#Победа80 #нашаПобеда

Продолжение. Начало
https://t.me/roads_of_Donbass/1158
https://t.me/roads_of_Donbass/1172?single
https://t.me/roads_of_Donbass/1201
https://t.me/roads_of_Donbass/1214
https://t.me/roads_of_Donbass/1238
https://t.me/roads_of_Donbass/1258

📑 В середине 1943 г. было принято решение о разделении автомобильных и дорожных служб. 9 июня 1943 г., согласно постановлению ГКО, дорожное управление Красной Армии возглавил генерал-лейтенант З. И. Кондратьев, его заместителем был назначен генерал-майор В. Т. Федоров. С этого момента дорожные войска приобрели статус одного из родов специальных войск Вооруженных сил. С небольшими изменениями такая структура дорожных служб сохранилась до конца войны.

Осенью 1944 года государственная граница Советского Союза была полностью восстановлена, и военные действия развернулись на территории европейских стран.

В.С. Гроссман
Писатель и военный корреспондент
«Путь до Вислы, тысяча двести километров, кажется не только пространственно большим, это путь огромного труда, терпения, великого народного подвига, путь, обагренный кровью и потом, путь, проложенный миллионами рабочих рук, создававших для армии танки и пушки, минометы и снаряды в бессонном труде голодного и холодного сорок первого года. Каждый шаг этого пути завоеван, достался не даром, каждый метр его измерен трудом и подвигом. Миллион двести тысяч таких шагов — вот огромность необъятного шоссе, идущего от Москвы до Варшавы!»
Отступавшие гитлеровцы густо минировали оставляемую ими территорию. И если работы по обезвреживанию минных полей проводили инженерные войска, то разминированием дорог и мостов занимались дорожные службы.

По мере продвижения войск Красной Армии на запад удалось освободить сотни тысяч советских граждан, угнанных в неволю гитлеровцами. Для оказания помощи в их возвращении на родину на ряде военно-автомобильных дорог были организованы сборно-пересыльные пункты, обеспечивавшие сбор, питание и перевозку репатриантов попутным транспортом.

Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса

#свод_за_сутки #весенне_летнее_содержание

🖊 Делимся новостями, что сделано в рамках содержания дорог общего пользования за минувшие сутки

➡️ Выполнили ямочный и аварийный ямочный ремонт на участках автомобильных дорог Кирилловка — Заможное,
Воля — Черевковское — Кузнецово-Михайловка и Малоянисоль — /на Кировское — Пятихатки/.

➡️ Произвели укрепление и уплотнение обочин на а/д Великая Новоселка - Старобешево - /21К-08/ - Амвросиевка, ст. Южнодонбасская - Польное.

Также в рамках содержания автомобильных дорог общего пользования работники подрядной организации под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" продолжили работы по очистке проезжей части дорог от наносного грунта, уборку территории остановочных павильонов, окос травы вдоль дорог, удаление поросли и другие работы.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Доброе утро!

Сегодня, 25 апреля, на дорогах Республики переменная облачность, местами кратковременный дождь, гроза.
Утром в отдельных районах туман.

🌡Температура воздуха днём 20-25° тепла.

Будьте аккуратны на дорогах! Не спешите! Берегите себя!
Хорошего дня!

Служба автомобильных дорог Донбасса

🪔 Продолжаем рассказывать о том, какие ещё дороги восстанавливаем к памятникам Великой Отечественной войны

В Старобешевском муниципальном округе есть необычный памятник, расположен он в центре села Подгорное прямо во дворе одного из домов.
На братской могиле советских воинов установлена скульптура бойца со знаменем.

На мемориальной доске надпись:
Здесь похоронены воины Советской Армии, павшие смертью храбрых в боях за Родину 6-8 сентября 1943 года. И имена 20-ти погибших советских воинов.

