Распаковка нового драгового парашюта Simpson от Константина!

Уже доступны под заказ на сайте, а также через наших менеджеров

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Мы ждали этого долго — вы просили, а пессимисты не верили. Но вот оно произошло: первый в мире фотохромный визор для автоспорта стал реальностью!

На Гран-при Формулы 1 визоры Bell проходят последние испытания — переходы от дня к ночи! И уже совсем скоро эти инновационные визоры станут доступны каждому гонщику 🤩

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Шлем Bell RS7 Pro!

Инновационная конструкция корпуса и визора на базе модели HP7. Легкий корпус из углеродного композита, созданный по запатентованной технологии Bell, обеспечивает максимальную защиту и превосходные аэродинамические характеристики.

Усовершенствованная система вентиляции с 14 каналами гарантирует эффективный воздухообмен, а двойной визор с антизапотевающим покрытием (DSAF) обеспечивает кристально чистую видимость в любых условиях. Многокомпонентная подкладка из материалов разной плотности надежно поглощает энергию ударов, снижая нагрузку на голову.

Дополнительные аксессуары, такие как воздухозаборники и системы охлаждения, позволят адаптировать шлем под любые задачи и погодные условия.
Шлем доступен для заказа онлайн, а также ждет вас в нашем шоуруме

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

3 неожиданные причины, по которым прерывались тесты Формулы-1!

•26 февраля, в старт предсезонных тестов, пропало электричество;

•28 февраля утренние заезды остановили из-за выпавшего стекла судейской вышки на трассу;

•Чуть позднее заезды остановили из-за появления на трассе автобуса…

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Поговорили с Евгением Флаем о безопасности в автоспорте!

Какой путь прошла автоспортивная экипировка от своего зарождения до наших дней? Благодаря чему сейчас пилоты могут выжить даже в самых страшных авариях?

Об этом и многом другом рассказали в новом выпуске Гоночной Среды. Приглашаем к просмотру на ютуб и ВКонтакте 👈

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Процесс нанесения логотипа Ferrari на кузов перед выходом с конвейера 🤩

Буквы «SF» на логотипе Ferrari означают Scuderia Ferrari. В переводе с итальянского «Scuderia» — это «конюшня» или «стойло для лошадей», а «Ferrari» — фамилия основателя компании.

Логотип с буквами «SF» подчеркивает связь бренда с его гоночными корнями и символизирует скорость и мощь, ассоциируемые с лошадьми и конюшней.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Индивидуальный комбинезон от SPARCO - отличный выбор!

Если хочется чего-то «свежего» и особенного к новому сезону, то комбинезон с омологацией FIA не только отвечает строгим стандартам безопасности, но и изготавливается по персональным меркам и пожеланиям в дизайне.

Комбинезон доступен к заказу на нашем сайте, а так же наши менеджеры всегда на связи и готовы подобрать именно ту экипировку, которая ответит вашим запросам и желаниям

Стоимость комбинезона рассчитывается после утверждения всех нюансов дизайна.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Прошел первый этап RDS Open в Ростове-на-Дону.

Первый день прошёл при осенней погоде с ливнем и градом. Пилотам нужно было точно пройти 838-метровый участок для хорошей квалификации и выбора роли в парных заездах. Из-за ошибок и технических проблем некоторые участники не прошли отбор и завершили участие уже в субботу.

В воскресенье погода уже не мешала пилотам — на сухой трассе под солнечными лучами спортсмены смогли продемонстрировать всё, на что способны.

Кто же вышел в победители?

RDS Open. 1-й этап. «Ростов-Арена». PRO. Личный зачёт.
Топ-3:
1.     Фёдор Воробьёв
2.     Сергей Корнеев
3.     Анатолий Щербак

Победитель квалификации: Фёдор Воробьёв — 94,5 балла

RDS Open. 1-й этап. «Ростов-Арена». NXT. Личный зачёт. Топ-3:
1.     Тимофей Добровольский (STAR PЁR STARS AIMOL)
2.     Владимир Афанасьев («Культура Заноса Tamashi»)
3.     Руслан Дзортов

Победитель квалификации: Артур Зелёный (STAR PЁR STARS AIMOL) — 95 баллов

RDS Open. 1-й этап. «Ростов-Арена». Командный зачёт. Топ-3:
1.     STAR PЁR STARS AIMOL
2.     Tamashi Культура Заноса
3.     Tamashi Культура Заноса

