Почему плохое топливо портит моторное масло?
Приведем в пример аллегорию: плохое топливо сказывается на моторном масле так же, как время портит яблоко. На первый взгляд, кажется, что масло и топливо — это две разные системы, но на самом деле они тесно связаны.
Всё дело в сере: она присутствует в любом топливе, но в разных количествах. В зависимости от уровня экологичности горючее делят на классы: наибольшее количество серы в ЕВРО-1, а наименьшее – в ЕВРО-6.
При сгорании топлива из серы образуется диоксид серы, который при контакте с влагой в двигателе превращается в кислоту. Далее она попадает на стенки цилиндров, которые смазаны маслом, а затем, во время движения поршней, «плохое» масло попадает к «хорошему» — в масляный картер. В результате:
❌ Масло теряет свои защитные свойства быстрее срока.
❌ Внутри двигателя образуется агрессивная кислая среда.
❌ Детали подвергаются коррозии.
Для борьбы с кислотами, в том числе и серной, в масле содержатся специальные щелочные присадки, нейтрализующие вредные соединения. Чем больше серы содержится в топливе, тем больше кислот будет образовываться при сгорании, следовательно, быстрее будет израсходован ресурс присадок. Так двигатель подвергается риску.
Поэтому наш совет: выбирайте не только смазочные материалы Tamashi, но и проверенное топливо.