Ночникам успешной работы 🫡
А вам красивых закатов перед сном

@milhelipilot

У Путина не было причин стрелять ракетами по гражданским районам, городам и посёлкам в последние несколько дней, заявил Трамп.

Дони Фёдорович, в попытках успеть закончить конфликт на Украине до 30 апреля (к 100 дням своего президенства) уже не знает на кого же надавить чтоб всё получилось. Мечется как муха на стекле. Эх, Дони, Дони.

А вообще забавно наблюдать за некоторыми в сети, точнее за их переменчивым настроением. Трамп – наш, Трамп – не наш 😁
Да не наш он, успокойтесь. Американский он!

@milhelipilot

«Первый взмах крыльев "Гормона": как Ка-25 изменил советский флот»

26 апреля 1961 года. В этот день советское небо увидело рождение новой силы – впервые поднялся в воздух корабельный вертолёт Ка-25, получивший в НАТО кодовое имя "Гормон".
За ручкой управления сидел лётчик-испытатель Дмитрий Константинович Ефремов, и этот полёт стал началом целой эпохи в истории советской морской авиации.

Ка-25 был не просто вертолётом, это был символ технологического прорыва. Разработанный в КБ Камова под руководством Николая Ильича Камова, этот вертолёт должен был стать "глазами и руками" советского флота в борьбе с подводными лодками противника. Он мог взлетать с палубы корабля в любую погоду и нести на борту мощное вооружение.

Первые прототипы Ка-25 были продемонстрированы на авиационном параде в Тушино в 1961 году, что вызвало большой интерес как внутри страны, так и за рубежом. Серийное производство началось в 1965 году, и вскоре эти вертолёты стали неотъемлемой частью советских авианосцев и крейсеров.

Ка-25 участвовал в многочисленных учениях и походах, демонстрируя свою эффективность и надёжность. Он также использовался в гражданских целях, например, для поисково-спасательных операций и для освоения Арктики.

Для полноты картины, так же стоит отметить, что Ка-25 принадлежит и антирекорд – 1 место по аварийности среди всех ЛА (летательных аппаратов) ВМФ СССР. Это происходило из-за многих проблем («земной резонанс» из-за несовершенных стоек шасси/проблемный редуктор и колонка несущих винтов), которые впоследствии устранялись.

Сегодня Ка-25 можно увидеть в музеях, где он напоминает о славном прошлом советской морской авиации. Этот вертолёт стал символом инноваций и мощи, и его вклад в развитие советского флота трудно переоценить.

@milhelipilot

26 апреля 1986г Первый вылет вертолета к Чернобыльской АЭС

Взрыв на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошёл 26 апреля 1986 года в 01:23:47 по московскому времени.

Из воспоминаний Николая Тимофеевича Антошкина (Бывший начальник штаба ВВС Киевского военного округа) [2006г]:

Двадцать лет назад, 26 апреля 1986 года, на календаре был субботний день. По указанию своего командующего я как его заместитель в те выходные дни находился дома в дежурном режиме, как мы говорим - "на телефоне". Рано утром мне доложили с командного пункта, что местные власти просят вертолет в район Чернобыля, у них там что-то произошло. Подобные просьбы об использовании военных вертолетов в случаях острой необходимости поступали к нам и раньше. На первый взгляд, это могло показаться очередной заявкой для решения каких-то неотложных задач. Но уже тогда у меня на душе появилось тревожное предчувствие. Мы подняли с Борисполя обычный Ми-8 с экипажем капитана Володина. До Чернобыля примерно 120 км пути, около получаса лёта. Так состоялся самый первый вылет в район аварии на ЧАЭС.

Сама работа по ликвидации катастрофы, с помощью вертолетов началась рано утром 27 апреля. Об этом я напишу завтра.

Лётчиков-чернобыльцев в народе прозвали «Ангелы Чернобыля».

@milhelipilot

26 апреля 1986г Первый вылет вертолета к Чернобыльской АЭС

Взрыв на 4-м энергоблоке Чернобыльской АЭС произошёл 26 апреля 1986 года в 01:23:47 по московскому времени.