Поздравляем ребят и желаем удачи на следующем этапе в Рязани! 🍾

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Какими бывают подключения для переговорного устройства? Рассматриваем на примере шлемов Stilo

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Говорят, уже месяц остался до первого этапа RDRC 2025 - мы ждём серьезных сражений на трассе и сюрпризов от участников.
Ну а экипировку для всего этого вы и сами знаете где найти.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Составной суппорт как искусство!
ASMR, который мы заслужили

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Чудо с чемпионата по дрифту в Питере!
На повороте с машины гонщика слетела шина, но подумав — вернулась к нему обратно.

Весь интернет обсуждает, причастен ли ИИ или это пасхальное чудо?

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Чудо с чемпионата по дрифту в Питере!
На повороте с машины гонщика слетела шина, но подумав — вернулась к нему обратно

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Новые правила для Формулы-1 с 2026 года

В 2026 году Формула-1 перейдёт на новые шасси с активной аэродинамикой и изменёнными двигателями. Основные изменения касаются силовых установок: уберут MGU-H, а соотношение мощности ДВС и гибридной составляющей изменится. Если сейчас ДВС генерирует 630 кВт (856 л. с.), а гибрид — 120 кВт (164 л. с.), то с 2026 года ДВС будет выдавать 400 кВт (544 л. с.), а гибрид — 350 кВт (476 л. с.). Суммарная мощность останется на уровне 750 кВт (1020 л. с.), но доля электричества вырастет с 16% до примерно 47%.

Такой подход, а также переход на углеродно-нейтральное топливо, направлен на привлечение новых мотористов и развитие гибридных технологий. Однако в паддоке есть опасения, что недостаток энергии гибрида и снижение мощности ДВС могут негативно сказаться на скорости машин, создавая потенциально опасные ситуации.

В связи с этим президент ФИА Мохаммед бен Сулайем предложил отложить изменения и рассмотреть возвращение атмосферных V10, работающих на экологически чистом топливе, к 2028 году. Также существует риск, что ограниченные возможности доработки двигателей приведут к ситуации, при которой один из мотористов вырвется вперёд, а другие отстанут и уже не смогут отыграться, пока регламент не изменят вновь.

От идеи вернуться к V10 на встрече предсказуемо отказались. Как и от других идей по срочному изменению регламента. Новым моторам с 476-сильными гибридами в 2026 году быть. Но если они действительно окажутся так плохи, как считают скептики, Формула-1 наверняка найдёт способ исправить ситуацию.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Что необходимо для связи пилота с внешним миром во время гонки?

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Закрытая премьера фильма «Картинг. Семья, любовь, жизнь»

4 апреля в кинотеатре «Синема Парк Мосфильм» в Москве прошла закрытая премьера документального фильма «Картинг. Семья, любовь, жизнь». Картина, снятая SMP Karting в течение 2024 года, собрала не только руководителей команд и героев, но и новичков, заинтересованных в автоспорте.

Фильм раскрывает картинг от лица людей, которые живут этой дисциплиной. Истории героев начинаются по-разному, но вскоре их жизни становятся неразрывно связаны с миром картинга. Это не просто стартовый этап для будущих чемпионов, а настоящая семья, где каждый член команды и родители пилотов стремятся сделать детей лучше и быстрее.

Авторы надеются передать важность картинга и его душевность. SMP Karting благодарит всех посетителей закрытого показа.

Ждем выхода фильма на экраны кинотеатров!

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Перчатки UNIK MARINA — незаменимый друг пилота!

Изготовленные из инновационной ткани спейсер, эти перчатки обеспечивают превосходную воздухопроницаемость и минимальное впитывание. Эластичный и мягкий материал идеально облегает руку, обеспечивая надежную фиксацию без чувства стеснения.

В чем преимущества этих перчаток?

• Высокий уровень отведения влаги — ваши руки всегда остаются свежими.

• Силиконовая поверхность на ладони гарантирует отличное сцепление с рулём, повышая контроль и безопасность.

• Швы вынесены наружу, чтобы пальцы максимально чувствовали руль и реагировали на каждое движение.

