📹 В коротком видеоролике покажем, как прошел «День Регистра» в КГТУ

📸 Фоторепортаж из Калининграда! «День Регистра» в КГТУ

#ПроектыРС | «День Регистра» продолжает расширять географию
 
✨ РС продолжает реализацию проекта «День Регистра», в ходе которого знакомит студентов ведущих вузов страны с морской отраслью.

📌 Очередное мероприятие проекта прошло 17 апреля в Калининградском государственном техническом университете (КГТУ).

🔜 С учащимися университета встретились советник по развитию заместителя генерального директора РС Светлана Сачук, директор Калининградского филиала РС Вадим Кемоклидзе и главный инженер-инспектор подразделения Геннадий Фоменко.

💡 Проект «День Регистра» создан специально для взаимодействия с молодым поколением, которое придет на смену сегодняшним специалистам отрасли.

▶ Как отметила Светлана Сачук, «на встречах мы рассказываем студентам не только о Регистре, но и о возможностях, которые открывает перед ними работа в морской индустрии. Мы стремимся ориентировать их на выбор профессионального пути, который позволит им в полной мере реализовать свой интеллектуальный и творческий потенциал и при этом быть участниками современных, высокотехнологичных и наукоемких процессов, создавая великий флот, достойный великой страны».

✔ Просветительская инициатива запущена Регистром для развития кадрового потенциала морской отрасли в рамках поддержки национального проекта «Эффективная транспортная система».

➡ Ранее аналогичные встречи прошли в СПбГМТУ и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге, а также в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) в Москве.

😋 Встреча в КГТУ стала очередным этапом проекта «День Регистра», который продолжит расширять свою географию.
___________
Фото РС.

#ОдобрениеМатериаловИзделий РС выдал СТО на антикоррозионное покрытие для морских подводных трубопроводов

💡 Специалисты Астраханского филиала РС выполнили освидетельствование наружного трехслойного полиэтиленового антикоррозионного покрытия производства компании «ТМК Трубопроводные решения», предназначенного для стальных морских подводных трубопроводов диаметром от 114 до 720 мм.

👍 По результатам освидетельствования на продукцию вновь выдано Свидетельство о типовом одобрении (СТО).

⚙️ Под техническим наблюдением специалистов РС на производственной площадке предприятия в г. Волжский Волгоградской области были проведены испытания покрытия, подтверждающие полное соответствие всем применимым требованиям, установленным для использования наружной антикоррозионной изоляции для стального морского подводного трубопровода.

🌡️ Используемые на производстве технологические решения позволяют наносить наружное полиэтиленовое покрытие толщиной не менее 2 мм на основе экструдированного полиэтилена на стальные трубы больших диаметров для защиты подводного трубопровода от наружной коррозии.

👍 Компания «ТМК Трубопроводные решения» с 2023 года сотрудничает с Регистром. Полученное СТО в очередной раз доказывает неизменный профессионализм, компетентность и высокий уровень качества выпускаемой изготовителем продукции.
_______________________________________
Фото ООО «ТМК Трубопроводные решения».

#Сертификация | РС выдал сертификаты соответствия стандартам ISO трем компаниям в сфере судоремонта и сервиса
 
☑️ Аудиторы РС завершили сертификацию систем менеджмента качества (СМК) судоремонтной компании «Лион Марин», Санкт-Петербург, «Морского Сервисного Центра» из Мурманска (занимается обслуживанием судового оборудования и поставкой запчастей) и «Судового Сервисного Центра», г. Новороссийск, – сервисной станции по обслуживанию спасательного, противопожарного, защитного и такелажного оборудования на судах в портах Азово-Черноморского бассейна.

💡 Внедрение и поддержание СМК открывает для компаний новые возможности для повышения эффективности работы, улучшения взаимодействия с клиентами и партнерами, обеспечивает конкурентоспособность на рынке.

➡️ Соответствие высоким международным стандартам, подтвержденное сертификатом соответствия, свидетельствует о наличии процессов для стабильного качества оказываемых услуг и способствует росту доверия среди заказчиков.

⭐ Регистр выбирают как надежного партнера для сертификации СМК как представители морского сектора, так и предприятия других отраслей. Отметим, орган по сертификации РС выполняет работы по подтверждению соответствия систем менеджмента стандартам Международной организации по стандартизации (ISO), а также аккредитован в Национальной системе аккредитации на осуществление сертификации систем менеджмента по национальным стандартам Российской Федерации.

✍️ Более подробную информацию можно получить в отделе сертификации систем менеджмента РС: +7(812) 380-19-89, bykova.ea@rs-class.org. 
____________
Фото РС. 

