Второй «Валдай 45Р» для Саратовской области спустят на воду завтра

22 апреля в Нижегородской области состоится торжественный спуск на воду ещё одного СПК «Валдай 45Р» для Саратова, сообщает телеграм-канал АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». Сегодня его вывели из эллинга и перемещают на причально-спусковую площадку.

После испытаний «Валдай» своим ходом отправится в Саратовскую область. Он, как и предыдущее судно, будет работать на новом скоростном маршруте Саратов — Балаково. Перевозчиком на нем уже назначено АО «Центральная диспетчерская служба».

Новый маршрут дополнит уже существующие пригородные речные линии:
➖ Саратов — Шумейка
➖ Саратов — Сосновка
➖ Хвалынск — Духовницкое

Перевозки по этим направлениям, как и раньше, будет выполнять АО «Пассажирское речное управление» на теплоходах «ОМ» и «Москва». По условиям контракта, рейсы должны начаться уже с 23 апреля, однако актуального расписания на 2025 год в свободном доступе пока нет.

Видео: ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

🛳 @betterbywater

Нижегородский «Водолёт» запустил телеграм-канал и анонсировал старт навигации в конце апреля

Главный оператор скоростных судов на Волге «Водолёт» запустил официальный канал в Телеграме 🔜 @vodolet

Там же анонсировали начало сезона: судя по всему, скоростная навигация-2025 на Волге начнётся с рейсов на «Валдаях» между Нижним и Бором. Билеты на них пока не продаются.

Зато уже открыта продажа билетов по двум направлениям вниз по Волге: на «Валдае 45Р» в Макарьево с 1 мая и на «Метеоре 120Р» в Казань и Чебоксары с 3 мая.


🔜 Нижний Новгород — Чебоксары — Казань
«Метеоры» на 120 мест начнут ходить между Нижним и Казанью с 3 мая. Полный маршрут выглядит так: Нижний Новгород — р.п. Васильсурск — Козьмодемьянск —Чебоксары — Мариинский Посад — Казань. Для наглядности мы нарисовали его на Яндекс Картах.

Из Нижнего рейс отправляется в 06:00, из Чебоксар — в 11:40. Обратные рейсы будут выходить из Казани на следующий день в 10:00, из Чебоксар — в 13:40. Полный список рейсов и время отправления из каждого пункта доступны в системе бронирования на сайте. Время в пути между конечными — около 9 часов. Билеты стоят от от 1050 ₽ до 2700 ₽.


🔜 Нижний Новгород — Макарьево
С 1 мая «Валдаи» будут дважды в неделю ходить до Макарьева. Поездка в одну сторону займёт чуть меньше 2 часов и стоит от 770 ₽. Все рейсы и время отправления — в системе бронирования на сайте.

В Макарьеве расположен старинный Желтоводский Макарьевский монастырь, основанный в 15 веке, и страусиная ферма «Макарьево», где живут африканские страусы и другие птицы. На другом берегу Волги, куда можно добраться на пароме, работает большой Лысковский пивзавод с фирменным магазином.

Полный список маршрутов «Водолёта» на 2025 год пока неизвестен: из-за низкой воды на Волге некоторые маршруты могут сократить или запустить позже обычного. Расширение маршрутной сети пока под вопросом.

🛳 @betterbywater

Навигация из Петербурга в Кронштадт стартует уже 19 апреля, в Петергоф — 26 апреля

Это не регулярные маршруты (таких в Петербурге фактически нет), а экскурсионно-прогулочные рейсы — их выполняет «Нева Тревел». Сначала старт навигации в оба пункта назначили на 26 апреля, но сегодня решили начать пораньше — рейсы в Кронштадт запустят уже на этой неделе.

🔜 Первый рейс в Петергоф состоится в день торжественного пуска фонтанов — 26 апреля! Билет от Сенатской или Дворцовой набережной стоит 1800 ₽ в одну сторону.

На некоторых маршуртах будут курсировать не только советские «Метеоры», но и новые скоростные катамараны «Котлин». Судя по сайту, «Метеоры» останутся на линии в Петергоф, а катамараны будут ходить в Кронштадт и между Кронштадтом и Петергофом. Новинка этого сезона — комбинированные туры: за один день можно посетить сразу два знаменитых пригорода.

