Экономия без компромиссов 1️⃣

Когда мы выбираем автомобиль экономичный, но комфортный, вместительный и практичный, иногда приходится идти на компромиссы. Например, отказаться от вместимости в пользу экономичности... Но для двухтопливного LADA Largus CNG такие уступки не нужны: автомобиль вернулся на рынок в модернизированном виде, сохранив свой легендарный громадный багажник!

❤️ Новая конструкция
Куда же спрятался баллон с газом, известный нам по прежним версиям Largus CNG? Во-первых, теперь это не один баллон, а целых три мощных стальных ёмкости общим объёмом около 90 литров. Во-вторых, расположены они под днищем кузова, там, где раньше было запасное колесо. В-третьих, благодаря новой компоновке сохранён не только багажник, но и полноразмерный 50-литровый бензобак.

❤️ Двукратная экономия
LADA Largus CNG — один из самых экономичных российских автомобилей. Эта модификация позволяет использовать два вида топлива: метан и бензин. А работа на природном газе, в свою очередь, позволяет примерно в 2,5 раза снизить затраты на топливо. При полной заправке LADA Largus CNG обладает запасом хода более 1000 км.

❤️ Высокая безопасность
На LADA Largus CNG монтируется газобаллонное оборудование особой прочности, которое обеспечивает современный уровень безопасности. К тому же ёмкости прикрыты защитой в виде металлического кожуха. Предусмотрен и специальный клапан, мгновенно перекрывающий подачу метана в случае ДТП.  А ещё природный газ метан является не только самым безопасным, но и самым экологичным видом топлива. Если вы живёте и работаете в условиях тесной застройки или в рекреационных зонах, чистота выхлопа будет дополнительным плюсом.

❤️ Современное оснащение
Пусть вам не кажется, что суперэкономичный автомобиль — это «начальная» комплектация исключительно для работы. Нет, это полноценный семейный универсал с полноценным набором опций. Автомобиль оснащён 16-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Для работы на метане этот вариант силового агрегата — оптимальный. А перечень оборудования Largus CNG — максимальный. Это две фронтальные подушки безопасности, сиденье водителя с регулировкой по высоте, трёхуровневый подогрев передних сидений, обогрев ветрового стекла и наружных зеркал, кондиционер, парктроник, камера заднего вида, круиз-контроль, датчики дождя и света и даже мультимедийная система LADA EnjoY Pro.

Это комплектация универсала. Что касается двухтопливного фургона — здесь список оснащения почти такой же, с поправкой на двухместность автомобиля. Мотор и трансмиссия аналогичные. За безопасность отвечают два эйрбега, а за комфорт — регулировка сиденья водителя по высоте, кондиционер, подогрев сидений, круиз-контроль, камера заднего вида. Навигацию и развлечение в пути обеспечит мультимедийная система LADA EnjoY Pro.

❤️ Поддержка: от LADA и от государства
Самое приятное — цена Largus CNG сопоставима со стоимостью бензиновой версии! Всё благодаря возможности сочетать государственные субсидии с выгодными акциями от LADA. Таким образом, экономия начинается уже с момента покупки! LADA Largus CNG также может похвастаться заводской сертификацией, а процесс его регистрации не отличается от постановки на учёт обычных бензиновых автомобилей. Теперь можно путешествовать и работать комфортно, экономично и законно — без компромиссов! 🛞

#LargusCNG

В стране горных «Нив» 🟧

Бывает же такое совпадение! Только недавно мы рассуждали, как круто с друзьями кататься на разных внедорожниках, и вот — живое подтверждение этого тезиса. Наш подписчик с ником jamkiss прислал свои потрясающие фото из горной поездки на новеньких Niva Legend и Niva Travel. Не менее впечатляющим был и рассказ о том, как ребята заблудились, попали в горное село, где ездят только «Нивы», и водитель одной из них помог путешественникам найти нужную дорогу. Этот случай так и видится мне, как оригинальная фэнтези-повесть под названием «Путешествие в страну диких «Нив». А может, «Хроники Ниварнии»… 😃

Или где-то что-то такое уже было? Про волшебную дверь, открывающую путь в другую вселенную. Мы даже знаем, как работает замок на этом магическом портале. Ручку блокировки — к себе, ручку включения понижающей передачи — от себя! И — вперёд, навстречу приключениям! 🛞

Друзья, спасибо за ваши фото и рассказы, присылайте ещё! Опубликуем, обсудим, «залайкаем». 1️⃣

#ДрузьяLADA

Двойной праздник LADA 🎊

Юбилейная цифра 55 — это само по себе красиво. Но двойным этот праздник стал не только благодаря «дублю» пятёрок. В день 55-летия сборки первого автомобиля на АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Iskra! И если все факты из истории ВАЗ-2101 изучены, то «Искра» для многих остаётся ещё неизвестным автомобилем. Значит, самое время раскрыть секреты и цифры! Кроме цен, пожалуй, потому что официально цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж. 🛞

❤️ Замена «Гранте?»

В СМИ было много сообщений о том, что «Искра» заменит «Гранту». Нет, конечно! Не заменит, а дополнит, ведь «Гранта» сейчас — самая продаваемая машина в стране, зачем бы её менять? Концептуально Iskra займёт рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд и привлекая новую аудиторию. При этом конструктивно LADA Iskra ближе к LADA Vesta. Здесь даже используется та же электронная архитектура, а также ряд элементов шасси и механизмов кузова Vesta.

❤️ На какой платформе создана модель?

«Искра» построена на современной глобальной платформе, прошедшей масштабный реинжиниринг. В общей сложности было внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых свыше 400 подверглись реинжинирингу, чтобы обеспечить локализацию производства. Кстати, уже на момент запуска локализация автомобиля превысила 90%. Такой уровень переработки конструкции позволил сделать платформу технологически независимой… а заодно поменять название: вместо аббревиатуры из латинских букв платформа носит ясное и яркое название «Искра».

❤️ Насколько отработана технология?

Для проведения всех необходимых испытаний, отработки производственных технологий, обучения персонала к старту промышленного производства было создано около 300 предсерийных автомобилей Iskra. На прототипах учились и производственники, и специалисты, которым предстоит продавать и обслуживать автомобили в дилерских центрах. На многочисленных испытаниях и краш-тестах автомобиль показал себя молодцом. К примеру, LADA Iskra выполняет государственные сертификационные правила по пассивной безопасности с запасом в 20%. А в качестве эксперимента были проведены ударные испытания по независимым программам. Здесь Iskra показала уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного В-класса.

❤️ Где выпускается «Искра»?

Новинка собирается совместно с «Грантой» — для этого конвейер был серьёзно модернизирован. А вот цех сварки кузовов — полностью новый. В цехе 17 автоматических линий, смонтировано 112 роботов. Что уж говорить про качество — роботы своё дело знают!

❤️ Какие версии первыми выйдут в производство и продажу?

LADA Iskra уникальна тем, что запускается сразу три типа кузова и три типа силового агрегата. Кузова — это седан, универсал и универсал Cross. Напомним и про модификации моторов и коробок передач. Это 8-клапанный двигатель мощностью 90 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, а также 16-клапанный двигатель мощностью 106 л. с., который комплектуется с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Один из силовых агрегатов — принципиально новый, ранее не применявшийся на автомобилях LADA. Угадали, какой именно? Пишите свои версии в комментариях — ближе к старту продаж мы расскажем о технической стороне подробнее! 2️⃣3️⃣

#LADAIskra

Здесь прямо сейчас творится история. Здесь одно поколение автомобилей сменяется другим. Здесь зажигается новая звезда отечественного автопрома. Здесь — на АВТОВАЗе — в День первого автомобиля проходит торжественный старт промышленного производства LADA Iskra. 1️⃣

Я счастлив быть свидетелем этого события. И я приглашаю вас присоединиться — из первого ряда понаблюдать за тем, как на наших глазах рождается новый автомобиль. А может, и целая история! Скорее включайте прямую трансляцию — и празднуйте День рождения LADA Iskra вместе с нами. 🎉

#LADAIskra

Как разгоралась «Искра» ✨

О чём думает разработчик автомобиля в начале проекта? И чем он гордится, когда проект реализован? Что мучает его, какие обстоятельства приходится преодолевать в процессе, а какие, напротив, оказываются счастливыми... Мы много слышим о детективных и драматичных историях создания спутников, самолётов, космических кораблей. Однако история разработки автомобиля может быть не менее захватывающей и атмосферной. 🛞

LADA Iskra уже совсем скоро начнёт свой путь по конвейеру и пойдёт в серийное производство. Вся её жизнь — впереди! А пока можно посмотреть, как рождался автомобиль, как делал свои первые шаги и кто ему в этом помогал.

Наш небольшой фильм приоткроет и кое-какие технические детали для самых любознательных. Как выглядит предсерийная панель приборов автомобиля. Как выглядит робот, тестирующий сиденья на долговечность. Как дизайнер визуализирует свои идеи. Какая деталь интерьера стала главной фишкой новинки. Наконец, как машина прошла краш-тест! Обойдёмся без спойлеров — смотрите, слушайте, ставьте на паузу, чтобы изучить все подробности! ⚡️

#LADAIskra

Двойной праздник LADA 🎊

Юбилейная цифра 55 — это само по себе красиво. Но двойным этот праздник стал не только благодаря «дублю» пятёрок. В день 55-летия сборки первого автомобиля на АВТОВАЗе стартовало серийное производство LADA Iskra! И если все факты из истории ВАЗ-2101 изучены, то «Искра» для многих остаётся ещё неизвестным автомобилем. Значит, самое время раскрыть секреты и цифры! Кроме цен, пожалуй, потому что официально цены и комплектации будут объявлены ближе к старту продаж. 🛞

❤️ Замена «Гранте?»

В СМИ было много сообщений о том, что «Искра» заменит «Гранту». Нет, конечно! Не заменит, а дополнит, ведь «Гранта» сейчас — самая продаваемая машина в стране, зачем бы её менять? Концептуально Iskra займёт рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд и привлекая новую аудиторию. При этом конструктивно LADA Iskra ближе к LADA Vesta. Здесь даже используется та же электронная архитектура, а также ряд элементов шасси и механизмов кузова Vesta.

❤️ На какой платформе создана модель?

«Искра» построена на современной глобальной платформе, прошедшей масштабный реинжиниринг. В общей сложности было внедрено более 1000 новых компонентов и деталей, из которых свыше 400 подверглись реинжинирингу, чтобы обеспечить локализацию производства. Кстати, уже на момент запуска локализация автомобиля превысила 90%. Такой уровень переработки конструкции позволил сделать платформу технологически независимой… а заодно поменять название: вместо аббревиатуры из латинских букв платформа носит ясное и яркое название «Искра».

❤️ Насколько отработана технология?

Для проведения всех необходимых испытаний, отработки производственных технологий, обучения персонала к старту промышленного производства было создано более 200 предсерийных автомобилей Iskra. На прототипах учились и производственники, и специалисты, которым предстоит продавать и обслуживать автомобили в дилерских центрах. На многочисленных испытаниях и краш-тестах автомобиль показал себя молодцом. К примеру, LADA Iskra выполняет государственные сертификационные правила по пассивной безопасности с запасом в 20%. А в качестве эксперимента были проведены ударные испытания по независимым программам. Здесь Iskra показала уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного В-класса.

❤️ Где выпускается «Искра»?

Новинка собирается совместно с «Грантой» — для этого конвейер был серьёзно модернизирован. А вот цех сварки кузовов — полностью новый. В цехе 17 автоматических линий, смонтировано 112 роботов. Что уж говорить про качество — роботы своё дело знают!

❤️ Какие версии первыми выйдут в производство и продажу?

LADA Iskra уникальна тем, что запускается сразу три типа кузова и три типа силового агрегата. Кузова — это седан, универсал и универсал Cross. Напомним и про модификации моторов и коробок передач. Это 8-клапанный двигатель мощностью 90 л. с. в паре с 5-ступенчатой МКПП, а также 16-клапанный двигатель мощностью 106 л. с., который комплектуется с 6-ступенчатой МКПП или вариатором. Один из силовых агрегатов — принципиально новый, ранее не применявшийся на автомобилях LADA. Угадали, какой именно? Пишите свои версии в комментариях — ближе к старту продаж мы расскажем о технической стороне подробнее! 2️⃣3️⃣

#LADAIskra

Красивая дата LADA 🎉

Сегодня ловим ностальгию вместе с LADA. Народная российская машина снова отмечает День рождения, причем цифра — юбилейная!

