Сигналы светофора — в навигаторе

В ЦОДД разработали пилотный проект совместно с геосервисом 2ГИС: московские водители в навигаторе смогут заранее узнать, какой сигнал горит на ближайшем перекрестке и сколько времени осталось до его смены.

Информация о циклах светофора передается из интеллектуальной транспортной системы ЦОДД в навигационную систему 2ГИС.

Сейчас система работает на пилотных улицах:

🔹 В районе Цветного бульвара
🔹 В Крылатском
🔹 В районе метро «Владыкино»
🔹 На улице Веерная (метро «Минская»)
🔹 На улице Авиаконструктора Сухого

По правде говоря, не совсем понимаю, какая от этого польза водителю. Смотреть перед перекрестком нужно не на навигатор, а собственно на светофор. Так безопаснее.

До 34% сделок в автобизнесе срываются не из-за цен или ассортимента — а из-за ошибок в общении. Менеджер не предложил тест-драйв, не зафиксировал следующий шаг, не услышал сигнал готовности к покупке. Авито решили проблему по-своему и технологично: выпустили обновление для A-Vibe — большой языковой модели, теперь она умеет анализировать данные из разговоров и помогает довести сделку до результата.

A-Vibe расшифровывает звонки, оценивает фразы и интонации, выделяет заинтересованных клиентов и подсказывает, как с ними работать. Система фиксирует упущенные возможности и предлагает менеджеру конкретные действия: на чем сделать акцент, как переформулировать, с чего начать повторный контакт.

Все доступно бесплатно и уже работает в «Автохабе», платформе для автоматизации автобизнеса от Авито. Дилерам больше не нужно вручную переслушивать звонки: модель формирует отчет за 30 секунд, с точностью до 95%.

Улучшение качества вполне заметное — +16% к повторным контактам, +5,6% к сделкам. И, что важно, — персонализированный подход для клиента, без навязчивости и потери контекста.

Лада Искра: сколько выпустят машин?

Сделал для вас небольшое видео про Искру. В нем есть ответы на некоторые ваши вопросы. Завод может выпускать (в пределе) до 150 тысяч машин в год. Но реальные объемы пока не очень понятны – как минимум, по текущему году.

Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что объем выпуска будет регулироваться рынком:

– Рынок сейчас проседает, поэтому если год назад я говорил, что мы рассчитываем на выпуск в 2025 году 40 тысяч или даже 50–60 тысяч автомобилей Лада Искра, то сейчас мы видим, что рынку просто столько не надо. Производить на склад – экономически нецелесообразно. Мы постепенно будем наращивать объемы производства и постепенно уходить от производства Гранты, от каких-то ее модификаций.

Новый Hyundai Palisade

Palisade 2026 года представили в Нью-Йорке. Как-то мы уже отвыкли от таких премьер. Но в продаже он появится – по неофициальным каналам, конечно.

На трассах М-4 и М-11 вводится летний скоростной режим

С 21 апреля 2025 года на скоростных участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева» отменяются ограничения скорости, которые были введены на зимний период для легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн.

На летний период скоростной режим на участке обхода Ефремова с 296-го по 322-й км в Тульской области и с 706-го по 803-й км трассы М-4 для легковых и грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн составит 110 км/ч.

На дороге М-11 с 59-го км в Московской области до Санкт-Петербурга разрешенную скорость повысили до 130 км/ч. Со скоростью 130 км/ч можно ехать и на участке с 518-го по 544-й км в обход населенных пунктов Новая Усмань и Рогачевка на М-4.

Льготные автокредиты – семейным
(а нужен налоговый вычет)

Правительство планирует расширить программу льготного автокредитования – об этом заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов будучи на АвтоВАЗе, во время запуска в производство Искры.

– Те категории, которые у нас были раньше — учителя, врачи, участники СВО и члены их семей,— во многом насыщены, воспользовались мерами. Будем расширять льготную программу на семейный автомобиль.

И ЗДЕСЬ АВТОВАЗ
Одним из инициаторов расширения программы выступил АвтоВАЗ, которому необходимо активнее продавать автомобили. Очевидно, что под льготную программу подпадет и новая Искра, поскольку степень локализации у нее примерно как у Весты.

Но едва ли можно ждать каких-то взрывных результатов, поскольку эффективность программы и объем проданных по ней автомобилей зависит прежде всего от финансирования, которое выделяет государство. Пока на льготный автокредит и льготный автолизинг отпущено 63 млрд рублей – и никто не говорит об увеличении финансирования.

НУЖЕН НАЛОГОВЫЙ ВЫЧЕТ
А я не первый год настаиваю на том, что покупателям нужен налоговый вычет – чтобы не банки кормить и не дилеров развращать, а давать скидку непосредственно конечному покупателю. Безо всяких условий, кредитов и трейд-инов.

Условие должно быть одно: если ты покупаешь автомобиль российского производства с высокой степенью локализации – получи налоговый вычет. По аналогии с тем, как это делается при покупке недвижимости. Конечно – с определенными ограничениями. Допустим – только семейным, одна машина в руки и так далее.

На какие деньги ты будешь покупать автомобиль – дело твое. За наличные. В кредит. В трейд-ин. Займешь у соседей. Поиграешь на бирже. Неважно! Купил машину российской сборки – получи налоговый вычет.

Но, похоже, система к такому подходу пока не готова. Кого же мы хотим поддерживать – семьи или коммерческие банки?

Как возвращаются бывшие

Один телеканал попросил прокомментировать забавную ситуацию в дрифте: шина слетела с колеса, а потом сама встала на место))

Комментировать здесь нечего, в жизни и не такое бывает. Траектории сошлись, драный диск снова намотал на себя шину. Но забавно))

Новый внедорожник Соллерс: первый прототип

На минувшей неделе инженерная команда фирмы Соллерс в Китае совместно с китайскими партнерами представила полноразмерный стилевой макет нового внедорожника, производство которого будет запущено на индустриальной площадке УАЗ в конце этого года.

