженерных коммуникаций, спрятанных под землей.

Вдоль путей обычно проходят: водопровод, канализация, газовые магистрали, теплотрассы, кабели электроснабжения. Любая реконструкция затрагивает эти сети, а их состояние не всегда задокументировано.

Для модернизации нужно провести работы по целому ряду направлений:

▶️составить карты, проанализировать рельеф, исследовать грунт и уровень подземных вод;
▶️оценить воздействие на окружающую среду;
▶️учесть гидрометеорологические особенности региона.

А еще нужно получить разрешения и технические условия от всех (!) ресурсоснабжающих организаций. Государственная экспертиза – тоже немаловажный этап.

Мы сталкиваемся с сотнями, а бывает, и тысячами согласований даже во время проведения работ. Иногда это сильно влияет на ход реконструкции, но некоторые вопросы удается решить максимально быстро.

Мы постоянно в работе и пытаемся сделать все максимально качественно. Скоро все встанет на рельсы!

🗓 Читайте интересные новости прошедшей недели:

▶️Приглашаем журналистов и творческие коллективы Екатеринбурга и Верхней Пышмы принять участие в конкурсе.

▶️Государство выделит дополнительное финансирование для городского электротранспорта.

▶️ROLLINGSTOCK: 104 трамвая было произведено в России в 1 квартале 2025 года.

▶️Более 220 тыс. зрителей увидели Парад трамваев и тематическую выставку в Москве.

▶️«ПК Транспортные системы» продолжает активное производство трамваев для Самары и Саратова.

#Новости

🚊 Трамвайная сеть – это сложная инженерная система, затрагивающая весь город.

☕️Алексей Зотов, генеральный директор Мовисты, эксперт Платформы «Росинфра», рассказывает, почему модернизация трамвайных путей – это сложный, дорогой и технологически насыщенный процесс, а также раскрывает подробности реализации проекта в Курске.

➡️Читать экспертное мнение: "В интересах городов: что стоит за модернизацией трамвайной инфраструктуры?"

🚊 Трамвайная сеть – это сложная инженерная система, затрагивающая весь город.

☕️Алексей Зотов, генеральный директор Мовисты, эксперт Платформы «Росинфра», рассказывает, почему модернизация трамвайных путей – это сложный, дорогой и технологически насыщенный процесс, а также раскрывает подробности реализации проекта в Курске.

➡️Читать экспертное мнение: "Копаем вглубь: что стоит за модернизацией трамвайной инфраструктуры?"

☀️ Скоро лето! Это прекрасно, но поездки на современных трамваях идеальны круглый год.

Делаем города лучше!

📃 Вместе с «ПК Транспортные системы» приглашаем журналистов и творческие коллективы Екатеринбурга и Верхней Пышмы принять участие в конкурсе!

Подавайте заявки на pr@movista.ru. Принимаем работы до 20 июня.

Цель конкурса — информационное освещение проектов общественного транспорта на примере первой в России междугородной трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой.

Для всех участников мы проведем:

▶️пресс-конференции;
▶️экскурсии в депо;
▶️пресс-проезды.

Это поможет представителям СМИ предметно разобраться в специфике работы современного цифрового депо, технических особенностях трамвая «Львенок» и развитии трамвайной линии ВПТ.

Наградить победителей планируем на стенде Свердловской области в рамках выставки «ИННОПРОМ-2025».

С положением о конкурсе можете ознакомиться здесь.

🦅 Государство выделит дополнительное финансирование для городского электротранспорта!

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил Минтрансу и Минфину предусмотреть дополнительные средства на закупку подвижного состава и модернизацию инфраструктуры.

Задача поставлена по итогам отчета в Госдуме о работе кабмина.

🗓 Срок исполнения – до 1 сентября.

Читайте подробнее в материале ROLLINGSTOCK

Для справки: по данным Общероссийского объединения пассажиров в городах России нужно обновить до 4 тысяч трамваев до 2030 года.

Всего регионам необходимо приобрести более 40 тысяч транспортных средств, чтобы привести подвижной состав к нормативному уровню.

🚊 Эксперты нашей компании опросили более 3 тысяч респондентов на тему отношения к беспилотному общественному транспорту.

Читайте о результатах исследования в материале «ТАСС»

Каждый второй опрошенный отнесся к идее беспилотников с энтузиазмом или любопытством.

Основные итоги:

⭕Более 23% – готовы регулярно ездить на таком транспорте.

⭕27% – хотели бы хотя бы раз прокатиться.

⭕Почти 8% – готовы протестировать поездку всей семьей.

↗️ Примечательно, что только 24% опрошенных россиян считают, что беспилотный транспорт увеличит количество ДТП. Остальные либо не ожидают резких изменений, либо видят в технологиях способ сделать дороги безопаснее.

