👷‍♂️ В Port Favor показали рабочее место оператора судопогрузочной машины

В кабине новенькой судопогрузочной машины (СПМ) помимо стандартного оборудования, такого как пульт управления, микрофон, и монитор контроля, есть кондиционер, телефон, обогреватель, шкафчик для личных вещей и даже робот-мойщик окон. Бонус — впечатляющий вид на Финский залив 🌅

В Port Favor таких машин три. Их доставили из Китая и будут использовать для выгрузки минеральных удобрений на суда.

Напомним, комплекс по перевалке минеральных удобрений на терминале Port Favor будет запущен в конце этого года.

👉 Как вам такое рабочее место? Делитесь мнением в комментариях!

#портовый_альянс #port_favor

🚢 Ванино показало наилучшую динамику перевалки в первом квартале среди российских портов

Об этом сообщает РБК. Грузооборот порта Ванино в первом квартале 2025 г. составил 8,2 млн т (+28%). Около 45% этого объема перевалил Дальтрансуголь, увеличив грузооборот на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Положительная динамика отмечается и в порту Находка (+0,9). В частности, Малый порт за первые три месяца перевалил 920 тыс. т угля, что на 9,3% больше, чем за январь–март 2024 г.

Как отмечает издание, порты Дальневосточного бассейна единственные в стране показали положительную динамику по грузообороту за первые три месяца этого года.

👉 Подробности в материале

#портовый_альянс #дту #малый_порт

Фото: ДТУ

Как работают водяные пушки?

Угольные терминалы — места, где возможно повышенное пыление. Один из способов борьбы с ним — водяные пушки — мощные установки, которые не дают пыли разлетаться.

Как это работает?
Крошечные капли воды обволакивают частицы пыли, увеличивают их вес и заставляют оседать. Это эффективно снижает запыленность во время:
🔹 разгрузки вагонов;
🔹 формирования угольных штабелей;
🔹 погрузки судов;
🔹 сильного ветра.

Кто управляет пушками?
За их работу отвечают диспетчеры грузовых районов — они настраивают режимы и интенсивность подачи воды.

Какие бывают пушки?
🔹 стационарные — установлены на ключевых точках терминала;
🔹 мобильные — можно перемещать в зависимости от задач.

В портах, входящих в состав «Портового Альянса» работает 38 таких установок. Как думаете, в каком из предприятий самое большое количество водяных пушек? 💦🚢

#портовый_альянс #вопрос_порту #экология

Видео: Малый порт

🗓 Подготовили для вас дайджест новостей с 14 по 18 апреля:

🔹 Экологи проверили качество воздуха в ДТУ

🔹 Малый порт удвоил число отправительских маршрутов в первом квартале

🔹 Перспективы развития ММТП обсудили в ходе стратегической сессии

🔹 В Port Favor начали монтаж технологического оборудования хребтового склада

🔹 Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД выросли на 37,1% в первом квартале

👉 Следите за нашими новостями и подписывайтесь на канал.

📈 Перевозки удобрений на экспорт по сети РЖД выросли на 37,1% в первом квартале

Об этом сообщает Fertilizer Daily. Из общего объема экспортных перевозок наибольший рост показали порты Северо-Запада — почти 8 млн т (+38,2%). Около 10% этого объема перевалил МБТ, основным видом груза в котором являются удобрения.

Положительная динамика наблюдается и на южном направлении: в первом квартале порты Юга России отправили морем 1,1 млн т (+26,3%) удобрений.

Более половины этого объема перевалил ТБТ — единственный специализированный комплекс по перевалке минудобрений на юге страны.

Во втором квартале 2025 г. на мировом рынке удобрений сохраняются высокий спрос и благоприятная ценовая конъюнктура. По прогнозам экспертов объемы морских перевозок этого груза будут расти.

Напомним, в конце этого года в Усть-Луге будет запущен новый комплекс по перевалке минеральных удобрений. Терминал Port Favor к 2026 г. сможет обрабатывать порядка 14 млн т удобрений в год.

#портовый_альянс #мбт #тбт #port_favor #удобрения

🐟 Более 22,5 тыс. мальков атлантического лосося выпустили в Нарову наши коллеги из Port Favor.

Это — часть экологической программы, реализуемой терминалом.

