O seu período de teste terminou!
Para acesso total à funcionalidade, pague uma subscrição premium
CH
Китайские тропы
https://t.me/chinaroutes
Idade do canal
Criado
Linguagem
Russo
-
ER (semana)
33%
ERRAR (semana)

Помогаю самостоятельно открывать Китай - как и куда поехать и сколько это будет стоить

Mensagens Estatísticas
Repostagens e citações
Redes de publicação
Satélites
Contatos
História
Principais categorias
As principais categorias de mensagens aparecerão aqui.
Principais menções
Não foram detectadas menções significativas.
Encontrado 211 resultados
Организационно-информационный пост🥸

Количество подписчиков выросло, поэтому решил сделать такой пост, тем более за прошедшее время я сам более-менее вошёл в ритм и выработалась определенная концепция.

О чём канал? Об интересных местах и личном опыте/лайфхаках (это идет под хештегом #полезное). При этом акцент я решил сделать на том, что не очень широко представлено в рунете – я не хочу писать очередной топ-10 достопримечательностей Пекина и Шанхая🙄 или в режиме нон-стоп постить красивые картинки без какой-либо информации.

Поэтому, я сделаю пока акцент на юго-западных провинциях Китая – Гуанси, где я жил почти год, Юньнани, Гуйчжоу и Сычуани, о которых информации очень мало и она единообразна. Конечно, будут материалы и о других местах и вещах, например, очень интересных торговых центрах или о крупных, но недооцененных российскими (и не только) туристами городах – Нанкине, Чанше, Чэнду и т.п. Каждый пост имеет хештег, если речь о столице провинции – будет указан город (например, #Наньнин), в других случаях – название провинции (например, #Гуанси).

Важным считаю не просто показать, а сразу дать ориентиры – точку на карте, стоимость, советы по тому как доехать (или не ехать😀) и т.п. Репостом «тиктока» обещаю не увлекаться, также как и «лайфстайлом».

Поскольку вся моя работа всегда была связана с транспортом, в выходные дни я периодически буду размещать интересную (с моей точки зрения😉) информацию о том, что происходит и куда движется транспорт в Китае (хештег #транспорт). Такая вот профессиональная деформация😊

Периодичность постов постараюсь держать 3-4 в неделю, чаще трудновато, да и не думаю, что нужно.

Вроде всё, всем спасибо!😉
21.04.2025, 09:16
t.me/chinaroutes/304
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/302
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/298
«Благозвучное» название🌺🌺

Рядом с пещерой Илинъянь расположено излюбленное место для пикников жителей Наньнина и ближайшей округи – Большой цветочный мир Наньнина, который по общепринятой системе транскрипции можно было бы записать как «Хуахуа да шицзе»😁.

Место достаточно живописное🏞, но специально ехать только туда я бы не стал – далековато и дороговато, но если есть силы потаскать рюкзак🎒 с провиантом, то вполне можно составить маршрут практически на целый день - заехать рано утром на пару часиков в пещеру Илинъянь, затем прогуляться в Город мечты, а оттуда на такси отправиться уже в Цветочный мир, где перекусить🥪, оценить красоты и ближе к вечеру вернуться в Наньнин.

Территория достаточно большая, и на ней есть всё – и «тропический пляж»🏖 (но купаться нельзя), и гора⛰, откуда открывается вид на округу, и озерцо, и мост ветра и дождя и т.д. и т.п.

И да, место относится к достопримечательностям категории 4А.

Явки/пароли

Название на китайском 南宁花花大世界
Часы работы⏱️ - 9:30-17:00 (вход)
Доехать из Наньнина можно на автобусе №115🚌 , либо на такси🚕 (60-70 юаней).

⚠️Важно:

Если поедете на автобусе, идти пешком от остановки не советую – это 2,5 км по пыльной дороге без обочины, по которой ходят грузовики на стройку, поэтому лучше перейти дорогу и взять за 8-10 юаней такси (теоретически там еще ходит автобус, но очень эпизодически)

Место на карте google и baidu
Стоимость билета - 40 юаней

#фото #Китай #путешествия #Наньнин
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/303
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/300
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/299
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/297
18.04.2025, 09:51
t.me/chinaroutes/301
Великий и ужасный китайский файрвол👻

Да, это правда – на территории материкового Китая не работают сервисы Google, соцсети и мессенджер одной признанной в РФ экстремистской организации, Zoom, наш «российский» Телеграм, да и некоторые сервисы Яндекса (Диск, Телемост).

Так как Роскомнадзор ввел запрет на научную информацию и статистику о VPN-сервисах, а критерии того, что у нас может являться научной информацией и статистикой как всегда очень расплывчаты, я не буду давать конкретных рекомендаций что делать и выбирать (буду как Остап Бендер «чтить»😁), в то же время отмечу следующее:

🔸если вы пользуетесь роумингом, то у вас всё будет работать😎. Вопрос в цене этого роуминга.
Если телефон поддерживает esim и нет желания спонсировать в особо крупных размерах💰 отечественных сотовых операторов, можно купить esim на trip.сom – главное переключиться на английский язык (на русском вы этих опций не найдете, не пытайтесь). Оплатить можно российскими картами💳. Еще вариант – под поездку поискать альтернативу (в т.ч. в виде физической сим-карты) у всяких «виртуальных» операторов, таких как Газпромбанк Мобайл (не реклама!!!, просто как пример) и т.п. Иногда у них очень выгодные тарифы на роуминг.

🔸в зависимости от провинции, оператора и времени разные сервисы могут работать или не работать😐. Универсальная рекомендация – еще в России установить как можно больше «нужных» программ, так как в Китае этого сделать уже не получится (либо придется поупражняться).

🔸всё не так ужасно, как рисует …, да, лучшее слово, пропаганда, да жадные до кликбейта блогеры. Я не встретил ни одного иностранца, который бы остался в информационном вакууме, проживая в Китае. Все всем пользуются, при этом проблемы чаще всего возникали с … Тиктоком.

Конечно, если вы принципиальный любитель «халявы», будут некоторые проблемы – то не работает, то для работы китайских приложений нужно его отключать и т.п. Но кому надо спокойно смотрят Youtube, общаются по Zoom и т.д. и т.п.

🔸я не обладаю достаточными знаниями, чтобы говорить что-то о китайской цензуре как эксперт, но отмечу, что судя по всему, касается она только некоторых аспектов политики. А много ли вы знаете о китайской политике? Ну и вообще при посещении любой страны не стоит касаться этой темы, в лучшем случае вы выставите себя не очень умным человеком🤡, в худшем – допрыгаетесь до серьезных неприятностей🫣.