Бонус: технология сублимации Marina Racewear позволяет полностью кастомизировать дизайн перчаток под ваш стиль!

Доступны для заказа онлайн, а также в нашем шоуруме

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Дмитрий Добровольский. Какие главные новинки будут на RDS в 2025-м году?

Будет несколько нововведений, как говорится, по просьбам трудящихся. Наши спортсмены, да и зрители, часто упоминали, с их точки зрения, подход к очередности выезда на квалификацию был не совсем справедливый. Традиционно было так: кто выше в чемпионате на данный момент, тот едет в конце квалификации. То есть сначала едут условно «слабые», а в конце «сильные».  У многих участников и некоторых зрителей было предположение, что в начале судьи пытались приберечь баллы и не ставили максимум. Даже если хороший проезд. А уже к концу квалификации, когда всё понятно, судьи начинают раздавать баллы. Так что мы решили изменить всю систему. Теперь у нас будет жеребьёвка — это первое изменение.

Второе серьезное изменение — тот, кто выше в квалификации, не обязательно в парном заезде стартует лидером, как было раньше, а выбирает дорожку. Это тоже даёт преимущество, потому что в зависимости от трассы, в зависимости от износа шины или от соперника, можно принять разные решения. Можно по желанию стартовать лидером, а можно первый проезд проехать в роли преследователя.
Дальше мы ограничили вес автомобилей во всех классах. Изначально у нас так было только в RDS GP, потом в RDS Europe. Сейчас и в младшем зачете RDS Open NXT мы тоже подняли вес – теперь во всех зачетах минимальный вес автомобиля с пилотом составляет 1250 кг. Считаю, что это тоже приближает нас к более высокому уровню равенства соревновательных возможностей.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Чем отличается карбоновый шлем от композитного? В чем преимущества карбонового шлема?

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Сезон открыл, можно и съемку провести! 18 апреля, в пятницу, собираемся в 3310 restolounge. Расскажу историю одной из самых знаменитых тюнинг-компаний и про самые культовые ливреи в автоспорте!
При поддержке https://go-race.ru

Забронировать место: https://3310-restolounge.ru/

Небольшой репортаж из музея АвтоВАЗа в Тольятти.

Музей был основан в 2005 году и стал важной частью автомобильной культуры России.

Музей рассказывает о развитии автопрома в России, начиная с первых моделей, произведенных на АвтоВАЗе с момента его основания в 1966 году, и заканчивая современными автомобилями. Освещает важные этапы в истории предприятия, изменения в производственных процессах и дизайне.

Можно увидеть разработки электромобиля в биостиле, старую добрую копейку, на которой бахнули целую кругосветку. Ладу, над дизайном которой работал Стив Маттин, известный как дизайнер Mercedes-Benz и Volvo.

В общем, будете поблизости - уделите время российскому автопрому, скучно вам не будет 😉

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Какие свечи необходимы для твоей заряженной и прошитой тачки?

Оригинальные свечи HKS и NGK в наличии в нашем магазине!
Проверить наличие свечей для конкретного автомобиля и мотора можно у нас на сайте. Остались вопросы? Наши менеджеры всегда готовы помочь.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Стартовал новый сезон RDS Open, а через две недели стартует RDS GP. Дмитрий Добровольский, руководитель Российской Дрифт Серии рассказал в интервью об истоках популярности дрифта.

Как получилось, что российский дрифт – топовый в мире? Что стало причиной этого успеха, и почему в России дрифт обрел такую популярность? 

Причин несколько, но основная – в самой дисциплине. Она очень интересная и, пожалуй, самая зрелищная из всех классических видов автоспорта. Популярность дрифта во всём мире начала резко расти где-то с конца 90-х годов – из Японии переметнулась сначала в США, а потом в Европу. К нам японский дрифт зашел раньше, чем в Европу. Во Владивостоке первые соревнования были уже в начале 2000-х. Свою роль, безусловно, сыграла голливудская популяризация, особенно кинофильм «Тройной форсаж: Токийский дрифт». Думаю, что такие картины имели серьёзное влияние на развитие дрифта.