#портовый_альянс #port_favor

⚙️ В Port Favor начали монтаж технологического оборудования хребтового склада

На подкрановые рельсы склада установили ходовые тележки кратцер-крана и смонтировали первую часть портала — несущую конструкцию, на которую установят основную и вспомогательную стрелы, механизм их подъема, а также приемный бункер и кабину оператора.

Кратцер-кран будет использоваться для разгрузки минеральных удобрений из склада. Его мощность составит до 2,4 тыс. т в час.

Напомним, комплекс по перевалке сухих минеральных удобрений в Port Favor будет запущен в конце 2025 г.

#портовый_альянс #port_favor #удобрения

💬 Для поддержания грузооборота Мурманского транспортного узла необходимо снижение расходов на железнодорожный транспорт

Такое мнение выразили участники стратегической сессии «Перспективы развития Мурманского морского торгового порта».

Организатором дискуссии выступил ММТП совместно с консалтинговой компанией «Технологии доверия».

В результате анализа ситуации с загрузкой портов Северо-Запада, эксперты пришли к выводу о необходимости целевых долгосрочных мер господдержки проектов, которые будут способствовать наращиванию грузовой базы региона.

В условиях конкуренции с другими направлениями за рынки сбыта Мурманск проигрывает: логистические затраты для грузоотправителей выше. Поэтому без мер по снижению транспортных расходов восстановить грузооборот будет сложно.

В ходе мероприятия также обсуждались возможные точки роста грузооборота, среди которых — контейнерные перевозки.

#портовый_альянс #ммтп #стратсессия_ммтп

Фото: Лев Федосеев

В Мурманске стартовала стратегическая сессия «Перспективы развития Мурманского морского торгового порта». Мероприятие открыла Светлана Панфилова, замгубернатора Мурманской области.

#портовый_альянс #ммтп #стратсессия_ммтп

📈 Малый порт удвоил число отправительских маршрутов в первом квартале

За первые три месяца этого года силами порта было сформировано 130 отправительских маршрутов, что на 73 состава больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Это стало возможным благодаря тесному взаимодействию при планировании подачи и уборки вагонов с РЖД.

Как отметил начальник по ж/д операциям Малого порта Артем Остриков, уровень маршрутизации по отправлению составил 83% от всего вагонопотока, приходящего в порт.

Напомним, Малый порт увеличил грузооборот на 9,3% в первом квартале этого года.

#портовый_альянс #малый_порт

⚓️ Cуда класса Panamax и New Panamax: в чем разница?

Panamax (от англ. «Panama Сanal» — Панамский канал, «maximum» — максимальный) — тип судов, размеры которых соответствуют максимальным параметрам, установленным для прохода через Панамский канал до его расширения:

🔹 длина — до 289,56 м;
🔹 ширина — до 32,31м;
🔹 осадка — до 12,04 м.

После модернизации канала в 2016 г. появился класс New Panamaх с увеличенными габаритами: длина — до 366 м, ширина — до 49 м, осадка — до 15,2 м.

Среди предприятий «Портового Альянса» работать с судами Panamaх могут Малый Порт, ММТП, МБТ и ДТУ. Кроме того, последние три способны принимать суда класса Capesize.

С судами типа Panamax также работает Port Favor.

#портовый_альянс #вопрос_порту

Фото: архив ММТП

🌬️Экологи проверили качество воздуха в Дальтрансугле

Специалисты хабаровского центра агрохимической службы взяли 34 пробы воздуха из аспирационных установок — до и после его очистки.

Результаты показали, что концентрация твердых частиц в воздухе на территории ДТУ ниже нормы.

На терминале работают 17 аспирационных установок, которые всасывают воздух в местах перевалки угля для его очистки от примесей. После разделения угольная пыль брикетируется, а очищенный воздух возвращается в атмосферу.

Такой мониторинг проводится в ДТУ раз в три месяца.

#портовый_альянс #дту

Порт — это не только производственные достижения и ответственная работа, но и эстетика окружающих пейзажей 🌊🌅

Наша коллега Светлана Черемных из Малого порта, о который мы рассказывали в предыдущих постах, поделилась волшебными моментами, пойманными ее объективом 📷

#портовый_альянс #малый_порт #находка

🗓 Собрали для вас дайджест новостей с 7 по 11 апреля:

🔹 ДТУ увеличил грузооборот на 30% в первом квартале

🔹 Грузооборот МБТ увеличился на 13,3% в первом квартале

🔹 Грузооборот предприятий «Портового Альянса» увеличился на 25%

🔹 Исполнительным директором ТБТ назначен Павел Кузнецов

🔹 ДВЖД и ДТУ подписали акт контрольного осмотра строительства нового ж/д участка железной

🔹 В Малом порту рост выгрузки вагонов за март составил 5%

👉 Следите за нашими новостями и подписывайтесь на канал.