Памятник расположен вдоль автомобильной дороги /21К-09/-Подгорное, которая проходит через село. Под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" в этом году был выполнен ремонт участка этой дороги протяженностью 7 км.
Теперь подъезд к памятнику стал еще комфортнее.

📆Помним и чтим память героев Великой Отечественной войны!

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 На автомобильной дороге Доля-Еленовка приступили к укладке асфальтобетонной смеси

Об этом сегодня сообщил директор ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" Денис Тюрин в ходе еженедельного объезда дорожных объектов, где идет восстановление. В рабочих совещаниях на объектах принял участие первый заместитель министра транспорта ДНР Александр Михайлов.

"На участке автомобильной дороги Доля-Еленовка, где планируем отремонтировать 21 км дорожного покрытия, уже завершены работы по фрезерованию. Подрядчик приступил к укладке выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия. Держим на контроле исполнение графиков выполнения работ и качество укладки асфальтобетона", -

отметил директор ГКУ.

Напомним, ремонт автомобильной дороги Доля-Еленовка ведется в рамках контракта на восстановление автомобильных дорог общего пользования за счет средств Дорожного фонда ДНР.
Дорога, которая не ремонтировалась десятки лет,  имеет важное значение для жителей округа — она обеспечивает транспортное сообщение между целым рядом населенных пунктов, в числе которых сёла Андреевка, Любовка, Красное и другие. По ней также осуществляют движение школьный автобус, маршруты автомобильного общественного транспорта, социальные службы.

"Ремонт дороги ведется круглые сутки, задействовано более 50 единиц техники и более 40 работников. Делаем все возможное, чтобы завершить работы раньше намеченного срока. Планируем, что успеем до конца мая", -

рассказал представитель подрядчика - главный инженер ООО "Автодор Донбасс" Олег Малыш.

Также в ходе объезда Денис Тюрин проверил устранение выявленных ранее замечаний на участке дороги /21К-09/-Подгорное. На сегодняшний день там завершены все работы по укладке асфальтобетона, далее будет нанесена дорожная разметка и установлены дорожные знаки.

Ещё больше фото объезда - в нашем ВК https://vk.com/album-229077898_307092233

Служба автомобильных дорог Донбасса

#Победа80 #нашаПобеда

Продолжение. Начало
https://t.me/roads_of_Donbass/1158
https://t.me/roads_of_Donbass/1172?single
https://t.me/roads_of_Donbass/1201
https://t.me/roads_of_Donbass/1214
https://t.me/roads_of_Donbass/1238

📑 Сталинградская битва стала настоящим испытанием для дорожных служб

Боевые действия проходили на западном берегу Волги, в то время как фронтовой тыл находился на восточном. В связи с этим развернулось активное строительство переправ, которое сильно осложнялось из-за открытых пространств и отсутствия лесов на берегах реки, а также постоянных налетов немецкой авиации.

Несмотря на трудности, за четыре месяца (с 1 августа по 1 декабря 1942 года) паромами через Волгу переправили около 1,4 млн человек, более 90 тыс. автомобилей и тракторов.

Значительно ухудшало ситуацию отсутствие под Сталинградом дорог с твердым покрытием. В срочном порядке за сентябрь и октябрь 1942 года воины-дорожники построили 363,7 км дорог. Кроме того, они возвели и отремонтировали 383 моста общей протяженностью 6 км.

З.И. Кондратьев
Генерал-лейтенант
«В светлое время жизнь на Волге замирала. Баржи разводили, прятали в прибрежных зарослях и искусственных укрытиях. Автомашины, склады, горючее, зарытые в землю, тщательно маскировали. Но едва сгущались сумерки — начиналась горячая пора. Все, кто обслуживали переправы, трудились до изнеможения.
А противник сбрасывал осветительные бомбы, обстреливал. Черная ночная река кипела от раскаленных осколков».
В ходе отступления гитлеровцы разрушали дороги и мосты, поэтому важнейшей задачей дорожных частей было быстрое восстановление объектов для дальнейшего продолжения наступательных операций. Сначала работы проводили армейские дорожные подразделения, а вслед за ними начинали действовать и фронтовые.