В наши дни не так просто встретить на дороге первую модель LADA. И даже человека, у которого есть опыт её вождения. Для тех, кто не знаком с «ноль-первой» моделью — сегодняшний выпуск подкаста. Хотя и те, кто знает этот автомобиль не понаслышке, наверняка дополнят рассказ чем-то из своих воспоминаний… из тех времён, когда обладание машиной было одним из самых крутых жизненных достижений. Слушаем и прикасаемся к нашей общей истории. И поздравляем друг друга с наступающим Днём первого автомобиля! 🎉

#ГолосLADA

У каждого в семье есть история, связанная с автомобилем. Её рассказывал дед или отец, она переходила из уст в уста, дополнялась, обрастала подробностями и новыми случаями... Настоящая история ВАЗ-2101 складывается из таких маленьких, частных, личных историй каждого из нас. Но... кто же сможет рассказать её целиком? 🤔

Создатели? Они ведь не знают, сколько путей и дорог прошла модель... Автомобилисты? Пятидесяти пяти томов не хватит, чтобы вместить рассказы всех водителей «копейки». Может, сама модель?.. А что, это отличная идея! Она и выделит главное, и вспомнит забытое, и раскроет всё тайное — в общем, обнажит своё железное сердце перед нами. И окажется, что оно не такое уж и железное, а очень даже мягкое, нежное и чуткое! 🎉

Смотрите историю легендарной «копейки», рассказанную ей самой, в нашем новом ролике! Делитесь с друзьями, подключайте к просмотру детей и родителей — интересно будет всем. 2️⃣3️⃣

#ЧтоНовогоLADA

Автомобиль для создателя автомобиля 🎉

В это трудно поверить, но лет 50 назад многие автомобильные конструкторы не имели... собственных автомобилей. Что ж, время такое было. Даже массовые ВАЗ-2101 были в дефиците, и неважно, кто является покупателем — простой служащий, рабочий или сам создатель модели.

Однако автомобильный инженер должен уметь водить, должен знать свою матчасть! Поэтому на АВТОВАЗе начали вводить специальные программы, внедрять разнообразные способы повысить «автомобильность» своих профессионалов. Это и соревновательные заезды на испытательной трассе, и внутренние тест-драйвы для людей из разных подразделений, и обязательные заезды на опытных образцах — на разных этапах проектирования. Дизайнер, создавший какой-то отдельный элемент, обязан понимать, что же из себя представляет автомобиль в целом! Сохранилось немало фотографий с тех времён, когда целые коллективы инженерных служб собирались и наматывали круги по полигонам и трекам, оценивая автомобиль со всех сторон. 🥰

Отдельной категорией в этой истории были испытатели — водители экстра-класса. Именно они выводили на ухабистые дороги Fiat 124, именно они превратили стильного итальянского скакуна в мегавыносливые «жигули». Именно испытатели стали первыми спортсменами, представлявшими только-только появившуюся марку LADA на международных гонках. 👍

Сейчас разработчики LADA сами с удовольствием ездят на своих моделях. И нередки случаи, когда при встрече они говорят: «О, а вот эту деталь делал именно я!» Но это только для поддержания разговора, потому что чувство сопричастности к автопрому давно живёт в сердце, к нему привыкаешь… как привыкаешь к комфорту собственного автомобиля. 1️⃣

#РассказПроАВТОВАЗ

Базовые ценности 🟥

Ценности бывают разными. Для кого-то на первом месте стоит образование, кому-то принципиально иметь собственное жильё... А кто-то сначала задумается о том, как будет добираться до университета и домой. Поэтому сперва он выбирает надёжный автомобиль. Для таких целенаправленных людей и были разработаны целевые кредиты. 😎

Целевой кредит может быть наиболее выгодным решением, если сравнивать его с другими вариантами займов. Взять хотя бы автокредитование: в этом случае банк быстрее соглашается на выдачу кредита. А кроме того предлагает множество вариантов, как сделать машину более доступной (даже с учётом того, что эта модель и так самая доступная на рынке!). 🔥

Отличное предложение — это когда полная стоимость кредита варьируется в диапазоне от 0,149% до 33,369% годовых. С такими условиями предлагаются все модели LADA: от самой базовой комплектации LADA Granta до солидной LADA Aura.

Под целевой автокредит возможны и специальные условия от производителя! Чтобы компенсировать полис КАСКО, переплату по процентам, и в итоге остаться в выигрыше. Впрочем, в некоторых случаях (к примеру, при покупке LADA Vesta Sportline) полис КАСКО компенсируется отдельно — подробные условия вы найдёте на сайте. 🛞

Наконец, целевой автокредит поощряется государством — именно под условия автокредитования предоставляется выгода в 20% для некоторых категорий граждан.

LADA поможет реализовать ваши мечты, а риски свести к минимуму! 🎉

Изучите все условия кредита (займа) на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк». Не является публичной офертой.

#LADAпроВыгоду

Автомобиль для разработчика автомобиля ⚡️

В это трудно поверить, но когда-то почти все автомобильные конструкторы не имели... собственно, автомобилей. От создателей ряда ключевых моделей LADA то и дело можно услышать фразу: «Свой автомобиль у меня появился только много лет спустя»…

Что ж, время такое было. Даже массовые ВАЗ-2101 были в дефиците, и неважно, кто является покупателем — простой служащий, рабочий или сам создатель модели. По той же причине некоторые инженеры даже толком не умели водить. Рассчитать и изобразить на кульмане кинематику шасси — запросто! А вот отправиться в поездку — задачка посложнее. 🛞

Поменялась ситуация со временем, когда автомобили стали гораздо более доступными, а на АВТОВАЗе начали вводить специальные программы. На Волжском заводе внедряли разнообразные способы повысить «автомобильность» своих инженеров. Это и соревновательные заезды на испытательной трассе, и внутренние тест-драйвы для людей из разных подразделений. В конце концов, дизайнер, создавший какой-то отдельный элемент, должен знать, что же из себя представляет автомобиль в целом! 🟥

Конечно, эти истории не относятся к испытателям — именно они выводили на ухабистые дороги Fiat 124, именно они превратили стильного итальянского скакуна в мегавыносливые «жигули». Именно испытатели стали первыми спортсменами, представлявшими только-только появившуюся марку LADA на международных гонках. 👍

Сейчас многие разработчики LADA сами с удовольствием ездят на своих моделях. И нередки случаи, когда при встрече они говорят: «О, а вот эту деталь делал именно я!» Но это только для поддержания разговора, потому что чувство сопричастности к автопрому давно живёт в сердце, к нему привыкаешь… как привыкаешь к комфорту собственного автомобиля.

Дарим 10 сертификатов OZON номиналом 4 000 рублей! 🎉

Путешествия во времени реальны! Не верите? Посудите сами: модель ВАЗ-2101 ездила по улицам Ленинграда и Санкт-Петербурга. Она была на концерте Виктора Цоя и MIA BOYKA. Она участвовала в автогонках 20 и 21 веков. «Копейка» постоянно путешествует во времени, просто едет она в одном направлении — только вперёд!
И каждый из нас делает то же самое! Однако есть способ окунуться в прошлое: вспомните, какими вы были 10, 20 или даже 55 лет назад. Совершите прыжок сквозь десятилетия — и перенеситесь в яркие воспоминания... или даже фантазии! Быть может, в 1970 году вас ещё не было на свете...

Но даже это не помешает вам принять участие в нашей забавной праздничной викторине! Попробуйте вжиться в роли людей из разных эпох и поколений, от 1970 года до наших дней, и получите шанс выиграть сертификат на покупки в OZON.

Для участия в викторине:
— убедитесь, что вы подписаны на наш канал;
— поставьте реакцию «❤️» на этот и 3 предыдущих поста;
— запускайте викторину в нашем чат-боте и отвечайте на вопросы;
— делитесь своими результатами в комментариях к конкурсному посту. Количество комментариев неограниченно — чем их больше, тем выше шансы на победу!

25 апреля мы подведём итоги. 10 победителей будут выбраны с помощью рандомайзера из числа участников, выполнивших все условия конкурса. Каждый из них получит подарочный сертификат OZON номиналом 4 000 рублей.

Уважаемые подписчики, будьте внимательны: в случае победы вам необходимо предоставить свои данные в личные сообщения аккаунта в течение трёх дней, иначе ваш выигрыш будет аннулирован.

Удачных путешествий по дорогам истории!

Правила.

Реклама. АО «АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113 ERID: 2SDnjeMXMhN

Мелкосерийная модель: точка развития бренда ⬆️

Есть автомобили массовые — их встретишь в каждом дворе. Есть автомобили эксклюзивные — их можно увидеть только в обзорах топовых блогеров. А есть и такие машины, которые принято называть мелкосерийными. Они созданы под особые задачи, и, как правило, у них особенные характеристики. К примеру, коммерческий пикап «Гранта» — самая грузоподъёмная LADA. Седан или лифтбек Granta Sport — самые быстрые LADA. А есть и самая просторная LADA — это LADA Aura, автомобиль, у которого для пассажиров заднего ряда есть дополнительные 25 сантиметров пространства. Заодно это и самая оснащённая LADA. Модель набрала хороший для мелкой серии темп продаж, и он обещает только расти. 👍

«Аура» вышла на рынок совсем недавно, но уже освоилась в модельном ряду, и для неё действует весь набор выгод, принятый для LADA. Это и выгода при сдаче автомобиля в трейд-ин (что логично: вряд ли кто-то будет покупать «Ауру» в качестве первой машины, хотя…). Это и экономия при покупке в лизинг (что естественно: «Аура» — это автомобиль, ориентированный, прежде всего, на корпоративные гаражи). Есть и просто фирменная кредитная программа с фиксированной ежемесячной платой.

LADA Aura, LADA Niva Sport, LADA Largus CNG… Новости о мелкосерийных и специальных моделях появляются регулярно. Уже сегодня блогеры задаются вопросом: а когда ждать спортивную «Искру»? Им лишь бы погонять да потешить драйверские амбиции! А ведь у LADA появится ещё несколько практичных, функциональных мелкосерийных моделей. О них мы расскажем позже — а пока вы можете изучить выгодные предложения для LADA Aura по ссылке. 🎉

#LADAAura

Открывая новое 1️⃣
 
Мечта о новых открытиях — сильнейший двигатель. Не слабее того, который выводит ракету на земную орбиту. Он заставляет нас снова и снова искать неизведанные маршруты, пускаться в приключения, путешествовать туда, где нет никого. Только мы и наш внедорожник. 🛞
 
Вокруг множество мест, где можно часами двигаться, не встречая ни людей, ни машин. Пусть леса и поля густо пронизаны сеткой тропинок и дорог, всё равно движение по ним волнует и увлекает по-особенному. А если дорожка уже заросла? Поперек неё уже и бревнышки попадаются… «Нива» переваливает через стволы и едет дальше — к новым берегам, к красивым цветочным полянам, к холмам, откуда открываются потрясающие виды. Вот тут уже можно остановиться, достать термос, бинокль и фотоаппарат. 📷
 
Вернуться можно или по своим следам, или по новому маршруту, уже в сумерках, при свете фар. И вот наступает тот момент, когда мы выскакиваем на асфальт. Первые несколько метров будут отмечены чернозёмом, летящим с наших шин. Земляные комья дробно простучат по кузову — и снова здравствуй, асфальтовая жизнь. До следующей поездки будут маячить в памяти картинки загадочных тропинок, бесконечных грунтовых дорог. Открывать и «переоткрывать» можно бесконечно — были бы желание и подходящий транспорт! 🟧

#NivaLegend

55-я серия: уже на экранах 🎉

Это — наш сериал. В нём много серий, много героев. Его можно смотреть с любого места. Да что там смотреть — участвовать! 🛞

В нашем сериале множество красивых кадров. Здесь есть горячие эмоции, холодные расчёты, а иногда и детективные расследования. Остросюжетные повороты, научная документалистика, спортивная драма, бесконечный роуд-муви… Здесь каждый найдёт свой любимый жанр. Но самое главное — каждая серия наполнена любовью. Ведь сериалы держатся на любви… как и наша жизнь! 🥰

55 лет истории LADA. Нашей общей истории. Юбилей уже в эту субботу! А пока — трейлер про прошлое, настоящее и будущее. Смотрим! 4️⃣

#ЧтоНовогоLADA

Развиваемся вместе! 🤝

Если вы уже поладили с LADA, самое время укрепить эти отношения! Наш канал совсем скоро станет интереснее, информативнее и ещё ближе к читателям! С нас — публикации новых фактов о LADA, с вас — голос в пользу канала «Поладим с LADA». Вот такая идея, что скажете? ⬜️

Хотите поподробнее? В «Телеграмме» существует функция, с помощью которой премиум-пользователи могут отдавать свои голоса любимым каналам. Это открывает каналу множество новых опций и способов коммуникации с вами, дорогие читатели. Наш уровень уже весьма высок: более 50 тысяч подписчиков, цитируемость в СМИ и блогах… Но всегда есть шанс стать лучше, и LADA не упустит возможность реализовать его на все сто! Кликаем, голосуем и развиваемся вместе! 👍

#ЧтоНовогоLADA

Ключ на старт! 😎
 
Почувствовать себя капитаном за штурвалом звездолёта очень просто. Надо в снегопад выехать на тёмную загородную трассу и включить дальний свет. Ничего не видно, кроме мелькающих белых точек… прямо как во время межгалактического прыжка из фантастических фильмов!
 🚀

Пробовали так делать? Если нет, ничего страшного, через полгода можно будет попробовать!
 