#портовый_альянс #дайджест@portalliance

⚙️ Против пыли — стеной: как устроены пылеветрозащитные экраны?

Пылеветрозащитные экраны — один из наиболее эффективных способов борьбы с пылью на угольных терминалах. Несмотря на визуальную простоту, они представляют собой сложные инженерные конструкции, требующие точных расчетов.

Их параметры определяются через математическое моделирование. Учитываются:

🔹 роза ветров;
🔹 рельеф местности;
🔹 технологии перегрузки;
🔹 схема движения транспорта по территории порта;
🔹 расположение и габариты зданий.

В карточках рассказали о ветрозащитных экраных предприятий «Портового Альянса».

#портовый_альянс #дту #ммтп #малый_порт #вопрос_порту

Мы побывали в стреле судопогрузочной машины (СПМ)
Длина стрелы - 34,5 м.
Она состоит из ленточного конвейера, приемного бункера, аспирационной установки и телескопического желоба.

Стрела может поворачиваться на 180 градусов и имеет угол подъема 39 градусов.

Производительность ленточного конвейера стрелы составляет 2400 т/час, скорость движения ленты - 2,5 м/с.

Стрела оснащена системой «Кливленд-каскад» - выдвижной желоб, который уменьшает высоту падения груза, защищает его от разрушения и предотвращает пыление.

✔️Все 3 СПМ уже находятся на терминале и установлены на рельсы причалов, также произведен монтаж хвостовой части машин.

💬 Валерий Кашкаров, и.о. заместителя начальника ДВЖД по территориальному управлению, — о строительстве Дальтрансуглем участка ж/д путей общего пользования.

🛤️ ДВЖД и Дальтрансуголь подписали акт контрольного осмотра строительства участка железной дороги между станцией Ванино и терминалом

Руководители Дальневосточной железной дороги и Дальтрансугля на рабочем совещании обсудили строительство участка присоединения терминала к путям общего пользования ДВЖД.

Терминал выполняет работы согласно техническому заданию РЖД.

Участники совещания во главе с и.о. заместителя начальника территориального участка ДВЖД Валерием Кашкаровым, директором ДТУ Владимиром Долгополовым и главой Ванинского района Сергеем Нагорняком проверили фактическое исполнение работ и их соответствие техническим условиям.

По итогам подписан контрольный акт осмотра строительства объекта и уточнены задачи завершающего этапа.

#портовый_альянс #дальтрансуголь #двжд

📈 Дальтрансуголь в первом квартале в полтора раза увеличил количество обработанных судов из стран АТР

За первые три месяца 2025 г. ДТУ обработал 49 судов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), включая:

🔹 9 судов класса Capesize (до 200 тыс. т);
🔹 40 — Panamax (до 80 тыс. т).

За аналогичный период прошлого года было обработано 32 судна из стран АТР.

Важные преимущества терминала — осадка до 18,5 м и непрерывная загрузка зимой. Двусторонний пирс дает возможность обрабатывать два судна одновременно.

Напомним, в первом квартале этого года ДТУ увеличил грузооборот на 30%.

#портовый_альянс #дту #уголь

Новый руководитель в Туапсинском балкерном терминале

7 апреля исполнительным директором Туапсинского балкерного терминала (ТБТ) назначен Павел Кузнецов, ранее занимавший должность директора по эксплуатационной работе портовых активов «Портового альянса».

Новый руководитель ТБТ родился в 1988 году в г. Владивостоке, получил высшее образование в Морском государственном университете имени адмирала Г.И. Невельского по специальности «судовождение». Без отрыва от работы Павел Кузнецов закончил учебный курс по стратегическому менеджменту в Национальном исследовательском университете "Высшая школа экономики".