Одержанная победа под Сталинградом положила начало коренному перелому в Великой Отечественной войне, однако окончательно удержать стратегическую инициативу Красная Армия смогла после битвы на Курской дуге.

Местность, на которой готовилось наступление, была равнинной, с достаточно развитой сетью автомобильных дорог. Но по большей части это были грунтовые и грунтовые улучшенные дороги, а дорожно-строительных материалов поблизости не было. В этом отношении у противника было преимущество: на занятой им территории оказался целый ряд шоссейных дорог.
Гитлеровцы по-прежнему применяли тактику «выжженной земли». К примеру, для того чтобы обеспечить необходимую скорость продвижения советских войск в июле-августе 1943 года, дорожными войсками Брянского фронта было построено, восстановлено и усилено 619 мостов общей протяженностью 5,4 км, построено 69 км дорог с каменным покрытием, отремонтировано 280 км дорог.

Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса

#свод_за_сутки #весенне_летнее_содержание

🖊 За минувшие сутки устранили ещё ряд дефектов дорожного покрытия и установили новые дорожные знаки

В рамках содержания автомобильных дорог общего пользования работники подрядной организации под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" продолжили работы по очистке проезжей части дорог от наносного грунта, уборку территории остановочных павильонов, окос травы вдоль дорог, удаление поросли.

➡️ Выполнили ямочный и аварийный ремонт на участках автомобильных дорог Малоянисоль — /на Кировское — Пятихатки/, Володарское-Каменоватское, Труженка-Новокрасновка

➡️ Установили новые дорожные знаки на а/д Красноармейское-Безыменное

Работы в рамках весенне-летнего содержания продолжаются в ежедневном режиме.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Доброе утро!

Сегодня, 24 апреля, на дорогах Республики переменная облачность, местами кратковременный дождь, гроза.
Утром в отдельных районах туман.

🌡Температура воздуха днём 19-24° тепла.

Будьте аккуратны на дорогах! Не спешите! Берегите себя!
Хорошего дня!

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Продолжаем контролировать качество укладки асфальтобетона на объектах "Службы автомобильных дорог Донбасса"

Во вторник специалисты дорожной лаборатории произвели отбор проб верхнего слоя покрытия асфальтобетонной смеси для проверки на соответствие требованиям ГОСТа на участке автомобильной дороги Павловка-Петровское-/Белгород-Старобельск-Луганск- Донецк- Мариуполь. Здесь подрядчик под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" приводит в нормативное состояние участок протяженностью 2,4 км.

Сегодня по результатам проверки вырубок из покрытия специалисты лаборатории дали заключение, что все параметры соответствуют нормативным требованиям.

Контроль дорожной лаборатории позволяет обеспечить гарантию качества проводимых работ.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🪔 Наряду с наведением порядка на автомобильных дорогах к празднованию 80-летия Победы приводим в порядок памятники, которые находятся вдоль дорог

Один из таких памятников — монумент воинам, погибшим за освобождение села Качкарское в Новоазовском муниципальном округе. Памятник расположен вблизи автомобильной дороги Качкары-Качкарское.
На мемориальной доске и плитах обозначены имена солдат, ценою своей жизни защитивших родное село в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов.

В рамках работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования работники подрядной организации под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог общего пользования" навели порядок на прилегающей территории и привели в порядок сам памятник.

📆Помним и чтим память героев Великой Отечественной войны!

