#МостВидит — и улыбается

Вчера вечером одна моя подписчица ехала домой на автобусе, смотрела в окно — и решила поделиться со мной (а теперь и с вами) закатом.
⠀
Прислала видео с подписью: «Вечер пятницы, когда все пробки позади!» и хэштегом #МостВидит.
⠀
Ну что ж. Увидел. И даже расчувствовался. Всё-таки приятно — когда на тебе не ругаются, а замечают, как красиво вокруг.

Уже суббота, но этот закат запечатлён на киноплёнку. Буквально навечно. Пусть греет и ваш взгляд этим утром!

Теперь и с голосами. Не птичьими — вашими.

Я наконец-то открыл комментарии.

Можете делиться своими мыслями, наблюдениями, жалобами, фотографиями, а главное — историями.
Присылайте то, что видите с моего плеча, из окна машины или на велике. То, что хотите рассказать городу.

Если хотите, чтобы я это заметил — ставьте хэштег: #МостВидит
(именно так, с заглавными — мне так проще читать)

Иногда я буду выносить такие сообщения в основной канал. Особенно если они про погоду или красивый вид.

Главное — не скорость, а обзор

А вот и первые мои подписчики начали делиться кадрами с проезда. Спасибо, что присылаете.

Да, тихо. Да, не спеша. Да, с осторожностью.
Но едете ведь. Потихоньку, но двигаемся. Вместе.

Пока стоите или катитесь по мне — гляньте в окно. Небо будто нарисованное. Такое чистое, спокойное…
Иногда полезно смотреть не только на пробку, но и чуть выше. Там тоже много интересного.

И в жизни — тоже.

Точка возврата (так назову эту историю)

27 лет назад, в один из весенних вечеров, на мне появился юнец — лет так 17–ти, не больше. Волновался он так, что мне даже щекотно стало. Ходил взад-вперёд, с одной розой в руке, будто искал, где с моста вид лучше, а на деле — собирался с духом.

Минут 40 он так шагал. В какой-то момент он остановился, вздохнул и пробормотал себе под нос:
— Да не придёт она...

Опустил розу, собрался было уходить. Уже почти сошёл с меня, как вдруг сзади раздался голос:
— Ну и куда ты пошёл? Я вообще-то сзади...

Парень вздрогнул, даже подпрыгнул слегка. Обернулся. Стояла она — такая же юная, с лёгкой усмешкой и глазами, полными мая. Он подошёл, вручил ей ту самую розу, и они пошли куда-то вместе — видимо, гулять. А я остался стоять, как и положено.

А теперь — день из недавних.
Проезжает по мне машина. Внутри — трое: мужчина, женщина и девочка лет 8. Окно приоткрыто, и я слышу:

— А вот тут мы с твоим папой впервые на свидание встретились. Он трясся, как чихуахуа!
— Да не было такого, — отзывается он. — Я стоял с огромным букетом, встречал её, а она ещё и опоздала!
— Огромным букетом он называет одну розу, — смеётся она.
— И что дальше? — спрашивает девочка.
— А дальше, — говорит мать, — он весь вечер молчал, только в глаза заглядывал, будто пароль забыл.
— Я не молчал, я впитывал момент! Это ж был значимый вообще–то день, имей совесть.
— И до сих пор не отпустило, — говорит она и улыбается — так же, как тогда.

А я стою, смотрю. И знаете, приятно — когда на мне всё только начинается, и когда спустя годы — возвращаются.

И да, фотография не настоящая, воспроизводил по памяти, поэтому, могут быть и допущения.

Утро. Дорожная обстановка.

Сегодня, удивительное дело, стало полегче. Со стороны Краснодара ко мне подъехать можно почти без приключений — дорога свободная, едем.

А вот со стороны Адыгеи — очередь от заправки. Придётся подождать, там я уже приподнял бровь. Не критично, но напряжение есть.

Ввожу систему оценки, чтобы мы понимали друг друга с полуслова:
— Сплю спокойно — проезд свободен
— Приподнял бровь — есть затруднения
— Я просто отвернулся — скоро будете думать о покупке квартиры поближе
— У меня опять дёргается глаз — не пытайтесь, стоять до вечера

Сегодня у нас уровень — приподнял бровь. Значит, можно выдохнуть, но не расслабляться.