Большая 7-местная рамная машина создана на базе пикапа JAC T9. Судя по всему, китайцы тоже будут выпускать подобную машину. Она будет конкурировать, например, с большим рамным внедорожником Haval H5.

Машину будут выпускать по полному циклу – со сваркой и окраской кузовов. Она появится в продаже в начале 2026 года.

Старт производства седанов и универсалов Лада Искра: как это было.

Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus.     
   
Всем спасибо, готовьте вопросы для следующего эфира. До встречи!

Лада Искра: старт производства

Сегодня с конвейера АвтоВАЗа сошли первые седаны и универсалы Лада Искра. Всего — 12 машин.

Красный седан и синий универсал выехали со сборочной линии Гранты (машины идут по конвейеру вперемежку), а компанию им составил белый ВАЗ-2101. Эта троица символизировала цвета российского флага.

КАКИЕ
Искра изначально будет доступна в трех вариантах кузова (седан, универсал и универсал Cross) и с тремя типами силовых агрегатов:  1,6-литровый двигатель (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП;  1,6-литровый двигатель (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП;  1,6-литровый двигатель (106 л.с.) с вариатором.

Заявленный уровень локализации — 90%. Это если считать по компонентам. Примерно как у Весты.

КОГДА
Старт производства не означает начало продаж. Сегодня собрано всего лишь 12 машин. Конвейер будут разгонять постепенно.

На заводе говорят, что до конца года будет сделано несколько десятков тысяч машин — как пойдет.

Официальный старт продаж LADA Iskra запланирован на 20 июля 2025 года — в День рождения АвтоВАЗа.  

ПОЧЕМ
Цен пока нет, их объявят ближе к началу продаж. Вангую, что базовая Искра будет стоить 1,25—1,3 млн рублей. Базовое оснащение — АБС, система стабилизации, две подушки безопасности.

А топовая с вариатором перевалит за 1,5 млн рублей.

Будете брать?

Самара: бывший завод Bosch снова заработал

Сегодня в Самаре перезапущено производство на бывшем заводе Роберт Бош Самара.

Теперь завод называется «НАМИ Инновационные компоненты». Здесь будут выпускать антиблокировочные системы, системы динамической стабилизации (ESP), системы рулевого управления, электронные стояночные тормоза, различные датчики.

Смонтированы две современные сборочные линии. Обновленное производство предполагает достижение 100-процентного уровня локализации. Среди потенциальных клиентов числятся АвтоВАЗ и УАЗ.

19 апреля – День рождения ВАЗ-2101 и Искры

Сегодня исполняется 55 лет с выпуска первого серийного автомобиля на Волжском автомобильном заводе. 

В прежние времена ничего не делалось просто так – большие события подгоняли по времени либо к очередному съезду КПСС, либо к какой-нибудь круглой дате. И в случае с Жигулями дата была круглее не придумаешь – 100 лет со дня рождения Ленина. К слову, когда проводили всесоюзный конкурс на имя для автомобиля, среди тысяч вариантов было имя ВИЛ-100 – Владимир Ильич Ленин, 100 лет.

Именно сегодня, в субботний день 19 апреля, состоится запуск производства автомобилей Лада Искра. С конвейера сойдут первые седаны и универсалы.

Пятница, можно и посмеяться)))

Девочки, нельзя же так надираться, даже в пятницу 🤣

От Краснодара до Крыма – за 750 рублей

Новая трасса А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – Керчь, которая существенно сокращает путь из Краснодарского края до Крыма, станет платной с 22 апреля.

Бесплатный период длился четыре месяца – с момента открытия дороги 22 декабря. Теперь же за проезд по трассе длиной 120 км придется платить:

🔹750 рублей – за легковой автомобиль
🔹1044 рубля – за LCV и микроавтобусы
🔹1399 рублей – за тяжелые грузовики
🔹2217 рублей – за фуры и большие автобусы

На трассе установлены три рамки взимания платы, при поездке без пересечения рамки оплата за проезд не взимается. Предусмотрена возможность приобретения абонементов, позволяющих сэкономить до 50% на каждой поездке, а также скидки по транспондерам T-pass.

Курортники, будете платить или по старой дороге поедете?

ЦОДД: 18, 23, 29 апреля и 3, 7, 9 мая будут закрыты для движения транспорта ряд улиц и набережных в городе.

Движение будет закрыто:

🔹 18 апреля на участке МКАД, Волгоградском проспекте, в Шоссейном и Проектируемом проезде № 3502. Ограничения начнут действовать в 22:00, их снимут в 02:00.
🔹 23 апреля на улицах Тверская, Охотный Ряд, Моховая, Большая Никитская.
🔹 29 апреля и 3 мая на улицах Большая Садовая, Новый Арбат, на Большом Каменном мосту.
🔹 29 апреля, 3 мая, 7 и 9 мая на Волгоградском проспекте, Садовом кольце, улицах Новый Арбат, Большая Полянка, Тверская, Солянка, Петровка, центральных набережных.

Также в районе Таганской площади будет организовано двустороннее движение с 16:30 29 апреля до 03:00 30 апреля, с 16:30 3 мая до 03:00 4 мая и 7, 9 мая с 05:00 до 13:00.

🚷 Подземные пешеходные переходы будут закрыты 29 апреля, 3, 7 и 9 мая на участках Волгоградского проспекта, Садового кольца, на Тверской улице и улице Новый Арбат. Подземный пешеходный переход в районе станции метро «Маяковская» будет открыт.

Калужский завод Volkswagen: 112 тысяч машин (план)

И снова о планах. Бывший завод Volkswagen (теперь АГР) хотят разогнать до 112 тысяч машин в этом году. Об этом сообщило издание «АиФ Калуга» со ссылкой на губернатора региона Владислава Шапшу.