Краткий вывод: к поездке нужно просто немножко подготовиться, скачав штук 6-7 программ, и никаких проблем вы испытывать не будете. Если будете в Китае только транзитом, вполне можно обойтись и роумингом, с ним всё также будет работать

Всем хороших поездок и всегда оставаться на связи☎️

#полезное #Китай #путешествия #связь
16.04.2025, 09:52
t.me/chinaroutes/296
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/289
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/291
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/294
Город мечты🏰

Я обещал рассказать о еще одном месте в округе Наньнина, который может вас «перенести» в Европу🏠. Знакомьтесь – перед вами Город мечты😁

Расположен он на одну остановку дальше пещеры Илинъянь, поэтому от неё можно дойти минут за 15 (на обочине есть аллея, пыль глотать не придётся). Конечно, большинство едет в Китай не за «европой», но потратить еще часа два раз уж вы добрались до пещеры и на это место, мне кажется, стоит. Тем более в Европу сейчас стало трудновато выбираться😉.

Вход в Город мечты по отзывам стал бесплатным (я ещё платил, но совсем немного), при этом, судя по закрытым кафе и магазинам есть ощущение, что лучшие его годы возможно уже позади😔. Несмотря на бодрые заявления о бурном росте📈 и преодолении последствий карантина😷, именно в таких местах понимаешь, что всё не так однозначно. Тем не менее, пока там всё ухожено и прибрано, а место мне понравилось, ощущения что эта «европа» сделана из пластика и палок не возникло, всё очень аккуратно и живописно🏞.

Явки/пароли

Название на китайском 梦想城旅游景区
Часы работы⏱️ - 9:00-17:30
Доехать можно либо на автобусе №115 🚌 , либо на такси🚕 (думаю поездка обойдется примерно в 60-70 юаней).
Место на карте google и baidu

#фото #Китай #путешествия #Наньнин
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/295
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/293
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/290
14.04.2025, 10:04
t.me/chinaroutes/292
Они хотят жить как в Париже😱

Фошань находится в тени своих известных «братьев» – Гуанчжоу и Шэньчжэня, хотя по формальным признакам он находится в топе китайских городов – в клубе «триллионников» (у кого ВРП больше 1 трлн юаней💴).

Более подробно о городе поговорим как-нибудь в следующий раз, а пока отмечу, что именно Фошань является центром мебельного производства🪑 в Китае, на что непрозрачно (в прямом смысле слова😔) намекает смог над городом, от которого я порядком отвык в Наньнине🌳.

А ещё здесь находится китайский «Лувр», а точнее Международный выставочный центр мебели Louvre, площадью 560 тыс. м², строительство которого обошлось в 1,6 млрд юаней💴. Среди отличительных особенностей – атриум высотой около 40 метров, а также крытая Площадь созвездий, имитирующая европейскую площадь, в середине которой расположена причудливая стальная конструкция состоящая из почти 15 тыс. элементов.

А еще можно отметить, что он первый из торговых комплексов в Китае получил рейтинг 4А как достопримечательность😎.

В целом, даже если вы не планируете обставлять квартиру, то прогуляться по этому мебельному «Вавилону» интересно, поэтому если будете проездом в Фошане - рекомендую😉

Явки/пароли

Название на китайском: 罗浮宫家居
Часы работы⏱️ - 9:00-18:30
Место на карте baidu

#фото #Китай #путешествия #Фошань
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/288
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/286
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/287
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/282
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/285
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/283
11.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/284
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/279
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/276
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/278
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/277
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/275
«4 пишем, 5 в уме?» или как Китай оценивает свои туристические объекты

Я часто указываю рейтинг достопримечательностей, поэтому пришло время рассказать что же это такое😁. В Китае действует Национальная система рейтинга туристических объектов, разработанная еще в 1999 году Национальной туристической администрацией, а сейчас находящаяся в ведении Министерства культуры и туризма.

Последние изменения вступили в силу совсем недавно – 1 марта.
Основные принципы – 5 уровней (от А до 5А), чем больше А тем лучше👌. Рейтинг присваивается на основе строгих стандартов, включающих 12 категорий, где учитывается практически всё – от транспортной доступности (учитываются не только дороги, но и аэропорты✈️ и вокзалы🚅, при этом аэропорт в 30 км дает 10 баллов, а в 100 км – всего 2 балла) и качества туалетов🚽, до наличия интерактивных программ, шоу, медпунктов, чистоты воздуха и т.п. Также учитываются мнения посетителей❗️.

Объекты для получения рейтинга 5А должны набрать 950 баллов из 1000, 4А – 850 баллов.
Важной особенностью является регулярная переаттестация, что теоретически должно поддерживать в тонусе🏃 администрации этих мест. И на самом деле, примеров, когда рейтинг не повышали, а понижали немало – например, в 2018 году рейтинг перевала Шаньхайгуань (это участок Великой Китайской стены у моря) был снижен до 4А из-за высокой цены и плохого обслуживания😔.

К плюсам системы можно отнести стимулирование инвестиций и рост популярности и посещаемости объектов. В то же время не обходится и без минусов – некоторые места с высоким рейтингом стремительно коммерциализируются🤑, также есть мнения, что часть решений по присвоению рейтинга субъективны (поскольку решение принимает комиссия) или могут быть обусловлены иными причинами.

Тем не менее китайская система рейтинга туристических объектов является одной из самых строгих и детализированных в мире и, в целом, решает поставленные задачи😎.

Естественно, среди городов и провинций есть негласный конкурс, у кого больше мест категории 5А (всего их 358 на конец 2024 года), и пока лидируют провинции Цзянсу (всего 26 мест, крупные города – Нанкин, Сучжоу) и Чжэцзян (23 места, крупные города – Ханчжоу, Нинбо).

Напоследок, хотел бы отметить, что при выборе туристических мест следует всё-таки ориентироваться на свои предпочтения, а также время посещения. Исходя из личного опыта могу сказать, что посещение летом Заповедника панд🐼 в Чэнду (естественно, он имеет рейтинг 5А) было сплошным разочарованием – я в целом спокойно отношусь к пандам, а из-за жары они сидели в вольерах, ничего не делали, в общем просто погулял🤷‍♂️. При этом, некоторые любители панд всё же были в неописуемом восторге🥳. В то же время, комплекс на горе Нюшоу (Нанкин) с рейтингом «всего» 4А произвел на меня гораздо большее впечатление своими масштабами.

Фото:
1-2 - Гора Нюшоу (Нанкин, 4А)
3 - Горы Аватара (5А)
4-5 - Заповедник панд (Чэнду, 5А)
6-7 - Старый город Лицзян (5А)

#полезное #Китай #путешествия
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/281
9.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/280
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/270
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/273
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/268
Город-кувшин🏮

Ещё одной достопримечательностью (также уровня 4А) в Чунцзо является «древний город» Тайпин. Вообще, говоря о «древних городах» нужно понимать, что в 98% случаев речь идёт о качественном новоделе, что скорее не умаляет, а даже способствует их красоте, однако смысла льнуть к кирпичам, пытаясь ощутить «дыхание истории» явно нет😁.