Служба автомобильных дорог Донбасса

#Победа80 #нашаПобеда

Продолжение. Начало
https://t.me/roads_of_Donbass/1158
https://t.me/roads_of_Donbass/1172?single
https://t.me/roads_of_Donbass/1201
https://t.me/roads_of_Donbass/1214

📑 Дорога жизни (военно-автомобильная дорога № 101) состояла из трех участков: Западного (Ржевка — Всеводжская — Ваганово — Ладожское озеро), Восточного (от ж/д станции Тихвин до Кобоны и Лаврово) и ледового участка Ладожского озера протяженностью 30 км. Прокладывать участки на суше тоже было непросто: приходилось вырубать лес, корчевать пни, строить мосты, выравнивать проезжую часть. Но, конечно, главные трудности были связаны с озером, а именно неравномерностью и неустойчивостью ледяного покрова на нем.

В ночь на 22 ноября 1941 года, спустя три дня после принятия постановления о строительстве дороги, с западного берега на восточный отправилась первая автоколонна из 60 грузовиков-полуторок. Оттуда она доставила осажденному Ленинграду 33 тонны муки!

З.И. Кондратьев
Генерал-лейтенант
«Дорожники оборудовали к этому времени [к концу января 1942 г.] шесть ледовых полос. Две из них были специализированы для подвоза продовольствия, третья — боеприпасов и вооружения, четвертая — технического, интендантского имущества, горючего и масел. Пятая — запасная, шестая — для доставки каменного угля. Дорога работала с неимоверным напряжением».

Содержанием и обслуживанием дороги занимались почти 19 тыс. солдат и командиров, из них на ледовом участке работали 8400 человек. Из-за частых метелей дорожникам приходилось круглосуточно расчищать трассу от снега. Кроме того, лед уставал под машинами, выдерживал не больше недели. После этого полосы переносили на новое место. Однако при правильной эксплуатации и предоставлении дороге «отдыха» она имела свойство самовосстанавливаться.

Движение по полосам шириной 10−12 м в целях безопасности было только односторонним, а сами полосы располагались друг от друга на расстоянии 100−600 м. Через каждые 400−1000 м были организованы посты регулирования, обеспечивавшие безопасность движения. Также на обоих берегах озера работали диспетчерские пункты, они планировали работу автотранспорта и направляли машины к пунктам погрузки.

Нельзя не сказать о героизме водителей, которые, несмотря на тяжелые условия, налеты авиации и артобстрелы, изо дня в день осуществляли перевозки по Дороге жизни. Многие боролись за два рейса в смену, а это почти 450 км по разбитой дороге!

З.И. Кондратьев
Генерал-лейтенант
«В первую зиму дорога просуществовала 152 дня. Автомобилисты наездили более 40 миллионов километров. За это время из города было эвакуировано более полумиллиона человек. Дорога жизни дала возможность не только трижды повысить нормы выдачи хлеба, но и создать неприкосновенный запас продовольствия. По зимней Ладоге было доставлено в Ленинград около 271 тысячи тонн продовольствия и фуража, 32 тысячи тонн боеприпасов и вооружения, 35 тысяч тонн горюче-смазочных веществ, 23 тысячи тонн угля. Всего было перевезено 361 тысяча тонн различных грузов».
25 апреля 1942 года все дорожные средства, средства связи и зенитные установки были сняты с дороги. Но уже с декабря того же года началась вторая зима ледовой дороги, во время которой удалось перевезти более 200 тыс. тонн грузов и около 133 тыс. человек, из них 112 тыс. человек — из войсковых пополнений.

Дорога жизни помогла ленинградцам выстоять и сохранить город, в том числе благодаря стойкости и мужеству воинов-дорожников.

Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса

#свод_за_сутки #весенне_летнее_содержание

🖊 Продолжаем генеральную уборку в преддверии майских праздников

Под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" за минувшие сутки, 22 апреля, в рамках содержания автомобильных дорог общего пользования дорожники выполнили:

➡️ работы по ямочному ремонту автомобильных дорог Амвросиевка-Белояровка-Камышеваха - /21К-08/ и Малоянисоль — /на Кировское — Пятихатки/.

