🛞Старые покрышки, новые возможности: экология через переработку
Общественно-экспертный совет по вопросам экологии при Губернаторе Алтайского края в рамках выездного мероприятия по осуществлению общественного контроля эффективности предприятий, занимающихся сбором и переработкой отходов, посетил Путевую машинную станцию №177.
♻️Сегодня переработка покрышек способствует снижению экологической нагрузки, предотвращает загрязнение и позволяет эффективно использовать ресурсы, обеспечивая более экологичное и безопасное будущее для нашей планеты.
Но насколько такая переработка распространена в стране и регионе? Доля переработки использованных покрышек в развитых странах приближается к 100%. В России же оцениваемый объём механической переработки шинных отходов не превышает 17%.
В Алтайском крае таким типом производства занимается
Путевая машинная станция №177, которая является структурным подразделением Западно-Сибирской дирекции по ремонту пути-структурного подразделения центральной дирекции по ремонту пути-филиала АО «РЖД».
В силу достаточнобольшого объёма эксплуатации парка колёсной техники на неблагоприятных покрытиях, покрышки изнашиваются относительно быстро.
По информации предприятия, за год на производстве образуется 34 тонны использованных шин, до 450 тонн негодных прокладок рельсовых скреплений при железобетонных шпалах ЖБР, изымаемых из старогодней рельсошпальной решётки.
Зачастую предприятия подобного рода не организуют производства по переработке шинных отходов, а просто складируют подобный род отходов на своей территории либо, по предписаниям экологического законодательства, передают на утилизацию подрядным организациям. Как правило, совокупная стоимость утилизации таких отходов в достаточно больших объёмах компаниям обходится компаниям в несколько миллионов.
Проект, реализованный на Западно-Сибирской дороге по программе ресурсосбережения Департамента технической политики ОАО «РЖД», позволяет решить сразу несколько задач: не только оперативно ликвидировать накопленный и вновь образуемый на ПМС объём РТИ, снизить негативное влияние на окружающую среду, но и дать отходам «вторую жизнь», улучшив условия труда на железнодорожных предприятиях благодаря укладке напольных покрытий на маршрутах служебного прохода, пешеходных переходах через пути.
Весь процесс переработки автоматизирован – от рабочих требуется своевременно подавать прокладки и шины на элеваторную ленту и на выходе собрать заполненные мешки с резиновой крошкой, которая высоко востребована сегодня на российском рынке. Резиновую крошку применяют для производства высококачественного дорожного покрытия, строительства детских и спортивных площадок, благоустройства улиц.
Помимо переработки на Путевой машинной станции № 177 ещё организовано производство готовых напольных покрытий из крошки, изготовленной на в этом же цехе, а также установлено мобильное оборудование для изготовления бесшовных напольные покрытий.
📌Инвестиции в проект составили 13,8 млн руб., срок окупаемости – 3,5 года.
✅Общественно-экспертный совет по вопросам экологии при Губернаторе Алтайского края продолжит свою деятельность по мониторингу и оценке состояния экологии Алтайского края, выявлению предприятий, способствующих охране окружающей среды, а также популяризации концепции новой культуры у перерабатывающих предприятий.