Так было и здесь. Действительно, более 1000 лет назад тут уже был форпост империи, а 600 лет назад при династии Мин город стал ключевым центром провинции Гуанси и были возведены стены высотой 7 метров с 5-ю воротами, которые носили такие поэтические названия как «Вечный мир», «Умиротворение», «Далёкий покой», «Защита границ» и «Почтение к трону».

Прозвище «Город-кувшин» обусловлено тем, что город, окружённый рекой с трёх сторон, напоминал по форме кувшин.

Время шло, постепенно всё ветшало, а после образования КНР в ходе расширения городской застройки древние стены вообще снесли, а их кирпичи использовали для мощения улиц.

Однако в 2006 году власти Чунцзо решили развивать туризм и начали «восстанавливать» город на старом месте. Процесс оказался непростым – чтобы открыть город в сентябре 2021 года понадобилось почти 15 лет, 1,8 млрд юаней и поменять нескольких застройщиков.

После короткого периода популярности, сейчас город находится в относительном запустении😔 – большинство магазинов и ресторанчиков🍧 закрыты, особых развлечений нет, но поддерживается чистота👌.

Однако, для туриста, который добрался туда, это огромный плюс, так как где нет еды🍜, нет и толп китайцев😁, поэтому вы можете бродить по большому городу иногда в полном одиночестве, и тут уже дать своей фантазии разгуляться😊. А если серьезно, я очень надеюсь, что проект всё-таки воспрянет духом и снова станет популярным, так как он сделан намного качественнее чем в ряде очень крупных и намного более богатых городов.

Явки/пароли:

Название на китайском: 太平府
Вход бесплатный
Место на карте baidu

#фото #Китай #путешествия #Гуанси
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/274
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/271
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/272
7.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/269
Мем смешной, ситуация страшная👻

Как и обещал, рассказываю почему рекомендую несколько раз серьезно подумать🧐, стоит ли садиться за руль в Китае, если вы турист.

🔸Банальный языковой барьер. Дорожные знаки, разметка и указатели преимущественно на китайском🇨🇳, на английский перевод есть отнюдь не везде. Да и не факт, что медиасистема автомобиля, который выдадут в прокате, будет поддерживать английский язык.

🔸Тут же и проблемы с навигацией🗺. Иностранные сервисы не работают или неактуальны (Google Maps, даже если вы его запустите, безнадежно устарел), развязки могут быть очень сложными, китайские навигаторы не замолкают ни на секунду, что очень нервирует и разберете ли вы что свернуть нужно было именно на 3-м съезде?

🔸Необходимость получать права🪪. Да, никакие «международные» не прокатят. Если вы турист, вы можете получить так называемые временные права, но для этого нужно перевести свои права и найти ближайший офис traffic police👮‍♂️. Да, сервис есть в аэропортах Пекина (Capital) и Шанхая, относительно просто это сделать в Гуанчжоу, но и тут есть много но (необходимо прилететь в нужный аэропорт в нужное время и т.д.)

🔸Отличия в ПДД при наличии камер на каждом шагу по итогу могут привести к существенным штрафам😔. В целом для абсолютного большинства загадка, как при наличии практически тотального контроля там очень часто творится бардак, но надеяться на удачу так себе стратегия🤷‍♂️

🔸Приколы с въездом в крупные города на транспорте, зарегистрированном в другом регионе/городе + заторы + возможные проблемы с парковкой🅿️

🔸Специфическая манера поведения на дороге абсолютно всех участников движения – мопеды🛵 и велосипеды🚲 могут ехать во все стороны

🔸Особенности разрешения конфликтов. По умолчанию всегда виноват иностранец. Вас спасёт только ваше видео. А как же камеры, которыми я пугал выше, говоря о штрафах? А камеры в этот день могут «не работать»😎

И тут мы подходим к главному – явлению «碰瓷儿» (pèng cí er) дословно переводится как «столкнуться с фарфором». Исторически мошенники подбрасывали хрупкие предметы (например, фарфоровые вазы🏮) под колеса повозок, обвиняя жертву в их повреждении и требуя компенсацию🤡.

Сейчас мошенники бросаются под автомобили, имитируя наезд, и требуют деньги за «лечение» или «ремонт». Естественно, стараются выбирать места без камер наблюдения📸 (кстати одной из причин по максимуму наставить камер было и такое мошенничество).

На видео (оно со звуком!🎵) - забавные примеры неудачных случаев, включая уже легендарное с дамой, которая вприпрыжку бежит за автомобилем🚗, который её «сбил», но когда это происходит с тобой, всё уже не так смешно😒.

В общем есть над чем подумать😉

#полезное #Китай #путешествия
4.04.2025, 07:50
t.me/chinaroutes/267
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/261
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/263
Сегодня я хотел бы рассказать о блоге Marmara-Calypso. Её блог еще в ЖЖ несколько лет назад стал для меня путеводителем в неизвестную Турцию🇹🇷. Вдохновляясь рассказами об удивительных местах, я провёл за рулем тысячи километров🛣, открывая древние города🏛, где мифы, о которых я читал и забыл, снова оживали.

Я понял, что настоящая Турция это не шумные курорты🏖 с назойливыми торговцами и выматывающими экскурсиями. Это города, где время замерло у порога каменных домов, а в переулках пахнет жасмином и историей, это домашний ужин в горной деревушке, это шёпот истории, который слышен только тем, кто готов остановиться и прислушаться.

А переменчивый Стамбул! Улицы, спрятанные от туристов и щедро открывающие свою красоту тем, кто знает, что ищет, прекрасные церкви⛪️ и удивительные мечети 🕌. Здесь история живёт не только в музеях - она пьёт с вами кофе, завернувшись в утренний туман🌅.

Этот блог стал путеводителем в мир, где дороги ведут не только к новым впечатлениям, но и к воспоминаниям, мечтам и вдохновению.

Присоеди
няйтесь, и, возможно, вы тоже найдете свою незнакомую Турцию!
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/266
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/260
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/264
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/265
2.04.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/262
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/255
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/256
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/257
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/258
Каменный лес в Чунзцо

По пути к водопаду я остановился в небольшом городе Чунцзо. Несмотря на небольшие размеры, городок не стоит обделять вниманием, один день, как минимум, там можно провести очень насыщенно😎.

Из достопримечательностей стоит отметить каменный лес (рейтинг 4А), о котором я сегодня и расскажу, а точнее покажу, а также местный «древний город» и достаточно атмосферный парк🌳. Бесплатный музей – по желанию. При должной сноровке это всё можно упихать в один день.

Итак, каменный лес достаточно большой по площади, можно спокойно побродить пару часов лишь изредка встречая редких туристов. Вроде как там есть какие-то мартышки🐒, но они пугливые, поэтому бояться их не стоит. Мне это место понравилось, поэтому если будете в тех краях – советую на Чунзцо выделить один день.