Из воспоминаний Николая Тимофеевича Антошкина (Бывший начальник штаба ВВС Киевского военного округа) [2006г]:

Двадцать лет назад, 26 апреля 1986 года, на календаре был субботний день. По указанию своего командующего я как его заместитель в те выходные дни находился дома в дежурном режиме, как мы говорим - "на телефоне". Рано утром мне доложили с командного пункта, что местные власти просят вертолет в район Чернобыля, у них там что-то произошло. Подобные просьбы об использовании военных вертолетов в случаях острой необходимости поступали к нам и раньше. На первый взгляд, это могло показаться очередной заявкой для решения каких-то неотложных задач. Но уже тогда у меня на душе появилось тревожное предчувствие. Мы подняли с Борисполя обычный Ми-8 с экипажем капитана Володина. До Чернобыля примерно 120 км пути, около получаса лёта. Так состоялся самый первый вылет в район аварии на ЧАЭС.

Сама работа по ликвидации катастрофы, с помощью вертолетов началась рано утром 27 апреля. Об этом я напишу завтра.

Лётчиков-чернобыльцев в народе прозвали «Ангелы Чернобыля».

@milhelipilot

Внимательно следим за руками! 😁
Новость первая:
США ограничили помощь Украине в защите от кибератак
Новость вторая:
❗️Масштабный сбой произошел в работе банковской системы Украины, сообщают украинские СМИ.

Опять эти корейские хакеры… но нужно отдать должное – быстрые парни.

@milhelipilot

На фоне слухов о возвращении различного рода компаний в Россию, в т.ч. новости про МакДональдс:
❗️Компания McDonald's подала заявку в Роспатент на регистрацию товарного знака «Макдоналдс», пишет «РИА Новости»со ссылкой на соответствующие документы ведомства.

И, вероятно, скорых споров о том, что лучше «Мак» vs Вкусно и точка; KFC vs Ростикс и т.д., вспомнился момент из фильма «Капитан Фантастик» 😏

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Ночникам успешной работы, для остальных отбой

@milhelipilot

🇮🇳 Индия и 🇵🇰 Пакистан.

Я не знаю будет ли там реальная война, вплоть до применения ЯО, но конфликт там зреет уже очень давно. В первую очередь из-за пресных источников воды, конкретнее бассейн Инда.
Этот конфликт начался ещё в 1947 году после отделения Индии и Пакистана от Британской Индии. В том небольшом вооруженном конфликте часть Кашмирского княжества отошли Индии, северо-западная часть Пакистану.
Для Индии это больше геополитический вопрос из-за контроля китайского Тибета, для Пакистана, как аграрной страны, вопрос водный (находится в зависимости от водных ресурсов Инда, для орошения полей).
В 1948 Индия изменила русло реки Инда и Пакистану пришлось платит за воду. В 60ых между двумя странами был заключен Договор о водах Инда. И угадайте кто в этом сыграл одну из главных ролей? Всемирный банк 😏. Я бы не сказал, что это плохо, но в 1965 у них возник новый конфликт (небольшая война).
И конфликт зрел до сих пор, да и сейчас там не спокойно.

Как бы оно там не сложилось, но по оценкам американских спецов за 2019 год, ядерный конфликт между двумя этими странами приведет к климатической катастрофе, касающейся больших сельскохозяйственных проблем и массового голода, в котором может погибнуть до 1млрд человек.

Главное тут понимать первопричины, а всё остальное – всего лишь предлоги для решения тех самых первопричин.

Поскольку лично от нас мало что зависит, я лично надеюсь на лучшее.

Однако, мало кто помнит, но во время своего первого президентского срока, именно В.В. Путин разрешил очередной, назревающий индо-пакистанский конфликт. Тогда в мире ещё все стали задоваться вопросом
Who is mister Putin?


Тенденция современных геополитических изменений показывает, что это не первый и не крайний локальный конфликт по всему миру. По моему сбъективному мнению, мир ждёт ещё несколько локальных конфликтов, в разных его точках. Такова ноша времени исторических перемен. Сдюжим…

@milhelipilot

Настамнет * 🫡

Но это не точно

@milhelipilot

Кстати, на Дикий Запад похоже 😏
Ковбойский вертолет в кадре

@milhelipilot

Африканской красоты в ленту 😏

@milhelipilot

🇷🇺Внимание! Ведется набор летчиков в Африканский Корпус Минобороны РФ!

