Лайтовый карбоновый вилсет для сингла / фикса

➖ обода 30*28мм , i21 hook, tapeless, ud gloss
оба с тормозными дорожками
➖ втулки polso fix/free, 20h + 24h
➖ pillar wing20, шайбы, sapim polyax securelock алюм

🪶 1280гр с болтами

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Гравийный карбоновый вилсет

➖ обода c профилем 40+45 мм , 30 ширина, i24 hook, tapeless, 24h
➖ втулки hworks SR261 , 36t ratchet
➖ pillar wing20 +22, шайбы, sapim polyax securelock алюм

🪶 1315гр

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Гравийный вилсет, спицовка 28 зад / 24 перед

➖ обода 40*30, i24 hook, tapeless
➖ втулки bitex bx312 (48 poe, 6 собак)
➖ pillar wing20, шайбы, sapim polyax securelock латунь

1433гр

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Прогрессивный аэро-гревел вилсет
для @RomaKasatkin из antiGRVL

➖ Обода 45*33мм, i27 hook, tapeless, 24h
➖ Втулки goldix r310, ratchet
➖Спицы pillar wing20 +22, шайбы, sapim polyax securelock латунь

1440 гр

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Шоссе вилсет 45/50 для @vskobets

- обода 45/50 * 28мм, i21 hook tapeless, 24h
- втулки goldix r240sl
- pillar wing20+22, шайбы, sapim алюм

вес 1320г 🪶

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Небольшая справка по фиту 40с покрышек, 40psi тубелес, с хуком :

- i27 mm обод 45мм зад asym (1-3)
раздуло 41.5мм

- i30 mm обод 40мм перед (4-6)
раздуло 42мм

Ну и как это все выглядит можете посмотреть на фото. Вполне себе аэро-гравийно и в допусках производителя.

Что дальше, 54*40mm ??!

Прогрессивный гравийный карбоновый вилсет

- обода 40*33, i27 hook, tapeless, 24h
- втулки goldix r310, 36t ratchet
- pillar wing20 +22, шайбы, sapim polyax securelock латунь

вес 1390гр

для расчета вашей сборки
пишите @xZoahx

Дополнение к колёсам

Пробег на них уже 2250км по турецким дорогам, который не славится своим идеальным покрытием. Местами асфальт даже переходил в грунт, а так постоянные вибрации, ямы, волны и стиральная доска.

Колёса остались ровными, биений нет, всё прекрасно катит и никаких к ним нареканий нет. Всё так, как и должно работать 👌

Обновлены личники в подъёмы 💪🏻

Смело могу рекомендовать Рому 👍

Также зацените какие колёса собраны были им:

🪶 Ультрагейлайт гравийный с весом в 1080 грамм ➡️ https://t.me/TrueTension/170

🔥🔥🔥 И супер современный гравийный вилсет
Высота 40 мм, внутрянка 27, внешка 33 и всё это с весом в 1330 грамм ➡️ https://t.me/TrueTension/162

И все эти колёса по доступным ценам 🤑

В наличии лайтовые низкие обода
301+305гр
23 высота
34мм ширина, 28 внутр hookless
tapeless
24h

подойдет для резины от 38с до 2.5"

можно оперативно собрать вилсет ~1100гр для 80кг райдера
на втулках h-works из наличия, либо на ваш вкус под заказ
50т в сборе

@xZoahx

Гравийный ультралайт карбоновый вилсет
- обода 32*23, i26 hookless, 24h
- втулки goldix 180sl, 36t ratchet
- pillar wing20, шайбы, sapim polyax securelock алюм
вес 1080гр

для расчета вашей сборки пишите @xZoahx

Гравийный карбоновый вилсет
- обода 35*30, i24 hook, tapeless, 24h, ud gloss
- втулки goldix r310, 36t ratchet
- pillar wing21, шайбы, sapim polyax securelock латунь
вес 1365гр

для расчета вашей сборки пишите @xZoahx

Гравийный карбоновый вилсет, ширина по последним трендам 24-25г :
- Обода 40*33мм, i27 hook, 24h, tapeless, braided ud
- Втулки hworks sr261 (по мотивам канала twisted wheels), xdr, 36t ratchet
- спицы wing20 + 22 усиленные на кассете, sapim polyax securelock латунь, шайбы