#События | О биокоррозии на VODEXPO 2025

🏠 На дискуссионной площадке IX Всероссийского Водного Конгресса с докладом о современных подходах к коррозионной защите судовых систем выступила Анастасия Михеева, ведущий специалист РС по научно-исследовательской работе.

▶️ Выступление состоялось в рамках молодежной дискуссии на Молодежной научно-практической конференции «Актуальные вопросы экологии и безопасности», посвященной актуальным вопросам сохранения водных ресурсов и роли молодежи в решение экологических проблем современности.

🔍 В фокусе презентации – проблема влияния микроорганизмов на коррозионные процессы судовых систем. Анастасия рассказала о существующих способах борьбы с коррозионными процессами забортных трубопроводов, а также перспективными способами повышения коррозионной защиты путем создания специальных характеристик сплавов металлов, ориентированных на уменьшение бактериальной адгезии и последующего образования биопленки.

✅ Учитывая катастрофические последствия аварий трубопроводных систем, в 2010-х годах Регистр ввел дополнительные требования к системам забортной воды в раздел VIII «Системы и трубопроводы». Статистика показывает положительную динамику в надежности систем охлаждения, эксплуатируемых с учетом новых мер. Текущий подход РС предполагает не только регулярный мониторинг состояния металла и регламентацию использования эффективных защитных покрытий, но и индивидуальное конструктивное исполнение приемных и отливных патрубков.

⭐️ Комплексный подход и меры для своевременного обнаружения коррозии позволят существенно сократить расходы на ремонт и замену участков трубопроводов.
___________________________
Фото организаторов.

#ПодводимИтоги | Автономное судоходство, глобальные экологические инициативы и открытый диалог с отраслью

💙 Возвращаемся с еженедельным обзором ключевых событий в поле деятельности Регистра.

▶️ Поддерживаем реализацию федерального проекта «Автономное судовождение»: одобрили документацию на систему автономной навигации для судна «Копорье» и представили текущий статус развития нормативной базы РС для автономных судов на международном семинаре стран АСЕАН.

▶️ В ходе международной выставки «Нефтегаз 2025» делились экспертным мнением, а после – лучшими моментами в наших традиционных фото- и видеорепортажах.

▶️ Проводим освидетельствования от элементов плавдоков до плавучих буровых установок, а также продолжаем судостроительные проекты: приняли участие в спуске на воду финальных судов серии камчатских рыболовных сейнеров и барж проекта DC9203, выдали документы на сухогруз «Леонид Багров».

▶️ Работаем по линии международных организаций, представляя национальные интересы на 83-й сессии Комитета по защите морской среды в ИМО и совещании по Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве.

▶️ Рассказываем о компетенциях РС как в комментариях отраслевым ресурсам, так и на мероприятиях по всей стране: на конференциях «Российское судостроение 2025» и «Счисляевские чтения», а также на дальневосточном информационно-практическом семинаре по безопасности мореплавания.

▶️ Развиваем промышленные проекты за рубежом: оформили Свидетельства китайским производителям спасательного оборудования и двигателей внутреннего сгорания.

▶️ Готовим наших инженеров-инспекторов к качественному предоставлению услуг по освидетельствованию тары для опасных грузов, а специалистов признанных предприятий – по работе с судовым радиооборудованием.

▶️ Побывали с нашим молодежно-просветительским проектом «День Регистра» в столице на площадке Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) и, конечно, запечатлели яркие моменты встречи.

▶️ Поддерживаем благодарную память о Великой Победе: коллективы РС посетили тематические экспозиции в городах-героях Москве и Севастополе.

📍 Оставайтесь на гребне информационной волны – подписывайтесь на новостные ресурсы РС!

#80летПобеды | Сотрудники РС посетили Музей Победы в Москве

🌊 Сотрудники Регистра посетили Музей Победы – главный военно-исторический музей России по тематике Великой Отечественной и Второй мировой войн, один из крупнейших военно-исторических музеев мира.

🔴 В рамках мероприятия специалисты отдела информации и взаимодействия со СМИ ознакомились с уникальными экспонатами, рассказывающими о героизме и самоотверженности советских людей в годы Великой Отечественной войны.

⭐️ Экспозиция музея включает в себя редкие документы и личные вещи участников боевых действий, которые помогают глубже понять историю и значимость тех событий.

📎 Особое впечатление произвел исторический депозитарий «Лица Победы», который представляет собой крупнейший архив – цифровой банк данных, фотографий и личных историй миллионов людей.  

✅ Цель проекта – увековечить память обо всех, кто делал что-то нужное и ценное для Победы и, каждый на своем месте, внес личный вклад в приближение великого праздника, 80-летняя годовщина которого отмечается в Российской Федерации в этом году.

📎 Регистр чтит подвиг тех, кто сражался на фронте или в партизанских отрядах, и тех, кто самоотверженным трудом в тылу приближал День Победы.