А пока — с Днём космонавтики! Всех, кто причастен, всех, кто мечтает о космосе, всех, кто просто любит смотреть на бесконечное ночное небо. Космос, кстати, не так далёк, как кажется. Если бы машина умела ездить вверх, она достигла бы космического пространства уже через час. А затем — к звёздам, прямо как на нашей открытке! Кстати, вы уже придумали название своему космическому кораблю? «Звёздная прохLADA» или «Галактический VESTник»… 1️⃣

#ЧтоНовогоLADA

Выгода в честь юбилея LADA 🎉

Апрель — особенный месяц для LADA. Именно в апреле заработал главный конвейер Волжского автозавода: в 1970 году, 19 числа, были собраны первые шесть ВАЗ-2101, первые легендарные «копейки». Народное название, конечно, появилось позже, но вошло в нашу жизнь легко и прочно. А копейка, как известно, рубль бережёт! 😉

В честь 55-летия первого автомобиля LADA делает выгодные предложения на все свои модели! От самой бюджетной LADA Granta до самой оснащённой LADA Aura, от молодёжной LADA Vesta Sportline до коммерческого фургона LADA Largus — в течение апреля выгодная программа найдётся для каждого.

Можно сэкономить немалые средства — 200 000, 350 000 и даже 500 000 рублей! Специальные программы помогают комфортно распланировать платежи по кредиту или лизингу. Некоторые предложения от LADA можно комбинировать с государственными программами льготного кредитования. При покупке автомобиля можно получить и скидку на оформление полиса по программе «LADA Забота» или на оформление КАСКО. Приобретая LADA, приобретаем уверенность в будущем! 🛞

А ещё когда-то в апреле стартовала сборка «Нивы»… год сейчас, правда, не юбилейный — 48-й. Но в нынешнем апреле выгода есть и на внедорожники LADA обоих поколений.

Познакомиться со всеми условиями можно здесь. Время выгодных покупок уже наступило! 2️⃣3️⃣

Изучите все условия кредита (займа) на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк».

#LADAпроВыгоду

Момент превращения ⚡️

В нашей жизни бывает немало переходных моментов. Вот был мальчик — а теперь юноша. Вот он студент — а вот и производственник, отвечающий за громадный цех… Вот человек думает только о себе — а вот он уже муж и отец, каждое своё решение пропускающий через призму семьи.

Трансформации бывают чувствительные, долгожданные, неизбежные – всякие. Есть и такая абсолютно повседневная, малозаметная вещь, когда человек из пешехода становится водителем, а потом, припарковавшись, – снова становится пешеходом. Вот этот момент маленького перерождения мы сегодня и обсудим. Именно с вопросов парковки начнем новый сезон подкастов. Слушаем – и продолжаем наш диалог! 🛞

#ГолосLADA

Многое в малом 😎

Автомобиль, о котором сейчас пойдёт речь, уникален в своём формате. Это один из самых доступных в мире автомобилей, но — в максимальной комплектации. Уникальность подчёркивается шильдиком, похожим на клубный значок. Собственно, «Гранта» в топ-версии так и называется — #Club.
В базе эта машина уже обладает достойными показателями. Большой багажник, пятиместный салон, энергоёмкая подвеска, тяговитый мотор. Но если добавить несколько опций, автомобиль по-настоящему расцветает. Кондиционер? Нужная вещь, его выбирают 80% покупателей LADA Granta. Обогрев лобового стекла? Пожалуйста — вам больше никогда не придётся царапать стекло скребком. Мультимедиа с Яндекс.Авто? Хороший сервис — больше не надо вешать свой смартфон на кронштейны, а потом ловить, когда он выскочит на очередной кочке. 🛞

Сегодня топ-версиям «Гранты» добавили ещё около десятка опций. Можно сказать, это возвращённые системы, и тем приятнее, что народный бестселлер снова стал комфортнее и безопаснее.

Главное обновление — это, конечно, автоматическая климатическая установка. Это уже не просто кондиционер: система сама поддерживает заданную температуру, регулирует скорость вентилятора и даже умеет настраивать направление воздушных потоков. 💨

Машина становится более вовлечённой в жизнь пользователя. И даже может проводить его домой — так метафорически описывают работу функции задержки света. Когда водитель в темноте оставляет авто на парковке и отпирает дверь, он тянет на себя левый подрулевой переключатель — и фары не затухают ещё 40 секунд. Можно удобно пройти, лавируя между бордюров, луж и припаркованных машин. У правого подрулевого переключателя — тоже обновлённый функционал. Здесь снова появились кнопки настройки круиз-контроля и ограничителя скорости. Удобная вещь, особенно для тех, кто часто ездит между городами и старается обходиться без штрафов. 👍

Покидая машину, можно щёлкнуть пультом на ключе — закроется центральный замок, активируется иммобилайзер. Эти системы были временно недоступны, а теперь они вернулись вместе с выкидным ключом, который не дырявит карман (и побочный положительный эффект — кнопочным ключом можно занять руки, когда чего-то ждёшь).

Улучшают безопасность и освещённость противотуманные фары — они снова красуются на переднем бампере «Гранты». Не забыт и комфорт задних пассажиров — в их распоряжении вновь появились электростеклоподъёмники.

В общем, весна может стать ещё приятнее — за рулём LADA Granta! ⚡️

#LADAGranta

Новая LADA — только для эмоций 😏
 
Сегодня, 5 апреля, в день 48-летия «Нивы», семейство внедорожников LADA пополнилось новой моделью. Среди множества специальных, коммерческих, супер-проходимых модификаций появился внедорожник, созданный исключительно для того, чтобы дарить эмоции и драйв. Речь, конечно, о LADA Niva Sport — машина официально вышла в продажу. 🎉
 
Спортивную модель отличает от LADA Niva Legend не только мотор 1,6... но и почти всё остальное. Как минимум 140 конструктивных изменений! Да, новая модель, как и другие «Нивы», сохранила полный привод, возможность включить «понижайку» и межосевую блокировку. Да, у нее всё ещё есть утилитарные задатки, но теперь это не главное.
 
А что же главное, ради чего все затевалось? Ради того, чтобы прижать вас к сиденью. Чтобы вспахать грунтовую дорогу поворотом мощных колёс. Чтобы вращать землю с каждым нажатием на педаль газа! Именно для этого на LADA Niva Sport устанавливается форсированный двигатель. Он, кстати, аналогичен тому, что применяется на LADA Granta Sport. Это 16-клапанный 1,6-литровый мотор мощностью 122 л. с. Его характеристики улучшены за счёт облегчённой системы впуска и выпуска, спортивных распредвалов и специальной прошивки контроллера. Благодаря этому LADA Niva Sport разгоняется до 100 км/ч за 11,8 секунды — в полтора раза быстрее серийной машины! 👍
 
Но если быстро разогнался — уверенно остановись. Особенно когда впереди овраг, поваленная сосна, валун размером с Эверест, испуганный олень… Мало ли куда вы заберётесь на внедорожнике! Увеличенная мощность двигателя потребовала модернизации множества систем. У LADA Niva Sport усилен кузов и установлена более эффективная тормозная система: передние тормоза — вентилируемые дисковые, задние — дисковые. Естественно, программа АБС — оригинальная. Спортивный характер модели дополняют и амортизаторы с гоночными настройками. А с целью улучшения управляемости в задней подвеске применён стабилизатор поперечной устойчивости, при этом балка заднего моста усилена.
 
Если мимо вас стремительно пронесётся «Нива», сразу будет понятно — это LADA Niva Sport. Но вы узнаете новинку, даже если она будет просто стоять. Автомобиль выглядит… как человек, привыкший проявлять силу. Он даже смотрит немного свысока. Присмотритесь и вы к нему: дизайн LADA Niva Sport выполнен в традициях LADA Sport, когда контрастный стиль сочетается с функциональностью. 17-дюймовые колёса с двухцветными литыми дисками и покрышками увеличенной размерности дополняются расширителями колёсных арок. А салон оформлен в чёрно-красных тонах, с логотипами LADA Sport на сиденьях. 🥰
 
Внедорожное вождение зачастую (а точнее — всегда) превращается в борьбу со стихией, и в этот момент вы понимаете, насколько важно чувствовать автомобиль как продолжение своей руки. У «Нивы Спорт» вся эргономика адаптирована к энергичному вождению: рулевая колонка регулируется по наклону, рулевое колесо обшито кожей. Раздаточная коробка оснащена однорычажным приводом. А сиденья имеют небольшие боковые валики для более плотной посадки.
 
И всё-таки мы прекрасно понимаем — внедорожнику придётся много ездить по асфальту. Придётся смирить свой нрав и быть комфортным. Поэтому с точки зрения оснащения LADA Niva Sport базируется на топ-комплектации LADA Niva Legend. Новинка оборудована кондиционером, обогревом передних сидений и электрорегулируемыми зеркалами. Но предусмотрены и оригинальные дополнения: рейлинги, мощный свет на переднем бампере. Улучшена и шумовиброизоляция. Для этого вышеупомянутая «раздатка» крепится на трёх опорах, а на кузове наклеены дополнительные изолирующие маты.
Но с ростом динамики и оснащения «Нива» улучшила и внедорожный потенциал! Клиренс увеличен с 200 до 220 мм, а моторный отсек прикрывает мощная стальная защита. 🦾
 
Эта модель — необыкновенная во всех отношениях. И теперь каждый может убедиться в этом лично! 1️⃣
 
#NivaSport

Приключения только начинаются! 🥰

С утра выехал, вернулся по тёмному, уставший, на автомобиле, заляпанном грязью от днища до крыши. В телефоне — много новых фото. Наутро едешь на работу, соседи по парковке шарахаются, а ты только посмеиваешься: что, ребята, давно внедорожник не видели? За день с машины осыплется примерно 10 кг грязи, и твоё место ещё долго будет выделяться на парковке.
Таков типичный уикенд «нивовода»! 🟩

Год за годом, день за днём «Нива» открывает нам красоты родного края… и всего мира. Нет на планете страны, где не побывала бы эта модель. Нет на земле такой поверхности, на которой бы не отпечатались следы её протектора. 🛞

Вы можете спросить: почему в заголовке написано, что приключения «Нивы» только начинаются? Ведь «Нива» колесит по лесам и пустыням уже много-много лет… А хотя бы потому, что в этом году в дело вступает LADA Niva Sport! Да и для серийного внедорожника готовится модернизация силового агрегата. Так что новые поездки, открытия и впечатления — впереди!

И сегодня мы поздравляем «Ниву» с Днём рождения, а всех «нивоводов» — с тем, что вы владеете одним из самых крутых автомобилей мира! 🎉

#ЧтоНовогоLADA

Спорт в режиме 4х4 🟧

Завтра день рождения самой любимой, самой внедорожной, самой выносливой... а теперь ещё и спортивной модели LADA! В честь праздника мы решили приоткрыть завесу тайны и поговорить о новой модификации «Нивы». Версия от фирмы «Лада Спорт» уже будоражит умы любителей быстрой езды — несомненно, этот автомобиль ещё заявит о себе. А пока заявим о нём мы — в новом выпуске подкаста. Расскажем про мотор, подвеску, тормоза. а также поговорим о том, как изменились характеристики. Слушаем и впитываем новую информацию! 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA

Голосуем за легенду. Голосуем за АВТОВАЗ! 🎉

Много ли российских брендов вы знаете? Какие из них современные, а какие — с историей? Самое время ознакомиться со списком отечественных брендов, который составила «Комсомольская правда». Возможно, вас ждут открытия!