Всё, что касается уже именно российских особенностей — это скорее удачное стечение обстоятельств в нужном месте и в нужное время. Сначала Владивосток, а дальше Красноярск. В это время там уже была гоночная трасса «Красное кольцо», что дало мощнейший толчок всем тем, кто тогда ещё просто по дорогам ездил боком и покупал японские «протюненные» корчи. Оттуда выросли Гоча (Георгий Чивчян), Аркадий Цареградцев, Дамир Идиятулин и другие известные гонщики. Красноярск стал колыбелью российского дрифта.

В европейской части движения начались в 2008-2009 годах, на тот момент ещё площадочные, но тем не менее уже проводился чемпионат. А уже в 2010-м появился RDS как системный чемпионат, его первый пробный сезон был именно в том году. У России в целом очень выгодное географическое положение, мы на стыке культур и можем брать все лучшее, что приходит с Востока и Запада. Так что нужно было просто много работать, много вкладывать, и это уже была моя работа, в том числе, чтобы из того прекрасного ресурса, как сама дисциплина «дрифт», сделать действительно системное, структурное, правильное и масштабное соревнование.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Начало сезона — самое время обновить базу твоей экипировки 😉

Недавно рассказывали о том, насколько важна качественная нижняя одежда тут 👈

Майки Alpinestars ZX EVO V2 в разных цветах доступны для заказа на сайте, а также ждут вас в шоуруме

В ближайшее время ожидается поступление размеров, отсутствующих на складе, так что приобрести можно уже сейчас из ожидаемой поставки!

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

На днях в сети появилось видео @brodiemaher с возгоранием

Давайте коротко разберем, что мы видим со стороны безопасности.

•Выключатель массы был и молодец, что им воспользовался.

•Системы пожаротушения нет (по крайней мере, не видно, как он ее активировал).

•Первый огнетушитель - пена. Либо просрочен, либо маленький заряд. Скорее всего, первое.

•Второй огнетушитель - порошок. Отработал более эффективно.

•Моторный щит, похоже, сделан на быструю, потому что огонь в салон дало прям изо всех щелей.

Итого: ему точно повезло. Пишет, что топливная рейка подвела - мог выгореть полностью.
Большой плюс, что был в полном экипе.

Такие случаи служат хорошим напоминанием о важности экипировки, оснащения автомобиля и систем безопасности.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Почему Sparco, OMP и Alpinestars сменили омологацию комбинезонов? В чем отличия CIK и FIA?

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

https://t.me/night_racer_team/1013

Ништяки для твоего православного 2JZ!

Доступны для заказа онлайн, а также ждут в нашем шоуруме!

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

18+

Тяжелейшая авария американского гонщика Дэнни Онгейса в 1981 году.

Дэнни Онгейса, американский гонщик, стал жертвой одной из самых трагичных аварий в истории автоспорта во время гонки «500 миль Индианаполиса».

Авария произошла 21 мая 1981 года на 57-м круге гонки. Онгейса потерял контроль над своим автомобилем после столкновения с другим гонщиком, что привело к его вылету с трассы и удару о защитные барьеры. В результате удара гонщик получил серьезные травмы, включая множественные переломы и травму головы. Врачи помочь не смогли — Дэнни Онгейса скончался от полученных травм через несколько дней после аварии, 26 мая 1981 года. Его смерть потрясла автоспортивное сообщество и привела к пересмотру мер безопасности в гонках, особенно в «Индианаполис 500».

Эта трагедия оставила значительный след в истории автоспорта и напомнила о высоких рисках, связанных с гонками на высоких скоростях. В память о Дэнни Онгейсе и других гонщиках, погибших на трассе, были внедрены новые стандарты безопасности для автомобилей и инфраструктуры гоночных трасс.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Тяжелейшая авария американского гонщика Дэнни Онгейса в 1981 году.

Дэнни Онгейса, американский гонщик, стал жертвой одной из самых трагичных аварий в истории автоспорта во время гонки «500 миль Индианаполиса».

Авария произошла 21 мая 1981 года на 57-м круге гонки. Онгейса потерял контроль над своим автомобилем после столкновения с другим гонщиком, что привело к его вылету с трассы и удару о защитные барьеры. В результате удара гонщик получил серьезные травмы, включая множественные переломы и травму головы. Врачи помочь не смогли — Дэнни Онгейса скончался от полученных травм через несколько дней после аварии, 26 мая 1981 года. Его смерть потрясла автоспортивное сообщество и привела к пересмотру мер безопасности в гонках, особенно в «Индианаполис 500».