И снова – никакой конкретики. Это отличает практически все возрожденные заводы. Какие машины? По какому циклу производства? И вроде бы всё очевидно: автомобили бренда Tenet (Chery с другими эмблемами), крупноузловая сборка – но никто в детали не вдается. Лишь уточняются предполагаемые объемы выпуска.

И пока до конца не ясно, ожидает ли нас полное замещение бренда Chery по выпускаемым моделям. Судя по всему – да, поскольку каннибализация пользы еще никому не приносила. Начальная модель 32T — это Сhery Tiggo 7L с другими шильдиками. Кроме того по конвейеру пойдет 3XT, он же Tiggo 4, а затем мы увидим (возможно) Tenet 31T — это Tiggo 8 Pro Max.

Президент? Нет, эмир Катара.

Экономика России в 2025 году

Сегодня на конференции FinAuto 2025, которую проводит Автостат, давали немало серьезных выкладок по рынку. По макроэкономическим показателям сильно выступила Наталья Орлова, главный экономист Альфа Банка. Вот основные отмеченные ею тренды:

🔹У населения есть деньги (накопления), но люди тратят их сдержанно – многие подсели на депозиты, вкладывают в недвижимость. А некоторые рассматривают даже покупку автомобиля как выгодное вложение.

🔹Рынок труда постепенно охлаждается (прекращается гонка зарплат), но в регионах сохраняется дефицит кадров. При этом население продолжает стареть.

🔹Инфляция по-прежнему выше цели — и мало предпосылок к тому, что ключевая ставка заметно опустится даже к концу года. Ориентир – ставка на уровен 20%. Дальнейшее снижение ставки мы увидим только в 2026 году.

🔹Ситуация по-прежнему такова, что при опускании ставки может случиться новый скачок инфляции – и тогда ЦБ снова поднимет ключевую ставку. (Короче, со ставкой всё очень грустно)

🔹Валютный курс сильно отклонился от фундаментальных значений, поэтому доллар и юань будут расти по отношению к рублю. Справедливый курс доллара – 100–105 рублей.

🔹Экспорт-импорт тоже не слишком радует. Баланс есть только в торговле с Китаем, по остальным направлениям экспорт превышает объемы импорта.

🔹Едва ли продажи автомобилей на этом фоне будут сильно расти. Взрывной рост 2024 года – это рост как бы за два года сразу (2024 и 2025), который был реализован в течение одного года.

Выводы? Я бы сделал такие: продажи новых автомобилей в этом году при любых раскладах будут заметно слабее прошлогодних. Машины не будут дешеветь – скорее, будут дорожать. Равно как и запчасти, услуги дилеров, СТО и так далее.

В общем, не совсем веселая картина. Не весенняя )))

Пятница!

Сезон только начался, а уже достали, гады.
(смотреть со звуком)

Что мерещится нашему покупателю?

Просто прищурьте глаза.

Поздравляю победителей Гран-при За рулем!

Вручили сегодня три призовых автомобиля Лада Веста, которые мы разыграли в ходе Гран-при «За рулем» 2025.

Особенно приятно, что два автомобиля ушли в семьи военнослужащих. Вот наши победители:

🔹Лада Веста седан – Масесов Олег, Санкт-Петербург
🔹Лада Веста SW – Денисов Алексей, Воронежская область, Острогожск 
🔹Лада Веста SW Cross – Максимова Вероника, Бурятия, Улан-Удэ

Поздравляю победителей!
И желаю всем удачи в следующем розыгрыше!

Лада Искра: заказы не принимают

Продолжаем развенчивать фейки. Сегодня по некоторым СМИ прошла информация о том, что дилеры принимают предзаказы на Искру. Даже какие-то цены называют. Это неправда.

У дилеров нет ни цен на Искру, ни кодов комплектаций, ни прочих условий. Поэтому принять в работу заказ в традиционном понимании они не могут.

В лучшем случае, дилер может известить завод, что есть желающие купить Искру – только и всего.

Oting расширяет модельный ряд

Я говорил вам, что растиражированные предположения о том, что российский рынок в ближайшее время покинут многие китайские бренды, являются лишь предположениями. И вот доказательство.

Среди покидающих наш рынок некоторые "знатоки" называли марку Oting. Между тем, этот бренд не только не уходит, но даже заявил о расширении модельного ряда.

Концерн Sinomach Auto сегодня представил стратегию для российского рынка по бренду Oting. В 2025-2026 годах будут представлены два крупноразмерных пикапа Z9 и Rich 7.

Модельный ряд Oting будет делиться на три сегмента: классические, нишевые, а также перспективные модели.

Rich 7 – это обновлённый пикап, построенный на базе Nissan Navara. Пикап Z9 крупнее – длина 5,5 метра.

Уже в этом году на заводе Zhengzhou Nissan будет налажено производство крупноразмерного внедорожника на платформе Nissan Patrol нового поколения, в настоящий момент выпускающегося в городе Канагава, Япония. Его запуск в России планируется на 2026 год.

Будни Петербурга. Канал Грибоедова. Кино.

Штрафы ПДД: вернуть скидку 50%

С такой инициативой выступили депутаты ЛДПР. Законопроект отправлен в правительство.

🔹Как было: скидка 50% при оплате штрафа в течение 20 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа

🔹Как стало с 1 января: скидка 25% при оплате штрафа в течение 30 дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа

🔹Как предлагается: скидка 50% при оплате штрафа в течение 20 дней, скидка 25% при оплате с 21-го дня по 30-й день со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа

Депутаты напоминают, что изначально основной причиной введения 50-прецентной скидки являлось стимулирование автовладельцев на быструю оплату штрафов, за счет чего государство сокращает свои расходы на административные и судебные издержки.

Как вы думаете, вернут автомобилистам скидку в размере 50%? Мне верится с трудом: в последнее время все инициативы, влекущие снижение поступлений в бюджет, обречены на провал.

«ЗА РУЛЁМ»: АПРЕЛЬ

Продолжаем исследовать запчасти на рынке. На сей раз испытываем приводные ремни для автомобилей Лада. На удивление, обнаружили много приличных ремней, которые можно смело покупать. Подробности – в апрельском выпуске журнала «За рулем».