📻 Сегодня сохранение памяти о событиях военных лет и поддержка социально значимых инициатив, направленных на формирование чувства гордости за свою страну и ее героев, уже стало неотъемлемой частью корпоративной культуры Регистра.

☑️ Напомним, что 25 апреля 2025 года РС примет участие во всероссийской акции «Диктант Победы».
_____________
Фото РС.

#КлассРС | Спущены на воду суда «Авача» и «Октябрьский» проекта 04130

⚓️На класс РС завершается строительство серии рыболовных сейнеров проекта 04130. 18 апреля 2025 года на производственной площадке НПЦ «ТОРСИОТЕСТ» состоялся спуск на воду двух финальных судов проекта – «Авача» и «Октябрьский».

🏗Регистр на церемонии спуска представляли специалисты Северо-Восточного отделения Дальневосточного филиала РС. Возглавлял делегацию руководитель подразделения Николай Емельянов.

🔥Напомним, что это первая за 20 лет серия судов, построенная на производственных мощностях Камчатского края. Строительство ведется по заказу рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина в рамках программы инвестиционных квот.

❗️Реализация серийного проекта призвана обеспечить актуальные потребности региона в современных, технологичных судах, способных эффективно работать у берегов Камчатки со стороны Охотского моря с учетом географических и погодных особенностей района промысла. Новые малые рыболовные сейнеры спроектированы с учетом опыта эксплуатации заказчиком других судов в данном размерном классе.

🛳 Суда проекта 04130 имеют длину более 20 метров, что позволило значительно улучшить условия для работы и отдыха экипажа из восьми человек – на судне оборудовано четыре двухместные каюты, небольшая кают-компания и камбуз. С учетом увеличения габаритов на судне установлены дополнительные средства связи и спасения.

📃 Все суда проекта 04130 названы в честь населенных пунктов Камчатки. Напомним, что построенные ранее суда «Апача», «Сокоч», «Карага» и «Карымай» уже ведут промысел в акватории Камчатского края.

⛵️ Новое судно «Авача» носит имя поселка в устье одноименной реки – одной из наиболее эксплуатируемых в юго-восточной части Камчатки (в ее бассейне на ручье Канонерский функционируют два рыбоперерабатывающих завода), а также одной из самых популярных среди любителей спортивной рыбалки. Название река и поселок получили от слова ительменского языка «эвыч» – т.е. чавыча (вид рыб семейства лососевых).

⬆️ Поселок Октябрьский, в честь которого названо второе спущенное судно, расположен на узкой косе между Охотским морем и рекой Большой. В этом, одном из самых богатых по рыбным ресурсам районов Камчатки, ежегодно проходят на нерест десятки тысяч тонн лосося. Планируется, что береговую фабрику обработки рыбы, расположенную в поселке Октябрьский, в летнею путину будут обеспечивать все шесть судов проекта 04130.
_____________
Фото РС.

#ЭкспертноеМнение | Представитель РС выступил экспертом в рамках обсуждения вопросов кибербезопасности для морской судоходной отрасли

➡️ Руководитель проектов РС Владимир Окунев ответил на вопросы издания КОРАБЕЛ.РУ для материала «Связь на море и реке – перспективы и опасности».

📺 «Кибербезопасность — это неотъемлемая часть обеспечения безопасности судоходства, требующая постоянного внимания. Именно поэтому Регистр уделяет особое внимание вопросам обеспечения киберустойчивости морских судов.

✅ Требования РС в большей степени носят предиктивный характер с целью снижения вероятности возникновения киберинцидентов, принимая во внимание стремительную цифровизацию отрасли.

💡 С внедрением обязательных требований степень готовности судоходной отрасли к реагированию на возможные кибератаки возрастет.
Чтобы обезопасить отрасль и принять меры организационного и технического характера, безусловно, необходимо уделить особое внимание подготовке персонала с целью формирования и поддержания необходимого уровня кибергигиены экипажей, а также формирования навыков для своевременного реагирования на возникающие киберинциденты».
__________________
Фото РС.

#АвтономноеСудоходство | РС принял участие в семинаре стран АСЕАН по автономному судовождению

⚡Российский морской регистр судоходства принял участие в работе международного семинара стран АСЕАН по теме «Технологии автономного судовождения для устойчивого развития морской отрасли».

💡 В мероприятии приняли участие более 130 представителей из 7 стран Азиатско-Тихоокеанского региона. От Регистра на заседании в режиме ВКС присутствовал заместитель начальника отдела экспертизы и инжиниринга Альберт Чернышов.

📞 Специалист РС выступил с докладом о текущем состоянии и перспективах разработки международных инструментов в области автономного судоходства на уровне Международной морской организации. Также он представил результаты работы по развитию нормативной базы Регистра – сегодня она позволяет осуществлять проектирование и эксплуатацию морских автономных надводных судов (МАНС) с использованием отечественных разработок, выполненных в рамках федерального проекта «Автономное судовождение».