В 2011–2014 годах ходил на судах торгового флота в должностях помощника, старшего помощника капитана. Далее два года работал в компании «Совфрахт» на строительстве проекта «Ямал СПГ».
В 2017–2021 годах возглавлял последовательно управления портовой логистики в компаниях «Сибирский антрацит» и «Еврохим». С 2021 года занимал руководящие должности в структурах Национальной транспортной компании, а с 2024 года - «Портового альянса».

Павел Кузнецов женат, воспитывает дочь.

Бывший исполнительный директор ТБТ Дмитрий Ерков покинул компанию по соглашению сторон.

📊 Грузооборот терминалов и портов «Портового Альянса» увеличился на 25% в первом квартале

Объем перевалки грузов предприятиями «Портового Альянса» за первые три месяца 2025 г. составил 10,08 млн т, что на 25% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Наилучшую динамику показал ТБТ: объем перевалки минеральных удобрений на терминале увеличился на 53%. МБТ, основным видом груза в котором также являются минеральные удобрения, тоже продемонстрировал положительную динамику (+13,3%).

Крупнейший угольный терминал «Портового Альянса» ДТУ увеличил объем перевалки до 3,682 млн т в первом квартале (+30%). Малый порт перевалил 920 тыс. т угля, что на 9,3% больше, чем за январь–март 2024 г.

Грузооборот ММТП продолжил снижаться. В первом квартале порт обработал на 19% меньше грузов по сравнению с тем же периодом прошлого года. При экспорте угля Мурманск проигрывает другим направлениям из-за более высоких транспортных издержек, обусловленных его географическим положением.

В прошлом месяце общий грузооборот предприятий «Портового Альянса» составил 3,4 млн т грузов, что на 12,3% больше, чем в марте 2024 г.

#портовый_альянс #итоги_квартала #итоги_месяца

📊 Грузооборот Мурманского балкерного терминала увеличился на 13,3% в первом квартале

По итогам первых трех месяцев этого года грузооборот МБТ составил 1,021 млн т грузов, что на 13,3% выше, чем за январь–март 2024 г.

В прошлом месяце терминал увеличил объем перевалки до 329,3 тыс. т. Это на 5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Основной объем обрабатываемого терминалом груза в марте составили минеральные удобрения — 70,7%, далее — апатитовый концентрат (22,7%) и сыпучие строительные материалы (6,6%).

#портовый_альянс #мбт #итоги_квартала #итоги_месяца

👷 Безопасность под контролем: ММТП провел аудит охраны труда

Комиссия по охране труда и промышленной безопасности провела детальный внутренний аудит в первом грузовом районе ММТП.

Аудит охватил диспетчерскую, большую механизацию и два гаража. Особое внимание уделили безопасности при ремонтных работах, организации рабочих мест и состоянию бытовых помещений.

Комиссия отметила внедрение элементов системы организации и рационализации рабочего места (5S).

Регулярные проверки станут основой для вывода безопасности на новый уровень.

#портовый_альянс #ммтп

📊 Дальтрансуголь увеличил грузооборот на 30% в первом квартале

За три первых месяца этого года ДТУ перевалил 3,682 млн т угля, что на 30% больше, чем в первом квартале прошлого года.

В марте терминал увеличил объем перевалки до 1,36 млн т, что на 52% больше по сравнению с мартом 2024 г.

ДТУ продолжает реализацию инвестпроекта по увеличению мощностей до 40 млн т в год. Сейчас терминал способен обрабатывать 32,8 млн т.

#портовый_альянс #дту #уголь #итоги_месяца

📊 В марте Port Favor отправил на экспорт 58,1 тыс. тонн аммиака

Это на 12% больше, чем в феврале. В марте были обработаны 2 642 автоцистерны и погружены 2 судна.

До декабря 2024 г. в нашей стране не было собственных мощностей для перевалки аммиака. Ситуация изменилась с запуском в работу комплекса наливных грузов на терминале Port Favor.

Запуск сливной железнодорожной эстакады и холодильной установки должен состояться в этом году.

#портовый_альянс #port_favor #аммиак #итоги_месяца

💬 Российский аммиак: безопасная перевалка на отечественном оборудовании

Главный технолог комплекса по перевалке наливных грузов Port Favor Вадим Соколов представил на форуме «Инфраструктура портов» доклад о перевалке аммиака. Ключевые аспекты:

Безопасность. Закрытая технологическая линия исключает проливы, а автоматическая система управления контролирует давление и розлив. Для безопасного избавления от избыточного давления предусмотрена факельная система.