Еще из интересного:

Разбираем 8-ступенчатый автомат Aisin для автомобилей Toyota, Volkswagen, Volvo и Peugeot. Каков его ресурс?

Новый автозавод-гигант в России: нужен он или нет

55 лет АвтоВАЗу. Сделка века: история создания ВАЗ-2101

Чем опасен договор цессии

Транспондеры: какой выгоднее?

Плохие дороги и как с ними бороться

Subaru Forester – что против него могут обновленный Hongqi HS5 и бестселлер Geely Monjaro

Вторые руки. Mercedes GLK: что сломается быстрее?

Блок цилиндров: чугун против алюминия

Экспертиза ЗР. Сварочные аппараты для гаража и дачи

Аккумуляторные пылесосы: как не купить хлам?

Вторичка: что купить вместо седана Toyota Camry

Они сражались за Родину: редкие танки Великой Отечественной

Герои огненных лет: легендарный броневик БА-64

ГАЗ-13 Чайка на фоне зарубежных одноклассников

ПОЕЗДИЛИ НА ИНТЕРЕСНЫХ МАШИНАХ:

🔹Tank 400
🔹Mazda CX-50
🔹Rox 01
🔹Jetour Dashing AWD

–

Читайте журнал «За рулём» – это полезно.

Вы спрашивали про новый УАЗ. Ну а чё, вариант.

Петербург. ДПС. Новый Мерседес Е-класса W214, полный привод, в полном фарше.

Минпромторг: российские гаджеты будут конкурентны

Российские смартфоны и планшеты в ближайшей перспективе будут конкурентоспособны и по цене, и по качеству – об этом заявил журналистам замминистра промышленности и торговли Василий Шпак в кулуарах выставки ExpoElectronica 2025:

– Недалек тот день, когда в карманах у вас появятся российские устройства. Они совершенно точно уже сегодня вполне конкурентны с точки зрения качества. В скором времени мы будем доминировать и по цене тоже, я в этом уверен.

Замминистра напомнил, что на рынке уже представлены около 25 моделей отечественных мобильных устройств.

Новая шина из Ульяновска

Ну, как новая? Летние шины Cordiant Run Tour – это бывший Firestone Touring FS100. Выпускается на бывшем заводе Bridgestone (теперь Gislaved) в Ульяновске – с тем же рисунком протектора и с тем же, как утверждается, составом смеси.

Это бюджетные шины. Выпускаются в типоразмерах от 13 до 17 дюймов. Самые маленькие стоят 4300–4500 рублей, «семнашки» – вдвое дороже.

Не выпускать моторы – так хоть обрабатывать

Если вы помните, на заводе ПСМА в Калуге не только вели сборку автомобилей Citroen и Peugeot, но и в 2021 году организовали производство двигателей – включая механическую обработку блока и головки цилиндров. Оборудование осталось, оно простаивает…

И вот теперь компания «Автомобильные технологии» – которая арендует у ПСМА производственные мощности для сборки автомобилей Citroen – стала предлагать услуги по механической обработке деталей на этом же заводе.

Что предлагают? Фрезерную обработку корпусных деталей деталей (головки и блока цилиндров, поддоны, крышки, корпуса КПП), подсборку узлов (включая запрессовку), хонингование, лазерную гравировку, мойку под высоким давлением и так далее.

Что же, это лучше, чем ничего. Найдутся ли заказчики?

Медицинский РАФ — как новый

Музей Транспорта Москвы завершил реставрацию самого узнаваемого автомобиля скорой помощи 80-х годов. Это РАФ-22031-01 Латвия, выпущенный в 1988 году.

Красивая машина! Не без технических проблем, но ничего более подходящего для городских «скорых» у нас в стране не было.

Кто уйдет из России

Сегодня новостные ленты в очередной раз пишут о том, что в течение года из России уйдут до десятка автомобильных брендов. Среди кандидатов на выход называют Forthing, VGV, MG, Oting, JMC, Livan, Skywell, SWM, Haima, Kaiyi и другие.

Конечно, продавать полторы-две тысячи машин в год – это не бизнес. Например, в первом квартале 2025 года FAW продал 316 автомобилей (при плане 11 700 машин), Kaiyi – 901, BAIC – 1639, SWM – 1695 машин.

Между тем, некоторая ясность есть только по бренду Skywell, который продержится лишь до осени, поскольку контракт с ним не продлен. Запала хватило менее чем на три года. Купили люди машины по 5 млн рублей – теперь останутся с ними без должной поддержки.

55 лет автомобилям ВАЗ

В честь 55-летия с момента пуска конвейера на АвтоВАЗе сняли вот такой ролик. От Жигулей до Искры.

Как вам?

БАЗ – на испытаниях

Продолжаются сертификационные испытания грузовых габаритных шасси БАЗ повышенной проходимости.

На этой неделе после предварительных испытаний по специальной программе в Санкт-Петербурге готовится к отправке на Дмитровский полигон шасси с самой длинной колесной базой – 6050 мм. Эта конфигурация шасси востребована для установки различных настроек для предприятий нефте-газового сектора и добывающих отраслей.

В частности, вахтовый автобус, построенный на таком шасси совместно со стратегическим партнером АО «Романов», компанией ООО «Мытищинский приборостроительный завод», будет экспонироваться на выставке COMvex в мае в Крокус-Экспо.

Дизельный УАЗ Профи сертифицирован

Ульяновский автомобильный завод сертифицировал линейку коммерческих УАЗ Профи в новой модификации с дизельным двигателем. Модель получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) – об этом сообщили Известия.

ОТТС позволяет начать массовые продажи на российском рынке. УАЗ получил сертификат на Профи с локализованным дизелем 2.0 мощностью 136 л.с. (320 Нм), с механической шестиступенчатой коробкой передач и приводом на задние колеса. Продажи начнут в ближайшее время.