Эта трагедия оставила значительный след в истории автоспорта и напомнила о высоких рисках, связанных с гонками на высоких скоростях. В память о Дэнни Онгейсе и других гонщиках, погибших на трассе, были внедрены новые стандарты безопасности для автомобилей и инфраструктуры гоночных трасс.

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Дебютный болид Михаэля Шумахера на Гран-при Бельгии 1991 года — Jordan 191.

На этом этапе команда Jordan привезла три шасси — номера 4, 5 и 6. Первые круги на трассе Спа Михаэль проехал за рулем шасси номер 5 и сразу же показал лучшее время, опередив опытного напарника Андреа де Чезариса. Итальянский гонщик заподозрил, что с его машиной что-то не так, и заменил шасси номер 6 на запасное шасси номер 4, в то время как шестое шасси досталось Шумахеру. На новом болиде Михаэль показал восьмое время в тренировках, опередив де Чезариса. В квалификации де Чезарис вернулся к шасси номер 6 и занял одиннадцатое место, в то время как Шумахер стартовал с седьмого места.

Время разгона болида до 100 км/ч было менее 2.2 секунд, а максимальная скорость составляла 330 км/ч.

Летом 2021 года шасси номер 6 было продано британской компанией Speedmaster Cars за 1,25 миллиона фунтов стерлингов. После этого Мик Шумахер протестировал Jordan 191 во время съемок, организованных каналом Sky Sports F1 в честь тридцатилетия дебюта Михаэля. С тех пор машина не выезжала на трассу и была выставлена на продажу. В этот раз аукционом занимался дом Bonhams, и торги прошли 2 февраля 2023 года в Париже. Болид был продан за €1,495,000.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Ботинки X Light от Sparco — это сочетание стиля, комфорта и безопасности!

Особенности:

• Полностью шелкографическая печать для яркого дизайна.

• Верх из обработанной телячьей кожи с перфорацией для максимальной воздухопроницаемости.

• Износостойкие вставки и ультрапрочный тканевый язычок с шнуровкой.

• Эластичная жаккардовая вставка сзади и легкие петли из кевлара для удобства.

• Тонкая резиновая подошва с дифференцированной текстурой обеспечивает отличное сцепление.

Доступны для заказа онлайн, а также ждут вас в нашем шоуруме!

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Николай Грязин и Константин Александров выиграли первый этап чемпионата Европы по ралли!

Экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, выступавший на автомобиле Škoda Fabia RS Rally2 команды J2X Rally Team, одержал победу на первом этапе Чемпионата Европы по Ралли, FIA ERC, который прошёл в Испании.
Кворум асфальтового ралли «Sierra Morena» вышел достаточно серьёзным. В Кордове выступали действующий чемпион мира Тьерри Нёвилль и победитель этапов WRC Эльфин Эванс, управлявшие машинами класса Rally 1 вне зачёта ERC. Для них данный этап выполнял роль боевых тестов. В числе пилотов также были многократный призёр WRC Мадс Остберги бывший пилот Формулы 1 Йос Ферстаппен.

Первый день, дистанция которого составляла 95 боевых километров в рамках шести спецучастков, россияне завершили на первом месте зачёте чемпионата Европы, уступив лишь двум звёздам WRC – Нёвиллю и Эвансу, которые ехали на технике более старшего класса Rally 1. Отдельно отметим, что Грязин и Александров дважды выиграли 27-километровый спецучасток Вильявисиоса, переиграв в том числе и пилотов WRC, несмотря на то, что Николай отметил возможный неправильный выбор шин, наличие ошибок и перегрев тормозов.

Воскресная дистанция составляла 115 километров, самым протяжённым из шести допов был Пособланко–Вильяхарта - 25 км 220 метров. Грязин старался не переатаковать на срезках, и контролировал отрыв. Его главный соперник, француз Йоанн Бонато, проиграл российскому экипажу 46 секунд. В общей сложности, экипаж Николая Грязина и Константина Александрова выиграл семь спецучастков.