➖ Скоростной катамаран до Кронштадта — от 2100 ₽
➖ Комбо-тур «Путешествие в Кронштадт (Остров фортов)» — от 4400 ₽
➖ Комбо-тур «Петергоф и Кронштадт за один день» — от 4600 ₽

Выбрать прогулку и купить билет можно на сайте «Невы Тревел». Для детей до 3-х лет проезд бесплатный, есть льготы.

🔜 Обратите внимание: компания может заменить новый катамаран на «Метеор», поэтому перед покупкой билета лучше уточнить, какое судно будет на вашем рейсе.

В прошлом сезоне «Нева Тревел» уже использовала 4 катамарана «Котлин» на своих маршрутах. Помимо них в 2024 году флот компании пополнило головное судно проекта «Соммерс» — катамаран «Бастион», который перевозит пассажиров вокруг фортов Кронштадта.

Всего по госзаказу на Средне-Невском судостроительном заводе строят 10 скоростных катамаранов: 6 типа «Котлин» и 4 типа «Соммерс». Их выпуск завершится до конца года.

🛳 @betterbywater

«Кометы» по Черному морю начнут ходить с середины мая

В администрации рассказали, что в этом сезоне появятся два новых пункта: Туапсе и Лазаревское. Как и раньше, разобраться в сочинских морских перевозках не очень просто, но мы постараемся.

Возить туристов между курортами будут два оператора — вот карта маршрутов. Оба — на скоростных «Кометах» на подводных крыльях:

➖ «Водоходъ-Экспресс»: Новороссийск — Геленджик — Сочи
Навигация начнётся ближе к середине мая, рассказали @betterbywater по телефону. Билеты продаются на официальном сайте vodohod-express.ru, но расписания пока нет. В прошлом году билет из Новороссийска до соседнего Геленджика стоил 800 ₽, а до Сочи — 5000. В офисе уточнили, что в этом сезоны цены вырастут.

➖ «Комета»: Сочи — Лазаревское — Туапсе — Геленджик — Анапа
Ежедневные рейсы начнутся 15 мая, об этом сообщили в администрации. Однако билеты на эти «Кометы» продаются как минимум на четырёх сайтах: накомете.рф, kometaexpress.ru, kometaexpress.com и даже на сайте Морпорта Сочи. Какой из них официальный — неясно. Цены на всех одинаковые и крайне курортные. Шестичасовая поездка из Сочи до Анапы стоит 10 500 ₽ с человека. Самый дешевый билет — между Туапсе и Лазаревским — 1570 ₽.

У обоих перевозчиков действуют льготы, а для детей до 2 лет проезд бесплатный. Билеты именные и оформляются по паспорту или другому документу. Его же нужно будет показать при посадке на судно.

🔜 А ещё в этом году могут возобновить скоростные морские рейсы в Абхазию из Сочи. Об этом недавно заявили в Минтрансе, Сейчас рабочая группа просчитывает пассажиропоток, чтобы перевозки как минимум окупались.

Маршрут в Абхазию пытались запустить в 2022 году, но тогда на первые два рейса, по словам директора морского порта Сочи, было куплено всего 7 и 11 билетов, после чего линию закрыли.

Подробный материал о навигации в Краснодарском крае летом выйдет на нашем сайте.

�� @betterbywater

Нижегородский «Водолет» открыл продажу билетов на летние рейсы в Казань — планировать маршрут по Волге можно уже сейчас!

Пока в продажу поступили билеты на рейсы с 3 июня по 19 октября 2025 года. Но обещают, что в ближайшие 2 недели появятся билеты и на майские рейсы.

Полный маршрут выглядит так: Нижний Новгород — р.п. Васильсурск — Козьмодемьянск —Чебоксары — Мариинский Посад — Казань. Для наглядности мы нарисовали его на Яндекс Картах.

Расписание остаётся прежним, как в прошлую навигацию:

➖ Отправление из Нижнего Новгорода: вторник, четверг и суббота в 6 утра
➖ Отправление из Казани: среда, пятница и воскресенье в 10 утра

🔜 Проезд между конечными стоит 2700 ₽, время в пути — 9 часов. Билеты доступны на официальном сайте.

Это лишь один из маршрутов «Водолёта»: в этом году у компании большие планы! К уже существующим маршрутам из Нижнего, которых в прошлую навигацию было около 20 могут добавить рейсы до Самары, Перми и Рязани!

Обо всех маршрутах «Водолёта» мы скоро расскажем в большом материале на нашем сайте.