Локализация: 90% оборудования терминала — российского производства.

Развитие:
🔹 запуск ж/д эстакады и холодильной установки;
🔹 установка резервуаров для хранения;
🔹 организация аммиакопровода от завода.

#портовый_альянс #port_favor #аммиак

🗓 Подготовили для вас дайджест новостей с 31 марта по 4 апреля:

🔹 В Малом порту наградили лучшую бригаду 2024 года

🔹 Начальник грузового склада ТБТ показала, как организовано хранение минудобрений

🔹 Port Favor начал монтаж технологического оборудования в здании трансбордера

🔹 ТБТ увеличил грузооборот на 53% в первом квартале

🔹 Грузооборот Малого порта увеличился на 9,3%

🔹 Эколог ДТУ рассказала о работе системы мониторинга качества воздуха

🔹 Грузооборот ММТП снизился на 19% в первом квартал

👉 Следите за нашими новостями и подписывайтесь на канал.

#портовый_альянс #дайджест@portalliance

📊 Грузооборот Мурманского морского торгового порта снизился на 19% в первом квартале

За первый квартал 2025 г. ММТП обработал 3,058 млн т грузов, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В структуре грузов 74% составляет уголь, 11% — железорудный концентрат. Остальное пришлось на антрацит, химические удобрения, нефтекокс, каботажные и генеральные грузы.

В марте грузооборот терминала также показал отрицательную динамику: сократился на 18% по сравнению с мартом 2024 г. В прошлом месяце ММТП перевалил 1,197 млн т грузов.

#портовый_альянс #ммтп #итоги_квартала #итоги_месяца

🌬️ Чистый воздух под контролем: эколог Дальтрансугля рассказала о работе системы мониторинга

Эколог ДТУ Екатерина Скрипова поделилась деталями работы системы мониторинга качества воздуха.

Специальные датчики, установленные на терминале в прошлом году, передают данные на сервер ежеминутно. Это позволяет экологам контролировать качество воздуха в режиме реального времени.

Датчики контроля качества воздуха установлены в соответствии с розой ветров: три — на территории терминала и один — в поселке Токи.

Подробности — в видео ⬆️

#портовый_альянс #дту

📊 Малый порт увеличил грузооборот на 9,3% в первом квартале

За три месяца 2025 г. Малый порт погрузил 920,6 тыс. т груза, что на 9,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Погрузка в прошлом месяце по сравнению с мартом 2024 г. увеличилась на 2,4% и составила 300,7 тыс. т.

#портовый_альянс #малый_порт #итоги_месяца #итоги_квартала

Мурманский морской торговый порт показал обновленный бренд 🖌️

Новая айдентика сочетает современный дизайн с сохранением исторических традиций, подчеркивая преемственность поколений.

Акцент сделан на динамике и развитии, что отражает стратегию предприятия как ключевого транспортного узла Арктики.

Детали нового дизайна — в видео ⬆

#портовый_альянс #ммтп

Туапсе: солнце, море и… минеральные удобрения 🌾

Прошлый месяц стал рекордным для ТБТ: грузооборот достиг новых высот, а оборачиваемость секций склада увеличилась на 63%.

Как организовано хранение тысяч тонн минеральных удобрений?

Об этом рассказала начальник грузового склада ТБТ Марина Пономарева. Смотрите видео ⬆

#портовый_альянс #тбт

📊 На 53% увеличил грузооборот Туапсинский балкерный терминал в первом квартале

По итогам первых трех месяцев этого года грузооборот ТБТ составил 659,6 тыс. т минеральных удобрений, что на 53% выше, чем за январь–март 2024 г.

В прошлом месяце терминал увеличил объем перевалки до 266,3 тыс. т. Это на 65% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Показатель среднесуточной выгрузки вагонов в марте вырос на 63% в сравнении с мартом прошлого года и достиг 119 единиц.

#портовый_альянс #тбт #итоги_месяца #итоги_квартала

🔩 Port Favor начал монтаж технологического оборудования в здании трансбордера

На объекте устанавливают раму позиционера и готовят места крепления передвижной платформы. Следующий этап — монтаж рельсовых путей и платформы трансбордера.

Это устройство предназначено для перемещения вагонов после выгрузки.