Грязин рассказал на финише:
Уик-энд выдался непростым. Я хочу поблагодарить команду, Ярослава Орсака и Ярослава Колтуна. Была проделана отличная работа, все были в хорошем настроении, и это давало мне мотивацию. Отдельное спасибо Янеку, моему инженеру.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Весна полным ходом, а значит, стартует новый сезон соревнований!

Необходимые мелочи вы всегда можете приобрести на нашем сайте и в шоуруме

Напоминаем, что доставка возможна по всей России

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Русские, мы сделали это!

Серхио Перес может вернуться в Формулу-1 в составе новой команды Cadillac?

Марио Андретти считает Серхио Переса реальным кандидатом на место в новой команде Cadillac F1, которая дебютирует в 2026 году. В интервью ESPN 85-летний ветеран автоспорта отметил, что информация о кандидатах пока держится в секрете, чтобы не обнадеживать никого. Андретти подчеркнул, что команда ищет опытного гонщика с опытом в Формуле-1 и представителя американского автоспорта. Перес, который расстался с Red Bull Racing в конце сезона 2024 года, планирует взять паузу на шесть месяцев для размышлений о будущем, уверяя, что перед ним открыты многие возможности.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

В чем отличия защиты шеи для автоспорта и картинга?
Почему в картинге защита должна быть более жесткой?

Подробнее о принципах устройства и параметрах выбора фронтальной защиты шеи HANS здесь 👈

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Любопытные отсылки к гонкам в кино

Продолжаем разбор отсылок к автоспорту в кинематографе. Поехали 🏎️

🎬«Корпорация «Бессмертие», 1992 год
Создатели фильма явно не проявили должной ответственности. В начале 90-х этот проект, вписавшийся в популярный жанр «киберпанк», собрал звезд вроде Энтони Хопкинса и Мика Джаггера. Главный герой Эмилио Эстевеса — автогонщик, который якобы разбивается на Гран-при «Лонг-Айленда» 1991 года, но в фильме выдают шасси «Ральт» RT4 и «Свифт» DB4 за машины Формулы-1, хотя на самом деле они участвовали в Формуле-Атлантик. Трасса «Роад Атланта», где проходит гонка, никогда не принимала гонки Формулы-1 или IndyCar. Все эти несоответствия, вероятно, не стали причиной провала фильма в прокате, но все же подчеркивают халатное отношение к деталям.

🎬«Секретные материалы», 2001 год
Агент ФБР Джон Доггетт наслаждался гонкой NASCAR в выходной, когда его неожиданно прервал Фокс Малдер, утащив его на расследование инопланетного вмешательства.
Гонка была особенной: это был второй этап Кубка 2001 года на трассе в Рокингеме, прошедший спустя неделю после трагической гибели легендарного Дейла Эрнхардта. Перед заездом прошло траурное мероприятие, гонка была приостановлена из-за дождя и продолжилась на следующий день. Победитель Стив Парк финишировал с кепкой №3 в память о Дейле.

🎬«Железный человек 2», 2010 год
Сцена в Монако из фильма о Тони Старке стала знаковой, но в ней есть интересные неточности. По сюжету, он участвует в Гран-при Монако 2011 года, что неверно, так как это событие проходит только по четным годам с 2000. Автомобили Формулы-1, включая машину Старка, не соответствуют реальным моделям. Однако некоторые детали воссозданы тщательно: серия G, в которой участвует Тони, действительно существует и включает автомобили 1975–1978 годов, такие как «Вольф» WR1 и «Лотус» 78. Также на студии воссоздали участок трассы между поворотами Tabac и Piscine, а результаты гонки основаны на реальных временах квалификации Гран-при Монако 2003 года.

🎬«Убийство на яхте», 2019 год
В фильме для Netflix можно увидеть гонку Формулы-1 в Монако 2018 года, но с явными неточностями: гонщик Хуан-Карлос Ривера, надев шлем Фернандо Алонсо, стартует с третьего места на «Макларене» и финиширует первым на машине Стоффеля Вандорна. Netflix, получив права на съемки сериала Drive to Survive, мог творить что угодно, так что вопросов не возникает. Интересно, что в кадре мелькает и Роберт Шварцман. Фильм с Адамом Сэндлером и Дженнифер Энистон стал очень успешным и даже получил продолжение, хотя это никак не связано с Формулой-1.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Ботинки Formula от Sparco — идеальный выбор!

