Небольшое пополнение в нашем арсенале.

Work on chill

При работе с инженерным боеприпасом, важно соблюдать несколько ключевых правил для обеспечения безопасности и эффективности:

1. Использование специализированных креплений и надежная фиксация:
Под каждый заряд, мы разрабатываем свое крепление, для качественной и надежной фиксации (стараемся уйти от колхоза). Это поможет предотвратить случайное «отстегивание» во время полета и повысит надежность конструкции.

2. Проверка состояния боеприпасов:
Перед применением мы тщательно отбираем боеприпасы с которыми предстоит работать. Осматриваем их на наличие повреждений или коррозии. Не используем просроченные, вскрытые или поврежденные боеприпасы, так как это может привести к Ч/П (не работайте с боеприпасами, не имея должной квалификации).

3. Безопасность при подготовке к боевому вылету:
Данную процедуру совершает высококвалифицированный специалист: инженер-сапер. Снаряжение бч в боевых условиях требует повышенного внимания и концентрации, ввиду повышенной опасности. Не смотря на все нюансы, мы не забываем про технику безопасности и все действия совершаем с соблюдением тб и в месте удаленном от позиции с Л.С.

4. Ношение защитного снаряжения:
Мы всегда используем средства сибз, защитные очки и перчатки во время работы, в том числе, во время работы с В.У. Это минимизирует риск получения серьезных травм в случае Ч.П.

Это основные правила установки боеприпаса на дрон, которые позволят минимизировать риски при установке.

При работе с LiPo-аккумуляторами помните:

Если батарея повреждена, не используйте её.
Не заряжайте сразу после использования — дайте остыть.
Следите за потреблением тока.
Разгерметизация приводит к воспламенению.

Соблюдая эти простые правила, вы обеспечите безопасность!
А иначе у вас выйдет как на фотке выше💥

Подготовка FPV оборудования к командировке

Подготовка оборудования к автономной работе требует внимательного и тщательного подхода. В условиях БД, где каждый нюанс может повлиять на результат, важно учитывать множество факторов.

Оборудование играет ключевую роль. Необходимо обеспечить наличие и работоспособность всех устройств: аппаратуры  управления, FPV-очков, запасных аккумуляторов, актуальный по мощности и выносу для данной местности ретранслятор, инструменты для ремонта и т.п. Полное тестирование оборудования перед выездом минимизирует риски, помогает избежать неприятные сюрпризы, а также своевременно устранить возникшие неисправности. Запасные компоненты Дронов (в том числе дублированное оборудование), должны быть под рукой для устранения неисправностей, которые могут возникнуть при боевой работе.

Планирование командировки- это тщательный процесс, который включает в себя множество пунктов, таких как: взаимодействие с подразделением, выявление проблем требующих устранения, изучение местности, которое помогает избежать неожиданных проблем и обеспечивает безопасность во время выполнения задач, и еще множество моментов которые мы не будет озвучивать дабы не грузить вас организационными моментами.

Таким образом, профессиональный подход к подготовке FPV дронов обеспечивает максимальную эффективность и безопасность в сложных условиях.

Времена меняются, но подходы к решению проблем остаются неизменными.

Важность второго номера при работе с БПЛА

Роль второго номера в операциях с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) играет критически важную роль в обеспечении безопасности и эффективности полета. Основные обязанности второго номера включают подготовку оборудования, что подразумевает проверку функционирования дрона перед вылетом и установку необходимых компонентов и настроек. Также он отвечает за установку и взведение боеприпасов. Он обеспечивает правильную установку боеприпасов на дрон и проводит инструктажи по безопасности, что минимизирует риски во время взведения и запуска. А во время полета второй номер осуществляет наблюдение за действиями основного пилота, предоставляя обратную связь по ситуации и помогая в принятии решений. Это взаимодействие между пилотами позволяет быстро реагировать на изменения обстановки и повышает общую успешность операции.

Отсутствие второго номера значительно увеличивает риски и может привести к осложнениям при выполнении боевой задачи.

Дронов много не бывает.

Обучение тактике малых групп

В рамках нашего обучения тактике малых групп, мы акцентируем внимание на нескольких ключевых аспектах, которые помогут вам стать более эффективными на поле боя.

Первое, что мы рассматриваем, — это тщательное планирование и разведка. Прежде чем выполнять задачу, важно собрать информацию о противнике и местности. Мы обучаем проведению детальной разведки, чтобы наши бойцы могли создать эффективный план операции, учитывающий возможные изменения.

Следующий аспект — использование внезапности и маневра. Мы учим применять неожиданные подходы, такие как ночные операции или атаки в условиях плохой видимости. Быстрое перемещение группы для изменения позиции также является важным навыком, который мы развиваем.

Эффективная коммуникация и координация действий внутри группы — еще один ключевой компонент для успешного выполнения задачи, которому мы обучаем. Использование радиосвязи и специальных тактических средств для коммуникации.