Перечень брендов составлен не только как справочная информация — всем россиянам предлагается проголосовать за самые важные, полезные и нужные, и в результате составить рейтинг «50 легендарных брендов». В прошлом году народное жюри отдало участникам премии более 5 миллионов голосов! 👍

Конечно, крупнейший автозавод страны вошёл в тот почётный список. Участником голосования АВТОВАЗ стал и в этом году. В своих журналистских традициях «Комсомольская правда» актуализировала все сведения о предприятии и об автомобилях LADA. Почитать это описание — не менее интересно, чем ознакомиться с общей картиной российских брендов: исторических, современных и даже перспективных. 🛞

До подведения итогов осталось совсем немного — финальный день голосования назначен на 30 апреля. АВТОВАЗ движется вперёд, а мы с вами продвигаем его по ссылке! 2️⃣3️⃣

#ЧтоНовогоLADA

Семейная поездка: 5 поводов для улыбки ☺️

В семейной жизни много событий: от больших до маленьких. Родились дети — событие. Всей семьёй вы отправились в большое автомобильное путешествие — тоже событие, пусть и не такого масштаба. А есть ещё такой момент, когда в семье возникает общая шутка. Та самая, которая проходит через годы и поколения. Этакий семейный мем. Смешное слово, когда-то придуманное ребёнком — то, которое спустя много лет вызовет смех уже у его собственных детей. 🛞

Мемы и шутки можно генерировать и самому — и 1 апреля, и всегда, ведь в автомобильном путешествии времени много. Собрал для вас 5 примеров, как можно повеселиться в дороге — листайте картинки. И если ваш экипаж подхватит одну из этих весёлых затей, значит, шалость удалась! Только чур не обижаться, если ваше прозвище окажется самым смешным. ⬜️

#LADALargus

Между нами, путешественниками ⬜️
 
Дороги таят в себе сюрпризы! Путешествуя по грунтовым тропинкам, можно набраться впечатлений, а можно и нарваться на приключения. И если это не входит в ваши планы… слушаем новый выпуск подкаста про отдельные нюансы внедорожных поездок. Пленникам городских джунглей тоже нелишне будет ознакомиться — вдруг когда-нибудь тропинка выведет вас на неведомые направления. Вы почувствуете себя если не первопроходцем, то смелым исследователем, и это чувство будет особенно приятным, когда вы преодолеете пути-дорожки без потерь. Копим опыт вместе с LADA! 1️⃣
 
#ГолосLADA

Один шаг до цели 👍

Целеустремлённость и уверенность — без этих качеств не бывает автомобилиста. Цель и уверенность — это, кстати, важные факторы и при покупке автомобиля. Когда будущий автовладелец берёт автокредит, он чётко декларирует свою цель покупки. Он демонстрирует взвешенное решение человека, который точно не спустит заёмные средства на развлечения. Ну а уверенность — это чувство важное и для покупателя, и для банка, который понимает, что клиент надёжный. Что у него есть залог, в конце концов. Такому клиенту надо бы и бонус дать! Вот почему автокредиты для автомобилистов более логичны, чем потребительские кредиты. Ну а как насчёт выгоды? 😏

Здесь уже каждый решает сам. Банк предлагает широчайший диапазон ставок. К примеру, для LADA Granta полная стоимость кредита варьируется от 0,149% до 100%. Оценив свои возможности, каждый может зайти на страницу АО «Авто Финанс Банк» и выбрать наиболее выгодные для себя условия. Там указано и то, как можно получить минимально возможный ежемесячный платёж. И это — тоже достойная цель! 2️⃣3️⃣

Изучите все условия кредита (займа) на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк».

Оценить автомобиль можно в дилерском центре... но где оценить сам дилерский центр? Теперь это можно сделать, приняв участие в программе «Клиентский контроль» от LADA. 1️⃣

Станьте тайным покупателем и получите сертификат OZON номиналом 4 000 рублей за развёрнутую и качественную оценку работы своего дилера. Этот подарок станет отличным дополнением к новому автомобилю! 🎉

Правила просты: при покупке LADA во время выдачи машины запишите диалог с сотрудником дилерского центра на диктофон и заполните небольшую анкету.

Вы сделаете свой вклад в развитие клиентского сервиса LADA, а мы обязательно прислушаемся к вашим оценкам и рекомендациями, чтобы стать ещё лучше. Давайте вместе сделаем сервис максимально комфортным и персонализированным! 🛞

Для участия в программе зарегистрируйтесь по ссылке.

Автокредиты: изучаем и планируем 👍

«Изучите все условия кредита на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски», — советует нам АО «Авто Финанс Банк». Здравый совет!
Но, возможно, чрезмерно заботливый... Понятно, что если решаешься на кредит, то необходимо оценить свои возможности и риски. А стоит ли внимательно изучать условия на сайте? Они же все почти одинаковые, условия эти, для всех моделей LADA, которые продаются по программе Exclusive. Точнее, одинаково комфортные и приятные! 👏

Смотрите, вот пять моделей: Granta, Vesta, Largus, Niva Travel, Aura. Для каждой диапазон полной стоимости кредита составляет 0,149–100,000%. Для каждой есть вариант символической ставки по кредиту — 0,01% (в этом случае первоначальный взнос должен быть от 50%).

Для каждой модели есть и другие варианты. Например, взнос поменьше — от 20%. В этом случае кредит на 2-3 года будет уже со ставкой 17%. Хотите выгоднее? С первоначальным взносом от 40% кредит будет уже под 12% годовых. Для каждой машины есть специальная таблица со ставками. Можно водить по ней взглядом и выбирать наиболее подходящие условия. Каждый из нас по-разному смотрит в будущее. Кто-то планирует на год вперёд, кто-то — сразу на пятилетку... А если хочется планировать горизонт ещё дальше? Что ж, программа LADA Exclusive предлагает и такие условия. Потому она и Exclusive! 1️⃣

Но для этого всё-таки придётся изучить все условия кредита (займа) на сайте. Ну и, конечно, оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк».

Дарим киномерч и сертификаты OZON совместно с создателями фильма «Жига. На полной скорости»!

55 лет назад первый автомобиль ВАЗ-2101 стал громкой премьерой в истории отечественного автопрома. Спустя больше, чем полвека, модели семейства «Жигули» не сходят с рекламных афиш. Одна из них на днях стала героиней яркой кинопремьеры! Конечно, речь о модели ВАЗ-2103, которую с 27 марта можно увидеть на больших экранах в фильме «Жига. На полной скорости». Здесь «жигули» снова сыграли свою большую и далеко не первую роль в карьере!

Что будет в фильме: гонки, дрифт, молодость, вечный спор отцов и детей и, конечно, любовь! А что ещё вы ожидаете увидеть на экране? Может, поцелуй? Или гаечный ключ? Весну и котиков? Или другие ретромодели LADA? Это вам и предстоит угадать, чтобы получить шанс выиграть крутой киномерч фильма и сертификаты OZON. Пятеро победителей получат плакаты с автографами и сертификаты номиналом 3 000 рублей. А призёры, занявшие с 6 по 10 места, получат брендированные майки и сертификаты номиналом 1 000 рублей.

Для участия в конкурсе:
— Будьте подписаны на наш телеграм-канал.
— Поставьте реакцию «❤️» на эту и три предыдущих публикации.
— Оставляйте в комментариях эмодзи в виде предметов, вещей и персонажей, которых ожидаете увидеть на экране. 1 эмодзи = 1 комментарий, количество комментариев для каждого участника неограниченно.

После того, как сделаете все свои эмодзи-предсказания, спешите в кино и проверяйте гипотезы. Итоги будут подведены 8 апреля. 10 победителей будут выбраны с помощью рандомайзера из числа участников, выполнивших все условия конкурса.

Пусть удача примчится к вам на полной скорости!

Полные правила конкурса.

Реклама. АО «АВТОВАЗ». ОГРН 1026301983113 ERID: 2SDnjeWpkWY

Кто изучает АВТОВАЗ? 😎

Чтобы открыть для себя автомобильную промышленность, не обязательно учиться на инженера или идти работать на сборочный конвейер. Достаточно купить туристическую путёвку — и посетить Волжский автозавод!

Что гости увидят на АВТОВАЗе? Самое основное — штамповку, сварку, сборку автомобилей... Отдельным пунктом программы идёт осмотр панорамы завода. Это действительно впечатляет. А кто приходит на эти экскурсии? Путешественники, молодые люди, ищущие свою будущую профессию… Есть и другие категории гостей — о них речь в нашем подкасте. А если хотите попасть на экскурсию на Волжский автомобильный, но не знаете, с чего начать — уточняйте в комментариях, обязательно подскажем. 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA

Шесть целей воскресной поездки 🛞

А кому легко? А кто не устаёт? Устают все, но — по-разному. Одни из нас приходят домой и мечтают упасть лицом в подушку, и чтобы никто не трогал. Другие спешат из офиса в спортзал и уже в понедельник составляют подробный план на выходные. Потому что если не успеешь его составить в понедельник, то к середине недели наметится столько дел, что не впихнёшь ни в один ежедневник. Где-то между этими двумя крайностями — все остальные работающие люди. 😄

Планируем мы уикенд или нет, а отдыхать надо. Нужно регулярно перезаряжать свой аккумулятор. Сесть и уехать куда-нибудь, чтобы сменить обстановку. Это, пожалуй, главная цель воскресной поездки. А есть ещё пять!

❤️ 1. Побыть наедине с собой. Подумать, послушать музыку, отдохнуть от людей.
❤️ 2. Побыть, наоборот, рядом с близкими. Вытащить всех на загородный пикник, свозить в мини-путешествие. Пообщаться, пофотографироваться, вспомнить, ради кого мы ходим на работу каждый день.
❤️ 3. Посмотреть на город без людей и машин. Утро воскресенья — почти как утро 1 января. На улицах свободно, и удовольствие от поездки становится действительно ощутимым.
❤️ 4. Стать ближе к природе. Можно остановиться на обочине и прогуляться по лесу. А если у вас внедорожник, можно проехать вглубь. Кто хоть однажды ощутил, насколько энергоёмкое шасси у LADA Niva Travel, не упустит случая лишний раз съехать с асфальта.
❤️ 5. Подышать загородным воздухом. Его запах, плотность, температура и вкус совсем не такие, как в городе, а тем более в помещении. Подставить лицо ветру, попытаться уловить аромат весны… и набраться сил для будущей недели! 1️⃣

Тело автомобиля: теория и практика 2️⃣3️⃣
 
Какая основная часть автомобиля? Мотор, колесо, коробка передач? Кузов! По всем государственным и производственным стандартам именно кузов — самая главная и самая дорогостоящая деталь машины. 👏
 
Кузов прежде всего оценивают взглядом… но некоторые применяют ещё более точный инструмент оценки — собственный палец. Происходит это обычно так: человек давит пальцем на капот или крышу легковушки — металл ощутимо проминается. Человек восклицает: «Что же, кузов из фольги сделан?! Вот раньше были кузовы!»
 
Да, кое в чём наш сильный друг прав: наружные панели кузова сейчас делаются из сравнительно тонкого металла, толщиной 0,6–0,8 мм. Но ведь наружная панель не выполняет несущих функций! Зато внутренние панели, отвечающие за прочность, сделаны из более мощного металла, толщиной 1–1,5 мм и более. Как вам такая «фольга»? Есть и стали повышенной прочности, на которые возлагается задача обеспечивать безопасность. ❤️
 
Вообще для изготовления одного кузова применяется около десяти видов стали, отличающихся толщиной, жёсткостью, покрытием. Пока кузов находится в цехе сварки, можно невооружённым глазом определить, какие детали выполнены из оцинкованной стали — они явно светлее остальных. На LADA Vesta SW Cross, к примеру, это все наружные панели кузова. ⬜️
 
Среднестатистический кузов LADA весит около 400 кг. А чтобы его получить, нужно потратить 600 кг стали. Куда пропадают 2 центнера металла? Становятся обрезками при вырубке отверстий, при штамповке кузовных деталей. Все эти обрезки собираются, пакетируются, а потом отправляются либо обратно на металлургический комбинат, либо в чугуноплавильную печь, откуда выйдут потом блоки цилиндров для LADA. Получается, даже в технологии производства кузов — первичен, а уж во вторую очередь выпускается мотор.
 
Штамповка, сварка, окраска — вот три стадии выпуска кузова. Но есть ещё несколько промежуточных точек контроля качества геометрии кузова и его деталей. А ещё есть периодический разрушающий контроль, когда отдельные детали кузова разрывают гидравлическими щипцами. Зачем? Это проверка сварочных точек — качественная точка должна оторваться «с мясом». Вот бы в этот момент пригласить скептика с его сильным пальцем. Смог бы он погнуть металл, с которым едва справляется мощная гидравлика? 😏

Об управляемости на двух языках 🥰

«Как классно она рулится!» — знакомо такое выражение? Автомобильные блогеры часто употребляют его, когда говорят о LADA Vesta. Но как расшифровать, как понять, что они имеют в виду? Вроде бы любой автомобиль, если у него исправна подвеска и рулевое управление, будет вполне понятно управляться. Мимо поворота не проедешь!