Явки/пароли:

Название на китайском: 石景林景区
Стоимость билета – около 35 юаней
Часы работы⏱️ - 08:00-18:00
Место на карте baidu

⚠️Важно:

Обязательно возьмите средство от комаров🦟, там их реально много.

По поводу транспорта – часто даже в средних по размеру китайских городах, с общественным транспортом всё достаточно печально😔, поэтому пользуйтесь такси, оно очень недорогое, а позволит сэкономить на дороге не минуты, а часы⏳.

#фото #Китай #путешествия #Гуанси
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/259
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/253
31.03.2025, 07:45
t.me/chinaroutes/254
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/251
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/246
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/250
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/249
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/247
Парящий Пэн и сады Сучжоу

На этой неделе прошла новость о том, что российские водительские права🪪 могут признать действительными в Китае. Честно скажу, отношусь к этим перспективам крайне скептически, но это не повод не рассказать, что же может ждать отчаянного путешественника, который решит исследовать Китай за рулём🚗 (тем более есть опция получения временных прав и аренды автомобиля).

По традиции, начнём с хорошего. Про сеть платных дорог я уже рассказывал, но современные дороги это не только тысячи километров бетона, но и сервисные зоны🏪, при создании которых не обошлось без страсти китайцев создать что-то грандиозное, классифицировать это и сделать систему дополнительной оценки😁.

Общее их количество составляет порядка 6000, они могут быть 3-х типов:

🔸3-й уровень – только базовые услуги (заправка/зарядка, туалет, парковка, автоматы по продаже еды🌭🧃)

🔸2-й уровень –добавляются кафе, душ и т.п.

🔸1-й уровень – тут можно найти уже отели, СПА🌴 и даже конференц-залы и склады.

Новый тренд – появление видовых «ландшафтных»🏞 зон (уже более 200), благодаря чему количество фото в соцсетях выросло в прошлые майские праздники на 350%.

Но и это не все – все зоны дополнительно регулярно оцениваются по методике с кучей показателей (включая не наплевано ли на полу😁) и им присваивается определенный рейтинг, поэтому перед поездкой можно посмотреть, где лучше остановиться на отдых🏕.

А теперь о парящем Пэне. Ну во-первых, речь не о Питере Пэне😉, а о мифической китайской гигантской птице Пэн🦅, с которой и сравнивается из-за своей планировки новая сервисная зона Сяолань на трассе Шэньчжэнь-Сэньси.

По сути это мультифункциональный хаб, ключевыми особенностями которого является интеллектуальная система парковки, уникальная архитектура, возможность приобретения локальных продуктов и высококлассная отделка. Она должна стать новой достопримечательностью и помочь стимулировать сбыт местной продукции🍋🥭.

Если Парящий Пэн для вас слишком футуристичен, то в районе Сучжоу можете посетить «водную страну» Южного Янцзы. Получившая известность в интернете сервисная зона у озера Янчэн площадью около 40 тыс. м² прячет под крышей:

🔸Традиционные каналы

🔸Современный 3D-кинотеатр🍿

🔸Музей🏛 нематериального наследия с вышивкой по шёлку сусю и сунской парчой

🔸Живые выступления артистов Куньцюй (одна из разновидностей китайской оперы) .

Те, кому духовной пищи всё-таки маловато, могут пойти к 100-метровому шведскому столу с мохнаторукими крабами Янчэнху🦀, шанхайскими супами с крабовой икрой и другими деликатесами.

Фото (из интернета):
1-3 - сервисная зона Сяолань
4-7 - сервисная зона у озера Янчэн

Ну а о том, какие опасности в Китае подстерегают путешественника за рулём, поговорим на следующей неделе😉

#транспорт #Китай
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/252
30.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/248
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/240
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/244
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/241
Царство туалетов

На прошлой неделе был рассказ о Королевстве насекомых, а теперь о «царстве туалетов»😁.

Nanjing Deji Plaza – это торговый центр с самых крупным размером выручки в 2024 году в Китае – более 300 млрд руб., что сопоставимо с годовым оборотом розничной торговли в таких российских регионах как Калининградская или Кировская области😱.

Однако впечатлил он публику не этим, а своими туалетами – на каждом этаже расположен если не «ночной клуб», то «джунгли» с диваном🪷. Для «ценителей высокого искусства» предусмотрен и туалет с роялем🎵, так что будет желание помузицировать в Нанкине – вы теперь знаете куда идти😉.

Стоимость создания тоже впечатляет – каждый стоил от 5 до 20 млн юаней (умножаем на 12-13 чтобы получить рубли). Но судя по всему, инвестиции в «инфраструктуру» окупились – данные показывают, что среди посетителей Deji Plaza около 30% являются «туалетными туристами», а коэффициент конверсии (т.е. сколько людей сделали хоть одну покупку) среди них достигает 40%, что является очень хорошим показателем😎.

Сейчас некоторые уже включают эти «туалеты»🚽 в список обязательных для посещения «достопримечательностей», и, по некоторым оценкам, туристы, приехавшие в Нанкин ради туалета, потратили в 2024 году более 1 млрд юаней.

Явки/пароли
Место на карте baidu
Н
у а тут просто много фоток

#фото #Китай #путешествия #Нанкин
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/245
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/243
28.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/242
Техника в Китае – стоит ли брать?

Китай = дешёвая техника – знакомая формула не так ли?😉

Технику можно купить без особых проблем, однако нужно знать следующие вещи:

🔸В Китае сейчас (на начало 2025 года) нет телефонов с esim – т.е. телефоны Apple, Samsung, Honor и др., которые продаются на глобальном рынке с esim лишены этой опции в версии для Китая.

🔸Окончательно «выпилить» китайскую прошивку не всегда удается, советую заранее почитать форумы по интересующим моделям смартфонов и планшетов. А некоторые телефоны должны быть активированы в Китае с китайской сим-картой.

🔸Покупать советую только в фирменных магазинах либо в надежных интернет-магазинах на маркетплейсах (обычно это понятно из времени работы магазина – если он работает 3-4 года, можно брать, также не слышал жалоб на покупки с Poizon), если товар б/у, то будет приписка «二手». Это точно не хуже покупки в непонятной лавке товара в «фирменной коробке в пленке», так как если вы не мастер по ремонту, вам спокойно впарят «конструктор» и вы не поймете этого. В «заводскую упаковку с пломбами» товар за 2 минуты запакует дядюшка Ляо из соседней лавки.

🔸 Охотиться за дешевым Huawei или Samsung смысла нет. Телефоны (с аксессуарами уже могут быть варианты) этих производителей можно купить дешевле здесь, при этом без особенностей китайской прошивки. То же самое можно сказать и о hi-fi технике не очень раскрученных в России брендов – таких как Klipsch, Dali и т.п. (фанаты, простите меня🥹). В Китае они будут стоить столько же + лишние хлопоты при перевозке обратно (вес, либо проблемы, если большая батарея в колонке, она также может остаться в Китае). И да, Huawei в Китае на некоторые свои устройства стал ставить свою новую систему Harmony OS, которая вроде будет работать с приложениями для Android, но насколько стабильно пока трудно сказать.