А что думаете вы?

Д-А-Й-Д-Ж-Е-С-Т! 🗓
Понедельник – время главных новостей прошлой недели:

▶️Репортаж «Вести Урал» о выставке работ «Рисуем Верхнепышминское депо».

▶️Генеральный директор ООО «Мовиста Екатеринбург» Александр Кошкин провел лекцию для студентов УРФУ.

▶️В Москве прошел традиционный парад трамваев.

▶️В Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ Санкт-Петербурга встретили 83-ю годовщину пуска блокадного трамвая в Ленинграде.

▶️Беспилотный транспорт в столице: текущий статус от заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

#Новости

↗️ Александр Кошкин, генеральный директор ООО «Мовиста Екатеринбург» и сопредседатель регионального отделения ООО «Деловая Россия», провел лекцию/семинар в УРФУ на тему финансирования инфраструктурных проектов!

На примере «Верхнепышминского трамвая» он рассказал студентам магистратуры про особенности финансирования и реализации проектов на всех этапах. Особое внимание было уделено государственно-частному партнёрству.

Спикер отметил, что в ГЧП ключевой фактор успеха — это распределение рисков между участниками. Реализация таких проектов играет важную роль в:

▶️развитии экономики и общества;
▶️улучшении качества жизни;
▶️создании хороших условий для инвестиций.

💬 Комментарий Александра Кошкина:

«Было взаимно полезно и интересно, много вопросов, дискуссий с преподавателями и магистрантами. Очень радует, что студентам интересны нюансы и подробности реальных проектов, а не только теория».

👨‍🎨 С планами на выходные определились – в кинотеатре «Киноград» на ул. Чистова проходит выставка работ «Рисуем Верхнепышминское депо»!

О пленэре читайте здесь

💬 Своими впечатлениями поделилась ученица IV класса по ДПП «Живопись» Алёна Пяткова:

«Это был очень необычный опыт. Я сидела рядом с большим трамваем – «Львенком» - и в самом депо зарисовала его карандашом, а линером и красками закончила работу дома. Мне было интересно представить на рисунке, как природа и машины существуют вместе. Основная идея рисунка в том, что линии трамвайных путей, выходя за рамки, символизируют движение в будущее, то, что трамвай в городе – это то, что совмещает научный прогресс и природу».

Знакомьтесь с творчеством учеников Детской художественной школы, сходите в кино, проведите отличный досуг всей семьей.

Это того стоит!

И смотрите репортаж «Вести Урал»

🚃 Потребности регионов в современном общественном транспорте растут и производители стараются их удовлетворять.

Федеральный центр и частные инвесторы тоже заинтересованы в обновлении подвижного состава. Потому эти цифры совсем не удивляют.

Благодарим всех причастных за столь весомый результат!

Глава Минтранса Роман Старовойт по видеосвязи принял участие в заседании Президиума Государственного совета

В части транспортной отрасли обсуждались вопросы дополнительных источников финансирования для:

1⃣ приведения в норматив опорной сети дорог;
2⃣ обновления общественного транспорта в регионах.

Повышение качества автодорожной сети и общественного транспорта будет выполнено по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам

🎨 Во Всемирный день искусства наслаждаемся работами современных российских мастеров!

Авторы:

Виктория Лобанова: «Желтый трамвай»

Элеонора Миль: «Проза Петербурга»

Мария Бакунина: «Самарский трамвайчик»

Екатерина Иванюк: «Утро после дождя»

Татьяна Мацик: «Дождались»

🗓 Прошлая неделя получилась насыщенной. Узнайте о главных новостях:

• Врио губернатора Курской области Александр Хинштейн провел инспекцию трамвайной системы Курска.

• Что стоит за модернизацией трамвайной инфраструктуры? Читайте материал «РБК Черноземье». 

• В Москве снова открыто трамвайное депо им. П.Л. Апакова на Шаболовке.

• Федеральное собрание выделит Саратову 1,37 млрд рублей на покупку 11 трамваев.

• Водитель трамваев в Ярославле рассказал про обкатку новых вагонов.

• Трамваи для метротрама Красноярска закупят в 2025 году.

#Новости

🏗 Стартовал строительный сезон — мы продолжаем масштабную реконструкцию трамвайных путей в Курске!

Возобновляем строительство на этапе №5. Планируем завершить работы на участке от ул. Сумской до кольца на ул. Малышева до конца года. И будем держать в курсе событий

🚃🚃 На данный момент «Мовиста Регионы Курск» завершила строительно-монтажные работы на четырех этапах, включающих участки от ул. 2-я Агрегатная до разворотного кольца на ул. Димитрова.

Модернизировано 24,7 км трамвайной инфраструктуры и контактной сети — 58% от объема, запланированного проектом. Также установлены новые остановочные павильоны.