Набирается личный состав экипажей только с боевым опытом и на требуемые типы ВС, без переучивания, с действующей ВЛК! Также набираются специалисты ТЭЧ, ИАС и других служб.

Единовременная выплата — 2,1 млн рублей + 400 тыс. рублей при убытии на БЗ, достойное ежемесячное денежное довольствие! Обязательное условие – разрешение выезда за границу! Перевод с СВО невозможен!

👉Оставить заявку по ссылке: @contractAK_bot

В Африканский Корпус собирают сильную команду, сюда требуются крутые специалисты, готовые к выполнению задач за пределами РФ!

Условия:
- служба с профессионалами;
- единовременная выплата 2,5 млн рублей (2,1 млн сразу и 400 тыс. по убытии на выполнение БЗ);
- денежное довольствие от 230 тыс. в месяц за пределами РФ;
- современное обмундирование;
- предварительная подготовка на территории РФ;
- действует система рекрутерских выплат - 150 тысяч рублей за каждого привлеченного кандидата!

Требования к кандидатам:
- Гражданство РФ;
- Возраст для рядового и сержантского состава - до 45 лет, офицеры – до 55 лет, возможны исключения в случае положительной медкомиссии;
- Отсутствие проблем с наркотиками и алкоголем, отсутствие заболеваний ВИЧ/СПИД, Гепатиты;
- Отсутствие судимостей по тяжким статьям;
- Хорошее здоровье и физподготовка.

Всю информацию о службе в Африканском Корпусе можно посмотреть в официальном канале @KorpusAfrica

💪🏻Присоединиться к команде сильнейших: @contractAK_bot

#реклама

25 апреля 1944 года: Первый боевой вылет вертолета

Во время Второй Мировой в Бирме, 21 апреля 1944 года, во время эвакуации трех раненных солдат легким самолет L-1 «Виджилант» был сбит с земли, но смог приземлиться на небольшом рисовом поле. Командир самолета Эд Холодчак («Мёрфи» как звали его сослуживцы из-за сложного произношения фамилии) и трое раненных бойцов ушли, от удерживаемой японцами дороги, в джунгли и начали взбираться на вершину хребта, где и расстелили парашют. Благодарю чему его обнаружили американские пилоты, но места для посадки самолета там не было. А эвакуация с земли была невозможной из-за японских патрулей поблизости. Оставался единственный возможный вариант, который был на тот момент лишь теоретическим: вертолет.

В этот день, лейтенант Картер Харман из 1-й воздушной группы коммандос ВВС США совершил исторический вылет на вертолете Sikorsky R-4B Hoverfly I (или YR-4B) в Бирме. Ему была поставлена задача спасти сбитого британского летчика и трех раненых солдат, находившихся в тылу японских войск.

Картер, находящийся в Лалагхате, получил сообщение
Отправьте взбивалку для яиц в Таро
(взбивалкой называли вертолет).
Из Таро Харман должен был вылететь на базу Бродвей и получить дальнейшие инструкции по спасению.

25 апреля Харман добрался до песчаного берега реки, с которой раненных бойцов должны были эвакуировать самолеты L-5. Уже оттуда он отправился к месту эвакуации.
Харман кружил, пока не нашел ровное, чистое место для посадки.
Я видел, как Мерфи, прихрамывая, вышел из джунглей
– из воспоминаний Хармана.

Ты похожа на ангела
— сказал Харману Холодчак.

Харман, успел двумя вылетами перевезти двух раненых солдат на берег реки. После чего двигатель перегрелся и не запускался. На следующее утро Картер, двумя вылетами, эвакуировал Мерфи и ещё одного раннего бойца.
Он эвакуировал всех четверых в безопасное место, доказав тем самым возможность использования вертолетов для спасательных операций в сложных условиях.