❗️ Презентация ознакомила участников с требованиями Регистра к проектированию и строительству МАНС и центров дистанционного управления, процедурами анализа рисков, стандартами безопасности мореплавания и обеспечения киберустойчивости судовых систем. Вместе с тем доклад содержал практические примеры технического наблюдения РС на этапах проектирования и эксплуатации МАНС, а также при разработке и изготовлении технических средств управления такими судами.

🤩 Выступление специалиста РС вызвало большой интерес аудитории. В рамках заключительной сессии семинара по тематике доклада состоялась живая дискуссия.

📌 Подробнее на сайте РС.
________________________
Изображение РС.

➡️ Запечатлели для вас лучшие моменты Международной выставки «Нефтегаз-2025»

#События | РС представил свои услуги на выставке «Нефтегаз-2025»
 
➡️ Регистр представил свои услуги на 24-й Международной выставке оборудования и технологий для нефтегазового комплекса «Нефтегаз-2025», которая проходила в Москве с 14 по 17 апреля.

➡️ РС представил информацию об услугах для предприятий нефтегазового комплекса, процессах технического наблюдения в промышленности, участии в проектах по строительству и эксплуатации морских сооружений и объектов обустройства нефтегазовых месторождений на шельфе Российской Федерации.

➡️ Акцент был сделан на последних изменениях в национальной и международной нормативной базе, актуальных требованиях Регистра, нацеленных на минимизацию экологических и эксплуатационных рисков.

➡️На стенде РС прошел ряд встреч с действующими и перспективными клиентами Регистра, среди которых компании «Русал», «Лукойл-Транс», «Флюид-Лайн», ТД «РВД», «KSP Steel», Загорский трубный завод и другие.

➡️ Ключевыми темами обсуждения стали возможности сотрудничества с Регистром, опыт технического наблюдения и экспертное мнение которого позволяют находить оптимальные инженерные и технологические решения для обеспечения безопасности объектов обустройства морских нефтегазовых месторождений.

➡️ Диалог на стенде Регистра позволил обменяться мнениями по наиболее важным аспектам развития нефтегазовой индустрии и укрепить деловые связи.

➡️ Со стороны гостей стенда наиболее частыми были вопросы по процедурам одобрения материалов и изделий и сертификации продукции и услуг. В фокусе внимания были новые направления деятельности Регистра – услуги по освидетельствованию продукции на соответствие положениям Постановления Правительства № 719 и освидетельствованию предприятий, имеющих собственное производство.

➡️ Наряду с этим интерес посетителей вызывали деятельность РС в области необитаемых и обитаемых подводных аппаратов, услуги морского гарантийногосюрвея, техническое наблюдение за проектированием, изготовлением и эксплуатацией морских подводных трубопроводов, а также сертификация систем менеджмента.
_____________
Фото РС.

📹 О том, как прошел День Регистра в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ) смотрите в традиционном видеоролике
___________________
Фото/Видео РС.

📷 Мы рады поделиться самыми яркими моментами с прошедшего «Дня Регистра» в Академии водного транспорта РУТ (МИИТ)
____________
Фото РС.

#ПроектыРС | «День Регистра» в Академии водного транспорта – вклад в будущее отечественного флота

📢 Российский морской регистр судоходства продолжает реализацию проекта «День Регистра», в ходе которого знакомит студентов ведущих вузов страны с морской отраслью. 15 апреля представители РС посетили Академию водного транспорта РУТ (МИИТ) в Москве.

⭐️ В ходе мероприятия будущие специалисты узнали о роли Регистра в реализации современных проектов морской отрасли, основах работы и диверсификации направлений деятельности РС, о значимости тесного взаимодействия фундаментальной науки и практической составляющей для решения сложных, комплексных задач, стоящих перед морской индустрией.
👤 «День Регистра» – проект, созданный специально для взаимодействия с молодым поколением, – отметил Олег Касьянов, специалист Московского участка Балтийского филиала РС, в прошлом выпускник Академии. – Мы стремимся показать студентам, что работа в морской отрасли – это перспективная и востребованная профессия, для которой необходим высокий уровень знаний и профессионализма.Регистр открыт к диалогу и готов поддерживать будущих специалистов и ученых».

➡️ Обращаясь к студентам, представители РС подчеркнули важность их участия в процессах, направленных на укрепление авторитета страны на международной арене. Среди задач общенационального масштаба РС особо акцентировал создание современного, конкурентоспособного и безопасного флота, развитие морской науки и технологий судостроительного производства.
👤 «День Регистра» – это шаг к воспитанию новых лидеров отечественной морской индустрии, людей, готовых решать сложные задачи и внести реальный вклад в ее процветание», – подчеркнула советник по развитию заместителя генерального директора РС Светлана Сачук.