➡️ установили новые дорожные знаки на а\д /Белгород-Старобельск-Луганск-Донецк-Мариуполь/-Ясиноватая

А также продолжили очистку проезжей части дорог от наносного грунта, уборку территории остановочных павильонов, окос травы вдоль дорог, удаление поросли, корчевание пней и другие работы.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🏡 Жителям ДНР стала доступна программа долгосрочных сбережений

🗣 ПДС - что это такое?

Это новые возможности инвестиций в свое будущее, которые позволят сформировать дополнительный финансовый ресурс на долгосрочные стратегические цели, а также финансовую подушку безопасности, в том числе на случай наступления особых жизненных ситуаций.

🗣Как формируются сбережения?

Долгосрочные сбережения формируются гражданином самостоятельно за счет добровольных взносов. А также за счет средств ранее сформированных пенсионных накоплений и государственной поддержки в виде софинансирования.

🗣Как я могу использовать долгосрочные сбережения?

Использование средств программы возможно на дополнительные выплаты.
По истечении 15 лет действия договора или при достижении возраста 55 лет (женщины) и 60 лет (мужчины), а также в качестве единовременной выплаты.

❗️ Узнать больше о программе, а также рассчитать свои накопления можно здесь.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Доброе утро!

Сегодня, 23 апреля, на дорогах Республики переменная облачность, местами кратковременный дождь, гроза.
Утром местами туман.

🌡Температура воздуха днём 18-23° тепла.

Будьте аккуратны на дорогах! Не спешите! Берегите себя!
Хорошего дня!

Служба автомобильных дорог Донбасса

🪔 Восстанавливаем дороги к памятникам Великой Отечественной войны

Под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" продолжается ремонт автомобильной дороги Доля-Еленовка. В рамках госконтракта за счет средств Дорожного фонда ДНР планируется восстановить участок протяженностью 21 км. На сегодняшний день на объекте идет фрезерование дорожного покрытия.

Дорога Доля-Еленовка проходит через село Любовка, где находятся Братская могила советских воинов и памятник воинам-односельчанам. Ремонт автомобильной дороги позволит обеспечить комфортный подъезд к монументу, восстановлением которого в этом году занимается регион-шеф Якутия.

Вдоль автодорог, которые находятся в обслуживании ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" находятся десятки памятников, увековечивающих подвиг людей, проявивших храбрость и героизм в годы Великой Отечественной войны. Часть из них к празднованию 80-летия Победы будет восстановлена силами подрядных организаций ГКУ.

Служба автомобильных дорог Донбасса

#весенне_летнее_содержание #свод_за_неделю
🖊 Подвели итоги работ в рамках содержания дорог общего пользования за минувшую неделю

Обновляем дорожную разметку, ликвидируем дефекты дорожного покрытия, приводим к нормативу обочины, наводим чистоту на дорогах и в полосе отвода — подробные цифры смотрите в карточке⬆️

Служба автомобильных дорог Донбасса

#Победа80 #нашаПобеда

Продолжение. Начало
📑 В период Московской битвы завершилось становление дорожных войск и всей системы дорожного обеспечения операций

В сентябре 1941 г. немецко-фашистские захватчики перерезали все наземные коммуникации Ленинграда и вышли на южный берег Ладожского озера. Почти три миллиона человек оказались запертыми в осажденном городе. Доставка продовольствия самолетами и плавсредствами по Ладожскому озеру не могла обеспечить ленинградцам необходимый минимум.

19 ноября Военный совет Ленинградского фронта принял решение о строительстве ледовой дороги по Ладожскому озеру. Начальником дороги назначили генерал-майора А. М. Шилова.

Ладожское озеро является самым крупным пресноводным озером в Европе, но характер у него — как у настоящего моря. Сильные штормы и метели, крутые волны, сбивающий с ног ветер, сложная система подледных течений, резкие перепады глубин, неустойчивый ледовый режим — все это о Ладожском озере. А если добавить к этому торошение льда и образование трещин, то становится ясно, что каждая поездка по льду озера была смертельно опасной.