Но всё познаётся в сравнении. Если взять машину с устаревшей конструкцией и современную LADA Vesta, сразу станет понятно, что имели в виду блогеры.
LADA Vesta по-настоящему подчиняется водителю. Она послушно ныряет в поворот и так же послушно выскакивает из него. Она не вынуждает бороться с собой. Не заставляет делать лишних усилий ни рукой, ни ногой. Не пытается «проявить характер». Наоборот, демпфирует любые нагрузки и толчки. Здесь управляемость соединяется с комфортом. 🛞

Острота и чёткость реакций «Весты» — это не тайна и не секрет. Для этих качеств служит прочный кузов и мощный подрамник, на котором смонтировано рулевое управление. Вот как о шасси LADA Vesta говорят сами разработчики: «В основе конструкции передней подвески — подрамник с L-образными нижними рычагами. Он обеспечивает увеличенную жёсткость передней подвески, то есть в конструкции изначально заданы высокие показатели плавности хода и устойчивости. Требуется регулировка только углов схождения колёс. Малое число оборотов рулевого колеса (2.8) облегчает маневрирование в ограниченном пространстве и обеспечивает острую реакцию автомобиля при смене траектории. Интуитивно понятная обратная связь о положении колёс, чёткий центр дарит водителю чувство удовольствия от вождения». 👏

Там, где блогеры говорят излишне просто, инженеры говорят... чуть сложнее. Говорят об одном и том же, но на разных языках. И нам, простым автомобилистам, остаётся полагаться на их слова и собственные ощущения. А ощущения эти, если сравнивать «Весту» с заслуженными моделями, могут быть очень необычными. Доводилось ли вам проводить такой эксперимент? ⚡️

LADA: яркая и горная 🏔

Это в средней полосе мы проводили зиму. Ну или почти проводили. А знаете, до каких чисел будет длиться зима в горах? До середины мая как минимум! Таков прогноз окончания горнолыжного сезона на Эльбрусе. И вплоть до этой даты, 20 мая, любителей лыжных спусков будет радовать оригинальная экспозиция — ярко и символично раскрашенная LADA! 🎉

LADA Niva Travel, выполненная в традиционных цветах горнолыжных спусков, встречает спортсменов и туристов на поляне Азау — это нижняя станция горнолыжного курорта. Ну как нижняя... Её высота точно может захватить дух — более 2300 метров! Впрочем, для «Нивы» это не предел: её официальный рекорд подъёма своим ходом — 5726 метров! Это было в Тибете. На Эльбрус она тоже уже заезжала — на высоту 3800 м, пока можно было двигаться на колёсном ходу. На гусеничном или лыжном можно ездить повыше… например, от станции «Гара-Баши» (3847 метров!). Склон от этой точки имеет уже статус «красной» трассы…

Почему же LADA Niva Travel по привычке не забралась повыше? Чтобы как можно больше молодёжи, новичков в горнолыжном деле и простых туристов смогли сделать с ней оригинальные фотографии, конечно! Чтобы встречать начинающих спортсменов и вдохновлять всех без исключения двигаться дальше и выше. Ведь если «Нива» забралась сюда, значит, и у нас с вами получится... Какую бы планку вы себе ни задали, LADA всегда будет рядом, поддержит и поможет всё преодолеть. Согласитесь, когда есть такой надёжный напарник, хочется расширять территории и открывать для себя новые места и увлечения! ⚡️

Заоблачные путешествия ⛅️

Даже небольшое облачко весит прилично — около 250 тонн! Неудивительно, что оно опустилось на землю под собственной тяжестью. Автомобиль в 200 раз легче, вот и забрался выше облака!

Так мог бы прокомментировать эти фотографии человек, освоивший математику, но едва добравшийся до физики. А между тем науку нельзя принимать наполовину. Наука всегда действует в полном объёме. Как и испытания автомобилей LADA: машины ещё на этапе проектирования обязательно тестируются в горах. В горах моторы работают по-другому. Даже тормоза — и те нужно адаптировать к условиям различного давления воздуха и разрежённой атмосферы. На всех горных дорогах, в том числе и на затяжных подъёмах, автомобили проходят испытания с полной нагрузкой, даже с прицепами массой до тонны. Всё для того, чтобы путешественник сегодня мог смело штурмовать тропы и грунтовки, заезжая выше и выше… и чтобы потом мог поделиться впечатляющими фото, как это сделал наш подписчик Кирилл. «Нива», поднявшаяся выше облаков, завораживает! 🟧

Однако не покидает мысль, что для жителей горных районов эти крутые маршруты — привычное дело. Если среди нас есть автолюбители-горцы, скажите, правда ли, что вы уже смотрите на всю эту красоту привычным и равнодушным взглядом? Или всё ещё восхищаетесь каждый раз при виде её вживую или даже на подобных фото? 1️⃣

Экономия — для прибыли и для себя лично 😎

Суперэкономичный автомобиль — это реальность. Как он устроен? В чём принцип экономии? Нужно ли ради экономии приносить в жертву другие качества автомобиля, например, вместимость багажника? Сразу скажем — не нужно. Сегодня речь о новой модификации двухтопливного LADA Largus. Версия улучшенная, но по-прежнему очень экономичная. О секретах конструкции и эксплуатации слушайте в новом подкасте. А потом комментируйте и делитесь опытом! 2️⃣3️⃣

#ГолосLADA

Профессии: модные, заслуженные, необходимые 💪
 
В истории автомобиля LADA Niva был один примечательный момент. Когда машина вышла на экспортные рынки, в зарубежной прессе проскочил тезис: какие же молодцы торговые стратеги — выпустили такой удачный автомобиль, который занял свою уникальную рыночную нишу! 🥰
 
«Кто-кто? Торговые стратеги?» — удивились разработчики «Нивы». Такой профессии в нашей стране тогда не было, как не было и свободного рынка автомобилей. Зато когда рынок возник, вместе с ним на Волжском автозаводе появились и стратеги, и маркетологи, и специалисты по связям с общественностью. Всё как у людей. Результат, в принципе, оказался хорошим: в истории автозавода не было крупных серийных моделей, которые пришлось бы снимать с производства по причине низкого спроса.
 
Рынок сейчас изучен от и до! И все технические решения, которые появляются в автомобилях, рождаются именно благодаря запросам рынка. Сколько бы ни ворчали ретрограды («Дайте мне простой автомобиль без наворотов!»), общество тяготеет к повышенному комфорту и цифровизации. Та же современная мультимедиа появилась практически на всех моделях, включая самые бюджетные типа «Гранты». 👏
 
Программисты и тестировщики диджитал-систем — очевидно, это современные профессии, появившиеся на автозаводе сравнительно недавно. А есть ли профессии, которые живы с давних времён? Конечно. 👇
 
❤️ Металлурги — были, есть и будут. Пусть на их печах сегодня стоят современные ЖК-экраны, чугун всё так же плавится при температуре 1600℃, его всё так же нужно разливать в формы. А потом ждать, пока остынет, не меньше 7 часов. Физику никто не отменял!
 
❤️ Штамповщики — ещё одна уважаемая и многочисленная профессия. Как бы ни экспериментировали мировые фирмы с пластиковыми деталями кузова, массовый автомобиль всё равно выпускается из листовой стали. А сталь нужно отштамповать. И пусть современные прессы автоматизированы, работа для человека остаётся. Разделение труда: робот штампует внешнюю панель кузова, а человек работает на штамповке сравнительно небольших и внутренних деталей. Заложил очередной лист в пресс, одновременно двумя руками нажал две кнопки — и пресс делает рабочий ход. Кстати, все догадались, зачем нажимать кнопки двумя руками?
 
❤️ Слесарь — одна из самых распространённых профессий на АВТОВАЗе. По сути, так называется тот, кто собирает машину, её системы, мотор… Автоматика помогает, но без сильных и умелых рук всё ещё никуда.
 
Новые профессии возникают, старые трансформируются, а некоторые просто со временем становятся более значимыми. К примеру, в 70-х годах дизайнер мог только рекомендовать форму автомобиля, а финальное решение принимал технолог. Сегодня дизайнер — гораздо более значимое лицо. Ведь именно от него зависит будущий успех автомобиля. Об этом не раз говорили дизайнеры первых LADA — «Нивы», «восьмёрки»… Интересно, о чём через 50 лет будут вспоминать нынешние дизайнеры — создатели LADA Iskra, например? 😏

Профессии: модные, заслуженные, необходимые 💪
 
В истории автомобиля LADA Niva был один примечательный момент. Когда машина вышла на экспортные рынки, в зарубежной прессе проскочил тезис: какие же молодцы торговые стратеги — выпустили такой удачный автомобиль, который занял свою уникальную рыночную нишу! 🥰
 
«Кто-кто? Торговые стратеги?» — удивились разработчики «Нивы». Такой профессии в нашей стране тогда не было, как не было и свободного рынка автомобилей. Зато когда рынок возник, вместе с ним на Волжском автозаводе появились и стратеги, и маркетологи, и специалисты по связям с общественностью. Всё как у людей. Результат, в принципе, оказался хорошим: в истории автозавода не было крупных серийных моделей, которые пришлось бы снимать с производства по причине низкого спроса.
 
Рынок сейчас изучен от и до! И все технические решения, которые появляются в автомобилях, рождаются именно благодаря запросам рынка. Сколько бы ни ворчали ретрограды («Дайте мне простой автомобиль без наворотов!»), общество тяготеет к повышенному комфорту и цифровизации. Та же современная мультимедиа появилась практически на всех моделях, включая самые бюджетные типа «Гранты». 👏
 
Программисты и тестировщики диджитал-систем — очевидно, это современные профессии, появившиеся на автозаводе сравнительно недавно. А есть ли профессии, которые живы с давних времён? Конечно. 👇
 
❤️ Металлурги — были, есть и будут. Пусть на их печах сегодня стоят современные ЖК-экраны, чугун всё так же плавится при температуре 1600℃, его всё так же нужно разливать в формы. А потом ждать, пока остынет, не меньше 7 часов. Физику никто не отменял!
 
❤️ Штамповщики — ещё одна уважаемая и многочисленная профессия. Как бы ни экспериментировали мировые фирмы с пластиковыми деталями кузова, массовый автомобиль всё равно выпускается из листовой стали. А сталь нужно отштамповать. И пусть современные прессы автоматизированы, работа для человека остаётся. Разделение труда: робот штампует внешнюю панель кузова, а человек работает на штамповке сравнительно небольших и внутренних деталей. Заложил очередной лист в пресс, одновременно двумя руками нажал две кнопки — и пресс делает рабочий ход. Кстати, все догадались, зачем нажимать кнопки двумя руками?
 
❤️ Слесарь — одна из самых распространённых профессий на АВТОВАЗе. По сути, так называется тот, кто собирает машину, её системы, мотор… Автоматика помогает, но без сильных и умелых рук всё ещё никуда.
 
Новые профессии возникают, старые трансформируются, а некоторые просто со временем становятся более значимыми. К примеру, в 70-х годах дизайнер мог только рекомендовать форму автомобиля, а финальное решение принимал технолог. Сегодня дизайнер — гораздо более значимое лицо. Ведь именно от него зависит будущий успех автомобиля. Об этом не раз говорили дизайнеры первых LADA — «Нивы», «восьмёрки»… Интересно, о чём через 50 лет будут вспоминать нынешние дизайнеры — создатели LADA Iskra, например? 😏

Поладим с LADA: есть 50 000! 🎉

Представьте 50 000 автолюбителей. У каждого есть автомобиль, занимающий примерно 7-8 м² земной поверхности. Значит, вместе они займут около 400 000 м². Это примерно как пять цехов окраски на АВТОВАЗе или один небольшой островок в Тихом океане. А может, даже маленький астероид в космосе... Если кто-то из вас вдруг знает похожий объект, у которого ещё нет имени, самое время дать ему название «LADA-50»! 😉

Вот что такое 50 000 автомобилистов. И это мы с вами, друзья! ⚡️

50 000 подписчиков сообщества — мощная сила! Позитивом лайков вы создаёте добрую атмосферу, которая своей энергетикой способна двигать горы. Интересными вопросами и комментариями вы будоражите умы и рождаете новые темы для исследований, разговоров и публикаций. Своими фотографиями вы показываете, как красива наша страна и как по-особенному украшает пейзаж LADA. 🟥

С юбилеем, друзья! Ну что, дотянем до площади всего АВТОВАЗа? 🛞

LADA: где самая большая выгода? 😉
 
Большому автомобилю — большая выгода. Логично? Самая просторная LADA — Aura — предлагает этой весной самую объёмную экономию. Стоимость автомобиля снижается сразу на 300 000 рублей! Условия покупки дифференцированные: или в кредит по программе LADA Finance, или по схеме трейд-ин. Можно сдать свой старенький и маленький автомобиль — и взять новый и большой! 🛞
 
А как вам такая математика? Берём отслужившую машину, рыночная стоимость которой, к примеру, 300 000 рублей. Сдаём её в обмен на LADA Aura и экономим ещё 300 000. Получается, старый автомобиль реализуем по двойной цене! Курс обмена машины ещё никогда не был таким выгодным.
 
Неудивительно, что «Ауру» называют бизнес-седаном — не только за большой салон, но и потому, что она способна приносить прибыль! Узнайте больше о предложениях по ссылке. 2️⃣3️⃣
 
Изучите все условия кредита (займа) на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк».

Четыре клика для суперприза 😎
 
Автомобиль становится гаджетом на колёсах, а основным инструментом автомобилиста становится смартфон. А кто не хочет повысить свой уровень оснащённости?
 
Новый iPhone 16 можно выиграть, подписавшись на телеграмм-каналы LADA и её партнёров. Всего четыре клика: подписаться на три сообщества и нажать кнопку под постом о розыгрыше. ✅
 
21 марта мы узнаем имя обладателя нового смартфона! А ещё троим участникам будут вручены специальные призы. Не упускайте свой шанс — выигрывайте вместе с LADA! ⚡️

О роли авто в жизни хоккеиста 🏒

Потянуться. Размяться. Дать себе нагрузку. Дисциплина и режим. У этого спортсмена (а то, что он спортсмен, видно с первых же кадров) расписана каждая минута.