🤝 Встреча в РУТ (МИИТ) стала очередным этапом масштабного проекта «День Регистра», который уже охватил несколько ведущих вузов страны и продолжит свое развитие, расширяя аудиторию и географию.

👨‍🎓 Напомним, что стартовал проект в стенах Корабелки; «День Регистра» был проведен на двух площадках Макаровки; а сегодня РС со своим проектом посетит КГТУ в Калининграде.
____________
Фото РС.

#АвтономноеСудоходство | РС одобрил документацию на систему автономной навигации для судна «Копорье»

➡️ Регистр завершил рассмотрение технической документации по проекту дооборудования системой автономной навигации судна-сборщика льяльных вод «Копорье» пр. RST38 и берегового центра дистанционного управления морскими автономными надводными судами.

▶️ Реализация проекта обеспечит возможность назначения объекту категории полуавтономного судна SAS-RCC.

⭐️ «Копорье» – головное судно серии проекта RST38, построенное по заказу компании «Росморпорт» на класс РС. Символ класса: КМ(*) Ice3 (hull, machinery) R3-RSN AUT3 A-Thruster (M) Bilge water removing ship.

📄 Разработку проекта по дооборудованию судна системой автономной навигации выполнило Научно-производственное предприятие «Авиационная и морская электроника». Рассмотрение технической документации проекта по дооборудованию судна вели специалисты Балтийского филиала РС.

❓ Судно предназначено для сбора с судов нефтесодержащих вод, их отстоя, сепарации, с перекачкой нефтепродуктов в танк нефтеостатков для их последующей сдачи в береговые хранилища. Также судно-сборщик может осуществлять прием с судов сточных вод и мусора, транспортировать их и сдавать на береговые очистные сооружения.

➖ Инновационная система поиска разливов нефти, построенная на обработке и анализе данных, полученных со штатной радиолокационной станции с применением дополнительного программного обеспечения, позволит судну эффективно участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти.

📈 РС участвует в развитии технологий автономного судоходства в рамках реализации федерального проекта «Автономное судовождение». В частности, под техническим наблюдением Регистра на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» успешно эксплуатируются автомобильно-железнодорожные паромы, оборудованные системами автономной навигации:
🔵 «Генерал Черняховский»
🔵 «Маршал Рокоссовский»
_________________________________
Фото ФГУП «Росморпорт».

#ИнформируетРС об изменениях нормативной правовой базы в сфере регулирования деятельности морского транспорта

▶️ Для экипажей морских судов и судов смешанного плавания обновят особенности режима работы и отдыха.

📃 28 марта 2025 года Министерством транспорта Российской Федерации был подготовлен проект Приказа "Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей морских судов и судов смешанного (река-море) плавания".

◼️ С 1 сентября 2025 г. планируется ввести новые особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава морских судов и судов смешанного (река-море) плавания.

❕ Документ заменит действующие положения, утвержденные Приказом Минтранса России от 20 сентября 2016 г. N 268, и будет действовать до 1 сентября 2031 г.

🌱 Документ распространяется на работодателей, эксплуатирующих суда в целях торгового мореплавания и смешанного (река-море) плавания от своего имени, и является обязательным при разработке правил внутреннего трудового распорядка и составлении графиков несения вахт (выполнения судовых работ).

©️ С полным текстом проекта можно ознакомиться на официальном сайте (ID проекта 02/08/03-25/00155870)
_______________________
Изображение РС.

#МеждународнаяДеятельность | Эксперты РС приняли участие в заседании СТК по КТМС
 
🧑‍💻 Специалисты РС в составе российской делегации в дистанционном формате приняли участие в работе совещания специального трехстороннего комитета (СТК) по Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве (КТМС).
 
✅ Позицию российской делегации представили члены профильных организаций, в том числе заместитель начальника отдела освидетельствования морских систем менеджмента и трудовых норм в судоходстве РС Сергей Павлов. Специалисты Регистра Михаил Яковлев и Владислав Зубков обеспечили подготовку к проведению совещания и анализ информации, полученной в рамках обсуждения поправок к КТМС.

🔔 Участие экспертов РС, обладающих глубокими знаниями в области морского права и судоходства, способствовало эффективному представлению российских интересов на международной арене.
 
📣 На совещании обсуждались предложения по внесению поправок в КТМС, подготовленные государствами-членами МОТ, представителями моряков и судовладельцев. Всего было подготовлено шестнадцать предложений.

📥 Проекты поправок включали в себя вопросы, связанные с репатриацией, медицинским обслуживанием, правом моряков на отпуск, доступом к береговым объектам социально-бытового назначения, часами работы и отдыха моряков и др.
 