• Этот вылет доказал, что вертолеты могут быть эффективными в боевых условиях, особенно для задач, которые трудно или невозможно выполнить с помощью самолетов.
• Успех операции Хармана привел к дальнейшему развитию вертолетных спасательных операций. Вертолеты стали незаменимым инструментом для эвакуации раненых и сбитых летчиков с поля боя.

25 апреля 1944 года стало поворотным моментом в истории армейской авиации. Этот день показал, что вертолеты – это не просто экзотическая новинка, а мощный и универсальный инструмент, способный решать широкий круг задач в боевых условиях.

Харман Картер был награжден крестом "За выдающиеся летные заслуги" за свои спасательные полеты на вертолете.

@milhelipilot

Поехали!
Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Доброй ночи, страна

@milhelipilot

Судя по новостным каналам различных СМИ (наших и вражеских тоже), наш вчерашний удар был в разы эффективнее удара противника.
С ПВО у хохлов на данный момент действительно плохо, а
для нас это хорошо 😏

@milhelipilot

🫡 фото к которому не нужны комментарии

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

Ну а ночка то была какая, а? Что мы, что хохлы пустили видимо «всё шо было!» для улучшение переговорного фона.
Из этого складывается мнение, что у нас и с БПЛА и с Калибрами, и Искандерами порядок. Хохлы не отстали и запустили туеву хучу БПЛА во все стороны и приправили всё несколькими “баллистическими” ракетами по типу Нептун и ШтормШ.

По результатам, сегодня из новостных сводок узнаем. Но это не точно.

@milhelipilot

Ночного АНСАТа в ленту 😏
Отбой, кого касается

@milhelipilot

Но у нас, всё точно будет збс 🫡

@milhelipilot

Любые предположения о развитии дальнейших политических решениях по конфликту на Украине, без инсайдов, которых ни у кого в телеграмме нет 😏 = гаданию на кофейной гуще.

@milhelipilot

Музейный и архивные кадры Ми-6ПЖ (пожарный вариант).

Ми-6ПЖ - пожарный вариант, созданный в 1967 году. Отличался от базового варианта тем, что у него отсутствовало крыло. Зато, имелись внутрифюзеляжный бак на 12 тонн воды с центральной сливной горловиной, бак для пенообразователя, насосы, опускаемая ферма с устройством для забора воды из открытого водоема на висении, спасательное и прочее пожарное оборудование.
На внешней подвеске вертолет мог доставлять к месту пожара в специальной сетке шесть мягких полуторатонных баков с огнегасящей жидкостью. В том же году Ми-6ПЖ потерпел катастрофу на юге Франции, в которой погиб известный летчик-испытатель Ю. А. Гарнаев.
В 1971 году был построен второй вариант пожарного вертолета Ми-6ПЖ2, который отличался от предшественника новой лафетной установкой с комбинированным стволом в носу фюзеляжа. Машина успешно прошла госиспытания и неоднократно участвовала в борьбе с лесными пожарами. В этот вариант было переоборудовано несколько транспортно-десантных вертолетов.

Являлся самым большим пожарным вертолетом.
Всего таких, в Советском Союзе, было несколько штук (2-3)

Ми-6ПЖ с бортовым номером 41, так же летал в небе Чернобыля, а затем, после дезактивации и дегазации, перегнали в Москву, в музей авиации в Монино.
После покраски в рем.базе в Конотопе. Сейчас, в том же музее ВВС, данный экспонат и стоит. 🫡

@milhelipilot

Военлёт — рассказываю, как мы закрываем небо!

Я — летчик ВКС России. Не блогер, а тот, кто каждый день поднимает в небо многотонную машину и выполняет боевые задачи.

В своем канале я покажу и расскажу:

- Кадры работы от 1-го лица
- Как становятся военными лётчиками?
- Что значит "рабочий день" в небе

Здесь нет цензуры — только реальная работа военного лётчика.

😎 Подписывайся: @voen_let

#реклама

Очередное хобби от подписчика 🤝

@milhelipilot

Смена пеленга онлайн и без регистраций 😏

@milhelipilot

Ночникам штатной работы 🫡

@milhelipilot

Вот это я понимаю «обнимашки» когда заждался друга 😏

@milhelipilot

Можно часами пролистывать информационные ленты в поисках авиационных новостей, а можно сразу найти их все у агрегатора «Авиадиспетчер». В этом телеграм-канале отобрана самая важная информация о гражданской и военной авиации:

- про всё, что летает – самолёты, вертолёты, беспилотники, EVTOL, прочую летающую технику и даже космические аппараты;

- про авиационную промышленность, которая всё это разрабатывает и производит;

- про работу авиации – перевозку пассажиров и грузов, санитарные перевозки, тушение пожаров и многое другое;

- про то, как устроена авиация – финансы, экономика, законодательство и налоги;

- про авиационные катастрофы;

- есть даже отдельная рубрика про авиацию в искусстве.

Максимально широко и интересно, только для настоящих профессионалов и преданных фанатов авиации! @aviadispet4er

Говорят то ли финская, то ли эстонская методичка по выживанию 😏

@milhelipilot

Хохлы не смогли в перемирие… значит работа продолжается 🫡
Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Наши празднуют. Как положено. Скромно, без излишеств 🫡

@milhelipilot

Не могу сказать за всю ЛБС, но у нас и вообще у всей авиации «стоп машина», до команды. Пока не совсем ясно на сколько и как долго это продлится. И продлится ли вообще? Но есть как есть. Как будет дальше посмотрим.
В Бахмуте вон тоже тишина …

Вообще, по моим ощущениям, сейчас идёт «политическая игра» скрытая от зрителя. За кулисами.
Кто в ней победит? Скоро узнаем.

з.ы. Зеленский – точно нет.

@milhelipilot

Когда график настолько плотный, что вся ж… в мыле 😏

@milhelipilot

С праздником Пасхи, христиане! Христос Воскрес

@milhelipilot

Перемирие, оно такое… шутка. Мы на земле все, но только пока. Задачи никто не снимал. Все ждут.

По факту, если ВСУ не будут соблюдать, предложенное Путиным перемирие, то 21 числа весь мир (зарубежные СМИ в частности) будет говорить о том, что В.Путин желает мира, он первым предложил перемирие. А Зеленский – наркоман и людоед, желающий крови и войны. А дальше? Со всеми вытекающими отсюда последствиями. Для Украины.

Если Зеленский пойдёт на перемирие сейчас, то как по мне, он потеряет ЛДНР, часть Херсонской и Запорожской областей и, конечно же, Крым (де-факто уже, но будет де-юро).
Если не пойдёт, то потеряет куда больше 😏

Доброй ночи, страна!

@milhelipilot

Однозначно, с Парижа спустили.

@milhelipilot

Все кто против перемирий, я очень надеюсь, что вас всех мобилизуют в новой волне.

И там вы как покажете как надо.


Не шучу.

Владимир Зеленский согласился на пасхальное перемирие, предложенное Россией, и предложил продлить его на 30 дней.

«Если полная тишина действительно воцарится, Украина предлагает продлить её и по окончании пасхальных суток 20 апреля», — заявил Зеленский.

Больше всех сейчас напряглись «срочносборщики».
Зеленский к вечеру протрезвел, видимо.

Если без шуток, то мяч снова на нашей стороне (если никто не нарушит условий перемирия).

@milhelipilot

Британские СМИ со ссылкой на украинский военный источник сообщают, что ВСУ получили приказ прекратить огонь и документировать нарушения перемирия
Конкретно в BBC, если не ошибаюсь. Пошло принятие? Сегодня ночью/завтра утром, станет яснее.

@milhelipilot

И да, хохлы. В 18:00 по мск. Не по Киеву. Поэтому про «шахеды» в 17:15 не нужно тут…

@milhelipilot

Посмотрим, как там хохлы себя поведут. Пока шансы, по моим субъективным ощущениям, что они будут соблюдать данное перемирие 70/30.

Вообще, если Трамп выйдет из посредничества, то хохлы остаются без главного спонсора. А значит рано или поздно Киев будет в руинах.
Европа? Да, но сомнительно. Как бы это не прозвучало, но Трампу нужно окончание данного конфликта. Европе он тоже показал, что их ждёт, если будут огрызаться (введение показательных пошлин). И Киев всё равно будет в руинах.
Поэтому… ждём, что скажет Украина 😏

Всех православных с наступлением Пасхи, ну а тем кто на боевых задачах, не расслаблять булки.

@milhelipilot

Брутальной брутальности в ленту 😎

@milhelipilot

🎯 Военная Барахолка — ваш надежный помощник в мире военного снаряжения и экипировки! 🎯

Ищете качественную форму, тактическое снаряжение или редкие армейские аксессуары? У нас есть всё, что нужно настоящему профессионалу или ценителю военной тематики!

✨ Почему выбирают нас?
✅ Широкий ассортимент: от камуфляжа до квадрокоптера.
✅ Безопасные сделки и поддержка администрации.

💬 Присоединяйтесь к нашему сообществу и находите то, что нужно, по выгодным ценам!
🔗 Переходите по ссылке: Российская военная Барахолка

📢 Продаете военное снаряжение?
Размещайте свои лоты у нас и находите покупателей быстро и легко!

Военная Барахолка — место, где встречаются спрос и предложение. 🪖
Не теряйте время, ваша аммуниция уже ждет вас! 🚀

#реклама

Владелец почтового ящика сказал, что за всё его существования, ни один хулиган даже обертку от жвачки не кинул 🫡

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Ночникам успешной работы 🫡

@milhelipilot

Ну что тут сказать… лётчик – спец своего дела (хоть и не наш, но это не точно). Мастерская работа и чувство габаритов машины. Искренне восхищен 👍

@milhelipilot

Когда дали вертолет на шашлыки с мужиками слетать 😏

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Ночникам штатной работы 🫡

Для остальных отбой

@milhelipilot

Когда давно не видел друга 🫂

На самом деле это «встречающий» на палубе корабля, который подсказывает лётчику какое положение вертолета ему необходимо задать для посадки.
Да, в морской авиации оно вот так 😏

@milhelipilot

Суд приговорил к семи годам колонии бывшего начальника главного управления связи ВС РФ генерала Вадима Шамарина.

Его признали виновным по делу о взятках на 36 млн рублей. Ранее подсудимый признал вину.

К 7 годам? И выход по УДО, наверное.

Всё-таки фраза Антибиотика:
В наше время, Серёжа, можно украсть велосипед и всё здоровье отдать в тюрьме, а можно воровать вагонами и всегда оставаться на плаву.
Очень хорошо описывает данную ситуацию, да и похожие тоже.

Я не следователь и не обвинитель, тем более не судья, но то что в армии на начало СВО со связью была конкретная беда (да и сейчас дела обстоят не лучше, если бы не народная помощь) – факт. И виноваты в этом такие вот шмарины Шамарины. И 7 лет… тут не тюрьму нужно, а «по закону военного времени» или гос.измена минимум.

@milhelipilot

Ночникам успешной работы!

@milhelipilot

Надеюсь, что в грузовой кабине никого и ничего не было 😁

@milhelipilot

ЛМУР пошёл

Дальности доработана, а вот бы ещё камеру! Цены бы не было 🫡
В подробности вдаваться не буду, кто знает, тот знает. Всё-таки тут раз на раз не приходится, от условий определенных зависит.

@milhelipilot

От подписчика 👍🤝

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Ночникам успешной работы!

@milhelipilot

🫡😎

@milhelipilot

Как грится: не всё что не работает, то РЭБ!
С праздником т-щи РЭБманы 🫡

Дави их, блть!

@milhelipilot

Доброе утро, страна! 😏

@milhelipilot

Ночникам успешной работы! Для остальных отбой

@milhelipilot

Работяги 😏

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Когда рассказываешь друзьям, что у тебя вертолет в огороде, а они не верят 😏

@milhelipilot

🇷🇺Интересуешься пилотированием? Патриот, и при этом хочешь заработать?

Есть работа по профилю на юге Курской области!

🇷🇺Условия:
- Заработная плата 221 000 рублей на руки;
- По результатам выполнения боевых задач, дополнительная премия;
- Проживание, питание, обмундирование за счет компании;
- Обучение и переквалификация за счет компании;
- Страховые выплаты;
- Официальное трудоустройство (трудовой договор, полный соц.пакет).

🇷🇺Присоединяйся к Сталинским Соколам!🇷🇺

Подать заявку - @pilot_sokol
Подробная информация - сталинские-соколы.su

#реклама

Примастился, авиационный друг 😏
Нам не жалко, пусть лежит

@milhelipilot

Кстати, все помнят обещанный хохлами «самолетопад» у нас? 😏 как раз тогда когда к ним прибыли первые F-16.

Шото пошло не так?

@milhelipilot

Готово ✅ красавцы!

Но смущает меня ход новостей, точнее последовательность. Хохлы написали правду. Первыми.

@milhelipilot

Почему наши ещё официально не подтвердили? Не знаю…
Касательно новостей, тут всё как всегда интересно, если чуть-чуть посерфить интернеты и посмотреть первоисточники 😏

– Украинские СМИ – первые кто об этом сообщил.

– Наши блогеры, по своим «каналам», вторые и даже с подробностями.

– Третьи вроде как Би-Би-Си целое! Но, правда, только украинская служба новостей BBC Украина, ссылаясь уже на наших блогеров 😁
«Цикл новостей в природе» какой-то.

Ждём от МО РФ теперь.

з.ы. Меня просто вот, что удивляет… хохлы, которые всегда врут, вдруг! Первые и заявили о потере. Неожиданно. Наши (неофициальные источники) подхватили, британская газета, точнее её филиал на Украине, ссылаясь на наши же источники, подтверждают… я один в этом вижу какие-то нестыковочки? Для хохлов лучше так, чем написать, что «к сожалению наше ПВО приняло этот самолет за «чужой» и отработало на 100% четко, но по своему»

@milhelipilot

Доброе утро, страна! Ещё немного космического в ленту

@milhelipilot

Ночникам успешной работы! 🫡

@milhelipilot

Вертолетная авиация и космонавты всегда где-то рядом 😎
113 ОВП ПСС

@milhelipilot

Где-то (координаты на скриншоте) на просторах необъятной. Эхо и память о Великой Отечественной и её героях.

Данный памятник, посвящен гибели экипажа Пе-2 в августе 1942. Был обнаружен одним из экипажей совершенно случайно. Позднее, уже с семьями на своим транспорте, мужчины съездили к нему. Оттуда и узнали историю, сделали фото.

Никто не забыт! Ничто не забыто!

Данные места на картах, однозначно должны быть с определенной пометкой. Но… 🫡

@milhelipilot

Сейчас, сейчас. Найду. Забыл фамилию…

Upd: Алексей Зубрицкий! Российский космонавт. 8 апреля 2025 года совершил полёт на МКС.
Выпускник Харьковского университета Воздушных сил Украины. Окончил ВВУЗ в 2013, в 2014 перешел в ряды ВС РФ.
Выбираешь Россию? Летишь в космос!
Выбираешь захваченную хохлами (хохол – это не национальность, в моем субъективном мнении. Это мировоззрение) Украину? Летишь к бандере… всё просто. Выбор за тобой!

з.ы. Я, кажется, лозунг новый для агитации к переходу на светлую сторону, придумал 😁

@milhelipilot

У хохлов потерян F-16, они сами сообщили об этом в своих источниках.

Формулировка: «во время боевого задания»

Ну… тут как говорится фифти-фифти. Либо мы, либо своё ПВО.

@milhelipilot

Традиционно, 12 апреля в России считается Днём Космонавтики. По факту, 12 апреля 1961г исторический день для всего человечества.

Первый полёт человека в Космос, совершённый советским космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным. Не зря этот праздник отмечают не только в России, но и других странах (США, Китай, Япония, Индия и многие другие). В принципе, никто не может отрицать факта первых в космосе советских космонавтов, заслугу советских инженеров и всех сотрудников советской космической отрасли.
Лично мне, жаль, что этот отрыв мы всё-таки упустили, но унывать не стоит. Верим в лучшее, друзья! Всех с праздником! С Днём Космонавтики!

з.ы. Юра, мы всё наверстаем! 🤞🏻✊🏻

@milhelipilot

Доброе утро, страна!

@milhelipilot

Отбой страна!

@milhelipilot