А еще сегодня врио губернатора Курской области Александр Хинштейн проинспектировал ход работ в Курске, проехал по маршруту №1 на современном трамвае «Львенок» и посетил депо Восточное. Читайте о событии здесь

Мы приняли к сведению пожелания Александра Евсеевича и благодарим за содействие в решении ряда вопросов.

🏙 Работаем!

🛰 Земля в иллюминаторе стала символом красоты нашей планеты, а смелость первых космонавтов — напоминанием: нет границ для тех, кто верит в мечту!

Каждый спутник, каждая орбита, каждый полет к новым горизонтам — это шаг к разгадке великой тайны мироздания.  

🚀Пусть ваши сердца, как ракеты, горят жаждой открытий! Стремитесь к невозможному, ведь даже самые далекие звезды когда-то были чьей-то дерзкой целью. 

С Днем космонавтики!

📃 За каждым километром новой трамвайной инфраструктуры скрываются титанический труд и большие деньги. Читайте материал «РБК Черноземье» о нюансах работы

Главное на примере Курска:

▶️В процессе модернизации путей выяснилось, что инженерные сети под рельсами находятся в аварийном состоянии.

Было принято решение полностью заменить инженерные сети — «Группа Мовиста» вложила дополнительные ₽1,5 млрд собственных средств.

▶️Каждый этап работ контролируется — и не одним ведомством!

▶️Выяснилось, что грунт в некоторых местах оказался слабее, чем предполагалось, что потребовало дополнительных укрепляющих мероприятий.

Это не исключения, а правила, присущие всем городам, где стартовала модернизация трамвайных сетей.

💬 Комментарий генерального директора нашей компании Алексея Зотова:

Строительство ведется в условиях реального города. Чтобы не парализовать движение, трамвайные линии обновляют поэтапно, организуют временные схемы движения, учитывают мнения жителей и бизнеса. Все это требует дополнительного времени и ресурсов.

Но результат того стоит. Обновленный трамвай — это не просто комфортный транспорт, а надежная, безопасная и долговечная система, которая будет служить городу десятилетиями.

Они очевидны! 🚊

Цикл обновления трамвая — 30 лет, а автобуса — всего 7. Если сравнивать односекционный вагон с автобусом большого класса, то за один час трамвай способен перевезти на 100% больше пассажиров.

Все благодаря минимальным интервалам движения.

⚪️ И да, по нашим данным затраты на ремонт трамвайных путей (120 млн рублей) в 2 раза меньше чем выделенной автобусной полосы.

Настоящее уже за трамваями. Развитие продолжается!

👜 Заметили в салоне бесхозную сумку, коробку или другой предмет, который кажется подозрительным? Главное — сохраняйте спокойствие. Паника может усугубить ситуацию.

Что делать?  

1. Не трогайте предмет и не приближайтесь к нему. Даже если вам кажется, что это что-то безобидное, не пытайтесь открыть, передвинуть или проверить содержимое.  

2. Отойдите на безопасное расстояние. Предупредите других пассажиров, чтобы они также отошли.  

3. Немедленно сообщите водителю. Он остановит трамвай, откроет двери и свяжется с экстренными службами. 
 
4. Покиньте салон, следуя указаниям водителя или сотрудников МЧС. Помогайте тем, кто рядом (пожилым, детям).  

❗️ Будьте бдительны, но не поддавайтесь панике. Безопасность зависит от каждого из нас. Делитесь этой информацией с близкими — пусть как можно больше людей знают, как действовать в критической ситуации.  

Ваша спокойная реакция — залог безопасности!

📥Водитель трамвая Евгений Зайцев дал интервью ЯрНьюс и рассказал про обкатку новых вагонов в Ярославле.

Вы узнаете:

🌟зачем нужно тестирование;
🌟сколько времени занимает этот процесс;
🌟чем новые трамваи отличаются от старых;
🌟о преимуществах для пассажиров.

Небольшая выдержка о «начинке вагонов»:

«Электроника — это вообще главное отличие. У нас был 605-й вагон (так называемые красные трамваи), в котором установлен реостатный нагреватель. На 619-х вагонах была частично механика, частично электроника. А здесь уже чисто электроника. Это проще в управлении плюс быстро можно заменить.

Также отличается система пожаротушения. На пульт пожарной охраны поступает вызов, все происходит очень оперативно. Установлены видеокамеры, как внутри салона, так и снаружи. Это особенно полезно в осенне-зимний период, когда граждане ходят в тёмной одежде. У вагона есть световая оптика, везде LED-диоды, головная оптика яркая, противотуманные огни. Это опять же важно при непростых погодных условиях».

Приятного чтения!