📌 По результатам обсуждения на общее голосование были вынесены поправки по восьми предложениям. Некоторые предложения были сформулированы в виде резолюций, проекты которых также были рассмотрены и приняты участниками совещания.

⏳ В рамках проведенного голосования были одобрены поправки к КТМС, которые будут вынесены на утверждение следующей сессии Генеральной конференции труда МОТ.
___________________
Фото МОТ.

#ОтраслевоеСотрудничество | Представители РС выступили на семинаре, посвященном важнейшим аспектам безопасности мореплавания

🔔 Специалисты Дальневосточного филиала РС приняли участие в информационно-практическом семинаре, где обсудили актуальные вопросы безопасности мореплавания, предотвращения загрязнения окружающей среды и подготовки членов экипажей морских судов.

🟣 Мероприятие прошло на площадке тренажерного центра МГУ им. адмирала Г.И. Невельского. В нем приняли участие представители судоходных компаний Дальнего Востока, руководители предприятий отрасли, технические специалисты и суперинтенданты по радиосвязи.

✅ Семинар охватил широкий круг вопросов. Значительный вклад в программу мероприятия внесли представители Регистра, представившие два доклада.

🎙️ Александр Иванов, главный инженер-инспектор, познакомил аудиторию с анализом задержаний судов в Тихоокеанском регионе, а также выполнением требований МКУБ, МК ОСПС, КТМС. В рамках своего выступления он представил ценный практический опыт и актуальные данные о проблемах, с которыми сталкиваются судовладельцы.

🎙️ Александр Шмаков, специалист по развитию и продвижению услуг РС, рассказал участникам семинара о реализации концепции «Больше, чем класс», - расширил понимание роли и возможностей Регистра, выходящих за рамки классификационных услуг.

📎 По окончании выступлений специалисты ДВФ ответили на вопросы участников информационно-практического семинара.
____________
Фото РС.

🚢Проект «День Регистра» продолжает расширять географию!

17 апреля в Зале ученого совета (ауд. 225) КГТУ студенты смогут пообщаться с сотрудниками Регистра судоходства и узнать больше о роли РС в развитии транспортной отрасли, инновациях и научном сотрудничестве.

Мероприятие пройдёт в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» для развития кадрового потенциала морской отрасли.

#МеждународнаяДеятельность |
КЗМС 83: совершенствование международного экологического права

🌐 РС продолжает подводить итоги 83-й сессии Комитета по защите морской среды.

📄 Помимо работы по линии реагирования на климатические изменения, Комитет:
➡️ принял поправки к Техническому кодексу NOx в отношении сертификации двигателей;
➡️ одобрил ряд новых и пересмотренных рекомендательных руководств по различным вопросам, связанным с защитой окружающей среды;
➡️ продолжил работу по совершенствованию Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлению ими 2004 года;
➡️ одобрил поправки к Конвенции МАРПОЛ в отношении введения нового района контроля выбросов окислов серы, окислов азота и твердых частиц;
➡️ согласовал введение статуса особо уязвимых морских районов у побережья Перу.

⭐ РС продолжит активное участие в формировании правового поля для экологически устойчивого судоходства, гармонизируя национальные приоритеты с глобальными трендами отрасли.

↗️ Подробнее:
➕ новость на сайте РС
➕ справка об итогах сессии (PDF)
_____________
Фото РС.

#ОдобрениеМатериаловИзделий | РС выдал СТО на ДВС для спасательных шлюпок

💬По результатам испытаний РС оформил Свидетельство о типовом одобрении на двигатель внутреннего сгорания производства Zhenjiang Siyang Diesel Engine Manufacturing.

🔵 Четырехтактный, рядный, нереверсивный двигатель внутреннего сгорания с реверс-редуктором предназначен для спасательных и дежурных шлюпок.

❕ Специфика применения накладывает на оборудование особые требования международных конвенций и кодексов: в ходе освидетельствования проводятся испытания двигателя на запуск при температуре -35℃, бесперебойную работу при затоплении шлюпки и соответствие нормам по электромагнитному излучению.

🛡 Гарантии безопасности экипажа и безаварийной работы судового оборудования – задачи высшего приоритета РС, которые реализуются через комплексный многоэтапный контроль технических систем на всех этапах их жизненного цикла.
_______________________
Изображение РС.

#ОтраслевоеСотрудничество | О роли классификационного общества в морском судоходстве рассказал представитель РС на «Счисляевских чтениях»

📢 Представитель РС выступил на пленарном заседании XIV Международной научно-практической конференции «Счисляевские чтения: Актуальные проблемы экономики и управления», посвященной 95-летию Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.

➡️ Мероприятие состоялось в минувшую пятницу на площадке СПбГМТУ и собрало более трехсот участников – представителей ведущих морских университетов России, ученых, аспирантов и студентов.