Москвичи отправят на Кубу

В Гаване откроют таксопарк на базе автомобилей Москвич. На Кубу поедут 25 автомобилей Москвич 3 и еще 25 электромобилей Москвич 3е. Обслуживать таксопарк будет совместное российско-кубинское предприятие.

Да-да, при всей своей бедности на Кубе тоже ставят вопрос электромобилизации транспорта.

Максим Ликсутов:

— В прошлом году мы подписали с кубинской стороной меморандум о намерениях по организации в республике таксопарка на базе автомобилей Москвич. Помимо 50 Москвичей также поставим запасные части и организуем обучение кубинских специалистов на заводе Москвич.

Веста с ручным управлением: старт производства

АвтоВАЗ заявил о начале серийного производства автомобилей Лада Веста с ручным управлением.

Об этой машине я вам уже рассказывал – впервые ее показали на ПМЭФ-2024. Сертифицированная механическая система управления с рычагом слева от рулевой колонки позволяет управлять автомобилем людям с нарушением функций одной или обеих ног.

При перемещении рычага на себя приводится (нажимается) педаль акселератора, при перемещении от себя – тормозная система. При необходимости автомобилем можно управлять обычным образом – поскольку педальный узел сохранен без изменений.

Поставляет систему ручного управления тольяттинская фирма «Хэнд Контрол», которая является партнером АвтоВАЗа с 2018 года.

С ручным управлением будут выпускаться седаны Веста и универсалы Веста SW. Все машины оснащены мотором 1.6 (106 л.с.) и вариатором.

Цены на такие Весты пока не объявлены.

ГРАНТА ТОЖЕ
Кроме того, АвтоВАЗ продолжит выпуск Гранты с аналогичным ручным управлением. В частности, в производство пойдет лифтбек. На сегодняшний день социальным службам передано более 2000 таких автомобилей.

Kia возвращается в Россию – или нет?

Вчера новостные агентства перепечатали друг у друга новость о том, что фирма Kia включила в свой план продаж российский рынок – и до конца 2025 года планирует продать в России 50 тысяч автомобилей. Судя по тому, что всё это написано как под копирку, мало кто реально понимает суть происходящего.

СЛЫШУ ЗВОН
Фирма Kia не объявляла о том, что она планирует продать 50 тысяч машин в России в 2025 году. Если бы такой план был утвержден, об этом знали бы наши дилеры – без них планировать какие-либо продажи бессмысленно. А дилеры первым делом спросили бы про цены. И далее – по логической цепочке.

А российские дилеры – ни сном, ни духом об этой «новости». Более того, на отправленные в Корею соответствующие запросы не пришел ответ. Никакой.

ЧТО ЖЕ БЫЛО
Еще 9 апреля на Дне инвесторов, который провела компания Kia, был объявлен новый стратегический план бренда до 2030 года. Если еще недавно планировалось к 2030 году выйти на уровень 4,3 млн автомобилей (в год), то теперь планка понижена – до 4,19 млн автомобилей. Причина – сложное положение на рынке Китая.

Тем не менее, Kia хочет увеличить свою долю на мировом авторынке до 4,5%. Главными рынками для себя корейцы видят США (1,01 млн машин), Европу (770 тысяч), Корею (580 тысяч) и Индию (400 тысяч).

А Россия, которая в прошлом году была исключена из среднесрочных и долгосрочных целей компании, теперь в эти цели снова включена. На фоне изменения геополитической обстановки.

Является ли 2025 год среднесрочной перспективой? Едва ли. Но прозвучала оценка, что можно было бы продать 50 тысяч автомобилей, если бы…

ЕСЛИ БЫ
Этих «если бы» много. Говорилось о сохраняющемся потенциале возврата завода в Петербурге (который не Kia, а Hyundai), о потенциале сотрудничества с Автотором, о выросшем в 2024 году авторынке России, о сильном положении китайских компаний в России и о меняющейся геополитической обстановке.

И как итог было сказано следующее:

– Нам необходимо тщательно сформулировать стратегию выхода на рынок, приняв во внимание затраты, изменения в политике, долю рынка и т.д. Направление наших ответных мер может измениться в зависимости от изменений в промышленной политике российского правительства и западных санкций.

И сказал это не глава Kia, а представитель Корейской ассоциации автомобильной промышленности. Короче: они обдумывают планы.

ВИЛАМИ ПО ВОДЕ
Корейцы хотят быть уверенными на 100%, что хотя бы в США у них проблем не будет – на главном рынке. А пока это непонятно. Корейцы в лице премьер-министра и исполняющего обязанности президента страны прямо сейчас готовятся к переговорам с США о том, чтобы отложить введение взаимных пошлин. Это ближайшая задача и цель №1. Пока этот вопрос не будет решен, никакие дальнейшие действия невозможны.

К тому же, корейцы пока толком не знают, какие требования им выдвинет Россия – а это тоже может повлиять на стратегические планы. Хотя продавать и производить автомобили в России корейцы очень хотят. Пустим их обратно?

Почем транспорт

Посвящается всем свидетелям церкви новых российских автомобилей за миллион, которые оснащены и надежны как Тойота за десять миллионов.

Девушки, подскажите, чем эти коляски так хороши, что продаются по цене бэушной Гранты 🤷‍♂️

На ремонт дорог денег не хватит

На ремонт и содержание федеральных дорог дали денег на 42% меньше необходимого. Об этом сообщил Коммерсантъ.

До 2030 года на ремонт и содержание федеральных дорог будет отпущено 2,48 триллиона рублей – эта сумма заложена в распоряжении правительства. А по действующим нормативам нужно дополнительно еще 1,73 триллиона рублей. Жесткое недофинансирование.

РЕМОНТ, А НЕ СТРОЙКА
Не впервой. Еще год назад я рассказывал вам, что Минтранс в условиях недофинансирования предложил не столько строить новые дороги, сколько ремонтировать уже построенные.