🔸 А вот ноутбук можно взять и дешевле, но помним про китайский софт (да, даже в ноутбуках) и раскладку без русского языка. Также в Китае намного дешевле техника таких оверпрайснутых в России брендов как Bose, Yamaha и Bang&Olufsen, особенно их выгодно покупать через интернет (естественно в приличных магазинах).

🔸 В Китае можно выгодно купить всякую мелочевку типа пауэрбанков (но помним про ограничения авиакомпаний, новенький паэурбанк на 50 тыс. мАч, а иногда и на 20 тыс. мАч останется в аэропорту), разветвителей, ssd, проводов и т.п. А вот с зарядками не повезет – я не встречал там приличные блоки питания с европейской вилкой, только с плоскими китайскими.

🔸Также на маркетплейсах полно б/у техники типа ноутбуков Lenovo и т.п. – но тут уже всё на ваш страх и риск, и везение.

#полезное #Китай #путешествия #шоппинг
26.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/239
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/234
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/237
Водопад Дэтянь

Этот водопад широко известен в узких кругах любителей водопадов😁 – некоторые специально едут на него посмотреть, со свистом проскакивая и мимо Наньнина и мимо относительно рядом расположенного Чунцзо (и совершенно зря, кстати). Но не буду критиковать «неразумных туристов» – я сам недостаточно времени уделил близлежащей местности, чего уж там🤷‍♂️

Сначала краткая справка:

🔸Расположен на китайско-вьетнамской границе🛂 (буквально – с другой стороны водопада уже Вьетнам).

🔸Высота основного каскада — около 70 метров, ширина — 200 метров. Водопад состоит из трёх ярусов, разделённых скалами и тропической растительностью.

🔸В 2009 году Китай и Вьетнам подписали соглашение о совместном использовании ресурсов, «превратив зону в символ мирного сотрудничества» (для тех кто в танке – Китай с Вьетнамом воевали в 1979 году и сейчас у них сохраняются споры из-за акватории в Южно-Китайском море).

Стоимость входа – 110-115 юаней (зависит от способа покупки), лучшее время для посещения – лето, так как зимой воды намного меньше и выглядит он откровенно уныло, а весной после ливней она может быть грязно-желтой.
15-ти минутный «заплыв» на плотах оплачивается дополнительно, но это характерная особенность всех китайских достопримечательностей, где стараются предложить ещё кучу платных опций.

Там расположено множество магазинчиков и кафешек🍡🧋, где можно попробовать вьетнамскую кухню и купить сувениры, главное во время прогулки не уйти во Вьетнам 😊

Теперь о том, как добраться.

Вариант 1. Многие выбирают частный тур из Наньнина – т.е. бронируют машину🚗 на день и вперед. Так можно, но это и дороговато, и подходит, имхо, только для настоящих фанатов водопадов – дорога туда-обратно займет 5-6 часов, поэтому я бы рекомендовал поступить по-другому.

Вариант 2. Доехать до Чунзцо на скоростном поезде🚄, там можно денёк провести и дальше поехать в Минши🏞, откуда до водопада совсем недалеко, и остаться там на 3-4 дня. Местность очень красивая, не хуже распиаренного Гуйлиня, а народу пока намного меньше. Обязательно скоро расскажу и про неё.

#фото #Китай #путешествия #Гуанси
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/238
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/235
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/236
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/233
24.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/232
Платные дороги в Китае

Сеть автомобильных дорог в Китае – это еще одно инфраструктурное чудо Китая💪. Одно время в России ходил миф, что платные дороги в Китае сделали бесплатными, но это неправда😒.

История платных дорог в Китае началась еще в 1984 году, однако бурное развитие пришлось на 2000-е годы, чему в немалой степени поспособствовало принятие национальных планов развития сети скоростных дорог «7918» и «71118». Столь «благозвучные» названия объясняются очень просто – в них зашифровано количество планируемых к постройке дорог🛣. Т.е. в плане «7918» предусматривалось создание:

🔸7 радиальных линий, отходящих от Пекина;
🔸9 меридиональных линий (север-юг);
🔸 18 широтных линий (запад-восток).

Надо сказать, очень дисциплинирует, переписывать по ходу пьесы, что построим не 100 км, а не 10 км, и не дорог, а велодорожек со сдвижкой сроков «вправо» и изменением бюджетов «вверх» при такой постановке вопроса прямо с титульного листа уже намного тяжелее😎.

Целью плана являлось соединить все столицы провинций, а также крупные и средние города с численностью населения более 200 тыс. чел., а также сократить по сравнению с обычными дорогами на 1/3 объем выхлопов и количество ДТП.

Можно выделить следующие интересные особенности:

🔸в части управления – сочетание централизованного планирования и децентрализованного операционного управления множеством компаний (в основном принадлежащих провинциям, но есть и частные, чьи акции даже торгуются на бирже💴).

🔸предоставление бесплатного проезда для небольших автомобилей в период национальных праздников, а также «зеленых коридоров» для перевозки свежей сельскохозяйственной продукции🥦.

Чего добились? Вот ключевые цифры (на конец 2021 года):

🔸Общая протяженность платных дорог: 187,5 тыс. км, из которых 161,2 тыс. км — скоростные дороги.

🔸Общий объем инвестиций в строительство: 12,1 трлн юаней (более 1,5 трлн долл. США)

Если возник вопрос, а где подвох в этой благостной картине😁, и почему данные-то только за 2021 год, то дело в том, что Министерство транспорта перестало публиковать сводные данные после 2021 года😢.

Почему? Возможно для того чтобы не продолжать волновать общественность постоянно растущей задолженностью, которая составила на тот период 7,9 трлн юаней (более 1 трлн долл. США🙄).

При этом, общие расходы на эксплуатацию дорог в 2021 году составили 790 млрд юаней, из которых более 600 млрд юаней были направлены на погашение основного долга и процентов, в то время как доходы от взимания платы за проезд по действующим дорогам составили 432 млрд юаней.

Поэтому на Всекитайском рабочем совещании по транспорту в декабре 2024 года было предложено оптимизировать политику в части платных автомобильных дорог, в первую очередь разрешить регионам корректировать сроки взимания платы в зависимости от реального финансового состояния и внедрять динамические тарифы💰. Также рассматриваются возможности по «коммерционализации» платных дорог в части развития придорожных сервисов🛞🍦.

На фото – схема развития сети дорог (2004 г.)