✅ Олег Чернов, начальник международного отдела РС представил доклад «Роль классификационного общества в морском судоходстве», в ходе которого осветил не только традиционные функции классификационных обществ, но и затронул важнейшие современные аспекты развития отрасли.

🎙 «Классификационные общества сочетают многовековой опыт с современными технологиями, помогая судоходству развиваться устойчиво, вносят значимый вклад в развитие мирового флота.
В современных условиях РС активно реализует концепцию «Больше, чем класс», расширяя сферу услуг в области инженерного консалтинга, разработки технической документации для судов в эксплуатации, морского гарантийного сюрвея, сертификации и освидетельствования собственных производств.
Таким образом, Регистр является авторитетным центром компетенций как в области безопасности мореплавания, так и в смежных сферах» - отметил эксперт.

💡 Также О.А. Чернов рассказал о том, что в рамках партнёрства с различными вузами Регистр организует стажировки, научные проекты и совместные исследования, направленные на внедрение современных технологий в судостроение и судоходство.

🎙 «Несомненно, будущее морской отрасли – в руках новых поколений специалистов, поэтому так ценно наше сотрудничество с ведущими вузами, такими как Корабелка, где рождаются инновации, а теория встречается с практикой, чтобы вместе создавать безопасное и устойчивое будущее мирового судоходства» - подчеркнул представитель РС.

❓ По завершении выступления Олег Александрович ответил на вопросы участников, которые касались различных аспектов деятельности РС. В частности, вопросы были посвящены участию Регистра в сборе данных о выбросах парниковых газов в соответствии с инициативами Минприроды РФ.

🌐 Дискуссия также коснулась участия РС в недавней сессии КЗМС, где обсуждались актуальные вопросы экологической безопасности и регулирования судоходства и был принят ряд важных решений, которые окажут существенное влияние на будущее судоходства.
___________________
Фото СПбГМТУ.

#ПодготовкаПерсонала к освидетельствованию тары для опасных грузов

⚡️ Курс «Подтверждение соответствия тары для опасных грузов» прошел под руководством профильных специалистов Регистра, представивших нормативную базу, специфику и типовые ошибки при проведении технического наблюдения, а также вопросы юридической и моральной ответственности инспекторского состава РС.

⚡️ Практическая часть занятий включила демонстрацию всех видов испытаний для различных видов тары на базе признанных лабораторий – ведущих российских организаций в сфере безопасности морских перевозок «Морское Грузовое Бюро» и Центрального научно-исследовательского института морского флота.

⚡️ «Всестороння подготовка наших специалистов становится все более востребована, – отмечают организаторы курса, – услуги по подтверждению соответствия тары для опасных грузов пользуются высоким спросом среди российских компаний, в числе которых крупнейшие изготовители промышленной упаковки, предприятия химической промышленности».
___________
Фото РС.

#80летПобеды | Представители РС почтили память защитников Сапун-горы у легендарной Диорамы

✅ Коллектив подразделения РС в Севастополе во главе с руководителем Михаилом Лабунским совершил памятное посещение Диорамы «Штурм Сапун-горы 7 мая 1944 года».

⭐️ Величественное полотно запечатлело героические события освобождения Севастополя от немецко-фашистских захватчиков. Панорамное изображение штурма Сапун-горы детально воспроизводит ожесточенные бои, развернувшиеся на подступах к городу. Реалистичность экспозиции с ее трехмерными элементами и звуковым сопровождением позволяет посетителям ощутить атмосферу тех дней.

⚪️ Посещение диорамы стало для сотрудников РС памятным событием, пробудившим глубокое чувство уважения к подвигу советских солдат и оставившим неизгладимый след в их сердцах.

🌊 Михаил Лабунский отметил важность сохранения исторической памяти и передачи ее будущим поколениям. По его словам, посещение таких памятных мест, как Диорама «Штурм Сапун-горы», способствует укреплению патриотизма и осознанию ценности мира.
__________
Фото РС.

#КлассРС | Спущены на воду два судна проекта DC9203

❗️ На производственной площадке ООО «Стройторг» 11 и 14 апреля 2025 года состоялся спуск на воду двух барж проекта DC9203 (стр. № JL-525 и стр. № JL-527). Серия строится на класс Российского морского регистра судоходства.

➡️ Суда предназначены для выполнения дноуглубительных работ.

⬆️ Строительство серии ведется под техническим наблюдением Нижегородского филиала Регистра по заказу ООО «Стройторг».

Основные характеристики:
🔵 длина – 34 м;
🔵 ширина – 11,38 м;
🔵 осадка – 1,4 м;
🔵 высота борта – 2,5 м.
Символ класса: KE⍟ RN(SCII) barge/dredger.   
   