З.И. Кондратьев
Генерал-лейтенант
«Враг знал о свободной узкой полосе Ладожского озера. Знал, что ленинградцы будут пытаться ею пользоваться. Известны были ему и капризы Ладоги, и отсутствие на ней мощных портов, и слабость ее флота. Все это исключало надежность водного пути. К тому же противник всю 30-километровую водную полосу держал под огнем своей авиации и береговой артиллерии. Кажется, все знали гитлеровцы и все делали для того, чтобы задушить ленинградцев голодом. Но не знали они одного — характера советского человека, его несгибаемой стойкости и беспримерного мужества».

Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса

📰В мае на форуме Автодора обсудят развитие Юга России и отечественные инновации в дорожном строительстве

С 28 по 30 мая 2025 года на федеральной территории «Сириус» пройдет ежегодный XI Форум дорожных инициатив «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве». Организатор - Государственная компания «Автодор».

Главными темами мероприятия станут комплексное развитие Юга России, развитие придорожных территорий, а также последние инновационные решения в строительстве скоростных трасс, которые планируют внедрять в ближайшем будущем.

Экономические реалии сегодня открыли новые возможности для большинства регионов Юга нашей страны. В рамках форума эксперты обсудят основные направления для развития, что сможет сделать Черноморское побережье еще более популярным для внутреннего туризма. Особое внимание уделят историческим регионам, а также возможностям, которые они получили благодаря опорной сети, которую восстанавливают ударными темпами.

Традиционно в рамках Форума будет организована выставка, на которой участники презентуют свои разработки - инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве.

Больше узнать о Форуме можно на сайте ircforum.ru и в Телеграм канале t.me/forum_avtodor

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Делимся фото и рассказываем о том, что сделали за прошедшие выходные в рамках содержания автомобильных дорог общего пользования

Под контролем ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса" специалисты подрядной организации:

➡️ выполнили ямочный ремонт на участках автомобильных дорог Амвросиевка-Белояровка-Камышеваха и Малоянисоль - /на Кировское - Пятихатки/

➡️ нанесли дорожную разметку на автомобильных дорогах:
Волноваха - Тельманово — более 3,7 тыс. кв.м
Енакиево - Харцызск — более 1000 кв. м

➡️ установили новые дорожные знаки на автомобильных дорогах ст. Южнодонбасская - Польное и Красноармейское - Безыменное

Также выполняли работы по очистке дорожного покрытия, удалению поросли, окосу травы, уборке мусора на остановочных павильонах и в полосе отвода, корчеванию пней.

Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Доброе утро вторника!

Сегодня, 22 апреля, на дорогах Республики переменная облачность, местами кратковременный дождь.

🌡Температура воздуха днём 17-22° тепла.

Будьте аккуратны на дорогах! Соблюдайте ПДД!

Служба автомобильных дорог Донбасса

#Победа80 #нашаПобеда

Продолжение. Начало
📑 Во время войны Москва была штабом, сосредоточившим все людские и материальные резервы. Густая сеть железных и шоссейных дорог, аэродромов связывала Москву с каждым уголком страны.

Именно через Москву хлынул поток беженцев с запада. Сквозь город проходило огромное количество людей и скота, в связи с чем не исключалась вспышка эпидемии. Для того чтобы город не был парализован, в июле-августе 1941 г. вокруг Москвы была построена кольцевая автодорога протяженностью 125 км, она соединила 10 радиальных автомобильных и 11 железных дорог.

К сооружению дороги были привлечены более 10 тыс. дорожников Гушосдора, а также местное население.

Благодаря кольцевой дороге ускорилось продвижение эшелонов на фронт, так как Московский железнодорожный узел не успевал справляться с пропуском поездов. А во время обороны Москвы дорогу использовали для оперативных автомобильных перевозок.

Грунтовые дороги, осенняя распутица и протяженность линии фронта в 400 км стали настоящим испытанием для дорожных служб в битве под Москвой.

