👀Путь открыт, дорога показана?
Инициатива студентов в борьбе за человеческие условия для учёбы демонстрирует реальный результат:
вчера на контакт вышла администрация Хабаровска, городская дума, транспортные предприятия и ректорат ТОГУ.
Пока что, чиновники, проведя тщательный анализ транспортной ситуации, смогли дать лишь обещание, что в ближайшее время некоторые из транспортных проблем будут решены.
💰Одна из проблем, которая была озвучена студентами, — это расходы на транспорт, было предложено, в том числе, введение каких-то льгот для всех студентов. На это ответили тем, что частники у нас сами устанавливают цену на проезд, а так как Хабаровск больше не столица ДВ, то и субсидий не будет — терпите, карлики.
Предложили разве что использовать проездные, стоимость которых слабо отличается от месячных трат на транспорт — 2300 рублей, а работают они только на трамвайных и троллейбусных маршрутах, с помощью которых далеко не все могут добраться до ВУЗа. А также есть транспортные карты со скидками и кэшбэком, но о них никто ничего не слышал.
🚫Другой вопрос — загруженность транспорта и его доступность. 21 маршрут ходит достаточно регулярно, но с утра он забивается доверху. Сказали, что перевозчик постарается выпустить на линию ещё машины, но объективно... Оно ему надо? Да и у него элементарно может просто не быть транспорта и водителей, их сейчас дефицит. Эту проблему, вроде как, должен был решить специально запущенный 4 маршрут троллейбуса, но на деле он ходит раз в полчаса-час и практически никак не меняет ситуацию. Они сами озвучили: автобусов №21 — 15, троллейбусов №4 — 4.
Хотя ситуация ещё серьёзнее, потому что это мы только поговорили о тех, кто едет из центра. Те же, кто пытается добраться до ТОГУ с окраин или даже просто с Индустриального или Железнодорожного, попадают в серьёзную ловушку. Единственные два маршрута, соединяющие северную и южную часть города, — это 71 и 81, маленькие, набитые доверху с утра людьми маршрутки, и которые можно ожидать по полчаса. Иначе нужно ехать с пересадкой, а это гораздо дороже, дольше, да и не то чтобы сильно удобнее.
❄️Ещё одна проблема, которую подняли студенты, — остановка ТОГУ в сторону «центра». После реконструкции и расширения Тихоокеанской она стала не приспособлена для имеющегося потока людей. Она очень узкая, маленькая. И когда после пар на ней скапливается толпа потенциальных пассажиров, создаётся реальный риск попасть под трамвай или колёса автомобиля, ведь это узкое пространство буквально зажато между ними.
Но подкрепляется это тем, что оно вообще не очищено от снега и льда, и вся его территория — это просто бугристые слои снега и наледи, на которых даже стоять сложно. В ответ на это... студентам предложили самим, в рамках «оздоровительной практики», почистить остановки. Хотя этим должен заниматься муниципалитет.
💬Да, проблема общественного транспорта — это не конкретно проблема ВУЗа. У нас в принципе в городе с ним беда, и его можно назвать одним из худших в стране. За последние 10 лет муниципальный транспорт полностью развалили и отдали всё на откуп частникам так, как это не делают нигде. Но проблему усугубило именно волюнтаристское решение ректората о релокации Пединститута.
Да, можно сказать, что «коренные» студенты и преподаватели ТОГУ к этому «привыкли» и как-то учатся, работают. Но что в этом хорошего? Теперь эта проблема касается всех. И потому нам кажется, что решать её нужно всем вместе, а не «терпеть».
❗️Здесь ещё на что хотелось бы обратить внимание. Во всех этих вопросах к студентам относятся как к «ноющим» иждивенцам. Но позвольте, сейчас многие из учеников параллельно работают, кто-то даже учителями, а значит, платят налоги и являются полноценными гражданами. Они в праве требовать, чтобы муниципалитет решал их проблемы с транспортом.
Впрочем, вовсе безуспешной встречу считать нельзя, ведь как ректорат, так и администрация Хабаровска заметили, что мы общими усилиями готовы идти дальше, чтобы добиться того, что и так должно обеспечиваться для полноценного образования.