Это значит, что в ближайшее время от Росавтодора мы будем слышать примерно следующее: гораздо важнее приводить в нормативное состояние те дороги, что уже есть. В частности, в 2025 году Росавтодор планирует отремонтировать 4500 км федеральных дорог, переведя около 200 км дорог из двухполосных в четырехполосное. Это, конечно, хорошо. Но 200 км – это мизер в масштабах страны.

АвтоВАЗ: роботизация Искры

АвтоВАЗ объявил, что в цехе сварки Искры завершены пусконаладочные работы. Это абсолютно новое производство площадью более 40 тысяч кв. м.

Производительность цеха – 30 кузовов в час. В цехе установлены 17 автоматических линий и 112 роботов. Суммарно наносится более 4800 точек сварки. Всего в цехе трудится более 700 рабочих и инженеров.

Автоматизированное оборудование применяется как при сварке, так и при зафланцовке и перекладке деталей – роботы имеют грузоподъёмность от 125 до 350 кг.

Всего на заводе задействовано более 1300 роботов – это наибольшее количество среди всех российских автозаводов. К примеру, уровень роботизации на линии сварки кузовов Гранты превышает 85%.

Wylsacom про Tank 400

Ваши мнения о Танке 400 оказались полярными. А я не только у вас спрашивал. Поинтересовался у Вилсакома: что он думает про Танк 400. Валентин утверждает, что неплохо бы иметь на нашем рынке гибрид.

Бу Андрессон: потенциал России – 3 млн автомобилей в год

Сегодня на Конвенции Российских автомобильных дилеров выступал Бу Андерссон, бывший глава АвтоВАЗа и ГАЗа. По видеосвязи он рассказывал преимущественно про перспективы мирового авторынка, но и о России сказал немало.

Он напомнил, что проработал в России восемь лет – и был впечатлен потенциалом российских сотрудников. Особенно его впечатлили дилеры – их ориентированность на клиентов. Главное из сказанного:

🔹Бу Андерссон считает, что российский авторынок имеет потенциал до 3 млн новых автомобилей в год.

🔹События после 2022 года показали, что Россия может самостоятельно создать производство любого типа

🔹Глобальная автомобильная промышленность основана на конкуренции и сотрудничестве, на поставках из разных стран. Это обеспечивает доступ к новейшим технологиям и возможностям масштабирования производства транспортных средств и компонентов.

🔹Российский потребитель не может и не должен быть лишён возможности приобретать самые интересные современные автомобили – высокого качества и конкурентоспособные.

🔹Нельзя повторить ситуацию, когда производители зависимы от поставщиков комплектующих. Производство должно быть локализовано.

Последний тезис требует пояснения. Автопроизводитель может быть зависим от поставщиков даже при полной локализации. Это мы проходили еще в СССР. Только если между поставщиками есть конкуренция, возникает реальная возможность выбирать среди них лучшего – и не быть зависимым от одного.

-
Фото: Сергей Целиков

КамАЗ: новый среднетоннажник поколения К5

С конвейера сошел первый КамАЗ-53251 – среднетоннажный атомобиль серии К5. Он должен заменить машины семейства К4.

Первые прототипы были собраны еще в 2021 году – с дизелями Cummins и роботизированными коробками ZF, с разными весовыми характеристиками. А теперь завод заявляет об антисанкционной машине.

ИДУТ ИСПЫТАНИЯ
Первый антисанкционный среднетоннажник, предназначенный для коммунального хозяйства и ритейл-услуг, сейчас проходит обкатку на испытательных стендах.

КАМАЗ-53251 на 80% состоит из оригинальных деталей, но первую машину удалось собрать сразу на главном конвейере.

РАЗНОСТОРОННИЙ
Новичок должен заменить двухосный КамАЗ-5325. Предполагается, что КамАЗ-53251 будет востребован среди ритейлеров, городских и коммунальных служб.

Среди его особенностей – комфортная кабина на четырёхточечной подвеске с кондиционером, круиз-контролем, бортовой информационной системой с диагональю 10 дюймов.

КамАЗ-53251 оснащён дизелем мощностью 307 л.с. и механической 9-ступенчатой коробкой передач. Грузоподъёмность – 12 тонн.

У него длинная рама, на которую может быть смонтировано оборудование для рефрижератора, эвакуатора, краново-манипуляторной установки.

Москвич держится за товарный знак

Автомобильный завод Москвич продлил право на использование товарного знака с эмблемой АЗЛК. Об это сообщило РИА Новости со ссылкой на базу данных Роспатента.

Логотип Автомобильного завода имени Ленинского комсомола будет действовать в России как минимум до мая 2033 года. У компании истекал срок действия идентичного товарного знака в октябре 2025-го.

Под этим логотипом предприятие может производить и продавать в России машины, бульдозеры, станки, двигатели и другие автозапчасти.

Впрочем, регистрация логотипа ни к чему не обязывает – тем паче, что такого понятия, как АЗЛК, теперь уже в принципе нет. Используется только название «Москвич».

Китай остановил экспорт редкоземов в США

Китай приостановил экспорт широкого спектра редкоземельных металлов и магнитов – об этом сообщает The New York Times.

В Пекине без громких заявлений решили перекрыть поставки компонентов, которые имеют решающее значение для автомобильной и аэрокосмической промышленности, компаний по производству полупроводников. В китайских портах задержали отправку уже груженых судов – до тех пор, пока китайское правительство разрабатывает новую систему регулирования в экономической борьбе с США.

ОТ АВТОМОБИЛЕЙ ДО БЕСПИЛОТНИКОВ
Поставки стратегически важных магнитов и другого сырья, необходимых для сборки различной техники, от автомобилей до беспилотников, роботов и ракет, остановлены на неопределенный срок. Если история затянется, в сложном положении окажутся многие производители – в том числе американские военные подрядчики.

На долю Китая приходится почти 70% мирового производства редкоземов, Соединенные Штаты зависят от поставок. В предыдущие годы Пекин вводил аналогичные ограничения в отношении других критически важных ресурсов — галлия, германия, графита, сурьмы.