#транспорт #Китай
23.03.2025, 18:51
t.me/chinaroutes/231
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/229
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/228
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/226
Королевство насекомых

Люди, насекомые и животные сосуществовали в гармонии, не подавляя друг друга более 10 000 лет. Однако со временем насекомые становились всё более жадными и стремясь к мировому господству, заключили людей в тюрьму сна. Уже на протяжении веков они правят землей, называя ее Королевством насекомых🦟.

Но грядут перемены. Пророки предупреждают о грядущем пробуждении людей после долгого сна и это знаменует собой закат Династии насекомых.

И нет, я не объелся грибов🍄, и не пытаюсь транслировать альтернативную историю человечества, а только кратко пересказал сюжетную линию, которая стоит за арт-объектами в новом магазине Gentle Monster, расположенном в торговом центре Water Plaza в Шэньчжэне😎.

В магазине представлены скульптуры трех основных сущностей (монад), включая богомолов🐜, представляющего насекомых, бизонов🦬, представляющего животных и людей🧑🏻. Пророки представлены в виде 3-х женских голов.

Каждая деталь тщательно проработана, особенно хорошо это видно на примере гигантской статуи, где видны даже все прожилки на руке.

Помимо скульптур в магазине (🧐) есть фрески и другие инсталляции. Это уже третий проект в серии HAUS NOWHERE.

Магазин открыт совсем недавно и является одним из наиболее ярких примеров того, как китайские торговые центры пытаются изменить свой имидж и привлечь посетителей. В общем, будете в Шэньчжэне, советую заехать😉

«Следующая часть истории будет продолжена в дизайне проекта HAUS NOWHERE позже» – пообещал представитель компании.

Явки/пароли
Название на китайском: HAUS NOWHERE深圳
Часы работы⏱️ - 10:00-22:00
Место на карте baidu

#фото #Китай #путешествия #Шэньчжэнь
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/230
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/225
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/227
21.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/224
Апартаменты в Китае. Нюансы

Из Китая Airbnb ушёл еще в 2022 году, а использование китайских сервисов для иностранцев сопряжено со множеством неудобств – они рассчитаны на китайцев🇨🇳 со всеми вытекающими, начиная от иероглифов и заканчивая регистрацией через wechat/китайский номер. Следовательно, наиболее простым для подавляющего большинства вариантом остается всё тот же trip.сom.

Что же из себя представляют апартаменты в Китае? Да, примерно, всё. Можно снять как «чулан», так и роскошную квартиру. Иногда это, по сути, обычные отели. В ряде случаев они могут быть оптимальным выбором с точки зрения цены – например, район считается относительно престижным, поэтому отели там от 150 долларов в сутки, а нам хотелось бы уложиться в 2-3 раза меньшую сумму и при этом не жить в китайском Нововыхухолево, либо если едет большая семья или компания, которая вполне может жить в одной квартире, а не снимать 2-3 номера в отеле🏨. Оборудование, кстати, может быть самым разным – иногда это просто +1 раковина, микроволновка, да минихолодильник, т.е. никакой посуды🍽, чтобы проявить свои кулинарные таланты нет😔.

Однако основной барьер, а именно – языковой🇨🇳, остается и в случае с использованием trip.сom. Вспоминая свой опыт проживания, наверно, больше, чем в половине случаев я вообще не встречал владельца, всё происходило удалённо, а общение происходило только через wechat. Т.е. да, есть телефон📱, но если вы не говорите по-китайски, да еще и нет wechat, то ваше дело, извините, труба🫠.

Мой первый опыт вообще чуть не закончился фиаско – по-китайски я не мог тогда сказать ни слова, домоуправительница примерно на таком же уровне владела английским😱. Внезапно меня осенило отправить смс с просьбой прислать мне id wechat (по номеру, который был указан в качестве контакта, аккаунта я не нашёл). Тут дело сразу пошло – после этого, мне тут же прислали в wechat код от апартаментов и краткие инструкции.

По wechat решаются вообще все вопросы – фото паспорта🪪 я также отправлял через него, вопросы как включить/отключить что-то – аналогично. Когда уезжал рано утром – предупреждал и прикладывал на всякий случай фото📷, где я оставил ключ от подъезда. Это удобно и в случае если вы оставляли залог - вам скидывают или в wechat деньги, или по коду на Alipay.

На trip.cоm иногда для объектов сразу указано, что заселение проводится самостоятельно❗️, поэтому если у вас нет wechat скорее всего это не ваш вариант, либо если уж так хочется, пишите в службу техподдержки и пытайтесь как-то договориться с владельцем, но это сомнительно, скорее всего вас просто попросят отменить бронь.

⚠️Важно. Если в письме с бронированием есть такая приписка «Связь до заезда Чтобы зарегистрироваться, свяжитесь с объектом размещения за 1 день до заезда по телефону», это вот оно, лучше начинать «связываться» не за один день.

Чтобы совсем не вгонять в тоску – часть апартаментов функционирует как отели, то есть с ресепшн, но часто он не круглосуточный❗️. Поэтому если для вас принципиальны апартаменты, выстраивайте свой маршрут так, чтобы время заезда было днём☀️, потому что ночью🌙 все проблемы решать будет намного сложнее.

Располагаться апартаменты могут как в обычных жилых домах, так и в «небоскребах» – стеклянных коробках, в которых скорее можно предположить наличие офисов🖨, а не мест для проживания. При этом внимательно читайте отзывы, там может быть ценная информация о том, где находится вход📬 (например, «opposite Lawson» – так вам не придется обходить все подъезды в квартале в поисках нужного). Также к апартаментам применимы все те советы, которые я давал ранее про отели.

Резюмируя: если собрались ехать в Китай и снимать апартаменты – заведите wechat🤷‍♂️

#полезное #Китай #путешествия
19.03.2025, 07:51
t.me/chinaroutes/223
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/219
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/217
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/220
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/218
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/221
Заброшенные или процветающие? Правда о моллах Китая

Про сферу торговли, как и практически про всё в Китае, ходит много мифов. Часто говорят о том, что офлайн торговля в Китае приказала долго жить, и там все покупают всё через интернет💻. На самом деле, это не совсем так.

Да, безусловно, на китайские маркетплейсы и службы доставки приходится значительная доля покупок, однако офлайн формат тоже представлен. Более того, из-за обострившейся конкуренции с онлайн-торговлей (хотя практически всё из ТЦ вы действительно можете купить онлайн), моллы в Китае делают всё более причудливыми и похожими скорее на новые культурные пространства и музеи современного искусства🏛.

Кто-то делает своей фишкой туалеты (размещая там даже рояль🎹😁), где-то пространство занимают огромные скульптуры👤, кто-то косплеит что-то среднее между археологическим музеем и миром Пандоры. Более 70% торговых центров заявили, что в 2024 году число посетителей выросло, а оборот некоторых торговых центров составляет, переводя на наши деньги, сотни миллиардов рублей в год🤑.