А за то, что вы стали слушать мои уроки — расскажу вам сегодня что-нибудь «эдакое». Заслужили!

Ну что, доброе утро…

А оно, как по расписанию, началось с изобилия стоп-сигналов.

Пробка тянется от самой развязки со стороны Адыгеи и до пересечения Тургенева с Братьев Игнатовых. И, как вишенка на этом асфальтовом торте — ДТП.

Вроде бы уже и стоите, куда ещё спешить, а нет... находите же способ.

Пока я думаю над каким-нибудь нормальным индикатором загруженности (чтобы вы заранее понимали, насколько всё замерло), держите спутниковый снимок.

Терпения тем, кто в ловушке. Может, самокат, велосипед или даже прогулка пешком — сегодня не такая уж и плохая идея?

Хорошего вам дня, как бы медленно он ни начался.

А я же говорил…

Первый день ремонта — и сразу как по учебнику: пробка, ДТП (в пробке, да, не спрашивайте), ахи, вздохи… Видео прикрепляю — пусть сохранится в летописи как «утро великого стояния». Прости, Краснодар, не хотел, но иначе не получится.

Теперь немного переклички с карты:

— «И на Яблоновском есть пробка!!! Стоим!!!»
— Ну вот, до коллеги дотянулся… Приятного стояния, держитесь друг за друга.

— «Пробки из самокатчиков и велосипедов есть?»
— Пока нет, но глядя на пробку, у них тоже началась паника.

— «Насколько хуже, чем обычно?»
— Помните старые добрые пробки? Вот теперь они вам кажутся ностальгией.

— «По какой стороне по направлению в город организован переход пешеходов?»
— Слева (если смотреть из Краснодара. Я ведь и об этом говорил).

Буду честен — придётся придумать для вас какой-нибудь индикатор загруженности. Чтобы стоять было хоть немного понятнее. Займусь вопросом.

Ну что, пришло время рассказать вам, как это всё будет

С полуночи начался ремонт, а в 5:30 движение по мне — ограничили. Перекрыли две полосы в сторону Адыгеи, осталось по одной в каждую сторону. Пешеходов почти не тронули — левый тротуар (если смотреть из Краснодара) работает.

Водителям, особенно тем, кто мотается между городом и Адыгеей, совет: пересмотрите логистику. Может, пешком? Может, самокат? Может, выезд пораньше? Всё лучше, чем стоять и смотреть на мою арматуру. К тому же — ранний выезд, как правило, влечёт за собой и ранний финиш рабочего дня. Так уж складывается, по наблюдениям... Но вы этого от меня не слышали.

Большегрузы — ищите объезд. Через шлюзы, через Кубанское водохранилище, только не сюда. Уж простите. Вы тяжёлые, я уставший.

Чтобы разгрузить ситуацию, на Будённого и Братьев Игнатовых ввели новые схемы движения. Установили временный светофор, добавили патрули. За безопасностью — следят.

Подрядчик обещал работать с ускорением. Стартуют 40–60 человек, потом их станет вдвое больше. Работать будут в четыре этапа, до августа 2026-го.

Словом, готовимся. Сложно будет — но не навсегда. Стану лучше, крепче. А пока — потерпим.

Стою. Смотрю. Готовлюсь.

Если вы это читаете — значит, я действительно стал первым мостом в Краснодаре с Telegram-каналом. Ну, пора соответствовать.

Сегодня ночью начнётся мой ремонт.
Я знал, что этот момент настанет.
Вы волнуетесь — и я тоже. Если бы у меня были ладони, я бы ими давно вытер бетонный лоб в предвкушении.

Почти полвека я держу на плечах поток из машин, автобусов, велосипедов и мимолётных мыслей. Всё слышу, всё помню.
Теперь настало время кое-что в себе подлатать.

В этом канале я буду рассказывать, как иду на поправку: где стучат, что пилят, когда снова откроют полосы.
А ещё — немного про город, про вас и про жизнь с высоты.

Всё будет. Только по очереди. Как машины в пробке.