Воскресным вечером

Исчезающий гараж, 1957 год.

Это окраина Лондона. Машина подъезжает к дому полковника Уэстленда Райта. Женщина за рулем паркуется на площадке под навесом в саду, затем заходит в дом.

В помещении она поворачивает выключатель, работает электромотор – и машина медленно опускается под землю. Через пару минут автомобиль полностью скрывается под землей, а бетонный навес превращается в крышку подземелья.

Изобретатели гаража говорили, что это очень практично, поскольку машина укрыта от непогоды. И вообще, при высокой стоимости земли, это очень интересное решение.

В чем практический смысл – не очень понятно. Разве что машины не видно. Все равно как-то использовать эту площадь невозможно. А стоит такой гараж космических денег. Не знаю, может в Лондоне есть такие гаражи, но я ни разу не видел.

Молния залетела в музей

Прототип электромобиля Молния, о котором я вам рассказывал в прошлом году, отправили в Музей транспорта Москвы.

Судя по всему, прототип ничуть не изменился. Это всего лишь пластиковая «скорлупа» – настоящие только колеса. Некий взгляд на городской электроседан 2030 года.

Молния — московский проект. Не по только по месту, но и по сути. Делается на городские деньги. В общем, это тот самый электромобиль на собственной платформе, о котором так много говорили. Между прочим, двухмоторный — полноприводный. Но, опять же, пока всё только на бумаге и в модельном пластике.

Tank 400 или Tank 500?

На Байкал я сгонял еще месяц назад, сделал кучу красивой съемки по новому Танку 400, а вам не показал.

Вот простой вопрос: что выберет наш покупатель – Tank 400, который дешевле на миллион, или все-таки более импозантный Tank 500?

Топ-10 мест Москвы, откуда уезжают на такси чаще всего

Рейтинг самых востребованных точек заказа такси по итогам 2024 года:

🔹 Аэропорт Внуково
🔹 Казанский вокзал
🔹 Белорусский вокзал
🔹 Новый Арбат
🔹 Неглинная улица
🔹 Аэропорт Шереметьево, терминал В
🔹 Тверская улица
🔹 Комсомольская площадь
🔹 Никитский бульвар
🔹 Пушкинская площадь

Когда открыл прокатный бизнес в Оренбурге

Что-то яжематерей не видно рядом с ангелочками.

В Москве вновь открыли трамвайное депо им. П. Л. Апакова

Старейшее действующее трамвайное депо Москвы открыли после масштабной реконструкции. Последний раз депо капитально ремонтировали в 60-х годах прошлого века.

Жаль, что снесли старый основной корпус – и вместо него построили новый, стилизованный под старый. Но это лучше, чем полный снос. Лет двадцать назад депо вообще хотели снести – и настроить домов. Человейников в городе и так хватает (даже на старой Шаболовке), а транспортные вопросы нужно решать.

Депо Апакова было единственным московским трамвайным депо с тупиковой структурой путей: на ночевку и обслуживание трамваи заезжали задним ходом, из-за чего по вечерам всегда были трамвайные «пробки».

Теперь организовано кольцевое движение трамваев, а ремонтные возможности депо выросли в два раза.

Нетронутым осталось старое административное здание – надеюсь, его приведут в полный порядок и обойдутся без реконструкции.

В лютое апрельское утро добрые люди наводят красоту.

Взгляд назад

Юрий Гагарин в Великобритании, 1961 год.

Через две недели после своего полета в космос Юрий Гагарин отправился в первое зарубежное турне: сначала Чехословакия, затем Болгария, Финляндия и Британия.

В Лондон Гагарин прилетел на реактивном красавце Ту-104. Англичане подали к трапу Rolls-Royce Silver Cloud II с открытым кузовом работы мастерской H.J. Mulliner – на тот момент один из самых роскошных автомобилей в мире. С красным флажком на капоте и с именными номерными знаками YG 1 – Юрий Гагарин, Первый!

Британцы, которым посчастливилось увидеть Юрия Гагарина, до сих пор говорят, что его улыбка – самая лучезарная в мире.

В Дагестане начали выдавать автомобильные номера с новым кодом региона 105. Это связано с тем, что старый код 05 (который использовался в республике с 1994 года) исчерпал свою ёмкость – все возможные комбинации номеров с этим кодом были использованы. 

Ролик о здоровых нервах

Ну, за магний!

Сегодняшний эфир программы «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus.

Всем спасибо за вопросы, было интересно! На некоторые из них ответил в видеоформате в предыдущем посте. До следующего эфира!

Сегодня в 14:05 МСК в программе «Рулевой» на радиостанции Вести FM https://t.me/vestifmplus обсуждаем с вами автомобили и автомобильную жизнь.

Что вас интересует? Вопросы и комментарии можно оставлять здесь. До встречи в эфире!

С Днем Космонавтики!

Если бы Юрий Гагарин захотел, в его гараже были бы любые автомобили, какие только выпускали в 60-х годах прошлого века. Но захотеть мало – еще нужно, чтобы разрешили.

СТРАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Желающих подарить автомобиль первому космонавту планеты было немало, но сделать это удалось только французскому авиационно-космическому концерну Mecanique-Aviation-Traction (Matra).

В октябре 1964 года концерн выкупил за долги крохотную фирму René Bonnet Automobiles, которая в небольших количествах выпускала спорткары со среднемоторной компоновкой.

Двухместная машинка была прогрессивной и простой одновременно: стальная рама, стеклопластиковый кузов, моторы Renault мощностью от 60 до 100 л.с. Двигатель расположен за сиденьями – перед задними ведущими колесами.

Поскольку концерн Matra поставлял для этой машины пластиковые кузова, он и выкупил разорившуюся фирму René Bonnet. Купе слегка модернизировали – и стали продавать под именем Matra-Bonnet Djet.