впечатляющий вес 1330г

для заказа кастом сборки под ваши задачи - обращайтесь @xZoahx , обсудим 😉

Алюминиевый вилсет на треклокросс
- Обода DT E550, 30мм профиль, i22, 32h
- Втулки микс из polso (болты) + novatec 791 disc 6b (qr/12 thru)
- Спицы pillar TB2018, sapim polyax securelock латунь хром, шайбы

Собрано под максимум надежности и тяжелого райдер
Вес 2кг

Если хотите успеть собрать к лету вилсет под свои задачи - пишите @xZoahx

Мощный, стильный, гравийный аэровилсет для @Olvid0 из https://t.me/la_ruta
-Обода 45*36 (i30 hook) tapeless, marble carbon
-Втулки dt swiss spline, сняты со старого комплекта
-dt aero comp, новые нипели sapim polyax securelock латунь, шайбы

Вес - имеет 💪

Для расчета вашего вилсета - пишите @xZoahx

Гравийный карбоновый вилсет
- обода 35*30, i24 hook, tapeless, 28h, ud gloss
- втулки goldix 370, 36t ratchet
- wing20, шайбы, sapim polyax securelock хром
вес 1450гр

для расчета вашей сборки пишите @xZoahx

Собрали мощный гравийный аэро вилсет для @suodio aka Просёлочник
Обода 45*33мм, i27мм, tapeless
Втулки DT Swiss 350 24h road
Спицы Wing 20 + 22 на кассете + sapim polyax secure lock латунь + шайбы
Вес 1500г

+ в сборе с Pirelli cinturato gravel m в 45с размере

Для расчета вашего вилсета - пишите @xzoahx

Задонатили небольшую пачку стикеров в шрифте 25мм.
Голографическая серебристо-радужная пленка.
Предположительно будет актуально для профиля 40мм (на фото) и более (но возможно и от 35мм)
Получается, лимитка.
Можем нанести вместо стандартных черных на вашу сборочку, при желании

🔺Дисклеймер 🔺
данный пост не несёт интеллектуальной нагрузки 🧠

Поговорим чуток о колёсах
в этом вопросе я доверяю своему товарищу @xZoahx

что имеем
два разных колеса 😄
✔️zipp с внутренней шириной обода 2⃣5⃣мм
✔️китаец с внутренней шириной 3⃣0⃣мм

➡️за накат у нас отвечает гравийная классика Tufo Thundero 44mm
➡️за держак менее популярная
Tufo Swampero 44mm

🙄давление в обоих около 2.4-2.5.
2⃣5⃣мм-дует ближе к 45мм( постоит,может и 46 будет)
3⃣0⃣мм-47мм

Почему колёса разной ширины?
нет, так не задумывалось
Задняя втулка для Китайца 4мес ‘путешествует’ где-то
zipp в ремонте

соответсвенно как я и обещал в самом начале
никакой полезной информации 😄

отличные колёса можно собрать ТУТь https://t.me/TrueTension

Гравийный вилсет, вес около 1430г
обода 45*30, i24 hook, 12k matte
goldix r310, 36 ratchet
Pillar wing20, sapim polyax securelock латунь, шайбы

для расчета вашего вилсета пишите @xzoahx
(весна близко😉)

Спешу поделится новинкой от goldix:
Второе поколение втулок на безумном количестве зацепов (закос Гидры от i9)

Что у нас было в 1 версии:
116т кольцо х 6 собак (696 poe)
задняя ось 15мм, 15267x2 в корпусе / 15267+6802 в барабане

Что мы получили во 2 поколении:
72T кольцо с 7 собачками (504 poe)
задняя ось 15-17-15мм, усилена в наиболее уязвимом месте - центральная часть под храповиком,
подшипники 15267+17287 в корпусе / 17265х2+6802 в барабане

Апгрейд это линейки выглядит очень вкусно. Очевидно что производитель сделал уклон в надежность и жесткость конструкции, без значительного увеличения в весе (330-340гр комплект)
Свой вилсет на 1 версии 696 я бетатестил в течение прошлого сезона, и у меня были сомнения в рекомендации вам 1 поколения: тонковатая ось - была вероятность проскоков под весом выше среднего - болячки, перенятые от оригинальной конструкции i9 hydra.
Но новое 2 поколение - можно смело брать под шоссе и гревелы, если хотите получить мгновенное зацепление и безумный звук.