🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹
Мы продолжаем нашу рубрику #УнШ_наТПШ, в которой делимся результатами проектов наших учеников.
❤️О проекте, победившем в Инженерном направлении, рассказывает Борисенко Егор, ученик 10Д класса.
⚙Проект: Эскизный проект сухогрузного судна для Дальневосточного бассейна
❓Расскажите, какой кейс вам достался:
Можно назвать две глобальных проблемы, на которые наш проект обращает внимание. Первая - это низкая развитость портов, находящихся в Северном морском пути, не позволяющая совершать стабильные и прибыльные перевозки через этот маршрут. Вторая - устаревание всего российского флота в целом. Дело в том, что большинство судов на данный момент служат дольше, чем было изначально запланировано, а старые чертежи устарели и не подходят для решения современных задач.
❓Какое решение было разработано:
Наш продукт - это эскиз судна, которое способно перевозить до 4500 тонн насыпи, генерального груза или контейнеров от Владивостока до Камчатки через Охотское море. На данный момент в порты дальше Петропавловск - Камчатска ходят малые суда, способные перевозить разве что рыбу - данный же проект позволит доставлять так необходимые для начала выстраивания инфраструктуры СМП со стороны востока оборудование, технику и стройматериалы.
❓Самая сложная задача, с которой вы столкнулись, работая над проектом:
Безусловно самой сложной частью работы над проектом были расчëты. Характеристики судна крайне специфичны - это грузовое судно, которые должно иметь хорошую грузоподъëмность, высокую прочность и устойчивость для выживания в условиях Охотского моря, а также небольшую осадку для сохранения возможности вставать в мелкие порты. В итоге найденные характеристики позволяют судну достичь баланса между данными параметрами и при этом быть экономически выгодным.
❓Новые знания, приобретенные на интенсиве:
В ходе работы над проектом я получил невероятно ценные знания в области судомоделирования. Наша команда за 2 недели прошла через полный цикл проектирования: от постановки проблемы и создания первого прототипа до расчëта основных составляющих и создания модели. Для себя же, как ученика Роснефть класса, я вновь убедился в том, что судостроение - это нечто большее, чем просто создание кораблей.
❓Впечатления от интенсива:
Вспоминая всë то, что было, интенсив оставил исключительно положительные ощущения. Я представлял себе куда еду, на ТПШ я был во второй раз, но получить удалось намного больше, чем я ожидал. В моменте казалось, что время пролетает с невероятной скоростью, но воспоминания, знакомства и знания, которые я получил после поездки, останутся со мной на всю жизнь.