Минуты упорядочены, потому что на соревнованиях счёт пойдёт уже на секунды. 👍

Экономить минуты каждый день помогает быстрый и надёжный автомобиль. И если утренняя поездка с бодрящей музыкой ещё не включена в режим тренировок… пора включить. А вы как думаете? Ждём комментариев после просмотра нашего нового видео. 1️⃣

Комикс подскажет, как поздравить дам 🎉

Есть ли среди нас те, кто плохо понимает женские намёки? Что? Все присутствующие? А если ассоциация будет не только с женщиной, но и с автомобилем… может, так будет понятнее? 😉

Шутка, конечно. Но за шуткой и весёлым комиксом, который мы создали совместно с иллюстратором nstden, нетрудно разглядеть кое-какую житейскую мудрость. Забота, комплименты и уход нужны нашим любимым автомобилисткам примерно так же, как бензин и асфальт — нашим автомобилям. И 8 марта, и всегда.

Ну а несколько идей из комикса теперь ваши. Пользуйтесь! И пересылайте всем, кого хотите поздравить. 1️⃣

Весна начинается с праздника цветов 💐

Когда нас переполняет счастье, оно обязательно проявится — улыбкой, смехом, песней. Когда переполняет любовь к самому нежному весеннему празднику… хочется салютовать цветами и поздравлениями. 🎉

Дорогие девушки, женщины, мамы, сёстры, бабушки, пассажирки и автомобилистки! Пусть весна, которая начинается с вашего праздника, будет яркой, прекрасной, благоухающей! Спасибо за любовь и вдохновение, которые вы приносите в этот мир. Спасибо за то, что вызываете желание прокатить вас с ветерком, научить вождению… а потом восхититься тому, как аккуратно вы управляете автомобилем. 🥰

Весна начинается, праздник на пороге, сегодня все цветы — только ваши! ❤️

О самом важном — на всякий случай 😎

Иной раз смотришь очередное кино о постапокалипсисе и думаешь: ну куда дойдёт этот герой? Без еды, без воды и без шапки! Дотянет до конца фильма — и на том спасибо. 😅

Вокруг нас — прекрасная, комфортная цивилизация. Но даже здесь неожиданности неизбежны. Собственно, они происходят каждый день. Суеверный человек отгонит от себя мысль о негативе. А опытный автомобилист всё равно подберёт себе аварийный запас инструментов и других полезных вещей. В новом выпуске обсуждаем разные варианты таких наборов. Слушаем и дополняем! ⚡️

#ГолосLADA

О самом важном — на всякий случай 😎

Иной раз смотришь очередное кино о постапокалипсисе и думаешь: ну куда дойдёт этот герой? Без еды, без воды и без шапки! Дотянет до конца фильма — и на том спасибо. 😅

Вокруг нас — прекрасная, комфортная цивилизация. Но даже здесь неожиданности неизбежны. Собственно, они происходят каждый день. Суеверный человек отгонит от себя мысль о негативе. А опытный автомобилист всё равно подберёт себе аварийный запас инструментов и других полезных вещей. В новом выпуске обсуждаем разные варианты таких наборов. Слушаем и дополняем! ⚡️

#ГолосLADA

Весенний характер LADA 🌸
 
Весне — дорогу! А ещё — новым акциям на автомобили LADA! 🛞
 
Природа обновляется, а условия покупки LADA становятся привлекательнее. Для каждой модели наступает время проявить свой характер.
 
❤️ Стремительный молодёжный лифтбек LADA Granta врывается в весну с выгодой в 100 000 рублей — без каких-то особых условий, просто при покупке в кредит. Ещё один вариант встретить этот сезон на LADA Granta — кредит с фиксированной ставкой, которую рассчитаете вы. Например, всего за 7 000 рублей в месяц.
 
❤️ Основательный Largus солидно вкатывается в март с выгодой в 230 000 рублей. Сколько же всего можно купить на сэкономленные деньги! Об этом приятно помечтать… Условия просты: взять автомобиль в кредит по программе LADA Finance. Стоимость акционного универсала составит 1 430 000 рублей. А также можно сесть за руль LADA Largus и по программе твёрдо установленных выплат — к примеру, за 8 000 рублей в месяц. Здесь учитываются и 100 000 рублей выгоды при применении механизма трейд-ин, и субсидирование 20% по государственной программе автокредитования.
 
❤️ Топ-модель LADA Vesta украшает весну одним своим присутствием… и сразу несколькими предложениями. Быстрее всего въезжает в новый сезон линейка Sportline — на эти машины предоставляется отличная выгода. Причём размер её зависит от типа кузова: заряженный седан становится доступнее на 200 000 рублей, а автомобиль с кузовом SW — сразу на 275 000 рублей!
 
❤️ Какая же весна без женского праздника? Для прекрасных дам (и их не менее прекрасных кавалеров) готова выгодная цена на LADA Vesta с автоматической трансмиссией. 1 375 000 рублей — и автомобиль ваш, достаточно только оформить кредит по фирменной программе LADA Finance.
 
❤️ Весна любит легкомысленные наряды… Но человеку, дружащему с математикой, нужна строгость и ясность! Для тех, кто привык рассчитывать своё будущее, LADA Vesta приготовила кредитную программу с фиксированной ежемесячной выплатой. Рассчитать её размер можно самостоятельно, и получится заполучить автомобиль, например, всего за 9 000 рублей в месяц. Сегодня это не такая большая сумма для современного комфортабельного авто. А ближе к концу кредита она и вовсе будет незначительна в вашем бюджете.
 
Решайтесь на открытия — выбирайте предложение и читайте подробности на сайте! Весна идёт полным ходом. 1️⃣
 
Изучите все условия кредита (займа) на сайте. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: АО «Авто Финанс Банк».

Ледовый «кросс» 🧊

Редкая смена зимы на весну обходится без вьюг и заморозков. Неслучайны все эти поговорки вроде «пришёл марток — надевай семь порток». Одно приятно: выходишь морозным утром греть машину, а на улице уже заметно светлее. Это скрашивает приход весны и как бы нивелирует последние усилия зимы… а ещё помогает получше разглядеть, что нынче под колёсами. 🛞

А под колёсами сейчас попадается всякое: от свежего сугроба до лужи непонятной глубины, от ледяной корки до новых ям в асфальте. Смотреть нужно в оба! А если не хватает внимания всё отследить, помогает хороший клиренс автомобиля. Помните, иностранные фирмы когда-то предлагали «русский пакет» к автомобилю? Дорожный просвет немного увеличивался, хотя до отечественных машин так и не дотянул. А как назвать такую опцию, когда российскую легковушку делают ещё выше? «Мегарусский пакет»? Длинно получается... Проще написать на кузове Cross — и всем всё понятно.

Дорожный просвет почти 20 сантиметров, как у LADA Granta Cross, — это прекрасно. Свежий сугроб, бруствер от трактора — всё это можно пролетать без лишних звуков, контактов с поверхностью и опасений застрять. Но попадаются иногда ловушки. К примеру, обледенелый подъём. Бывает, что места для разгона маловато, колёса шлифуют… что делать? Один из рабочих вариантов — проехать, не срывая колёса в букс, на полувыжатом сцеплении. Постоянно так ездить, конечно, нельзя, но в трудной ситуации — почему нет? 😉

Инструкторы по вождению учат нас отпускать педаль сцепления плавно, с небольшой остановкой в точке схватывания. Вот эта самая точка и пригождается нам на скользком подъёме. Держим педаль сцепления на ней чуть дольше. Иногда помогает стартовать на второй передаче, но газовать надо очень аккуратно. Можно попробовать тронуться вообще без нажатия на педаль акселератора, а можно педалью «играть», то отпуская, то снова нажимая. Как говорили водители старой школы — получится езда «внатяг». 🥰

А доводилось ли вам бороться с обледенелыми подъёмами? Успешно ли? 1️⃣

Праздник солнца ☀️

Перерождение, обновление, переход от тьмы к свету… Представляете, сколько веков формировался в нашем сознании один из любимых праздников — Масленица! 🎉

Проводы зимы, традиционное сожжение чучела, сытные угощения и, конечно, блины!.. Аромат дымка и вкусностей особенно будоражит, когда на природе смешивается с весенней свежестью. Приятно, что праздник этот нестрогий, ни к чему не обязывающий. Празднуют все, главное — вместе!

Сидеть рядом, передавать варенье через стол, обмениваться забавными историями из жизни, а не диджитал-открытками в интернете, — это дорогого стоит! Или не дорогого? Всего-то заправить полный бак LADA, прыгнуть за руль и преодолеть пару (сотен? тысяч?) километров, чтобы встретить весну в кругу самых близких. На словах легко — а за рулём LADA ещё проще! 🥰

Ну что, грузим в багажник блины и самовар? 😉

Дарим 10 сертификатов OZON номиналом 2000 рублей!

Любить нужно за что-то или просто так? Ведь можно любить за то, что о вас заботятся, окружают вас теплом и комфортом, включают любимую музыку и понимают ваши желания с полуслова? Кто-то действительно любит LADA за это. А кто-то любит свой автомобиль просто так, без анализа и объяснения причин. Просто потому, что он всегда рядом и готов поддержать любую вашу идею. Просто потому, что он есть.

И это взаимно! LADA любит своих подписчиков за то, что вы просто есть. И первый день весны — лучший момент, чтобы напомнить об этом и порадовать вас отличными подарками. Получите шанс выиграть сертификат на покупки в OZON!

Для участия в конкурсе:
— Будьте подписаны на наш телеграм-канал.
— Поставьте реакцию к этому и 3 предыдущим постам.
— Нажмите кнопку «Участвовать».
После выполнения всех условий вы получите билет и станете участником розыгрыша.

Приглашайте друзей, которых любите не за что-то, а просто так, и увеличивайте шансы на победу. Получайте дополнительные билеты для участия: запускайте бота и ищите ссылку для приглашения в личном кабинете.

13 марта бот случайным образом выберет 10 билетов, обладатели которых станут победителями конкурса!

Желаем вам удачи!

Правила конкурса.

#КонкурсLADA

Участников: 23607
Призовых мест: 10
Дата розыгрыша: 18:00, 13.03.2025 MSK (завершён)

Победители розыгрыша:
1. Sanya - 2m5bbr
2. Никита Смирнов - 2m5abn
3. Хомячело - 2m5bps
4. Grey (Евгений) - 2m59ec
5. Марк Z - 2m77l2
6. Fissigan - 2m5n39
7. Arhont - 2m5lra
8. Марун🐾 - 2jrtnb
9. is now?☘️ - 2m5s8b
10. Ivan - 2j20j9

В двух словах о шести ступенях 👏

Хватит философских рассуждений и шофёрских баек! Сегодня — максимально технический выпуск подкаста. 😎

О чём речь? О новой шестиступенчатой «механике» для LADA Vesta. Что это за агрегат и чем он хорош — разбираем детально, в прямом смысле слова. Послушать будет любопытно всем. И интересующимся техникой, и тем, кто только открывает для себя мир шестерёнок и валов. А если вы не знаете, что такое синхронизатор в коробке передач, объясним в комментариях. ⚡️

#ГолосLADA

Весна искрится! ✨

Новый сезон — новый автомобиль. Да не простой, а яркий, молодёжный, стильный, одним словом — весенний. LADA Iskra уже не терпится заполнить улицы городов нашей необъятной страны, объездить и изучить их... Но для начала мы с вами заглянем внутрь и изучим её саму от А до Я. 🛞

❤️ Итак, А — акустический комфорт. Одно из ключевых качеств новой модели, реализованное на конструктивном уровне. То есть это не просто слова — это расширенный пакет шумоизоляции (даже в багажном отделении) и высокая жёсткость кузова на кручение. Последняя обеспечивается применением сталей повышенной прочности и прямо подводит нас к следующему преимуществу.

❤️ Б — безопасность. В LADA Iskra безопасность высокого уровня обеспечивается, помимо прочего, двумя подушками безопасности, передними ремнями с преднатяжителями, электронной системой контроля устойчивости, системой безопасной парковки, камерой заднего вида... Думаю, вы уже поняли, что надёжность для LADA Iskra стоит на важном месте. А сразу за ней...

❤️ В — водитель. В салоне всё продумано так, чтобы он чувствовал себя первым пилотом. Эргономика и геометрия пространства, оптимальная вертикальная посадка, рулевое колесо с широким диапазоном регулировок по наклону и вылету, современная мультимедиа — чёткой и точечной настройке поддаётся каждая деталь интерьера. А удобное расположение приборов и кнопок управления помогает водителю и автомобилю оставаться «на одной волне» — взаимодействовать в потоке плавно и гармонично.

❤️ Г — городская эксплуатация. Это то, под что заточен эстетичный, но практичный дизайн LADA Iskra. Компактные габариты (длина седана — 4333 мм, высота — 1517 мм) позволяют чувствовать себя уверенно на узких проспектах и переполненных парковках. Атермальное остекление (25% степень тонировки) повышает климатический комфорт. Вместительный багажник (500 л у седана и 480 л у универсала) позволяет не ограничивать себя в покупках, важных и спонтанных. А просторный салон вдохновляет на поездки в компании друзей.

❤️ Д — достаточно. Всех вышеперечисленных наблюдений уже достаточно, чтобы понять — новая модель точно найдёт своего покупателя. Такого же практичного, стильного, увлечённого и яркого. Д — это «Да!» в пользу покупки LADA Iskra.

