Тема ликвидации металлических гаражей в Самаре. Внешне всё выглядит благопристойно и логично; власть (уже при третьем градоначальнике)
наводит порядок. Убирает "незаконные" гаражи.
При этом бодро увозя и гаражи ветеранов ВОВ
в период ковида, когда старикам запретили выходить на улицу, и
вывозя гаражи мобилизованных на СВО. Мы тогда с депутатом Дмитрием Асеевым провели целое
расследование, и выяснили , что по всему городу чиновниками (в Октябрьском районе Кузнецовым, нынешним мэром Чапаевска) были заключены очень интересные договора с одной фирмой, принадлежащей представителям очень влиятельной северокавказской республики.
Договор был весьма необычный. Якобы коммерсанты бесплатно (из любви к порядку) вывозят за свой счёт гаражи, которые администрация признала незаконными (большинство в советские годы выделяли заводы и они имели разрешения, но нынешние чиновники предусмотрительно их не признали).
Ларчик открылся, когда выяснилось, что эта же фирма занимается черметом. Несложные подсчёты показали нам, что стоимость украденного (а другого слова не подберу) металла, помноженная на тысячи(!) вывозимых в Самаре в неизвестном (точнее известном) направлении гаражей исчислялась не десятками, а сотнями миллионов рублей.
Сколько из них перепадало чиновникам, заключавшим "безвозмездные" договора с бородатыми коммерсантами, должно было по идее установить следствие. Но оно этой темой не заинтересовалось. Несмотря на наши обращения. Ничем закончились и
суды, несмотря на то, что по ряду адресов (ул.Луначарского например) земля под гаражами принадлежала жителям и стояла на кадастре и администрация вообще не вправе была там командовать.
Во всех почти случаях вопрос того, что "незаконно стоящий гараж" сам по себе является собственностью гражданина , как и имущество в нём нагло игнорировался. И
повторяется до сих пор, в том числе опять -несмотря на чиновничий пафос про 80-летие Победы -по отношению к ветеранам Великой Отечественной, всё приходится решать в ручном режиме.
Это как если бы припаркованный вами в неположенном месте автомобиль эвакуатор увозил бы не на штрафстоянку, а продавал бы.
Там, где жители сами пытались увезти проданный ими гараж появлялись бородатые люди с приятным кавказским акцентом и не давали подъехать к гаражу "воровайке". Были случаи, когда в гараже стояла машина, хозяин, ветеран войны, лежал в больнице, гараж тупо вскрывали, потом вскрывали машину, перегоняли ее в соседний двор, бросали и увозили гараж.
Сколько пропало имущества, лежавшего внутри украденных гаражей, не пересчитать. Сколько нервов, инфарктов- кто считал?
Будучи председателем комитета по местному самоуправлению Самарской Губернской Думы я проводил не одно совещание, где задавал чиновникам мэрии Самары простой вопрос:
"Вот вы вывозите гаражи. Что планируете с освобождаемым земельным участком? Там будет дом? Спортивная или детская площадка? Сквер? Парковка? Имеется ли проект? Заложены ли деньги на него в бюджет?
Чиновники в ответ мычали. И в итоге в Самаре до сих пор есть места бывших гаражных массивов и дворовых территорий, где на месте вывезенных 5, 6, 7 лет назад гаражей лежат кучи мусора, зияют дыры бывших погребов.
Смысл был вывозить гаражи, которые никому не мешали? Чтобы попилить их и с ними деньги в гешефте с этнокоммерсантами?
Поэтому отношение у меня к пафосу про "наведение порядка" чиновниками очень скептическое. И похоже, несмотря на смену власти, и, может быть, исключительно чистые намерения Ивана Носкова, мы видим, что всё как в бородатом армянском пошлом анекдоте. Где времена меняются, а
люди всё те же....
P.S. Прислали обращение из Кинеля - там то же самое.