Какие преимущества?

•Кожа с мягкой матовой отделкой делает дизайн более технологичным и отлично облегает стопы.
•Оптимальную воздухопроницаемость обеспечивает перфорированная кожа.
•Боковые части с кожаным усилением снижают ударное воздействие.
•Эластичная ткань задника делает движение лодыжек комфортным.
•Ультратонкая антистатическая подошва из резины со специальной текстурой улучшает сцепление с педалями.

Приобрести можно онлайн или в шоуруме.

Есть вопросы? Наши менеджеры всегда готовы помочь

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Любопытные отсылки к гонкам в кино

В мире кино о Формуле-1, IndyCar, NASCAR и гонках на выносливость снято огромное количество фильмов и сериалов. Но автоспорт встречается не только в специализированных проектах — в крупных и известных фильмах можно увидеть интересные моменты, связанные с гонками. Хотя иногда реализация подобных сцен оставляет желать лучшего…

🎬«Терминал», 2004 год
Герой Тома Хэнкса Виктор Наворски, прибывший в США из вымышленной страны Кракожии, кажется американцам чудаком, но, видимо, неплохо разбирается в Формуле-1, о чем свидетельствует изображение на его полотенце — «Макларен» Айртона Сенны и «Феррари» Герхарда Бергера с вымышленными спонсорами 1989 года.

🎬«Такси», 1998 год
В конце фильма городскому лихачу Даниэлю из Марселя предоставляется шанс участвовать в гонке Формулы-3, при этом он использует шлем Оливье Паниса, который в это время тренировался на трассе «Поль Рикар», готовясь к возвращению в Формулу-1 после травмы. Панис одолжил свой шлем герою Сами Насери, и его машина под №54 также появляется в кадре.

Во второй части франшизы появился Жан-Луи Шлессер, сыгравший самого себя. Он дважды выигрывал ралли «Дакар» и был чемпионом мира в гонках спортивных шавтомобилей, но болельщикам Формулы-1 он запомнился столкновением с Айртоном Сенной в Монце в 1988 году, которое лишило «Макларен» шанса на победу в сезоне.

🎬«Один шанс на двоих», 1998 год
В фильме Патриса Леконта «Поль Рикар» появляются легенды французского кино — Жан-Поль Бельмондо и Ален Делон. Бельмондо, показывая своей предполагаемой дочери (Ванесса Паради) свою коллекцию автомобилей, называет их владельцев и годы гонок, но это полная чепуха: Гран-при Монако в 1953 году не проводился, а Гордини никогда не участвовал в Индианаполисе. Это скорее ошибка сценариста, чем правдоподобный рассказ. В итоге девушка катается на Jaguar C-type по трассе «Поль Рикар», который дважды выигрывал «24 часа Ле-Мана».

Еще несколько сцен мы рассмотрим с вами завтра 😉

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Новая коллекция Senna Legacy!

Победы Айртона Сенны остаются источником вдохновения для всего сообщества автоспорта. Racing Spirit с гордостью представляет коллекцию Senna Legacy — ограниченную серию стильной одежды и аксессуаров, посвященных трехкратному чемпиону Формулы-1. Коллекция Racing Spirit x Senna сочетает в себе премиальное качество и производительность одежды Racing Spirit с деталями, вдохновленными иконографией бразильского гонщика.

Racing Spirit является частью той же семьи, что и OMP и Bell Racing, которые обеспечивали Айртона Сенну гоночной одеждой и шлемами на протяжении его невероятного пути в Формуле-1.

Уже доступны под заказ! С заказом всегда готовы помочь наши менеджеры

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Российские гонщики завоевали подиум на европейской части сезона 24h Series!

На трассе Муджелло в Тоскане прошёл 12-часовой марафон, ставший первым этапом европейской части 24h Series. Экипаж Андрея Солуковцева, Давида Погосяна и Василия Владыкина на Audi R8 LMS GT3 Evo II занял третье место в классе GT3 Am и седьмое в абсолюте.