⭐️ Всего в серии планируется построить четыре единицы флота. Завершить строительство предполагается в текущем году.
____________
Фото РС.

#ОдобрениеМатериаловИзделий для китайского производителя аварийно-спасательных средств

🦺 РС выдал китайскому разработчику и поставщику спасательного оборудования Shanghai Fang Zhan Fire Technology Свидетельство о соответствии системы контроля качества.

🛟В номенклатуре освидетельствованных объектов: средства индивидуальной защиты, противопожарное оборудование и посадочные штормтрапы.

🪪 Наличие документа демонстрирует высокий уровень контроля на производстве и дает право заказчику самостоятельно проводить испытания материалов и изделий без участия инспекторов РС.

⚙️ Как заявил технический эксперт китайского филиала, Свидетельство позволяет сократить издержки и ускорить time-to-market продукции при гарантированном выполнении всех нормативных предписаний.
_________________________
Фото Shanghai Fang Zhan Fire Technology.

#МеждународнаяДеятельность |
Итоги КЗМС 83: реагирование на климатические изменения

▶️В штаб-квартире ИМО завершилась 83-я сессия Комитета по защите морской среды, определившая дальнейшую стратегию развития мер по декарбонизации и повышению экологической устойчивости морской индустрии:
✔️ одобрены поправки к Приложению VI к МАРПОЛ, уточняющие доступ и порядок работы с данными по потребленному топливу;
✔️ приняты поправки к ряду рекомендательных Руководств;
✔️ одобрены среднесрочные меры по сокращению выбросов парниковых газов с судов.

💬 Сергей Толмачев, заместитель начальника международного отдела, отметил, что «о важности и одновременно неоднозначности разработанных поправок говорит тот факт, что не все государства согласились их одобрить на данном этапе. Комитет столкнулся с необходимостью проведения редкой процедуры поименного открытого голосования, а также демарша со стороны США, отозвавших свою делегацию с КЗМС и переговоров о поправках к МАРПОЛ».

✉️В предстоящие шесть месяцев государства должны провести оценку приемлемости одобренных КЗМС 83 поправок, представить комментарии, возражения или согласия на этапе их итогового принятия в октябре этого года на внеочередной сессии Комитета, с прицелом на вступление в силу 1 марта 2027 года.

📊 Несмотря на рамочный характер требований и их незавершенность, очевидно, что решения окажут сильнейшее влияние на структуру производства судового топлива и его потребления в судоходной отрасли.

🖱 Подробнее:
🟢 новость на сайте РС
🟢 справка об итогах сессии (PDF)
🟢 вторая часть новости
_____________________
Изображение РС.

#КлассРС | Комплект документов выдан на судно «Леонид Багров»

🔈 Завершилось строительство нового сухогруза «Леонид Багров» проекта RSD71 на класс РС. Судно построено на производственной площадке предприятия «Окская судоверфь», г. Навашино, Нижегородская область.

✍️ Комплект документов Регистра выдан на судно 14 апреля 2025 года. Документы вручил директор Нижегородского филиала Сергей Коновалов.

⏩ Сухогруз «Леонид Багров» – очередной в серии судов смешанного «река-море» плавания, которая является продолжением проекта RSD59. 

☑️ Суда нового поколения отличает просторный грузовой трюм, который на 6 метров превышает длину трюма предшественников. При этом они имеют меньшие размерения, что позволяет расширить географию доставки грузов на те порты, куда по своим габаритам не могут заходить суда RSD59.

Основные характеристики:
▶️ длина наибольшая – 119,96 м;
▶️ ширина – 16,9 м;
▶️ высота борта – 6 м;
▶️ осадка – 4,9 м;
▶️ дедвейт – 7154;
▶️ вместимость грузового трюма – 9063 куб. м;
▶️ скорость – 10,7 уз.
Символ класса: КМ⍟ Ice2 (hull; machinery) R2 АUT1-ICS LI BWM (T) CONT (deck, cargo hold) DG (bulk, pack) DE-Tier III A-Thruster(M) General dry cargo ship.

👉 Суда проекта RSD71 соответствуют повышенным экологическим требованиям ИМО по выбросам в атмосферу. Двигатели сухогрузов оборудованы системой очистки выхлопных газов для уменьшения выбросов окислов азота (NOx) и отвечают требованиям международной конвенции МАРПОЛ.

🔘 Новое судно будет носить имя Леонида Васильевича Багрова (1931 – 2021) – выдающегося деятеля водного транспорта, последнего министра речного флота РСФСР (1978 – 1990).

🤝 Строительство всей серии ведется под техническим наблюдением Нижегородского филиала РС. Классификационный документы Регистра на головное судно – «Конструктор Егоров» – выданы в феврале этого года.
__________
Фото РС.