🔌 Продажи электромобилей в России рухнули на 63%
Российский рынок электромобилей демонстрирует резкое замедление. По данным «Автостата», в январе–феврале 2025 года продажи новых электромобилей сократились на 63%, до 1,27 тыс. штук. Для сравнения, весь авторынок за тот же период просел лишь на 9,3%.
📉 В феврале продано всего 617 электромобилей — в три раза меньше, чем годом ранее.
📊 Доля электромобилей в общем объеме продаж упала с 1,8% до 0,8%.
📌 Причины падения: — Выдохшийся спрос после ажиотажа конца 2023 года;
— Повышение утильсбора: рост цен на электромобили в среднем на 670 тыс. рублей;
— Высокие кредитные ставки;
— Зимнее снижение интереса из-за просадки ресурса батарей;
— Проблемы с официальными поставками: большинство брендов ввозятся по параллельному импорту.
🏷 Лидеры и динамика:
Zeekr (Geely) — 36,6% рынка, -72% год к году;
Evolute — 114 штук (-59%);
Avatr — 109 (+6%);
Москвич — 97 (-74%);
ORA (Great Wall) — 81 (+38%).
📦 98% проданных электромобилей — остатки 2023–2024 годов.
⚙️ Гибриды в приоритете:
Продажи гибридных авто в 3 раза выше, чем у чистых электромобилей. Эксперты отмечают их универсальность, большую автономность (до 1000 км) и отсутствие зависимости от зарядной инфраструктуры.
🔮 Прогнозы на 2025 год: — Снижение рынка электромобилей на 30–40%;
— Смена потребительского интереса в сторону гибридов и возврат внимания к ДВС-моделям.
💬 Эксперты:
«Электрификация — больше не глобальный тренд. Даже Toyota не отказывается от ДВС. Исключение — Китай».
🔗
ЕДИНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА