✈️ Авиакомпания КрасАвиа приняла участие в уникальной операции по доставке полярников на дрейфующую станцию «Северный полюс-42»
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт при поддержке вертолётов МИ-8 МТВ авиакомпании КрасАвиа успешно провел ротацию полярников дрейфующей экспедиции «Северный полюс – 42». На станцию доставлено 12 учёных, необходимые грузы и долгожданные посылки от родных. В сложных погодных условиях было совершено шесть беспосадочных перелётов на расстояние около 1000 километров.
«Выполненная ротация – несомненный успех российских полярников, уникальный пример слаженной работы и использования отечественных вертолетов для длительных полетов над дрейфующими льдами. Сложнейшая логистическая операция выполнена благодаря глубоким знаниям и опыту ученых, и несомненно высочайшему профессионализму российских пилотов. Для проведения ротации использовался аэродром Арктического и антарктического научно-исследовательского института на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова» на архипелаге Северная Земля. Он располагает развитой экспедиционной инфраструктурой, включая сезонную взлетно-посадочную полосу и вертолетные площадки. Это новый опыт, который в перспективе будет использован при планировании и организации экспедиционной деятельности в Арктике», – рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
🧊 За полгода работы дрейфующая станция значительно удалилась от точки старта, сместившись на 650 км на северо-восток. На текущий момент экспедиция работает в районе 85 град с.ш., 180 град в.д., примерно в 500 километрах от географического Северного полюса.
Расстояние от стационара «Ледовая база мыс Баранова» до дрейфующей станции составляло около 1000 км, что требовало особенно тщательной подготовки полётов.
Учёные совместно со специалистами авиакомпании КрасАвиа проделали огромную подготовительную работу, детально продумали все аспекты предстоящей операции. К работе были привлечены два борта вертолёта МИ-8 МТВ с опытными экипажами. На этапе подготовки и в период проведения операции специалисты института выполняли постоянный анализ ледовой и метеорологической обстановки, используя спутниковые снимки, предоставляли оперативные рекомендации по маршруту движения, передавали метеоданные с дрейфующей станции и стационара.
«Наша авиакомпания уже имеет достаточный опыт авиационных работ в условиях Арктики, но выполнять рейсы на дрейфующую станцию пришлось впервые. Тем не менее, пилоты и вертолеты успешно справились со всеми задачами, и мы уверены, что и в дальнейшем, сможем быть полезными российской науке», отметил командир вертолетной эскадрильи авиакомпании «КрасАвиа» Сергей Кузнецов.
✈️ В течение 4 дней в общей сложности было выполнено 3 перелёта по маршрутам «Ледовая база Мыс Баранова» - станция «Северный полюс-42» и обратно, в ходе которых на дрейфующую станцию были доставлены участники экспедиции и свежие продукты, а также вывезены 13 полярников, выполнивших свои задачи и завершивших смену.
✈️
Подписаться на КрасАвиа