Ну что, следим за новостями и ждём подробный список технических характеристик? Встречаемся здесь для обсуждения! ⚡️

А почему он «Кросс»? 🤔

Роман в стихах «Евгений Онегин» вышел две сотни лет назад. В своём великом произведении Александр Сергеевич предполагал, что дороги в стране достигнут совершенства лет через пятьсот… Но думаю, многие из нас согласятся, что прогноз поэта выполняется с опережением. У нас в запасе ещё 300 лет, а дороги уже вполне сносные. А где есть недоработки — там помогут кроссоверы, которые уже стали самым популярным классом на нашем рынке. ❤️

Кроссовером можно родиться сразу, а можно сделать кроссовер из легковушки. Подсказка: так и поступают российские инженеры. Пример такой работы — «Ларгус Кросс».

Открываем описание модели и читаем: дорожный просвет автомобиля Largus Cross увеличен на 25 мм за счёт применения оригинальных амортизаторов и задних пружин, а также 16-дюймовых колёс с шинами увеличенной размерности 205/55R16. В итоге клиренс авто составляет 200 мм — почти как у «Нивы»! А если загрузить машину? 😎

Минимальный дорожный просвет, когда автомобиль с пассажирами заправлен и загружен полностью, составит не меньше 170 мм. А если водитель едет один? Тогда клиренс у его «Кросса» достигает немаленьких 195 мм. Это позволяет преодолевать довольно сложные препятствия, и помогают в этом деле небольшие углы въезда и съезда. А ещё за счёт увеличенного радиуса качения колеса и ширины шины «Кросс» превосходит обычный Largus-универсал при движении по разбитой дороге. Большая колёсная база (2900 мм) обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и стабильность на любом дорожном покрытии в любую погоду. 🛞

Кстати, о любой погоде. Благодаря более крупным колёсам и пластиковому обвесу кузова «Кросс»-универсал интересно и даже брутально выглядит и в чистом виде, и в испачканном. Вот такая особенность дизайна. Вот такая особенность LADA Largus Cross! 1️⃣

Уже выбрали и готовы купить новый автомобиль LADA? 😉

Это самый подходящий момент, чтобы оценить работу своего дилера. Особенно сейчас, когда вы можете получить за это подарок — сертификат OZON на сумму 4 000 рублей! 🎉

Для этого станьте настоящим «тайным покупателем»: во время выдачи автомобиля запишите на диктофон диалог с сотрудником дилерского центра LADA и заполните небольшую анкету.

Это уникальный шанс самостоятельно проверить, как LADA заботится о своих клиентах. А ещё — возможность внести свой вклад в развитие нашего клиентского сервиса!

Для участия достаточно зарегистрироваться по ссылке. ⚡️

Каждый пятый мечтает о «Ниве» 🟧

Да-да, друзья. Не о спорткаре мечтают наши мужчины и не о лимузине. К такому выводу пришёл автомобильный маркетплейс Fresh, опросив почти 5 000 автолюбителей в возрасте от 19 до 64 лет. Вопрос был простой: «Представьте, что вам предложили подарить ещё одну машину в дополнение к той, что уже есть. Какую модель вы бы выбрали?»

22% опрошенных выбрали бы «Ниву». Такой результат попутно доказал и тот тезис, что «Нива» очень хороша в качестве второго автомобиля в семье. 😎

Да, если уж мечтать — то о внедорожнике. О том, чтобы однажды отринуть все бытовые заботы и отправиться навстречу приключениям… Внедорожник — это как глоток свободы, которого так не хватает многим из нас. Все эти мысли, а также ряд более практических соображений, высказали наши автомобилисты.

Голосуя за «автомобиль для души», они назвали ещё несколько моделей, включая LADA. О чём ещё мечтают мужчины — читайте в публикации. 1️⃣

Шесть плюсов «шестиступки» 😎

«Автомат» — выбор большинства. Доля двухпедальных машин всех марок, продающихся в России, продолжает расти. Но, несмотря на это, среди автомобилистов сохраняется устойчивая группа любителей «механики». Ручная коробка передач позволяет им ездить в разных стилях, с разной нагрузкой, позволяет экономить топливо. Да и при покупке она выходит дешевле. Наконец, в вождении на МКПП многие находят свою прелесть... 🥰

Вот как раз ради удовольствия от вождения на LADA Vesta появилась 6-ступенчатая коробка передач — она ставится на самый мощный мотор 1,8 л (при этом на 1,6 л осталась классическая 5-ступка). Новая коробка помогает не только раскрыть потенциал 1,8-литрового мотора — она меняет характер автомобиля. Вот шесть преимуществ этой трансмиссии:

❤️ Первое — акустический комфорт. Новая коробка может похвастаться низким уровнем шумов и вибраций — тому способствует современная технология изготовления валов и шестерён.

❤️ Второе — надёжность. 6-ступенчатая «механика» обладает высоким запасом прочности. Она рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм, что с запасом «перекрывает» тяговые характеристики двигателя 1,8 EVO, с которым она агрегатируется. Похожий принцип работает и в вариаторе, установленном на «Весту». Неудивительно — оба агрегата поставляются одной и той же фирмой.

❤️ Третье — качество переключений. На первой и второй передачах применяются трёхконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости. Это повышает плавность и чёткость переключений. А ещё — задняя передача синхронизирована, теперь её можно включать до полной остановки автомобиля!

❤️ Четвёртое — эластичность. Передаточные числа в «шестиступке» подобраны таким образом, чтобы автомобиль двигался динамично и эластично. Это ощущение можно выразить в цифрах. Вот что получится: если ехать на четвёртой передаче, то мотор 1,8 л разгонится до 80-120 км/ч с «пятиступкой» за 11,5 секунд, а с «шестиступкой» — за 10,4 с. Выигрыш в секунду — и это только на одной передаче. Тут секунда, там секунда — и автомобиль ощущается более приёмистым. Впрочем, он такой и есть.

❤️ Пятое — адаптация к нашим условиям. «Шестиступка» прошла полный цикл лабораторных и дорожных испытаний, для чего было изготовлено 50 опытных машин. Суммарный пробег составил более 300 000 километров на стенде и 150 000 километров на дорогах и вне дорог. Тесты доказали высокую живучесть агрегата. Ещё один из итогов этой работы — адаптация коробки к российскому трансмиссионному маслу Rosneft, которое сохраняет эффективность при низких температурах.

❤️ Шестое — задел на будущее. «Шестиступка» будет устанавливаться на все типы кузова LADA Vesta. Получается, это уже четвёртый силовой агрегат в семействе Vesta, что, конечно, расширяет выбор при покупке автомобиля. В перспективе возможна установка «шестиступки» и на другие модели LADA.

Вы спросите: позволяет ли «шестиступка» экономить топливо? А вот это как раз совсем не главное. Да, повышенные передачи более экономичны, но в целом паспортный расход остаётся прежним: около 7,5 л на 100 км в смешанном режиме. Суть в другом: насколько быстрее и приятнее вы проедете эти километры! 2️⃣3️⃣

Защитники, добытчики, открыватели 🛡

В древних легендах об Ахилле была такая история: знаменитый герой хотел остаться неузнанным, но его подвела мужская страсть. Когда все женщины перебирали украшения, он машинально потянулся к доспехам.

Вот и современные мальчики... Отчего они, ещё не умея толком говорить, тянутся к машинкам, солдатикам и конструктору? Почему автомобили, мотоциклы и прочий экстремальный спорт был и остаётся преимущественно мужским занятием?

Тяга к риску, азарт, жажда первенства — так или иначе все эти качества составляют мужскую натуру. Мир изучен вдоль и поперёк, но в мужчинах ещё жив инстинкт первооткрывателя, добытчика, защитника. Инстинкт соединяется с разумом — и на смену древнему герою приходит современный. Ищущий, любящий, двигающий науку и прогресс вперёд. 👍

Друзья, с Днём защитника Отечества! Поздравляем всех защитников — настоящих и будущих (а бывших, как говорится, не бывает). Всех, кто стоит на страже интересов страны, общества, своей семьи. Пусть у вас всё получается! Пусть вас окружают надёжные люди и хорошие вещи, среди которых — любимый автомобиль! 🎉

Провожаем зиму с оглядкой ❄️

Автомобиль — отличное средство от капризов стихии. Но иногда борьба с превратностями погоды принимает какие-то совсем причудливые формы. То из-за резкого перепада температур автомобиль намертво замёрзнет изнутри. Изнутри! То вмёрзнет в лёд, как памятник, то заскользит на асфальте, поплывшем от жары... Впрочем, про жару не сейчас. А сейчас — про капризы уходящей зимы. Слушаем и делимся своими историями! 1️⃣

#ГолосLADA

Под защитой LADA 👏

LADA удобна для мужчин и женщин. Сегодня принципиально не выпускается машин без усилителя руля (за исключением ограниченных малых партий), и неслучайно более 30% покупателей LADA составляют дамы.

И всё же в каждой модели мужского характера больше. 💪

Судите сами. «Нива» — брутальный обитатель охотничьих угодий. «Ларгус» — мощный трудяга в спецовке, рабочей, но очень современной и стильной. «Гранта» — типичный студент, который каждый день познаёт науку, но не забывает радоваться жизни. А «Веста»? Она самая модная, но пусть вас это не смущает. Этот автомобиль — не городской пижон и не неженка. У него есть настоящее мужское качество, которое есть и в названии крупного национального праздника.

LADA Vesta — настоящий защитник. Сегодня это самый безопасный автомобиль за всю историю LADA. У него есть ESC (система контроля устойчивости) в базовой комплектации, светодиодные фары, система контроля слепых зон, датчики парковки и так далее… Всё это плюсы к защите — и в непредвиденных обстоятельствах, и вообще в любой момент движения. А ещё седан Vesta стал первой моделью LADA, получившей максимальный рейтинг после прохождения краш-теста от издания «Авторевю». По результатам ударных испытаний по системе ARCAP LADA Vesta набрала 14,1 балла, то есть максимальные 4 «звезды». Вот такая защита и опора для всей семьи. Наше общее крепкое плечо! 🛞

LADA поздравляет всех подписчиков с наступающим праздником — Днём защитника Отечества! Пусть надёжность и мужество станут нашими главными качествами. ⚡️

Женская рука автопрома 👩‍🔧

По статистике, каждый третий покупатель автомобиля LADA — покупательница! Около 32% машин приобретают именно представительницы прекрасного пола. И вот какое совпадение: примерно такую же долю составляют женщины в коллективе АВТОВАЗа. Сказать, что на женщинах держится весь Волжский завод, будет всё-таки преувеличением… но всё же в некоторых профессиях женская рука востребована как никогда! 🔥

❤️ Во-первых, именно специалистки (а не специалисты) трудятся в системе контроля качества автомобилей. Женская ответственность, внимательность, способность заметить любую мелочь — всё это как нельзя лучше помогает в работе. На конвейере или в специальном световом тоннеле — везде можно увидеть наших контролёров в белых перчатках.

❤️ Во-вторых, особенно много женщин работает на производствах окраски. Ведь окраска кузова — это не просто нанесение грунта и эмали. Это множество операций контроля, сверки образцов, промежуточной шлифовки и полировки. Снова нужен внимательный взгляд!

❤️ В-третьих, тонкие сборочные операции. Сборка моторов, сборка интерьера автомобиля, а особенно сборка дверей с их узкими полостями — везде нужны ловкие женские руки.

Перечисленные области — это самые типичные. Но женщин на АВТОВАЗе можно увидеть и в металлургии, и на прессовом производстве, и в испытательных лабораториях, и, конечно, в дизайн-центре. Учёные уверяют, что женский глаз умеет различать больше оттенков, чем мужской. Так что неслучаен тот факт, что именно женщины-дизайнеры разрабатывают цвета кузова и отделку интерьера. И когда на автомобилях появляются яркие цветовые решения — мы знаем, кого за это благодарить. В течение года в цветовой гамме ожидаются нововведения, так что женский вклад в развитие LADA продолжается! 1️⃣

Про багажник и турбину 2️⃣3️⃣
 
Моторы и кузова, кузова и моторы. В этом вся жизнь огромного автозавода. Именно кузова и моторы АВТОВАЗ изготавливает самостоятельно, докупая у поставщиков всё остальное. И именно вокруг «тела» и «сердца» автомобиля крутится особый интерес подписчиков канала «Поладим с LADA». Недавно от вас пришло сразу несколько однотипных вопросов — очевидно, тема важна для многих. Постараемся ответить, констатируя факты… и ничего кроме фактов.
 