MATRA НА АВИАСАЛОНЕ
Именно на Матру загляделся Юрий Гагарин в 1965 году на авиасалоне в Ле-Бурже. Ему даже дали чуть-чуть прокатиться по дорожкам выставки. Французы всё поняли — и отправили машину в Москву. В качестве подарка.

Гагарину прислали 95-сильную версию Matra-Bonnet Jet VS платиново-серого цвета. Поскольку машина весила всего 660 кг, максималка достигала почти 200 км/ч.

ПОДАРОК – РАЗРЕШИТЬ!
Ездил ли Гагарин с такой скоростью – доподлинно неизвестно. Но документальные свидетельства говорят о том, что главный идеолог компартии Михаил Суслов позвонил генералу Николаю Каманину (руководитель подготовки космонавтов) с вопросом о том, почему Гагарин на авиасалоне занимался больше машинами, чем самолетами.

Каманин успокоил Суслова, сославшись на то, что подарок рекомендовал принять посол СССР во Франции Валериан Зорин. Таким образом, «добро» на подарок было получено.

ЕЗДИЛ РЕДКО
Юрий Гагарин ездил на Матре редко. Видимо, было неловко. Интересно, если бы первый полет в космос случился сегодня, какой автомобиль подарили бы ему?

Пятница! Можно и посмеяться )))

Игры для взрослых. В каждом столичном спальном районе 😄

BYD Airlines

Таксист решил полетать. Это Баку, проспект Гейдара Алиева.

Героем оказался человек, находящийся под электронным наблюдением. На его ноге был электронный браслет, а свобода передвижения ограничена на основании статьи УК Азербайджана (мошенничество). Кроме того, выяснилось, что данный BYD зарегистрирован на другое лицо.

Разрешение на эксплуатацию данного транспортного средства было аннулировано еще 8 апреля. «Водитель был заранее проинформирован об этом, однако процесс блокировки в системе занимает некоторое время по техническим причинам», – заявили в таксомоторной компании.

В довершение ко всему: во время движения у водителя внезапно случился спазм (судорога), из-за которого он не смог убрать ногу с педали газа. Теперь у него сломаны обе ноги. Куда надевать браслет?

Так что, проблемы с такси не только у нас.

Отец года

В последнее время какие-то дикие ситуации на дорогах. Весна что ли на людей так действует.

Премию Дарвина за прошедшую неделю можно вручить папаше из Воронежа, который тащит дочку на красный свет, а потом и вовсе забывает ее на дороге.

Это оставление ребенка в опасности или не очень?

Дилеры уходят? Пока нет

Истерия по поводу массового исхода дилеров захватила почти все информационные площадки. При этом доподлинно никто не знает, сколько именно дилеров «ушло». Но все кричат: гипс снимают, клиент уезжает!

ГИПС СНИМАЮТ
Это факт. Дилеры постепенно отказываются от невыгодных дилерских контрактов. Я уже приводил вам конкретный пример: когда вместо автосалонов Kaiyi и BAIC появляются автосалоны, например, Changan и Uni (который тоже Changan).

Почему-то никто не учитывает, что торговые компании (юрлица) не только расторгают дилерские контракты, но и заключают новые. Конечно, сейчас «сальдо» скорее отрицательное – но пока не смертельное.

КЛИЕНТ НЕ УЕЗЖАЕТ
Количество собственно ДЦ (зданий или юр.адресов) вообще практически не изменилось. Если считать «коробки» (здания ДЦ), то их в стране около трех тысяч. И в каждом может быть автосалон одного бренда (допустим, Лады) или нескольких – Лада, Чери, Омода, УАЗ.

На сей счет компания Geely даже прислала только что нечто вроде опровержения:

– Согласно сообщению, распространившемуся в интернете, Geely находится в числе брендов, закрывших в 1 квартале 2025 года значительное количество официальных шоурумов. Вынуждены сообщить, что эта информация не соответствует действительности.

На конец 2024 года количество официальных дилерских центров Geely по всей стране cоставляло 213. В 1 квартале 2025 года в связи с процессами оптимизации было закрыто 3 и открыт 1 шоурум. Таким образом, по состоянию на 1 квартал текущего года в активе компании находятся 211 дилерских центров.

Понятно, что 211 – это меньше, чем 213. Но про массовый исход пока рано говорить.

Автодор ловит машины со скрытыми номерами

С начала года региональные управления Госавтоинспекции совместно с Автодором провели на трассе М-12 «Восток» более 50 рейдов по выявлению автомобилей со скрытыми номерами.

Улов скромный. Задержано 330 правонарушителей. Скрыть ГРЗ попытались 113 водителей. У полусотни водителей номера были грязными или нечитаемыми. Также инспекторы выявляли несоблюдение правил перевозки детей и тонировки автомобиля, вождение в нетрезвом виде и другие правонарушения.

За установку на автомобиль специальных откидных номерных рамок применяется безальтернативное лишение прав на срок от 1 до 1,5 лет.

Во Владимирской области должностные лица Ространснадзора проверяли задолженности по оплате за проезд. Неплательщики получали штраф по ч.2 ст. 12.21.4 КоАП РФ (штраф 5000 рублей). Выявлено 40 таких нарушений.

«Высшая передача» запустила индивидуальные консультации

Ближайшая «Высшая передача» пройдет 17 апреля в Краснодаре – узнать о трендах на рынке авто и  первыми получить индивидуальные консультации смогут представители автобизнеса южных регионов.

Всем известная конференция от Авито Авто решила обкатать новый формат – участников ждут не только выступления спикеров, но и ментор-гостиная. В ней можно будет обсудить свой кейс или вопрос с экспертами Авито Авто, Автохаба и независимыми специалистами.

На конференции будут обсуждаться темы:
🔹Дилерский маркетинг и бренд-коммуникации;
🔹Бизнес-процессы авто с пробегом;
🔹Операционное управление, кризис-менеджмент;
🔹Управление командой, сделками и процессами.

Зарегистрироваться на конференцию нужно заранее, все подробности – на сайте.