Андрей Солукавцев рассказывает:
Это был наш дебют в классе GT3 в Европе, и на мой взгляд он прошёл неплохо и очень достойно. Мы стали третьими в классе GT3 Am и седьмыми в абсолюте. Все тренировки и квалификацию мы проводили по сухой погоде. Но гонка преподнесла большой сюрприз, перед стартом пошёл довольно сильный дождь. А по дождю никто из нас троих на машине GT3 не ездил не только на этой трассе, но и вообще. Так что нам пришлось быстро адаптироваться.

Экипаж Сергея Титаренко столкнулся с проблемами из-за задержки доставки машины. Им пришлось одолжить машину у другого коллектива, что привело к техническим неполадкам и потере времени. Тем не менее, команда нашла хороший темп и продемонстрировала отличные результаты во время гонки, несмотря на трудные условия.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Для тех
- кто не пропускал уроки английского в школе 🤓
- любит ребусы 🤔
- и фанат F1


Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Насколько FIA важна для автоспорта и безопасности пилотов?

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

В сети сейчас фигурирует информация о возможном разрушительном землятресении в Японии . Одно из косвенных подтверждений . Мы надеемся, что все останется на уровне прогнозов. 🤞

Неудачи на старте сезона Формулы-1

Главным разочарованием стал Лиам Лоусон

Сезон только начался, а уже формируются не только рекорды, но и антирекорды. Лиам Лоусон был уволен из «Ред Булл» всего после двух гонок! Никто не ожидал, что так быстро из команды с такой строгой дисциплиной в Милтон-Кинсе выгонят пилота. Лиам показал результаты, которые оказались хуже не только у Серхио Переса, которого он заменил в межсезонье, но даже у предшественников Чеко — Пьера Гасли и Алекса Албона.

Стоит отметить, что оба этих пилота смогли перезапустить свои карьеры, хотя до уровня топ-команд им пока не удалось вернуться. У Лоусона тоже есть шанс не исчезнуть из большого спорта — особенно учитывая, что с машиной «Рейсинг Буллз» ему будет работать проще, чем с капризной RB21. Однако его репутация сильно пострадала, и теперь неясно, сможет ли новозеландец когда-либо снова попасть в команду, способную выигрывать гонки.

Разочарованием меньшего масштаба стал Карлос Сайнс

После того как Карлос Сайнс потерял место в «Феррари» в 2024 году, он стал самым заметным свободным агентом в Формуле-1. Испанца активно сватали в «Ред Булл» и «Мерседес», но в итоге он оказался в «Уильямсе». Адаптация к новой машине проходит не так гладко, как хотелось бы. В Австралии Карлос вылетел в стену уже на первом круге, а в Китае смог пробиться в топ-10 только благодаря дисквалификации трёх пилотов перед ним.

Для сравнения, Алекс Албон в каждой из трёх квалификаций опережал Сайнса, финишировав пятым в Мельбурне и седьмым в Китае (даже без дисквалификации гонщиков «Феррари» он всё равно остался бы в топ-10). В общем зачёте сейчас счёт 16:1 в пользу Албона. Но есть надежда, что Карлос сможет разобраться со своими проблемами, вернуться на пик формы и начать бороться с Алексом на равных.

Неоправданные надежды «Феррари»
В 2024 году «Феррари» до последнего боролась с «Маклареном» за Кубок конструкторов, и титул мог оказаться у них, если бы Норрис не ошибся. Ожидания на 2025 год были высоки: команда рискнула и значительно переработала шасси. Однако результаты оказались разочаровывающими — катастрофа в Австралии и лишь четвертое место по скорости в Китае, даже несмотря на победу в спринте. Теперь в Маранелло стоит вопрос: продолжать гнаться за «Маклареном» или уже переключаться на сезон-2026?

Посмотрим, что еще принесет сезон 2025 года.

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

Перчатки для автоспорта: лучше внешний или внутренний шов?

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03

В России завершился финальный этап сезона 24/25 «Sochi Drift Challenge»!

Победители:
1 место - Роман Тиводар
2 место - Ярослав Гавриков
3 место - Илья Фёдоров

Командный зачет:
1 место - Legal Band
2 место - White Drift X OOFKOS
3 место - VS Team

Поздравляем ребят и желаем удачи в новом сезоне этого года! 🍾

Источник

Территория Автоспорта GO RACE

📍г. Москва, 3 Нижнелихоборский проезд, дом 3
☎️ +7 499 390-45-25
WA +7 926 093-30-03