В Port Favor трансбордер представляет собой две установки. Они смогут одновременно перемещать по два вагона — каждый со своего пути выгрузки — и проталкивать порожние вагоны на пути накопления.

Это позволит терминалу принимать более 500 вагонов с минудобрениями в сутки.

#портовый_альянс #port_favor

«Куртка — вполне себе чистая, под ногами белый снег» — журналисты «России 24» посетили ММТП

Съемочная группа телеканала убедилась, система пылеподавления в ММТП работает как часы.

ММТП — не только гигант грузоперевозок, но и настоящий экопионер🌿

Именно здесь появились первые в стране пылеветрозащитный экран и экодиспетчерская, а в прошлом году вместе с Институтом системного программирования РАН просчитали, как сделать защиту окружающей среды еще эффективнее.

�� Смотреть репортаж полностью

#портовый_альянс #ммтп

🚢 В ожидании погрузки: как хранятся минеральные удобрения в портах?

В ТБТ минудобрения размещаются на хребтовом складе, который разделен на три секции. Каждая из них может вместить до 30 тыс. т. Удобрения загружаются в нужные секции с помощью ленточно-петлевого перегружателя, который проходит под крышей склада, а выгрузка выполняется с помощью кратцер-крана.

В МБТ работают три купольных склада, каждый из которых вмещает до 18 тыс. т. Минеральные удобрения погружаются на склад через верхний люк с использованием транспортеров, выгружаются — с помощью конвейеров и погрузчиков.

Восемь купольных и два хребтовых склада строятся на терминале Port Favor. Они смогут вместить свыше 500 тыс. т груза.

Прямо сейчас на складах терминалов «Портового Альянса» хранится около 70 тыс. т минеральных удобрений.

#портовый_альянс #тбт #мбт #port_favor

🗓 Дайджест новостей с 24 по 28 марта:

🔹 На причалах терминала Port Favor завершилась выгрузка судопогрузочных машин

🔹 В ММТП рассказали, как совершенствуют систему пылеподавления

🔹 Дальтрансуголь приступил к монтажу металлокаркаса второго ветрозащитного экрана

🔹 На Арктическом форуме в Мурманске обсудили актуальные вопросы экологии

🔹 Port Favor стал лучшей стивидорной компанией 2024 года

🔹 В Малом порту провели обучение по безопасному спуску с высоты

👉 Следите за нашими новостями и подписывайтесь на канал.

#портовый_альянс #дайджест@portalliance

Туапсинский балкерный терминал встречает весну ярко: в городе цветут тюльпаны и магнолии, а солнце вдохновляет на новые достижения 💫

100 вагонов за 12 часов — свежий рекорд по выгрузке на это неделе. Подробности — у коллег.

#портовый_альянс #тбт

⚓️ Capesize: Гиганты мирового судоходства

Capesize (от англ. «cape» — «мыс», «size» — «размер») — суда-великаны, которые из-за своих размеров не могут пройти через ключевые морские артерии — Панамский и Суэцкий каналы.

Вместо этого они вынуждены огибать мыс Горн (Южная Америка) или мыс Доброй Надежды (Африка), что значительно удлиняет маршрут, но экономически оправдано для перевозки массовых грузов.

Средние размеры этих гигантов сравнимы с двумя с половиной футбольными полями в длину. Дедвейт превышает 150 тыс. т — это как 25 тыс. слонов или тысяча голубых китов 🐳

Среди предприятий «Портового Альянса» принимать «кейпы» могут три порта: ММТП, МБТ и ДТУ. В 2024 г. они обработали 113 судов такого класса.

#портовый_альянс #вопрос_порту

Фото: архив ДТУ

🧲 Как магниты спасают уголь от металлического мусора?

От момента доставки на терминал до отправки потребителю уголь проходит несколько важных этапов. Один из них — очистка от металлических примесей.

При транспортировке в полувагонах в угле нередко встречаются металлические примеси: болты, гайки, обломки оборудования и случайный мусор.

После выгрузки уголь направляется на дробильно-сортировочные комплексы и далее — на конвейерные системы. Там он сортируется и проходит через зону действия мощных магнитов, которые извлекают металлические предметы.

Один магнитный сепаратор способен извлечь в среднем до 50 кг металла.

Очистка угля от примесей происходит в автоматическом режиме и не требует участия персонала.