Психологическое воздействие на противника — еще один важный аспект, который мы рассматриваем. Мы обучаем вас создавать ситуации, в которых враг теряет уверенность и начинает паниковать, используя неожиданные атаки и быстрые отступления.

Наконец, регулярное обучение и тренировки являются основой нашего подхода. Анализ ошибок после каждого из занятий помогает выявить слабые места и улучшить навыки.

в нашем обучении мы стараемся затронуть все основные темы и аспекты, чтобы наши бойцы были максимально подготовлены к абсолютно любым условиям

Из воспоминаний.. 22 год, Харьковское направление, группа Рико. Имея опытного и пластичного командира, группа имела возможность получить неоценимые знания и понимание современного боя. Каждодневные тренировки в промежутках между бз, позволили за короткий срок настолько сплотить группу, что бойцы буквально чувствовали друг друга, а ново пришедшие быстро вливались в этот процесс. Идентичное обучение в формате роты, позволяло эффективно и интенсивно выполнять задачи несколькими бтг…

В нашей компании мы понимаем, насколько важно передавать опыт и знания. Основную часть времени мы отдаем обучению молодого поколения и тем, кто готовится отправиться на линию фронта. Мы много внимания уделяем стрелковой подготовке, обучая молодых бойцов основам обращения с оружием и тактике ведения боя. Так же мы активно обучаем беспилотному делу, чтобы молодые бойцы могли эффективно применять эти технологии на поле боя.

Но наша задача не ограничивается только обучением. Мы стремимся делиться опытом как с взрослыми, так и с подростками, веря, что знания и навыки, которые мы передаем, обеспечат нашей стране светлое будущее.

Мы также активно внедряем инновационные методы и современные подходы к обучению, чтобы наши бойцы были готовы к вызовам современной войны. Одна из наших целей – подготовить новое поколение защитников, способных эффективно действовать в сложных условиях. Мы уверены, что с правильной подготовкой и поддержкой наше будущее будет надежным и безопасным.

Приветствуем всех!

Сегодня мы хотим поговорить о системе радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и её важности для установки на транспортных средствах, для защиты от дронов.

В последние годы дроны стали неотъемлемой частью, военной жизни. Их использование для наблюдения, сбора разведывательной информации и даже атак на цели вызывает серьезные опасения.

Наш выбор пал на РЭБ «Купол» К-12.

Основные характеристики
· Количество каналов подавления 12
· Общая мощность 50 Вт
· Диапазон подавляемых частот, МГц 2400-2500 / 5100-5300 / 5700-5900 / 630-780 / 770-900 / 890-1020 / 400-500 / 1220-1360 / 1080-1220 / 300-400 / 500-620 / 220-300.

РЭБ был выбран исходя из нашего практического опыта и наблюдений на линии фронта. Именно такая система остается на машинах, в то время как многие образцы РЭБ чаще всего просто сгорают вместе с транспортом.

В нашей компании работают только высококвалифицированные специалисты, которые выбирают технику, вооружение и снаряжение, чтобы мы могли максимально качественно и безопасно выполнять задачи. Поэтому это "жир", и мы сегодня пишем вам посты.

На связи, Boston и Davmont.

Всех приветствую!
В командировке мы провели испытание дрона 10-дюймового с РПГ-26. Мы тестировали сам механизм нажатия и предохранители для безопасности стрелка. Также акцент был сделан на угол выстрела, чтобы качественно поразить цель. Изделие показало себя хорошо; это не последняя модель продукции, и с каждым разом она усовершенствуется и улучшается.

Мы добиваемся дополнительного способа поражения, сохраняя возможность многоразового использования FPV-дрона. Это не только повышает эффективность операций, но и значительно снижает затраты на дроны.

Из недостатков стоит отметить, что требуется достаточный налет пилота и опыт для поражения целей с учетом специфики данного устройства. В итоге, нам удалось пополнить свою копилку опыта с использованием РПГ-26 во время полета.

При подготовке дрона могут возникать опасные ситуации, которые требуют особой осторожности

Привет всем!

Недели и месяцы нашего отсутствия прошли в напряженной работе, и сейчас мы возобновляем деятельность нашего канала. Командировка прошла на одном из самых тяжелых направлений. Она была наполнена разного рода сложной работой, а также веселыми историями, из которых больше всего запомнился "запах мертвого деда, который никак не мог выйти в окно", но это отдельная история.

Боевой выход выявил недостатки в оборудовании и пробелы в организации подготовки вылетов. Мы хотим поделиться с вами тем, что работа на ЛБС ни с чем не сравнится по своей сложности.

Не забывайте, что тренироваться нужно не только на полигоне!

На связи, Бостон и Давмонт.

Ночью не спите? Тогда мы идем к вам😏

На сегодняшний день FPV тема для нас является наиболее важным и стратегическим направлением. Приходится в некоторых вопросах догонять противника.
Надо побеждать не числом а умением!