«Путь к морю: как рыбацкая лодка стала исследовательским судном»

15 февраля в субботу в 15:00 наши друзья капитан карбаса «Ковда» этнограф Егор Староверов и его жена и соратница художница Лена Сакирко расскажут об истории появления их лодки, о том, зачем они её строили, почему именно в Архангельской глуши, как проходили первые путешествия по поморским деревням и как материалы и впечатления, собранные в этих путешествиях стали книгой «Путь к морю».

Где: Библиотека им. Н. А. Некрасова (Москва, Бауманская улица, 58/25 с14)

Приходите, будет интересно!

Вход бесплатный, регистрация по ссылке:
https://nekrasovka.ru/afisha/15-02-2025/6826

Карбас из Юромы

Поездка на Мезень не обходится без добычи хотя б небольшого, а карбаска. Вот и в январе этого года по снежным переправам мы сгоняли до Юромы и быстро под покровом ночи увели один прекрасный экземпляр.

Шил его лет 30 назад отец Анатолия Парыгина – нынешнего владельца – Пётр Дмитриевич, который, как водится, научился ремеслу от своего отца. Шил для себя, чтобы ходить в море, но так и не опробовал – уехал жить из родовой деревни Защелье в Каменку, а карбас так и остался на повети – мечтой о море осел в прошлом.

Мы нашли его на Авито и приобрели. Теперь решаем, зачем: то ли для Карбас-музея в Кальчино, то ли для Кенозерских походов.

Карбасок кокорный, шит на кованный гвоздь, имеет интересный слом борта в носу (видимо, доставшийся от зырянок, которые распространены на Мезени). Имеет стационарный мотор, которые называют замечательным словом «топ-нога».

Точило, найдись!

Друзья, ищем старинный (или старый) точильный камень большого диаметра (от 40 см минимум). Хочется сделать нормальное точило для топоров, которое сможет поддерживать правильную геометрию кромки.

А ‌‎«‎правильная»‎ в нашем случае – с небольшой вогнутостью по лезвию от щеки к кромке. Это позволяет тесать плоскости, что называется «тютелька в тютельку».

В общем, если у кого в амбаре завалялся, пришлите нам заказной бандеролью. Будем рады! И, самое главное, будем использовать по назначению.

А затем мы обсудили технические решения, касающиеся технологии постройки.

Добро пожаловать в мир странных людей, которые строят, конструируют и реконструируют, инженерят и архитекторят, а в целом – творят, что хотят.

Совещание по ёле. Новости Лаборатории деревянного судостроения.
Для тех кто любит, когда ничего не понятно, но очень интересно)

Мы недавно устроили совещание, на котором присутствовали Игорь Логинов – руководитель Арктического музея лодки, Виталий Дробиленко – архитектор-реставратор и коллега по Лаборатории деревянного судостроения, Евгений Шкаруба – руководитель Товарищества поморского судостроения, и Михаил Крупенин – руководитель Лаборатории деревянного судостроения верфи.

Обсуждали конструкцию ёлы, которую мы строим для проекта Товарищества «Ёла: практическое исследование истории детских судостроительных бригад во время Великой Отечественной войны в Архангельске» и на которой пройдём летом из Москвы в Архангельск реками, озёрами, каналами и Белым морем.

Получился очень интересный разговор, который можно слушать, как подкаст, когда моешь посуду или стоишь в пробке. Началось всё с краткого экскурса в мир реставрации и реконструкции от Виталия.

Деревня Ведягина (она же Видягина, Ведягино и т.д.) в октябре

Скоро расскажем о своих планах по поводу этого места, а пока – делимся октябрьской атмосферой таинственного уголка вселенной Кенозерья.

В кадре – Ира Кащеева, архитектор и художник из Петербурга.

Отправиться в Ведягина и не только можно на наших карбасах летом 2025.

Семь вёдер воды, пять вёдер муки, два стакана соли…

Азаполье в этом январе нас встретило жаром хлебопекарни, расположенной в центре деревни, в большом доме, непохожем на жилой. Она несколько лет не работала – до осени 2024, когда Наталья и Настя Батраковы решили реанимировать старые советские механизмы и запустить производство. Шестерёнки заскрежетали, приводные цепи залязгали, и началось движение.

Хлебопекарная печь этого типа работает как колесо обозрения. Внутри – труба топки, вокруг которой вращаются ряды хлебных форм, установленных на рамах. Устроено всё таким образом, чтобы форма перемещалась параллельно горизонту. Проходя полный оборот, подставив каждый бок излучению мощной топки, хлеб выпекается. Таким образом, за ночь можно испечь пару сотен буханок хлеба, которым теперь снабжают не только Азаполье, но и соседние деревни.

Работать здесь непросто, печь прогревает помещение как баню, и находиться в пекарне долгое время тяжело. Но техпроцесс требует неустанного бдения на протяжении нескольких часов, так как единожды растопленная печь должна отработать по полной, иначе дров не напастись, да и подготовительных операций слишком много, чтобы запускать этот аттракцион чаще, чем раз в неделю.

Вот так, ночами где-то далеко за лесом в избушке на берегу залитой реки, в сиянии лунного гало и трескучие морозы две женщины – мать и дочь - пекут хлеб, чтобы жить, чтобы жили, чтобы жило.
–––––––––––
Текст и плёночные фотографии: Михаил Крупенин