❤️ Внедорожники и багажники
 
На днях несколько наших подписчиков задались вопросом: почему в классической «Ниве» багажник заметно меньше, чем в той же «Гранте» или «Весте»? Об этой истории не раз говорили сами разработчики «Нивы»: габариты автомобиля были им указаны «сверху». Таков был типоразмер перспективного авто «для сельской местности». И разработчики, в свою очередь, «выжали» из заданных габаритов всё, что могли. Четырёхместный салон с возможностью трансформации… а главное — короткие свесы, улучшающие геометрическую проходимость автомобиля. 🟧
 
Здесь можно вспомнить про одно предложение от подписчика — увеличить задний свес «Нивы», чтобы получить большой багажник для дальних поездок. Не следует забывать, что длинный свес уменьшает геометрическую проходимость — у внедорожника должен быть максимально короткий «хвост».
 
Для дальних путешествий по не очень хорошим дорогам у Волжского автозавода всегда были модели. Есть они и сейчас — те, у которых в названии стоит приставка «Кросс». 🛞
 
❤️ Ехать на все деньги… которых нет
 
Сразу несколько писем прислали любители быстрой езды и мощных моторов. Кто-то мечтает об установке 145-сильного двигателя от LADA Vesta Sport на «гражданские» версии. Кто-то спрашивает, почему нет турбированных моторов… Вот про них и поговорим.
 
Отчасти всё завязано на законодательстве. У нас в стране налог рассчитывается исходя из мощности мотора. А вот, к примеру, за рубежом важен объём двигателя. Неслучайно там были популярны малокубатурные «зажигалки». Автомобили с турбомоторами хорошо вписывались в законодательные требования, демонстрируя в лабораторных условиях низкий расход топлива и токсичность. Правда, эта выгода не особенно подтвердилась на практике, и волна интереса к малолитражным турбомоторам постепенно пошла на убыль… 👍
 
В целом у турбомоторов более сложная конструкция, они очень чувствительны к качеству сервиса и расходников. И неслучайно та же турбина является первым вопросом, когда речь идёт о вторичном рынке: долго ли живёт деталь, можно ли её починить и так далее. Инженерный опыт показал, что невозможно сделать турбомотор с помощью простой установки турбокомпрессора на атмосферный двигатель. Придётся почти полностью «перелопатить» базовый мотор: поменять материалы, систему смазки, охлаждения, вентиляции картера. В итоге турбодвигатель выйдет дороже атмосферного минимум на 50%.
 
Нельзя и просто применить турбомотор на серийной машине вместо атмосферного. Возросшие мощностные параметры потребуют серьёзной переработки автомобиля: коробки передач (под высокий крутящий момент), подвески, тормозов, системы охлаждения. В итоге и автомобиль с турбиной станет примерно вполовину дороже… 🤷‍♂️
 
Для такого двигателя и машина должна быть соответствующей. В истории LADA были случаи, когда сравнительно мощный мотор имелся, а вот модели для него ещё не было. Первое поколение 1,8-литрового двигателя было создано ещё во времена «Калины» и «Приоры». И для обеих машин он был «великоват». Только с выходом более крупной, оснащённой и престижной LADA Vesta мотор пришёлся ко двору. И сейчас, с выходом обновлённой версии 1.8 EVO, этот двигатель стал по-настоящему востребован.
 
❤️ Что касается 145-сильного двигателя от LADA Vesta Sport…

Агрегат специфичный, рассчитанный на работу на высоких оборотах. Для обычного семейного седана он будет несколько чужероден. Да и не создан он для массового выпуска — производился штучно, а сегодня и вовсе снят с производства. Будем надеяться — временно. 1️⃣

Едем ближе к крыше мира! 🛞

Есть у горных пейзажей такая особенность: когда их впервые видит человек, проживший жизнь на равнине, ему становится немного не по себе. Вместо привычного бескрайнего неба — какие-то нависающие стены.

Когда равнинный житель вновь оказывается среди родных степей и перелесков, он с облегчением выдыхает: ура, вокруг привычный пейзаж. Но в воспоминаниях всё чаще возникает картинка увиденных гор. Невероятной высоты скалы, причудливые нагромождения камней, темнота расщелин и ослепительный блеск снежных вершин. Человек сначала гонит от себя это наваждение... но вскоре сдаётся. Горы отныне поселились в его сердце. И они зовут снова и снова. 🏔

А раз зовут — надо ехать! Чтобы полюбоваться, пополнить фотогалерею классными кадрами и видео, как это сделал наш подписчик Александр. Вот старт — машина чистая, под колёсами асфальт. А вот и финиш: едем по тропе, пробитой тракторами, а впереди — зубчатые вершины. И солнце как будто ярче, и небо ближе. А чёрно-белая LADA Vesta вписывается в пейзаж так, словно всегда здесь была! 👏

Горы заряжают энергией даже через экран. Но лучше всё же навестить их лично, согласны? 😏

Просто — о самых сложных маршрутах ⚡️

Автомобиль — это сила! А ещё скорость, время и масса, конечно. Как рассчитать всё это грамотно, чтобы проехать по самому сложному и непредсказуемому покрытию — например, по льду? Об этом сегодня и поговорим в новом выпуске аудиоподкаста. Довериться правилам или интуиции? Рассуждаем вместе! 🟧

#ГолосLADA

ой

Из жизни влюблённых и находчивых ☺️

Кто-нибудь знает, как называется это явление, когда тебе показывают жизненную ситуацию, в которой вместо обычных людей — животные или выдуманные персонажи? Почему-то именно в такой интерпретации начинаешь лучше понимать все обстоятельства, да и веришь иносказательной истории больше. «Это как про меня», — мелькает мысль в подсознании…

И вот очередная жизненная история — про птицу, которая попала в затруднение, но находчиво вышла из него. Потому что Кура именно такая, как сказано в названии самого канала, на котором она обитает — curavamnedura. Помимо находчивой птички в забавных зарисовках фигурируют её друзья... и её вторая половинка, конечно. Ведь День влюблённых не пройдёт мимо, даже если вы герой или героиня мультика. Очень жизненного мультика. 🎉

Навстречу любви 🛞

Если бы автомобили умели преобразовывать эмоции в энергию, то влюблённые могли бы здорово экономить на топливе! Любовь возникает как будто сама собой, она способна творить чудеса и сворачивать горы. Сдвинуть с места автомобиль — ей раз плюнуть! Надеемся, что эти технологии будут реализованы когда-нибудь. А пока любовь движет если не автомобилями, то их создателями — и их водителями, конечно. То есть каждым из нас! Делитесь в комментариях, на какие поступки вас вдохновляла любовь? ❤️

Спортивное сердце внедорожника 👍
 
LADA Niva Sport ещё не вышла в продажу, но уже известно: характеристики обещают быть интересными. К примеру, максимальная скорость по сравнению с обычным серийным внедорожником выросла на 20 км/час, а время разгона до «сотни» улучшилось на 5 секунд! 1,6-литровый 16-клапанный мотор от «Гранты Спорт» в сочетании с полным приводом действительно творит чудеса. 💪
 
Однако у каждого чуда есть своя техническая составляющая. Рассказываем, что сегодня известно про форсированный двигатель — а он действительно форсирован в соответствии с философией автомобилей от фирмы LADA Sport. Все «заряженные» машины «живут» на высоких оборотах, и LADA Niva Sport не исключение. Ее мотор рассчитан на работу на 6500 оборотов в минуту, хотя максимальная мощность в 122 л.с. достигается на чуть более низких оборотах — 5900. Для таких характеристик были доработаны все системы двигателя: впуск, выпуск, подача топлива, газораспределительный механизм. Свои настройки получил и контроллер двигателя. 🛞
 
Свободное дыхание мотора — первое, что нужно для активного вождения. Модернизация системы впуска увеличила количество поступающего воздуха. Благодаря этому цилиндры наполняются свежим зарядом топливно-воздушной смеси более равномерно, что способствует повышению мощности и крутящего момента двигателя. А чтобы при этом подавать нужное количество топлива, была модернизирована топливная система: на LADA Niva Sport стоят особые форсунки, на 38% более производительные.
 
Спортивному мотору нужны спортивные валы! Модернизация здесь коснулась и высоты кулачков, и фазы — она стала шире. Иными словами, на фазах открытия и закрытия клапанов добавилось по 4 градуса. Сами клапаны, благодаря новой форме кулачков распредвала, получили увеличенный ход: для впускного клапана это 1,95 мм, для выпускного — на 1,55 мм. Казалось бы, такие незначительные цифры, но в деле форсирования мотора это тоже играет свою роль. 😃
 
Новый мотор LADA Niva Sport был «обкатан» на ралли «Шёлковый путь». Успех в этой гонке убедил инженеров LADA Sport в том, что они приняли верные решения. Как гоночные технологии покажут себя в реальной эксплуатации — скоро узнаем! 1️⃣

В лизинг — на 20% выгоднее ⬜️

Мы столько раз задавались вопросом, что лучше: кредит или лизинг… И у LADA есть свой ответ. Лучшее предложение на коммерческий фургон Largus — это именно лизинг. В таком случае на автомобиль предоставляется прямая выгода в 350 000 рублей, что составляет около 20% от его стоимости. 😎

Есть скидки и на другие коммерческие LADA: от 100 000 до 250 000 рублей. Весомая выгода — это самый очевидный, прямо-таки бросающийся в глаза, плюс фирменной программы «LADA Лизинг». Но плюс этот, конечно, далеко не единственный.

Лизинг предполагает, что покупатель не тратит сразу все свои накопления — компания сохраняет оборотные средства! Этот инструмент удобен ещё и тем, что условия покупки более щадящие и гибкие, а при оформлении требуется меньше документов. На руку приобретателю будет и большой перечень лизинговых компаний. 🥰

Дальше — больше. Лизинг предусматривает возврат НДС и возможность применения механизма ускоренной амортизации.
Есть о чём задуматься, планируя бизнес-проект! ⚡️

Автомобиль — существо романтичное 🥰

В одном старом фильме герой, усадив девушку в автомобиль и отправляясь на своё место, краем глаза наблюдал: откроет ли ему спутница, приподняв «гвоздик» на водительской двери? В фильме это подавалось как знак особой симпатии… На современных машинах никаких «гвоздиков» поднимать, конечно, не нужно. Но всё же автомобиль остаётся одним из способов произвести впечатление, особенно в тот волнующий период, когда один прекрасный человек ухаживает за другим прекрасным человеком.

Понятно, что наличием машины как таковой никого сегодня не удивишь. Но именно с помощью четырёхколесного друга можно создать нужное настроение. К примеру:
❤️ приятный аромат в салоне автомобиля расслабляет и создаёт уют;
❤️ специальная подборка романтичной музыки поднимает настроение на нужный уровень чувственности… Синатра и Пресли не дадут соврать!
❤️ чистый и подчёркнуто опрятный салон вызывает чувство доверия. А в слякотное время года говорит о серьёзности намерений!

И кстати, автомобиль с его микроклиматом — отличный способ проявить заботу. Зимой LADA Vesta мягко согреет своим трёхступенчатым подогревом кресел, летом — приятно охладит… ⬜️

Это всё, что называется, заранее продуманные «домашние заготовки». Авто — многогранный инструмент в руках того, кто неистощим на выдумки. Отправиться на высокий берег, чтобы полюбоваться закатом. Выехать на трассу, чтобы насладиться скоростью. В дождливый день, когда не хочется выходить из машины, можно включить на экране мультимедиа милую короткометражку. На самом деле в обычной жизни не так много ритуалов, в которых можно проявить свои манеры. Зато автомобиль помогает выйти из положения: открыть даме дверь и закрыть её за спутницей — жест не просто вежливости, а особенного отношения… 👏

А вам приходилось создавать романтическое настроение при помощи автомобиля? 😏

Выгода под занавес зимы 🎉
 
В феврале не так много дней — нужно всё успеть. Систематизировать информацию, выстроить чёткий план… У LADA как раз уже готова система февральских скидок. Удобные программы LADA Exclusive позволяют вам самостоятельно рассчитать сумму ежемесячного платежа. Но если для вас важна не только экономия, но и скорость, банк самостоятельно подготовил выгодные расчёты на любимые модели. 🛞
 
Встречайте уникальные февральские предложения LADA:
 
❤️ Largus позволяет сэкономить 250 000 рублей: в этом случае его цена стартует от 1 410 000 рублей. А по программе Largus Exclusive, которая учитывает и экономию 250 000 рублей по акции «LADA Finance+», и выгоду в 20% по государственной программе автокредитования, можно приобрести автомобиль, например, за 8 000 рублей в месяц.
 
❤️ Granta также доступна по специальной программе Granta Exclusive. По расчётам банка, есть вариант приобрести её за 7 000 рублей в месяц — подробности этого предложения можно посмотреть на сайте. А можно произвести собственный удобный расчёт. Главное — LADA Granta продолжит поддерживать имидж самой доступной легковушки!
 
❤️ Vesta даёт скидку в автоматическом режиме: собственно, по специальной цене и предлагается автомобиль с автоматической трансмиссией — от 1 275 000 рублей. Но не забываем, что хорошо зарекомендовавшая себя программа Vesta Exclusive позволит выбрать удобный ежемесячный платёж: например, всего 9 000 рублей в месяц.
 
Предложения ограничены, как и февральский календарь. Но мы уверены — своей выгодой успеют воспользоваться все желающие! 4️⃣