В оборонительный период (октябрь-ноябрь 1945 г.) главными задачами были восстановление, ремонт и содержание дорог, пристраивание новых участков с грунтовым покрытием. А с декабря 1941 г., в ходе контрнаступления, работа дорожных служб еще больше усложнилась, в том числе из-за многоснежной зимы 1941−1942 гг.

К началу 1942 года численность дорожных войск превысила 8% от боевого состава Красной Армии. Также был выявлен недостаток мостовых частей, и в ходе войны их количество возросло в 11 раз: теперь они составляли до 20% численности дорожных войск. Новые подразделения формировались преимущественно из пожилых людей, ограниченно годных к строевой службе и, как правило, владеющих различными ремеслами. Однако техническая оснащенность автодорожных войск по-прежнему была недостаточной.

З.И. Кондратьев
Генерал-лейтенант
«Когда наши армии пошли в наступление, некоторые из дорожников ожидали, что немцы покажут нам класс, как строить и содержать военные автомобильные магистрали. Но все трассы оказались в запущенном состоянии.

Немецкие стратеги недооценили также состояние грунтовых дорог. Их они не ремонтировали, эксплуатировали до полного разрушения верхнего полотна. Специальных дорожных и мостовых частей они не готовили и не формировали».

Продолжение следует...
Служба автомобильных дорог Донбасса

🖊 Доброе утро!

Сегодня, 21 апреля, на дорогах Республики переменная облачность, без существенных осадков.

🌡Температура воздуха днём 17-22° тепла.

Будьте аккуратны на дорогах! Соблюдайте ПДД!

Служба автомобильных дорог Донбасса

🕊Дорогие земляки! Уважаемые коллеги! От всего сердца поздравляю всех верующих с главным и долгожданным праздником - Пасхой Господней!

Этот великий день испокон веков символизирует радость жизни и обновления, укрепляет нашу веру в добро и справедливость, вдохновляет на благие дела.

Пусть Светлое Христово Воскресение войдёт в каждый дом с миром, наполнит сердца радостью и любовью, принесет здоровье и счастье в каждую семью!

Желаю всем земных благ, божьей помощи и созидательной энергии во всех начинаниях! Пусть в ваших сердцах всегда будет место для веры, светлых мыслей и добрых дел.

С праздником! Христос Воскресе!

Александр БОНДАРЕНКО
Министр транспорта ДНР

Минтранс ДНР|Подпишись

От всей души поздравляю православных жителей Донецкой Народной Республики с главным христианским праздником – Светлым Христовым Воскресением!

Пасха – это время надежды, прилива сил и духовного обновления. Это торжество победы жизни над смертью и любви над ненавистью.

Сегодняшний праздник напоминает о том, что каждый из нас способен на изменения, преодоление трудностей и проявление доброты.

В этот день звонят колокола и проходят праздничные богослужения на всей территории России.

Посетил Пасхальное богослужение в Спасо-Преображенском кафедральном соборе, которое совершил Митрополит Донецкий и Мариупольский Владимир.

Дорогие земляки! Пусть Светлое Христово Воскресение наполнит ваши дома теплом и радостью, а души – миром и гармонией!

Христос Воскресе!

@PushilinDenis

🕊Сердечно поздравляю всех православных христиан со Светлой Пасхой!

Воскресенье Христово символизирует начало весны и новой жизни, наполняет наши сердца радостью, надеждой и верой в лучшее.

Пусть эти весенние праздничные дни согреют ваши сердца теплотой общения с родными и близкими, наполнят ваши дома любовью, радостью и счастьем.

Со Святой Пасхой! Христос Воскресе!

Денис ТЮРИН
директор ГКУ ДНР "Служба автомобильных дорог Донбасса"

Служба автомобильных дорог Донбасса

☀️Доброго утра субботы!