🗓 Пусть эта неделя будет превосходной! А пока читайте, что интересного произошло совсем недавно:

• «Верхнепышминский трамвай» перевез почти 234 тысячи человек в марте. А еще перевозчик значительно сократил число безбилетников на маршруте.

• Москва впервые за несколько лет объявила тендер на закупку трамваев.

• «ПК Транспортные системы» собирает новые трамваи для Санкт-Петербурга, Самары и Екатеринбурга.

• Екатеринбург объявил тендер на поставку 15 трехсекционных трамваев.

• Машинное зрение беспилотного трамвая.

#Новости

🦅 В Торгово-промышленной палате РФ прошла встреча с министром транспорта Романом Старовойтом, где обсудили перспективы развития транспортной инфраструктуры.

Генеральный директор нашей компании Алексей Зотов тоже посетил это мероприятие.

⭐️ Главное — в рамках нового профильного нацпроекта «Инфраструктура для жизни» будет проведена большая работа по увеличению до 85% доли парка общественного транспорта в нормативе.

💬 Министр транспорта России Роман Старовойт:

«Совместно с регионами сейчас работаем над утверждением региональных программ развития общественного транспорта до 2030 года, которые с 2026 года лягут в основу предоставляемых мер поддержки.

В эти программы, помимо закупки транспорта, планируется включить мероприятия по совершенствованию и оптимизации маршрутной сети, обеспечению транспортной доступности территории субъектов».

Читайте подробнее

📷 Минтранс России

🧡 Добавляем красок этой весне!

Фото: Антон Бучин

📈 Успех всего за полтора года!

В ноябре–декабре 2023 года до 30% пассажиров ездили без оплаты, а сейчас этот показатель снизился до 6–8%. 

Секрет прост — мы используем умные технологии.

Инновационная цифровая система управления общественным транспортом ведет мониторинг пассажиропотока и помогает контролировать оплату проезда.

Полностью российская разработка фиксирует количество вошедших в вагон пассажиров и сверяет данные с числом оплаченных поездок.

Если возникает разница, на самые проблемные участки пути направляется контроль.  

⭐️ Генеральный директор «Верхнепышминского трамвая» Игорь Заварзин:

«Современные технологии помогают не только отслеживать число безбилетников, но и обеспечивать стабильные поступления в бюджет.

Чем больше собрано средств за проезд, тем больше возможностей для развития трамвайной сети: качественного обслуживания вагонов, улучшения инфраструктуры, повышения комфорта поездок. Мы убедительно просим пассажиров проявлять ответственность и своевременно оплачивать проезд».

❌ Напоминаем, что штраф за безбилетный проезд в Свердловской области составляет 2500 рублей.

🗓 Подводим итоги марта!

Мы перевезли 233 859 человек — на 27% больше, чем в прошлом году.

Благодарим за доверие, очень стараемся его оправдать. Благодаря работе депо мы достигли высокой эффективности выпуска выгонов на линию – 99,6%.

⭐️ Оплатить проезд в трамвае вы можете безналичным способом: банковской картой МИР, Visa, Mastercard, «ЕКАРТОЙ», Единой социальной картой.

Наше расписание для ваших удобных поездок

📌Еще вы можете уточнить местоположение трамваев в мобильном приложении «Екатеринбург транспорт»:

Google Play
App Store

Едем дальше!

✌️ Проблема вандализма, к сожалению, до сих пор стоит на повестке российских городов. 

Многие из вас слышали о недавнем резонансном случае порчи нового трамвая в Ярославле. Виновники были найдены, но ущерб для местного трамвайного хозяйства все равно неприятный.

Чистый транспорт радует глаз и делает город привлекательным во всех отношениях. Не нужно портить его ни снаружи, ни внутри.

💬 Генеральный директор нашей компании Алексей Зотов:

«Мы искренне надеемся, что горожане будут бережно относиться к новой инфраструктуре. Транспорт создается именно для жителей городов, чтобы сделать поездки удобными и комфортными. Долговечность и чистота новых трамваев и остановок зависят от каждого из нас. Беречь общественное имущество — значит уважать себя и свой город».

Берегите новое, заботьтесь о старом. Все в наших руках!

🗓 Подготовили сборник интересных новостей прошлой недели!

• В Ярославль прибыли все 47 трамваев, заказанных в рамках инвестиционного проекта.

• 64 трамвая было собрано в России в январе-феврале 2025 года по данным ROLLINGSTOCK (+ 12,3% к аналогичному периоду прошлого года).

• АО«Калининград-ГорТранс» оснастило свое депо аварийно-спасательным оборудованием, специально предназначенным для работы с низкопольными трамваями «Корсар».

• Проезд в общественном транспорте можно будет оплачивать в агрегаторе Яндекс Go. Первым городом, где протестируют технологию, станет Ярославль.

#Новости