Магниты не только повышают чистоту твердого топлива, но и продлевают срок службы оборудования.

#портовый_альянс #вопрос_порту #уголь

👷‍♂️ В Малом порту провели обучение по безопасному спуску с высоты

Сотрудники Малого порта прошли обучение по безопасному спуску из кабины крана при чрезвычайных ситуациях.

Для решения этой задачи все четыре портальных крана «Аист» на терминале укомплектованы канатно-спусковыми устройствами «Моноспас».

Устройства позволяют эвакуироваться с высоты до 50 м при любых погодных условиях. Безопасная скорость при этом поддерживается автоматически.

#портовый_альянс #малый_порт

🏗 Дальтрансуголь приступил к монтажу металлокаркаса второго ветрозащитного экрана

После возведения фундамента второго экрана ДТУ начал монтаж его вертикальных стоек и соединительных связей.

Высота каждой стойки — 25 м, вес — 6 т. Опорные металлоконструкции весом 1,5 тыс. т обеспечат устойчивость экрана к климатическим нагрузкам.

Сборка каждой металлической опоры выполняется сначала на земле в горизонтальном положении, а затем ее поднимают краном и прикрепляют к фундаменту.

Завершение строительства экрана запланировано на конец этого года. Его протяженность составит 822 м.

#портовый_альянс #дту

💬 «Технологические процессы в ММТП осуществляются по наилучшим доступным технологиям и направлены на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду» — заявила Ксения Зинатуллина, заместитель губернатора Мурманской области в ходе Арктического форума.

Она также отметила, что в рамках рабочей группы, созданной Правительством Мурманской области, ММТП провел цифровое моделирование, разработав дополнительные меры по сокращению выбросов угольной пыли.

#портовый_альянс #ммтп #арктический_форум

🥇Лучшей стивидорной компанией 2024 года стал Port Favor

В Санкт-Петербурге подвели итоги ежегодного конкурса Ассоциации морских торговых портов «Лучшая стивидорная компания 2024 года».

Port Favor стал победителем в номинации «Проект года».

Конкурсная комиссия высоко оценила запуск первого в России наливного терминала по перевалке аммиака.

Комплекс наливных грузов Port Favor запущен в работу в декабре прошлого года. За это время он отправил на экспорт 203,2 тыс. т аммиака.

В конце 2025 г. на терминале планируется запуск комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений.

#портовый_альянс #port_favor

💬 В Мурманске стартовал VI Международный арктический форум. Прямо сейчас эксперты обсуждают тему экологического благополучия Арктики.

#портовый_альянс #арктический_форум

💦 Мурманский морской торговый порт совершенствует систему пылеподавления

ММТП занимает лидирующие позиции по внедрению доступных технологий для защиты окружающей среды при перевалке навалочных грузов.

Одно из последних решений — цифровая модель работы системы пылеподавления, разработанная учеными Института системного программирования РАН.

Благодаря этой модели специалисты ММТП получили точные рекомендации по модернизации имеющегося оборудования.

Например, выяснилось, что стационарные пушки пылеподавления следует оснастить форсунками большего диаметра. Это сделает капли крупнее, что, в свою очередь, улучшит улавливание и смачивание частиц угля. Ожидается, что это повысит эффективность системы подавления на 50%.

👉 О других решениях читайте в материале РБК Тренды.

🚢 На причалах терминала Port Favor завершилась выгрузка судопогрузочных машин

Новые СПМ, прибывшие из Китая, переводят из транспортного положения в эксплуатационное с установкой на рельсы.

Машины предназначены для транспортировки и погрузки минеральных удобрений.

Суммарная производительность трех СПМ составит 7,2 тыс. т в час. Для минимизации пыления они оснащены локальными аспирационными установками.

Напомним, в декабре прошлого года на терминале Port Favor был запущен комплекс по перевалке аммиака. К концу 2025 г. здесь запланирован запуск комплекса по перевалке сухих минеральных удобрений.

#портовый_альянс #port_favor

Дальтрансуглю — 21 год 🎉

Сегодня ДТУ — один из лучших в России специализированных терминалов по производственной эффективности.

В наших карточках — ключевые цифры, отражающие работу терминала.

От всей души поздравляем коллектив ДТУ с праздником и желаем дальнейших успехов и новых достижений! ✨

#портовый_альянс #дту