Поэтому если вы находитесь в крупном городе, заглянуть в такой торговый центр вовсе не зазорно, даже если к шоппингу👜 вы относитесь со скепсисом. Там же можно найти и очень хорошие рестораны🥂. Самыми роскошными являются торговые центры SKP – вот там вы найдете не только бутики всем известных вам брендов, но также и узнаете очень много новых😁. Кстати, у них, действительно, ситуация не очень из-за обвала рынка роскоши в Китае, однако всем бы такое «не очень», а оформление магазинов у них первоклассное😎. Также популярными торговыми центрами является MixС и Wanda (но это уже масс-маркет).

В самое ближайшее время я расскажу о наиболее интересных из них подробнее, а пока вот некоторые фотографии.

#фото #Китай #путешествия
17.03.2025, 08:25
t.me/chinaroutes/222
BRT в Китае. Сямынь

Сегодня будет совсем небольшой рассказ о BRT (bus rapid transit) в Китае, а точнее о BRT в Сямыне. Некоторые утверждают – в Китае есть всего 2 типа BRT – такой как в Сямыне😎 и все остальные.

Этот средний по меркам Китая город (более 5 млн чел.) стал пионером в развитии BRT, запустив одну из первых систем еще в 2008 году. Ключевой особенностью стало то, что практически все участки расположены на эстакадах, что позволяет автобусам🚌 беспрепятственно двигаться на всём протяжении маршрута, сократив время в пути на 30–50% по сравнению с обычным транспортом.

При обсуждении проекта, очень многие эксперты были против, считая что это создание «бездонной ямы»🙄 с точки зрения последующих расходов на эксплуатацию и обслуживание. Однако именно благодаря такой схеме реализации, в отличие от других городов, после открытия метро BRT в Сямэне не потерял пассажиров, и более того, рассматривается как самостоятельный туристический объект, тем более проезд стоит всего 3,5-4 юаня👛.

Общая протяженность составляет около 40 км, действует 8 маршрутов, курсирующих по 3-м линиям. Автобусы ходят каждые 2-8 минут в часы пик (зависит от маршрута).

Сейчас система интегрирована с другими видами транспорта: метро🚇, велопрокатом🚲 и перехватывающими парковками🚗, что повышает её доступность, а ежедневный пассажиропоток составляет более 200 тыс. пассажиров.

#транспорт #Китай
16.03.2025, 09:00
t.me/chinaroutes/216
16.03.2025, 09:00
t.me/chinaroutes/215
Культурное наследие и китайская предприимчивость

Ранее я упоминал о парче Чжуан (которую обозвал пряжей🙄), обратив внимание на ее оригинальность.

Каноническая история такая: Культурное достояние, одна из 4-х известных китайский парчей (если вы первый раз об этом слышите, не переживайте, вы не одни такие😁), ведет давнюю историю то ли со времен династии Хань, то ли Сун (есть 2 гипотезы). Отмечается то, что парча воплощает дух народа Чжуан, является неотъемлемой частью и т.д. и .т.п.

Но меня привлекло не изучение истории, а то, как занимаются ее популяризацией, за которой всегда стоит коммерциализация😎.

Для начала выясняется, что парча Чжуан имеет множество узоров, которые в основном делятся на четыре категории: геометрические, цветочные, животные и письменные мотивы. То есть с места в карьер мы имеем «широкую продуктовую линейку» на любой вкус – не нравится в цветочек? Будет вам в полоску полотенце👌.

Если смотреть недавнюю историю, то с 1990-х годов приняты и внедрены новые технологии в производство парчи Чжуан, «были созданы современные фабрики, что способствовало значительному улучшению ассортимента и качества ткани». То есть переход на фабричное производство🏭 рассматривается не как «ах, ужас, а раньше была ручная работа», а как огромное преимущество.

Далее, в 2006 году парча включается в список национального нематериального культурного наследия и начинает активно продвигаться на мероприятиях Китай-АСЕАН. В 2007 году к 10-й годовщине возвращения Гонконга Китаю соткана парча, изображающая гавань Виктория.

Регулярно печатаются научные статьи, об истории парчи, и как её популяризировать. Одна статья напоминает скорее прожарку: «…большинство цветов на парче Чжуан — красный, желтый, синий и зеленый, что делает ее простой и старомодной. ...с точки зрения современной эстетики парча Чжуан выглядит немного «простоватой», что является серьезным препятствием для развития».

Решение? «…содействовать современному развитию узоров, цветов и других дизайнов, …видение наследников ремесел не должно ограничиваться только традиционными стилями». Вот так😊

А помочь в этом должен ИИ, который рассматривается как возможность «оптимизировать процесс мастерства и разработать инновационные модели, которые отвечают потребностям сегодняшнего рынка, а также достичь единства технологий и искусства».

Но не ИИ единым - по Европе бродят студенты в одежде из парчи Чжуан, в Милане устраиваются мастер-классы - в общем делается всё, чтобы "раскрутить" тему.

Скажем честно, до недавнего времени дело буксовало, однако это отличный пример того, как мыслят китайцы. В отличие от устоявшегося стереотипа что «они только копируют», на самом деле китайцы крайне изобретательны и даже само «копирование» следует скорее расценивать как признак открытости к новому.

Нам может не нравиться этот подход🤷‍♂️, но возможно он более естественен для нашей цивилизации – если бы раньше люди также относились к старому как сейчас считается правильным (не будем менять балки, их ели жучки еще при Наполеоне и т.п.), то вряд ли бы мы вышли из пещер. Безусловно, речь не идёт о том, чтобы сносить всё старое, однако прошлое не должно мешать творить в настоящем.


P.S. Кажется ИИ помог😁 - сейчас в Пекине (сеть Shenshan Market 深山集市, есть магазин и в аэропорту Дасин) сумки выполненные в данной стилистике стали хитом, у них снова всё получилось💪

Фото из интернета

#культура #Китай
15.03.2025, 19:12
t.me/chinaroutes/214
Trip.сom. Что нужно знать об отелях

Мой опыт проживания в китайских отелях/апартаментах🛎 преимущественно положительный, плохой, нет, ужасный, был только один🫠. Ситуация с отелями следующая:

🔸 Как уже ранее я писал, слухи о том, что китайские отели массово не селят иностранных туристов, имхо, преувеличены. Проблемы иногда возникают (лично не сталкивался), но это связано скорее с некомпетентным персоналом.

🔸 На праздники🎈цены взлетают в 2-3 раза – это еще одна причина, по которой лучше не путешествовать в этот период, толпы народу и еще все отели очень дорогие, а самые приличные, естественно, будут разобраны.

🔸 В другое время смысла бронировать намного заранее особо нет, не найти отель надо очень постараться, я частенько бронь делал уже в поезде по пути. Естественно если речь идёт о каком-то уникальном отеле, то тут лучше позаботиться о бронировании заранее.