Сегодня, 19 апреля, на дорогах Республики малооблачно, без осадков.

🌡Температура воздуха днём 19-24° тепла.

Помните, выходные - не повод расслабляться, когда вы за рулём! Оставайтесь бдительны, помните о правилах безопасности на дорогах!
Хороших выходных!

Служба автомобильных дорог Донбасса

⭐️Сегодня, 18 апреля, отмечается Международный день памятников и исторических мест

В России насчитывается примерно 150 тысяч объектов культурного наследия федерального и регионального значения. В их числе памятники и монументы в честь дорожников. Сегодня расскажем вам о некоторых из них.

⭐️ Главным памятником воинам-дорожникам, сражавшимся в Великую Отечественную войну, считается мемориальный комплекс на 71 км трассы М-1 «Беларусь». Групповая скульптура посвящена подвигу сержанта Гасилова, рядовых Серова, Сапронова, Сергеюка, Кузьмина и Пышнова во главе со старшим сержантом Ивановым, которые приняли бой с немецкими захватчиками.

Само сражение проходило в районе 135 километра трассы М-1 «Беларусь». Здесь, в районе деревни Цуканово, 23 апреля 1942 года дорожники приняли бой и до последнего удерживали занятый рубеж, тем самым смогли выиграть необходимое время, которое требовалось для перегруппировки Советских войск.

Чтобы увековечить этот подвиг, в 1980 году по инициативе дорожного мастера дороги Москва – Минск Александра Зубкова был установлен памятник военным дорожникам у безымянного ручья. В войну он сам служил в дорожных войсках, строил мосты на Минке, засыпал воронки от бомб и снарядов и после войны остался работать на этой дороге. Именно Зубков сообщил руководству автодороги, что здесь, на 135 км, захоронены красноармейцы-дорожники.

Мемориал обрел свой окончательный облик в 1985 году. Его открытие приурочили к 40-летию Победы в Великой Отечественной войне.

⭐️ Памятник воинам-дорожникам на 70-м км Минского шоссе в Московской области
Памятник воинам-дорожникам находится на 70-м километре Минского шоссе в Одинцовском районе Московской области. На этом месте некогда проходил мощный оборонительный узел. Открытие памятника состоялось весной 2002 года.

Бронзовая скульптурная группа высотой в 4 метра возвышается на белом бетонном постаменте, который символизирует собой прерванный мост. Четверо воинов держат в руках винтовки и брусья для восстановления разрушенной дороги.

Скульптор запечатлел момент строительства прерванного участка, по которому будет проходить советская военная техника. Перед мемориалом расположена небольшая гранитная табличка, на которой позолотой выбита благодарственная надпись: «Вечная слава дорожникам, павшим в боях за Родину».

Автором скульптуры является заслуженный художник России Андрей Николаевич Ковальчук, работавший совместно со своим отцом, архитектором Николаем Адамовичем Ковальчуком. Памятник воинам-дорожникам символизирует силу русского народа перед лицом врага.

⭐️ Памятный камень дорожным строителям в ДНР
В октябре 2023 года в Волновахе по инициативе ГК "Автодор" был установлен памятный камень, посвящённый дорожным строителям, которые погибли при восстановлении новых регионов. Этот камень весом более 500 кг стал символом мужества и преданности дорожников своей профессии.

На этом месте планируется возвести Монумент памяти дорожников, погибших при восстановлении Донецкой и Луганской Народных Республик, Запорожской и Херсонской областей.

Вокруг него будет создана благоустроенная территория: дорожки, тротуары, освещение, парковка, зеленые насаждения и места для отдыха.

Создание Монумента памяти дорожников в Волновахе является важным шагом в увековечивании памяти о людях, которые внесли неоценимый вклад в восстановление инфраструктуры в новых регионах. Этот проект не только символизирует благодарность за их труд, но и станет местом для размышлений и памяти для всех, кто посетит этот мемориал.

Служба автомобильных дорог Донбасса