�� @betterbywater

Новое электросудно «Москва 2.0» спустят на воду в Санкт-Петербурге в конце апреля

«Москва 2.0» — новая электрическая версия теплохода «Москва» проекта Р-51, самого массового советского пассажирского судна. Новая «Москва» станет первым электрическим судном, которое будет работать в Петербурге на постоянной основе.

Помимо электродвигателя на судне имеется вспомогательный дизель-генератор, увеличивающий автономность и дальность плавания. Габариты электросудна составят 33,3 метра в длину и 8 м в ширину: оно немного короче исторической версии, но при этом на 2 м шире. Общая вместимость — 130 пассажиров, а крейсерская скорость — 20 км/ч.

«Москва 2.0» слишком большая для каналов, поэтому будет выполнять экскурсионно-прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив. Пока запланированы маршруты от Эрмитажа к мосту Александра Невского и вокруг Васильевского острова по Большой и Малой Неве.

Судно построили по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области — там же, где строят электросуда для московских городских маршрутов. Первый экземпляр заложили ровно год назад — 27 апреля 2024 года.

Всего к 2030 «ВодоходЪ» планирует построить 25 судов этого проекта, 6 из которых спустят на воду уже в следующем году для других регионов — их могут поставить в Нижний Новгород, Ярославль, Уфу и Пермь.

@betterbywater

В Ростовской области стартовал сезон пассажирской речной навигации-2025!

В этом году пока заявлено два маршрута: из Ростова-на-Дону в Азов и Семикаракорск через Багаевскую.

➖ В Азов первый «Валдай» отправился уже 1 апреля и будет совершать по два оборотных рейса в день — в 9:50 и 15:00 из Ростова и в 11:50 и 16:05 из Азова. Билеты стоят от 380 ₽ в одну сторону.

➖ До Семикаракорска и станицы Багаевской рейсы начнутся с 9 апреля и будут выполняться по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям. Отправление из Ростова в 9:15, в обратном направлении из Семикаракорска — в 13:25. Билет до Семикаракорска стоит от 790 ₽, а до Багаевской — от 520 ₽.

🔜 Купить билеты можно онлайн на сайте судоходной компании «Дон» или прямо на причале при посадке на теплоход, если останутся места.

В этом году тарифы стандартизировали: цена теперь одинаковая и в будни, и в выходные. Стандартный билет до Азова в этом году составит 380 ₽ вместо прошлогодних 400 ₽. А билеты категории «Стандарт плюс» — это 12 кресел в передней части салона, расположенные у столов — 630 ₽. Для сравнения: в прошлом году за билеты этой категории по выходным и праздникам нужно было заплатить 1300 ₽.

Сейчас у перевозчика уже есть два судна на подводных крыльях «Валдай-45Р», а к лету ожидается поставка «Метеора-120».

Кроме того, в этом году на Дону появятся 4 новых плавучих причала для скоростных судов. Первый из них — в станице Старочеркасская — заработает уже в конце апреля. К началу июня должны открыть ещё 3 — в Семикаракорске, хуторе Пухляковском и станице Романовской.

В планах — включить их все в маршрут из Ростова вверх по Дону, а также запустить «Метеор» до Таганрога.

�� @betterbywater

Привет, это команда @dearpassengers и @ranarod!

Вы знаете, как мы любим водный транспорт: несколько лет под тегом #лучшеповоде@dearpassengers мы собирали новости, искали расписания рейсов и публиковали карты. А теперь решили собрать всё это в одном месте.

Мы запускаем проект «Лучше по воде» — медиа о том, как устроена пассажирская навигация в России. Речь не о круизах, а о регулярке: как добраться по воде из пункта А в пункт Б.

Мы хотим рассказать про все водные маршруты страны, про маленькие деревни на больших реках и флот, который живёт и меняется. А главное, поделиться тем самым чувством, когда впервые видишь новый город с воды.

Совсем скоро заработает наш сайт-справочник с информацией обо всех регионах, где есть пассажирская речная или морская навигация. Мы уже несколько месяцев работаем над ним и собираем всю полезную для путешествий информацию: расписания, ссылки, суда и цены. Первые 10 регионов мы презентуем в мае. Остальные будут постепенно появляться летом.

А пока мы приглашаем вас в телеграм-канал «Лучше по воде». Теперь все новости, анонсы и обзоры судов будут там. Подписывайтесь сами и рассказывайте друзьям и коллегам.

🔜 @betterbywater