🔸В большинстве отелей отмена бесплатная практически до последнего момента🕰 – т.е. до 17, а то и до 20 часов дня заселения!!! Исключения чаще встречаются в популярных туристических местах, но которые не являются крупными населенными пунктами – например того же Чжанцзяцзе (горы Аватара🌄), на севере Юньнани и т.п. Там может быть либо невозвратный тариф, либо «период охлаждения» в 30 минут.

🔸 Лучше выбирать отели не старше 2-х лет (в фильтрах) – тогда можно получить все 33 удовольствия включая современный дизайн, умный унитаз, проектор, голосовой помощник (правда только на китайском), встроенные беспроводные зарядки (про usb я молчу, это есть практически везде), управление с кнопок чем только можно, включая шторы и т.д. и т.п. И всё это вполне возможно получить за $40 в сутки (но не в Пекине, Шанхае и т.п.).

🔸 Деликатный момент – если денег не очень много, т.е. вы выбираете недорогие отели, внимательно смотрите фотографии номера, так как вместо обычного унитаза вас может ждать чаша Генуя🥹. Для некоторых это является стрессом, поэтому лучше такой момент отследить заранее. Если среди фотографий нет фото санузла, где вы можете разглядеть «белого друга»🚽, лучше выберите другой номер.

🔸 В целом с гигиеной дела обстоят нормально, точно лучше чем в Турции, но смотрите отзывы.

🔸 Внимательно читайте описание номера! Я чуть не забронировал «панорамный» номер без окон🪟, так как на первых 3-х фотографиях был номер с шикарным видом, и только затем была фотография с номером без них, столь хитро сделанная, что я догадался об этом только прочитав приписку в описании, что некоторые номера без окон🙄. Естественно все это шло под каким-то заковыристым названием аля Superior Deluxe View Room и по одной цене.

🔸 Отзывы читайте свежие, если собираетесь в ближайшее время, либо на тот сезон❄️☀️, в который собираетесь.

🔸В одном здании может располагаться десяток отелей на разных этажах. Иногда этаж указан внятно, например «Hotel lobby on the 30th floor», однако иногда все не столь очевидно, например «#2301, Unit 6 City Condo., Block A1». Во втором случае Unit 6 это был по сути подъезд №6, а 2301 намек на то, что отель расположен на 23 этаже.

🔸 В Китае много апартаментов, но выбирайте их с осторожностью, если не знаете китайского языка и у вас нет wechat! Про апартаменты напишу отдельно, вот там могут быть проблемы с заселением🔐.

🔸 Не советую испытывать иллюзий, что персонал будет знать английский (хотя есть исключения). Однако все быстро переходят на общение через телефон, поэтому особых сложностей возникнуть не должно.

🔸 Напоследок для многих животрепещущая тема - завтраки🍳. Тут ничего не подскажу, всё очень рандомно и с ценой практически не коррелирует🤷‍♂️.

⚠️Важно: некоторые считают, что плоские вилки🔌 – это примета старины, а вот в новых отелях уже делают 2 типа розеток, отдавая предпочтение европейским. Увы, могу сказать, что это не совсем так. Я жил в нескольких отелях 2023-2024 годов реновации/открытия, где не было ни одной!!! розетки европейского типа, даже в ванной комнате (обычно если где и встречалась евророзетка, то в ванной для бритвы). Поэтому на всякий случай берите с собой переходник!

Всем удачных поездок!😀

#полезное #Китай #путешествия
12.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/213
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/205
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/208
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/204
Подземный дворец Илинъянь: миллион лет истории, 1100 метров магии🧙

Недалеко от Наньнина, примерно в 20 км, расположена карстовая пещера Илинъянь (относится к достопримечательностям класса 4А), возраст которой составляет более миллиона лет🦖. Ее общая площадь составляет порядка 24 тыс. кв. м, а маршрут, по которому вы обязательно ходите с экскурсоводом (естественно, он говорит только на китайском😉), длится чуть больше получаса, а его общая протяженность составляет около 1,1 км. Сначала вас проводят по обустроенной прилегающей территории, где можно посмотреть на различные предметы быта⚱️🪭 местных жителей, затем нужно немного подождать когда соберут группу для посещения пещеры.

Внутри пещеры всё по «самому высокому стандарту» – сталагмиты и сталактиты, каменные столбы, разноцветная подсветка🪩 всякие качающиеся искусственные цветочки🌺 с подсветкой (выглядит вполне пристойно). Кстати, на языке чжуан название звучит как 甘宫 (Gān Gōng), что означает «пещера, прекрасная как дворец»😎.

Рядом находится деревня Илин, где можно познакомиться с культурой народа чжуан, а для любителей побродить - горные тропы, где можно встретить диких-диких обезьян🐒, и с высоты посмотреть на живописную местность.

В целом скажу так – возможно эта пещера и уступает по масштабам пещерам в Гуйчжоу, но если у вас есть время и желание, то это отличный вариант, тем более рядом есть еще пара мест, которые можно посмотреть в тот же день. Из плюсов (и это относится ко всем пещерам, в которых я был в Китае) – да, там есть крутые лестницы🪜, и где-то желательно держаться за перила, но в целом достаточно безопасно, в пещере в Турции рядом с Аланией главной задачей было не поскользнуться и не навернуться с железных лестниц😐, здесь всё иначе.

Для меня, как не странно, наиболее интересным там оказались не подземные красоты и не мартышки, а образцы пряжи народа чжуан (последние 2 фото) – уж очень они выбивались из моих представлений о китайском искусстве и стилистике, и показались чем-то похожими на изделия некоторых американских народов (хотя подозреваю, что культуроведы меня закидают чем-то нехорошим за такие слова😁)

Явки/пароли
Название на китайском 伊岭岩
Часы работы⏱️ - 8:30-16:45
Доехать можно либо на автобусе №115 или №K129🚌 , либо на такси🚕 (думаю поездка обойдется примерно в 60-70 юаней).
Место на карте google и baidu.
Стоимость билета - 60 юаней

⚠️Важно:

🔸Обязательно возьмите средство от комаров🦟, в сезон их там может быть много.

🔸Билеты у меня проверяли дважды, второй раз уже на непосредственно на входе в пещеру, поэтому билет не выкидывайте!

#фото #Китай #путешествия #Наньнин
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/212
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/207
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/206
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/211
10.03.2025, 10:51
t.me/chinaroutes/209
Os resultados da pesquisa são limitados a 100 mensagens.
Esses recursos estão disponíveis apenas para usuários premium.
Você precisa recarregar o saldo da sua conta para usá-los.
Filtro
Tipo de mensagem
Cronologia de mensagens semelhante:
Data, mais novo primeiro
Mensagens semelhantes não encontradas
Mensagens
Encontre avatares semelhantes
Canais 0
Alta
Título
Assinantes
Nenhum resultado corresponde aos seus critérios de pesquisa